ГОДОВОЙ ОТЧЕТ
ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА
«Десятый подшипниковый завод»
за 2010 год
КРАТКАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОБЩЕСТВЕ
Завод создан в соответствии с приказом Министра автомобильной
промышленности СССР № 84 от 12 ноября 1955 года. Первая продукция была
произведена в марте 1960 года. В основном свое развитие завод получил в 70-80 годы 20
столетия. Предприятие постоянно наращивало производственные мощности и в середине
1980-х годов достигло показателя в 75 млн. подшипников в год.
В это время велось интенсивное строительство объектов социальной сферы,
получило развитие подсобное сельское хозяйство.
В сентябре 1987 года ГПЗ-10 реорганизован в производственное объединение
ГПЗ-10, в августе 1993 года предприятие было акционировано.
ОАО «10-ГПЗ» занимает ведущее место в стране по выпуску подшипников
качения: роликовых с короткими цилиндрическими роликами, игольчатых, карданных и
автомобильных компонентов.
Партнерами 10-ГПЗ являются: ОАО «ГАЗ», ОАО «КАМАЗ», Автомобильный
завод «УРАЛ», Минский автомобильный завод, ОАО «УАЗ», Заволжский моторный завод
и другие.
Продукция предприятия экспортируется в страны СНГ и Дальнее Зарубежье,
одним из приоритетных направлений политики предприятия является политика в области
качества.
Система качества предприятия соответствует требованиям международных
стандартов ИСО Серии 9000.
Завод имеет все необходимые инфраструктуры: железнодорожные и
автомобильные
подъезды,
линии
электропередач,
очистные
сооружения,
водоканализационные и тепловые сети.
В настоящее время ОАО «10-ГПЗ» – многопрофильное предприятие, которое
осваивает и выпускает востребованную продукцию. Развивает собственное
станкостроение для обеспечения нужд предприятия в оборудовании, освоении новых
видов продукции и новых производств.
ПОЛОЖЕНИЕ ОАО «10 ГПЗ» В ОТРАСЛИ
Производство подшипников (в штуках) в целом по СНГ в 2010 году составило по
сравнению с соответствующим периодом прошлого года – 144,5 %, в России – 151,7%, в
Украине – 138,5%, в Республике Беларусь – 95,4%.
Выпуск товарной продукции за 12 месяцев 2010 всего по СНГ в российских рублях
составил – 12 949 549,2 тыс. руб., в том числе: в России – 7 242 662,7 тыс. руб., в
Украине – 4 076 778,5 тыс. руб., в Республике Беларусь – 1 630 108,0 тыс. руб.
Доля ОАО «10 – ГПЗ» в общем объеме выпуска подшипниковыми заводами СНГ за
2010 год в натуральном выражении составила 11,4% (2009г — 11,4%).
В четвертом квартале 2010 года продолжилось начавшееся в первом полугодии
интенсивное восстановление российского автомобильного рынка. Ускорение темпа роста
производства и продаж наблюдалось в секторах легковых и грузовых автомобилей. По
итогам 2010 года российские автозаводы выпустили 1,4 млн. автомобилей (грузовых и
легковых автомобилей, автобусов) против 722,1 тыс. машин годом ранее (+93,5%).
Производство легковых автомобилей в прошлом году выросло в два раза и
составило 1,2млн. ед. При этом рост производства автомобилей традиционных
отечественных марок (+83,4% до 581262 штук) оказался несколько ниже, чем у иномарок
(+121,8% до 621149
машин). При этом две трети иномарок российского производства
выпускаются в режиме «промсборки».
Общий объем продаж легковых автомобилей на рынке России в 2010 году составил
1812,5 тыс. единиц, что на 29,2% выше годового результата прошлого года. В то же время,
по сравнению с итогом 2008 года, когда было продано 3121,5 тыс. легковых автомобилей,
падение рынка с докризисных позиций, несмотря на уверенное сокращение разрыва,
продолжает составлять внушительную величину -41,9%.
Производство грузовых автомобилей по итогам 2010 года составило 150,4 тысяч
единиц, что на 65% выше показателя за прошлый год. При этом выпуск грузовиков
иностранных марок за счет «эффекта низкой базы» вырос более чем в два раза(+ 102%) до
14,2 тысяч машин.
