prezentatia_liftservicex

История :
МСП "Liftservice" было основано и начало работать в области эксплуатации лифтов в
Молдове 01 июля 1972 как Республиканское специализированное строительное
управление "МОЛДСПЕЦЛИФТ-РЕММОНТАЖ".
В 1980 году на основании приказа Министерства Коммунального Хозяйства РМ название
организации было изменено на "MOLDLIFT".
В 1992 году на основании приказа Коммунального Управления РМ название организации
было изменено на ГСП "LIFTSERVICE".
В соответствии с Постановлением Правительства №907 от 05.09.2000 создано
Муниципальное Специализированное Предприятие (МСП) "LIFTSERVICE" путем
реорганизации Государственного Специализированного Предприятия "LIFTSERVICE" и в
соответствии с решением Муниципального Совета МСП "LIFTSERVICE"
зарегистрировано в Государственной Регистрационной Палате 4 сентября 2001 года под
№ 1003600126117.
Организационно-правовая форма: муниципальное предприятие.
Основателем компании является Кишиневский Муниципальный Совет.
МСП "LIFTSERVICE" производит целый комплекс работ, включая установку и настройку
оборудования лифтов, техническое обслуживание, ремонт и их восстановление.
Начиная с республиканского специализированного строительного управления
"MOLDSPEŢLIFT-REMMONTAJ", "MOLDLIFT", ГСП "LIFTSERVICE" и до сих пор
МСП "LIFTSERVICE" предоставляет услуги по обслуживанию лифтов различных
заказчиков - IMGFL, CCL, APLP, ACC, медицинских учреждений, организаций и
предприятий, которые находятся на самофинансировании или бюджетных.
Проекты :
Обеспечение бесперебойной работы лифтов, представляющих собой вертикальные
транспортные средства в многоэтажных зданиях, является важной задачей в повседневной
жизни граждан муниципалитета, и очевидно, что безопасность пассажиров напрямую
зависит от безопасной эксплуатации лифтов. Основной задачей предприятия, занимающей
первое место, является обеспечение безопасной эксплуатации лифтов, для чего
проводится весь комплекс работ, выполняемых в соответствии с Правилами
Превентивного Планового Ремонта на лифтах (ППР).
Техническое обслуживание и ремонт лифтов проводятся сотрудниками производственных
отделов. Между отделами распределение лифтов произведено по территориальному
признаку. Планируется пересмотр организации работ на лифтах с привлечением
высококвалифицированных кадров, снабженных соответствующим оборудованием,
которые смогут ремонтировать лифтовое оборудование непосредственно на местах.
Для достижения вышеобозначенных целей, необходимо оснастить производственные
отделы оборудованием, техникой и запасными частями, передвижной мастерской,
специалистами, которые на месте в кратчайшие сроки решат возникшие проблемы.
Другим аспектом, касающимся организации технического обслуживания, является
участие в обслуживании лифтов высококвалифицированных сотрудников для обеспечения
оперативности устранения возникающих неисправностей, снижения сроков простоя
лифтов.
Предоставление качественных услуг во многом зависит от работы аварийной службы. В
настоящее время работают центральная диспетчерская лифтов и службы во всех секторах
Кишинева и в Бельцах.
В соответствии с положением планово предупредительных работ (ППР) организация
утверждает годовой график ремонта лифтов, в том числе капитального ремонта. В 2014
году планируется капитальный ремонт 210 лифтов, установленых в жилых зданиях города
Кишинева. Предусматривается выполнение более качественных работ капитального
ремонта за счет выделения большего количества запасных частей и оборудования. По
сравнению с 2013 годом, в 2014 году предусматривается увеличение замены запасных
частей и оборудования более чем в 1,5 раза.
Капитальный ремонт лифтов производится с периодичностью 8-15 лет в зависимости от
модели и времени работы лифта. Целью выполнения данной работы является приведение
оборудования в хорошее рабочее состояние, близкое к начальному техническому
состоянию. По этим причинам компания выполняет капитальный ремонт в соответствии с
графиками, и распределение большего количества запасных частей и оборудования для
этих работ является особо необходимым.
Организация собственными силами и ресурсами организовала производство различных
пластиковых деталей (роликов, втулок, и т.д.), изготовление колес, стержней,
металлических валов, а из-за невозможности приобретения более крупного оборудования,
необходимо постепенное оснащение 2-3 токарными станками различных моделей, которое
планируется в ближайшие годы.
Автотранспорт компании эксплуатируется более 25 лет, и в данный момент необходимо
приобретение 3-4 единиц транспортных средств, в том числе специальной машины.
В городе 89% обслуживаемых лифтов установлены в жилых домах, и, следовательно,
непрерывная работа этих лифтов является первостепенной задачей. В ближайшие годы
планируется выделение средств на оборудование, запасные части и материалы на сумму
около 2 млн. леев ежегодно. Организация обращает особое внимание на поддержание
старых лифтов в рабочем состоянии. В настоящее время 75,1% или 1604 лифтов
жилищного фонда работают более 26 лет и в соответствии с межгосударственным
стандартом STAS 22011-95 (предельный срок эксплуатации лифта 25 лет) исчерпали свой
рабочий ресурс. Именно эти лифты необходимо обеспечить большинством запасных
частей и материалов. Для уменьшения времени простоя лифтов и выполнения ремонтных
работ в короткие сроки необходимо приобретение резервных (минимум на 1 месяц)
материалов и запасных частей. Принимая во внимание, что страна не производит
оборудования и компонентов для лифтов (электродвигателей, редукторов, стального
кабеля, гибкого кабеля, коммутаторов и т.д.) подготовка такого резерва является особо
необходимой.
В 2013 году в соответствии с графиком планово-предупредительного ремонта
капитальный ремонт был сделан на 320 лифтах и дополнительно на 94 лифтах по просьбе
клиентов.
Вопросы стратегического развития компании могут быть перечислены дальше: например,
проведение регулярного обустройства кабин лифтов, вызванных вандализмом и
небрежным отношением пассажиров; участие сотрудников в конференциях, посвященных
лифтам, организованых в Европе, странах СНГ; обмен опытом с аналогичными
предприятиями других стран; более широкое производство оборудования на предприятии
и т.д.
Для обеспечения безопасной эксплуатации лифтов будет разработан и реализован
стратегический план замены морально и физически устаревших лифтов на 2011-2015
годы, финансируемый из различных источников:




за счет владельцев;
за счет локального бюджета;
за счет республиканского бюджета;
другие источники.
Услуги :
МСП "LIFTSERVICE" имеет право предоставлять следующие услуги по лифтам:








монтаж
регулировка
ремонт
техническое переоснащение
техническое обслуживание
полная проверка лифтов
выдача дубликатов паспортов на лифты
электроизмерительные работы на лифтах.
Организация обслуживает все типы лифтов: от классических моделей, электрических или
гидравлических, до последних технических решений, без машинного помещения, с
микропроцессорным управлением, и т.д.
Полученные в эксплуатацию лифты должны соответствовать правилам безопасной
конструкции и эксплуатации лифтов, правилам эксплуатации электрических установок и
другим нормативным документам.
Все службы работают в соответствии с должностными инструкциями сотрудников и
технической документацией.
Эксплуатация лифтов пользователями должна соответствовать правилам устройства и
безопасной эксплуатации лифтов, правилам защиты потребителей и правилам охраны
труда на электроустановках для потребителей.
Каждый лифт должен сопровождаться паспортом лифта.
Импортные лифты должны сопровождаться технической документацией по эксплуатации.
Стоимость обслуживания лифтов определяется в соответствии с тарифами, вступившими
в силу:
a. Жилищный фонд - в соответствии с решением Кишиневского Муниципалного
совета № 6/9 от 14.05.2009 и постановлением Муниципального совета Бэлць № 3/4
от 31.03.2010 "Об утверждении тарифов на обслуживание лифтов в жилищном
фонде."
b. Для компаний применяются контрактные цены.
Список работ по техническому обслуживанию грузовых лифтов, включенных в каталог
цен:
Наименование работ
1.Ежедневный технический осмотр
состояния лифтов (CT)
Периодичность
В соответствии с нормативными
документами, только для лифтов с
полным техническим обслуживанием. Для
лифтов с частичным техническим
обслуживанием, технический осмотр
производится персоналом заказчика.
2.Внутримесячный технический осмотр
1 раз в 15 дней
(DT-1)
3.Ежемесячный технический осмотр (DT1 раз в месяц
2)
4.Полугодовой технический контроль
1 раз в 6 месяцев
(DT-3)
5.Регламентный ремонт
1раз в 12 месяцев
6.Капитальный ремонт
Согласно графику ППР
7.Электрические измерения
1 раз в 12 месяцев
8.Устранение технических
неисправностей и аварийных ситуаций на В случае их возникновения
лифтах
В прейскурант не включены затраты на:












общестроительные работы;
устройство контура заземления;
содержание электрических сетей электроснабжения до вводного устройства лифта;
реконструкцию, модернизацию и замену лифтов;
ремонт лифта в случае умышленного вывода из строя его оборудования;
ремонт лифта после продолжительного простоя (более трех месяцев);
контроль лифта и обеспечение нормального технического состояния до окончания
контракта;
выдачу дубликата паспорта лифта;
частичный и полный технический контроль, техническую экспертизу;
работы по продлению срока эксплуатации лифта после проведения технической
экспертизы;
электроэнергию, потребленную оборудованием лифта;
обмен редуктора лебедки, купе кабины и лифтовой панели управления.
МСП "Liftservice" имеет контракты с 450 заказчиками на техническое обслуживание
лифтов.
Целью компании является предоставление качественных услуг клиентам.
Лифт:
Лифт – cтационарная грузоподъёмная машина переодического действия, предназначенная
для подъёма и спуска людей и (или) грузов в кабине, движущейся по
жёстким прямолинейным направляющим, у которых угол наклона к вертикали не более
15°.
Электрооборудование и электроснабжение лифта должно отвечать требованиям "Правила
устройств электроустановок". Техническая характеристика электрического оборудования,
электропроводок и их исполнение должны соответствовать параметрам лифта по
напряжению и частоте питающей сети, токовым нагрузкам, надёжности, а также условиям
его эксплуатации, хранения и транспортирования.
Классификация лифтов
По назначению:






Пассажирские лифты. Для перевозки людей. Также допускается перевозка грузов,
если общая масса пассажиров с грузом не превысит грузоподъёмности лифта.
Грузовые лифты. Для перевозки габаритных грузов и людей.
Больничные лифты. Лифты, устанавливаемые для лечебно-профилактических
учреждений. Используются для транспортировки больных, в том числе на
больничных транспортных средствах (каталках, инвалидных колясках), с
сопровождающим персоналом (как правило, лифтёром).
Грузопассажирские. Для транспортировки людей и грузов. Имеет увеличенную
площадь пола и размер дверей. В настоящее время данные лифты называются
«Пассажирскими».
Грузовые платформы. Для транспортировки грузов, материалов и оборудования.
Промышленные. Для установки в зданиях с запылённой, содержащей агрессивные
газы, взрыво- и пожароопасной окружающей средой и для опасных производств.
Общие положения
При должном обслуживании и проведении своевременных ремонтных работ лифт
является самым безопасным видом транспорта. Благодаря строгому техническому
контролю и практически безотказной системе безопасности (специальные «ловители»
вывешивают кабину на направляющих при превышении скорости), возможность
несчастного случая практически исключена.
Пожарная безопасность лифтов
Важнейшей проблемой для современных многонаселённых зданий является обеспечение
пожарной безопасности лифтов. При возникновении пожара в здании существует
опасность использования лифтов пассажирами, поскольку они не осведомлены об
имеющихся в этом случае рисках, и лифты не выведены из эксплуатации. За исключением
некоторых специальных случаев, лифты не предназначены для использования во время
пожара.