Введение - Мэрия города Грозного

ОАО «РОССИЙСКИЙ ИНСТИТУТ
ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВА И ИНВЕСТИЦИОННОГО РАЗВИТИЯ «ГИПРОГОР»
Заказчик:
Департамент градостроительства
и архитектуры города Грозного
Муниципальный контракт:
№ 01/АО от 12.02.2010 г.
КОРРЕКТИРОВКА ГЕНЕРАЛЬНОГО ПЛАНА
ГОРОДА ГРОЗНОГО
Грозный
ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН
материалы по обоснованию проекта
пояснительная записка
том 2
Москва 2010
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Генеральный директор
института «Гипрогор»
М. Ю. Грудинин
Директор по градостроительству
И.М. Шнайдер
института «Гипрогор»
Главный архитектор г.Грозный
С.У. Каврнукаев
Руководитель работы, начальник АПМ-3
Н. Н. Глазырина
Главный архитектор проекта
В.В. Коробов
АПМ-3
ГИПРОГОР
2
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
№ п/п
Наименование
Масштаб
А. Графические материалы
Утверждаемая часть
1
Генеральный (проектный) план. Основной чертёж
1: 10 000
2
Схема развития транспортной инфраструктуры
1: 20 000
3
4
5
Схема планируемого размещения сетей объектов
водоснабжения в границах города
Схема планируемого размещения сетей объектов канализации
в границах города
Схема планируемого размещения сетей объектов электро-,
тепло-, газоснабжения и связи в границах города
1: 20 000
1: 20 000
1: 20 000
Схема инженерной подготовки и благоустройства территории
6
Схема планируемого размещения сетей объектов
1: 20 000
водоотведения (ливневой канализации) в границах города
7
8
9
Схема планируемых границ функциональных зон города
Схема экологического состояния. Мероприятия по оздоровлению
окружающей среды
Схема границ территорий, подверженных риску возникновения
чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера
1: 20 000
1: 20 000
1: 20 000
Схема планируемых границ территорий, документация по
10
планировке которых подлежит разработке в первоочередном
1: 20 000
порядке
Материалы по обоснованию проекта генерального плана
11
АПМ-3
Схема положения города в системе расселения
ГИПРОГОР
б/м
3
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
12
Схема современного использования территории города (опорный
план)
1: 10 000
Схема существующего землепользования и распределения земель
13
по формам собственности (размещение объектов федерального,
1:20 000
республиканского и местного значения)
14
15
Схема размещения памятников архитектуры, истории и
культуры
Схема ограничений использования территории и границ зон с
особыми условиями использования
1:20 000
1: 20 000
Схема результатов градостроительного анализа комплексного
16
развития территории и размещения объектов капитального
1: 20 000
строительства местного значения
17
Варианты проектного решения Вариант 1
б/м
18
Варианты проектного решения Вариант 2
б/м
19
Варианты проектного решения Вариант 3
б/м
20
Схема сохранения и развития территорий природного комплекса и
зеленых насаждений общего пользования
1: 20 000
Б. Альбом чертежей
В. Текстовая часть
1.
2.
Том 1. Положения о территориальном планировании
Том 2. Материалы по обоснованию проекта
генерального плана
Г. Электронная версия
CD диск 1
АПМ-3
ГИПРОГОР
4
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Введение .............................................................................................................................................. 9
1.
Экономико-географическое положение города Грозный ................................................ 13
2.
Краткая историческая справка ............................................................................................ 15
3.
Природные условия ................................................................................................................. 18
3.1.
Климат ................................................................................................................................ 18
3.2.
Гидрология ........................................................................................................................ 21
3.3.
Геологическое строение .................................................................................................. 23
3.4.
Гидрогеологические условия ......................................................................................... 27
3.5.
Почвенный покров. Растительный и животный мир............................................... 29
3.6.
Современные геологические процессы и явления .................................................... 30
3.7.
Сейсмическое микрорайонирование ............................................................................ 32
4.
Градостроительный анализ территории ............................................................................. 34
5.
Архитектурно-ландшафтная и историко-культурная оценка города .......................... 42
6.
Социально-экономическое положение ................................................................................ 45
6.1.
Население. Трудовые ресурсы. Занятость .................................................................. 45
6.1.1.
Демографическая ситуация..................................................................................... 45
6.1.2.
Трудовые ресурсы и занятость населения ............................................................ 47
6.2.
Производственно-хозяйственный комплекс............................................................... 49
6.2.1.
Нефтедобывающая промышленность .................................................................. 49
6.2.2.
Нефтепереработка и нефтехимия ........................................................................ 50
6.2.3.
Машиностроение ...................................................................................................... 50
6.2.4.
Промышленность строительных материалов ................................................... 51
6.2.5.
Легкая промышленность ......................................................................................... 51
6.2.6.
Пищевая промышленность ..................................................................................... 51
6.2.7.
Деревообрабатывающая и мебельная промышленность ................................... 51
6.3.
Жилой фонд ....................................................................................................................... 52
6.4.
Социальная сфера ............................................................................................................ 54
6.4.1.
Дошкольное образование .......................................................................................... 54
6.4.2.
Общее образование .................................................................................................... 55
6.4.3.
Профессиональное образование .............................................................................. 56
6.4.4.
Здравоохранение ........................................................................................................ 57
6.4.5.
Культура ..................................................................................................................... 58
6.4.6.
Физкультура и спорт ............................................................................................... 58
6.5.
АПМ-3
Баланс территории........................................................................................................... 59
ГИПРОГОР
5
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
7.
Транспортная инфраструктура ............................................................................................ 60
7.1.
7.1.1.
Железнодорожный транспорт ............................................................................... 60
7.1.2.
Автомобильные дороги ............................................................................................. 62
7.1.3.
Автомобильный транспорт ................................................................................... 63
7.1.4.
Воздушный транспорт............................................................................................. 64
7.2.
8.
9.
Внешний транспорт ......................................................................................................... 60
Транспорт и улично-дорожная сеть города ................................................................ 64
7.2.1.
Улично-дорожная сеть ............................................................................................ 64
7.2.2.
Общественный транспорт ..................................................................................... 67
7.2.3.
Автомобильный транспорт ................................................................................... 69
7.2.4.
Хранение автомобилей ............................................................................................. 69
7.2.5.
Обслуживание транспортных средств ................................................................ 69
Инженерная инфраструктура ............................................................................................... 70
8.1.
Водоснабжение .................................................................................................................. 70
8.2.
Канализация ...................................................................................................................... 72
8.3.
Санитарная очистка ........................................................................................................ 74
8.4.
Электроснабжение ........................................................................................................... 74
8.5.
Теплоснабжение ................................................................................................................ 76
8.6.
Газоснабжение................................................................................................................... 76
8.7.
Средства связи .................................................................................................................. 77
Состояние инженерной защиты территории города ........................................................ 79
9.1.
Организация поверхностного стока ............................................................................. 79
9.2.
Понижение уровня грунтовых вод ............................................................................... 80
9.3.
Антропогенные очаги загрязнения территории города ........................................... 81
10. Анализ реализации генерального плана 2003 года ........................................................... 83
11. Комплексная оценка территории ......................................................................................... 85
11.1. Оценка территории по обеспеченности транспортной инфраструктурой .......... 86
11.2. Оценка территории по обеспеченности инженерной инфраструктурой .............. 87
11.3. Комплексная градостроительная оценка территории ............................................. 89
12. Планируемое социально-экономическое развитие города .............................................. 92
12.1. Население и трудовые ресурсы ..................................................................................... 92
12.2. Производственно-хозяйственный комплекс............................................................... 96
12.2.1. Нефтяная промышленность .................................................................................. 98
12.2.2. Машиностроение и металлообработка ............................................................... 99
АПМ-3
ГИПРОГОР
6
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
12.2.3. Строительный комплекс ......................................................................................... 99
12.2.4. Легкая промышленность ....................................................................................... 100
12.2.5. Агропромышленный комплекс .............................................................................. 100
12.2.6. Лесная и деревообрабатывающая промышленность ....................................... 101
12.3. Жилой фонд ..................................................................................................................... 101
12.4. Планируемое социально-культурное и коммунально-бытовое обслуживание
населения .................................................................................................................................... 105
13. Архитектурно-планировочные решения .......................................................................... 108
14. Планируемое развитие транспортной инфраструктуры ............................................... 116
14.1. Внешний транспорт ....................................................................................................... 116
14.1.1. Железнодорожный транспорт ............................................................................. 116
14.1.2. Автомобильные дороги ........................................................................................... 117
14.1.3. Автомобильный транспорт ................................................................................. 119
14.1.4. Воздушный транспорт........................................................................................... 119
14.2. Транспорт города ........................................................................................................... 119
14.2.1. Улично-дорожная сеть .......................................................................................... 119
14.2.2. Общественный транспорт ................................................................................... 126
14.2.3. Автотранспортный парк города.......................................................................... 129
14.2.4. Хранение автомобилей ........................................................................................... 130
14.2.5. Обслуживание транспортных средств .............................................................. 131
15. Планируемое развитие инженерной инфраструктуры .................................................. 132
15.1. Водоснабжение ................................................................................................................ 132
15.2. Бытовая канализация ................................................................................................... 135
15.3. Санитарная очистка территории ................................................................................ 138
15.4. Теплоснабжение .............................................................................................................. 140
15.5. Газоснабжение................................................................................................................. 142
15.6. Электроснабжение ......................................................................................................... 144
15.7. Средства связи ................................................................................................................ 147
16. Инженерная подготовка территории ................................................................................. 149
17. Основные мероприятия по озеленению территории города Грозного ...................... 163
18. Охрана окружающей среды ................................................................................................. 164
18.1. Оценка воздействия на окружающую среду ............................................................. 180
18.2. Зоны с особыми условиями использования территории ....................................... 182
19. Инженерно-технические мероприятия по предупреждению ЧС.................................. 186
АПМ-3
ГИПРОГОР
7
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
19.1. Сведения об источниках ЧС техногенного характера и последствия их
воздействия................................................................................................................................. 186
19.2. Мероприятия по предупреждению ЧС в результате аварий на пожароопасных и
взрывопожароопасных объектах ........................................................................................... 203
19.3. Мероприятия по предупреждению ЧС в результате аварийна объектах ЖКХ 204
19.4. Мероприятия по предупреждению аварий на сетях электро-, водо-, тепло-,
газоснабжения ............................................................................................................................ 208
19.5. Антитеррористические мероприятия ........................................................................ 208
19.6. Мероприятия по предупреждению ЧС в результате аварий на транспорте ...... 209
19.7. Решения по организации систем оповещения о ЧС техногенного характера ... 209
19.8. Мероприятия по защите проектируемой территории населения от ЧС
природного характера .............................................................................................................. 210
19.9. Предложения по повышению устойчивости функционирования поселения в ЧС
техногенного и природного характера .................................................................................. 212
20. Перечень мероприятий по территориальному планированию .................................... 214
и последовательность их выполнения ...................................................................................... 214
20.1. Жилищное и гражданское строительство ................................................................. 214
20.2. Промышленность ........................................................................................................... 214
20.3. Транспорт ........................................................................................................................ 214
20.3.1. Внешний транспорт .............................................................................................. 214
20.3.2. Транспорт города .................................................................................................... 214
20.4. Инженерная подготовка территории ......................................................................... 215
20.5. Озеленение городской территории ............................................................................. 215
20.6. Инженерная инфраструктура ...................................................................................... 216
20.6.1. Водоснабжение ........................................................................................................ 216
20.6.2. Бытовая канализация ............................................................................................. 216
20.6.3. Санитарная очистка .............................................................................................. 217
20.6.4. Электроснабжение ................................................................................................. 217
20.6.5. Теплоснабжение ...................................................................................................... 217
20.6.6. Газоснабжение ......................................................................................................... 217
20.6.7. Средства связи ......................................................................................................... 218
21. Основные технико-экономические показатели генерального
плана города Грозного ................................................................................................................. 219
22. Список используемой литературы ..................................................................................... 229
АПМ-3
ГИПРОГОР
8
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Введение
Генеральный план города Грозного разработан по государственному контракту №
01/ОА от 12 февраля 2010 года в соответствии с Заданием,
с
Градостроительного
СНиП
«Инструкция
о
градостроительной
кодекса
порядке
РФ
(№
разработки,
документации»,
190-ФЗ
от
29.12.2004 г.),
согласования,
СНиП
экспертизы
2.07.01-89**
(2009)
требованиями
и
11-04-2003
утверждения
«Градостроительство.
Планировка и застройка городских и сельских поселений» и другими действующими
нормативными документами.
Актуальность проекта обусловлена:

необходимостью обновления градостроительной документации, с учетом включения
в состав г. Грозного населенных пунктов Старая Сунжа и Алхан-Чурт (на
основании республиканского закона № 44-рз от 14.07.2008 г. «Об образовании
муниципального образования г. Грозный, установлении его границ и наделении его
статусом городского округа»;

необходимостью обеспечения согласованного развития муниципального образования в
структуре Грозненского района;

необходимостью
разработки
градостроительной
документации
города,
соответствующей требованиям современного законодательства;

развитием города в новых социально-экономических условиях, произошедших в период
реализации последнего проекта генерального плана;

изменениями в административно-территориальном устройстве.

изменением социально-экономической и демографической ситуаций, экологической
обстановки;

интенсификацией развития инженерно-транспортной инфраструктуры;
Генеральный план – основной элемент градостроительной документации,
целью
которого является установление параметров и стратегии перспективного развития города до
2030 года и системы первоочередных и долгосрочных решений в соответствии с
архитектурно-строительными
и
градостроительными
нормативными
документами.
Генеральный план – это документ, который должен показать городскому сообществу, как
«двигаться» вперед, чтобы реально улучшить состояние городской среды, жизнь людей,
обеспечить эффективное и рациональное использование ресурсов, совместить интересы
разных субъектов на территории города, обеспечить ясное взаимоотношение всех участников
градостроительного процесса. Решения, которые принимаются в генеральном плане,
адресуются не только органам власти, а и другим субъектам градостроительного развития –
АПМ-3
ГИПРОГОР
9
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
предприятиям, общественным организациям, различным рыночным структурам. Такие
решения могут быть подхвачены и реализованы только, если соответствуют их интересам и,
при этом, не противоречат интересам всего городского сообщества.
В
генеральном плане выявляются имеющиеся в городе территориальные, трудовые,
экономические, историко-культурные ресурсы, возможности улучшения качества городской
среды, развития и повышения уровня социального и культурно-бытового обслуживания
населения, его занятости, инженерно-транспортного обустройства территории, решения
экологических
проблем,
повышения
эффективности
функционирования
жилых
и
производственных территорий.
Для достижения поставленной цели в генеральном плане необходимо решить
следующие задачи:

определить направления развития функционально-планировочной структуры города;

определить планировочные ограничения в развитии территорий города;

определить особенности и условия социально-экономического развития города;

определить основные направления развития производственного комплекса города;

определитьосновные направления развития инженерно-транспортной инфраструктуры;

определить
мероприятия
по
улучшению
экологической
обстановки
в
городе
градостроительными средствами;

сформировать комплекс мероприятий по охране окружающей среды;

выявить ценные исторически-сложившиеся рекреационно-ландшафтные территории;

выполнена комплексная оценки территории города;

определить резервные территории для развития города;

определить меры по защите территории города от воздействия чрезвычайных ситуаций
природного и техногенного характера.
Генеральный план города Грозного разработан в соответствии с нормативной правовой
и научно-проектной документацией в составе которой:

Градостроительный кодекс Российской Федерации от 29 декабря 2004 г. N190-ФЗ (с
изменениями от 22 июля, 31 декабря 2005 г., 3 июня, 27 июля, 4, 18, 29 декабря 2006 г.,
10 мая, 24 июля, 30 октября, 8 ноября, 4 декабря 2007 г., 13, 16 мая, 14, 22, 23 июля, 25,
30 декабря 2008 г., 17 июля 2009 г.)

Федеральный закон от 06.10.2003 № 131-ФЗ "Об общих принципах организации
местного самоуправления в Российской Федерации" ред. от 08,11.2007);
Иная документация, ранее разработанная по городу и смежным территориям:

«Генеральный план г. Грозного», разработанный в 2003 г. институтом «Гипрогор».
АПМ-3
ГИПРОГОР
10
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Схема территориального планирования Грозненского района Чеченской Республики,
разработанная ООО «Град-Инвест» в 2009-2010 гг. по заказу ЗАО «Чеченпроект» №11
от 20.07.09г.

