ЛОГИСТИКА ЗАПАСОВ Логистические системы можно дифференцировать от микросистем внутри

advertisement
ЛОГИСТИКА ЗАПАСОВ
Логистические системы можно дифференцировать от микросистем внутри
предприятия до макросистем на уровне мира (область макроэкономики).
Работа предприятий может быть рассмотрена как система на уровне связей
поставок и потребления.
Например:
На данном уровне компания оптимизирует свою деятельность путем поиска
подходящего места в системе других участников.
Каждое отдельное предприятие тоже представляет собой систему:
На данном этапе акцент смещен в область внутренних логистических процессов и
поиска механизмов оптимизации и повышения эффективности работы компании.
1
МХУ-Киев. ЛОГИСТИКА
Управление запасами.
Выше представлена схема традиционно построенной организации со всеми
возможными запасами, образующимися на разных этапах работы компании.
2
МХУ-Киев. ЛОГИСТИКА
Остановки в потоках материальных ценностей формируют запасы.
Функции запасов:
- производственная гибкость (компенсация нерегулярности процессов);
- защита от инфляции и скачков цен;
- скидки на опте (выбор между скидкой и складскими затратами).
Виды совокупных запасов:
- сырье,
- материалы (основные и вспомогательные),
- полуфабрикаты,
- детали,
- готовые изделия,
- а также запасные части для ремонта средств производства.
Товарные запасы:
- запасы готовой продукции на складе организации-изготовителе;
- запасы в каналах сферы обращения;
- запасы в пути;
- запасы на предприятиях торговли.
Формы товарных запасов:
- текущие;
- подготовительные;
- гарантийные;
- сезонные;
- переходящие (с текущего учетного периода на следующий).
Виды запасов по времени учета:
Неликвидные запасы — длительно неиспользуемые производственные и товарные
запасы.
Цели логистики – уменьшение запасов.
Цели маркетинга – их доступность в большом количестве.
Цели производства – целевые размеры запасов.
Отсутствие запасов и их избыток приводит к потерям.
Затраты, связанные с запасами, формируются на стадиях:
- формирования (физические и информационные затраты);
- поддержания (капитал, сохранение, старение);
- исчерпывания (недополученная прибыль).
3
МХУ-Киев. ЛОГИСТИКА
Затраты, связанные с привлечением капитала выражаются в виде:
Затраты = (Средний объем запасов за отчетный период, грн.)*(Средняя процентная
ставка/100).
(В 2000 году в США средний объем капитала, вложенный в запасы составил $95
млрд.).
Простейший подход к вычислению объемов запасов:
Уровень запасов = k * спрос
(k – коэффициент неравномерности спроса). (Неэффективная модель).
«Неконтролируемые» (внеплановые) колебания уровня запасов – ущербная
тенденция.
В США даже предпринимались попытки ввести налог на предприятиях, где были
велики колебания запасов. (В Швеции такие правила даже были внедрены и были
эффективными).
«Входящая», «внутренняя» и «сбытовая» логистики формируют соответствующе
типы запасов.
Сбытовая логистика имеет интересный вид спекулятивных запасов.
Резервные запасы – экономическая безопасность и замороженный капитал.
Издержки:
- невыполнение заказа (задержка);
- потеря заказа (одноразовая);
- потеря заказчика.
Время между появлением товара (партии) на складе и отгрузкой заказчику
формирует запасы готовой продукции.
Очевидно, что:
Объем запасов продукции = (средняя норма продаж за единичный период) *
(среднее время транспортировки).
Например: при спросе в 200 единиц в неделю и времени поставки заказчику (или
прибытие из производства на склад) равному 2 недели, переходный запас составит
400 единиц.
Оптимальный размер партии заказа – компромисс между размером закупочной
партии (скидки, резервы производства, скачки спроса) и стоимостью хранения.
(См. др. источники).
Определение уровня необходимых резервных запасов зависит от:
- возможного колебания сроков восстановления запасов;
- колебания спроса;
- стратегией компании по обслуживанию клиентов.
Политика разных типов компаний различна по отношению к формированию запасов.