Начавшееся в марте 2010 года восстановление рынка грузовых автомобилей России
успешно продолжалось до конца года. За весь 2010 год продано 208,48 тыс. грузовиков,
что соответствует приросту в годовом исчислении на 78,1% (против темпа +26,8% по
итогам первого квартала, +62,5% за первое полугодие и +81,7% за первые три квартала
2010 года). Тем не менее, при столь высоком темпе восстановления рынка, сектор
грузовых автомобилей продолжает испытывать и самое значительное падение продаж (51,5%) по сравнению с итогом докризисного 2008 года, когда было продано 430,3 тыс.
грузовиков. Продажи отечественных грузовиков увеличились с 74,9 тысяч до 125 тысяч
машин. Продажи импортированных новых иномарок выросли более чем в три раза до 62,6
тысяч единиц.
По итогам 2010 года с камского конвейера сошло 32 тыс. грузовиков, что на 39%
превышает показатели 2009 года. Продажи автомобилей КАМАЗ по итогам 2010 года
составили 32,3 тыс. грузовых автомобилей, что на 24,7% больше, чем годом ранее.
Горьковский автозавод по итогам 2010 года выпустил
82 тыс. легких
коммерческих автомобилей - на 27,7% больше, чем в 2009 году(64,2 тыс.руб.). В
прошедшем году также было собрано 5,1 тысяч легковых автомобилей Volga Siber, что
более чем в два раза выше показателей 2009 года. Реализация ГАЗ на российском рынке
выросла на 37% и составила 71,1 тыс. ед. Продажи легковых автомобилей снизились на
12% до 5501 машин.
Автозавод «Урал» произвел и реализовал 11 тыс. грузовых автомобилей, что на
53% превышает показатели 2009 года.
Ульяновский автозавод в 2010 году выпустил более 55,2 тысяч автомобилей, что
составляет 169% к уровню 2009 года. Продажи автомобилей УАЗ в минувшем году
выросли на 42% и составили 55411 единиц
Рост покупательской активности на фоне продления программы утилизации
подержанных автомобилей и льготного кредитования в условиях укрепления российской
экономики позволяет рассчитывать на дальнейшее восстановление автомобильного рынка
России в 2011 году, хотя для возврата на трехмиллионный уровень 2008 года, по мнению
многих аналитиков, потребуются не менее двух лет. Наиболее вероятным будет рост
автомобильного рынка в 2011 году на 20-25% до 2,5-2,6 млн. единиц, включая 2,2-2,3 млн.
легковых автомобилей.
Парк российской сельскохозяйственной техники давно и безнадежно устарел. Его
основу составляют машины еще советского производства. Довольно значительная часть –
это импортная техника, различными путями попавшая в Россию в 90-е годы и тоже
зачастую устаревшая и снятая с производства
Правительство выступило с интересным предложением, суть которого состоит в
создании программы господдержки обмена старой сельхозтехники на новую. Программа
позволит решить проблемы сельских тружеников и предприятий сельскохозяйственного
машиностроения. Кризис привел к снижению производства и накоплению на заводских
складах нереализованной продукции. Средства, направляемые в сельское хозяйство,
пойдут на закупку российских тракторов, зерноуборочных комбайнов, улучшат
финансовое положение отечественного сельскохозяйственного машиностроения
В России за январь-декабрь 2010 года произведено 9 735 тракторов или на 22,1%
выше соответствующего периода 2009 года
Улучшили работу в январе-декабре 2010 года по сравнению с соответствующим
периодом 2009 г. ряд предприятий: ООО «Владимирский моторо-тракторный завод» –
изготовил 637 тракторов (в
2009 году – 442 трактора), ОАО «Пpомтpактоp» –
517 тракторов (в 2009 году – 255 тракторов),
Снизили выпуск тракторов: ООО «ЧТЗ-Уралтрак» – на 13,3%, ТК «Волгоградский
тракторный завод» – на 33,0%, ЗАО «Петербургский тракторный завод» – на 1,5%.
За 2010 год увеличилась продажа тракторов предприятиями России по сравнению с
2009 годом на 37,6%, всего отгружено 10 271 трактор.