Схема
территориального
планирования
Урус-Мартановского
района
Чеченской
Республики, разработанная ООО «Град-Инвест» в 2009-2010 гг. по заказу ЗАО
«Чеченпроект» №16 от 20.07.09г.
При подготовке проекта генерального плана
использовались отчётные и
аналитические материалы территориального органа Федеральной службы государственной
статистики по Чеченской Республике, данные, предоставленные заказчиком, прочие
источники.
Предполагается, что такой город будет притягательным не только для
жителей
Грозного, но и привлечет значительное количество потенциальных горожан, покупающих
жильё в Грозном, что обусловит увеличение численности проживающих в городе.
Генеральный план выполнен на топографическом материале масштаба
1: 10 000 в электронном виде в программной среде AUTOСAD.
Граница города нанесена на подоснову по материалам 2009 года ООО «Землемер»:
1. Карта (План) Муниципального образования «Город Грозный».
План границ объекта землеустройства.
2. Карта (План) Муниципального образования «Город Грозный».
Совмещенный план границ объекта землеустройства.
3. Описание границ муниципального образования город Грозный Чеченской
Республики (приложение №2 к Закону Чеченской Республики «Об образовании
муниципального образования город Грозный, установлении его границы
и
наделении его статусом городского округа».
Работа
выполнена
архитектурно-планировочной
мастерской
№
3
(АПМ-3)
ОАО «ГИПРОГОР».
АПМ-3
ГИПРОГОР
11
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
АВТОРСКИЙ СОСТАВ ПРОЕКТА:
Руководитель работы, начальник отдела
Глазырина Н.Н.
АПМ-3 архитектор проекта
Главный
Коробов В.В.
Главный архитектор г. Грозный
Каврнукаев С.У.
Зам. Главного архитектора г. Грозный
Зелимханов А.И.
Архитектор
Чаморцева Г.Р.
Экономист
Соловьев М.М.
Консультант экономического раздела, к.э.н.
Вайнберг Э.И.
Г И П по транспорту
Власюк А.С.,
Инженер по транспорту
Власюк С.А.
Инженер по ВИК и санитарной очистке
Меркулова Н.В.
Инженер по энергоснабжению и средствам
Нецветаева Т.Н.
связи
Инженер по ИЗиПТ
Баграмова М.Ю.
Инженер по природным условиям
Гераскина Н.А.
Охрана окружающей среды
Ефимов М. Л.
В компьютерном оформлении принимала участие архитектор Ушакова А.А.
Общая координация работ – Шнайдер И.М.
Организационно - техническое сопровождение – Щербинин Н.Н.
Авторский
коллектив
благодарен
всем
организациям
и
учреждениям
за
предоставление необходимой исходной информации по характеристике города для
разработки настоящего генерального плана.
Авторы проекта выражают искреннюю признательность руководству администрации
города Грозного, ответственным работникам районных служб за помощь и поддержку в
работе.
АПМ-3
ГИПРОГОР
12
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
1.
Экономико-географическое положение города Грозный
Грозный расположен на юге Восточно-Европейской равнины в долине р. Сунжи
Предкавказской
провинции
Северного
Кавказа.
Климат
характеризуется
умеренной
континентальностью, жарким продолжительным летом и короткой мягкой зимой, что создает
благоприятные условия для проживания населения.
Является административным центром Чеченской Республики, входящей в СевероКавказский федеральный округ, крупнейшим населенным пунктом республики и пятым в
границах федерального округа, сосредотачивая более половины городского населения Чечни.
Территориально граничит с Грозненским и Урус-Мартановским муниципальными районами
Чечни. Сформировавшаяся система расселения с Грозненским центром включает территорию
Грозненского
административного
железнодорожной
магистрали,
района
и
пересекающей
поселений,
расположенных
территорию
Республики
либо
в
на
широтном
направлении, либо на автодорогах с автобусным сообщением. Грозный – центральное звено
социально-экономического, коммуникационного и строительного каркаса территории и один
из важнейших элементов исторически сложившейся системы расселения, поэтому
стратегически необходимо налаживать межрайонные латеральные связи в целях устойчивого
развития.
Выгодное транспортно-географическое положение города, приуроченного к СевероКавказской железнодорожной системе, соединившей Чеченскую Республику со всеми
крупными центрами Юга России (в т.ч. с приморским Дагестаном), способствует развитию
межрайонных связей.
Уникальность природных ландшафтов, живописность пейзажей, историко-культурное
наследие, являются важнейшими особенностями территории Грозного и предпосылками
будущего развития туристско-рекреационного комплекса.
В довоенное время Грозный представлял собой крупный центр с нефтяной
специализацией хозяйства, распространяющей продукцию как внутри страны, так и за ее
пределами.
Концентрация
научно-исследовательских
и
проектно-конструкторских
учреждений способствовала формированию качественных человеческих ресурсов. Военные
действия
разрушили
большинство
предприятий
города,
наблюдалась
эмиграция
квалифицированного населения, а исторически сформировавшиеся предпосылки развития
претерпели существенные изменения. В будущем хозяйство города должно представлять
собой комплекс диверсифицированных отраслей экономики, базирующийся на эффективной
промышленности, сфере услуг, наукоемких отраслях производства. Сосредоточение
АПМ-3
ГИПРОГОР
13
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
квалифицированного населения даст предпосылки формирования гражданского общества и
истинной терциализации экономики.
АПМ-3
ГИПРОГОР
14
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
2.
Краткая историческая справка
Во время столетней Кавказской войны по замирению горских народов, в 1818 году по
распоряжению генерала Ермолова была построена военная крепость «Грозная», имевшая
целью не выпускать с гор воинствующих горцев на казачьи территории, входившие в состав
Российской империи.
По дошедшим до нашего времени описаниям, крепость представляла собой
правильный шестиугольник, окруженный глубоким рвом и имела два выхода - один к
Ханкальскому подходу, другой - к чеченскому селению Алды. Внутри крепости находились
казармы, пороховые склады, оружейные мастерские и продовольственные склады. Постройки
были саманные, турлучные, деревянные - покрытые камышом.
Население крепости в первые годы ее существования состояло из гарнизона
численностью 2000 человек.
Для обеспечения безопасности гарнизона и исключения внезапности нападения
лесные территории за рекой Сунжа на значительном расстоянии были вырублены.
Вскоре вблизи крепости возникает – форштадт- поселение, в котором жили семейные
военнослужащие и ремесленники.
С окончанием Кавказской Войны крепость теряет свое стратегическое значение и
превращается в мирное поселение городского типа.
В 1869 (в других источниках 1870) году сложившееся поселение было переименовано в
г. Грозный, собственно крепость слилась с прилегающими поселками. Сложившиеся к этому
времени кварталы и магистрали города сохранились до настоящего времени.
В 1880 году в районе улицы Победы возник первый керосиновый завод.
С 1893 года началась механизированная добыча нефти. Возникают нефтяные промыслы
- Старогрозненские и Новогрозненские, при промыслах создаются поселки.
С подведением в 1893г. железной дороги нефть получила выход на широкий рынок.
В короткий срок Грозный стал одним из центров нефтяной промышленности России.
Быстрый рост нефтедобычи вызван строительством нефтеперерабатывающих заводов,
размещавшихся вблизи железной дороги в юго-западной части города (впоследствии
Заводской промрайон). Одновременно строились вокзал, железнодорожное депо и другие
обслуживающие железную дорогу предприятия.
Прокладка улиц города к вокзалу закрепила одну из важнейших магистралей города
(ныне Комсомольская улица).
В Советский период произошло дальнейшее расширение нефтедобычи. Значительное
развитие получила нефтеперерабатывающая промышленность (Заводской район).
АПМ-3
ГИПРОГОР
15
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
В Центральной части города был построен завод «Красный молот», выпускавший
оборудование для нефтяной промышленности.
В северной части города в 30-е годы построен новый консервный завод по переработке
овощей и фруктов прилегающих районов.
В административном отношении г. Грозный после 1917 года был окружным центром
Северо-Кавказского края и центром (1922) Чечено-Ингушской автономной области.
С 1936 года Грозный - столица Чечено-Ингушской АССР.
В довоенные годы Грозный был многофункциональным городом с развитыми
функциями промышленного, транспортного, административного, научного и культурного
центра республики и по численности населения занимал третье место на Северном Кавказе.
Во время Великой Отечественной Войны, в 1942 году, когда немецкие войска рвались
к Бакинской нефти, части Красной Армии и жители города, организовав оборону города,
остановили
продвижение
войск
противника.
Памятником
того
времени
является
сохранившийся противотанковый ров на границе со Старопромысловским районом.
В 1944 году, в связи с ликвидацией Чечено-Ингушской автономной республики, город
Грозный стал центром Грозненского округа в составе Ставропольского края.
После реабилитации чеченского и ингушского народов и возвращения их на
историческую родину город Грозный вновь стал столицей Чечено-Ингушской республики.
В 1949 году в институте «Гипрогор» был разработан первый послевоенный
Генеральный план города Грозный. Расчётная численность населения была принята в 250
тыс. человек.
В 1963 году институтом «Гипрогор» Архитектурной мастерской №4 был разработан
Проект планировки города Грозный, являвшийся корректурой предшествующего генплана с
расчётной численностью населения 400.0 тыс. человек.
В 1986 году институтом «Гипрогор» была выполнена корректура предшествующего
генерального плана.
В 1991 году Чеченский национальный конгресс объявил о создании Чеченской
республики и город Грозный был объявлен столицей. Руководство республики объявило о
фактическом выходе из состава Российской Федерации. Это спровоцировало в 1994 год
первый военный штурм Грозного федеральными силами. В 1996 году Грозный был отвоёван
чеченскими сепаратистами.
С этого момента начался массовый исход русскоязычного населения из Грозного и
всей территории Чечни. В целом по Чечне в этот период из республики эмигрировало по
разным оценкам более полумиллиона граждан, и русскоязычных и собственно чеченцев.
АПМ-3
ГИПРОГОР
16
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
В 1999 году состоялся второй штурм города федеральными войсками. При штурме
Грозного применялась массированная бомбардировка территории города, что привело к
массовому разрушению жилых домов и промышленных объектов города.
К этому моменту в чеченском обществе сложилась политическая оппозиция к
правящему в Чечне режиму, которую возглавил Ахмад Кадыров, взявший курс на лояльное
отношение к России с целью сохранения чеченского народа. Этот курс был поддержан
абсолютным большинством чеченского народа.
В 2003 году был разработан ныне действующий генеральный план восстановления
города
В послевоенное мирное время, при политической и экономической поддержке
федерального центра, под руководством президента Ахмада Кадырова и его молодых
последователей,
начался процесс восстановления города Грозного. На настоящее время
можно считать восстановление и перестройка жилой части города выполнена на 90%.
В короткий период был практически полностью восстановлен центр города. Особое
место занимает наполнение города духовным содержанием. В Грозном построена мечеть
«Сердце Чечни». В городе восстанавливаются и строятся новые жилые дома, больницы,
школы, объекты культурного досуга и бытового обслуживания. В городе работают
предприятия пищевой промышленности (хлебозаводы, молочный завод и др.)
АПМ-3
ГИПРОГОР
17
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
3.
3.1.
Природные условия
Климат
Рассматриваемая территория города Грозного и прилегающих к нему пригородных зон
согласно карте климатического районирования (СНиП 23-01-99) расположена в IIIБ
климатическом районе.
Климат района континентальный с жарким сухим летом и сравнительно теплой
неустойчивой зимой. Весна наступает рано и сменяется продолжительным летом.
Климат района формируется под воздействием циркуляционных процессов южной
зоны умеренных широт. Территория доступна для вторжения холодных воздушных масс из
Арктики, морского воздуха с Атлантики и сухого воздуха из Казахстана. Воздушные массы
морского и арктического происхождения под воздействием подстилающей поверхности
трансформируются в континентальные.
Значительное влияние на климат оказывает расположенная к югу система хребтов
Большого Кавказа и примыкающая с востока Прикаспийская полупустыня, где летом
особенно интенсивно развиты процессы трансформации циклических воздушных масс.
Характеристика основных элементов климата приведена по данным метеостанции г.
Грозного, расположенной на абсолютной отметке 123 м.
Средняя месячная и годовая температура воздуха
35
32.2
30
23.9
25
21.2
20
16.9
17.8
15
10.3
10.4
10.4
10
4.5
5
2.8
0
-5
-0.7
-2.0
-3.8
-10
Рис.1. Средняя месячная температура воздуха
АПМ-3
ГИПРОГОР
18
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Элементы климата
Размерность
Преобладающее направление
ветра
Средняя скорость ветра
румб
Месяцы
I
II
III
С-З32 С-З39 В, С-З27
IV
V
В 32
В 30
VI
VII
VIII
IX
X
XI
В 29 В 27 В 30 В 32 В 27 В 27
Год
XII
С-З33
В 26
м/с
1,4
1,8
2,2
2,5
2,5
2,5
2,3
2,1
1,8
1,6
1,5
1,3
2,0
Осадки
мм
18
16
25
32
53
70
57
49
41
33
28
20
442
Абсолютная влажность воздуха
мб
4,6
4,9
6,0
8,8
13,3
16,6
18,9
17,8
14,8
10,4
7,5
5,4
10,7
Относительная влажность
%
90
87
82
74
71
68
66
68
75
82
88
90
78
Дефицит
воздуха влажности
мб
0,5
0,8
1,7
4,3
6,8
10,0
12,1
10,8
6,4
2,9
1,2
0,6
4,8
Испарение с водной поверхности
мм
8
12
25
57
91
122
145
134
82
43
19
11
749
Испарение с суши
мм
4
6
13
33
52
76
92
82
48
22
9
14
441
Табл.1. Среднемноголетние климатические характеристики по метеостанции г. Грозного
АПМ-3
ГИПРОГОР
19
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Зимой погодные условия в основном определяются влиянием южного отрога
Сибирского антициклона и Черноморской депрессии, а летом – трансформацией
воздушных масс в азорских и арктических антициклонах.
Наиболее теплыми месяцами являются июль и август. Абсолютная максимальная
температура воздуха наблюдалась в августе - + 41°С, абсолютная минимальная в декабре
- –32°С. Продолжительность безморозного периода составляет 187 дней.
Внутригодовое распределение осадков довольно неравномерно: на теплый период
года приходится 73-79% годовой нормы, на холодный – 21-27%. В летний – осадки
выпадают преимущественно в виде ливней. Меньше всего осадков выпадает в феврале –
16-24 мм, больше всего в июле – 70-96 мм. Средний суточный максимум осадков по г.
Грозному составил 46 мм, раз в 100 лет может выпасть до 148 мм.
Продолжительность отопительного периода составляет 160 дней. Расчетная
температура наиболее холодной пятидневки –18°С.
По расчетной снеговой нагрузке территория относится к Ш району (180кг/м2).
Первые заморозки наступают в среднем 25 октября, а последние отмечаются в
первой декаде апреля. Образование устойчивого снежного покрова наблюдается лишь в
60% зим. Средняя продолжительность устойчивого снежного покрова не превышает двух
месяцев, появляется он обычно в начале декабря, но часто стаивает. Высота снежного
покрова к концу зимы достигает 10 см. Средняя глубина промерзания почвы 0.2 м,
максимальная (в зиму 1971-1972 г.г.) составила 0.85 м.
О влажности воздуха судят по величине упругости водяного пара (абсолютная
влажность) и степени насыщенности воздуха водяным паром (относительная влажность).
Относительная влажность имеет годовой ход, обратный ходу упругости водяного
пара и температуры воздуха.
Средняя месячная относительная влажность воздуха наиболее холодного месяца 90%, а наиболее теплого месяца -68%. Среднегодовая влажность равна 78%.
Область относится к зоне недостаточного увлажнения (зона влажности –3
(сухая)). Высокая температура воздуха, значительный дефицит влажности и довольно
большая скорость ветра обусловили повышенную испаряемость. Среднемноголетняя
величина испарения с водной поверхности составляет 749мм, с суши – 441мм.
Одним из важных климатических факторов для условий города является ветер.
сезонная смена направлений ветра над данной территорией определяется как характером
атмосферной циркуляции, так и рельефом местности.
Ветровой режим характеризует повторяемость направлений ветра. Преобладающее
направление
за
декабрь-февраль
–
северо-западное,
июнь-август
–
восточное.
20
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Расположение города в долине создает местную специфику ветрового режима, возникает
так называемая горно-долинная циркуляция воздуха, особенно выраженная в летние
месяцы. Днем ветры дуют вверх по долине и имеют восточную составляющую, ночью
вниз по долине с северо-западной и западной составляющей.
Внутригодовое
распределение
характеристик
климатических
факторов
по
среднемноголетним данным смотри в таблице 1.
Гидрология
3.2.
Территория г. Грозного расположена в широкой долине р. Сунжи и частично
захватывает
склоны
Сунженского,
Грозненского,
Новогрозненского
хребтов
и
разделяющие их долины.
Современный рельеф Пригрозненского района сформировался в основном под
влиянием следующих факторов:
 орогенических процессов, образовавших Грозненскую,
Новогрозненскую и
Сунженскую складки;
 последовавшего затем разрушения этих складок деятельностью поверхностных вод.
Сунженский хребет на рассматриваемой территории тянется почти в широтном
направлении вдоль левого берега р. Сунжи. Он пересечен неглубокими балками, идущими
под косым углом к оси складки.
Грозненский хребет, зарождаясь у г. Граничной, протягивается вплоть до
г. Ташкала. Длина хребта составляет примерно 20 км. Северный склон Грозненского
хребта обрывистый, причем очень часто между водораздельной линией и отдельными
возвышенностями протягиваются глубокие балки.
На исследуемой территории выделяется пойма и надпойменные террасы р. Сунжи
и Аргун.
IV и V надпойменные террасы р. Сунжи выделяются в южной части
рассматриваемой территории. IV терраса занимает район поселка Черноречье и участок к
северу от Новогрозненского хребта. Граница террасы четко выражена в рельефе уступом
высотой до 10 м. V надпойменная терраса – цокольная,
прислоненная к
Новогрозненскому хребту. Ее граница с IV надпойменной террасой неясно выражена.
Поверхность террас слабонаклонная, с небольшим уклоном в 2-4 в сторону реки.
Местами рельеф осложнен оврагами и промоинами.
Наибольшим распространением пользуется II-я надпойменная терраса р. Сунжи и
ее притоков: р. Аргун, р. Джалка и более мелких рек. Это плоская равнина, полого
21
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
понижающаяся к северо-востоку. Поверхность террасы преимущественно ровная, слабо
изрезана балками и оврагами.
II-я надпойменная терраса наиболее распространена на правом берегу р. Сунжи. По
левому берегу реки она сохранилась преимущественно в виде изолированных площадок,
непосредственно примыкающих к уступу Сунженской предгорной равнины. Поверхность
террасы ровная, местами снивелированная в результате хозяйственной деятельности
человека, слабо наклонная к северо-востоку. По ней протекает большое количество
родниковых ручьев. В местах выхода родников, как правило вдоль уступа III
надпойменной террасы возможно заболачивание. По р. Аргун II-я надпойменная терраса
встречается в виде небольших площадок по обоим берегам.
I-я надпойменная терраса наблюдается по всем рекам района, но наиболее развита
она по правобережью р. Аргуна. Поверхность террасы ровная. I-я надпойменная терраса
р. Сунжи распространена преимущественно в виде отдельных фрагментов, часто
изрезанных старыми протоками и старицами, нередко заболоченными. Высота ее над
урезом воды колеблется от 2 до 5 м. Рельеф террасы сильно изменен в результате
хозяйственной деятельности. В районе г. Грозного поверхность террасы перекрыта
насыпными отложениями мощностью до 4 м.
Основными водными артериями района являются р.Сунжа, пересекающая с югозапада на северо-восток территорию города, а затем приобретающая субширотное
направление, а также ее притоки: Нефтянка, Гойта и Аргун.
Протекающая по центральной части Алханчуртской долины река Нефтянка берет
свое начало в балках северного склона Грозненского хребта. При отсутствии дождей ее
питание искусственно. Широко развитые галечниковые и песчаные грунты в бассейне
фильтруют дождевую воду и не доносят ее до реки. Общая протяженность реки Нефтянка
90 км, площадь водосбора 1450 км2. Река является коллектором для сброса добываемых
вместе с нефтью пластовых вод.
Долина Сунжи в районе города имеет симметричное строение, выделяется пойма и
пять террас. Северо-восточнее города долина Сунжи становится асимметричной: левый
борт долины, подпираемый Сунженским хребтом, характеризуется узким и неразвитым
террасовым комплексом, тогда как по правому борту развиты все пять террас, которые,
сливаясь с террасами Аргуна, образуют обширную аллювиальную равнину. Река Сунжа
имеет ледниковое происхождение, характеризуется летним паводком, в пределах
Грозного не замерзает из-за сброса теплых промышленных стоков, характеризуется
значительной мутностью воды, содержащей большое количество взвешенных частиц.
Основным источником питания реки являются подземные воды – до 66 % (Комплексная
22
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
оценка сейсмической опасности территории г. Грозного), атмосферные осадки (до 21%),
таяние снега и ледников (до 13%). Весенне-летние паводки начинаются в феврале и
продолжаются до конца ноября.
Река Гойта берет свое начало из родников и фактически представляет собой ручей
с узким руслом и крутыми, обрывистыми берегами. Построенное на ней Чернореченское
водохранилище регулирует сток реки, практически исключая паводки в черте города.
3.3.
Геологическое строение
В геологическом строении территории принимает участие комплекс мезо-
кайнозойских отложений различного генезиса и литологического состава.
Наиболее древними образованиями, выходящими на поверхность являются
отложения караганского и конского горизонтов неогеновой системы. Выходы этих
отложений зафиксированы, в частности, в пределах Старогрозненской промысловой
площади. Отложения караганского и конского горизонтов представлены чередованием
слоев глин и песчаников, а иногда тонким переслаиванием глин и песков. В толще
отложений караганского яруса встречаются маломощные прослои твердых мергелей и
известковистых песчаников. Пески и песчаники мелкозернистые, с резким преобладанием
в их составе зерен кварца. Мощность отдельных слоев глин и песков изменяется от
нескольких метров до нескольких десятков метров.
Отложения сарматского яруса в литологическом отношении представлены
зеленовато-серыми, синевато-серыми и оливково-бурыми глинами, песчано-глинистыми
пачками, мелкими прослоями мергелей. Песчано-глинистые пачки состоят из очень
тонкого переслаивания глин, зеленоватых, слюдистых, слабо известковистых; темносерых
глин
сильно
известковистых
и
песка
буровато-серого,
пылеватого
и
мелкозернистого. Сарматский ярус подразделяется на три подъяруса: нижний (плотные
известковистые
глины),
средний
(на
исследуемой
территории
представлен
криптомакровыми слоями) и верхний (плотные глины с прослоями мергелей и
тонкозернистых песчаников).
Отложения
мэотического
яруса
по
фациально-литологическим
и
палеонтологическим признакам подразделяются на три толщи: нижняя (темно-серые
песчанистые слоистые глины), средняя (темно-серые песчаники и сильно известковистые
глины) и верхняя (мелкозернистые, слабо уплотненные песчаники и слоистые
мергилистые глины).
Отложения
пригрозненской
акчагыльского
районе.
яруса
Основными
имеют
широкое
особенностями
этих
распространение
отложений
в
являются:
23
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
трансгрессивное налегание на нижележащие горизонты и весьма непостоянный характер
отложений, подразделяющихся на три подъяруса. Мощность отложений изменяется от
260 м в сводах складок до 340 м в депрессиях.
Морские осадки апшеронского яруса залегают на размытой поверхности
акчагыльского яруса с небольшим несогласием. Мощность отложений колеблется от 0 до
350 м. Апшеронские отложения установлены на всем протяжении Сунженского хребта, в
Алханчуртской
долине,
ими
покрыты
северные,
южные
и
восточные
склоны
Грозненского хребта.
Четвертичные отложения повсеместно развиты в межгорных депрессиях и на
пологих склонах передовых хребтов, в балках и речных долинах, расчленяющих эти
склоны, и представлены глинами, суглинками, песками, галечниками. Четвертичные
отложения изучены на исследуемой территории не достаточно полно. Трудности
изучения связаны также с тем, что граница между четвертичными и подстилающими
апшеронскими отложениями не достаточно ясна.
Среднечетвертичные
отложения
представлены
аллювиальными
песчано-
глинистыми отложениями р. Сунжи и ее притоков и толщей эолово-делювиальнопролювиальных отложений лессовой формации.
Аллювиальные отложения представлены галечниками и песками, слагающими V и
IV надпойменные террасы рек Сунжи и Аргуна.
V надпойменная терраса в районе г. Грозного представлена песками и
галечниками. Аллювиальные отложения IV надпойменной террасы покрыты мощной
толщей (до 30 м) лессовидных суглинков, в которых прослеживаются погребенные почвы.
В средней части Сунжинской равнины аллювиальные отложения IV и V надпойменных
террас погребены под верхнечетвертичными галечниками.
Эолово-делювиально-пролювиальные отложения представлены породами лессовой
формации, залегающими ниже толщи аналогичных пород верхнечетвертичного возраста.
В пределах Старопромысловской площади среднечетвертичные отложения
лессовой формации вскрыты в нижней части северного склона Грозненского хребта и по
дну Алханчуртской долины. Здесь они залегают на глубине порядка 20 м от поверхности
и перекрыты сверху аллювиальными отложениями и породами лессовой формации
верхнечетвертичного возраста. Отложения представлены тяжелыми суглинками буроватосерого цвета, плотными, местами опесчаненными, слабо карбонатными. В толще этих
отложений встречаются гнезда песка, реже дресвы песчаников. Мощность этих
отложений составляет около 20-30 м.
24
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Кроме Старопромысловской площади среднечетвертичные отложения лессовой
формации очень широко развиты в пределах IV и V надпойменных террас правобережья
р. Сунжи в районе возвышенностей Сюир-Корт Алдынского хребта (Октябрьский район г.
Грозного). Эти же отложения почти повсеместно присутствуют также на поверхности и на
наиболее пологих склонах этих возвышенностей. Мощность среднечетвертичных
отложений изменяется от 3 до 18 м., чаще всего составляя 7 м. Отложения представлены
тяжелыми
суглинками
буровато-серого
цвета,
плотными,
карбонатными,
макропористыми, нередко с включением гальки, песка, дресвы.
Верхнечетвертичные отложения представлены аллювиальными и пролювиальными
песчано-галечниковыми
и
лессовидными
суглинками
эолово-делювиально-
пролювиального происхождения.
Аллювиальные отложения представлены отложениями II и III террас р. Сунжи и ее
притоков. Третья надпойменная терраса занимает большую
часть поверхности
Сунжинской аллювиальной равнины. Отложения III террасы представлены галечниками,
реже песчаниками. Галечники состоят из гальки различного диаметра. Местами
мигматический
материал
преобладает
над
осадочным,
галечник
состоит
из
плоскоокатанной гальки. Песчаники, как правило светло-серого цвета, крупнозернистые.
В пределах южной части г. Грозного отложения третьей террасы имеют большое
распространение по правому берегу р. Сунжи (Октябрьский район г. Грозного). Северная
часть города расположена главным образом на второй надпойменной террасе р. Сунжи,
занимающей здесь большие площади.
Аллювиальные отложения II надпойменной террасы представлены галечником с
прослоями крупнозернистого несортированного песка, гравия и бесструктурных серожелтых глин. В пределах Сунжинской равнины эта терраса прослеживается узкими (до
0,5 км) прерывистыми полосами.
Нерасчлененные
аллювиальные
и
пролювиальные
отложения
в
пределах
Старопромысловского района представлены галечниковым материалом с песчаным
заполнителем, иногда содержащим прослои суглинка серого цвета. Галька размером до 6
см, песок серый и бурый, разнозернистый, большей частью мелкий и средний, кварцевый,
с большим количеством темноцветных минералов. Мощность галечников увеличивается
здесь с юга на север от 2-3 до 10 и более метров.
Эолово-делювиально-пролювиальные отложения имеют чрезвычайно широкое
распространение
на
исследуемой
территории.
Они
представлены
лессовидными
суглинками, иногда глинами, залегающими с поверхности слоем различной мощности.
25
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Эти отложения повсеместно распространены на северном склоне Грозненского хребта,
Алханчуртской долине, в восточной части Андреевской долины и др.
В районе Старых промыслов эти отложения представлены макропористыми
лессовидными
суглинками
желтовато-серого,
местами
бурового,
пылеватыми,
карбонатными, с друзами и зернами гипса. Мощность этих отложений непостоянна и
меняется от 1 до 18 м. Верхнечетвертичные лессовидные суглинки имеют еще более
широкое распространение в районе Новых промыслов (Октябрьский район г. Грозного).
Здесь они залегают на поверхности III надпойменной террасы р. Сунжи и покрывают
склоны Алдынской возвышенности. В этом районе лессовидные суглинки более
выдержаны по мощности слоя (11-17 м). Лессы имеют рыхлое сложение, часто обладает
просадочными свойствами.
Современные
оползневыми
четвертичные
отложения
накоплениями, колювиальными
представлены
отложениями
делювиальными,
(осыпей
и
обвалов),
современными наносами.
Делювиальные отложения развиты почти повсеместно в пределах склонов и у их
основания.
Представлены
глинами
коричневого
и
желто-коричневого
цвета,
комковатыми, трещиноватыми, с частым включением гипса, реже карбонатов, с
растительными остатками. Мощность делювиального покрова изменяется от 1 до 8 м.
Современные оползневые отложения литологически схожи с делювиальными,
отличаются
от
них
водоносностью,
большей
перемятостью
и
пластичностью.
Коллювиальные отложения древних оползней представлены трещиноватыми глинами, с
многочисленными
зеркалами
скольжения твердой
и полутвердой
консистенции.
Коллювиальные отложения современных оползней также представлены выветрелыми
глинами, трещиноватыми, с плоскостями скольжения, твердой и полутвердой, реже
тугопластичной консистенции.
Современные аллювиальные отложения имеют мощность до 5-7 м и представлены
неоднородными серыми глинистыми песками с отдельными включениями гальки,
перемытой из более древнего аллювия.
Толща
аллювия
характеризуется
констрактивным
типом
аллювиальной
аккумуляции, отражающим усиленное заполнение долины в связи с изменением
тектонических условий переноса материала, причем ранее образовавшиеся пачки
погребались под новыми отложениями. Это обусловило значительную фациальную
изменчивость аллювиальных отложений как в плане, так и в разрезе. Сложное и часто
хаотическое сочетание отложений различных фаций (русловой, пойменной, старичной)
определяет развитие на изученной территории песчаных, галечниковых и гравийных
26
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
грунтов с различным составом и содержанием заполнителя. Анализ материалов бурения,
проведенного на территории г. Грозного, показал явное превосходство среди аллювия
галечниковых грунтов. Распространение песков и галечников ограничено как в плане, так
и в разрезе, мощность их, как правило, не превышает 1-1.5 м.
Отмеченная выше сложность строения аллювия обусловливает также пестрый
характер заполнителя, содержащегося в гравийных и галечниковых отложениях.
Литологический состав заполнителя колеблется от песчаного до суглинистого при
содержании его в смеси в большинстве случаев 15-20%.
Культурные отложения представлены насыпным слоем из глин комковатых, с
включением обломков кирпича, строительного мусора и т.п. Мощность изменяется от 2
до 12 м. Наибольшая мощность наблюдается в местах засыпанных оврагов.
3.4.
Гидрогеологические условия
Гидрогеологические условия рассматриваемой территории городского поселения
Грозного тесно связаны с ее структурно-тектоническим строением. Сунжинский
антиклинорий разделяет два межгорных артезианских бассейна: Алханчуртский и
Сунженский, имеющие самостоятельные области питания, циркуляции и разгрузки.
Обособленность бассейнов обусловлена распространением толщи водонепроницаемых
миоценовых отложений в сводах Терского и Сунженского хребтов. Оба бассейна имеют
двухъярусное строение.
Верхний ярус представлен водоносным комплексом четвертичных отложений,
содержащий напорно-безнапорные воды, заключенные в аллювиальных песках и
галечниках.
Четвертичный водоносный комплекс делится на два водоносных горизонта.
Нижний горизонт включает в себя водоносные отложения нижне- и среднечетвертичного
возраста. Водовмещающими породами являются галечники с песчаным заполнителем.
Имеющиеся в толще прослои суглинков и галечников с суглинисто-глинистым
заполнителем играют роль относительных водоупоров и создают на отдельных участках
местный напор. Невыдержанность этих прослоев по простиранию создает условия для
активного
водообмена
горизонта
с
залегающими
выше
подземными
водами
верхнечетвертичных и современных отложений, составляющими верхний водоносный
горизонт четвертичного комплекса.
Описываемые
подземные
воды
в
пределах
рассматриваемой
территории
представляют собой единый безнапорный водоносный горизонт, залегающий на глубинах
от доли метра до 20-30 и более метров. Питание подземных вод происходит за счет
инфильтрации атмосферных осадков и поверхностных вод, утечек из подземных
27
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
коммуникаций и промысловых вод и перетока из более глубоких горизонтов. На большей
части территории г. Грозного русло р. Сунжи является "подвешенным" и питание
горизонта подземных вод осуществляется в режиме свободной фильтрации. И только в
северной части города подземные и поверхностные воды гидродинамически связаны
между собой. Река Нефтянка на всем своем протяжении тесно связана с подземными
водами и практически на всем своем протяжении является источником питания
подземных горизонтов.
Строение водонасыщенной толщи в разных частях исследуемой территории
различно. В северной части и в Алханчуртской долине горизонт представлен двухслойной
толщей,
водовмещающими
породами
которой
являются
лессовые
суглинки
и
подстилающие их гравийно-галечниковые отложения. В центральной и южной частях
водовмещающими являются песчано-галечниковые отложения.
Региональным водоупором для водоносного комплекса четвертичных отложений
являются породы неогенового возраста, залегающие на глубинах от первых метров на
отдельных участках в Заводском районе до 200 и более метров в северо-восточной части
изученной территории.
В качестве относительного водоупора в пределах большей части Сунженской
долины принимается кровля выдержанного по площади суглинистого прослоя,
разделяющего верхний и нижний ярусы верхнечетвертичных отложений на глубине 30-35
м. В Заводском районе, где р. Сунжа пересекает переклинали Сунженской и
Новогрозненской
складок, водоупором являются глинистые отложения неогена,
залегающие на глубинах 20-50 м. Для Алханчуртской долины относительным водоупором
является поверхность среднечетвертичных пролювиально-делювиальных суглинков,
залегающих под аллювием на глубине 20-40 м.
Низкогорные
хребты
в
гидрогеологическом
отношении
характеризуются
спорадическим распространением грунтовых вод. Формирование подземных вод здесь
связано, главным образом, с хозяйственным освоением территории, в основном, с
добычей нефти и закачкой воды в пласты. Подземные воды встречаются отдельными
линзами, связанными с понижениями в рельефе коренных пород и в виде трещинных вод
верхней части коры выветривания сарматских глин. Для территории характерен процесс
подъема уровня грунтовых вод. Интенсивный подъем уровня воды в Алханчуртской
долине непосредственно связан с построением в начале 30-х годов Алханчуртовского
канала.
Превалирующее влияние имеют антропогенные факторы в формировании режима
и явном преобладании приходных статей баланса над расходными. Подтверждает этот
28
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
вывод и довольно высокая загрязненность грунтовых вод нефтепродуктами, особенно в
Заводском районе города, где их скопилось более 1.8 млн. тонн (Гипрогрознефть, 1971).
В настоящее время вышеперечисленные факторы, влияющие на динамику уровней
подземных вод, практически полностью отсутствуют, а приток грунтовых вод из
Алханчуртской долины, в связи с почти полным прекращением в ней хозяйственной
деятельности, сведен к минимуму. В этих условиях скорость подъема уровня заметно
снижается и для характеристики современной гидрогеологической обстановки в городе
можно
использовать
результаты
прогнозных
расчетов,
выполненных
ФГУП
«Росстройизыскания» при разработке концепции восстановления города Грозного в 1995
г. При этом нельзя исключать возможность локального подъема уровня под воздействием
точечных утечек или более масштабных колебаний уровня грунтовых вод при выпадении
аномально высокого количества атмосферных осадков, как это было в 2002 году.
В результате ожидаемого дальнейшего подъема уровня грунтовых вод процесс
подтопления может распространиться еще шире. Это вызовет дальнейшее замачивание
снизу просадочных лессовых грунтов, что приведет к дальнейшему распространению по
площади просадочных деформаций, ухудшению несущей способности грунтов и
ухудшению их сейсмических свойств.
Для предотвращения негативных последствий подъема уровня необходимо
предусмотреть проектирование защитных мероприятий, обеспечивающих поддержание
стабильного уровня грунтовых вод.
3.5.
Почвенный покров. Растительный и животный мир
Территорию Чечни принято делить на 9 почвенно-климатических зон, три из
которых приходятся на горную часть. Первой стоит упомянуть горно-лесную, где почвы
преимущественно
бурые
лесные
—
они
наиболее
подходят
для
садоводства,
овощеводства (особенно картофеля и гороха), выращивания табака. В этой зоне
располагаются целые массивы пахотных земель горной местности, есть пастбища,
богатые ценными породами деревьев.
Не менее важна и горно-луговая зона, которая находится южнее горно-лесной и
также подходит для картофелеводства и табака, и является идеальным местом для
эффективного животноводства.
При общем разнообразии выделяют четыре основных типа почв: каштановые,
черноземные, горно-лесные бурые, горно-луговые. На севере можно обнаружить
песчаные почвы, солончаки, солонцы, подвижные пески.
На юге Чечни — нивальная зона, где вершины гор покрыты вечными снегами, и
почвенный покров здесь практически отсутствует.
29
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
К лесостепной зоне относится большая часть территории Чеченской и Осетинской
