ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ на проведение запроса предложений по выбору подрядной организации на оказание автотранспортных услуг по завозу МТР в период действия зимних автодорог 2015-2016 года для нужд филиала «Ухта бурение» по проекту «Башнефть». 1. Предмет оказания услуг и сроки выполнения работ: Оказание услуг по завозу МТР для нужд филиала «Ухта бурение» на месторождения имени Р.Требса и А.Титова. Сроки выполнения работ: декабрь 2015 – апрель 2016 года. Лот № 1 2 2 4 5 Период доставки МТЦ 23.12.2015 12.04.2016 23.01.2016 17.04.2016 01.02.2016 24.04.2016 01.02.2016 28.04.2016 10.02.2016 30.04.2016 Кол-во груза, т МТЦ Расстояние, км МТР 343 Усинск-Титова 3 1 010 МТР 346 Усинск-Титова 8 3 560 МТР 435 Усинск-Требса 14 2 925 МТР 435 Усинск-Требса 8 3 483 МТР 435 Усинск-Требса 16 3 375 Маршрут перевозки ИТОГО 14 353 2. Общие сведения о районе работ 2.1. В административном отношении нефтяные месторождения им. Р. Требса и А. Титова находится за полярным кругом на территории Ненецкого автономного округа Архангельской области. 2.2. Ближайшие разрабатываемые месторождения – Варандейское и Торавейское расположены в северо-восточном направлении, соответственно, в 29 км и 27 км от месторождения им. Р. Требса. 2.3. В районе работ отсутствует сеть и линии электропередач. Связь осуществляется по спутниковой связи. Снабжение теплом осуществляется от индивидуальных котельных, снабжение электричеством от индивидуальных электростанций. 2.4. Дорожная сеть на данной территории отсутствует. Единственная дорога с твердым покрытием, по которой осуществляются круглогодичные грузоперевозки в северном направлении от г. Усинска, заканчивается в п. Харьягинский (протяженность – 164 км). Далее от п. Харьягинский до месторождений им. Р. Требса и А. Титова перемещение грузов и людей наземным (гусеничным и автомобильным) транспортом возможно лишь в зимнее время по «зимникам», а в летний период только воздушным транспортом - вертолетом. 2.5. В географическом отношении месторождения расположены на северовосточной окраине Восточно-Европейской равнины, в центральной части Большеземельской тундры, за полярным кругом, в зоне распространения многолетнемерзлых пород. Местность представляет собой типичную для тундры безлесную, слегка всхолмленную, сильно заболоченную ландшафтную зону субарктического пояса с характерной мохово-лишайниковой растительностью, низкорослыми травами, карликовыми деревьями (0,8 м) и редкими мелкими кустарниками на тундрово-глеевых почвах. 2.6. Климат суровый, арктический с продолжительной зимой и коротким летом. Среднегодовая температура воздуха отрицательная и составляет - 5 ÷ - 6°С. Минимальная - 46 ÷ - 50°С. Среднегодовое количество осадков 400-500 мм. Большая (до 85%) влажность воздуха в зимнее время вызывает образование измороси, затрудняющей работы средств связи. Снежный покров устанавливается в начале октября, сходит в конце мая – начале июня. Мощность снежного покрова достигает 1-3 м. Зимой весьма часты метели (скорость ветра до 20-25 м/с); дней с метелями до 15-18 в зимние месяцы (накопление больших электростатических зарядов на аппаратуре). Ветры в течение года преимущественно юго-западные и южные, но летом часты и северо-восточные. 2.7. Проектные скважины расположены вне охранных зон водных объектов, зон санитарной охраны водозаборов, магистральных нефтегазопроводов и линий электропередач, что соответствует требованиям «Правил безопасности в нефтяной и газовой промышленности». 3. Техническая часть документации: 3.1. На весь транспорт должен быть установлен комплекс автоматизированной навигационно-диспетчерской системы на базе спутниковой навигационной системы GPS/ ГЛОНАСС с допуском к on-line Заказчика. 3.2. Автотранспортные средства, привлекаемые Подрядчиком для оказания услуг (работ) по Договору (работников Заказчика или третьих лиц), не должны превышать 5 лет эксплуатации. 3.3. Вся техника подрядчика должна пройти аудит и процедуру допуска с участием представителей сторон Заказчика, Подрядчика, с составлением двухстороннего акта. 3.4. Подрядчик несет ответственность за своевременный выход на линию и оперативную замену вышедших из строя автотранспортных средств, проведение технических осмотров и страхования ОСАГО с действующим законодательством Российской Федерации. 