Производство
тракторной
техники
других
стран
СНГ:
Минский тракторный завод в январе-декабре 2010 г. снизил общие объемы выпуска
тракторов на 1,4% по отношению к январю-декабрю 2009 г. За указанный период
произведено 45795 тракторов (2009г. – 46426 тракторов.)
Харьковский тракторный завод выпустил 867тракторов ( 2009 г. 372 ед.);
Ташкентский тракторный завод за 2010 год изготовил 2379 тракторов (2009 г. – 2737ед).
По прогнозу Ассоциации «Росагромаш», базовый сценарий развития рынка в
России предполагает последовательный рост по основным видам сельхозмашин
Сельскохозяйственные тракторы (+18,9% в год и составит в 2020г. около 65,1 тыс. шт. );
Согласно базовому сценарию, к 2018 году общий объем рынка сельхозтехники в России
вернется на «докризисный» уровень 2008 года.
В сложившейся рыночной ситуации за 2010 год удалось увеличить продажи
основной продукции на 216 млн. руб. в сравнении с прошлым годом. Всего за отчетный
период продано основной продукции на сумму 755,5 млн. руб. без НДС (2009 г. – 539,5
млн. руб. без НДС, в сопоставимых ценах), что составило 140% к уровню прошлого года.
Продано основной продукции за 12 месяцев на 52 млн. руб. больше, чем произведено.
Бюджет поступления денежных средств за отчетный период по основной
продукции выполнен на 98,7% (бюджет-885,1 млн. руб. факт- 873,4 млн. руб.), темпы к
уровню 2009 года составили 136,7%. Бюджет по продажам выполнен на 99,4%.
Структура продаж основной продукции в стоимостном выражении, сложившаяся в
прошлые годы в 2010 году, не изменилась и выглядит следующим образом: подшипники
— 90%, неподшипниковая продукция — 10%. Структура рынка продаж основной
продукции по территориальному признаку не изменилась. Поставки российским
покупателям продолжают оставаться основными и занимают в общем объеме 84 %
продажи на экспорт- 16%. Через дилерскую сеть реализовано 33,4% основной продукции
на сумму 252,5 млн. руб. без НДС (2009 – 37,4% - 185,7 млн. руб. в сопоставимых
ценах).
Структура продаж подшипников по номенклатурным группам, сложившаяся в
прошлые годы в 2010 году, незначительно изменилась и выглядит следующим образом:
продажи по роликовым подшипникам составляют 70% (2009г.–65%), карданным – 29%
(2009г. – 32%), игольчатым - 1,2% (2009г. – 2,3%).
Роликовых подшипников за отчетный год продано 1617 тыс. шт. на сумму 462,9
млн. руб. без НДС (2009г. – 1066 тыс. шт. на сумму 297,3 млн. руб. в сопоставимых
ценах), что составило 156 % к уровню прошлого года.
Положительная динамика продаж наблюдалась по роликовой группе
подшипников следующим предприятиям:
- КАМАЗ за 2010 год продажи увеличились на 23,8 млн. руб. в сравнении с 2009
годом;
- Завод тракторных деталей на 27,3 млн. руб.;
- Интехсервис для МТЗ на 9,7 млн. руб.
- УРАЛ на 8,9 млн. руб.;
- ЯМЗ на 5,0 млн. руб.;
- МАЗ на 2,9 млн. руб.;
- Автодеталь - Сервис на 2,4 млн. руб;
- БелАЗ на 1,8 млн. руб.;
- на вторичном рынке продажи по этой группе подшипников увеличились на 30,0 млн.
руб.,
Продажи по карданным подшипникам за отчетный период увеличились на 49,6
млн. руб. Всего за 2010 год продано 8644 тыс. шт. на сумму 194,4 млн. руб. (2009г.- 7030
тыс. шт. на сумму 144,7 млн. руб.), что составило 134% к уровню продаж прошлого года.
Увеличились продажи:
- КАМАЗ на 14,0 млн. руб. в сравнении с 2009 годом;
- БЕЛКАРД на 24,3 млн. руб.;
- Ирбис ТД (Украинский кардан и ХЗКВ) на 8, 9 млн. руб.