равнин, а также западная часть Терско-Сунженской возвышенности.
В лесостепи обитают почти те же животные, что населяют степную зону
республики. В глухих балках сохранились волки, лисицы, барсуки.
На Чеченской равнине преобладают луговые почвы. Повышенные ее участки
заняты выщелоченными черноземами. По долинам рек распространены дусово-болотные
и аллювиальные почвы.
В лесостепи обитают почти те же животные, что населяют степную зону
республики. В глухих балках сохранились волки, лисицы, барсуки.
3.6.
Современные геологические процессы и явления
Исследуемая территория, в целом, в незначительной степени затронута
современными геологическими процессами. Наиболее развиты процессы просадочности,
подтопления, оползни, эрозии.
Процессы просадочности в той или иной степени проявляются на всей
исследуемой территории. Степень проявления процессов в Алханчуртской долине
сильная, низкогорных хребтов – средняя, на остальной территории – слабая. Мощность
просадочной толщи меняется в пределах 1-2 до 20-30 и более метров. Здесь преобладают
районы с II типом грунтовых условий по просадочности (Алхансуртская долина, склоны
Грозненского хребта, высокие террасы р. Сунжи), величина суммарной просадки для
которых может достигать 0, 5 и более метров. Наибольшие значения просадок возможны
на склонах Алханчуртской долины, где наблюдаются наибольшие мощности лессовых
толщ. В центральной части города распространены грунты с I типом грунтовых условий
по просадочности. Мощность просадочной толщи в центральной части города меняется от
2-2.5 до 5-6 м, увеличиваясь в юго-восточной части изученной территории до 10 и более
метров. При бытовых нагрузках лессовые грунты на всей изученной территории
характеризуются I типом грунтовых условий по просадочности, т.е. суммарная просадка
толщи не превышает 5 см. При дополнительных нагрузках относительная просадочность
грунтов увеличивается в среднем в полтора раза. На местности процессы просадки
проявляются в виде образования просадочных блюдец и западин, а также деформаций
зданий и сооружений.
Возникновение и развитие процессов просадочности тесно связано с
процессами подтопления. Основной причиной поднятия уровня грунтовых вод являются
утечки из инженерных коммуникаций. Исследования, проведенные в 1985 г., показывают,
что наиболее вероятно проявление процессов подтопления в Алханчуртской долине и на
участках, прилегающих к р. Сунже. Значительное расширение площади подтопленной
30
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
территории с глубиной залегания грунтовых вод менее 3 м., возможно прежде всего на
участках, прилегающих к р. Нефтянке и в местах понижения рельефа на границе
Алханчуртской и Сунжинской долин. Для уменьшения развития процессов подтопления
необходимо проводить планировку территории и строительство новых объектов с
организацией отвода атмосферных осадков (ливневой канализации), поддерживать в
хорошем состоянии водонесущие коммуникации с целью уменьшения утечек.
На склонах хребтов, окружающих город, с распространением просадочных
отложений связаны оползневые процессы, выражающиеся в широком распространении
оползней просадочного типа. По данным исследований, проведенных в 1985 г.,
активизация оползневых явлений наблюдалась на участках, нарушенных инженернохозяйственной деятельностью человека (строительство, прокладка дорог и каналов,
проходка глубоких скважин). Борьба с такими оползнями должна вестись путем
планирования склонов, их задерновкой, отводом подземных вод и т.п.
Процессы плоскостного смыва развиты на склонах хребтов, уступах и,
частично, поверхностях высоких террас. Наиболее интенсивно этот процесс проявляется
на склонах более 10.
Процессы боковой эрозии р. Сунжи и ее притоков подтверждаются
многочисленными излучинами русел, часто сопровождающимися трещинами отрыва и
обвалами. Наиболее сильно боковая эрозия проявляется на реках Нефтянка и Гойта, по
руслу Сунжи она развита слабее, так как берега на значительно протяжении укреплены.
Донная эрозия развита преимущественно в долине р. Гойта и частично в западной части
русла Нефтянки, что выражается в переуглублении русла, образовании порогов и
быстротоков, размыве и переотложении современного аллювия.
Развитие суффозионных процессов связано с характером геологического
строения, отличающегося неоднородностью толщи. Под воздействием фильтрующей
воды происходит вымывание пылеватых и глинистых частиц покровных лессовых
отложений в подстилающие их гравийно-галечниковые отложения. Проявляются
процессы суффозии в образовании провалов, воронок и оседании поверхности.
Наибольшее развитие они получили в долине р. Нефтянки, а также местами на II
надпойменной террасе Сунжи, где возможно связаны с утечками из коммуникаций.
Процессы оврагообразования на исследуемой территории имеют ограниченное
распространение, в основном, на крутых склонах Грозненского и Новогрозненского
хребтов и примыкающих к ним участках Алханчуртской и Сунжинской долин. В меньшей
степени оврагообразование развито в долине р. Нефтянки и на крутых берегах Сунжи.
Развитию оврагов способствует высокая развеваемость лессовых отложений.
31
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
На отдельных участках, в границах исследуемой территории возможно
возникновение заболачиваемости. В основном это участки с высоким уровнем грунтовых
вод в западной части Алханчуртской долины, выклинивания горизонтов подземных вод в
основании уступов высоких террас, участки затопляемые паводковыми водами пойм
Сунжи и Нефтянки. На местности участки заболачивания выражены в виде мочажин и
зарослей влаголюбивой растительности. Для предотвращения развития процессов
заболачивания, в ходе хозяйственного освоения территории, на участках с уровнем
грунтовых вод менее 3 м необходимо предусмотреть систематический дренаж.
3.7.
Сейсмическое микрорайонирование
Согласно СНиП II-7-81* «Строительство в сейсмических районах», территория
г. Грозного по общему сейсмическому районированию территории Российской федерации
ОСР-97 введенной в действие с 1 января 2000г. имеет сейсмическую интенсивность 8
баллов для периода повторяемости 500 лет (карта ОСР-97 А), 9 баллов для периода
повторяемости 1000 лет (карта ОСР-97 В), и 10 баллов для периода повторяемости 5000
лет (карта ОСР-97 С).
В результате комплексной оценки сейсмической опасности территории г.
Грозного, выполненной ПНИИИС в 1995 году «Уточнение исходной сейсмичности.
Сейсмическое микрорайонирование. Сейсмический риск», была уточнена величина
исходного сейсмического балла - 8 балов со средней повторяемостью 1 раз в 450-500 лет,
- 6 баллов со средним периодом повторяемости 25 лет и – 7 баллов со средним периодом
повторяемости 130-140 лет. В качестве эталонных
грунтов для оценки приращения
балльности приняты плотные гравийно-галечниковые отложения, залегающие на
глубинах 2 – 5м от дневной поверхности
при глубине залегания грунтовых вод более
5м. Эти грунты соответствуют I категории по сейсмическим свойствам. Согласно
принятой методике им приписана исходная сейсмичность на 1 балл ниже фоновой, т.е. 7
баллов. По результатам расчетов практически для всех типовых разрезов исследованной
территории приращения балльности составляют 1 балл.
Таким образом, уточненная исходная сейсмичность территории, отнесенная к
средним грунтовым условиям (грунты II категории по табл. 1 СНиП II 7-81*), практически
соответствует карте ОСР-97 А, рекомендованной для объектов массовой застройки.
На
основании
комплексной
интерпретации
материалов
инженерно-
геологического районирования территории, данных инструментальных наблюдений и
теоретических расчетов на карте сейсмического микрорайонирования выделены зоны с
сейсмичностью 7, 8. и 9 баллов для периода повторяемости 500 лет (табл. 4.3).
32
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Для каждой выделенной зоны помимо основного значения сейсмичности,
отвечающего совокупности природных и техногенных факторов, действующих на момент
проведения изысканий, дано прогнозное значение, соответствующее изменению
инженерно-сейсмических условий при проведении мероприятий по инженерной
подготовке территорий и выбору оптимальных проектных решений.
Показанные на карте зоны влияния тектонических нарушений могут
представлять
повышенную
опасность
при
местных
землетрясениях,
поэтому
рекомендуется не проводить строительства на этих территориях, либо предусматривать
соответствующие проектные решения для обеспечения устойчивости зданий и
сооружений.
33
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
4.
Градостроительный анализ территории
В последние годы молодое послевоенное
руководство республики, грамотно
используя выделяемый федеральным центром восстановительный бюджет, сумело
организовать переустройство разрушенного города. В короткий период был практически
полностью восстановлен центр города. Особое место занимает наполнение города
духовным содержанием. В Грозном в центре города построена в древних формах мечеть
«Сердце Чечни». В городе восстанавливаются и строятся новые жилые дома, больницы,
школы, объекты культурного досуга и бытового обслуживания. В городе работают
предприятия пищевой промышленности (хлебозаводы и хлебопекарни, молочный завод и
др.) И действительно город возрождается, как мифическая птица Феникс из пепла!
Вместе с тем у города сохраняются проблемы, порождённые военными действиями
последних лет. К городским проблемам относится общее загрязнение территории
тяжёлыми
металлами
и
образовавшаяся
в
результате
многолетних
утечек
из
коммуникаций и хранилищ огромная (примерно 75 км2) нефтяная линза, расположенная в
западной части города.. Мощность этого нефтеносного горизонта по данным 2003 года
составляет 12 м. По материалам Схемы территориального планирования Грозненского
района территория этого нефтеносного горизонта охватывает Сунженский хребет, пойму
реки Сунжа, территории посёлков Чернореченский и новые Алды.
Корректируемый Генеральный план города Грозный предполагает становление
города как центра политической, духовной, научной и экономической деятельности.
Территориальные возможности города (территория в границах города) позволяют
представить разнообразные виды использования и экономической деятельности города
Грозный. Доставшаяся в наследство от довоенных лет селитебная территория города
позволяет, с учётом необходимой модернизацией жилого фонда, вместить порядка 0.5
миллиона человек. Следовательно, в отличие от редакции генерального плана 2003 года,
ни о каком «территориальном» развитии селитебной территории не может быть и речи.
По крайней мере, на ближайшие двадцать лет, то есть на время действия
разрабатываемого сейчас генплана.
Планировочная структура селитебной части города сложилась исторически. В целом
жилая городская застройка вокруг исторического центра города сформировалась
компактной. Наиболее ранним жилым образованием, располагающимся обособленно от
города стали жилые кварталы, тяготеющие к старым нефтяным промыслам и
представляющие собой слившиеся рабочие посёлки вдоль Старопромысловского шоссе.
Это посёлки Ташкала, Катаяма, Иванова, Бутенко, Нефтемайск, Заградино, городок
34
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Маяковского и другие. Территория, расположенная между сложившейся застройкой вдоль
Старопромысловского шоссе и рекой Нефтянкой, предназначена для дальнейшего
развития усадебной застройки и в данный момент постепенно осваивается.
Позже, на юго-западной окраине города (ныне Заводской район) развился и вошёл в
состав города старинный, ныне полностью перепланированный и перестроенный посёлок
Черноречье
(бывший
посёлок
Алды),
положивший
начало
Чернореченскому
планировочному району. Там же, на противоположном берегу реки Гойта возник
благоустроенный посёлок Новые Алды.
Река Гойта
была перегорожена плотиной,
которая образовала крупное водохранилище, т.н. Грозненское море.
В южной части города, на продолжении улицы Павла Мусорова, отделённая от
массовой застройки коридором нефтепроводов и ЛЭП, постепенно складывается
городская, редко застроенная зона в районе новопромысловского нефтяного бассейна.
Зона,
расположенная
на
высоких
отметках,
обладает
градостроительной
привлекательностью. В этой же зоне размещены водо и грязелечебница, метеостанция
города и
передающая телебашня грозненского телевидения. В довоенное время этот
район был связан с центром города трамвайной линией.
В отдалении от городского центра в западном направлении, вдоль железной дороги,
в районе производственной зоны, сложились посёлки строителей Подгорный-1, 2. 3, а так
же посёлки Андреевская долина и Кирова, которые также входят в границы города.
Планировочная структура посёлков функционально организована.
В восточной части города, фактически слившись с городской застройкой,
расположено одно из древнейших поселений Чечни - крупный посёлок Старая Сунжа,
ныне вошедший в границы города. Планировочная структура Старой Сунжи представляет
собой своеобразную планировку с кривыми тесными улочками.
В северной части города, к западу от автомагистрали город-аэропорт, расположен
посёлок Родина, бывшая центральная усадьба совхоза. Примыкающие с востока к посёлку
территории
отданы под территориальное расширение жилой застройки. Восточнее
посёлка Родина расположен, ныне вошедший в границы города, посёлок Алхан-Чурт.
Территориальное развитие посёлка предусмотрено в западном направлении в сторону
автомагистрали город-аэропорт. Таким образом, оба названных посёлка имеют тенденцию
к постепенному слиянию. К северу от посёлка Алхан-Чурт сложилась режимная
территория
МВД.
Значительные
территории
города
заняты
действующими
нефтепромыслами.
На чертежах Схеме территориального планирования Грозненского муниципального
района показано нефтяное месторождение, расположенное в восточной части города, в
35
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
зоне перспективного жилищного строительства. Кроме того, к востоку от посёлка Старая
Сунжа, на пойменных лесах расположен, частично попадающий на территорию города,
Государственный биологический заказник. В пределах городской части заказника
расположен Сунженский водозабор, что противоречит статусу заказника.
В целом, градостроительная ситуация в городе, не смотря на прошедшие военные
действия на территории Грозного, не изменилась. Сложившаяся структура уличной сети и
главных магистралей города продолжает нормально функционировать. Одной из задач
корректируемого генерального плана является устранение сложившейся системы
одноуровневых уличных переездов через железную дорогу.
В напряжённые послевоенные годы для осуществления управленческих функций на
месте частично разрушенной и не функционирующей на тот момент коммунальноскладской зоны, был размещён и построен Дом Правительства Чеченской республики. В
последующем, там же было построено второе здание для нужд правительства и
небольшая мечеть, а прилегающая территории была благоустроена. В данный момент эта
территория связана продолжением проспекта Путина с центром города.
Селитебная территория города (территория размещения жилого фонда) модернизируется
в своих границах. В то же время в городе при возведении жилых и общественных зданий
происходят качественные изменения.
В историческом центре города на берегу реки Сунжи построена самая большая в Европе
Мечеть «Сердце Чечни», ставшая украшением центральной части города.
Рис.3. Грозненская соборная мечеть «Сердце Чечни»
36
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Полностью восстановлен и благоустроен район бывшего проспекта Победы, ныне
проспект Путина. Восстанавливается и обустраивается проспект Ахмада Кадырова,
бывший проспект Ленина. Там же восстановлен Православный храм Михаила Архангела.
Рис.4.Восстановленный проспект Победы
(ныне проспект Путина)
Впервые в истории застройки территории города, в противовес нормативным
рекомендациям в центральной части Грозного, вдоль набережной реки Сунжи, напротив
мечети «Сердце Чечни», появляются высотные (до 40 этажей) здания жилого и
общественного назначения.
Рис.6. Новое качество в застройке города «Грозный - Сити»
37
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
В излучине реки Сунжи в районе бывшего парка им. Кирова возводится резиденция
президента. Русло реки Сунжи в районе бывшей старой крепости спрямлено, что позволило изолировать территорию резиденции Президента от остальной территории города.
На территории бывшей крепости намечено построить Правительственный центр.
Таким образом, территория бывшей крепости может вернуть
себе управленческие
функции, как это было при основании города в начале 19 века.
Альтернативой размещения правительственных зданий на территории бывшей крепости Грозненскими архитекторами разработан проект размещения правительственного
центра на месте существующего, в районе улицы Маяковского. Данное решение логически завершает зону центра города, протянувшуюся вдоль проспекта Путина.
Рис.7. Проект главной площади Грозного с дворцом Президента
и правительственным центром
Первым элементом общегородского центра на этом месте явилось строительство
мемориального комплекса с музеем Ахмада Кадырова, посвящённого знаменитым
деятелям чеченского народа.
На всей территории города массовым порядком восстанавливаются и строятся
заново общеобразовательные школы. Помимо многоэтажного жилищного строительства,
осуществляемого в основном в центральной части города, в Грозном отдельными
группами возводятся дома коттеджного типа. Это территория, примыкающая с востока к
38
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
президентскому
центру,
отделённая
от
него
рекой
Сунжей
и
территории
в
Чернореченском и Старопромысловском планировочных районах.
За редким исключением, формирование нового центра города происходит в
соответствии
с
основными
положениями
проектов
планировки
центра
города,
разработанными в прошлые годы институтом Гипрогор (АПМ-4)
Структура улиц города сложилась исторически и, по сути, является памятником
градостроительства, особенно это относится к исторической части города. По периферии
центральной части города в соответствии с идеей генеральных планов Советского
периода
проходит магистраль, являющая собой транспортное полукольцо города,
сложенное улицами Жуковского и Маяковского. Северо-Западным направлением (ул.
Маяковского, ул. Индустриальная) эта магистраль выходит в зону основного
промышленного района города, в зону размещения бывшего (ныне разрушенного)
нефтеперерабатывающего комплекса.
На той же улице Маяковского на месте бывшего завода «Красный молот» ныне построен самый большой в городе базар, привлекающий многочисленных посетителей со
всей республики. Базар представляет собой главный торговый центр города и республики
и является одним из элементов центра города.
Из промышленных производств в городе функционируют завод железобетонных
конструкций, кирпичный завод (две территории), молокозавод, хлебозаводы. Продолжают функционировать на территории города нефтепромыслы в Старопромысловском и
Октябрьском районах. Кроме того, действуют многочисленные объекты по обслуживанию населения города и прилегающего района.1
Анализ градостроительных проектных решений, выполненных специалистами
Грозненских проектных организаций.
В последние годы значительная территория центральной части города обеспечена
проектной градостроительной документацией. Проработаны инвестиционные площадки
по Набережной Сунжи, по проспекту Ахмада Кадырова, улице Шейха Али Митаева
(бывшей Первомайской), района площади Минутка, территории бывшего Центрального
рынка, а так же ранее запроектированные участки по ул. Жуковского и Султана Дудаева.
Территории, проработанные проектами планировки, в сумме составляют 499 га.
1. Проект планировки улицы Шейха Али Митаева. (185.0 га)
1
Перечень объектов представлен в экономическом разделе проекта.
39
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Проектное решение предполагает разместить на этой территории 902.0 тыс. м2 жилья. При намечаемой средней норме обеспеченности жильём 30м2/чел. Население этой
зоны составит 30.0 тысяч жителей.
2. Проект планировки района Проспекта Ахмада Кадырова. (180.0 га)
Район формирует часть престижного городского центра. За рекой Сунжей
проектируется общегородской торгово-развлекательный центр самый крупный и
значительный в южной части города. С этой целью предполагается даже проезжую часть
проспекта Ахмада Кадырова опустить ниже уровня поверхности земли.
3. Проект планировки Набережной Сунжи (18.1 га)
По
проекту
намечено
разместить
543.3
тыс
м2.
Зона
элитного
жилья.
Предполагаемое население при условной обеспеченности 60м2/чел = 9.0 тыс. человек. В
данный момент заканчивается строительством первый этап застройки набережной.
Представляется нецелесообразным дальнейшая застройка набережной высотными
домами, так как построенная группа зданий уже убедительно выполняет свою знаковую
функцию и достаточна для фиксации центра города. Незастроенные территории
набережной Сунжи могут нести функции городского парка, что, несомненно,
разнообразит и улучшит градостроительное качество центра города и, одновременно,
решит проблему соседства с территорией
резиденции
Президента Чеченской
республики.
Для этого района характерно значительное превышение нормативной плотности
населения 500 человек на га, при норме (учитывая сейсмику) 300 чел/га.
4. Проект планировки бывшего Центрального рынка (5.8 га)
По проекту намечено разместить
Население при 30 м2/чел составит 1.7 тыс. жителей.
5. Проект планировки района площади «Минутка»
По проекту намечено разместить 252.0 тыс. м2
Население при 30м2/чел. составит 8.4 тыс. жителей. Необходимым условием
развития этой территории является перенос на новое место городской подстанции
«Южная».
6. Проект планировки улицы Жуковского. (23.7 га)
По проекту намечено разместить 170.9 тыс. м2
Население при 30 м2/чел составит 5.7 тыс. жителей.
7. Проект планировки Площадки №3 Бульвар Сутана Дудаева. (38.0 га)
По проекту намечено разместить 414.4 тыс. м2
Население при 30 м2/чел составит 10.4 тыс. жителей.
40
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Итого в новом строительстве предполагается разместить порядка 100 тыс.
человек. При этом под новое строительство будет занято 500 га. Это составляет
17% от селитебной территории города.
41
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
5.
Архитектурно-ландшафтная и историко-культурная оценка
города
Город расположен в долине реки Сунжи. С севера, запада и юга имеет естественные
природные границы. На севере городское пространство фланкирует невысокими
Терскими горами, на западе границей городского пространства является Сунженский
хребет, а с юга город фланкируется горой Сюрин-Корт Новогрозненского хребта.
Пространство города представляет собой не ярко выраженную котловину, имеющую
слабовыраженный
уклон на
восток, в сторону Государственного биологического
заказника «Аргунский»
Рис.8. Вид Грозного
В последние годы силами грозненских архитекторов складывается новый,
характерный
облик
городской
застройки.
Центром
градостроительной
и
пространственной композиции внутреннего пространства города становится высотный
акцент, представленный группой высотных зданий универсального назначения, высотой
до 45 этажей.
Группа, размещённая в историческом и одновременно геометрическом центре
города, выполняет цель центростремительного интереса горожан, являет собой начало
проспектов, расходящихся лучами в остальное городское пространство. Это: проспект
Ахмада Кадырова, проспект Путина, улица Имама Али Митаева (быв. Первомайская), ул.
42
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Комсомольская. Центральное пространство города и исторический центр с высотными
зданиями подчёркивается транспортным полукольцом улиц Жуковского и Маяковского.
Город Грозный относительно молодой город. Его история насчитывает около 200
лет. Значимых памятников архитектуры сохранилось не много. Их статус – памятники
местного значения. Наиболее ценными являются памятник красноармейцам, погибшим в
Гражданскую войну и памятник археологии «Ханкальское городище», расположенное на
северо-восточном склоне горы Сюрин-Корт. Оба памятника имеют статус памятников
федерального значения. В границы города Грозный входят посёлки Чернореченский и
Старая Сунжа. Оба посёлка являются предшественниками самого города. Анализ
топонимики выявляет тюрское название посёлков, а так же название реки Сунжи. Это
позволяет относить появление этих посёлков ко времени активных контактов коренных
жителей с носителями тюрских языков, то есть к 13-14 веку. Название Чернореченский
возникло относительно недавно, в середине 20 века. Старое название этого места Алды.
Так же называется ближайшая железнодорожная станция. Древний посёлок Алды
является родиной генерала Российской армии Александра (Али) Чеченского, активного
участника Отечественной войны 1912 года.
Перечень памятников архитектуры, истории и культуры:
1. Монумент героям гражданской войны Н.Ф.Гикало, А.Д.Шерипову, Г.С.Ахриеву.
2. Обелиск героям гражданской войны1918-1920г.г.
3. Памятник пожарным, погибшим в годы Великой Отечественной войны.
4. Здание "Дворец пионеров и школьников".
5. Братская могила воинов пожарных, погибших при тушении пожара, возникшего
при налёте фашисткой авиации.
6. Братская могила воинов, погибших в боях с фашистами на подступах г. Грозный и
умерших от ран в госпиталях в 1942-1945г.г.
7. Место расстрела рабочих Старопромысловских нефтепромыслов.
8. Место первой нефтяной скважины, положившей начало нефтяной
промышленности г. Грозный.
9. Дом, в котором находился штаб 1 стрелкового полка 12 Красной Армии.
10. Братская могила чекистов, погибших за Советскую власть в борьбе с
контрреволюцией.
11. Могила майора С.А.Ханджяна, погибшего в борьбе с фашистами.
12. Могила лётчиков 164 авиаразведывательного полка А.Гурина и Н.Закраевского,
погибших в борьбе с фашистами.
13. Братская могила советских воинов, погибших в борьбе с фашистами 1942г.
43
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
14. Могила техника-интенданта 2 ранга А.Н.Куликова и красноармейца
Н.М.Миронова, погибших в бою с фашистами.
15. Дом, в котором в период Стодневных боёв против Бичераховских банд размещался
штаб Первого Особого фронта.
16. Могила Болтаева Г.С. 1914-1986г.г. Героя Советского Союза.
17. Могила Бубликова Ф.Б. 1915-1972г.г. Героя Советского Союза.
18. Могила Ваганова А.И. 1919-1986г.г. Героя Советского Союза.
19. Могила Галкина Ф.У. 1907-1967г.г. Героя Советского Союза.
20. Могила Калашникова П.Я. 1906-1977г.г. Героя Советского Союза.
21. Могила Караева А.А. 1915-1984 г.г. Героя Советского Союза.
22. Могила Крутова П.М. 1923-1988г.г. Героя Советского Союза.
23. Могила Летковской Т.Б. 1919-1982 .г. Героя Социалистического труда.
24. Могила Маликова А.А. 1907-1981г.г. Героя Социалистического труда.
25. Могила Сабельникова Ф.С. 1908-1947г.г. Героя Советского Союза.
26. Могила Миндубаева С.Ш. 1896-1981г.г. Героя Социалистического труда.
27. Могила Олейникова И.Д. 1910-1984г.г. Героя Социалистического труда.
28. Могила Михайлова В.Е. 1892-1963г.г. командира пролетарского батальона,
сформированного из рабочих-нефтяников старых промыслов для борьбы с
контрреволюцией.
29. Дом П. Косенко.
30. Церковь Архангела Михаила. Ограда с воротами. Ансамбль верующих.
31. Здание Грозненского универмага.
32. Жилой дом.
33. Синагога Горских евреев.
34. Жилой дом.
35. Здание.
36. Дом с административными помещениями.
37. Жилой дом со встроенным магазином.
38. Дом инженерно-технических работников.
39. Братская могила красноармейцев, павших во время Стодневных боёв в годы
Гражданской войны.
40. Ханкалинское городище.
44
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
6.
Социально-экономическое положение
Население. Трудовые ресурсы. Занятость
6.1.
6.1.1. Демографическая ситуация
По данным статистического учёта численность населения Грозного на 1 января
2010 г. составила 236 тысяч человек. На практике приходится сталкиваться и с другими
оценками численности города. Очевидно, что реальный людской потенциал Грозного
намного выше. По косвенным оценкам, встречающимся в официальных документах,
численность населения достигает 270 тысяч человек. Являясь крупнейшим населенным
пунктом Чеченской Республики Грозный сосредотачивает 55% городского и 20% всего
населения республики. По темпам роста численности населения Грозный обгоняет многие
крупные населенные пункты Северного Кавказа (рис.9). За период 2003-2009 г. население
выросло почти на 10%, в отличие от других центров Кавказа, имеющих депопуляцию
%
населения.2
110
108
106
104
102
100
98
96
Динамика численности населения административных центров
Северо-Кавказского федерального округа (2002-100%)
2003
Грозный
2004
2005
Махачкала
2006
Черкесск
2007
2008
Нальчик
2009
Владикавказ
Рис.9. Динамика численности населения административных
центров Северо-Кавказского федерального округа (2002-100%)
Демографические
показатели
Грозного
характеризуются
расширенным
воспроизводством населения, не свойственным для основной территории страны.
Коэффициент рождаемости – один из лучших в Российской Федерации, в среднем за
исследуемый период (2005-2009 г.) на 1000 жителей приходится 27,2 рождений.
Значительный
уровень
рождаемости
объясняется
спецификой
территории
с
ее
традиционно многодетными семьями и незаконченным демографическим переходом для
завершения которого, необходим рост уровня жизни, развитие здравоохранения и
образования. Низкая смертность, равная 4,5 человек на 1000 жителей, продиктована
2
По данным Федеральной службы государственной статистики.
45
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
благоприятными климатическими условиями территории, отсутствием традиционной для
большей части России алкоголизацией и молодой структурой населения (рис.10).
Естественное движение городского населения
35
Коэффициент
рождаемости РФ
30
Коэффициент
рождаемости
ЮФО
25
Коэффициент
рождаемости
Грозный
‰
20
15
Коэффициент
смертности РФ
10
Коэффициент
смертности ЮФО
5
0
2005
2006
2007
2008
Коэффициент
смертности
Грозный
2009
Рис.10. Естественное движение населения
При наблюдаемой динамике показателей естественного движения населения,
стабильно высок и естественный прирост населения – 2,6%, которому «помогает»
положительное сальдо миграции – 8,9 человек на 1000 жителей (в 2009 г.). Прирост
населения Грозного сильно превышает аналогичные показатели городского населения
Российской Федерации и юга страны (рис.11).
Коэффициент естественного прироста (убыли)
городского населения
30
‰
20
10
0
-10
2005
2006
РФ
2007
ЮФО
2008
2009
Грозный
Рис.11.Коэффициент естественного прироста (убыли) городского населения
Демографическая ситуация сформировала молодую структуру населения. Ее
спецификой является повышенная доля лиц моложе трудоспособного возраста (78737
человек - 34%) и низкая доля населения категории старше трудоспособного возраста
(17165 человек - 8%), что говорит о постоянстве репродуктивного режима (рис.4).
Половая структура населения имеет перекос в сторону женского пола, на 2009 г., их доля
порядка 54% всего населения Грозного. Демографическая нагрузка на общество
непроизводительным населением составляет 690 человек на 1000 трудоспособного
46
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
населения. Сложившаяся ситуация оказывает серьезное воздействие на рынок труда, а
переходящая в группу трудоспособного населения многочисленная молодежь не
обеспечивается рабочими местами (рис.12).
Структура населения Грозного
Старше
трудоспособного
возраста
В трудоспсобном
возрасте
100%
80%
60%
40%
Моложе
трудоспособного
возраста
20%
0%
2002
2009
Рис. 12. Структура населения Грозного
6.1.2. Трудовые ресурсы и занятость населения
На данный момент не представляется возможным точно оценить численность
трудовых ресурсов Грозного, вследствие недостатка статистической информации о
занятости населения в разных возрастных группах. По экспертной оценке они составляют
около 157 тысяч человек.
Среднесписочная численность работников организаций Грозного - 73696 человек.3 В
структуре занятости лидируют отрасли социальной сферы, государственного управления,
военной безопасности и социального обеспечения (рис.13).
Структура занятости населения Грозного, 2009
Здравоохранение и
предоставление
социальных услуг
14%
ЖКХ
6%
С/х, лесное и
рыболовное
хозяйство
1%
Добывающая
промышленность
5%
Обрабатывающая
промышленность
2%
Образование
18%
Строительство
10%
Оптовая и розничная
торговля и ремонт
2%
Госуправление,
военная безопасность,
социальное
обеспечение
30%
Операции с
недвижимым
имуществом
4%
Транспорт и связь
7%
Финансовая
деятельность
1%
Рис.13. Структура занятости населения Грозного, 2009 г.
3
По данным Паспорта города Грозного, 2010 г.
47
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
В 2010 г. самое большое число граждан было занято в отраслях образования – 18%
в здравоохранении – 14%, в органах управления и безопасности – 30%. Доля занятых в
промышленном производстве очень низкая (7%), по сравнению с довоенным периодом
она сократилась в 4 раза. Сложившаяся в настоящее время экономическая ситуация в
городе, восстановление хозяйственной деятельности, развитие рыночных экономических
отношений в Грозном вносят существенные изменения в структуру занятости населения.
Сокращается доля занятых в сфере материального производства (с 30% в 1994 до 7% в
2010 г.) и увеличивается занятость в социальной сфере и коммерческо-деловой. Часть
населения этой группы занята в домашнем хозяйстве и на военной службе. Для
устранения диспропорций в занятости населения необходимо создавать дополнительные
рабочие места, как в производственной сфере города, так и в сферах обслуживания и
предоставления услуг, что будет способствовать увеличению занятости населения,
развитию экономики города.
Острейшей
проблемы
рынка
труда
Грозного
является
высокий
уровень
безработицы населения. Численность официально зарегистрированных безработных в
2010 году составила 44059 человек, при этом уровень безработицы по разным оценкам
варьируется от 40 до 60%. Причинами служат: экономическая слабость территории и
«завязка» основной части предприятий на бюджете города, небольшое количество мест
приложения труда и очень молодая структура населения. Молодое население
преимущественно плохо образовано из-за плохой развитости системы образования и
недостатка
образовательной
инфраструктуры.
Данная
проблемы
может
стать
достоинством, если создать соответствующую образовательную инфраструктуру (в т.ч.
для переквалификации), места приложения труда и преобразовать институциональную
среду. Тогда возможно в среднесрочной перспективе проблема безработицы не будет
столь острой. Большую роль может сыграть не только улучшения экономической
ситуации, но и постепенный переход на суженное воспроизводство населения.
48
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
6.2.
Производственно-хозяйственный комплекс
Военные действия, сопровождающиеся полным или частичным разрушением, как
градообразующих, так и всех остальных предприятий города, сильно изменили
пространственную идентификацию территории Грозного. На современном этапе
амбициозные
планы
послевоенного
восстановления
промышленного
комплекса,
являющегося базисом экономики, реализованы не в полной мере.
На 2010 год в Грозном функционируют предприятия машиностроения, нефтяной,
строительной, деревообрабатывающей, легкой и пищевой промышленности4, однако
объемы выпускаемой продукции достаточно малы и неспособны удовлетворить
потребности города.
6.2.1. Нефтедобывающая промышленность
Нефтедобывающая промышленность, некогда мощное звено экономики города,
существенно снизила объемы добычи, вследствие военных действие и значительного
истощения запасов. Грозненская нефть – одна из самых высококачественных в
Российской Федерации: легкая, с высоким содержанием парафина и малосернистая.
Однако существующие в нефтегазовом комплексе Грозного скважины на 90% уже
выработаны. По официальным данным о разведанных запасах при текущем объеме
добычи ресурсы нефти исчерпаются через 10 лет. Нефтяные промысли негативно влияют
на экологическую обстановку территории, в том числе, сформировав опасную нефтяную
линзу под Грозным, объем которой составляет 1-10 млн. тонн. Помимо нефти, в
небольших масштабах добывается попутный газ, который не очень эффективно
используют,
сжигая
большую
часть.
Нефтедобыча
ведется
компанией
ОАО
«Грознефтегаз» (рис.14), являющейся дочерним предприятием ОАО «НК Роснефть».
Добываемая
нефть
транспортируется
по
железной
дороге
до
Каспийского
трубопроводного консорциума (КТК).
2,200
1000
2,000
500
1,800
1,600
0
2006
2007
Нефть
млрд.куб.м.
млн.тонн нефти
Добыча нефти и газа ОАО "Грознефтегаз"
2008
Газ
Рис.14. Добыча нефти и газа ОАО «Грознефтегаз»5
4
5
Данные о количестве предприятий и числа занятых на них, требует уточнения.
По данным официального сайта ОАО «НК Роснефть»
49
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Ресурсы углеводородного сырья, особенно нефти, не достаточны для возможного
роста их добычи. Прирост разведанных (извлекаемых) запасов углеводородного сырья
может быть обеспечен за счет проведения геологоразведочных работ, а также повышения
уровня извлечения нефти, который на современном уровне чрезвычайно низок.
6.2.2. Нефтепереработка и нефтехимия
На 2010 год промышленный комплекс Грозного на 90% состоит из нефтедобычи,
остальные
отрасли
экономики
практические
не
функционируют.
нефтеперерабатывающей промышленности (до войны-3 НПЗ)
Предприятия
и нефтехимии сильно
разрушены и не осуществляют хозяйственной деятельности. В ближайшей перспективе
планируется ввести в промышленную эксплуатацию НПЗ, мощностью до 1 млн. тонн.
Данное предприятие сможет обслуживать не только местные нефтепромыслы, которые
сильно истощены, а и нефть, поступающую из других регионов. На базе нефтедобычи и
нефтепереработки, возможно реанимировать нефтехимию, ведь реализация конечной
продукции нефтяного комплекса создаёт большую добавленную стоимость, чем продажа
сырой нефти. Для снижения напряженности на рынке труда и большей диверсификации
экономики города, по мнению автора, целесообразно разместить производства по сбору
бытовой техники не наукоемкого профиля, например: стиральные машины, холодильное
оборудование и т.п. Создание данных отраслей должно вызвать мультипликативный
эффект, и повлечь за собой развитие смежных отраслей, в т.ч. сферы услуг и малого
бизнеса. Однако для этого необходимы частные инвестиции, сочетающиеся с
эффективными государственными ассигнованиями.
6.2.3. Машиностроение
Машиностроительный комплекс трансформировался вследствие разрушения
нефтяной промышленности, находящейся в тесной взаимосвязи с машиностроением,
выполняющим
обслуживающие
машиностроительных
предприятий,
функции.
Сейчас
специализирующихся
на
функционируют
выпуске
8
продукции
среднего машиностроения, обслуживающего нужды народного хозяйства:

Завод «ТРАНСМАШ» (прицепная техника, емкостное производство, навесное
сельхозоборудование)

«Оргтехника» (гаражное оборудование, сборочное производство бытовой техники,
ремонт оборудования и агрегатов)

«Электропульт-Грозный» (электротехническая продукция)

ГУП «Грозненский электроремонтный завод» (ремонт и сервисное обслуживание
электродвигателей до 100 кВт для промышленного и гражданского назначения)
50
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

ГУП «Электромеханический завод» (распределительные шкафы, пульты, коробки,
ящики для электрического оборудования и комплектных трансформаторных
подстанций).

ГУНПП Опытный завод Минпрома

ГУП «Автоматстром»

ГУНПП «Промавтоматика» (товары народного потребления, сантехнические и
электротехнические
изделия
и
арматура,
садово-огородный
инвентарь,
металлоизделия и металлоконструкции, солярные изделия).
6.2.4. Промышленность строительных материалов
Промышленность строительных материалов представлена Грозненским заводом
железобетонных изделий № 1 и кирпичным заводом, единственными восстановленными
предприятиями данной отрасли. Естественно, они не удовлетворяет потребностей города
в строительстве, демонстрирующего высокие темпы ввода зданий в эксплуатацию.
6.2.5. Легкая промышленность
По
имеющимся
данным
в
городе
работает
1
предприятие
легкой
промышленности: Швейная фабрика «Беркат». Для 236 тысячного города это явно
недостаточно, поэтому продукция отрасли ввозится извне.
6.2.6. Пищевая промышленность
В сфере пищевой промышленности действуют:

Консервный завод «Грозненский»

ГУП «Хлебозавод № 3»

ГУП «Грозненский хлебозавод № 6»

ГУП «Грозненский хлебозавод № 4»
6.2.7. Деревообрабатывающая и мебельная промышленность
Отрасль представлена 3 предприятиями

ГУП «Экспериментальная мебельная фабрика»

ГУП Картонажная фабрика «Дружба»
Сырьем служит местная древесина, а также древесина, ввозимая из других
регионов Северного Кавказа.
51
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Жилой фонд
6.3.
Совокупный жилой фонд Грозного на 1 января 2010 года составляет 5321 тыс. м 2,
основная часть приходится на муниципальное жилье - 72% (3828 тыс. м2), частный сектор
занимает около 28% (1492 тыс. м2) площади жилищного фонда столицы Чеченской
республики. Средняя обеспеченность населения города жильем составляет 22,5 м2/чел.,
что выше аналогичных показателей ряда крупных городов Северного Кавказа.
В структуре жилого фонда доминируют каменные и кирпичные – 79%, а также
панельные дома – 15%, с преобладанием в муниципальном жилье 1-2 этажных домов
(рис.15).
Распредление жилого фонда по материалу стен
3%
79%
15%
3%
Панельные
Блочные
Каменно-кирпичные
Cаман
Структура муниципального жилого фонда
9-12 этажей
3-7 этажей
1-2 этажа
Ленинский район
Заводской район
Октябрьский район
Старопромысловый район
Грозный
Рис.15. Распределение жилого фонда по материалу стен и
структура муниципального жилого фонда, 2010 г.
52
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Во время войны жилой фонд Грозного сильно пострадал, около 55% домов
муниципального и 70% индивидуального сектора было разрушено и повреждено,
вследствие этого, целесообразно рассматривать генезис жилого фонда с окончания
военных действий. Начиная с 2000-х годов ведется активное восстановление и новое
строительство жилья, в основном осуществляемое в рамках ФЦП «Восстановление
экономики и социальной сферы Чеченской республики» и программы Президента
Чеченской Республики Р.А. Кадырова «Грозный без следов войны». На данный момент
существует
только
неполная
статистическая
база,
характеризующая
темпы
восстановления и строительства, опирающаяся на данные паспорта Грозного, тем не
менее, их можно интерпретировать следующим образом. В период 2001-2007 гг. по ФЦП
было восстановлено 4285 муниципальных квартир, площадью 282 тыс. м2, по ФЦП и из
собственных средств граждан в 2001-2003 гг. введено в эксплуатацию 210 тыс. м2
индивидуального жилья. В 2008-2009 гг. восстановлены и сданы в эксплуатацию 637
муниципальных жилых дома, площадью – 1324 тыс. м2. На данный момент
восстанавливается и строится 2289 муниципальных жилых дома, 104 дома по ФЦП и 1538
домов по Президентской программе.
Обеспеченность инженерным оборудованием жилого фонда Грозного неполная.
Газом обеспечено 86% жилых домов, водопроводом - 85%, канализацией - 81%, горячим
водоснабжением – 62%, центральным отоплением – около 80%6 (рис.16).
86
85
81
80
Горячее
водоснабжение
Отопление
Канализация
62
Водопровод
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
Газ
%
Обеспеченность коммунальными услугами
Рис. 16. Обеспеченность коммунальными услугами
6
Данные нуждаются в уточнении
53
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
На 2009 год, число семей, состоящих на учете в качестве нуждающихся в жилых
помещениях, составило 6729, а получивших жилую площадь и улучшивших жилищные
условия -591.
6.4.
Социальная сфера
6.4.1. Дошкольное образование
В городе Грозный в настоящее время действует 34 детских сада, общей
вместимостью
5040
мест,
однако
их
посещают
7737
детей,
что
говорит
о
перегруженности имеющихся учреждений дошкольного образования и необходимостью
строительства новых. Больше половины дошкольных образовательных учреждений было
разрушено в ходе военных действий, некоторые находятся в зданиях старой постройки.
Часть дошкольных объектов испытывает необходимость в переподготовке кадров и
совершенствовании методологического аппарата воспитания.
Охват детей дошкольными учреждениями очень мал и составляет 30,9%, при
нормативе в 85%, это связано со стабильно высокой рождаемостью,
разрушениями,
экономической
слабостью
и
традиционализмом
военными
территории,
где
значительную роль играет надомное воспитание. По большинству показателей
дошкольного образования Грозный уступает крупным городам Северного Кавказа
(табл.2).
Охват детей
дошкольными
образовательными
Дошкольные
Мест в
Переполненность
учреждения
дошкольных
действующих
на 100000
учреждениях на
дошкольных
жителей
1000 жителей
учреждений, %
учреждениями, %
Грозный
30,9
14
21,3
34,9
Махачкала
45,1
13
23,0
33,4
Нальчик
76,5
9
37,2
7,8
Черкесск
23,6
6
28,4
28,8
Владикавказ
62,3
22
31,8
15,5
Табл. 2. Основные показатели дошкольного образования административных
центров республик Северного Кавказа.
Потребность в услугах дошкольного образования в несколько раз превышает
реальную
возможность
действующих
учреждений.
Скорость
восстановления
и
строительства новых объектов образования не удовлетворяет текущей нужды в услугах
детских садов и для обеспечения нормального функционирования данной сферы
необходимо строительство детских садов, как минимум на 9 тысяч мест.
54
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
6.4.2. Общее образование
По официальным данным, в Грозном функционируют 55 учреждений общего
образования: 45 средних общеобразовательных школ, 6 гимназий, 1 лицей,1 интернат, 1
коррекционная школа и 1 вечерняя школа. В общеобразовательных школах обучается 38,3
тыс. человек. Обеспеченность населения школами аналогична средним показателям по
стране и превосходит некоторые города соседних республик.
Число
Общеобразовательные
общеобразовательных
учреждения
учреждений
56
на 100000 жителей
23,6
Махачкала
59
12,6
273
Нальчик
23
8,5
472
Черкесск
19
16,2
245
Владикавказ
73
22,1
169
Грозный
Среднее количество
учащихся в школе
683
Табл. 3. Основные показатели общего образования административных центров
республик Северного Кавказа.
В самом городе наблюдается сильная районная дифференциация показателей
(табл5). При достаточно схожей численности населения школьного возраста по городским
районам, число школ и число обучающихся в них сильно различается. В Ленинском
районе наблюдается профицит учащихся, их на 20% больше, чем проживающих детей
соответствующего возраста. Обратная ситуация наблюдается в Заводском районе,
испытывающем огромный недостаток в общеобразовательных учреждениях, частично это
компенсируя обучением в школах других районов.
Количество
Число детей в
Численность
возрасте 7-15 лет
учащихся
Ленинский район
11818
14090
18
Заводской район
11008
5678
9
Октябрьский район
10458
9304
16
10811
9238
12
44095
38300
55
Старопромысловый
район
Всего
общеобразовательных
учреждений
Табл.5. Основные показатели общего образования по районам Грозного
55
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
6.4.3. Профессиональное образование
Профессиональное образование играет важнейшую роль в подготовке рабочих
кадров, поэтому ему следует уделять повышенное внимание. В Грозном работают 10
ПТУ, 5 техникумов и 4 высших учебных заведения
В сфере начального профессионального образования обучаются 6526 человек в 10
ПТУ, более чем по 20 направлениям: делопроизводитель, автомеханик, бухгалтер,
сварщик, электрик-наладчик, портной, повар и т.д. Среднее профессиональное
образование представлено 5 техникумами, специализирующимися на: политехнической
сфере, экономике информационных технологий, педагогике, экономике, управление и
медицине. Многие учебные заведения профессионального образования нуждаются в
капитальном ремонте, замене оборудования и улучшении материально-технологической
оснащенности. Для поствоенного развития экономики и социальной сферы, начальное и
среднее образование представляет особую важность, вследствие острой нужды Грозного в
квалифицированных кадрах.
Количество учащихся в
учреждениях начального
профессионального
образования на 1000 человек
Количество учащихся в
Количество учащихся в
учреждениях среднего
учреждениях высшего
профессионального
профессионального
образования на 1000
образования на 1000
человек
человек
27,1
135,8
27,6
Табл.4. Основные показатели системы профессионального образования
В системе высшего образования функционируют 4 ВУЗа:

Чеченский государственный университет. Организован в 1972 г. на базе Чечено-
Ингушского педагогического института, основанного в 1938 г. В советское время
университет активно развивался и занимал лидирующее место среди ВУЗов Северного
Кавказа. В настоящее время в университете обучается около 20 тысяч студентов (в т.ч.
7713 на очном, 1065 на очно-заочном и 10815 на заочном обучении) на 13 факультетах,
преподавательский состав учебного заведения - 829 сотрудников.

Чеченский государственный педагогический институт (основан в 1981 г.). На 7
факультетах: ведётся подготовка по 17 специальностям, обучается 5744 студентов (5744
на очной, 3035 на очно-заочной и 2709 заочной форме) и работает 262 преподавателя.

Грозненский государственный нефтяной институт им. академика М. Д.
Миллионщикова (основан в 1920 г. как высший нефтяной техникум, с 1922 г. – Нефтяной
практический институт, с 1929 г. – Грозненский нефтяной институт, с 2000 г. –
56
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Грозненский
государственный
нефтяной
институт).
Является
старейшим
специализированным нефтяным ВУЗом не только РФ, но и мира, до начала 1990-х годов
готовил инженерные кадры для нефтяной, газовой и нефтехимической промышленности
СССР. Среди выпускников института министры нефтяной и нефтехимической
промышленности бывшего СССР, академики и ряд член-корреспондентов АН СССР и
РАН, лауреаты государственных премий, руководители крупных нефтяных компаний.
Сейчас функционируют 7 факультетов, 30 лабораторий, 15 компьютерных классов,
действуют информационно-вычислительный центр.

Российский Исламский университет им. Кунта-Хаджи. (образован в 2009 г.). В
университете 300 студентов обучаются шариатским наукам.
6.4.4. Здравоохранение
В результате военных действий система здравоохранения была полностью
выведена из строя. Многие учреждения целиком или частично разрушены. В настоящее
время в Грозном функционируют 48 лечебных учреждений, в т.ч. 20 больниц, 21
амбулаторно-поликлиническое учреждений и 6 диспансеров.
Основные показатели системы здравоохранения
Грозный Махачкала Владикавказ Нальчик Черкесск
Численность врачей,
 всего
человек:
 на 1000 человек
Численность среднего
1802
7,8
5723
10,3
3859
11,6
2210
7,8
967
8,3
3286
14,3
20
7924
14,4
27
4516
13,8
19
4539
15,3
16
2241
19,2
10
4470
18,2
6500
11,7
4900
14,7
5000
16,8
2000
16,9
21
56
29
24
17
медицинского персонала,
человек:
 всего
 на 1000 человек
Число больничных
населения
Число
больничных
коек:
учреждений
 всего
на 1000 человек
Число врачебных
амбулаторноМощность врачебных
поликлинических
амбулаторноучреждений
поликлинических
6960
6400
14000
7300
 всего посещений в
учреждений,
29,6
11,4
42,4
24,9
 на 1000 человек
смену:
Табл.6. Основные показатели системы здравоохранения
3200
27,6
57
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Согласно
официальной
статистике,
обеспеченность
населения
Грозного
амбулаторно-поликлиническими учреждениями составляет 29,6 единицы на 1000
жителей, развернуто 6827 больничных койки, что составляет 18,2 койки на 1000 жителей.
Одной из актуальнейших проблем здравоохранения является кадровое обеспечение
лечебно-профилактических,
фармацевтических
и
санитарно-эпидемиологических
учреждений. При средних показателях обеспеченности населения учреждениями
здравоохранения (среди центров республик Северного Кавказа) Грозный один из худших
по обеспеченности медицинским персоналом. Центральное положение Грозного в
Чеченской Республике и в особенности близлежащих к городу районах, вынуждает
жителей этих территорий из-за неразвитости собственной системы здравоохранения
обращаться за помощью в учреждения Грозного, что создает дополнительную нагрузку на
инфраструктуру и медицинский персонал. Реальная обеспеченность населения услугами
здравоохранения сложно определима, но вероятно, вследствие вышеуказанной причины,
она ниже официальной. 7
6.4.5. Культура
В Грозном наблюдаются позитивные сдвиги в области культурной политики.
Развернуто строительство и восстановление объектов культуры, способствующих
развитию качества человеческого капитала. По данным паспорта города в Грозном
функционирует 22 общедоступных библиотеки с 179 тыс. единиц хранения в
библиотечном фонде, 4 профессиональных театра, 3 музея, 12 детских школ искусств.
6.4.6. Физкультура и спорт
В городе организованными формами физической культуры и спортом занимается около
66 тысяч человек, что составляло около 29% от всего населения города, работают 3
стадиона, 49 спортивных залов, 56 плоскостных спортивных сооружений. Ведется
активное восстановление и строительство объектов для массовых занятий спортом.
Статистическая информации требует уточнения
7
58
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Баланс территории
6.5.
Территория города Грозный на 01.01.2010 года составляет
32415,88 га.
Преобладают земли рекреационного назначения и сельскохозяйственные земли
(рис.7)
Показатель
Га
%
Территория
32416,3
100
1.
Жилые зоны
3112
9,6
2.
Общественно-деловые зоны
1909
5,8
3.
Производственные зоны
1089
3,3
4.
Зоны инженерной инфраструктуры
1860
5,7
5.
Зоны транспортной инфраструктуры
4060
12,5
6.
Зоны рекреационного назначения
6994
21,5
7.
Зоны сельскохозяйственного использования
9056,5
27,9
8.
Зоны специального назначения
1247
3,8
9.
Прочие территории в границе городской черты
3088,8
9,5
Табл. 7.Баланс территории города Грозного
Согласно Закону Чеченской Республики «Об образовании муниципального образования город Грозный,
установления его границы и наделением его статусом городского округа
8
59
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Транспортная инфраструктура
7.
Внешний транспорт
7.1.
Город Грозный – столица Чеченской Республики и является основным
транспортным
узлом,
в
котором
сложилась
транспортная
инфраструктура,
обслуживающая город, как внешними, так и внутригородскими видами транспорта.
В состав внешней транспортной инфраструктуры входят: железнодорожный и
автомобильный транспорт, автомобильные дороги и воздушный транспорт.
В состав внутригородской транспортной инфраструктуры входят: уличнодорожная сеть и автомобильный транспорт.
Внешняя транспортная инфраструктура обеспечивает город Грозный связями со всеми
крупными центрами Северо - Кавказского и Южного Федеральных округов, Российской
Федерации. Расстояние транспортных связей г. Грозного до основных административных
и промышленных центров приводится в таблице 8
№№
Расстояние от г. Грозного, км.
п.п.
Наименование
Железная
Автомобильная
Воздушное
дорога
дорога
сообщение
1
Москва
2019
1893
1650
2
Ростов-на-Дону
781
795
710
3
Волгоград
1092
994
600
4
Новороссийск
873
899
650
5
Астрахань
632
569
400
Табл.8. Протяженность транспортных связей города Грозного
7.1.1. Железнодорожный транспорт
Город Грозный обслуживает Грозненское отделение Северо-Кавказской железной
дороги расположен на линии Гудермес-Грозный-Беслан-Прохладная.
Участок Прохладная-Беслан-Грозный – однопутный, участок Грозный-Гудермес –
двухпутный. Протяженность участков в границах города Грозного, соответственно, 12 и 5
км.
Кроме этого к бывшей станции Грознефтяная примыкала изолированная тупиковая
линия Грознефтяная-Артёмово, протяженностью 18,9 км, на которой отсутствует верхнее
строение пути.
В
настоящее
время
для
пропуска
грузовых
и
пассажирских
поездов
эксплуатируется участок Гудермес-Грозный. Вид тяги на участке – тепловозный, весовые
нормы грузовых поездов в четном и в нечетном направлениях – 3600 тонн.
60
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
В 2009 году интенсивность движения на этом участке составляет : грузовые поезда
- 3 пары в сутки, пассажирские пригородные поезда – 3 пары в сутки и поезд дальнего
следования – 2 пары в сутки.
В составе Грозненского узла из 6 станций действуют только две: Грозный и
Ханкала (участок Грозный-Гудермес). Станция
Алды (участок Прохладная-Грозный)
ожидает своего развития для обслуживания возрождающей промышленности; на
территориях станций Грознефтяная, Катаяма и Заградино (изолированная линия)
разобраны сооружения и железнодорожные пути.
Станция Грозный - основная станция железнодорожного узла. Назначение –
грузовая, II класса. Обслуживает грузовые и пассажирские перевозки. Путевое развитие
станции состоит из 1-го главного пути, 10 приемно-отправочных путей, 11 сортировочных
и погрузочно-разгрузочных, 4 пути грузового двора.
Вокзал и грузовой двор расположен со стороны города на улице Табачного. К
западной горловине станции примыкает ветка на бывшую станцию Грознефтяная. С
восточной стороны примыкает ветка, обслуживающая лесоторговые склады. Кроме этого
станцией обслуживается подъездной путь к ООО «Рубин», протяженностью 1500 м.
Станция Грозный в отчетном 2009 году произвела погрузку различных грузов
суммарным весом более 20 тыс. тонн (360 вагонов) и выгрузила около 39 тыс. тонн (6200
вагонов). Объем пассажирских перевозок по отправлению составил более 200 тысяч
пассажиров, в том числе по сообщениям : более 101 тыс. - в пригородном, около 30 тыс. в местном и около70 тыс. - в прямом.
Станция Ханкала – грузовая станция III класса, производит погрузку, выгрузку и
сортировку вагонов, а также обслуживание аэродрома Ханкала. Путевое развитие станции
состоит из 1-го главного пути, 4 приемно-отправочных путей, 3 сортировочных и
погрузочно-разгрузочных, 9 пути грузового двора.
Станцией в отчетном 2009 году было погружено различных грузов суммарным
весом более 6,6 тыс. тонн (710 вагонов) и разгружено около 67 тыс. тонн (2440 вагонов).
Объем пассажирских перевозок по отправлению составил боколо 22 тысяч пассажиров, в
том числе по сообщениям : более 17 тыс. - в пригородном, более 3 тыс. - в местном и
более 1 тыс. - в прямом. Объем пассажирских перевозок составил 36,0 тысяч пассажиров,
причем все отправления производились в пригородном сообщении.
Станция Алды – грузовая VI класса. Осуществляла пропуск транзитных поездов,
формирование и расформирование грузовых поездов, налив и слив нефтепродуктов.
Путевое развитие состоит из 2-х главных путей, 3-х приемно-отправочных, 5сортировочных и перегрузочных путей.
61
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Пропуск транзитных грузовых и пассажирских поездов производится по
двухпутной линии Прохладная-Моздок-Гудермес, которая проходит севернее города
Грозного, за Терским хребтом.
Через железнодорожные пути в пределах города эксплуатируются путепроводы на
пересечении их с основными городскими магистралями : по проспекту Ахмада Кадырова
(железнодорожный
путепровод),
по
улице
Краснофлотской
и
по
восточному
автодорожному обходу (автодорожные путепроводы), мост по железнодорожной линии
через р. Сунжа, переезды по улице Шерипова, Аршинцева и автомобильными дорогами
по западному обходу.
7.1.2. Автомобильные дороги
Внешние автомобильные связи города Грозного с районами республики,
Федеральных округов и Российской Федерации обеспечивают 6 автомобильных дорог.
Федеральная автомобильная магистраль "Кавказ", Краснодар-Грозный-Махачкалаграница с Азербайджаном (М 29), проходит южнее городских территорий, на расстоянии
5-10 км. Автомагистраль связана с уличной сетью города Грозного подъездной трассой
вдоль поселка Черноречье и входящей в улицу Сайханова. Подъезд к г. Грозному имеет II
техническую категорию с асфальтобетонным покрытием проезжей части. Ширина
проезжей части 8 м и ширина земляного полотна 15 м, обочин – 3,5 м. Автомагистраль
связывает г. Грозный с городами: Назрань (Республика Ингушетия), Владикавказ
(Республика Северная Осетия-Алания), Махачкала (Республика Дагестан).
Автодорожные связи города Грозного с районами северной части республики и
выход
на
обходной
маршрут
(Ставрополь-Моздок-Хасавюрт)
обеспечиваю
две
автомобильные дороги республиканского значения.
Автомобильная дорога Ищерская-Грозный (Р-307) подходит к городу с северозапада по Старопромысловскому шоссе. Дорога имеет II техническую категорию с
асфальтобетонным покрытием проезжей части. Ширина проезжей части 8 м и ширина
земляного полотна 15 м, обочин – 3,5 м.
Автомобильная дорога Червленая-Грозный (Р-308) подходит к городу с северовостока по Петропавловскому шоссе. Дорога имеет III техническую категорию с
асфальтобетонным покрытием проезжей части. Ширина проезжей части 8 м и ширина
земляного полотна 12 м, обочин – 3 м. После строительства автовокзала «Центральный»
автомобильная дорога стала основной в дальних сообщениях для пассажиров
автотранспорта.
Автодорожные связи города Грозного с горными районами в южной части
республики обеспечиваю две автомобильные дороги республиканского значения.
62
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Автомобильная дорога Грозный-Шатой-Итум-Кале (Р-305) подходит к городу с
юга
по
улице
Гудермесской.
Дорога
имеет
III
техническую
категорию
с
асфальтобетонным покрытием проезжей части. Ширина проезжей части 8 м и ширина
земляного полотна 12 м, обочин – 3 м.
Автомобильная дорога Грозный-Ведено-Ботлих (Р-306) подходит к городу с
востока - от г. Аргуна. Автомобильная дорога на участке г. Грозный – г. Аргун имеет I
техническую категорию с асфальтобетонным покрытием проезжей части. Ширина
проезжей части - 8 м х 2, ширина земляного полотна – 27,5 м. Ширина разделительной
полосы составляет 4 м, ширина обочин – 3,75 м.
С запада, параллельно железной дороге, к Заводскому району города подходит
автомобильная дорога Назрань-Грозный. Дорога IV технической категории, ширина
проезжей части 6 метров, ширина земляного полотна 8 м.
7.1.3. Автомобильный транспорт
Пассажирские перевозки в междугородном и пригородном сообщении жителей
города Грозного выполняют два основных автопредприятия: филиал «Гозненский» ГУП
«Чечавтотранс» и ГУП «Чечентрансагенство».
Предприятия обслуживают междугородние и пригородные перевозки пассажиров
из четырех пунктов : автовокзал «Западный», автостанция «Южная» и автостанция
«Беркат» и автовокзал «Центральный».
Автовокзал «Западный» расположен в Октябрьском районе на улице Михайлова, 1
(Подъезд к г. Грозному от автомагистрали «Кавказ»). Нормативная вместимость вокзала –
300 пасс. в час, фактическая – 23 пасс. в час. Общее количество рейсов в сутки составляет
29, в том числе пригородных – 21 и междугородных – 7.
Автостанция «Южная» расположена в Октябрьском районе на улице Гудермесская,
26. Нормативная вместимость станции – 300 пасс. в час, фактически отправляется 63 пасс.
в час. Общее количество рейсов в сутки составляет 59, в том числе пригородных – 49 и
междугородных – 10.
Автостанция «Беркат» расположена в Ленинском районе на улице Лорсанова,1 В,
рядом с торговым центром и рынком. Нормативная вместимость станции – 300 пасс. в
час, фактически отправляется 80 пасс. в час. Общее количество рейсов в сутки составляет
83, в том числе пригородных – 53 и междугородных – 30.
Автовокзал
«Центральная»
расположен
в
Ленинском
районе
на
улице
Маяковского,113. Нормативная вместимость вокзала – 500 пасс. в час, фактически
отправляется 52 пасс. в час. Общее количество рейсов в сутки составляет 57, в том числе
пригородных – 29 и междугородных – 28.
63
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
7.1.4. Воздушный транспорт
К северу от города Грозный расположен линий дальнего сообщения «Грозный»
(Северный) Федерального Государственного унитарного предприятия "Вайнахавиа".
Аэропорт III класса, с аэродромом "В" класса, имеет одну ИВПП длиной 2,5 км и
способен принимать все типы воздушных судов гражданской авиации. На территории
аэропорта имеется комплекс зданий и сооружений по обслуживанию пассажиров.
Направление взлетно-посадочной полосы аэропорта ориентировано по оси западвосток и удаление ее от северных окраин города на 3 км, позволяет не подвергать
шумовому воздействию на жилую застройку города при пролетах воздушных судов.
Связь города с аэропортом осуществляется по автомобильной дороге, выходящей из
улицы Богдана Хмельницкого, расстояние от центра города – 7 км.
В настоящее время аэропорт «Грозный» обслуживает следующие типы самолетов:
Як-40Д, А-310, Боинг-737, Ту-134, Ту-154, Ту-204. Для обслуживания пассажиров
аэропорт принимает и отправляет до 8 воздушных судов в сутки.
В 2009 году годовой объем пассажирских перевозок составил более 47 тыс.
пассажиров, в том числе по международным линиям – 1,4 тыс. пасс., по федеральным
линиям – 46,0 тыс. пасс. Годовой объем грузовых перевозок в том же году составил около
126 тонн.
В юго-восточной части города располагается аэродром "Ханкала", имеющий две
ИВПП и технические службы обеспечения полетов. В настоящее время аэродром
используется для базирования ВВС МО. Аэродром эксплуатирует, в основном, вертолеты.
Направление взлетно-посадочных полос ориентировано исходя из местных метеоусловий,
предполагает пролеты самолетов и вертолетов над южными районами города, при этом
создается неблагоприятное акустическое воздействие на селитебные территории и
опасность падение воздушных судов на жилые районы.
7.2. Транспорт и улично-дорожная сеть города
7.2.1. Улично-дорожная сеть
Улично-дорожная
сеть
г.Грозного
представляет
собой
единую
систему,
обеспечивающую транспортные связи как внутри Чеченской Республики, так и с внешней
территорией.
Сложившаяся уличная сеть города имеет радиальную направленность внешних
дорог
и
общегородских
магистралей,
и
прямоугольную
систему
кварталов,
ориентированную в соответствии с направлениями магистралей и русла р. Сунжи.
64
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Основу уличной сети составляют магистральные направления, проходящие по
улицам: Индустриальная-Маяковского-Петропавловское шоссе, Старопромысловское
шоссе-проспект им. Путина (Победы)-проспект им. А.А. Кадырова- улица им. М.Я. Узуева
(Гудермесская), проспект им. Х. И. Исаева (Орджоникидзе)-улица им. Шейха Али Митаева
(Первомайская)-улица Богдана Хмельницкого.
В систему уличной сети включены городские площади, которых в г. Грозном
насчиывается 7 площадей.
Главная площадь им. Первого Президента Чеченской Республики А.А. Кадырова
располагается в центральной части города. Она служит для проведения парадов,
демонстраций, народных празднеств. Во время проведения торжественных мероприятий
транспортное движение через главную площадь прекращается.
Площадь «Октябрьская» (именуемая иначе «Минуткой») является транспортной в
состав которой входят развязки в одном уровне и путепроводы (автомобильный и
железнодорожный).
Площадь «Дружбы народов» является транспортной. От памятника, являющегося
композиционным ядром площади, исходят три луча - направления автомобильных дорог:
проспект им. Путина (Победы), ул. Маяковского и сквер Маяковского.
Площадь Х.А.Исаева (бывшая Орджоникидзе) - является транспортной площадью
на пересечении улиц Чехова и проспекта Х.А. Исаева, отсюда берет свое начало ул. им.
Шейха Али Митаева (Первомайская).
Площадь «Театральная» - перед драматическим театром по ул. Дагестанской.
Площадь «Южная», где располагался кинотеатр «Октябрь», в выходные дни близ
этой площади проводились ярмарки.
Привокзальная
площадь
требует
дополнительных
работ
для
разделения
пешеходных и транспортных потоков (как правило, в двух уровнях) и разделения потоков
прибывающих и отбывающих пассажиров.
Сеть общегородских магистралей составляют следующие улицы и проспекты :
-
улица Сайханова имеет выход, через ул. Мамсурова, на подъезд от федеральной
автомагистрали "Кавказ". Основная магистраль Октябрьского района. Протяженность
улицы – 3,5 км. Ширина проезжей части - 15 м;
-
улица Мамсурова соединяет подъезд от федеральной автомагистрали "Кавказ" с
улицей Сайханова. Протяженность улицы – 1,1 км.;
-
улицы им. М.Я. Узуева (Гудермесская) и Ханкальская - основные въезды в город от
автомагистрали "Кавказ" и со стороны города Аргун. Протяженность улиц,
соответственно, – 2,7 км и 2 км, ширина проезжей части – 12 м;
65
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
-
Старопромысловское шоссе имеет выход на внешнюю автодорогу "ГрозныйИщерская" и обеспечивает транспортные связи города с западными и северными
районами республики. Протяженность шоссе - 14,6 км. Ширина проезжей части – 16
м с разделительной полосой;
-
улица Индустриальная имеет выход на внешнюю автодорогу "Назрань-Грозный" и
обеспечивает
транспортные
связи
Заводского
района
с
центром
города.
Протяженность улицы – 7 км, в жилой застройке – 2,4 км, ширина проезжей части – 9
м.;
-
улица Маяковского соединяет ул. Индустриальную и Петропавловское шоссе.
Протяженность улицы - 4 км. Ширина проезжей части -15 м.;
-
Петропавловское шоссе имеет выход на автомобильную дорогу "Грозный-Червленая"
и обеспечивает транспортные связи с северо-восточными районами республики.
Является основным въездом в город с северной стороны. Протяженность шоссе – 4 км,
в коммунально-складской территории – 3 км. Ширина проезжей части (в
коммунально-складской территории) – 16 м;
-
проспект им. Х. И. Исаева (Орджоникидзе), улицы им. Шейха Али Митаева
(Первомайская) и Богдана Хмельницкого обеспечивают транспортные связи в городе
между
железнодорожной
станцией
"Грозный"
и
аэропортом
"Грозный".
Протяженность проспекта Орджоникидзе – 1,2 км, улицы им. Шейха Али Митаева –
1,8 км, улицы Б. Хмельницкого - 4,2 км;
-
проспект им. Путина и проспект им. А.А. Кадырова – главные улицы города, по
которым следуют транзитные потоки автотранспорта из Старопромысловского и
Октябрьского районов. Протяженность проспекта им. Путина - 1,7 км, Ширина
проезжей части – 16 м, бульваром по оси улицы. Протяженность проспекта им А.А.
Кадырова, от проспекта им. Путина до Октябрьской площади (Минутка) – 2,4 км.
Ширина проезжей части 16 – 18 м.
-
более локальную магистральную функцию выполняют улицы : Краснофлотская,
Гурина (Спокойная), Садовая и Жуковского. Улицы обеспечивают транспортные связи
восточных районов города с Октябрьским, Заводским и Старопромысловским
районами. Протяженность улицы Краснофлотская – 2 км, ширина проезжей части 18
м. Протяженность улицы Гурина (от Краснофлотской до Садовой) – 0,5 км, ширина
проезжей части 15 м. Протяженность улицы Садовой – 0,7 км, ширина проезжей части
8 м. Протяженность улицы Жуковского – 2,44 км, ширина проезжей части 16 м.
66
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Сеть
магистралей
районного значения по отношению
к
общегородским
магистралям незначительна. Развитию улиц в полноценные районные магистрали мешают
исторически сложившиеся кварталы, вследствие этого транспортное обслуживание жилой
застройки происходит по общегородским магистралям.
Сеть магистралей районного значения составляют следующие улицы :
-
проспект им. А.А. Кадырова (Октябрьская площадь - ул. Калинина), протяженностью
2,8 км и шириной проезжей части 15 м;
-
Павла Мусорова, протяженностью 4,9 (в жилой застройке -2,5 км) и шириной
проезжей части 16 м.;
-
Мира, протяженностью 1,6 км и шириной проезжей части 9 м;
-
улица им. С.Ш. Лорсанова (Красных Фронтовиков), протяженностью 1,6 км и
шириной проезжей части 16 м.;
-
Асламбека Шерипова, протяженностью 1,4 км и шириной проезжей части 12 м;
-
Пионерская, протяженностью 1,22 км и шириной проезжей части 16 м.;
-
Тухачевского, протяженностью 0,9 км и шириной проезжей части 16 м;
-
улица им. Академика
Хамзата
Ибрагимова (Кирова), протяженностью 0,4 км и
шириной проезжей части 12 м.
Основным недостатком магистралей города является ширина проезжей части – в
среднем 15,0 м и ширина в красных линиях – не более 50-60 м. Наиболее
благоустроенные магистрали, с четко выделенными элементами поперечного профиля,
расположены в центре города.
Мелкоквартальная нарезка селитебных территорий, которые расположены вокруг
городского центра, свойственна усадебному расселению и сформировала частую сетку
жилых улиц с шириной в красных линиях не более 20-24 м. Данное ограничение
затрудняет прокладку магистральных направлений в городе.
7.2.2. Общественный транспорт
В качестве пассажирского транспорта в городе используются следующие виды
транспорта: автобус и маршрутное такси.
В настоящее время в г. Грозном действуют два основных автотранспортных
предприятия общественного пассажирского транспорта: филиал «Грозненский» ГУП
"Чечавтотранс"
и
ГУП
«Чечентрансагенство»".
На
внутригородских
маршрутах
используются, в основном, автобусы марки «ПАЗ» различных модификаций.
Перечень объектов автобусного хозяйства в г. Грозном представлен в следующей
таблице:
67
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
№№
Адрес
п/п
Наименование
1
2
3
Филиал «Грозненский»"
1.
3.
Расчетная
Площадь
вместимость,
вместимость,
участка,
автобус
автобус
га
4
5
265
150
3,2
35
20
0,5
6
Ул. Калашникова
(Исмаилова), 8
2.
Фактическая
ГУП
Ул. Калашникова
«Чечентрансагенство»
(Исмаилова), 8
Филиал «Учебно-
Петропавловское
курсовой центр»
шоссе, 7
-
-
3,0
Ул. Червлёная, 4
-
120
2,7
Филиал «Грозненский»"
4.
5.
Филиал «ЦТЭУ»
Ул. Донбасская, 1
-
40
1,0
6.
Филиал «Грозненский»"
Петропавловское
-
160
3,78
-
250
4,5
шоссе, 13
7.
Грозненское
Петропавловское
пассажирское
шоссе, 24
автопредприятие (ГПАП)
Табл.9. Объекты автобусного хозяйства Грозного
В 2009 году по городским маршрутам предприятием было перевезено более 10 млн.
пассажиров, работа транспорта по маршрутам составила более 100 млн.пасс.км.
В целом работа автобусов филиала «Грозненский» ГУП «Чеченавтотранс» по городу
приведена в следующей таблице:
№№
Показатели
Измеритель
Отчетный 2009 г.
2
3
4
млн. пасс.
1,73
п/п
1
1
Количество перевезенных пассажиров по
городу
2
Средняя дальность поездки по городу
км
9,7
3
Годовая работа транспорта по городу
млн.пасс.-км.
16,2
(пассажирооборот)
68
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
4
Коэффициент использования парка на
%
57
км/час
24
час
10
городских маршрутах
5
Средняя эксплуатационная скорость по
городу
6
Среднесуточная продолжительность
работы 1 автобуса
Табл.10. Работа автобусов ГУП «Чечентрансагенство»
7.2.3. Автомобильный транспорт
Общее количество автомашин в городе в 2009 году составляет 51 261 единиц, из
них автобусов – 3 237 ед., грузовых – 2 431 ед., легковых – 44 764 ед., в том числе
индивидуальных владельцев – 35 703 ед.
Общий уровень автомобилизации города составляет 217 автомобилей на 1 тыс.
жителей. Обеспеченность населения индивидуальными легковыми автомобилями – 151
автомобиль на 1 тыс. жителей.
7.2.4. Хранение автомобилей
Хранение
легковых
автомобилей,
принадлежащих
жителям
г.
Грозного,
осуществляется на территории частной застройки в гаражах и на стоянках.
7.2.5. Обслуживание транспортных средств
Для технического обслуживания автотранспортных средств в городе имеется: 32
автозаправочные станции (АЗС), с общим числом колонок – 172 (131 бензиновых, 22
дизельного топлива и 19 газовых) и которые могут обслужить около 210 тыс.
автомобилей; 16 станций технического обслуживания (СТО), общим количеством постов
– 102 и которые обеспечивают ремонт более 20 тыс. автомобилей.
Автозаправочные станции, по суммарному количеству колонок, имеют резервные
мощности и могут заправить топливом автопарк, превышающий существующий в 4 раза.
Станции технического обслуживания, по количеству постов, не могут обеспечить
ремонтом существующий автопарк города.
69
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
8.
Инженерная инфраструктура
8.1. Водоснабжение
Источником водоснабжения города Грозного, обеспечивающим хозяйственнопитьевые нужды населения и предприятий, полив и пожаротушение, являются подземные
воды четвертичных отложений Грозненского месторождения. Централизованное
водоснабжение города осуществляется ПУ «Грозводоканал» от четырёх водозаборов
общей максимальной производительностью 319 тыс. м3/сут.
1. Чернореченский водозабор расположен на юго-западе города. Эксплуатируется с
1975 года. Его производительность –165 тыс. м3/сут. Водозабор обеспечивает водой пос.
Черноречье, центр города (нижняя зона), Заводскую зону, пос. Катояма, подпитывал
верхнюю зону (Октябрьский район) и Старопромысловский район. Отбор воды
осуществляется из 41 артезианской скважины, расположенных в 14 павильонах,
суммарной производительностью 125 тыс. м3/сут., в настоящее время в город подается
118 тыс. м3/сут., кроме того осуществляется каптаж родников (Q=40 тыс. м3/сут.).
Родниковые воды в санитарном отношении содержат повышенное содержание железа и
не защищены от бактериального загрязнения. Из арт. скважин вода отбирается
погружными насосами и подаётся в 2 железобетонных резервуара (2х200 м3), из которых
отводится напорно-самотечными линиями. Вода из каптажа также отводится напорносамотечными водоводами. На водозаборе построена камера переключений для
возможности переключений водоводов от резервуаров и каптажей. От камеры
переключений вода по 5 водоводам диаметром 300, 600, 2х900, 1000 мм отводится на
площадки насосной станции II подъема ВНС-1, -1а, ВНС-4, ВНС-6. Хлорирование
производится жидким хлором.
2.
Гойтинский
водозабор
расположен
вблизи
Чернореченского.
Производительность – 62 тыс. м3/сут. Водозабор эксплуатируется с 1958 года.
Производится каптаж группы родников с закрытым дренажем (59 каптажных колодцев).
От водозабора снабжается Октябрьский район, центр города, участки 20, 30, 56. От ВНС-2
насосами вода по водоводам диаметром 200, 250, 700 мм подается в резервуары
Октябрьской промзоны (Р-12 – 1х2000 м³), в резервуары верхней зоны (Р-11 – 2х2000м³),
резервуары пос. Алды (Р-13 – 1х2000м³) и сеть города. Производится хлорирование воды.
3. Старосунженский водозабор производительностью 56 тыс. м3/сут. имеет 16
артезианских скважин. При увеличении водоотбора на участке должны быть разработаны
мероприятия по созданию зон санитарной охраны в условиях угрозы нефтехимического
загрязнения подземных вод. Вода поступает
в два резервуара (2х2000 м3), далее в
насосную станцию II подъема ВНС-5 и по двум водоводам диаметром 500 и 700 мм в сеть
70
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
нижней зоны восточной и центральной части города. Для подсчёта и утверждения
эксплуатационных ресурсов на участке требуется проведение детальной разведки.
4. Самашкинский водозабор имеет производительность 36,0 тыс. м3/сут.,
расположен в 33 км юго-западнее города вблизи автомагистрали Ростов-Баку, на правом
берегу р. Сунжи. Из этого водозабора помимо г. Грозного вода подается в с. Семашки,
пос. Долинский и попутным потребителям. Водозабор состоит из 16 артезианских
скважин. Вода поступает в два резервуара (2х2000 м3), далее в насосную станцию II
подъема ВНС-8 и по водоводу диаметром 700 мм в с. Семашки и др. потребителям. В
настоящее время после завершения работы по восстановлению водозабора снята
проблема водоснабжения данного района. Однако хлораторная не восстановлена и не
хватает мощности насосов ВНС-7, чтобы подавать воду до ВНС-3.
По
заключению
института
«Ростовгипрокоммунводоканал»
существует
значительный резерв неиспользованных эксплуатационных резервов Грозненского
месторождения. Прогнозные эксплуатационные ресурсы подземных вод Грозненского
месторождения оценивается в 1 млн. м3/сут, в т. ч. на Чернореченском участке - 700 тыс.
м3/сут.; на Старосунженском - 300 тыс. м3/сут.
Для
технического
водоснабжения
используется
вода
из
Сунженского
водохранилища (рабочий объём 2 млн. м3), Чернореченского водохранилища (рабочий
объём 4,55 млн. м3) и каптаж ручья Эльхой-Шеуда (Чернореченский водозабор) с
водоотбором 32 тыс. м3/сут.
Система водоснабжения города многозонная:

Нижняя зона – центральная и восточная части города снабжаются из
Чернореченского водозабора через ВНС-1, -1а и Старосунженского водозабора.
Абсолютные отметки поверхности земли 105,0 – 136,0 м.

Южная зона Октябрьского района – снабжается из Чернореченского и Гойтинского
водозаборов через ВНС-1, -2 и ВНС-6. Абсолютные отметки поверхности земли
132,0 – 202,0 м.

Октябрьская промзона – район 30 участка снабжается водой из Гойтинского
водозабора через ВНС-2 (200,0 – 265,0 м).

Верхняя промзона Октябрьского района – 56 участок (300,0 – 355,0 м). Снабжается
водой из Гойтинского водозабора через ВНС-2.

Зона пос. Черноречье – снабжается водой из Чернореченского водозабора через
ВНС-4а (160,0 – 180,0 м).

Зона пос. Алды – снабжается водой из Гойтинского водозабора через ВНС-2.
71
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Нижняя
зона
пос.
Катояма
–
северная
часть
поселка
снабжается
из
Чернореченского водозабора через ВНС-1, ВНС-6 (125,0 – 155,0 м).

Верхняя зона пос. Катояма – южная часть поселка получает воду из нижней зоны
поселка, повышая давление насосами на ВНС-3 (147,0 -205,0 м).

Старопромысловская промзона (зона Капринского кургана, зона пос. Иванова, зона
пос. Бутенко) – Старопромысловсий район и северо-западная часть города. Водой
снабжается
из
Чернореченского
водозабора
через
ВНС-1,
ВНС-6
и
из
Самашкинского водозабора через ВНС-7 (150,0 – 255,0 м).

Заводская промзона – Заводской район и юго-западная часть города снабжаются из
Чернореченского водозабора через ВНС-1, 6 (135,0 – 200,0 м).
В системе водоснабжения города имеется 6 насосных станций II-го подъема. На
магистральной водопроводной сети оборудованы 5 насосных станций перекачки и 12
нагорных резервуаров чистой воды.
Нагорные резервуары расположены в южной зоне и в Старопромысловском районе
города. Общая емкость резервуаров 27,8 тыс.м3.
По данным «Паспорта города Грозного» за 2010 год в среднем на одного жителя
приходится 216 литров в сутки питьевой воды, протяженность водопроводных сетей
города 2023 км. В обветшалом состоянии находится 1500 км сетей.
В настоящее время ведутся работы по замене водопроводных сетей на улицах
Тамбовская, Ульянова, Флотская и в посёлке Красная Турбина.
В аварийном состоянии находятся ВНС-3, ВНС-6.
8.2.Канализация
В городе существует раздельная система канализации. Происходит совместный
отвод
бытовых
вод
от
населения
и
хозяйственно
бытовых
и
очищенных
производственных вод от предприятий и организаций. Сточные воды системой
самотечных и напорных коллекторов подаются на единые городские очистные
сооружения полной биологической очистки, проектной производительностью 280 тыс
м3/сут., откуда после механической и биологической очистки сбрасываются в р.
Нефтянку. Площадь очистных сооружений позволяет развивать их в соответствии с
увеличением стоков.
Система канализации ПУ "Грозводоканал" включает в себя уличные коллекторы и
канализационные насосные станции перекачки.
72
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Канализация города развита недостаточно. Протяженность коллекторов составляет
510
км
(«Паспорт
г.
Грозного»
2010
год).
Сеть
канализации
находится
в
неудовлетворительном техническом состоянии.
Сложившаяся принципиальная схема канализации города в настоящее время
восстанавливается.
Головные станции перекачки №№ 1а, 2а, 3, 4а, 6, 11 по напорным коллекторам
перекачивают стоки на очистные сооружения.
Территория города разделена на 6 бассейнов канализования, диктуемых рельефом
местности и наличием районных насосных станций.
I. Сточные воды центра города и частично Заводского и Ленинского районов системой самотечных коллекторов собираются в основной напорный коллектор 1-й Загородный и коллектор №8, по которым подаются к КНС-1а и откуда перекачиваются в
приемную камеру очистных сооружений.
II. Стоки Заводского промрайона и пос.Черноречье отводятся самотеком к КНС-2а,
откуда напорным трубопроводом перекачиваются в сеть Октябрьского р-на (южный
разгрузочный коллектор по ул. Сайханова) и далее к КНС-3 и на очистные сооружения.
III. Сточные воды Октябрьского района и Центральной части города подаются на
очистные сооружения через КНС-3.
IV.Стоки от микрорайонов I, II, III, IV поступают через самотечный коллектор №7
(от микрорайона VI стоки поступали в коллектор №7 через насосную станцию подкачки
КНС-12) к КНС-4а и далее по напорному трубопроводу на очистные сооружения полной
биологической очистки.
V. Сточные воды бассейна канализования (Старопромысловский и частично
Ленинский район) сетью уличных коллекторов собираются в Старопромысловский
коллектор с тремя насосными станциями подкачки и подаются к КНС-6.
Сточные воды от пос. Заградино поступают на КНС-9, далее напорно-самотечным
коллектором подаются в КНС-8. На КНС-8 поступают также стоки от пос. Красная
Турбина и прилегающей застройки. От КНС-8 сточные воды поступают в коллектор по
ул. Пограничной и далее к насосной станции №7. КНС-7 перекачивает сточные воды в
самотечный коллектор по ул. Кольцова, а тот подаёт их в КНС-6.
Для разгрузки Старопромысловского коллектора в створе ул. Челюскинской до ул.
Ипподромной, ул. Светлой до насосной станции № 6 построен разгрузочный коллектор.
От КНС-6 все сточные воды перекачиваются по одной нитке трубопровода на
очистные сооружения канализации.
73
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
VI. От жилой застройки в районе Петропавловского шоссе и промзоны,
расположенной
между р.Сунжа и
Петропавловским шоссе стоки к
очистным
сооружениям отводятся КНС-11 по одной нитке трубопровода.
Проводятся работы по восстановлению Городских биологических очистных
сооружений канализации, построенных по проекту Харьковского "Водоканалпроекта"
(производительность 280 тыс. м3/сут.). БОСК расположены в северо-восточной части
города при въезде в город на Петропавловском шоссе. Расстояние от них до жилой
застройки превышает нормативную санитарно-защитную зону.
8.3. Санитарная очистка
Очисткой города от твердых и жидких нечистот занимается специализированное
автотранспортное предприятие. Для уборки территории используется 84 единицы
техники.
Твердые отбросы вывозятся на городскую свалку в районе Андреевская долина – в
глиняный карьер площадью 32 гектара и глубиной 13,5 метров. Карьер находится в 4,5 км
западнее города. Для захоронения трупов животных на свалке имеется биотермическая
яма типа «Беккари».
Свалка в глиняном карьере площадью 75 га в районе Петропавловского шоссе
использована и засыпана землёй.
Жидкие нечистоты перевозятся ассенизационными машинами в сливную станцию
при насосной станции № 1, откуда перекачиваются в канализационную сеть и далее
поступают на городские БОСК.
ЗАО «ТМД центр» осуществляет вывоз и утилизацию отходов 4-5 класса
опасности.
В летнее время производится полив улиц, площадей и проездов города.
В городе продолжаются активные работы по реализации программы «Чистый
город» по вывозу строительного мусора и очистки территории в соответствии с
Президентской программой «Грозный – без следов войны».
8.4. Электроснабжение
Электроснабжение
города
Грозного
осуществляется
от
Грозненской
энергосистемы, входящей в состав объединённой энергосистемы Северного Кавказа.
Опорным
пунктом
электроснабжения
является
понизительная
подстанция
«Грозный-1» 330/110/10 кВ, оборудованная трансформаторами 2х125 тыс. кВА и 1х200
тыс. кВА. Подстанция расположена в районе села Пригородного Грозненского района.
Располагаемая мощность - 380 МВт.
74
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Подача электроэнергии от ПС «Грозный 1» производится по ВЛ 110 кВ через
городские понизительные подстанции: «Южная» 110/35/10кВ, «Восточная» 110/35/10кВ,
«Консервная» 110/35/10кВ. В 2009 г. завершены восстановительные работы на
подстанции «Консервная», осуществлён монтаж оборудования по заходам линии ВЛ-35
кВ на эту подстанцию. От ПС «ГРП» 110/35/10 кВ по ВЛ 110 кВ электроэнергия
поступает на ПС «Северная» 110/35/10кВ и ПС «Холодильник», а по ВЛ 35 кВ на ПС
«Западная» 35/10кВ и ПС «Тепличная» 35/10кВ. Введена в действие вторая цепь ВЛ-35 кВ
на ПС «Западная» от ПС «ГРП», что послужит резервом по электроснабжению для
стабильного водоснабжения г. Грозного. От ПС № 84 по ВЛ 35 кВ электроэнергия
поступает
на
ПС
«Электроприбор» 35/6кВ,
«Трансмаш»
35/6кВ
и
на
ПС
«Правобережная» 35/6 кВ. Проводятся работы по восстановлению ПС «Комсомольская»
110/35/10кВ. ПС «Черноречье» разрушена.
Распределение
энергии
до
потребителей
осуществляется
воздушными
и
кабельными линиями через РП-6 кВ, РП 10-кВ и ТП.
В городе отмечена высокая степень разрушения в энергосистеме: разрушены ТЭЦ1, ТЭЦ-2 и ТЭЦ-3, которые являлись основными опорными пунктами электроснабжения
города.
В настоящее время разработан проект на строительство новой ТЭС на бывшей
площадке ТЭЦ-3. Предполагаемая мощность ТЭС-380 мегаватт. Реализация проекта
позволит обеспечить г. Грозный и восстанавливаемые предприятия электроэнергией в
базовом режиме.
Для обеспечения бесперебойного электроснабжения г. Грозного продолжается
восстановление
кабельных
и
воздушных
электросетей,
подключение
к
ним
восстановленных распределительных пунктов и трансформаторных подстанций и
доведение ПС 35-110 кВ, ранее выполненных по временным схемам, до расчётных
параметров.
Количество электроэнергии потребляемой городом составляет:

всего ≈ 540 млн. кВтч/год

в том числе:

на производственные (промышленные) нужды - ≈ 160 млн. кВтч/год;

на коммунально-бытовые нужды - ≈ 380 млн. кВтч/год.
75
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
8.5.Теплоснабжение
Обеспечение теплом жилищно-коммунального сектора города производится от 20
квартальных котельных тепловой мощностью от 24 до 70 МВт и 50 мелких блочных
отопительных котельных Q ≈ 3 МВт, работающих на природном газе.
Промышленные
предприятия
имеют
собственные
источники
тепла,
расположенные на их территориях.
Малоэтажная застройка имеет печное отопление.
В настоящее время продолжаются работы по восстановлению котельных, тепловых
сетей от них и ЦТП.
Протяжённость тепловых и паровых сетей в двухтрубном исчислении составляет
256,1 км, из их восстановлено 165,8 км.
8.6.Газоснабжение
Источником газоснабжения является сетевой природный газ, поступающий в город
от Ставропольского месторождения через ГРС-1 (Грозненскую) и ГРС-2 (Аргунскую).
От ГРС газ высокого давления (0,6 МПа) по городской распределительной газовой
сети поступает к ГРП, ШРП, промышленным предприятиям и котельным.
В ГРП и ШРП осуществляется редуцирование давления газа до низкого, после чего
газ поступает к бытовому потребителю. Для бесперебойной подачи газа потребителям
необходимо осуществлять кольцевание сети газопроводов низкого давления.
В рамках Генеральной программы газоснабжения и газификации Чеченской
республики разработана схема газоснабжения г. Грозного. Проводятся работы по
проектированию и строительству кольцевого газопровода Грозного, что позволит
обеспечить надёжное газоснабжение городских потребителей.
В настоящее время продолжается техническое перевооружение действующих ГРС
и ГРП с заменой узлов учёта газа на новые вычислительные комплексы «Супер – Флоу» и
счётчиков газа с электронным корректором.
В 2009 году завершено восстановление 27 км магистрального газопровода
«Ставрополь – Грозный» Ø 530 мм.
Годовая потребность города в сетевом газе составляет 537 791,8 тыс. м3/год, в том
числе:
1) годовой расход газа промпредприятиями – 140 776,6 тыс. м3/год:

технология – 899 84,8 тыс. м3/год;

котельные – 50 791,8 тыс. м3/год.
2) годовой расход газа населением – 307 789,1 тыс. м3/год:

пищеприготовление и нагрев воды – 150 413,8 тыс. м3/год;
76
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

отопление местными источниками тепла – 157 375,3 тыс. м3/год.
3) годовой расход газа коммунальными предприятиями – 89 226,1 тыс. м3/год:

бани, прачечные и др. – 34 048,2 тыс. м 3/год;

отопительные котельные – 55 177,9 тыс. м3/год
Протяжённость городских газовых сетей составляет:

высокого давления – 31,289 км,

среднего давления – 229,199 км,

низкого давления – 1 034,619 км.
8.7.Средства связи
В г. Грозном присутствует как линейная телефонная сеть, так и мобильная.
В пределах города построено кольцо волоконно-оптической линии связи.
В городе работают следующие предприятия связи: ЗАО « «ВайнахТелеком»,
ФГУП «Электросвязь», грозненский почтамт. Разработан проект создания национальной
телекоммуникационной системы связи, продолжается восстановление магистральных
участков абонентской сети, строительство соединительных волоконно-оптических линий
связи на участках между АТС с организацией системы передачи данных, расширение
номерной ёмкости коммутационных станций. На сегодня своего рода пионером по
внедрению сетей NGN является национальная компания ЗАО «ВайнахТелеком». Сеть
NGN позволяет расширить спектр дополнительных телекоммуникационных услуг связи,
таких как: VoIP (IP-телефония), передача данных (Интернет, факсимильная связь), IPTV
(цифровое телевидение) и т.д.
Протяжённость линий связи - ≈ 90 км.
Наименование АТС
Монтированная
ёмкость
Емкость городской
Задействованная
ёмкость
11646
4864
АТС - 22
4608
3336
АТС - 33
1920
1140
АТС - 24
1024
65
АТС - 26
768
7
телефонной сети
Табл. 12. Действующие городские АТС (из паспорта г. Грозного 2010г.)
В городе имеется 34 почтовых отделения, 9 общественных пунктов доступа к сети
Интернет.
77
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Операторами мобильной связи являются «МегаФон-Кавказ», «Билайн» (в лице
грозненского филиала «ВымпелКом»), ЗАО «Чеченская сотовая связь». В г. Грозном
установлен центральный коммутатор нового сотового оператора - МТС
Также в Грозном действуют следующие местные телерадиокомпании: ГТРК
«Вайнах», ЧГТРК «Грозный» и «Молодёжное радио».
Чеченская телерадиокомпания "Грозный" вышла на спутниковое эфирное вещание
через спутник "Экспресс-АМ22".
В городе проводится восстановление, реконструкция и строительство аппаратностудийного комплекса (АСК-1) и радиотелевизионного центра подготовки программ
телевидения и радиовещания.
78
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
9. Состояние инженерной защиты территории города
Существующая застройка города, расположенная на низких отметках поверхности
и тяготеющая к пойме реки Сунжа, частично попадает в зону однопроцентного паводка.
Планируемая территория характеризуется наличием следующих неблагоприятных
инженерно-геологических процессов.
Просадочность грунтов. Степень проявления просадки различна – от средней и
сильной в пределах склонов хребтов и высоких террас реки Сунжа до низкой в пределах
надпойменных террас. Мощность посадочных грунтов неоднородна и колеблется от 2 и
более 10 -15 м. Повсеместно распространены грунты I и II категории просадочности с
суммарной просадкой от собственного веса до 1,0 м. Просадка грунтов усугубляется
подтоплением, намоканием грунтов, провалами и ямами.
Подтоплению подвержена значительная часть городской территории. Подтопление
возможно
от межсезонных колебаний уровня грунтовых вод, а так же от
неорганизованного сброса потребляемых в городе вод и частичного износа водонесущих
коммуникаций. Подтопление влияет на повышение расчетной сейсмичности, снижение
прочности и деформационных свойств грунтов основания,
усложняет условия
эксплуатации подземных частей зданий и сооружений.
Оползневые явления распространены достаточно широко, от крупных оползней на
склонах окружающих город хребтов, более мелких - на уступах и склонах надпойменных
террас реки Сунжа и до площадных оползней, вызываемых смещением блоков лессовых
пород
при
неоднородной
замочке
просадочной
толщи.
Оползневая
опасность
усугубляется высокой сейсмичностью территории - землетрясения любой балльности
обязательно провоцирует процесс оползнеобразования.
Эрозионные процессы выражены боковым и донным размывом берегов рек Сунжа,
Нефтянки, Гойты, а также оврагообразованием, развитым преимущественно на крутых
склонах хребтов, уступах высоких террас.
9.1.
Организация поверхностного стока
Это мероприятие носит общегородской характер, включает сбор, удаление и
очистку дождевых, талых, поливомоечных вод и имеет решающее значение для общего
состояния городской территории. Поверхностные воды транспортируются с помощью
сети ливневой канализации. В городе Грозном общегородская ливневая канализация
отсутствует. Исключение составляет проспект Путина, где ливневая канализация
выполнена на всём протяжении
проспекта. Ливневые стоки с проспекта Путина без
очистки сбрасываются в реку Сунжа. С остальной территории города сброс атмосферных
79
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
вод производится по естественному рельефу и по мощению городских магистралей и
улиц.
9.2.
Понижение уровня грунтовых вод
Долины рек Сунжа и Нефтянки это места с высоким уровнем грунтовых вод и
подтоплением территорий.
Процессы подтопления могут проявиться в долине реки
Нефтянки и в местах понижения рельефа на границе Алханчуртской и Сунженской долин
и в районе посёлка Старая Сунжа. Подтопления могут привести к возникновению
просадочных деформаций, ухудшению несущих способностей покровных лессовых
отложений.
Река Сунжа - правый приток Терека. Её длина 278 км. Река Сунжа пересекает город
с юго-запада на северо-восток, протекает в долине шириной 8-10м. Русло реки в пределах
городской черты сильно извилистое, имеет ширину 25-80 м; глубина реки в среднем 0,7-2
м, скорость течения 0,8-1,0 м/сек. Река Нефтянка – левый приток реки Сунжа, протекает в
северо-западной части города, по центральной части Алханчуртской долины. Течёт в
узком 10-метровом русле. Слева в реку поступают сбросовые воды оросительной
системы, питающейся Алханчуртским каналом. Общая протяжённость реки 90 км.
Скорость течения реки 0,5-1,0 м/сек. При отсутствии дождей ее питание искусственно.
Река является коллектором для сброса добываемых вместе с нефтью пластовых вод.
Река Гойта – правый приток реки Сунжа. Река течёт в узком извилистом русле с
обрывистыми берегами. Общая длина реки 44 км. Р. Гойта берет свое начало из родников.
Построенное на ней Чернореченское водохранилище регулирует сток реки, практически
исключая паводки в черте города. Ёмкость водохранилища 6,3 млн.м3. Площадь зеркала
1,09 км2.
Берегозащитные сооружения предотвращающие подмыв берегов и деформацию
русла рек отсутствуют. Набережные на реке Сунжа построены в прошлые годы только в
пределах центра города, напротив строящегося Центра-Сити. На сегодня эта часть города
наиболее благоустоена.
80
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Рис.17. Обустройство реки Сунжи в центральной части города
Значительная проблема по эксплуатации построенных зданий на лессовых
просадочных грунтах – подтопление городских территорий. Для зданий и сооружений на
лессовых
просадочных
грунтах
это имеет особое значение. Процесс подтопления
вызывает резкое снижение прочностных и деформационных характеристик, при этом
возникает дополнительная просадка, разрушение канализационных колодцев, деформации
дорожных покрытий и т. д. При промачивании лёсса происходит просадка и резкое
уменьшение прочности грунта. При этом наблюдается потеря устойчивости основания,
его интенсивная осадка и часто выдавливание водонасыщенного лёссового грунта из-под
фундамента сооружения, что обычно приводит к полному или частичному разрушению
зданий, плотин, дорог и т.д. По оценкам специалистов до 45% стоимости работ по
строительству гражданских и промышленных объектов на лёссовых грунтах тратится на
комплекс мероприятий, предотвращающих деформацию сооружений из-за просадочности
9.3.
Антропогенные очаги загрязнения территории города
По результатам исследований, выполненных в 2003 году в г. Грозном,
в
результате многолетних утечек нефтепродуктов из коммуникаций и хранилищ в зоне
аэрации и грунтовом горизонте скопилось более 2 млн. тонн нефтепродуктов. В пределах
этой территории – 30 км2 сформирован грунтовой нефтеводоносный горизонт с верхним
плавающим слоем нефтепродуктов мощностью до 12 м, выходящим на отдельных
участках долины реки Сунжа на поверхность путем открытого просачивания. По данным
СТП Грозненского района, выполненной ООО «Град-Инвест» в 2009 году, нефтяное
пятно утерянных нефтепродуктов в форме линзы,составляет 75 км2. Площадь территорий
нарушенных нефтедобычей составляет около 80 км2, площадь территорий, загрязненных
нефтью составляет около 35 км2.
Посёлки Черноречье и Алды расположены на
загрязненной территории.
81
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Рис.18. Загрязнение нефтью г. Грозного.
Грозненская нефтяная линза является причиной
загрязнения значительных
территорий нефтепродуктами и загрязнения подземных вод - основного источника
водоснабжения населения города. Поэтому проблема локализации и ликвидации линз
нефтепродуктов является актуальной
82
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Анализ реализации генерального плана 2003 года
10.
На 2010 год приходится I очередь генерального плана 2003 года. Основные
параметры социально-экономического развития, заложенные в генеральный план 2003,
остались нереализованными. На 01.01.2010 года численность постоянного населения
Грозного составила 270 тыс. человек, прошлым генеральным планом на тот же период
закладывался рост постоянного населения до 300-320 тыс. человек.
Земельный фонд города в рамках генерального плана предполагалось увеличить с
30154 га в 2002 году до 36930 га в 2010 году, что также не соответствует современному
состоянию города, общий земельный фонд которого, равен 32415 га.
Близок к реализации показатель объема жилого фонда города, на 2010 год, это
5321 тыс. м2, при прогнозе в 5610 тыс. м2. Средняя обеспеченность жилой площадью в
2010 году превысила прогнозируемое значение (18 м²/чел) и составила 22,5 м²/чел.
Остальные параметры приведены в таблице 13.
Генплан 2003 года
Ед.
№
Наименование
п/п
измере
2020 (расч.
е на
срок)
1.01.2010
2002
2010 (I этап)
га
30154
36930
36930
32415,8
тыс. чел.
210
300-320
350
270
ния
1
Состояни
Территория в
границах городской
черты, всего
2
Население
-Моложе
трудоспособного
%
35 %
28 %
30%
34%
%
45%
53%
51%
58%
%
20%
19%
тыс. м2
7774
возраста
В трудоспособном
возрасте
Старше
трудоспособного
19%
8,0%
6300
5321
возраста
3
Жилой фонд
малоэтажная
5610
54%
83
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
среднеэтажная
12%
многоэтажная
34%
4
Убыль жилого фонда тыс. м2
5
Средняя
обеспеченность
м2 /чел.
2561
18,0
13
18,0
18,0
22,5
Табл.13. Основные параметры реализации генерального плана города Грозного 2003 года
84
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Комплексная оценка территории
11.
Комплексная
оценка
территории
муниципального образования города Грозного
проведена с учетом соответствия критериям устойчивого развития жилого образования
на
основе
анализа
современного
использования
территории
в
рамках
градостроительного, экологического и социально-экономического аспектов развития
территории.
Цель проведения комплексной оценки – установить факторы, влияющие на
выработку
концепции
наиболее
эффективного
использования
территории, и ее
дальнейшего развития.
Состав работ по комплексной оценке территории и планировочным ограничениям
определяется проблемами и задачами дальнейшего территориального развития города и
прилегающего района, которые решаются в проекте корректировки генерального плана г.
Грозного:

Изучение и
анализ сложившейся техногенной, санитарно-гигиенической,
экологической ситуации на данной территории по комплексу природных и
антропогенных факторов с целью выбора первоочередных площадок для
проведения реконструкции и размещения нового жилищного строительства;

Определение емкости и степени благоприятности этих территорий (участков)
для реконструкции, модернизации и размещения первоочередных необходимых
видов хозяйственной деятельности
(историко-культурной зоны, социальной,
инженерно-транспортной, производственной инфраструктур и др.);

Выявление
свойств территорий ограничивающих развитие той или иной
отрасли хозяйственной деятельности и размещение тех или иных видов
строительства на данной территории;

Создание
санитарно-гигиенического
рассматриваемых
территориях,
и
экологического
благоприятных
условий
равновесия
для
на
проживания
населения и развития города;

Повышение интенсивности и эффективности использования производственнокоммунальных территорий за счет рациональной организации территорий
производственно-коммунальных предприятий с учетом их наукоемкости,
трудозанятости, экономической и экологической целесообразности;

Рациональное
использование
природных
ресурсов
(земельных,
водных,
рекреационных) за счет использования примыкающих к городу территорий с
85
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
благоприятными природными факторами и создания системы водоохранных,
санитарно-защитных зон и зеленых насаждений в пределах городской застройки.
Методологическая схема разработки комплексной оценки территории включает
следующие этапы:

зонирование территории для осуществления градостроительной деятельности;

определение
факторов (природных и антропогенных) оценки, их
основных
критериев и показателей;

оценка территории по каждому фактору и сопоставление полученных данных с
базовыми (нормативными) показателями;

пофакторная оценка территории и расчет коэффициентов относительной важности
по каждой группе факторов;

суммарная (комплексная) оценка территории по качеству и степени пригодности
для градостроительного освоения, реконструкции и модернизации.

