технический паспорт сухогрузного морскоо контейнера

ПАСПОРТ ТЕХНИЧЕСКИЙ
Контейнер морской сухогрузный 5 футов
1. 1.
Описание и основные технические характеристики контейнера:
Стандартный сухогрузный морской 5-футовый (тонный) контейнер - это специальная
конструкция, предназначенная для транспортировки и хранения различных грузов
и товарно-материальных ценностей.
Номинальная нагрузка 5-футового (тонного) контейнера составляет 5 тонн (5000 кг).
Внутренний объём 5-футового (тонного) контейнера при максимальной нагрузке
составляет 10,4 кубических метров.
1. 2.
Габариты (размер/вес):
Параметры 5-футового (тонного) контейнера (Dry Cube):
Размеры внешние:
длина - 2100 мм;
ширина - 2650мм;
высота – 2400 мм.
Размеры внутренние:
длина - 2050 мм;
ширина – 2504 мм;
высота – 2128 мм.
Характеристика параметров и массы:
максимальная масса брутто: 5000-5380 кг;
масса тары: 585-630 кг;
полезная нагрузка: 5220-5750 кг.
1. 3.
Составляющие части:
Пол: конструкция рамы: из сварного стального профиля холодного проката
толщиной 2,5/3 мм; 4 контейнерных угла, сварные - несущие поперечные балки пола
выполнены из Ω - (омега) профилей, s= 2,5 мм.
Напольные плиты: Древесно-стружечная плита (ДСП) толщиной 30-40 мм.
Крыша: гофрированные стальные профильные листы: конструкция рамы из сварного
стального профиля холодного проката толщиной 3 мм; 4 контейнерных угла,
сварные.
Стены: гофрированные стальные профильные листы толщиной 0,60 мм.
Угловые стойки: стальной профиль холодного проката толщиной 4 мм.
Покрытие: металлическая конструкция покрыта двумя шарами антикоррозийного
грунта и двумя шарами лакокрасочного атмосферостойкого ПВХ-покрытия.
1. 4.
Эксплуатационные требования:
При эксплуатации 5-футового (тонного) контейнера
следующие виды технического обслуживания:



необходимо
выполнять
ежедневное,
первое техническое обслуживание после каждого года эксплуатации;
сезонное техническое обслуживание, проводимое два раза в год, при
подготовке
Работы по техническому обслуживанию проводятся рабочими непосредственно на
месте эксплуатации.
1. 5.
Транспортировка:
5-футовый (тонный) контейнер можно транспортировать автомобильным,
железнодорожным, авиационным (включая вертолеты), речным и морским
транспортом. Перегрузка может осуществляться в кратчайшие сроки, отстутствуют
какие-либо специальные требования к площадкам для складирования.
Монтаж и демонтаж 5-футового (тонного) контейнера следует производить в
соответствии с проектом проводимых работ, утвержденным в установленном порядке
и в соответствии с эксплуатационной документацией
1. 6.
Нормативные документы:
Уровень безопасности 5-футового (тонного) контейнера соответствует мировым
стандартам в данной отрасли.






удовлетворяет стандартам ISO (ISO 830, 668, 6346, 1161, 1496-1)
герметичен (WWT - wind&water tight condition - водо и ветронепроницаемые)
с действущей табличкой КБК (соответствует международной Конвенции по
безопасности контейнеров - CSC plate valid).
с действующим префиксом (зарегистрированным BIC кодом)
соответствует TIR конвенции (для перевозки автотранспортом)
соответствует UIC кодам 592-1 (для перевозки по ж/д).