Продажи по неподшипниковой продукции за двенадцать месяцев 2010 года
увеличились на 1,5 млн. руб., без НДС, что составило 102% к уровню прошлого года.
Увеличились продажи:
- Поршневых пальцев на 8,3 млн. руб. (ЗМЗ, УМЗ, ВМТЗ);
- Ролики на 6,7 млн. руб. (Намс - комплект для Автокран, ТЗК ГАЗ для ТЭ);
- Кольцо сальника - АЗ Урал на 4,7 млн. руб.
Поршня тормозного цилиндра продано 191 тыс. шт. на сумму 5,4 млн. руб., что
составляет 23% к уровню прошлого года (2009г.– 777 тыс. шт. на 23,5 млн. руб.).
Снижение объемов произошло в связи с переходом на китайскую продукцию основного
потребителя «Брейк-Хайдроликс».
За 2010 год увеличилась доля потребления по выпускаемой продукции
ОАО "10 - ГПЗ" на следующих предприятиях:
- АЗ УРАЛ с 69,5% в 2009 г. до 75,7% в 2010 г., за счет увеличения доли по
подшипникам - 12318 КМ, 6-7515А, кольцо сальника;
- КАМАЗ увеличилась доля по роликовым подшипникам с 64% до 67,6% за счет:
102409М, 12213КМ, 292213КМ, 76-592708М, 12611М.
- Интехсервис для МТЗ с 72% в 2009 году до 83,3% в 2010г., за счет увеличения
доли по подшипникам – 12507КМ, 6-42212К1М.
II.РЕЗУЛЬТАТЫ ФИНАНСОВО-ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
ОАО « 10-ГПЗ» ЗА 2010 г.
№
п/п
1.
Показатели
Объем
по
деятельности
ценах
в том числе:
всем
видам
в действующих
Единица
измерения
Отчет за 12 месяцев
2009 г.
458112,2
т. руб.
2010 г.
776895,3
Темп
роста,
%
169,6
Товарная
продукция
действующих ценах
в
т. руб.
406664,6
711445,6
174,9
7042,4
10151
144,1
328095,5
621159,9
189,3
71,6
79,9
542596
788532
тыс. руб.
-73628
3905
чел.
1585
1240
78,2
ППП
Производительность работающего
ППП
чел.
руб.
1577
1238
78,5
257872
574673
222,8
Среднемесячная зарплата одного
работающего
руб.
8420
14000
166,3
2.
Количество подшипников - всего
3.
4.
5.
6.
тыс.шт.
Подшипниковая продукция в
действующих ценах
Удельный вес подшипников
в общем объеме по всем видам
деятельности
Выручка от продажи товаров,
продукции, работ, услуг (по
отгрузке) в действующих ценах
Чистая прибыль
Численность всего
тыс. руб.
%
тыс. руб.
145,3
в том числе:
7.
8
.
III. УПРАВЛЕНИЕ ИЗДЕРЖКАМИ
В целях эффективного управления издержками производства акционерное общество
проводит работу по их снижению.
В результате выполнения мероприятий по снижению затрат получен экономический
эффект в сумме 27,1млн. рублей.
Успешно
реализуется
программа
по
эффективному
использованию
производственных и непроизводственных площадей, реализации неиспользуемого
оборудования и товарно-материальных ценностей, длительное время неиспользуемых в
производстве.
Продолжается работа по внедрению программы автоматизации бухгалтерского и
управленческого учета для создания единой информационной системы управления
соответствующей российским и международным стандартам.
В рамках совершенствования менеджмента предприятия продолжается работа по
внедрению на практике эффективного процесса труда под названием «Бережливое
производство», действуют 8 пилотных участков.
СТРУКТУРА БАЛАНСА
Дебиторская задолженность на 01.01.2011г. по отношению к 01.01.2010г. выросла с
112868 тыс. руб. до 115439 тыс. руб. Кредиторская задолженность выросла с 137790 тыс.
руб. до 160816 тыс.руб.
Структура баланса характеризуется коэффициентами текущей ликвидности и
обеспеченности собственными средствами, значения которых не соответствуют
нормативным.
ДИНАМИКА ИЗМЕНЕНИЯ КОЭФФИЦИЕНТОВ,
ХАРАКТЕРИЗУЮЩИХ СТРУКТУРУ БАЛАНСА
№
№
п/п
1.
