Учебно-тематический план ДПОП

2. ОПИСАНИЕ ПРОГРАММЫ ПОВЫШЕНИЯ КВАЛИФИКАЦИИ
Федеральное государственное бюджетное образовательное
учреждение высшего профессионального образования
«Комсомольский-на-Амуре государственный технический университет»
СОГЛАСОВАНО
УТВЕРЖДАЮ
ООО «Унитех»
___________________Ким.В.А.
«___»_______________________2014
Ректор ФГБОУВПО «КнАГТУ»
___________________Дмитриев Э.А.
«___»_______________________2014
Дополнительная профессиональная программа повышения квалификации
«Инженерный анализ в среде САЕ»
Приоритетное направление модернизации и технологического развития экономики
России
Развитие перспективных видов вооружения, военной и специальной техники
Общие положения
Цель подготовки по программе.
Прошедший подготовку и итоговую аттестацию должен быть готов к
профессиональной деятельности по: участию в проведении и руководству в
отдельных направлениях проведения проектно-конструкторских работ с
применением систем автоматизированного проектирования, участию в проведении
экспериментально-исследовательской деятельности в рамках верификации
инженерных расчетов с применением автоматизированных систем конечноэлементного моделирования, в качестве эксперта в конструкторско-технологической
деятельности и специалиста по сопровождению жизненного цикла изделия в рамках
конкретного производства, находящегося в должности инженера-конструктора.
Компетенции, подлежащие формированию по итогам обучения
(образовательные результаты по программе)
Обучение
по
программе
предполагает
освоение
соответствующих
профессиональных
компетенций
в
процессе
изучения
перечисленных
профессиональных модулей:
Категория
работника
Вид профессиональной
(трудовой) деятельности
(ВПД)
1. Инженер ВПД 1.1.
конструктор Экспериментальноисследовательская
Профессиональные
компетенции (ПК) /
готовность к выполнению
трудовых действий
в разрезе видов
профессиональной (трудовой)
деятельности
(образовательный результат)
ПК 1.1.1. Наличие навыков
математического моделирования
процессов и объектов на базе
стандартных пакетов
исследований
ПК 1.1.2. Умение проводить
расчеты деталей и элементов
конструкции вычислительными
методами прикладных программ
ПК 1.1.3. Владение навыками
применения методов
математического и
компьютерного моделирования
механических систем и
процессов
Профессиональный
модуль
ПМ 1. Введение в
конечно-элементный
анализ. Основы
математического
моделирования при
анализе инженерных
конструкций
ПМ 2. Препроцессинг и
процессинг (подготовка
к инженерным расчетам
и расчет).
Постпроцессинг
(обработка
результатов).
ПМ 3. Анализ
конструкций
(статический,
нелинейный
статический,
термоструктурный,
динамический и анализ
устойчивости)
ПМ 4. Оптимизация
конструкций
Пояснительная записка
Город
Комсомольск-на-Амуре
является
центром
авиастроительной,
судостроительной, металлургической и нефтеперерабатывающей промышленности
Дальнего Востока. Основу его промышленного потенциала составляют:
- Филиал ОАО «Компания «Сухой» «Комсомольский-на-Амуре авиационный завод
им. Ю.А. Гагарина» («КнААЗ им. Ю.А. Гагарина»),
- ОАО «Амурский судостроительный завод» (ОАО «АСЗ);
- ОАО «Амурметалл»;
- ОАО «Комсомольский-на-Амуре завод подъемно-транспортного оборудования»
(ОАО «КЗПТО»)
- ООО «Роснефть - Комсомольский нефтеперерабатывающий завод» (ООО «РНКомсомольский НПЗ»).
В географической близости находится Арсеньевская авиационная компания
«Прогресс им. Н.И. Сазыкина» (ААК «Прогресс им. Н.И. Сазыкина»), где ведутся
совместные дополнительные образовательные программы в рамках Института
дополнительного профессионального образования (ИДПО) при ФГБОУВПО
«КнАГТУ».
По результатам опросов представителей вышеперечисленных предприятий в лице
руководителей, представителей администрации, ведущих специалистов был
сформирован перечень востребованных профессиональных компетенций, комплекс
знаний, умений и навыков, необходимых специалистам предприятий для
личностного роста и повышения уровня конкурентоспособности в условиях
современного производства.