Например:
- двигатели для поездов никогда не изготовляются впрок (акцент тут на поставках
сырья и внутренних экономиях);
- швейные машины – небольшие запасы (ввиду изменяющегося характера спроса);
- шины – большие запасы для возможности быстрого удовлетворения спроса.
4
МХУ-Киев. ЛОГИСТИКА
Сокращение времени прохождения компонентов через производство является
приоритетным направлением сокращения издержек на запасы.
До сих пор эффективным временем обработки детали является 20% от цикла.
1% сокращения уровня запасов может быть приравнена к 10% росту оборота.
Логистический подход к управлению товарно-материальными ценностями
предусматривает отказ от функционально-ориентированной концепции (т.е. решение
текущих проблем на уровне отдельных подразделений) и создание общей системы
управления.
Несистемный подход имеет следующие недостатки:
- проблемы часто решаются путем поиска виновных в других структурных
подразделениях;
- каждое звено разрабатывает собственную политику запасов, которая не
согласовывается на уровне руководства и может конфликтовать с другими
подразделениями;
- производство, как правило, обеспечивается излишками товарно-материальных
ценностей.
С целью уменьшения затрат на логистику на стадии производства, свежими
нововведениями являются:
- дифференциация продуктов на как можно более поздней стадии производства
(на базе максимально однотипных комплектующих);
- использования выгод экономии от масштаба не на стадии сборки, а на стадии
изготовления комплектующих изделий;
- стремление к максимальному удовлетворению потребностей клиента на этапе
выбора товара для производства.
(Все это требует гибкости производства – что является еще одним направлением
для инноваций).
По сути, полная оптимизация производственной системы (с точки зрения логистики)
приведет к формированию системы, работающей по принципу «точно в срок».
Аллегория о системе «точно в срок» и традиционной системе: замена принципа
мышления с подхода «чем больше – тем лучше» на подход «чем меньше – тем
лучше».
Расчет страхового запаса.
Основой для расчета страхового запаса являются колебания спроса (размера
текущего заказа) и колебания времени доставки.
Их ключевыми параметрами являются среднее значение и стандартное отклонение.
(См. нормальное распределение).
5
МХУ-Киев. ЛОГИСТИКА
Установив номы на уровне средних значений, предприятие будет срывать план в
50% случаев.
Уровень m* позволит уменьшить вероятность срыва плана, однако увеличит
размеры других затрат (более раннее время заказа и/ли увеличенная партия –
горизонтальная ось).
Компания сама выбирает/рассчитывает уровень риска, выбирая нужный z.
(2 стандартных отклонения в этом случае будет гарантировать примерно 97,7%
удачных случаев).1
Существуют формулы, сводящие множество распределенных параметров и
рассчитывающих совместную вариацию (covariance). Назначенная степень риска
будет определять размеры параметров.
Основные системы управления запасами.
Основные цели управления запасами достигаются решением следующих задач:
- учет текущего уровня запаса на складах различных уровней;
- определение размера гарантийного (страхового) запаса;
- расчет размера заказа;
- определение интервала времени между заказами.
Для ситуации, когда отсутствуют отклонения от запланированных
показателей и запасы потребляются равномерно, в теории управления
запасами разработаны две основные системы:
1. Система управления запасами с фиксированным размером заказа.
2. Система управления запасами с фиксированным интервалом времени между
заказами.
Система с фиксированным размером заказа.
Размер заказа строго зафиксирован и не меняется ни при каких условиях работы
системы.
Размер заказа определяется:
- удобством транспортировки или возможностью загрузки складских помещений;
- критериями рациональности - минимум совокупных затрат на хранение запасов и
повторение заказа, которые связаны со следующими параметрами:
- используемая площадь складских помещений;
- издержки на хранение запасов;
- стоимость оформления заказа.
Затраты на поставку единицы заказываемого продукта (А) включают следующие
элементы:
- стоимость транспортировки заказа;
- затраты на разработку условий поставки;
- стоимость контроля исполнения заказа;
- затраты на выпуск каталогов;
- стоимость форм документов.
z = 2 обозначает 95,5% случаев, но мы работает только с одной половиной функции (более ранние поставки и
уменьшение спроса рассматриваються как «проходные» ситуации.