2.
3.
4.
Наименование
показателя
Коэффициент текущей ликвидности
Коэффициент обеспеченности собственными средствами
Коэффициент восстановления
платежеспособности
Оборачиваемость в днях
Нормативное
значение
на
на
01.01.08г.
2,0
0,1
01.01.07г.
2,0
0,24
2,0
0,24
1,0
0,73
1,0
163 дн.
139 дн.
IV. ОСНОВНЫЕ ФАКТОРЫ РИСКА, СВЯЗАННЫЕ С ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ
ОАО «10 ГПЗ»:
- экономическая нестабильность
-резкое колебание спроса на продукцию предприятия. Как правило, эти изменения
вызваны снижением объемов производства у основных потребителей продукции. Для
сохранения позиций на рынке постоянно изучается спрос на выпускаемую продукцию,
анализируется работа основных потребителей продукции и конкурентов, что отражается в
планах продаж и заказах на производство;
- вытеснение конкурентами
с рынка с помощью демпинговых цен (в т.ч.
подшипники китайского производства). Для увеличения объемов продаж используется
ряд средств, стимулирующих сбыт: выгодные условия платежа и поставок, расширение
номенклатуры поставок, гибкая система скидок.
- увеличение цен на сырье и услуги. Для минимизирования рисков проводится
политика по снижению затрат на производство продукции, оптимизация численности,
внедрение энергосберегающих технологий, сокращение непроизводительных затрат.
- возрастающий импорт автомобильной техники, увеличение объемов сборки на
российских заводах автомобилей зарубежных марок. Для снижения негативного влияния
данного фактора общество постоянно занималось поиском и освоением новых видов
продукции.
Все перечисленные факторы риска негативно влияют на конкурентоспособность
выпускаемой продукции предприятия. Во избежание неблагоприятных последствий и для
сохранения своих позиций на рынке предприятие большое внимание уделяет сохранению
прямых связей с конвейерными заводами. Ориентация на потребителя - ключевой фактор
успешной деятельности предприятия. Основная цель ориентации на потребителя состоит
в достижении его удовлетворенности, как следствие, в его удержании и сохранении. Чем
полнее удовлетворяются запросы и желания потребителя, тем больший экономический
эффект будет получен.
Для этого предлагаются выгодные условия платежей и поставок, используется
приемлемый уровень цен. Для увеличения объемов продаж и увеличения доли на рынке
улучшаются потребительские свойства выпускаемых изделий, осваиваются новые, более
рентабельные виды продукции, пересматривается номенклатура производимых изделий.
Постоянно разрабатываются и внедряются мероприятия, направленные на повышение
качества выпускаемой продукции и снижения затрат в процессе производства.
Среднесрочная перспектива рынка, на котором используется продукция ОАО «10
– ГПЗ» будет напрямую зависеть от общего экономического роста страны и
соответствующего подъема у потребителей нашей продукции
При условии стабильности рынка в 2011 году прогнозируется возможность
увеличения продаж на 312,1 млн. руб. За счет увеличения объемов производства у
основных потребителей, за счет
расширения продуктовой линейки выпускаемых
изделий, вытеснения конкурентов с помощью высокоэффективной маркетинговой
политики, а также дальнейшего улучшения качества выпускаемой продукции.
V. ОСВОЕНИЕ НОВЫХ ТИПОВ ПРОДУКЦИИ, РАЗВИТИЕ
МОЩНОСТЕЙ
За 2010 год были освоены 6 типов роликовых подшипников для автомобильного
завода «КАМАЗ». За счет совершенствования технологических процессов, внедрения
ресурсосберегающих технологий снижены затраты на производство на сумму 300 тысяч
рублей.
Продолжалась работа по оптимизации использования производственных мощностей и
площадей. Освобождено 2,1тыс.кв. метров площадей для сдачи в аренду. В 2010 году
завершен перемонтаж ПКП из корпуса 1 в корпус 2. Затраты на перемонтаж составили
62,1млн. руб.
Смонтированы и запущены компрессора в новой компрессорной, расположенной на
территории ОАО "10-ГПЗ".