Одной из таких компетенций является готовность создавать и сопровождать
документацию, необходимую для поддержки всех этапов жизненного цикла
разрабатываемой конструкции, а также способностью и готовностью участвовать в
разработке схем увязки информации на этапах жизненного цикла изделия. С этими
целями на современных предприятиях широко используются системы
автоматизированного проектирования, системы инженерных расчетов, позволяющие
в значительной мере сократить сроки переналадки производства и подготовки
производства к выпуску новой продукции
Современное конкурентоспособное производство характеризуется быстрой
переналадкой производственных мощностей для выпуска новой продукции,
сокращенным временем на научно-исследовательские и опытно-конструкторские
работы, использованием современного высокотехнологичного оборудования, и, что
самое главное, наличием персонала, готового воспринять все вышеперечисленные
факторы, видеть перспективы развития, и реализовать свой творческий и трудовой
потенциал на достижение поставленных целей.
Требования современного высокотехнологичного производства, предъявляемые
работнику, заключаются в наличии комплекса знаний, умений и практического
опыта, который формируется по итогам повышения квалификации и опыта решения
конкретных задач. Работник предприятия должен обладать знанием особенностей не
только своего труда, но и труда смежных работников, для которых он либо создает
проект, либо пользуется результатами их деятельности. Это позволит ему в
значительной степени оптимизировать свою деятельность, избежать многих ошибок
и сократить время на доработки, неизбежные в процессе совместной
конструкторско-технологической деятельности.
Предлагаемая программа «Инженерный анализ в среде CAE» была разработана на
основе требований работодателей, представителей предприятий реального сектора
экономики, планирующих направить своих специалистов на обучение. Модули
данной программы ранее были использованы и хорошо себя зарекомендовали в
других программах дополнительного образования и повышения квалификации для
специалистов предприятий и организаций. Таким образом, разработчики данной
программы учли пожелания работодателей и отработали некоторые модули
программы на практике.
Необходимо отметить, что данная программа является программой модульного типа
и ориентирована на различные варианты траектории обучения. Некоторые
специалисты предприятий имеют базовые и даже углубленные знания по некоторым
модулям обучения и не нуждаются в дополнительном образовании по этим модулям.
Поэтому они могут выбрать для своего обучения, по согласованию с работодателем
и организаторами программы дополнительного образования, собственную
траекторию обучения, содержащую необходимые модули в требуемом количестве
часов. Минимальное количество часов на обучение – 72 часа.
Срок обучения по программе составляет 72 часа при очной (без отрыва от
производства) форме подготовке
Требования к поступающим.
Лица, поступающие на обучение должны иметь диплом о высшем образовании по
направлениям УГС 15 Металлургия, машиностроение и материалообработка
16 Авиационная и ракетно-космическая техника, 18 Морская техника, а также
следующие компетенции для освоения программы повышения квалификации:
- готов использовать информационные технологии при разработке проектов новых
образов техники;
- умение обеспечивать моделирование технических объектов с использованием
стандартных пакетов и средств автоматизированного проектирования, проводить
эксперименты по заданным методикам с обработкой и анализом результатов;
- способность принимать участие в работах по расчету и проектированию деталей
и узлов машиностроительных конструкций в соответствии с техническими
заданиями и использованием стандартных средств автоматизации проектирования.
УЧЕБНЫЙ ПЛАН
программы дополнительного профессионального образования повышения квалификации
«Инженерный анализ в среде САЕ»
Форма обучения – без отрыва от производства
Срок обучения – 72 часа
№
п/п
1
1
2
3
4
5
Наименование
модулей
2
Модуль 1. Введение в конечноэлементный анализ. Основы
математического моделирования
при анализе инженерных
конструкций.
Модуль 2. Препроцессинг и
процессинг (подготовка к
инженерным расчетам и расчет).
Постпроцессинг (обработка
результатов).
Модуль 3. Анализ конструкций
(статический, нелинейный
статический, термоструктурный,
динамический и анализ
устойчивости)
Модуль 4. Оптимизация
конструкций
Всего
часов
3
8
В том числе
Аудиторная учебная нагрузка
Формы контроля
Теоретические
Практические
В том числе
знания
(лабораторные)
выездные занятия,
занятия, часов
часов
4
5
6
7
6
2
0
Не предусмотрена
12
4
8
ЦИТС,2
Проверка
аттестационной
работы
16
4
14
ЦИТС,2
Проверка
аттестационной
работы
10
2
8
ЦИТС,2
Модуль 5. Анализ технологичности
конструкции
14
2
12
Итоговая аттестация
12
Проверка
аттестационной
работы
Проверка
аттестационной
работы
Защита
итоговой
аттестационной
работы
1
2
ИТОГО
3
72
4
16
5
44
6
6
7
ЦИТС– Межотраслевой региональный центр повышения квалификации и профессиональной переподготовки
специалистов «Центр информационных технологий в строительстве»
Оценка качества освоения образовательной программы дополнительного
профессионального образования
К итоговой аттестации допускаются лица, выполнившие требования,
предусмотренные программой, и успешно прошедшие все оценочные процедуры,
предусмотренные программами профессиональных модулей.