3.5. Транспортные средства должны соответствовать характеру и типу перевозимого груза. 3.6. При привлечении крановой техники с экипажем стропальщиков, стропальщики должны иметь действующие удостоверения и допуски, разряд не ниже 5-го, иметь запас паспортизированных грузозахватных приспособлений и подкрановые весы. 4. Порядок формирования цены договора (цены лота): Стоимость (тарифы) услуг исчисляется исходя из стоимости 1 маш*часа работы: тариф включает в себя все затраты Исполнителя, в том числе разрешения на негабаритные и тяжеловесные перевозки, обеспечением ГСМ, заправку и ремонт техники. Режимы и объем работ на 2016 год указаны в приложение №1. Возможные корректировки могут быть внесены после предварительного согласования сторон с заключением соответствующего дополнительного соглашения. 5. Форма, сроки и порядок оплаты услуг: Оплата производится денежными средствами в безналичном порядке на расчетный счет Исполнителя, либо иным способом по согласованию Сторон, не противоречащих действующему законодательству РФ, в течение 90(девяносто) календарных дней согласно предъявленного Заказчику оригинала счета-фактуры, акта и реестра выполненных работ. 6. Условия выполнения работ и требования к Подрядчику. 6.1. Максимально возможная безаварийная и бесперебойная работа транспортных средств и персонала Претендента; 6.2. Допускается привлечение водительского состава к работе более 12 часов только в аварийных либо других экстренных ситуациях, но не более 16 часов в сутки. 6.3. Гарантировать готовность к перевозке грузов в тоннаже и по маршрутам в указанные сроки 60 дней (с возможностью предоставления банковской гарантии по требованию Заказчика); 6.4. Предоставить список/перечень транспортных средств (грузоперевозящих и автокрановых) задействованных на всех этапах перевозки ( с обязательным указанием собственные /привлеченные (наименование компаний), с указанием марки, типа и гос.номера в расстановки по единицам (точкам, скважинам) по графику перевозок; 6.5. Подготовить и предоставить график перевозки из точки в точку с наложением сроков; 6.6. Предоставить проработанный анализ рисков перевозок для согласования; 6.7. Проработать и предоставить альтернативный вариант (количество техники/запас альтернативных перевозчиков) на случай срывов в логистической схемы перевозок, а так же соблюдением сроков перевозок; 7. Особые условия - Простои бригад Заказчика, возникших по вине Исполнителя, в том числе вследствие виновных действий либо бездействий Исполнителя или привлечённых Исполнителем организаций, оплачиваются Исполнителем в размере 1 часа работы буровой бригады в режиме ожидания за каждый час простоя на основании актов, подписанных полномочными представителями Сторон. - В случае отсутствия информирования Заказчика о сходе с линии/ремонте автотранспортных средств в процессе выполнения работ, Заказчик вправе выставить штраф в размере 10 000 руб. за каждый случай. Заказчик вправе требовать уплаты неустойки за каждый час ожидания согласно Договору, при нахождении техники в ремонте более 24 часов. 8. Требования к качеству работ, в том числе технология производства работ, методы производства работ, организационно-технологическая схема производства работ. - Обеспечение и применение безопасных методов перевозки пассажиров, погрузоразгрузочных работ; - Обеспечение сохранности груза при транспортировке; - Выполнение своевременное выполнение заявок. 9. Требования к безопасности выполнения работ и безопасности результатов работ. Работы должны выполняться в соответствии с: - СТО СЭМ 14001.06–2011 «Порядок взаимодействия с поставщиками и подрядчиками в системе экологического менеджмента»; - Постановление Правительства РФ от 15.04.2011 №272 (ред. от 30.12.2011) «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом» - Требования филиала «Ухта бурение» ООО «Газпром бурение» в области ПЭБ и ОТ. - Выполнение требований в области пропускного режима Заказчика. 10. Критерии оценки заявок на участие в запросе предложений: - обеспеченность необходимыми материально-техническими ресурсами для выполнения работ; - соответствие технического предложения Участника требованиям Заказчика, указанным в документации о запросе предложений; - стоимость услуг; - подписание Договора в редакции Заказчика.