Построена новая паровая котельная с более экономичными котлами взамен
старой, расположенной на территории ОАО "ГПЗ-Инвест."
VI. КАДРОВАЯ И СОЦИАЛЬНАЯ ПОЛИТИКА.
Социальная сфера.
1. Отдых и досуг работников завода:
- отдохнули на б/о «Дон» -98 чел. на сумму - 261,8тыс. рублей.;
- направлено на санаторно-курортное лечение 10 работников на сумму - 108,3 тыс.
рублей;
- отдохнули в детских лагерях дети работников завода 8 чел. на сумму – 26,4 тыс.
рублей.
П. Материальная и другие виды помощи.
-оказана материальная помощь, выделены денежные средства на поздравительные
мероприятия работникам завода на сумму - 1544,6 тыс. рублей.;
- выданы компенсации женщинам по уходу за детьми до 3-х лет –33 чел. на сумму
– 5тыс. рублей.;
- предоставлялся автотранспорт – 5 чел. – 20,0 тыс. рублей.
- оказаны ритуальные услуги – 27 чел. на сумму – 269,1 тыс. рублей
- ежемесячно выдавалось спецмолоко – 27чел.
– 57,7тыс. рублей.
- компенсация питания
-1 419,9 тыс. рублей
- выплачены единовременные пособия по уходу
на пенсию 64 чел. на сумму
- приобретены грамоты, цветы, подарки на сумму
- содержание медпункта
- содержание спорткомплекса- оказано шефской помощи
– 355,0 тыс. рублей.
-17,5 тыс. рублей.
-353,5 тыс. рублей.
- 55,6 тыс. рублей
- 124,6 тыс. рублей.
Ш. В целях снижения заболеваемости и оказания первой медицинской помощи
на заводе оборудован и работает здравпункт.
На содержание здравпункта в 2010 году было израсходовано:
353,5 тыс. рублей :
- оформлены и выданы 76 аптечек скорой помощи для подразделений завода
- оказана первая доврачебная помощь дежурным фельдшером за 2010 год – 1325
раз;
Проведена работа с МСК «АсСтра» по обязательному медицинскому
страхованию;
Из средств фонда социального страхования здравпунктом было организовано и
проведено:
1. Периодический медосмотр работников, занятых на работах с вредными
условиями тру
да - 276 чел., на сумму – 126,9,0 тыс. руб..
2. Флюорографическое обследование работников предприятия на территории
завода - 276чел., на сумму –15,5 тыс. руб
КАДРЫ И ТРУДОВАЯ ДИСЦИПЛИНА
№
№
п\п
НАИМЕНОВАНИЕ
1.
Текучесть кадров
2.
Состояние трудовой дисциплины:
- уволено за прогулы
- задержано на проходной завода в нетрезвом
состоянии
3.
4.
Подготовка кадров :
- подготовлено, переподготовлено и обучено
рабочих вторым профессиям
- повысили квалификацию рабочих
- повысили квалификацию руководители,
специалисты и служащие
Увеличили текучесть кадров следующие
подразделения :
- ПРП начальник Дьяченко А.П.
- СРЦ начальник Одикадзе Т.В.
- Цех №10 начальник Петриченко А.И.
- Цех №20 начальник Проценко Г.Н.
- ЦРС и.о.начальника Бутенко В.И.
- Цех № 34 начальник Должиков В.А.
2006 г.
2007 г.
Темп
роста в %
10,2 %
12,0 %
117,6
64 чел.
114,3
256 чел.
195 чел.
76,2
80 чел.
303 чел.
127 чел.
257 чел.
158,7
84,8
115 чел.
156 чел.
135,6
23,6 %
12,1 %
8,7 %
9,1 %
8,7 %
21,6 %
25,2 %
20,3 %
23,2 %
27,2 %
11,9 %
26,5 %
106,7
167,7
266,6
298,9
136,8
122,7
56
VII.Корпоративное управление в обществе.
Уставный капитал Общества.
Уставный капитал общества состоит из 255 942 (двухсот пятидесяти пяти тысяч
девятисот сорока двух) именных обыкновенных акций в бездокументарной форме
номинальной стоимостью 200 (двести) российских рублей каждая, что составляет
51188400 (пятьдесят один миллион сто восемьдесят восемь тысяч четыреста) российских
рублей.