Форма итоговой аттестации по программе является защита выпускных
аттестационных работ, темы которых согласованы с работодателями.
Слушателям после успешного окончания обучения (выполнившим все
требования учебного плана) выдаются документы установленного образца о
повышении квалификации (свидетельство о повышении квалификации).
Перечень тем выпускных аттестационных работ / проектных заданий:
1. Проведение численного эксперимента с целью оптимизации конструкции
элементов силового набора.
2. Конечно-элементный анализ тонкостенных конструкций, работающих в
условиях кинетического нагрева
3. Конечно-элементный анализ конструкции из ПКМ и т.д.
Кадровое обеспечение образовательного процесса по программе
№ пп
1
Фамилия,
имя, отчество
Образование (вуз, год
окончания,
специальность)
Руководитель программы
Дмитриев
Высшее (КнАПИ,
Эдуард
Металлургия)
Анатольевич
Должность, ученая
степень, звание.
Стаж работы в
данной или
аналогичной
должности, лет
Перечень основных
научных и учебнометодических
публикаций
1995, Ректор ФГБОУВПО 1. Дмитриев Э.А.,
«КнАГТУ», д.т.н., Марьин Б.Н., Ким. В.А и
профессор, 5 лет.
др. Обработка
поверхностей в
металлургии и
машиностроении:
моногр.- Владивосток:
Дальнаука, 2011. – 421с.
2. Дмитриев Э.А.,
Шпилёв А.М., Лиманкин
В.В., Ким В.А., Марьин
Б.Н., Сухоплюев В.А.,
Марьин С.Б.
Количественная оценка
зеренной структуры
конструкционных сталей
при пластической
деформации и
рекристаллизационном
отжиге // Ученые записки
КнАГТУ «Науки о
природе и технике». –
Комсомольск-на-Амуре:
ФГБОУВПО «КнАГТУ»,
2012. № II-1 (10). С.72-74.
3. Дмитриев Э.А.,
Соболев Б.М., Рыбалкин
А.А. Обработка
давлением чугуна с
шаровидной формой
графита// Ученые записки
КнАГТУ «Науки о
природе и технике». –
Комсомольск-на-Амуре:
ФГБОУВПО «КнАГТУ»,
2012. № II-1 (10). С 75-78.
2
Профессорско-преподавательский состав программы
Бурменский
Высшее (КнАПИ, 1993, Доцент
кафедры
Андрей
Кораблестроение)
«Кораблестроение»,
Дмитриевич
к.т.н., доцент, 15
лет
1. Бурменский А.Д.,
Тарануха Н.А. Безлюковые
контейнеровозы. Open Top
Containerships. –
Владивосток: Дальнаука,
2010. – 249 с.
2. Бурменский А.Д.,
Тарануха Н.А., Гринкруг
Л.С., Ильина С.В.
Обучение
программированию: язык
Pascal/Гриф УМО – М.:
СОЛОН-ПРЕСС, 2009. –
384 с.
3. Бурменский А.Д.,
Тарануха Н.А., Морские
безлюковые
контейнеровозы:
тенденции развития и
особенности
проектирования //
Транспорт: наука, техника,
управление. – 2008. - № 2,
- С. 12-20.
4. Бурменский А.Д.,
Тарануха Н.А., Журбин
О.В. Модернизация
буровой платформы для
Сахалинского шельфа //
Морские
интеллектуальные
технологии. - 2009. – №1, С. 42-45.
Бурменский
А.Д.,
Тарануха Н.А. Развитие и
современное
состояние
открытых
контейнеровозов
//
Морские
интеллектуальные
технологии. - 2011. – № 2,
- С. 49-53.
3
Колыхалов
Дмитрий
Геннадьевич
Высшее (КнАПИ,
Самолето-и
вертолетостроение)
1993, Доцент
кафедры
«Технология
самолетостроения»,
к.т.н., доцент, 15
лет
1.
