САМОСВАЛ 16 КУБ. М НА ШАССИ KERAX 380 6X4

САМОСВАЛ 16 КУБ. М НА ШАССИ KERAX 380 6X4
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ ШАССИ KERAX 380 6X4
ДВИГАТЕЛЬ
DXi11
Максимальная мощность: 440 л.с при 1900 об/мин.Максимальный крутящий момент: 1800 Нм при 1150 об/мин.
Дизельный двигатель, 6 цилиндров в ряд, с турбонаддувом.
INTERCOOLER.
Впрыск под высоким давлением (2000 бар) с электронным управлением насос-форсунками 2-го поколения.
Единая головка блока, 24 клапана, верхнее расположение распределительного вала, заднее расположение системы газораспределения.
Диаметр цилиндра 123 мм – ход поршня 152 мм – Рабочий объем 10,8 л.
Емкость системы смазки двигателя: 36 литров. .
Стальной масляный картер.
Масляный фильтр большой производительности со сменными одноразовыми картриджами.
Емкость системы охлаждения: 33,5 литра (51 литр с гидравлическим замедлителем).
Стартер с электронным управлением.
Вентилятор с электронным управлением.
Направление вращения (со стороны коробки) : против часовой стрелки.
Устройство для холодного запуска.
Фильтр грубой очистки с влагоотделителем.
Уровень выхлопа по нормам ЕЭС ЕВРО-3.
Оборудование для холодного климата "Grand froid", включающее:
Электрообогреватель двигателя 1,5 kW/220V.
Охлаждающая жидкость: антифриз - 40°C.
Уровень шума автомобиля 82 дБ(А).
ОБОРУДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
Моторный тормоз (заслонка на выхлопе).
СЦЕПЛЕНИЕ
430 GD 900
Однодисковое. Гидравлический привод с пневмоуправлением.
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
ZF 16 S 2530 TO
16 синхронизированных передач вперед и 2 передачи назад (13,8 - 0,84).
ЗАМЕДЛИТЕЛЬ
Замедлитель на выхлопе (135 кВт при 2100 об/мин)
ЗАДНИЙ МОСТ
Тандем PMR 3361
Нагрузка 32 т, колесные редукторы, передаточное отношение (3.46).
Главная пара 21 x 25 (Передаточное отношение 1,19).
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Коробка с гидравлическим усилением, встроенная в редуктор с изменяемым передаточным отношением.
Гидравлическое управление, 1 независимый поток и 1 насос.
ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ
Макс нагрузка на передн ось: 9,000 т.
ШИНЫ И КОЛЕСА
B.385/65R22,5 M748 +13R22,5 L355
Стальные диски.
СИСТЕМА ТОРМОЖЕНИЯ
Рабочий тормоз:
Пневматическая двухконтурная.
Барабанные тормоза.
Антиблокировочная тормозная система (ABS).
Электронное управление производством воздуха от системы APM (Air Product Management) :
Отключение компрессора на стадии запуска двигателя (при работе стартера).
Компрессор:
Сдвоенный цилиндр 636 см3, управляемый от системы APM.
Отключаемый при работе стартера двигателя
Максимальный производительность: 660 л/мин 2000 об/мин (компрессор).
Барабанные тормоза :
Диаметр 410 мм.
Ширина спереди 175 мм.
Ширина сзади 200 мм.
Суммарная поверхность накладок 14 805мм2.
Тормозные цилиндры горизонтальные с верхним расположением.
Парковочный тормоз:
С пневмоуправлением, действие обеспечивается от цилиндра с возвратной пружиной (энергоаккумулятора).
Регулировка :
Автоматическая компенсация износа тормозных накладок.
КАБИНА
ВНЕШНЕЕ ИСПОЛНЕНИЕ :
Кабина из листового железа с полной оцинковкой и обработкой методом электрофореза.
Кабина Global (длина 2м)., 2 двери
Подвеска кабины механическая в 4х-точках.
2 зеркала заднего вида с подогревом и дистанционным управлением.
Широкоугольное зеркало заднего вида.
Зеркало для парковки.
Лобовое стекло и боковые стекла многослойные тонированные.
Трубопровод забора воздуха на уровне крыши кабины с левой стороны.
Доступ к водительскому месту по 3 ступенькам с освещением.
Ступенька доступа к ветровому стеклу складывающаяся.
ВНУТРЕННЕЕ ИСПОЛНЕНИЕ :
Кондиционер
Кабина стандартная, оборудованная столиком для вещей.
Люк на крыше.
Дополнительное утепление кабины.