Держателем реестра акционеров Общества является ООО «Южно-Региональный
регистратор», юридический адрес: г. Ростов-на-Дону, ул. Менжинского,2, почтовый адрес:
344029, г. Ростов-на-Дону, а/я 1605.
Органы управления в Обществе.
Органами управления Общества в соответствии с Уставом являются:
- Общее собрание акционеров;
- Совет директоров;
- Генеральный директор.
Органом контроля за финансово-хозяйственной деятельностью Общества является
Ревизионная комиссия Общества.
Высшим органом управления Общества является Общее собрание акционеров.
Наличие коллегиального исполнительного органа управления не предусмотрено
Уставом Общества.
Совет директоров Общества
Совет директоров Общества избран внеочередным общим собранием акционеров
открытого акционерного общества «Десятый подшипниковый завод» 24.12.2010г.
(Протокол от 27.12.2010г.) Согласно Уставу Общества количественный состав Совета
директоров Общества составляет 7 человек.
VIII. СВЕДЕНИЯ О ЧЛЕНАХ СОВЕТА ДИРЕКТОРОВ ОАО"10-ГПЗ"
№№
п/п
1
1
Ф.И.О.
Должность
2
3
Амбарцумов
Б.М.
генеральный
директор
ОАО «10-ГПЗ»
Год
рож
д
4
Образование Занимаемая
должность за
последние 3 года
5
6
высшее
1962
зам.генерального
директора по
производству ОАО «10ГПЗ»,
исполнительный
Кол-во
акций
7
директор ООО
«Автодеталь»,
генеральный
директор
ОАО «10-ГПЗ
Михайлов Д.Е.
генеральный
директор ЗАО
«ЭС Группа»,
Мельник Г.А.
председатель
2.
3.
1943
генеральный
директор ЗАО
«Концерн Прамо»,
менеджер ЗАО
«ЭС Группа»,
генеральный
директор
ЗАО
«ЭС
Группа»
генеральный
34242
директор
1972
ОАО «10-ГПЗ»,
председатель
Совета
директоров
ОАО «10-ГПЗ»
зам.ген.директора,
1969
высшее
высшее
Совета директоров ОАО
«10-ГПЗ»
4.
Панов С.Н.
член Совета
высшее
директоров
ОАО «10-ГПЗ»
5.
Таран В.В.
директор по
1968
высшее
инвестициям
ЗАО «ЭС
Группа»
6.
Усикова В.И.
зам.ген.директора 1950
по эконом. и
финансовым
вопросам
высшее
генеральный
директор
ЗАО «ЭС Группа»,
генеральный
директор
ОАО «10-ГПЗ»,
член Совета
директоров
ОАО «10-ГПЗ»
финансовый
директор
ЗАО
«Аэродромстрой»,
директор по
инвестициям ЗАО
«ЭС Группа»
зам.ген.директора
по
эконом. и
финансовым
вопросам ОАО «10ГПЗ»
18230
ОАО «10-ГПЗ»
главный
экономист ЗАО
«ЭС Группа»
Шеповалова
И.Ю.
7.
высшее
1964
главный экономист
ЗАО «ЭС Группа»
Председателем Совета директоров Общества является Гордица Дмитрий
Манольевич (протокол заседания Совета директоров ОАО « 10-ГПЗ» от 24.12.2010г.).
Секретарем Совета директоров является Зайцев Александр Николаевич.
Генеральный директор Общества
Единоличный
исполнительный орган
Общества
Генеральный директор
– Амбарцумов Борис
Макидонович
Год
рождения
Образование
1962
высшее
Место
проживания
г. Ростов-на-Дону
Владение
акциями
общества
Не владеет
Ревизионная комиссия Общества
Ревизионная комиссия является постоянно действующим органом внутреннего
контроля Общества, осуществляющим регулярный контроль за финансово-хозяйственной
деятельностью Общества на предмет соответствия законодательству Российской
Федерации, Уставу Общества и внутренним документам Общества. Ревизионная комиссия
действует в интересах акционеров Общества и в своей деятельности подотчетна Общему
собранию акционеров Общества.