Колыхалов
Д.Г.,
Марьин С.Б., Долотов
Б.И.,
Якимов
В.И.,
Жабаров
А.В.
Прогрессивные способы
изготовления
трубопроводов
летательных аппаратов //
Ученые записки КнАГТУ
«Науки о природе и
технике». – Комсомольскна-Амуре: ФГБОУВПО
«КнАГТУ», 2012. № II-1
(10). С. 4-10.
2.
Колыхалов
Д.Г.,
Марьин С.Б., Долотов
Б.И.,
Якимов
В.И.,
Жабаров
А.В.
Производство листовых
штампованных деталей
летательных аппаратов с
использованием
ресурсосберегающих
технологий // Ученые
записки КнАГТУ «Науки
о природе и технике». –
Комсомольск-на-Амуре:
ФГБОУВПО «КнАГТУ»,
2012. № II-1 (10). С.11-15.
3.
Колыхалов
Д.Г.,
Марьин Б.Н., Феоктистов
С.И.,
Шпорт
Р.В.
Моделирование процесса
обжима
полых
и
трубчатых заготовок при
использовании ледяных
стержней
в
качестве
рабочего тела.// Ученые
записки КнАГТУ «Науки
о природе и технике». –
Комсомольск-на-Амуре:
ФГБОУВПО «КнАГТУ»,
2011, № IV- 1 (8). Наука
о природе и технике.
С.78-85.
4.
Колыхалов
Д.Г.,
Шпорт В.И., Пекарш
А.И., Феоктистов С.И.
Глава
Координатноизмерительные машины и
комплексы // Российская
энциклопедия
CALS.
Авиационно-космическое
машиностроение/ Гл. ред.
А.Г. Братухин. М.: ОАО
«НИЦ АСК», 2008. 608 с.:
илл.
4
5
Инженерно-технический и методический персонал
Леонкин
Высшее
(КнАПИ, Начальник
Евгений
Самолето-и
лабораторий
Викторович
вертолетостроение)
кафедры
«Технология
самолетостроения»
Начальник
СКБ
самолетостроительн
ого факультета, 25
лет.
Представители предприятий-партнеров, привлекаемых к реализации программы
А.В.
Станкевич
Высшее
(КнАГТУ, Начальник научно- 1. Станкевич,
Особенности
Антон
Самолето-и
технической
Владиславович вертолетостроение)
лаборатории НПО автоматизированного
«КнААЗ им. Ю.А. изготовления стрингеров
Гагарина», к.т.н., 5 летательного аппарата с
использованием
лет.
роликового оборудования
оснащенного ЧПУ / А.В.
Станкевич, С.В. Белых,
А.В.
Кривенок,
А.А.Перевалов
//
Авиационная
промышленность. – 2009.
– №1 – С. 30-44.
2. Станкевич,
А.В.
Контроль геометрии и
доработка программ для
ЧПУ в целях повышения
точности
изготовления
длинномерных деталей из
профилей
/
А.В.
Станкевич, С.В. Белых,
А.В.
Кривенок,
А.А.Перевалов
//
Авиационная
промышленность. – 2009.
– №2 – С. 47-50.
Stankevich,
A.V.
Modeling
of
process
deformation details from
structures in roller bendingbavaling the machine tool
with
NPM
/
A.V.
Stankevich, S.V. Belych //
Modern materials and
technologies: materials of
international VIII RussiaChina
Symposium;
Knabarovsk, 17-18 okt.
2007.: vol.2. – Knabarovsk:
“Pacific
National
6
Кривенок
Антон
Алексадрович
Высшее
(КнАГТУ, Научный сотрудник
Самолето-и
научно-технической
вертолетостроение)
лаборатории НПО
«КнААЗ им. Ю.А.
Гагарина», к.т.н., 5
лет.
University”, 2007. – р. 155161.
1.
Кривенок А.А.
Особенности
автоматизированного
изготовления стрингеров
летательного аппарата с
использованием
роликового оборудования
оснащенного ЧПУ / А.В.
Станкевич, С.В. Белых,
А.В.
Кривенок,
А.А.Перевалов
//
Авиационная
промышленность. – 2009.
– №1 – С. 30-44.
Кривенок А.А. Контроль
геометрии и доработка
программ для ЧПУ в целях
повышения
точности
изготовления
длинномерных деталей из
профилей
/
А.В.
Станкевич, С.В. Белых,
А.В.
Кривенок,
А.А.Перевалов
//
Авиационная
промышленность. – 2009. –
№2 – С. 47-50.