Uploaded by Елисей Глотов

Загрязнение космического пространства

advertisement
Муниципальное бюджетное общеобразовательное
учреждение города Костромы
«Средняя общеобразовательная школа № 30»
Проект
Загрязнение космического
пространства
Выполнил:
обучающийся 11 «А» класса школы №30
Глотов Елисей
С давних времен мечты о космосе будоражили умы
человечества. Сегодня космическое пространство
постепенно становится своеобразной частью среды
обитания и деятельности человека, происходит
расширение содержания понятия “окружающая
природная среда” с включением в это понятие
околоземного космического пространства.
Проблемы воздействий космических транспортных средств на
околоземное космическое пространство и проблемы его
загрязнения выбросами газообразных, жидких и твердых отходов
из космических производственных комплексов – это аспекты и
космической, и земной экологии.
Космический мусор.
В общее понятие «космический мусор» входят 2 типа мусора, это:
1. Астероиды и кометы,
блуждающие по
Солнечной системе и
засоряющие ее.
2. Детали отработанных космических кораблей,
которые вращаются около Земли или летят к
другим планетам и спутникам, а в дальнейшем
станут таким же мусором у этих объектов
Солнечной системы
Космический мусор - это все искусственные
объекты и их фрагменты в космосе, которые
уже неисправны, не функционируют и
никогда более не смогут служить никаким
полезным целям, но являющиеся опасным
фактором воздействия на функционирующие
космические аппараты, особенно
пилотируемые.
Современные оптические приборы «видят» примерно около 15% этого мусора.
По расчетам через 15-30 лет ближний
Космос будет полностью засорен и
будет непригоден для полетов.
Особенно это касается
геостационарных орбит, на которых
отработанные спутники практически
сохраняются вечно.
Мусор становится довольно
серьёзной проблемой на
околоземной орбите. На МКС
уже не один раз объявлялась
тревога в связи с
пролетавшими рядом
«скопищами» мусора.
Загрязнение космоса.
Для рассмотрения экологического воздействия ракетных продуктов сгорания на атмосферу Земли в зависимости
от высоты выбросов целесообразно разделить ее на три слоя (сферы) тропосферу, стратосферу и ионосферу.
-Тропосфера – нижняя,
основная часть атмосферы
простирается от поверхности
Земли до высоты 16 – 18 км в
тропиках, до 10 – 12 км в
умеренных и до 8 – 10 км в
полярных широтах.
Стратосфера – слой
атмосферы, находящийся
над тропосферой и
простирающийся до
высоты 50 км.
Ионосфера простирается от
высот 60 – 80 км до высоты
около 400 км. В ней
наблюдаются заряженные
частицы (ионы и электроны),
относительное содержание
которых возрастает с высотой.
Методы уничтожения мусора.
Приоритетные направления:
•
Экологический мониторинг околоземного пространства, включая область
геостационарной орбиты: наблюдение за «космическим мусором» и ведение каталога
объектов «космического мусора».
•
Математическое моделирование «космического мусора» и создание международных
информационных систем для прогноза засоренности околоземного пространства и ее
опасности для космических полетов, а также информационного сопровождения событий
опасного сближения космических объектов и их неконтролируемого входа в плотные слои
атмосферы.
•
Разработка способов и средств защиты космических аппаратов от воздействия
высокоскоростных частиц «космического мусора».
•
Разработка и внедрение мероприятий, направленных на снижение засоренности
околоземного пространства.
Разработки государств мира в сфере решения
проблемы «космического мусора»
Телескоп для наблюдения за космическим
мусором и предупреждения о сближении
его со спутниками разработало
американское Агентство передовых
оборонных исследовательских проектов
(DARPA).
Задача нового телескопа SST (Space Surveillance
Telescope) – сканировать небо быстрее, чем
любой другой телескоп того же размера,
выявлять новые объекты, а также фиксировать
опасные сближения спутников с космическим
мусором и между собой.
Заключение.
Изучив экологические проблемы освоения космоса, можно сделать следующие выводы.
• 1.Сегодня экспериментальная экология околоземного пространства делает свои первые шаги,
она, безусловно, будет развиваться дальше в связи с ее огромным значением для изучения и
прогноза антропогенных явлений в околоземном пространстве.
• 2.Загрязнение атмосферы со стороны транспортных космических систем пока носит локальный
характер, контролируется и сейчас не представляет опасности.
• 3.В целом у проблемы космического мусора как у всякой сложной и актуальной проблемы
существует несколько измерений: научное, техническое, юридическое, экологическое и пр.
Поскольку экономически приемлемых методов очистки космического пространства от мусора пока
не существует, основное внимание в ближайшем будущем будет уделено мерам контроля.
• 4.Поскольку большинство мер по уменьшению засорения прямо или косвенно затрагивает
вопросы формирования облика и конкурентоспособности перспективной космической техники и
сопряжены со значительными затратами по проектам ее модернизации, перспективные общие
нормативы и стандарты по засоренности околоземного пространства необходимо принимать
взвешенно и на глобальной основе.
Download