Ревизионная комиссия Общества избрана на годовом общем собрании акционеров ОАО
«Десятый подшипниковый завод» (протокол годового общего собрания акционеров от
05.06.2010г.).
СВЕДЕНИЯ
о членах ревизионной комиссии ОАО «10-ГПЗ»
№
п/п
Ф.И.О.
1.
КОСТЮЧЕНКО
Владимир
Леонидович
2.
КУДРЯВЦЕВ
Сергей
Викторович
3.
КУРИЛЕНКО
Светлана
Анатольевна
ЛИПИН
Андрей
4.
Должность
начальник
юридического
отдела
ОАО « 10-ГПЗ»
Финансовый
контролер
ЗАО «ЭС
Группа»
зам. главного
бухгалтера
ОАО « 10-ГПЗ»
юрисконсульт.
ЗАО «ЭС
Год
Образование Колрождения
во
акций
1980
высшее
1983
высшее
1966
среднетехническое
1984
высшее
5.
Николаевич
Группа»
СУРКОВ
Дмитрий
Александрович
Финансовый
контролер
ЗАО «ЭС
Группа»
1972
высшее
IX. РАЗМЕР ВОЗНАГРАЖДЕНИЙ ГЕНЕРАЛЬНОГО ДИРЕКТОРА,
ЧЛЕНОВ СОВЕТА ДИРЕКТОРОВ ЗА ОТЧЕТНЫЙ ПЕРИОД 2010 ГОДА
Вознаграждений генеральный директор не имел.
Выплата компенсаций членам Совета директоров не производилась.
X. СВЕДЕНИЯ О СОБЛЮДЕНИИ ОБЩЕСТВОМ КОДЕКСА КОРПОРАТИВНОГО
ПОВЕДЕНИЯ
1.Раскрытие информации об обществе согласно главе 7 кодекса.
1.1. Общество раскрывает информацию об акционерах – владельцах пяти и более
процентов акций общества в «ежеквартальном отчете эмитента эмиссионных ценных
бумаг», представляемом в региональное отделение ФСФР России в ЮФО, а также
размещаемом на сайте предприятия в сети «Интернет».
1.2. Общество раскрывает информацию о существенных фактах, затрагивающих его
финансово-хозяйственную деятельность, путем размещения этих сведений в сети
«Интернет».
1.3. Акционерам общества при подготовке и проведении общего собрания
акционеров предоставляется для ознакомления информация по вопросам повестки дня в
специально отведенном помещении отдела кадров.
2.Контроль за финансово-хозяйственной деятельностью общества согласно главе 8
кодекса.
2.1. В обществе создана система внутреннего контроля, состоящая из службы
сохранности собственности и ревизора, включенного в штат службы сохранности
собственности.
2.2. Органом общества, осуществляющим контроль за его финансово-хозяйственной
деятельностью, является ревизионная комиссия, избираемая ежегодно общим собранием
акционеров.
Ревизионной комиссии предоставляется полная информация о результатах
финансово-хозяйственной деятельности общества. Заключение ревизионной комиссии
предоставляется годовому общему собранию акционеров.
2.3. Аудиторская проверка годовой бухгалтерской отчетности осуществлена
независимой аудиторской фирмой ООО ФинЭкспертиза", заключение аудитора
представляется годовому общему собранию акционеров. Ежегодно общее собрание
акционеров утверждает аудитора общества.
3.Дивидендная политика общества согласно главе 9 кодекса.
3.1. Дивидендная политика общества сформирована во внутреннем документе
общества – «Положение о распределении прибыли и выплате дивидендов», утвержденном
общим собранием акционеров 25.02.2002 г.
3.2. Юридическим лицам дивиденды выплачиваются только в безналичном порядке.
Физическим лицам выплата дивидендов осуществляется в безналичном порядке на
лицевые счета, а также наличными денежными средствами в кассе завода – акционерам,
не имеющим банковских счетов, либо почтовыми переводами по заявлениям акционеров.
3.3. Дивиденды на акции общества за 2009 год не начислялись по решению общего
собрания акционеров от 05.06.2010 г.
Скачать

ГОДОВОЙ ОТЧЕТ ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА «Десятый подшипниковый завод»