Сиденье водителя на пневмоподвеске с встроеными ремнями безопасности и подголовником.
Сиденье пассажира неподвижное с ремнем безопасности и подголовником
Мягкая обивка дверей.
2 электростеклоподъемника.
Электронный тахограф на 2 водителя, с системой замены дисков с помощью быстровыдвигаемого устройства и передачей данных на панель
приборов.
Предоборудование для автомагнитолы, включающее кабели, антенну и динамики.
Инструкция по эксплуатации на Русском языке.
ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ:
Электронный указатель с:
- индикацией скорости, одометром, дисплеем автомагнитолы, часами, указателем температуры за бортом.
- индикация информации о вождении.
- аварийные сигналы для водителя и информация о различных меню.
- центральный тахометр с выделенной зоной экономичной работы, указателем уровня топлива, давления сжатого воздуха, температуры
охлаждающей жидкости двигателя.
- противобликовое стекло.
Руль, регулируемый по высоте и наклону с помощью ножной педали.
Место для стаканчиков или переносной пепельницы.
Розетка электрическая 12 В для дополнительного оборудования.
Дистанционное управление дверями.
Прикуриватель.
ОБОРУДОВАНИЕ НА РУЛЕ:
Блокировка рулевой колонки.
Управление 2-мя стеклоочистителями со встроенными омывателями, 2 скорости и прерывистый режим.
Регулируемая рулевая колонка.
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Емкость аккумуляторов - 225 Ач.
Генератор 110 А.
Напряжение 24 V,подаваемое от 2 аккумуляторов.
Выключатель «массы».
Освещение по нормам ЕЭС.
Электрорегулирование фар.
Задние огни по нормам ЕЭС.
ШАССИ
Для использования на очень плохих дорогах.
Ширина шасси:
Спереди 1080
Сзади 850
Размер лонжеронов : 300 x 90 x 8.
Усиление лонжеронов 5 мм.
Стальной бампер из 3-х частей, включая Дополнительная ступенька для доступа к ветровому стеклу.
Буксировочный крюк спереди съемный (25 тонн), откручивающийся за 1/4 оборота.
Задний противоударный брус.
Задние огни на специальном креплении
2 противооткатных башмака.
ПОДВЕСКА
Спереди:
Передние параболические рессоры, 2 листа усиленные (9 тонн), не требуют обслуживания.
Передний стабилизатор.
Сзади:
Для использования на очень плохих дорогах: макс нагрузка 32 т.
Рессоры, состоящие из 4 параболических листов
со специальным усилением.
Задний стабилизатор.
ТОПЛИВНЫЙ БАК
Топливный бак стальной, объемом: 415 литров.
"D"-образный топливный бак диаметром 560 мм.
Пробка с замком.
СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Электронный ограничитель скорости (90 км/час).
Набор инструмента
Знак аварийной остановки.
Звуковой сигнал заднего хода.
Защитные решетки на фарах.
КУЗОВ:
Самосвальный кузов для перевозки инертных материалов с откидным задним бортом и тентом.
Объем кузова: 16 м3;
Угол подъема кузова: 49°
Толщина стального листа:
5 мм - боковые стенки (Сталь 09Г2С);
8 мм - пол (Сталь 10ХСНД).
Усиление кузова:
Боковые ребра жесткости.
Обогрев кузова:
Трехходовой клапан.
Задний борт, автоматически управляемый, открывающийся под собственным весом, с принудительной фиксацией и принудительным
механическим расфиксированием запоров.
Крылья:
Стальные щитки, с резиновыми брызговиками.
Гидравлика производства фирмы Hyva International (Holland) или Penta (Italy).
Гидроцилиндр, расположен спереди
Гидравлический бак с указателем уровня масла.
Пневмоклапан управления гидросистемой подъема кузова из кабины.
Гидронасос.
Лестница
Разгрузка задняя;
Синтетический тент
Держатель запасного колеса на передней внешней части кузова.
Лебедка подъема и опускания запасного колеса.
Защита задних фонарей
Покрытие:
На поверхности кузова - система покрытий SIKKENS REDOX.
Цвет: КРАСНЫЙ RAL 3020.
Установка кузова:
крепление кузова к раме согласно инструкции производителя шасси.
Электрооборудование: установка устройства освещения и световой сигнализации в соответствии с требованиями Правил № 48.03 ЕЭК
ООН.
Примечание: С целью совершенствования характеристик изделия производитель оставляет за собой право вносить изменения в
конструкцию без предварительного уведомления.
Цена на предлагаемый автомобиль: 115 000 евро.
Семен:8-925-098-47-00
8-925-022-44-05