Uploaded by Андрей Викторов

Средства навигационного оборудования внутренних во

advertisement
Средства навигационного
оборудования внутренних
водных путей (ВВП)
В состав средств навигационного оборудования ВВП входят
различные по своему назначению навигационные знаки и огни,
которые предназначены для создания безопасных условий
плавания судов.
Навигационные огни и
знаки
Навигационные
знаки
–
знаки,
устанавливаемые
на
ВВП
для
обозначения положения судового хода,
его оси, кромок, мест поворотов и
разветвлений судового и различных
препятствий, которые могут встретится на
водном пути
Навигационные огни – это сигнальные
огни,
устанавливаемые
на
навигационных знаках для определения
их значения в темное время суток.
Навигационные огни различаются по
цвету (могут быть белым, зеленым,
красным и желтым) и характеру свечения
– постоянно горящими, проблесковыми.
При установке навигационных знаков
большое значение имеет берег на
котором они установлены – правый или
левый.
Правый берег – это берег, расположенный
справа от наблюдателя, смотрящего вниз
по течению, а левый – слева от
наблюдателя. Наименование берегов не
меняется от того, как мы плывем, по
течению или против.
Навигационные знаки устанавливаются
на водном пути и его берегах в
определенном
порядке
и
подразделяются на береговые и плавучие
навигационные знаки.
Береговые
навигационные знаки
- знаки обозначения судового хода;
- навигационные знаки судоходных
пролетов мостов;
- береговые информационные знаки.
К береговым навигационным знакам
обозначения судового хода относятся:
створные, перевальные, ходовые, весенний,
«ориентир», опознавательные знаки, маяки.
Эти знаки условно делятся на две группы:
- створные, перевальные, опознавательные
знаки, маяки – определяются фоном
местности (на светлом фоне – красный, или
черный, на темном – белый)
- Ходовые, весенний, «ориентир» – окраска
определяется и соответствует наименованию
берега (на правом берегу – красный, на
левом берегу – белый)
Створные знаки
Осевой навигационный створ – это система из двух или трех знаков
для обозначения оси судового хода.
Задний знак устанавливается над передним.
Если берег в месте установки знаков очень
крутой, устанавливаются три знака.
А) при движении по оси судового хода
створные знаки либо их огни находятся на
одной вертикальной линии;
Б) При отклонении судна с линии створа
судоводитель видит смещение знаков или
огней друг относительно друга.
Цвет щитов – в зависимости от фона
местности.
- на левом берегу – зеленый или белый;
- на правом берегу – красный или белый;
- задний – однопроблесковый;
- передний – постоянный;
Судоводитель может безопасно следовать
только по створу, не отклоняясь ни вправо,
ни влево.
Судно идет левее оси
Щелевой навигационный створ – это система из трех
знаков для обозначения положения судового хода и
его кромок.
На оси
На правой кромке
Знаки расположены в вершинах равнобедренного
треугольника. Два передних знака расположены на
прямой линии, перпендикулярной оси судового хода,
и отстоят от нее на одинаковом расстоянии. Задний
знак расположен на оси симметрично относительно
передних.
При движении по оси судового хода судоводитель
видит задний знак (огонь) точно посередине между
передними.
По мере отклонения от оси наблюдается нарушение
симметричности,
зона
для
маневрирования
несколько больше, чем у осевого створа.
Цвет щитов – в зависимости от фона.
- на светлом фоне – красные щиты с белой или
красной полосой;
- на темном фоне – белые щиты с черной полосой.
Огни:
Левый берег – зеленые;
Правый берег – красные;
Либо на обоих берегах белые;
Передний – постоянный;
Задний - однопроблесковый
На левой кромке
Кромочный навигационный
створ
Предназначен
для
обозначения
положения судового хода и его кромок,
состоит из двух или четырех знаков.
Выставляется на участках судового
хода, где безопасный проход имеет
достаточно большую ширину.
А_ находимся на правой кромке;
Б_находимся на левой кромке
Форма щитов:
Передние – прямоугольные;
Задние – прямоугольные
трапеции;
Окраска: в зависимости от фона
Огни:
Левая кромка – зеленые;
Правая кромка – красные.
Передние – постоянные;
Задние - двухпроблесковые
Перевальные знаки
Это береговые навигационные знаки для
обозначения направления судового хода при
переходе его от одного берега к
противоположному.
Судовой ход как бы переваливается по
течению от одного берега к другому. Щиты
знаков устанавливаются перпендикулярно
оси судового хода на перевале. Судоводитель
должен вести судно по судовому ходу прямо
на знак до появления других знаков
навигационной
обстановки,
которые
определят
дальнейшее направление
движения. Перевальный знак, как правило,
указывает два направления судового хода:
одно – на участке выше знака по течению,
другое – ниже, поэтому на знаке установлено
два взаимно перпендикулярных щита,
указывающих эти направления.
Окраска щитов: на светлом фоне – красные;
на темном фоне – белые;
Сигнальные огни – постоянные; на левом
берегу – зеленые; на правом берегу красные
Ходовые огни – это береговые навигационные знаки для
обозначения направления судового хода, проходящего
вдоль берега.
Устанавливаются на берегах водоемов, глубина которых
возле берега достаточно большая и позволяет обеспечить
безопасное прохождение судов вдоль берега на большое
расстояние, при этом начало и конец ходового берега
обязательно обозначается перевальными знаками. Сами
знаки не указывают ни ось, ни кромку судового хода. Огни
– однопроблесковые
Знак ориентир – для обозначения характерных,
приметных мест (мыс, остров, дамба и пр.),
расположенных на судовом ходу. Щиты –
прямоугольные. Окраска: на правом берегу –
красные и белые полосы; на левом – черные и
белые полосы. Огни - двухпроблесковые
Весенний знак
Весенний
знак
предназначен
для
обозначения затопляемых берегов
так, как во время подъема воды можно
сокращать путь. Однако за границу,
обозначенную знаками, заходить нельзя.
На левом берегу имеет вид усеченного
конуса и окрашивается в белый цвет, на
правом — в красный и имеет вид шара.
Огонь на левом берегу — зеленый
постоянный, на правом берегу — красный
постоянный
Опознавательные знаки предназначены для
обозначения входа в канал, порт со стороны
озера, водохранилища, а также в походный
канал шлюза.
Береговые информационные знаки
• 1. Предупреждающие и предписывающие;
• 2. запрещающие;
• 3. Указательные
Download