1
6
МХУ-Киев. ЛОГИСТИКА
Исходные данные для расчета параметров системы следующие:
- потребность в заказываемом продукте, шт.;
- оптимальный размер заказа, шт.;
- время поставки, дни;
- возможная задержка поставки, дни.
Система с фиксированным интервалом времени между заказами.
В данной системе заказы делаются в строго определенные моменты времени,
которые отстоят друг от друга на равные интервалы, например, 1 раз в месяц, 1 раз
в неделю, 1 раз в 14 дней и т. п
Исходные данные для расчета параметров системы следующие:
- потребность в заказываемом продукте, шт.;
- интервал времени между заказами, дни;
- время поставки, дни;
- возможная задержка поставки, дни.
Гарантийный (страховой) запас, как и для случая, о котором говорилось выше,
позволяет обеспечивать потребность на время предполагаемой задержки поставки
(под возможной задержкой поставки также подразумевается максимально
возможная задержка). Восполнение гарантийного запаса производится в ходе
последующих поставок через пересчет размера заказа таким образом, чтобы его
поставка увеличила запас до максимального желательного уровня.
7
МХУ-Киев. ЛОГИСТИКА
Графически система выглядит следующим образом:
Достоинства и недостатки 2 основных систем управления запасами.
С фиксированным интервалом
времени между заказами
Преимущества:
С фиксированным размером заказа
Отсутствие постоянного контроля
наличия запасов на складе.
Меньший уровень максимального
желательного запаса.
Недостатки:
Экономия затрат на содержание запасов
на складе за счет сокращения площадей
под запасы.
Недостатки:
Высокий уровень максимального
желательного запаса.
Ведение постоянного контроля наличия
запасов на складе.
Преимущества:
Повышение затрат на содержание
запасов на складе за счет увеличения
площадей под запасы.
Альтернативные системы управления запасами.
Система с установленной периодичностью пополнения запасов до
установленного уровня.
В данной системе, как и в системе с фиксированным интервалом времени между
заказами, входным параметром является период времени между заказами. В
отличие от основной системы, она ориентирована на работу при значительных
8
МХУ-Киев. ЛОГИСТИКА
колебаниях потребления. Чтобы предотвратить завышение объемов запасов,
содержащихся на складе, или их дефицит, заказы производятся не только в
установленные моменты времени, но и при достижении запасом порогового уровня.
Исходные данные для расчета параметров системы таковы:
- потребность в заказываемом продукте, шт.;
- интервал времени между заказами, дни;
- время поставки, дни;
- возможная задержка поставки, дни.
Из системы управления запасами с фиксированным размером заказа
рассматриваемая система заимствовала параметр порогового уровня запаса.
Пороговый уровень запаса определяет уровень запаса, при достижении
которого производится очередной заказ.
Таким образом, отличительной особенностью системы является то, что заказы
делятся на две категории. Плановые заказы производятся через заданные
интервалы времени. Возможны дополнительные заказы, если наличие запасов на
складе доходит до порогового уровня.
Система «минимум-максимум».
Система «минимум-максимум» ориентирована на ситуацию, когда затраты на учет
запасов и издержки на оформление заказа настолько значительны, что становятся
соизмеримы с потерями от дефицита запасов. Поэтому в рассматриваемой системе
заказы производятся не через каждый заданный интервал времени, а только при
условии, что запасы на складе в этот момент оказались равными или меньше
установленного минимального уровня. В случае выдачи заказа его размер
рассчитывается так, чтобы поставка пополнила запасы до максимального
желательного уровня.
9
МХУ-Киев. ЛОГИСТИКА
Исходные данные для расчета параметров системы:
- потребность в заказываемом продукте, шт.;
- интервал времени между заказами, дни;
- время поставки, дни;
- возможная задержка поставки, дни.
Постоянно рассчитываемым параметром системы «минимум-максимум» является
размер заказа.
10
МХУ-Киев. ЛОГИСТИКА
Download