Энергосистема Ленинграда: испытания войной и блокадой.

Энергосистема Ленинграда: испытания войной и блокадой.
Как вы знаете, электроэнергия играет в нашей жизни поистине
исключительную роль: если в доме нет света, мы оказываемся практически
беспомощны; функционирование предприятий, транспортных средств,
коммуникаций и прочих достижений цивилизации прекращается, наша жизнь
разительно меняется не в самую лучшую сторону. Как же справлялись с
проблемой ограничения поставок электроэнергии в осаждённом Ленинграде во
времена Великой Отечественной войны?
После того, как 8 сентября 1941 года замкнулось кольцо блокады вокруг
Ленинграда, город оказался отрезанным от всех загородных электростанций,
снабжавших его энергией, к тому же, были разрушены многие подстанции
и ЛЭП.В самом Ленинграде осталось работать только пять тепловых
электростанций, однако и на них из-за недостатка топлива резко сократилась
выработка энергии, была парализована работа оборонных заводов, остановились
трамваи и троллейбусы, перестал работать водопровод. Началась энергетическая
блокада Ленинграда.
Жители блокадного города делились воспоминаниями о той страшной
зиме 1941-42 гг.: «В комнатах была постоянная темь: в большинстве домов окна
были заделаны фанерой, завешаны одеялами, заткнуты тряпьем…», «На улицах
тоже стояла темень. В целях светомаскировки в домовые фонари ввинтили синие
лампочки. Когда и они погасли, по вечерам приходилось ходить по памяти,
натыкаясь
на людей.
К этой
морозной
темноте
трудно
было
привыкнуть…», «Бывало, выйдешь на улицу, а там так темно, что будто
пропасть какая. Идешь и руки перед собой держишь…».
25 января 1942 года стал самым тяжелым днем для энергетики
Ленинграда: во всей энергетической системе работала только одна станция, неся
нагрузку всего в 3000 кВт.
В начале февраля 1942 года ночью у электростанции замерзли паровозы,
и стало невозможно подавать топливо; станция полностью остановилась. Утром
работники станции неимоверными усилиями смогли пустить один паровоз,
сделать нужную подачу топлива и растопить котел для запуска турбогенератора.
Много специалистов-энергетиков ушло на фронт, а оставшиеся,
в условиях голода и холода, продолжали работать, обеспечивая выработку
возможного количества электроэнергии. Жители города помогали,
как могли:3000 ленинградцев отправились на лесозаготовки, для заготовки
торфа формировались специальные «женские бригады», но наработанные
запасы быстро иссякали.
Работники
электростанции
собирали
остатки
топлива
с эвакуированных или бездействовавших предприятий. Был разрешен снос всех
деревянных построек в черте города – за две недели «на дрова» разобрали 279
строений. Тогда же частично разобрали деревянный саркофаг Медного
всадника, на оставшихся досках появилась надпись: «Ему не холодно,
а мы согреемся».
В конце февраля 1942 года положение с топливом улучшилось. Тепловая
электростанция начала вырабатывать все большее количество электроэнергии:
26 февраля – 8 тысяч киловатт, а 13 марта – уже 14 тысяч. Было принято решение
возобновить движение трамваев: 31 марта началось движение грузовых
трамваев, а с 15 апреля – возобновились целых 6 пассажирских маршрутов.
Впервые за долгое время ленинградцы, садясь в трамваи, смеялись и плакали
от радости.
Весной 1942 года началась добыча торфа на правом берегу Невы.
С 20-го марта Ленинград получал уже 550 тысяч киловатт часов
электроэнергии. Наступление советских войск на Волховском фронте и
освобождение города Тихвина предотвратило захват Волховской ГЭС и создало
возможность восстановления станции, основное оборудование которой было
эвакуировано.
23 сентября 1942 стал историческим днем для всех жителей Ленинграда.
Это была первая, но очень важная победа ленинградских энергетиков. В этот
день, в 9:40 утра, в осажденный город стала поступать энергия Волховской ГЭС.
В самом узком месте Ладожского озера (23,5 км) было решено проложить 120
километров бронированного кабеля, по которому в город должна была
поступать электроэнергия. В зону прокладки было направлено три строительных
батальона, водолазы, связисты. Главная трудность – прокладка кабеля
по дну Ладоги – была преодолена и осажденный город получил ток Волховской
ГЭС. Энергетическая блокада была прорвана.
После этого жизнь города разительно изменилась: на многих
предприятиях ожили станки, двинулись с места мостовые краны, все больше
оружия и боеприпасов стало поступать на фронт, больше стало света
в операционных госпиталей и больниц, усилилось движение трамваев, более 3
тысяч домов было подключено к оживающей и набирающей силы
энергосистеме.
Кстати, блокадный кабель, поднятый со дня Ладоги после войны, служит
до сих пор: он проложен под тротуаром Невского проспекта.
Зимой на Ладожском озере построили другую уникальную линию
электропередач – «ледовую». Прямо в лед Ладоги вмораживались столбы
с изоляторами. Линия протянулась на 30 километров. Ее включили 13 января
1943 года – на второй день операции «Искра». Электроснабжение города
существенно улучшилось: теперь семья из трех человек могла на 2 часа в день
включать лампочку мощностью в 40 Ватт. Просуществовала «ледовая линия» 68
суток. Но за это время Ленинград получил по ней 30 млн. кВт*ч энергии.
Весной 1944 года установили наземную линию, связавшую Волховскую
ГЭС и Ленинград. Летом в городе начали ремонт уличного освещения, и осенью
1944 года, после трех с половиной лет затемнения и маскировки, улицы
Ленинграда вновь озарились электрическим светом.
В невероятно сложных условиях блокады ленинградские энергетики
совершили настоящий подвиг, сумев обеспечить электричеством отрезанный
от Большой земли город, но какой ценой! Во время Великой Отечественной
войны 1941-1945 гг. энергосистемой Ленинграда потеряно две трети мощности,
более 1000 км высоковольтных линий, все загородные подстанции, основные
торфопредприятия с общей годовой добычей до 3 млн. т торфа. С 1941 по 1944
год на объекты энергосистемы сброшено более 300 фугасных бомб, свыше 1000
зажигательных бомб, около 3000 снарядов. Погибли на фронте и от обстрелов –
176 человек, умерли, не пережив блокаду, 1654 работника «Ленэнерго».
Обеспечение электроэнергией осаждённого города Ленинграда в годы
Великой Отечественной войны – это величайший подвиг советских энергетиков,
их надо помнить, ими надо гордиться!…