Оценка территории по инженерно- транспортной обеспеченности.
11.1. Оценка территории по обеспеченности транспортной инфраструктурой
Город Грозный является основным транспортным узлом, в котором сложилась
транспортная инфраструктура, обслуживающая город, как внешними, так и
внутригородскими видами транспорта.
В состав внешней транспортной инфраструктуры входят: железнодорожный и
автомобильный транспорт, автомобильные дороги и воздушный транспорт. В состав
внутригородской транспортной инфраструктуры входят: улично-дорожная сеть и
автомобильный транспорт.
В
настоящее
время
для
пропуска
грузовых
и
пассажирских
поездов
эксплуатируется однопутный железнодорожный участок Гудермес-Грозный. Вид тяги на
участке – тепловозный. В составе Грозненского узла из 6 станций действуют только две:
Грозный и Ханкала.
Внешние автомобильные связи города Грозного обеспечивают 6 автомобильных
дорог: Федеральная автомобильная магистраль "Кавказ", Краснодар-Грозный-Махачкалаграница с Азербайджаном (М 29), автомобильные дороги республиканского значения
Ищерская-Грозный (Р-307), Червленая-Грозный (Р-308), Грозный-Шатой-Итум-Кале (Р305), Грозный-Ведено-Ботлих (Р-306) и автодорога Назрань-Грозный.
86
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Пассажирские перевозки в междугородном и пригородном сообщении жителей
города Грозного выполняются из четырех пунктов: автовокзал «Западный», автостанция
«Южная», автостанция «Беркат» и автовокзал «Центральный».
К северу от города Грозный расположена линия дальнего сообщения аэропорт
«Грозный» (Северный). Связь города с аэропортом осуществляется по автомобильной
дороге, выходящей из улицы Богдана Хмельницкого, расстояние от центра города – 7 км.
В юго-восточной части города располагается аэродром "Ханкала", который используется
для базирования ВВС МО. Аэродром эксплуатирует, в основном, вертолеты.
Улично-дорожная сеть города Грозного имеет радиальную направленность
внешних дорог и общегородских магистралей, и прямоугольную систему кварталов,
ориентированную в соответствии с направлениями магистралей и русла р. Сунжи.
Основу уличной сети составляют магистральные направления, проходящие по
улицам: Индустриальная–Маяковского-Петропавловское шоссе, Старопромысловское
шоссе-проспект им. Путина (Победы)-проспект им. А.А. Кадырова-улица им. М.Я. Узуева
(Гудермесская), проспект им. Х. И. Исаева (Орджоникидзе)-улица им. Шейха Али
Митаева
(Первомайская)-улица
Богдана
Хмельницкого.
Перечисленные
улицы
составляют сеть общегородских магистралей. В систему уличной сети включены
городские площади, которых в г. Грозном насчитывается 7.
Сеть магистралей районного значения составляют следующие улицы: проспект им.
А.А. Кадырова (Октябрьская площадь, ул. Калинина, Павла Мусорова, Мира, улица им.
С.Ш.
Лорсанова
(Красных
Фронтовиков),
Асламбека
Шерипова,
Пионерская,
Тухачевского.
Основным недостатком магистралей города является ширина проезжей части – в
среднем 15,0 м и ширина в красных линиях – не более 50-60 м. Наиболее
благоустроенные магистрали, с четко выделенными элементами поперечного профиля,
расположены в центре города.
Общее количество автомашин в городе в 2009 году составляет 51 261 единиц, из
них
индивидуальных
владельцев
–
35703
ед.
Обеспеченность
населения
индивидуальными легковыми автомобилями – 151 автомобиль на 1 тыс. жителей.
В качестве пассажирского транспорта в городе используются следующие виды
транспорта: автобус и маршрутное такси.
11.2. Оценка территории по обеспеченности инженерной инфраструктурой
Газоснабжение г. Грозного осуществляется через ГРС-1 (Грозненская) и ГРС-2
(Аргунская). Процент охвата жилищно-коммунального сектора сетевым газом составляет
87
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
86%.
Попутный
газ,
после
его
доведения
до
необходимых
стандартов
на
газоперерабатывающих предприятиях, может использоваться в сети газоснабжения.
Электроснабжение. Город не имеет своего источника электроэнергии. Опорным
пунктом
электроснабжения
является
понизительная
подстанция
«Грозный-1»,
расположенная в районе села Пригородное.
Передача электроэнергии к городским потребителям производится через городские
понизительные подстанции «Восточная», «Южная», «Консервная», «Северная», «ГРП»,
«Холодильник», «Западная», «Тепличная», «Электроприбор», «Трансмаш» и «Аэропорт».
В настоящее время электроснабжение осуществляется по временной схеме.
Теплоснабжение
жилищно-коммунального
сектора
осуществляется
от
квартальных и мелких блочных отопительных котельных. Промышленные предприятия
имеют собственные источники тепла. Малоэтажная усадебная застройка имеет печное
отопление.
Средства связи. В городе присутствует как линейная телефонная сеть, так и
мобильная. Монтированная емкость городской телефонной сети – 11646 номеров,
задействованная емкость – 4864 номера. В городе также действуют местные
телерадиокомпании: ГТРК «Вайнак», «ЧГТРК», «Грозный» и «Молодежное радио».
Водоснабжение. Централизованное водоснабжение города осуществляется от
водозаборов: Чернореченского, Гойтинского, Старосунженского и Самашкинского.
Для
технического
водоснабжения
используется
вода
из
Сунженского
водохранилища, Чернореченского водохранилища и каптаж ручья Эльхой-Шеуда
(Чернореченский водозабор).
Система водоснабжения города многозонная.
Канализация. В городе существует раздельная
система канализации. Отвод
бытовых вод от населения, хозяйственно бытовых и очищенных производственных вод от
предприятий и организаций осуществляется совместно. Сточные воды системой
самотечных и напорных коллекторов подаются на восстанавливаемые единые городские
очистные сооружения полной биологической очистки БОСК, откуда после механической
и биологической очистки сбрасываются в р. Нефтянку. Территория города разделена на 6
бассейнов канализования, диктуемых рельефом местности и наличием районных
насосных станций.
Санитарная очистка территории. Твердые отбросы вывозятся на городскую
свалку в районе Андреевская долина – в глиняный карьер. Карьер находится в 4,5 км
западнее города. Для захоронения трупов животных на свалке имеется биотермическая
яма типа «Беккари».
88
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Жидкие нечистоты перевозятся ассенизационными машинами в сливную станцию
при насосной станции № 1, откуда перекачиваются в канализационную сеть и далее
поступают на городские БОСК.
В летнее время производится полив улиц, площадей и проездов города.
Система отвода атмосферных поверхностных вод. Ливневая канализация в
целом по городу отсутствует. Исключение составляет Проспект Путина, где устроена
ливневая канализация на всём протяжении проспекта с выпуском неочищенных стоков в
реку Сунжа. С остальной территории города поверхностные воды отводятся по
естественному рельефу.
Экология и инженерная безопасность
В городе сохраняются проблемы, порождённые военными действиями последних
лет. К городским проблемам относится общее загрязнение территории тяжёлыми
металлами и образовавшаяся в результате многолетних утечек из коммуникаций и
хранилищ огромная (примерно 75 км2) нефтяная линза, расположенная в западной части
города.. Мощность этого нефтеносного горизонта по данным 2003 года составляет 12 м.
По материалам Схемы территориального планирования Грозненского района территория
этого нефтеносного горизонта охватывает Сунженский хребет, пойму реки Сунжа,
территории посёлков Чернореченский и новые Алды.
Вся аналитическая работа по оценке территории выполнена на рабочих
схемах в масштабе опорного плана и в компьютерном исполнении (см.» Схему
планировочных ограничений» и «Схему результатов
градостроительного анализа
комплексной оценки территории»).
Путем совмещения пофакторных схем и качественной оценки территории
получена комплексная схема потенциального использования территории с выделением
следующих категорий территорий для градостроительного освоения:

с умеренно-сложными условиями;

со сложными условиями;

с очень сложными условиями
11.3. Комплексная градостроительная оценка территории
Несмотря на сложившиеся условия послевоенного периода, когда в результате
массовых разрушений промышленных и гражданских сооружений значительные
территории города подверглись значительному физическому и химическому воздействию,
город интенсивно восстанавливается в своих естественных границах. Этот процесс
необратимый и принимается как данность.
89
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Результаты комплексной оценки городской территории подтверждают правомочность осуществляемой
реконструкции и нового строительства в пределах
существующей селитебной территории. Выявленные зоны неблагоприятных и условно
благоприятных условий строительства требуют дополнительных инженерно-технических
мероприятий для обеспечения безопасности строительства и эксплуатации отдельных
зданий и сооружений.
Восстановительный
и
центральную часть города.
реконструктивный
процесс
в
основном
затронул
Помимо капитальных зданий и сооружений в городе
интенсивно развивается сеть мелких предприятий по обслуживанию населения.
Строительство мелких объектов
не всегда вписывается в архитектурный облик
столичного города. Это относится к застройке объектами обслуживания основных
магистралей города, в частности улицы Маяковского на отрезке от улицы Хмельницкого
до улицы Рабочей. Эти явления следует отнести к проблемам ускоренного роста и
становления столицы.
В северной части города вдоль реки Нефтянки решениями предыдущих
генеральных планов предусматривалось строительство жилого района. В развитие этой
концепции на этой, сложной в гидрогеологическом отношении территории в своё время
началось строительство индивидуальных жилых домов. Представляется что сложностью
гидрогеологических условий, отсутствием инженерного обеспечения продиктовано
нежелание жителями города достраивать начатые в прошлом жилые дома. В то же время,
данная территория обладает градостроительными достоинствами и при исполнении
необходимых инженерных мероприятиях может стать весьма привлекательной.
Наиболее интересным по природным факторам и наличию инженерного
обеспечения представляется редко застроенная территория, протянувшаяся вдоль
новопромысловских участков № 30, 56 и других в этой зоне. Располагаясь на высоких
отметках горы, территория даёт визуальные раскрытия на природные факторы, обладает
особой привлекательностью.
Популярность этой части города подтверждается
организацией в этот район трамвайной линии в довоенное время.
Особого внимания заслуживает территория, расположенная по левому берегу реки
Сунжи напротив старинного посёлка Старая Сунжа. После постройки нового комплекса
городского ипподрома эта территория способна выполнять роль резерва развития
селитебной части посёлка Старая Сунжа.
Особого
внимания
требуют
территории
бывших
нефтехимических
и
нефтеперерабатывающих предприятий. Здесь возможна организация современных,
высокотехнологичных, компактных производств. На территории, примыкающей к
90
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
посёлку Подгорному в пределах существующих железнодорожных путей, возможна
организация логистического межреспубликанского центра. Остальные территории этой
зоны предпочтительно максимально озеленить.
Наиболее благоприятные для нового строительства территории расположены на
свободных землях в восточной части города. Освоение данной территории предполагается
в перспективе. Осложняющим фактором этих территорий является наличие в этом районе
нефтеносного месторождения.
Результаты
результатов
комплексной оценки территории нашли отражение на
градостроительного анализа
«Схеме
комплексной оценки территории», которая
служит основанием для выбора площадок под все виды строительства.
По степени ограничения для целей строительства данные территории подразделяются на:

Территории благоприятные для размещения объектов капитального
строительства - территории с непросадочными грунтами и сейсмичность 7
баллов;

Территории условно-благоприятные для размещения объектов капитального
строительства - территории с залеганием уровня грунтовых вод менее 3-х
метров (подтопление), территории, подверженные набуханию, территории,
имеющие просадку I категории и сейсмичность 8 баллов;

Территории неблагоприятные для размещения объектов капитального
строительства - территории затопляемые 1% паводком, территории, имеющие
просадку II категории, оползни и крутые склоны более 20% и сейсмичность 9
баллов, территории освобождаемые от промышленных предприятий;

Территории благоприятные для размещения производственных и коммунальноскладских предприятий.
91
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
12. Планируемое социально-экономическое развитие города
12.1. Население и трудовые ресурсы
Демографический прогноз в рамках генерального плана Грозного подразумевает
проведение оценки основных параметров воспроизводства населения, объективного
прогнозирования
перспективной
численности
населения,
выявления
тенденций
трансформации возрастной структуры.
Определение и реализация ключевых направлений генерального плана предполагает
анализ перспективной численности населения в пределах временного интервала
реализации его мероприятий. Расчёт перспективной численности населения позволяет
дать обоснованную оценку перспектив роста города, определить потенциальные
масштабы основных количественных параметров генерального плана, задать основания
для определения условий развития социальных и экономических параметров, оценить
перспективные значения рассчитываемых душевых показателей.
Тенденции изменения возрастного состава населения принципиально важны при
решении целого ряда стратегических задач:

при определении потенциального спроса на различные социальные услуги,
имеющие чёткие возрастные привязки;

при налоговом и бюджетном планировании;

при оценке перспектив развития рынка труда и занятости и др.
Основными трендами демографической ситуации Грозного в послевоенный период
являются:

Грозный демонстрирует большой прирост численности населения, с 2002 по 2010 гг.
рост
составил
28%,
что
объясняется
высоким
естественным
приростом,
положительным сальдо миграций и трансформацией городского пространства.

За период 2005-2010 гг. рождаемость в г. Грозный составляла от 22 до 31 человека
на 1000 жителей, что является одним из максимальных значений для городского
населения страны, однако большая дельта свидетельствует о несформировавшейся
демографической
ситуации.
За
аналогичный
период
смертность
населения
колебалась в пределах 4-5 человек на 1000 жителей, что говорит об относительной
стабилизации данного показателя.

Механический прирост населения за 2005-2010 гг. претерпел сильные изменения, (от
-5 до 5 человек на 1000 жителей), однако в последние годы сальдо миграций стало
положительным, вследствие стабилизации ситуации в городе, возвращения ранее
уехавших людей и иммиграции молодых и амбициозных жителей сельских районов
92
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Чеченской Республики. В перспективе миграционная ситуация во многом будет
зависеть от темпов экономического развития не только Грозного, возвращающего
себе облик крупнейшего центра Северного Кавказа, но и всей республики. Если
ситуация
в
Чеченской
республике
будет
положительной,
произойдет
диверсификация экономической мощи, образуются новые «точки роста» в городах,
то миграционный потенциал Грозного будет не столь значителен, напротив, при
слабом развитии экономики республики, Грозный будет аккумулировать большую
часть эмиграции из менее благополучных районов республики.
Логика генерального плана развития города подразумевает применение методов
стохастического прогнозирования при разработке оценок перспективной численности
населения. Демографический прогноз выполнен в 3 вариантах: низком, среднем
(реалистичный) и высоком (рис.19). Каждый сценарий постулирует рост численности
населения к проектному сроку, однако разброс демографический показателей достаточно
велик вследствие неопределенности ситуации и множества вариантов развития.
Низкий вариант демографического прогноза соответствует пессимистичному
характеру развития социально-экономической ситуации в городе, резкому снижению
рождаемости, стабилизации или небольшому росту смертности, а также отрицательному
или нулевому сальдо миграции.
Средний
вариант
демографического
прогноза
перспективной
численности
постоянного населения г. Грозный выполнен на основе анализа существующей
демографической ситуации с учетом сложившихся и прогнозируемых тенденций в
области рождаемости, смертности и миграционных потоков. При среднем прогнозе
современная динамика позволит сформировать демографический переход, в рамках
которого рождаемость начнет снижаться, а смертность останется на низком уровне.
Показатели рождаемости постепенно будут демонстрировать небольшое снижение,
варьируясь от 17 до 23 человек на 1000 жителей. Динамика смертности, как
завершившегося звена демографического перехода окажется практически неизменной и
стабилизируется на уровне 4-5 человек на 1000 жителей.
Ежегодный механический прирост в зависимости от ситуации в республике может
разниться от 3 до 8 человек на 1000 жителей.
Высокий (рекомендуемый) вариант9 демографического прогноза соответствует
9
В процессе рабочих совещаний с муниципальным заказчиком, была утверждена
проектная численность населения к 2030 году – 485 тысяч человек
93
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
оптимистичной модели развития города. В прогноз заложена стабилизация параметров
рождаемости, снижение смертности, увеличение средней ожидаемой продолжительности
жизни. Принципиальным аспектом развития демографической ситуации в отличие от
второго варианта, станет увеличение миграционного прироста. Величина ежегодного
механического прироста в данном случае составит 10-17 человек на 1000 жителей.
При этом учитывались факторы социально-экономического развития города:
жилищное строительство, размещение на территории города объектов производственного
комплекса и сферы услуг, что предполагает создание новых рабочих мест и снижение
напряженности на рынке труда. Важным аспектом демографического прогноза стало
выявление потенциальной емкости территории для комфортного проживания населения,
базирующейся на количественных и качественных возможностях роста числа горожан.
Варианты прогноза численности населения
человек
500000
400000
300000
200000
2010
Низкий вариант
2015
2020
Средний (реальный) вариант
2025
2030
Высокий вариант
Рис.19. Варианты прогноза численности населения Грозного
Естественным демографическим процессом, свойственным всем вариантам
прогноза, является структурная трансформация основных возрастных групп населения
(табл.14).
Возрастная группа
Моложе трудоспособного возраста
В трудоспособном возрасте
Старше трудоспособного возраста
Вариант прогноза
Низкий
Средний
Высокий
Низкий
Средний
Высокий
Низкий
Средний
Высокий
2010 г.
92
160
18
2020 г.
2030 г.
70
85
105
198
202
248
22
23
22
60
86
123
218
248
327
37
34
35
94
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Низкий
Средний
Всего
270
Высокий
290
315
310
370
375
485
Табл. 14. Варианты численности основных возрастных групп населения, тысяч человек
Низкий вариант демографического прогноза предполагает сокращение доли лиц
моложе трудоспособного возраста с 32% (2010 г.) до 20% (2030 г.), вследствие сильного
спада рождаемости. Снижение доли населения моложе трудоспособного возраста
приведет к увеличению трудоспособного населения на 9 процентных пунктов и
двукратному росту населения старше трудоспособного возраста. Демографическая
нагрузка на 1000 жителей трудоспособного возраста в перспективе уменьшится с 670
человек до 460 человек.
Средний вариант демографического прогноза базируется на изменение возрастной
структуры населения с позиции демографического перехода, предполагая снижение доли
населения моложе трудоспособного возраста (с 32% до 23%),
рост населения
трудоспособного (с 60% до 67%) и старше трудоспособного возраста (с 6% до 9%).
Данная модификация структуры населения учитывает сложившуюся ситуацию во
взаимосвязи с существующими теоретическими исследованиями демографического
характера. Демографическая нагрузка на 1000 жителей трудоспособного возраста в
перспективе уменьшится с 670 человек до 500 человек.
В высоком варианте демографического прогноза возрастная структура населения
останется наиболее схожей с современной ситуацией из трех представленных вариантов.
Доля населения младше трудоспособного возраста снизится на 7 п.п., и на
расчетный период составит 25% всего населения города. Сильный рост ожидается в
категории трудоспособного населения, вследствие перехода большой части молодого
населения в эту категорию, а также высокой миграцией населения в трудоспособных
возрастах. Доля трудоспособного населения вырастет с 60% до 67%. Населения старше
трудоспособного возраста вырастет не очень значительно (около 2 п.п.) и составит 8%,
однако в перспективе ( за проектный срок) численность этой категории будет расти из-за
перехода большого числа трудоспособного населения в эту категорию.
Демографическая нагрузка на 1000 жителей трудоспособного возраста в
перспективе уменьшится с 670 человек до 483 человек.
Для расчета перспективной численности трудовых ресурсов Грозного учитывается
динамика изменения численности населения в трудоспособном возрасте и возможной
95
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
численности работающих пенсионеров и лиц моложе трудоспособного возраста. В
зависимости от перспективной демографической ситуации предполагаются три варианта
потенциальной численности трудовых ресурсов (табл.15).
Вариант прогноза
Низкий
Средний
Высокий
2010 г.
165
2020 г.
217
222
267
2030 г.
239
272
358
Табл.15. Варианты численности трудовых ресурсов, тысяч человек
Одними из острейших вопросов социально-экономического развития Грозного
являются: занятость населения, проблемы рынка труда, и высокий уровень безработицы.
По перспективному прогнозу, при реализации намеченных в генеральном плане
мероприятий в экономике и социальной сфере удастся достаточно сильно снизить уровень
безработицы. Основные рабочие места будут созданы в сфере промышленного
производства и услуг. К проектному сроку планируется довести численность занятых в
экономике до 215 тысяч человек
Основным локомотивом роста экономики и численности занятого населения станет
промышленность, как добывающие, так и обрабатывающие производства. Большую часть
занятых аккумулируют активно развивающийся строительный комплекс, обслуживающая
его сфера операций с недвижимостью и жилищно-коммунальное хозяйство. Социальная
сфера
будет
увеличения
наращивать
численность
квалифицированных
кадров
работающих.
в
Вследствие
экономике
вырастет
необходимости
численность
преподавательского состава, а также улучшится качество преподавания. На проектный
срок более чем вдвое вырастиет занятость в здравоохранении, в частном секторе начнется
развитие широкого спектра услуг здравоохранения. Важность геополитического
положения Грозного и необходимость
интеграции и наращивания социально-
экономических связей с остальной территорией России и ближнего зарубежья, увеличат
число занятых в сфере транспорта и связи. Остальные отрасли экономики и социальной
сферы также будут демонстрировать рост занятости, из-за мультипликативного эффекта.
12.2. Производственно-хозяйственный комплекс
За военный период Грозный потерял почти весь промышленный потенциал и
промышленные кадры, а восстановление прежних мощностей невозможно и ненужно изза изменения конъюнктуры рынков и включения российской экономии в процесс
глобализации, и как следствие, потери конкурентноспособности большинства товаров.
Поэтому, важнейшей проблемой Грозного на современном этапе становится образование
96
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
положительного инвестиционного климата, поиск градообразующей базы, формирование
производственной специализации, т.к., создание мощного промышленного комплекса
является
неотъемлемой
частью
гармоничного
и
устойчивого
развития
города.
Формирование промышленно-производственного комплекса представляется достаточно
сложной задачей из-за низкого инвестиционного климата территории, обостренной
криминальной обстановки и высоких рисков потери капитала. Однако развертывание
производственных мощностей требует наличие квалифицированной рабочей силы.
Вследствие кризисного состояния рынка труда города, огромной безработицы и
недостатка квалифицированных кадров, рациональным является привлечение сторонних,
высококвалифицированных специалистов для курирования и обучения местного
населения при строительстве и запуске новых, высокоэффективных и технологически
инновационных производств. Для привлечения сторонних кадров необходимо создавать
комфортные условия их проживания на территории города, обеспечить безопасность
пребывания, разработать систему стимулирующую приток кадров, в т.ч., обеспечение
достойным доходом, социальными и инфраструктурными услугами.
Одновременно с привлечением сторонних специалистов нужно организовывать
подготовку
местных
профессионального
кадров,
коренным
образования,
образом
модернизировать
модифицировать
оборудование
систему
учреждений,
организовать дополнительную подготовку и переподготовку преподавательского состава,
перейти на новую систему финансирования профессионального образования. Необходимо
наладить сотрудничество организаций с профессиональным образованием для выявления
потребности в той или иной профессии и в перспективе, формировании «кадрового
заказа».
Приведенные выше проблемы сформировали у российского и иностранного
бизнеса стереотип об огромных рисках при работе на данной территории. Его достаточно
сложно сломать, однако без этого, развитие Грозного невозможно, только федерального
финансирования просто недостаточно для начала полноценного устойчивого развития
города. Государство в свою очередь должно финансировать мероприятия по созданию
благоприятного инвестиционного климата в Грозном и улучшению его имиджа. Все
административно-институциональные усилия должны быть направлены на создание
условий по привлечению в экономику города частных средств и на постепенное
замещение ими средств федерального бюджета в части создания промышленности и ее
развития.
На данный момент в городе функционируют 25 промышленных предприятий,
износ основных фондов в среднем составляет 45%. Занятость в промышленности остается
97
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
крайне низкой. Части существующих предприятий необходима полная модернизация
оборудования и переход на новые технологии.
Как уже было заявлено, формирование градообразующей базы города – одна из
наиболее острых проблем. Очевидным представляется развитие нефтяного комплекса.
Существуют
хорошие
предпосылки
для
создания
ряда
взаимосвязанных
и
взаимообусловленных производств на основе добычи нефти, ее переработки и
использовании отходов в нефтехимии с применением новейших технологий. Развиваясь
на базе местной и привозной нефти, в промышленный комплекс города будет вовлечены
предприятия других отраслей, в т.ч., машиностроение, поставляющее детали для добычи
и переработки нефти и газа, а также, для нефтехимических производств. Вызванный
запуском градообразующих предприятий мультипликативный эффект, активизирует
другие смежные отрасли с высокой трудоемкостью позволив создать дополнительные
рабочие места и снизив напряженность на рынке труда.
12.2.1. Нефтяная промышленность
Бывшая ранее гордостью Грозного и Чеченской Республики нефтедобыча сегодня
пребывает
в плачевном
состоянии
из-за
полного
разрушения
добывающего
и перерабатывающего комплекса во время двух военных кампаний. На данный момент
объемы добычи нефти крайне низкие10, а их прирост серьезно затруднен в связи
с развалом структуры геологоразведки. В свою очередь, мобилизация геологоразведки в
перспективе может позволить увеличить разведанные запасы нефти в Грозном и
Чеченской Республике, что позволит нарастить добычу нефти 11. Несмотря на сложный
период, в столице республики остаются хорошие традиции и есть кадры для
восстановления нефтепереработки.
Первым шагом, сделанным в этом направлении, стало решение о строительстве в
Грозном в 2011 нового нефтеперерабатывающего завода (НПЗ). Окончание строительства
и введение его в промышленную эксплуатацию планируется в 2013. Завод будет
строиться по международным и российским стандартам, с проектной мощностью
переработки - 1 млн. тонн, однако при необходимости, мощность завода можно будет
увеличить. Предполагается, что НПЗ будет выпускать автобензин стандарта «Евро-4 и 5»,
дизельное топливо «Е-5» и мазут, однако эти данные требуют уточнения. Помимо
переработки нефти на НПЗ планируется наладить производство сжиженного газа,
По данным ОАО «НК Роснефть» добыча нефти в Чеченской Республике в 2009 году составит 1, 5 млн.
тонн.
11
Кроме добываемой нефти на месторождениях, под Грозным существует нефтяная линза, масштабы
которой достаточно большие, по экспертной оценке, запасы техногенных залежей нефтепродуктов
достигают 10 млн.тонн
10
98
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
мощность до 12 тысяч тонн, построить газораспределительную сеть и базу для хранения
сжиженного газа.
В рамках функционирования НПЗ, необходимо трансформировать существующую
систему транспортировки нефти, т.е. 1,5 млн. тонн добываемых в Чеченской Республике
перенаправить на будущий завод.
Предприятие позволит трудоустроить порядка 1000 человек и примерно столько
же будет занято в его строительстве.
После решения вопроса о создании переработки нефти необходима организация
нефтехимического производства, поскольку именно отходы от переработки нефти
являются основным сырьем для нефтехимических предприятий. В нефтехимической
отрасли возможно строительство ряда предприятий. В первую очередь, это изготовление
ацетона, пропилена и этилового синтетического спирта. В перспективе, возможно
создание предприятия по производству синтетического каучука. При реализации
мероприятий в нефтехимии удастся трудоустроить более 3 тысяч человек.
12.2.2. Машиностроение и металлообработка
Для
обслуживания
вновь
созданных
предприятий
нефтяного
комплекса
необходима организация производств в машиностроительной отрасли. Востребованным
станет нефтепромысловое и буровое оборудование, которое из-за поддержки государства
может стать более дешевым и конкурентоспособным для нефтяного комплекса города. В
сфере машиностроения
необходимой мерой будет формирование ряда предприятий,
ориентированных на удовлетворение растущих потребностей горожан в бытовых,
коммунальных и прочих нуждах (в т.ч. сборка бытовой техники). Вследствие
трудоемкости машиностроения, запуск производств позволит создать достаточно большое
число рабочих мест (до 5 тысяч человек)
12.2.3. Строительный комплекс
Масштабный строительный процесс, идущий в Грозном, требует привлечения
большого количества трудовых, материальных и финансовых ресурсов. Мощности
действующих в отрасли компаний: строительных, поставляющих и производящих
строительные материалы, недостаточно. На данный момент существуют проекты
строительства в Грозном завода бетонно-кирпичных изделий, восстановления и
модернизации разрушенных предприятий. В самом ближайшем будущем необходимо
возведение новых объектов промышленности строительных материалов, т.к. Грозный и
Чеченская Республика в целом, являются одними из главных строительных площадок
страны. Важным аспектом организации компаний в области производства строительных
материалов должен стать учет высокой сейсмичности территории, что потребует от
99
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
компаний производства стройматериалов особых свойств. Рациональным решением
данной проблемы может стать применение зарубежных технологий строительства в
потенциально сейсмоактивной зоне. Также необходима интеграция со строительным
комплексом остальной территории республики, являющейся в перспективе важнейшим
поставщиком ресурсов для строительства. Высокие темпы ежегодного строительства,
предающие ему принципиально важный характер, а также решения генерального плана,
предлагающие
к
2030
году
удвоить
существующий
жилой
фонд,
позволяют
спрогнозировать большой рост числа занятых в отрасли, поскольку строительный
комплекс достаточно трудоемок (более 4 тыс. человек).
12.2.4. Легкая промышленность
На территории Грозного действует одно предприятие легкой промышленности –
швейная фабрика «Беркат». В будущем возможно развертывание нескольких предприятий
легкой промышленности, что позволит предоставить работу, в основном, женскому
населению, что немного нивелирует гендерный перекос на рынке труда. Однако важно
понимать, что продукция, выпускаемая на созданных предприятиях, может быть менее
конкурентоспособна,
чем
ее
аналоги
(например,
из
Китая),
поэтому
легкой
промышленности необходима поддержка со стороны власти, в том числе в формировании
государственного заказа на ее продукцию. Вновь созданные предприятия позволят
трудоустроить не более 1,5 тысяч человек.
12.2.5. Агропромышленный комплекс
Развитие агропромышленного комплекса является первоочередной задачей из-за
необходимости коренного улучшения продовольственного обеспечения населения
Грозного на базе восстановления природно-ресурсного, производственного и трудового
потенциала
агропромышленного
регламентировать
имеющиеся
комплекса.
В
ближайшем
сельскохозяйственные
земли
будущем
города
по
нужно
формам
собственности, чтобы создать прозрачные правила землепользования.
На территории города необходимо развивать отрасли пищевой промышленности, в
особенности конечного этапа производства. Ресурсной базой пищевой промышленности
может служить территория Чеченской Республики, с предприятиями которой необходимо
налаживать тесные связи. Для удовлетворения растущих потребностей населения в
продуктах питания в Грозном возможна организация разнообразных производств
пищевой промышленности. В зависимости от спроса, это могут быть: молочная, мясная,
хлебная промышленности, консервная и другие. В перспективе, продукция, производимая
на предприятиях Грозного, может поставляться на всю территорию Чеченской
Республики, за исключением скоропортящихся изделий, рынок сбыта которых ограничен
100
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
близлежащими муниципальными образованиями. Выход продукции на более широкий
рынок, в том числе юга России, будет достаточно сложен, вследствие большой
конкуренции расположенных рядом субъектов федерации, таких как Краснодарский и
Ставропольский края, а также, Ростовской области. При благоприятном развитии
экономической ситуации в городе и республике удастся создать более 6 тысяч рабочих
мест в сфере агропромышленного комплекса.
12.2.6. Лесная и деревообрабатывающая промышленность
Целесообразным
направлением
развития
отрасли
может
стать
мебельная
промышленность. В городе действует одна фабрика по производству мебели, поэтому
возможно развертывание производства корпусной мебели и шкафов, столов, стульев и т.д.
Занятость население в этом случае может увеличиться на 500 человек, однако в отрасли
существует сильная конкуренция, и чтобы производство было рентабельным, властям
необходимо предоставлять льготы предприятиям и формировать государственный и
муниципальный заказ.
В целом, состояние промышленности города находится на начальной стадии
развития. Принципиально важным станет правильность направления движения, выбор
главных отраслей и специализации. При гармоничном развитии экономики и социальной
сферы, Грозный может превратиться в один из главных центров юга России.
12.3. Жилой фонд
Для растущего большими темпами населения города принципиально важным
аспектом является жилищно-коммунальная сфера и в частности жилищное строительство.
Генеральный план Грозного ставит своей целью создание условий для комфортного
проживания населения, обеспечение его доступным жильем и коммунальными услугами.
В процессе разработки генерального плана были рассмотрены три варианта
решения городского пространства. Объемы строительства и реконструкции жилого фонда
рассчитывались исходя из перспективной потребности населения в жилых площадях и
возможностей городской среды (табл.16).На данный момент (2010 г.) жилой фонд
Грозного составляет 5,5 млн. м2, средняя обеспеченность жильем не превышает 22 м2 на
человека. Большую часть жилого фонда составляет индивидуальное и малоэтажное
муниципальное жилье, в котором проживает 55% населения Грозного.
Проектные решения в области жилого фонда предусматривают формирование
новой жилой застройки города комплексами разной этажности, отвечающих требованиям
комфортности проживания, обеспечивающих гибкое реагирование на запросы населения,
а также соответствующих сложившемуся облику города с историко-культурным
101
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
наследием и ценным природным ландшафтом. Базисным фактором трансформации станет
увеличение в структуре жилищного строительства доли среднеэтажной и многоэтажной
застройки.
Первым вариантом предусматривается развитие территории города в рамках
разработанных правил землепользования и застройки Грозного. Сценарий предполагает
увеличение территории занимаемой жилой застройкой до 4,4 тыс. га, и доведения общей
площади жилого фонда до 10,7 млн. м2.
Второй вариант развития городской территории предлагает гармоничную
композицию архитектурных решений с максимально возможной рационализацией
пространства и в частности жилой застройки. Произойдет структурная трансформация
жилого фонда, сопровождаемая снижением доли малоэтажного жилья до 30%, при
одновременном увеличении среднеэтажной и многоэтажной застройки. К проектному
сроку общий жилой фонд города приблизится к 12,7 млн. м2 на территории 3,9 тыс. га.
Инженерно-строительные возможности города при реализации 2-го варианта способны
обеспечить комфортным жильем планируемую численность населения
Третий вариант отличается от второго размещением на улице Маяковского, на
месте существующего правительственного центра нового градостроительного ансамбля,
выполняющего те же правительственные функции.
Также в третьем варианте трансформируется территория бывшей юго-западной
промышленной зоны. Здесь, на месте бывших нефтеперерабатывающих производств, на
территории, примыкающей к селитебной зоне города, в перспективе предлагается
расположить новый жилой район.
В южной и юго-восточной части города планируется вынести за проектный срок
часть строительных площадок, предлагаемых к освоению во втором варианте. Более
подробно о градостроительных решениях в архитектурно-планировочном разделе.
Основные параметры жилого фонда практически не будут отличаться от второго
варианта, жилой фонд будет равен 9,3 млн. м2, располагаясь на 3,8 тыс. га.
В ходе рабочих совещаний с заказчиком генерального плана Грозного был принят
к дальнейшей разработке 3 вариант с некоторыми изменениями и уточнениями
(Проектный вариант). В окончательном варианте Генерального плана намечено в районе
временного правительственного комплекса строительство нового градостроительного
ансамбля, выполняющего те же правительственные функции. Также намечено вовлечение
в жилищное строительство территорий, ранее вынесенных в 3 варианте за проектный
срок.
102
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Площадь, га
Характер
Генеральный план города
Грозный. Существующее
Район по обоснованию проекта
Материалы
застройки
положение
Жилой фонд, м2
Вариант
1
2
3
Проект
положение
1
2
3
Проект
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Ленинский
Заводской
Октябрьский
Старопромы
словский
Всего
Вариант
Существующее
Малоэтажная
Среднеэтажная
Многоэтажная
Высотная
727
56
148
727
32
542
727
248
451
727
192
451
727
196
343
180
749861
170955
721820
741671
267781
2275819
799001
2092047
1475619
754769
878072
2004544
799001
1509738
2057928
543000
Всего
930
1288
1426
1370
1447
1642636
3828271
4909667
3637386
4909667
Малоэтажная
341
347
347
347
348
675893
684818
722394
684817
722394
Среднеэтажная
40
27
41
40
41
147824
227344
470006
230867
470006
Многоэтажная
65
69
69
69
69
383724
410674
410674
410674
410674
Всего
445
443
457
457
458
1207440
1322835
1603073
1326359
1603073
Малоэтажная
978
1046
1033
1033
1037
892514
994574
1247414
975388
1247414
Среднеэтажная
90
149
155
114
167
295310
841954
1337873
554156
1337873
Многоэтажная
26
97
108
101
108
139016
606060
744380
627624
744380
Всего
1094
1292
1296
1248
1312
1326840
2442588
3329667
2157170
3329667
Малоэтажная
536
1131
536
535
689
656673
1549923
656673
656672
1492053
Среднеэтажная
5
189
58
58
62
19420
964006
661516
306019
661516
Многоэтажная
102
99
183
182
112
653285
653285
1558917
1312715
806165
Высотная
72
375000
Всего
643
1419
777
776
863
1329377
3167213
2877105
2275407
2959733
Малоэтажная
2582
3239
2643
2643
2801
2974940
3970985
3425481
3071649
4260861
Среднеэтажная
190
397
502
406
466
633509
2301085
4561442
1969116
3979133
Многоэтажная
340
807
811
804
632
1897844
3945838
4189590
4355557
4019147
Высотная
Всего
252
3112
4455
3957
3853
4151
918000
5506294
10760908
1271951
9396322
13177141
3
Табл.16. Существующий и проектируемый жилой фонд Грозного
103
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Расчеты объемов жилищного строительства предусматривают разнообразные типы
жилых домов, дифференцированных по уровню комфорта и обеспеченности жилой
площадью (табл.17.)
Норма площади
жилого дома и
квартиры в расчете
на одного человека,
м2
Объем жилищного
строительства, м2
Доля в общем
жилищного
строительств,
%
Высококомфортный
(элитный)
Престижный (бизнескласс)
Массовый (эконом-класс)
60 и более
383542,35
5
40
1073918,58
14
30
2838213,39
37
Социальный
(муниципальное жилище)
Специализированный
20
2914921,86
38
-
460250,82
6
Тип жилого дома по
уровню комфортности
1
2
3
4
5
Табл.17. Структура жилого фонда, дифференцированного по уровню комфорта
Доминирующую роль в структуре будущего жилищного строительства будет
играть социальное жилье, которого планируется построить порядка 2,9 млн. м2 (38%).
104
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
12.4. Планируемое социально-культурное и коммунально-бытовое
обслуживание населения
Стратегически важным звеном послевоенного развития Грозного является социальная
сфера. Перед городом стоит сложная задача восстановления, а в большинстве случаев,
формирования новой социально-культурной и коммунально-бытовой инфраструктуры. К
основным направлениям развития социальной сферы Грозного относятся:

Создание новой, восстановление и модернизация старой социальной инфраструктуры

Расширение номенклатуры и ассортимента предоставляемых населению услуг;

Развитие различных организационных форм в сфере обслуживания, основанных на
сочетании частной, муниципальной и государственной форм собственности.
Главной задачей, решаемой в рамках развития социальной сферы Грозного должно
стать повышение уровня жизни населения и обеспечение людей минимальным набором
социальных услуг, вне зависимости от их уровня дохода. На данный момент (2010 год)
обеспеченность территории города основными видами социальных услуг достаточно низкое,
что указывает на необходимость скорейшего строительства необходимой инфраструктуры и
организация подготовки кадров. Для выявления количественных приоритетов развития
социальной сферы были произведены расчет минимальных потребностей населения в
соответствующих услугах.
Расчет потребности в учреждениях и услугах социального и культурно-бытового
характера произведен исходя из прогнозируемой численности населения – 485 тыс. человек,
на основе нормативных показателей СНиП 2.07.01-89* «Планировка и застройка городских и
сельских поселений», реальной потребности горожан в тех или иных услугах, а также
перспектив социально-экономического и демографического развития города.
Одним из главных аспектов при расчете потенциальной потребности населения в
социальных услугах, является учет важности положения Грозного по отношению к
близлежащим территориям. Помимо горожан, услуги социальной сферы частично
распространяются на население, живущее за пределами Грозного, но работающего в городе,
а также людей приезжающих за получением тех или иных услуг, отсутствующих на месте их
постоянного жительства.
Отрасль образования играет важнейшую роль в социальной сфере города. Однако по
многим показателям она сильно отстает от минимальных норм ее функционирования. В
прогнозной
перспективе
будет
необходимо
развернуть
строительство
новых
образовательных учреждения, а также стимулировать приток квалифицированных кадров
в сферу образования (табл.18).
105
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Учреждения
здравоохранения
также
нуждаются
в
улучшении
условий
функционирования, создания новых центров здравоохранения, оборудованных новейшим
оборудованием. При прогнозировании необходимого количества услуг предоставляемых
объектами
здравоохранения,
помимо
жителей
Грозного
были
учтены
жители
близлежащих районов, пользующиеся услугами городского здравоохранения.
В
перспективе
планируется
позиционировать
Грозный,
как
крупный
экономический центр Северного Кавказа, поэтому необходимо строительство полного
комплекса социальных и коммунально-бытовых услуг.
Норматив
Существующее
Проектный
на 1000
положение (на
срок
жителей
Образование
1000 человек)
(на 1000
Наименование
Единица
учреждений
измерения
Дошкольные
образовательные
учреждения
Общеобразовательные
школы
ССУЗы
Дополнительное
образование
человек)
мест
40
5040
19400
мест
140
38300
67900
мест
25
12926
14345
мест
15
19598
7275
Здравоохранение
Больницы
Амбулаторнополиклинические
коек
14
4470
6790
посещ/см.
19
6960
9215
0,1
-
48
2
-
970
учреждения
Скорая
медицинская
кол-во
помощи
Дома-интернаты для
машин
престарелых и
мест
инвалидов
Спорт
Плоскостные
м2
7500
-
3637500
сооружения
Спортивные залы
м2
60
-
29100
Бассейны крытые и
м2 зеркала
открытые общего
воды
16
-
7760
спортивные
пользования
106
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Культура
Кинотеатры
мест
25
-
12125
Клубы, ДК
мест
50
-
24250
Библиотеки
ед/хранения
4000
179024
1940000
театры
мест
5
996
2425
Социальное обеспечение
Почтовые отделения
объект
1,53
-
60
Гостиницы
мест
5
-
2425
Пожарное депо
автомобиля
0,5
-
242
га
0,24
-
116
4
-
1940
Кладбища
традиционного
захоронения
Бани
мест
Табл.18. Основные показатели планируемых социально-культурных
и коммунально-бытовых потребностей населения
107
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
13. Архитектурно-планировочные решения
Обоснование закладываемых в генплан градостроительных принципов.
Настоящая редакция Генерального плана предполагает сохранение основных
принципов исторически сложившейся планировочной структуры города.
способствует достаточная ёмкость
Этому
существующих селитебной и промышленно-
коммунальных территорий в пределах юридических границ городского округа.
При решении Генерального плана развития города была проанализирована
общая градостроительная ситуация в городе. Проектом
учтены выполняемые
строительством городские объекты, а так же все проектные наработки, выполненные
подрядными
организациями
для
перспективного
строительства
в
городе.
(Инвестиционные площадки)
Предыдущий генеральный план предполагал территориальное развитие города
в восточном направлении, полную реконструкцию жилых кварталов в центральной
части города и восстановление объектов промышленности в довоенном объёме.
Реалии национально-демографической ситуации в городе не позволяют
механически воскресить Грозный в довоенном качестве.
По сумме градообразующих факторов Генеральным планом предусмотрены;
1. Модернизации городского пространства внутри существующей застройки
города, в жилых районах, и на промышленно-складских территориях.
2. Обеспечение инженерной безопасности городской территории. С этой
целью
проектом
генерального
плана
предложен
необходимый
комплекс
первоочередных инженерных мероприятий.
На сочетании этих двух задач построен Генеральный план развития города
Грозного на ближайшие 20 лет.
В процессе разработки генерального плана рассмотрены три варианта решения
городского пространства.
Вариант №1
Учитывая разработанные для города «Правила землепользования и застройки
города Грозный» составлен эскиз Генерального плана, учитывающий все положения и
зонирования территории города представленные в ПЗиЗ.
Вариант №2
Во всех вариантах генерального плана города объёмно-пространственная
композиция построения городского пространства строится на сочетании ярко
108
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
выраженного общегородского центра с остальной, относительно малоэтажной,
массовой жилой застройкой, решённой сдержанными приёмами архитектуры. В
пределах зоны городского центра сосредоточены объекты управления республикой и
городом, Российский исламский университет, а так же объекты общественноделового характера.
Кроме того, данным проектом учитываются и принимаются за основу
планировочные разработки по всем инвестиционным площадкам в городе.
Данным вариантом предлагается сохранение и развитие существующего
административного центра послевоенной постройки в районе улицы Маяковского.
Намечается устройство в этой зоне общегородского сада с водными
пространствами, оборудованными фонтанами и другими устройствами. С северозападной стороны городской сад фланкируется жилыми группами, составленными
из разноэтажных, в том числе высотных жилых зданий. Подобный приём позволяет
создать
выразительный
силуэт
застройки,
завершающий
пространство
общегородского центра в северо-западном направлении.
Эти, планировочно изолированные от остальной массовой застройки города,
жилые
группы могут стать районом проживания
иностранных специалистов и
местом размещения представительств и консульств республик РФ и зарубежных
стран.
Следующим
композиционным
градостроительным
смыслом
предложением
общегородской
является
полукольцевой
наполнение
магистрали
(ул.
Жуковского – ул. Маяковского). Данная магистраль, имея разно векторный характер,
включает в себя систему композиционных осей, требующих архитектурного
наполнения. С этой целью проектом предполагается в точках пересечения
композиционных осей разместить объекты общегородского и республиканского
значения. В частности, на пересечении ул. Маяковского с Петропавловским шоссе, на
месте
ликвидируемого
кирпичного
завода,
предполагается
разместить
республиканский Технопарк. Объект, необходимый для республики, должен стать
выставочным центром и местом массового посещения горожанами. Размещение в
данном месте подобного объекта одновременно решит проблему благоустройства
этой
части
города.
Здесь
же,
предлагается
разместить
группу научно-
исследовательских институтов, что в сочетании с Технопарком создаст район
интеллектуального наполнения.
109
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
На продолжении ул. Маяковского после пересечения с улицей Богдана
Хмельницкого на повороте улицы с внешней стороны (район улицы Федеративной)
предполагается организация общегородского сквера с размещением на нём здания
городского цирка.
Таким образом, все повороты улицы Маяковского будут
закреплены объектами городского значения.
Перспективное развитие города Грозного предполагает наполнение городского
пространства
объектами досуга и познавания для жителей и гостей города. В
западной части города на склоне Сунженского хребта предлагается организовать
Республиканский
Ботанический
сад,
решаемый
приёмами
ландшафтной
архитектуры. Данный Ботанический сад и примыкающий к нему восстановленный
Парк им. Ленина станут достойным украшением города.
В юго-западной части города в районе исторического поселения Алды, в
пойме реки Гойты намечено строительство Зоопарка с расширенным объёмом
детских аттракционов типа Диснейленда.
Для удовлетворения спроса молодёжи на технические виды спорта в западной
части города, в отдалении от жилой застройки, на пересечённой оврагами и отрогами
территории Сунженского хребта, намечена организация мотоавтодрома. При
надлежащем исполнении этот объект должен получить статус межреспубликанского
стадиона технических видов спорта, где можно будет проводить соревнования по
мото и автоспорту.
Помимо перечисленных объектов, наполняющих городское пространство,
генпланом даны предложения по организации промышленно-складских территорий. В
основном, все новые предприятия должны быть размещены на расчищенных
территориях бывшего юго-западного промышленного узла. В пользу размещения
данных
объектов
на
этом
месте
говорит
сохранившаяся
инженерная
инфраструктура. Проектом предлагается рассредоточенная система размещения
промышленно-складских территорий. Характер функционирования данных объектов
должен отвечать перспективным экологическим и технологическим требованиям в
части безопасности.
Перечень предлагаемых промышленно-складских объектов
представлен в экономическом разделе.
Из предложений по совершенствованию транспортного обслуживания города
вариантом предлагается частичная перетрассировка ул. А. Шерипова (в районе
пересечения с железной дорогой) и направление её в район перспективной массовой
застройки на бульвар Султана Дудаева.
110
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Вариант №3 (рекомендуемый)
Вариант отличается от предыдущих, размещением на улице Маяковского на
месте существующего правительственного центра нового градостроительного
ансамбля, выполняющего те же правительственные функции.
Проект
правительственного
центра
отличается
выразительностью и, будучи воплощённым в натуру,
архитектурной
может стать главной
архитектурной доминантой, достойной города, исполняющего столичные функции и
позволяющей ему стать в один ряд с лучшими в архитектурном и эмоциональном
значении столицами мира.
В юго-западной части города на территориях бывших промпредприятий, в
районе улиц Хабаровской, Красноярской на перспективу предложено поместить
крупный жилой район. Территория этого района составит 280 га с населением
около 85.0 тыс.чел.
Необходимость подготовки этой территории к последующему освоению для
нужд гражданского строительства обусловлена необходимостью размещения в городе
специалистов, переселяющихся из других регионов России, для обеспечения
развивающейся Чеченской промышленности. Освоение этой территории напрямую
связывается с темпами развития промышленности в Грозном. Располагаясь вдоль
проектируемого водохранилища на реке Сунже, тяготея к городскому центру район
может стать одним из наиболее интересных в городе. Появление на этом месте
жилого района решает сразу несколько градостроительных задач.
1. Застройка этого района жилыми комплексами завершает визуальное
пространство административного центра в юго-западном направлении.
2. Новая застройка сформирует въезд в город со стороны Самашки и других
населённых мест в долине реки Сунжи.
3.
При возможном интенсивном развитии промышленности в юго-западном
районе территория этого района может принять переселенцев из других регионов
страны
Намечаемые
промышленные
производства
республиканского
и
межрегионального значения предполагается разместить в районе посёлка Кирова и
Андреевской долине.
Территория за действующим кирпичным заводом предназначается для
дальнейшего развития стройиндустрии. В эту же зону предлагается переместить
намечаемый к строительству завод стеклотары.
111
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
В непосредственной близости от намеченной к строительству
ТЭС
предполагается расположить комплекс теплиц универсального назначения.
В этой же зоне, вдоль существующей железной дороги, связывающей
Северокавказские республики, предполагалась организация логистического центра
межреспубликанского значения. Пространство между размещаемыми объектами
должно быть максимально озеленено.
Здесь
же,
в
юго-западной
части
города,
намечается
организация
водохранилищ для регулирования стока реки Сунжи и предотвращения затопления
нижележащих городских территорий
в случае 1% паводка. Изымаемый и
перемещаемый в зону перспективного строительства грунт явится одним из
элементов рекультивации заражённых территорий. В перспективе на организуемых
сунженских водохранилищах возможна организация пляжного и водноспортивного
отдыха. Кроме того, наличие в этой части города водного пространства благоприятно
скажется на общей экологической обстановке в городе. Наличие крупного водоёма
предопределяет появление на южном берегу водохранилища городского парка,
завершающего зелёное пространство долины реки Гойты.
Исполнение предлагаемых мероприятий на территории бывшего югозападного
промузла
предопределит
особый
производственно-селитебный
характер этой части города.
В северной части города открытое пространство вдоль реки Нефтянки, в
соответствии
с
предыдущими
проектами,
закреплёнными
Правилами
землепользования и застройки, предназначалось под массовую малоэтажную
застройку.
В
то
же
время,
эта
территория
характеризуется
неблагоприятными
гидрогеологическими условиями.
Решением Генерального плана (вариант № 3) предлагается исключить эту
территорию из освоения под застройку, придав ей статус
резерва городского
строительства. Нецелесообразность освоения этой территории в ближайшие 20 лет
подтверждается так же экономическим расчётом.
Учитывая градостроительную значимость этой территории (визуальная
близость
международного
аэропорта),
а
так
же
учитывая
необходимость
благоустроительных работ на реке Нефтянке и включения её в рекреационный
оборот, целесообразно в ближайшие годы выполнить комплекс инженерных
112
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
мероприятий
по
устранению
неблагоприятных
условий
для
перспективного
строительства.
Проектом предлагается перераспределение земляных масс с целью создания
незатопляемых территорий под строительство с одновременной организацией
живописных водоёмов, что непременно скажется на привлекательности этого района
для высококачественного перспективного престижного строительства. В будущем
здесь может появиться один из наиболее интересных градостроительных ансамблей
города.
Западная обходная магистраль, связывая Старопомысловское шоссе с
посёлком Андреевская долина, проходит по высоким отметкам Сунженского хребта.
С высоких отметок открывается панорама всего города. Здесь целесообразно
строительство центра международного туризма с развитой системой обслуживания
гостей и жителей города.
В восточной части города территория между Петропавловским шоссе и
бывшим посёлком Старая Сунжа подлежит полной реорганизации. Здесь, помимо
размещения объектов общегородского и республиканского значения, намечается
организация новых кварталов (Новая Сунжа) под малоэтажную, индивидуальную
застройку для разуплотнения существующей застройки Старой Сунжи.
Остальные планировочные положения варианта №2 генплана полностью вошли
в состав варианта №3.
По результатам рассмотрения вариантов генерального плана принят к
дальнейшей разработке третий вариант с отдельными уточнениями.
В окончательном варианте Генерального плана намечено в районе
временного правительственного комплекса строительство нового градостроительного
ансамбля, выполняющего те же правительственные функции.
Проект правительственного центра отличается архитектурной выразительностью
и, после завершения строительства, станет главной архитектурной доминантой
Грозного, достойной города, исполняющего столичные функции и позволяющей ему
стать в один ряд с лучшими в архитектурном и эмоциональном значении столицами
мира.
Композиционный полукруг (полумесяц) с высотными зданиями министерств, с
дворцом Главы Республики, зданиями Правительства и Парламента и протяжённой
площадью парадов, завершает собой главную городскую административную и
113
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
общественно-деловую зону в этой части города. Построенный в этой части города
мемориальный комплекс им. Ахмада Кадырова органично войдёт в композицию
главного административного комплекса Республики.
Дополнением общественно-деловой зоны в центральной части города является
складывающийся административно деловой парк с комплексом зданий федерального и
республиканского значения на месте парка имени Кирова.
Рис.21.Перспективная застройка проспекта А. Кадырова
Дальнейшим
развитием
главной
городской
общественно-деловой
зоны
становится формируемая вдоль проспекта Ахмада Кадырова зона «Грозный-Сити» с
теми же функциями. Эта зона подчёркивается постановкой многоэтажных (до 45
этажей) жилых и гостиничных зданий и общегородских объектов обслуживания.
Площадь с мечетью «Сердце Чечни» является центром градостроительной
композиции всего города Грозного. Этим объясняется развитие главной общественной
зоны по магистралям, расходящимся от неё. Проектом реконструкции улицы Шейха
Али Митаева предусмотрены объекты общественно - делового характера, тяготеющие к
зоне центра города, к центральной площади города. В противоположном направлении в
сторону главного железнодорожного вокзала пространство так же наполняется
общегородскими объектами обслуживания.
В целом в центральной части города к концу проектного срока сформируется
разветвлённая главная городская общественно – деловая зона.
Решением генерального плана корректируется положение на плане города
технопарка, цирка, логистического центра, и некоторых промышленных объектов
(консервного завода, хлебозавода, стеклозавода, обувной фабрики и др.). Уточнены
114
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
объёмы и окончательно закреплены на плане территории первоочередных кварталов
индивидуальной застройки в Старопромысловском районе.
В частности, на месте кирпичного завода намечено построить городской парк
аттракционов (Диснейлейд).
На продолжении ул. Маяковского после пересечения с улицей Богдана
Хмельницкого на повороте улицы, с внешней стороны (район улицы Федеративной)
предполагается организация общегородского центра с размещением в нём комплекса
общественных зданий.
Таким образом, все повороты улицы Маяковского будут
закреплены объектами городского значения.
Для
создания
привлекательных
условий
в
формировании
научно-
производственного потенциала города генеральным планом предполагается организация
Технопарка в восточной части города в технологической увязке с Грозненским
Государственным университетом. Здесь же, по генеральному плану размещаются жилые
кварталы для профессорско-преподавательского состава университета и других ВУЗов, а
так же, возможно размещение группы НИИ.
Западная обходная магистраль, связывая Старопомысловский район с посёлком
Андреевская долина, проходит по высоким отметкам Сунженского хребта. С высоких
отметок
открывается
панорама
всего
города.
Здесь
намечается
строительство
туристического и развлекательного центра с развитой системой обслуживания гостей и
жителей города.
115
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
14. Планируемое развитие транспортной инфраструктуры
14.1. Внешний транспорт
Внешние связи города Грозный будут обслуживать железнодорожный транспорт,
автомобильный транспорт, воздушный транспорт и сеть автомобильных дорог.
14.1.1. Железнодорожный транспорт
Расположение основных магистральных направлений внешнего транспорта
общефедеральной сети относительно города, обход железнодорожной и автомобильной
трассами городских территорий и наличие существующих выходов на данные магистрали,
не требуют строительства дополнительных направлений для развития городских
территорий.
Железнодорожная линия "Прохладный-Беслан-Грозный-Гудермес", в перспективе,
сохранит свое локальное значение для обслуживания ЧР и Грозненского узла. Состав узла
и специализация станций сохранится. Необходимо провести техническую модернизацию,
строительство
второго
пути
и
электрификацию
участка
"Беслан-Грозный",
протяженностью 12 км.
В связи с развитием улично-дорожной сети города, местах пересечения
автомобильных магистралей общегородского значения с железнодорожной линией
"Прохладный-Беслан-Грозный-Гудермес" в границах города Грозный планируется
построить три автомобильных путепровода в створе улиц: Маяковского, Х.И. Исаева и
бульвара Султана Дудаева.
Следует ликвидировать часть подъездных путей промпредприятий на участке от
ст. Грозный до ст. Алды, и построить новые подъездные пути к строящимся объектам на
новых площадках. Данное предложение обосновано тем, что в северной части
промышленной зоны пройдет автодорожная магистраль общегородского значения, вдоль
которой
целесообразно
разместить
торговые
центры
и
жилые
кварталы
для
обслуживающего персонала промпредприятий.
В местах пересечения основных пешеходных маршрутов с железнодорожными
путями проектом предусмотрено возведение надземных пешеходных переходов рядом с
остановками железнодорожного подвижного состава.
Интенсивность движения (пар в сутки) по железнодорожной линии «ПрохладныйБеслан-Грозный-Гудермес» приводится в нижеследующей таблице:
116
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Наименование
Поезда:
Всего
В том числе:
Грузовые
Пассажирские
Из них
Пригородные
Дальнего следования
2010 год
2030 год
8
40
3
5
22
18
3
2
10
8
Табл. 19. Интенсивность движения (пар в сутки) по железнодорожной линии
«Прохладный-Беслан-Грозный-Гудермес»
Грузооборот станций в городе Грозном составит около 1,2 млн. тонн. Объем
пассажирских перевозок ориентировочно составит 1,0 млн. пассажиров.
В состав Грозненского узла войдут 3 станций: Грозный, Ханкала, Алды.
Станция Грозный - основная станция узла. Назначение – грузовая и пассажирская
станция IV класса. Станция получит свое дальнейшее развитие. Обслуживание
прилегающих к станции промпредприятий и грузового двора предлагается возложить на
станцию Грозный.
В административном подчинении станции Грозный будет находиться станция
Алды. Станция Грозный в 2030 году будет производить погрузку и выгрузку различных
грузов суммарным весом 0,8 млн. тонн. Объем пассажирских перевозок по отправлению
составит 0,8 млн. пассажиров.
Станция Ханкала – промежуточная станция III класса. Станция будет обслуживать
восточную часть города. Проектом предлагается организовать транспортный узел, в
состав которого войдет и станция Ханкала. В 2030 году на станции будет погружено и
выгружено различных грузов суммарным весом 0,4 млн. тонн. Объем пассажирских
перевозок составит 0,2 млн. пассажиров.
Существующая
полоса
отвода
железной
дороги
сохраняется.
Вдоль
железнодорожного полотна должны быть посажены зеленые полосы для защиты от шума.
14.1.2. Автомобильные дороги
Автодорожная сеть пригородной зоны, которая обслуживает сложившуюся
систему расселения, в перспективе сохранит свою структуру и будет обслуживать
потребности города и грозненского транспортного узла.
117
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Федеральная автомобильная магистраль "Кавказ", Краснодар-Грозный-Махачкалаграница с Азербайджаном (М 29) – основная автомагистраль республики, которая
обеспечивает внешние связи города Грозного. Автомагистраль связана с уличной сетью
города Грозного подъездной трассой вдоль поселка Черноречье и входящей в улицу
Сайханова. Подъезд к г. Грозному будет иметь I техническую категорию с
асфальтобетонным покрытием проезжей части. Ширина проезжей части 2х8 м, ширина
разделительной полосы 4 м. Ширина земляного полотна 27 м, обочин – 3,5 м.
Интенсивность движения - свыше 6000 авт. в сут.
Автодорожные связи города Грозного с районами северной части республики и
выход на обходной маршрут (Ставрополь-Моздок-Хасавюрт) будут обеспечивать
автомобильные дороги Ищерская-Грозный (Р-307) и автомобильная дорога ЧервленаяГрозный
(Р-308).
Дорога
Ищерская-Грозный
-
II
технической
категории
с
асфальтобетонным покрытием проезжей части. Ширина проезжей части 8 м и ширина
земляного полотна 15 м, обочин – 3,5 м. Интенсивность движения - 4500 авт. в сут.
Автомобильная дорога Червленая-Грозный – основная дорога города в автопассажирских
междугородних сообщениях. Дорога II технической категории с асфальтобетонным
покрытием проезжей части. Ширина проезжей части 8 м и ширина земляного полотна 15
м, обочин – 3,5 м. Интенсивность движения - 5500 авт. в сут. Автодорога в границах
города переведена в магистраль общегородского значения - «Петропавловское шоссе».
Ширина проезжей части 2х8 м, ширина разделительной полосы – 4 м.
Автодорожные связи города Грозного с горными районами в южной части
республики будут обеспечивать две автомобильные дороги : Грозный-Шатой-Итум-Кале
(Р-305) и Грозный-Ведено-Ботлих (Р-306). Автомобильная дорога Грозный-Шатой-ИтумКале - III технической категории с асфальтобетонным покрытием проезжей части.
Ширина проезжей части 2х8 м, ширина разделительной полосы 4 м и ширина земляного
полотна 26 м, обочин – 3 м. Интенсивность движения - 5500 авт. в сут. Автомобильная
дорога Грозный-Ведено-Ботлих - I технической категории с асфальтобетонным
покрытием проезжей части. Ширина проезжей части - 8 м х 2, ширина земляного полотна
– 27,5 м. Ширина разделительной полосы составляет 4 м, ширина обочин – 3,75 м.
Интенсивность движения – свыше 6500 авт. в сут.
Общая протяженность внешних автомобильных дорог в границах города Грозный
составляет 30,5 км.
118
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
14.1.3. Автомобильный транспорт
Внешние автобусные перевозки города будут осуществляться через четыре
автовокзала : автовокзал «Центральный», автовокзал «Западный», автостанция «Беркат» и
автовокзал «Южный», который будет построен на пересечении улицы Ханкальская и
улицы Восточная объездная. Автовокзал строится в замен автостанции «Южная», которая
не удовлетворяет современным требованиям эксплуатации. Нормативная вместимость
нового автовокзала – 300 пасс. Территория автовокзала будет иметь отдельные площадки
под посадочный перрон и стоянку автобусов, под остановку общественного транспорта и
под стоянку такси. В комплексе с автовокзалом предусмотрена мечеть.
Предполагается, что к 2030 году 4 автовокзала будут обслуживать свыше 7 млн.
пассажиров, в том числе автовокзал «Центральный» - 3,0 млн. пасс, «Западный»- 1млн.
пасс. - , «Южный» - 1 млн. пасс. «Беркат» - 2 млн. пасс.
Перевозки пассажиров на внегородских маршрутах будут осуществляться
автобусами транспортных предприятий: филиал «Грозненский» ГУП «Чечавтотранс» и
ГУП «Чечентрансагенство».
14.1.4. Воздушный транспорт
Воздушные сообщения города и республики будут осуществляться через аэропорт
«Грозный»
(Северный)
Федерального
Государственного
унитарного
предприятия
"Вайнахавиа". Аэропорт "Грозный" предполагается использовать, в основном, для
магистральных воздушных линий. Аэропорт "Грозный" планируется сделать III класса, с
аэродромом "Б" класса, с одной ИВПП длиной 3,6 км. Аэропорт будет принимать все
типы воздушных судов гражданской авиации.
К 2014 году планируется, что аэропорт "Северный" будет обслуживать до 160 тыс.
пасс, в том числе на международных линиях – 70 тыс. пасс, на федеральных линиях –
свыше 90 тыс. пасс. Годовой объем грузовых перевозок составит свыше 11 тыс. тонн.
Связь города с аэропортом осуществляется по автомобильной дороге, выходящей
из улицы Богдана Хмельницкого, расстояние от центра города – 7 км.
В
юго-восточной
части
города
аэродром
"Ханкала"
ВВС
МО,
будет
эксплуатировать, в основном, вертолеты.
14.2. Транспорт города
14.2.1. Улично-дорожная сеть
Перспективное развитие улично-дорожной сети будет за счет формирования
новых городских и районных магистралей для создания системы организации и
119
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
регулирования безопасности дорожного движения и сокращения числа дорожнотранспортных происшествий по причине дорожных условий.
Для
устойчивого
функционирования
дорожно-транспортной
системы
города
Грозный в соответствии с ростом автомобилизации и автомобильных перевозок создается
магистральная
улично-дорожная
сеть,
в
состав
которой
включены
внешние
автомобильные дороги и улицы города.
В соответствие со СНиП 2.07.01-89* выделены следующие категории улиц и дорог:
магистральные дороги регулируемого движения, магистральные улицы общегородского и
районного значения регулируемого движения, улицы и дороги местного значения.
Уличная сеть и транспортное обслуживание города запроектированы с учетом
следующих основных положений:
численность города на проектный срок составит 485 тысяч человек;
вывод из центра исторической части города потоков транспорта, транзитных по
отношению к нему;
создание транспортного магистрального полукольца, состоящего из магистральных
улиц общегородского значения с повышенной пропускной способностью;
Для обслуживания транспортом потребуется создание сети магистральных улиц,
обеспечивающих взаимосвязь вновь строящихся жилых территорий с существующей
застройкой.
В настоящем генеральном плане в соответствии с действующими нормами приняты
следующие категории магистралей и улиц:

магистральные улицы общегородского значения;

магистральные улицы районного значения;

городские дороги для пропуска транзитных потоков и движения грузового
автотранспорта;

жилые улицы и местные проезды;
Всего общая протяженность магистральной улично-дорожной сети города
Грозный будет составлять к 2030 г. – 224,5 км.
Основу магистральной сети города составят общегородские магистрали и дороги,
обеспечивающие удобство связи районов города с центром, между собой, с промрайонами
и важнейшими объектами, а так же выходы на внешние автомобильные дороги. Система
магистралей районного значения предназначена для пропуска внутригородского
транспорта, обслуживающего прилегающую застройку.
120
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Главной улицей существующего города остается проспект им. Путина (Победы) и
проспект им. А.А. Кадырова.
Основу
транспортной
схемы
общегородских
магистралей
составят:
Старопромысловское и Петропавловское шоссе, улицы Индустриальная, Маяковского,
Асланбека Шерипова, Сайханова, Ханкальская, им. Шейха Али Митаева (Первомайская),
им. Х. И. Исаева (Орджоникидзе), Жуковского и ряд новых магистралей.
Главные общегородские магистрали, проходящие по улицам Маяковского,
Жуковского, бульвару Султана Дудаева, новая магистраль до улицы им. М.Я. Узуева
(Гудермесская), участок южного обхода и новая магистраль от ул. Сайханова до ул.
Маяковского и магистралями районного значении, образуют кольцо, позволяющее
отвести транспортные потоки от исторического центра и распределить движение между
периферийными зонами города и внешними выходами.
Магистрали
районного
значения
будут
обслуживать
центральный
район
существующего города (для этого намечено сформировать кольцо по улицам Мира Кабардинской – Старосунженской - Киевской - Пионерской
- им. М.А. Висаитова
(Рабочей) и обеспечивать связь между районами и выходы на общегородские магистрали.
Для сохранения исторического облика и дальнейшего развития принципа озеленения
улиц цветущими деревьями и кустарниками предлагается на ряде магистральных улиц
общегородского и районного значения организовать движение транспорта и пешеходов с
использованием бульваров и разделительных полос по осям улиц.
Дополнят будущую сеть магистралей городские дороги с преимуществом грузового
движения. Предлагается построить южный обход от улицы Ханкальской
до улицы
Сайханова, соединяющий скоростную магистраль "Грозный-Аргун", внешние дороги
федерального и территориального значения, промышленные зоны Заводского района.
На межмагистральных
территориях
транспортное обслуживание жилой
и
общественной застройки будет осуществляться по жилым улицам и местным проездам.
Ширина жилых улиц в красных линиях предусматривается от 18,5 м до 26,5 м. Ширина
проезжей части – от 6 м. до 9 м. Основные проезды рекомендуется устраивать шириной
5,5 и 6,0 метров.
Для движения пешеходов в проекте предусматривается дальнейшее развитие
системы бульваров и озелененных улиц-аллей, связывающих центры жилых районов
между собой, с центром города, парками и т.п.
121
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Для обеспечения безопасности движения транспорта и пешеходов, предусмотрено
максимальное разделение данных потоков путем строительства транспортных развязок,
путепроводов, пешеходных переходов в разных уровнях.
Более детальная организация транспортных развязок и поперечных профилей
магистралей
и
улиц
предполагается
в
соответствии
с рекомендациями
СНиП
"Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений" на
стадиях проектов планировки и проектов застройки.
Главные улицы города:
проспект им. А.А. Кадырова. Протяженность от проспекта им. Путина (Победы) до
Октябрьской площади (Минутка) – 2,5 км. Ширина в красных линиях – 60 м. Ширина
проезжей части – 23 – 29 м.;
проспект им. Путина (Победы). Протяженность проспекта
- 1,35 км. Ширина
проезжей части – 2х7,5 м.
Сеть общегородских магистралей составляют следующие улицы и проспекты :

улица Мамсурова. Протяженность улицы – 1,1 км. Ширина проезжей части - 16 м.;

улица С.Ш. Лорсанова (Красных Фронтовиков). Протяженность улицы – 1,37 км.
Ширина проезжей части - 22 м.;

улица Асланбека Шерипова. Протяженность улицы – 2,2 км ( существующий
участок – 1,35 км, новый участок – 0,85 км. Ширина в красных линиях – 40 м.
Ширина проезжей части - 21 м.;

улица Сайханова. Протяженность улицы – 3,5 км. Ширина проезжей части – 18,5 м ;

улицы
М.Я.
Узуева
(Гудермесская)
и
Ханкальская.
Протяженность
улиц,
соответственно, – 2,7 км и 2,2 км, ширина проезжей части – 16 м.;

Старопромысловское шоссе. Протяженность шоссе - 13,4 км. Ширина проезжей
части – 23 м с разделительной полосой;

улица Индустриальная. Протяженность улицы – 1,8 км. Ширина проезжей части - 16
м.;

Улица Маяковского. Протяженность улицы - 4 км. Ширина проезжей части -2х11,5
м.;

Петропавловское шоссе. Протяженность шоссе – 4,6 км. Ширина проезжей части –
2х8 м.;

проспект Х.И. Исаева (Орджоникидзе). Протяженность проспекта – 1,2 км. Ширина
проезжей части – 2х8 м.;
122
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

участок улицы Идрисова (1-я Советская). Протяженность – 0,45 км. Ширина
проезжей части – 8 м.;

участок улицы Комсомольская (Магомадова). Протяженность – 0,55 км. Ширина
проезжей части – 8 м.;

улица имени Шейха Али Митаева (Первомайская). Протяженность улицы – 2,0 км.
Ширина проезжей части – 2х11,5 м.;

улица Богдана Хмельницкого. Протяженность улицы - 5,2 км. Ширина проезжей
части – 2х8 м.;

улица Жуковского. Протяженность улицы – 2,4 км, ширина проезжей части – 2х11,5
м.;

бульвар Султана Дудаева. Протяженность улицы – 1,5 км. Ширина проезжей части
2х11,5 м.;

проспект им. Кирова (участок). Протяженность участка – 0,6 км, ширина проезжей
части – 16 м. и 2х8 м.;

проспект им. Кирова – продолжение ул. И. Шерипова. Протяженность – 1,0 км,
ширина проезжей части – 23 м.;

улица Краснофлотская. Протяженность улицы – 2,5 км. Ширина проезжей части
2х11,5 м.;

улица Новая №1, продолжение ул. Асланбека Шерипова. Протяженность улицы –
1,7 км, ширина проезжей части – 2х11,5 м.;

улица Новая №2 (ул. Хабаровская), от ул. Сайханова до ул. Маяковского.
Протяженность улицы – 3,3 км, ширина проезжей части – 16 м.;
Общая протяженность магистральных улиц общегородского значения города Грозный
в 2030 году составит около 63,3 км.
В нижеследующей таблице приводится перечень и техническая характеристика
магистральных улиц районного значения города Грозный в 2030 году.
№
Сеть магистральных улиц районного
Протяженность
Ширина проезжей
п/п
значения
улицы, км
части, м
2,8
2,2
3,2
3,8
0,5
2,0
18,5
7,0
7,0
16,0
16,0
16,0
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Проспект им. А.А. Кадырова
Улица Бородина
Улица Салтыкова- Щедрина
Улица Пограничная 2
Улица 9-ая Линия
Улица Резная
123
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
31.
32.
33.
34.
35.
36.
37.
38.
39.
40.
41.
42.
43.
44.
45.
46.
47.
Улицы в городке Маяковского
Улица Монтажная 2*
Улица Коперника
Улица Алтайская
Улица Балтийская
Улица Чукотская
Улица Нефтяников
Улица им. Трошева
Улица
Кутузова
(Краснознаменная)
Улица Подъездная*
Улица Центральная*
Улица Заводская*
Улица Заводская 2*
Улица Пионерская
Улица Партизанская
Улица им. М.А. Висаитова (Рабочая)
Улица Мира
Улица им. В.М. Кокова (Никитина)
Улица Кабардинская
Улица Чехова
Улица Бутырина
Улица Спокойная
Улица Старосунженская
Улица Дарвина
Улица Автобусная
Улица им. Л.А. Нухаева (Калинина)
Улица Тухачевского
Проспект им. Кирова (участок)
Улица Носнора
Улица Ленинградская
Улица Павла Мусорова
Улица 8-го Марта
Улица Багратиона
Улица Демченко (Аргунская)
Улица Тимирязева
Улица Нахимова
Улица Беслановская
Улица Алексеева
Улица Чапаева
Улица Дальная
Улица Сенная
4,5
3,3
1,4
1,2
0,2
2,1
0,8
2,0
0,9
2,2
1,7
3,3
3,6
1,7
1,0
2,1
1,8
1,2
0,7
0,4
0,9
1,2
1,1
1,6
1,6
1,0
1,3
1,4
0,45
2,1
2,6
1,8
1,5
1,2
0,7
1,3
1,2
1,8
0,6
0,4
1,2
7,5
8,0
16,0
16,0
16,0
16,0
7,5
8,0
7,5
16,0
16,0
16,0
16,0
15,0
9,0
15,0
15,0
8,0
15,0
15,0
15,0
16,0
16,0
8,0
14,5
11,5
15,0
16,0
15,0
8,0
15,0
8,0
8,
8,0
8,0
11,5
8,0
8,0
7,0
7,0
7,0
124
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Улица Маташа Мазаева
Улица Хоперская
Улица Выборгская
Улица Оренбургская
Улица Менделеева
Улица Февральская
Всего районного значения
48.
49.
50.
51.
52.
53.
3,0
0,4
1,8
0,9
0,4
1,5
85,55
11,5
14,5
14,5
8,0
8,0
8,0
Табл.20. Перечень магистральных улиц районного значения города Грозный в 2030 г.
В нижеследующей таблице приводится перечень и техническая характеристика
магистральных дорог города Грозный в 2030 году.
№
1.
п/п
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Сеть городских автомобильных
Дорога на Аэропорт
дорог:– Алхан
Дорога на Аэропорт – Родина
Чуртский
Улица Чукотская - Алхан - Чуртский
Улица Чукотская - Петропавловское
шоссе – Старая Сунжа
Улица Тухачевского – Старая Сунжа
Автодорожный обход «Западный»
Автодорожный обход «Южный»
Автодорога «Новые Промысла»
Автодорожный обход «Западный» Кирова
Автодорожный обход «Западный» Кирова 2
Всего
Протяженность
2,0 км
улицы,
2,7
2,1
4,4
Ширина проезжей
8,0 м
части,
7,0
7,0
7,0
2,0
9,0
7,3
6,2
4,8
7,0
8,0
16,0
7,0
7,0
4,2
7,5
44,7
Табл.21. Перечень магистральных дорог города Грозный в 2030 г.
В целом магистральная улично-дорожная сеть города Грозного характеризуется
следующими показателями:
№№
п/п
1.
2.
3.
4.
Наименование улиц и дорог
Протяженность,
Внешние магистральные автодороги
Магистрали общегородского значения
Магистрали районного значения
Городские дороги
Всего
км
30,5
66,7
78,5
40,5
216,2
Табл. 22. Протяженность магистральной улично-дорожной
сети города Грозный, 2030 год
Запроектированная магистральная сеть предусматривает строительство ряда
125
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
мостов, 3 автомобильных путепроводов и пешеходных переходов в местах пересечения
автомагистралей и железной дороги.
14.2.2. Общественный транспорт
Расчеты
нагрузки
на
запроектированную
систему
магистралей
и
линий
общественного транспорта произведены по методу взаимных корреспонденций в поездках
населения между расчетными районами.
Развитие сети общественного транспорта на данной стадии может быть намечено
условно. Протяженность намеченных линий транспорта, распределение работы между
автобусом, и возможно, троллейбусом, необходимый парк подвижного состава
обязательно должны уточняться на дальнейших стадиях проектирования, при разработке
комплексных схем развития городского пассажирского транспорта.
Уличные
линии
автобуса,
троллейбуса
проектируются,
в
основном,
по
общегородским и районным магистралям. Линии автобусов будут обслуживать
территории жилых районов с районными и общегородскими центрами. Линии
троллейбусов будут обслуживать связи общегородских центров с районными.
Автобусы общественного транспорта для работы в городе Грозный наиболее
приспособлены – они разделены по группам, в зависимости от вместимости пассажиров –
автобусы большого, среднего и малого класса. Данная классификация
позволяет
выпускать на линии дифференцированный состав автобусов : в часы «пик» - полный
состав, в дневное время – большого и среднего класса, в вечернее время – малого класса.
Дополнительным аргументом в пользу автобуса является и постоянное повышение нормы
экологической безопасности двигателя - Euro-3, Euro-4, Euro-5 и т.д.
Численность населения города на расчетные сроки составит в 2030 году - 370 тыс.
жителей.
Работа городского транспорта и пассажирооборот в городе определялись по
общепринятой методике, где высчитывались показатели по трудовым и культурнобытовым поездкам.
Все расчеты проводились на основании следующих предпосылок:

транспортная подвижность населения по трудовому тяготению и деловым поездкам
принята 450 поездок в год на одного жителя;

средняя дальность поездки в пределах города составит в 2030 г. - 7 км;

коэффициент пользования транспортом установлен в зависимости от средней
дальности поездки и принят для трудовых и культурно-бытовых передвижений –
1,0.
126
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Для
определения
показателей
по
трудовым
передвижениям
учитывается
потенциальная занятость населения в экономике города - 215 тыс. чел.
Культурно-бытовые поездки населения совершаются внутри города. Количество
поездок принято в размере 320 на одного жителя в год.
Количество поездок для учащихся вузов и техникумов принято в размере 300 на
одного жителя в год.
Результаты расчетов по определению общего пассажирооборота и работы
транспорта сведены в двух таблицах, которые приведены ниже.
2030 год.
Поездки
Количество пассажиров,
Работа транспорта,
млн. пасс.
млн. пасс. км
Трудовые
91,9
643,3
Связанные с учебой
17,0
119,1
Культурно-бытовые
50,6
353,9
Итого
159,5
1 116,3
Табл.23. Пассажирооборот и работа общественного транспорта
города Грозный в 2030 году
Полученный в результате расчетов общий объем перевозки пассажиров и
пассажирооборот городского транспорта будут освоены, в основном, автобусами,
троллейбусами и легковым транспортом. Далее, в двух таблицах, приводится
распределение работы по видам транспорта в 2030 году.
№№
Вид транспорта
п/п
Годовая работа в 2030 г.
Процент
Млн. пасс. км.
1.
Автобус
80
893,1
2.
Индивидуальный транспорт
20
223,2
Всего
100
1 116,3
Табл.24.Распределение работы по видам транспорта во внутригородских перевозках (без
учёта троллейбуса) в городе Грозном в 2030 году
№№
Вид транспорта
п/п
1.
Автобус
Годовая работа в 2030 г.
Процент
Млн. пасс. км.
65
100
127
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
2.
Троллейбус
25
0,7
4.
Индивидуальный транспорт
20
10
Всего
100
18
Табл.25.Распределение работы по видам транспорта во внутригородских
перевозках (с учётом троллейбуса) в городе Грозный в 2030 году
№№ Показатели
Един.
Вид транспорта
п/п
измер.
Автобус
1. 1 Средняя вместимость
2.
Средний коэффициент
Малого
Среднего
Большого класса
класса
класса
Чел.
18
50
80
-
0,9
0,7
0,7
Час
14
12
10
Км/час
20
20
18
Млн.
242,3
403,9
279,1
Ед.
146
132
60
Ед.
183
165
70
наполнения
подвижного состава
3.
Средняя
продолжительность
работы
4.
Эксплуатационная
скорость
5.
Годовая
работа
транспорта
пасс.
км
6.
Количество машин в
движении
7.
Инвентарное
количество машин
Табл.26.Расчет необходимого количества подвижного состава автобусов (без
учёта троллейбуса) в 2030 году
Общее количество подвижного состава автобусов составит : в движении – 319
автобусов, в инвентаре- 400 автобусов.
№№
п/п
Показатели
Един.
Виды транспорта
измер.
Автобус
Трол-
Малого
Среднего
Большого
класса
класса
класса
лейбус
128
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
8. 1 Средняя вместимость
9.
Чел.
18
50
100
80
-
0,9
0,7
0,6
0,8
Час
14
12
10
10
Км/час
20
20
18
18
Млн.
196,9
393,8
65,6
252,4
Ед.
119
128
17
60
Ед.
148
161
21
70
Средний коэффициент
наполнения
подвижного состава
10.
Средняя
продолжительность
работы
11.
Эксплуатационная
скорость
12.
Годовая
работа
транспорта
пасс.
км
13.
Количество машин в
движении
14.
Инвентарное
количество машин
Табл.27. Расчет необходимого количества подвижного состава автобусов (с
учётом троллейбуса) в 2030 году
Общее количество подвижного состава автобусов составит : в движении – 264
автобуса, в инвентаре- 330 автобусов.
Общее количество троллейбусов: 60 - в движении и 70 - в инвентаре.
Для размещения автобусного парка предлагается сохранить существующие
предприятия
и
резервирование
территорий
под
новое
автохозяйство
(взамен
ликвидируемого по ул. Исмаилова) в коммунальной зоне по Петропавловскому шоссе
общим количеством на 680 единиц, площадью 18,2 га,
Для размещения парка троллейбусов намечено в восстановленном троллейбусном
депо на улице Тухачевского на 100 машин, общей площадью 2,3 га.
14.2.3. Автотранспортный парк города
При расчете автомобильного парка города Грозный были учтены существующий
уровень и темпы роста автомобилизации города по состоянию на 2010 год, а также нормы,
рекомендованные СНиПом 2.07.01-89*.
В соответствии с установленной закономерностью и нормативным документам
автомобильный парк города Грозный будет следующим :
129
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
№№
Наименование транспортных единиц
Норма машин на 1000 жителей
2030 г.
п/п
Легковые автомобили частных владельцев
Ведомственные автомобили
Такси
Грузовые автомобили
1
3
4
5
250
3
4
25
Табл.28. Автомобильный парк города Грозный, 2030 год
Общее количество автомобильного парка города в 2030 году приводится в
следующей таблице:
№№
Наименование
Количество автотранспорта
п/п
транспортных единиц
единиц
2030 г.
145 500
Автомобильный транспорт, всего
в т.ч. :
Легковых автомобилей, всего
из них :
индивидуальных
ведомственных
такси
Автобусов
Грузовых
1.
2.
3.
4.
124 700
121 300
1 460
1 940
6 300
12 100
Табл.29. Количество автомобильного транспорта в городе Грозный, 2030 год
Автомобильный парк города будет расти наибольшими темпами за счет
индивидуального транспорта. Схема размещения и определения вместимости автостоянок
будет решаться на стадии планировки и проектов застройки.
14.2.4. Хранение автомобилей
Постоянное хранение легковых автомобилей частных владельцев проектом
предусмотрено
на
участках
индивидуальной
жилой
застройки,
на
территориях
микрорайонов и в коммунально-складских зонах.
Для временного хранения легковых машин предусматривается устройство
автостоянок, размещенных в жилой застройке, у общественных зданий в центре города,
рядом с коммунально-складскими предприятиями, рынками и т.д.
Количество машино-мест, необходимых для хранения легковых автомобилей в
одном уровне (при 100% обеспеченности) составит 206 125 0 машино-мест, в том числе гаражи и стоянки постоянного хранения – 121 250 машино-мест, открытые стоянки для
130
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
временного хранения – 84 875 машино-мест. Общая площадь для хранения - 557,75 га, из
них - для постоянного хранения – 345,56 га, для временного хранения – 212,18 га.
14.2.5. Обслуживание транспортных средств
Обслуживание
легковых
автомобилей
предусмотрено
из
расчета
1
топливораздаточная колонка на 1200 автомобилей и 1 пост технического обслуживания на
200 автомобилей (СНиП 2.07.01-89*).
Общее количество необходимых топливораздаточных колонок в городе по нормам
в 2030 г - 104 шт. Общая площадь занимаемых земельных участков составит 4,1 га. На
отчетный год в городе зарегистрировано автозаправочных колонок общим количеством –
172 шт. Существующее количество автозаправочных колонок обеспечит заправку
топливом и перспективный парк легковых автомобилей города.
Общее количество постов технического обслуживания, необходимых по СНиП, для
парка легковых автомобилей города в 2030 году составит 623 постов при 62 СТО, общей
площадью 6,2 га.
131
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
15. Планируемое развитие инженерной инфраструктуры
15.1. Водоснабжение
Система водоснабжения города принята зонной с использованием регулирующих
ёмкостей и применением насосных станций подкачки, объединённой для хозяйственнопитьевых
и
противопожарных
нужд,
централизованной.
Этой
же
системой
обеспечиваются нужды промышленных предприятий, по роду деятельности которых
необходима вода питьевого качества, а также санитарно-гигиенические потребности
работающих на предприятиях, полив зеленых насаждений и улиц .
За основу проектной схемы водоснабжения приняты материалы, предоставленные
городом:
«Внешние
системы
коммуникаций
водоснабжения
и
канализации.
Магистральные водопроводные сети и сооружения на них»
Нормы водопотребления и расчётные расходы воды
Нормы водопотребления приняты согласно СНиП 2.04.02 – 84*. Расход воды на
нужды предприятий получающих воду из городского водопровода и технические нужды
на проектный срок принят в размере 20% от хозяйственно-питьевого водопотребления.
Расчётные расходы водопотребления представлены ниже в таблице 11. Коэффициент
суточной неравномерности на проектный срок принят равным 1,2.
Проектный срок
Кол-
№
Наименование
во,
тыс.
чел.
Удельное
водопотребле
Расход
ние,
воды, тыс.
л/сут. на 1
м³/сути.
чел.
Застройка высотными, многоэтажными и
1
среднеэтажными зданиями, оборудованными
внутренним водопроводом и канализацией и системой
289
320
111
196
230
54
485
80
39
–
–
33
централизованного горячего водоснабжения
Застройка малоэтажными зданиями, оборудованными
2
внутренним водопроводом и канализацией с ванными
и местными водонагревателями
3
4
Полив зелёных насаждений, улиц и площадей
Предприятия, получающие воду из городского
водопровода, 20%
132
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
5
Неучтённые расходы,10%
–
–
Всего*
24
261
*Без учёта полива приусадебных и индивидуальных участков.
Табл.30. Расчётные расходы водопотребления
Расход воды на пожаротушение определяется характером застройки и
благоустройством жилого фонда, а также численностью населения. В соответствии со
СНиП 2.04.02-84 расчетный расход на наружное пожаротушение принимается, из
условий возникновения 3-х пожаров по 80 л/сек. Расход воды и число струй на
внутреннее пожаротушение
согласно СНиП 2.04.01-85* (таблица 1) принимается
равным 7,5 л/с ( 3 струи по 2,5 л/с). Расчетная продолжительность пожара составляет 3
часа. Количество одновременных пожаров на производстве – два по 200 л/сек.
Необходимый запас воды для наружного пожаротушения по городу на
проектный срок составит около 7500 м3. Максимальный срок восстановления
противопожарного запаса воды не более- 24 часов.
Хранение противопожарного запаса воды предусматривается в резервуарах
каждой из зон.
Источники водоснабжения
Водоснабжение города основано на подземных водах аллювиальных четвертичных
отложений Грозненского месторождения. На проектный срок
оно намечено от
существующих водозаборов: Чернореченского производительностью 165 тыс. м3/сут,
Гойтинского
производительностью
62
тыс.
м3/сут,
Старосунженского
производительностью 56 тыс. м3/сут, Самашкинский производительностью 36 тыс. м3/сут
Общая максимальная производительность водозаборов 319 тыс. м3/сут.
Для
утверждения
эксплуатационных
ресурсов
на
Чернореченском,
Старосунженском, Гойтинском и Самашкинском участках Грозненского месторождения
требуется проведение детальной доразведки.
Для технического водоснабжения предлагается использовать воду из Сунженского
водохранилища (рабочий объём 2 млн. м3), Чернореченского водохранилища (рабочий
объём 4,55 млн. м3) и каптаж ручья Эльхой-Шеуда (Чернореченский водозабор) с
водоотбором 32 тыс. м3/сут.
Схема и система водоснабжения
Общая потребность города в воде питьевого качества на проектный срок составит –
261 тыс.м3/сут.
133
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Водоснабжение города намечается осуществлять от существующих водозаборов
(Чернореченский, Гойтинский, Старосунженский, Самашкинский) с последующей
подачей воды насосными станциями II подъёма в регулирующие нагорные резервуары,
откуда вода по самотечно-напорным водоводам будет поступать в разводящие сети на
основе сложившейся схемы водоснабжения города с учётом проектных решений.
Пожаротушение
предлагается
осуществлять
от
пожарных
гидрантов,
установленных на водопроводной сети.
Для обеспечения необходимого напора и подачи воды в высотные здания
предусматривается установка повысительных насосов в подвальной части зданий или
отдельно стоящих насосных.
Для улучшения качества воды предлагается:

строительство станции обезжелезивания на Чернореченском водозаборе;

строительство станции обеззараживания воды с применением установок по
озонированию воды на водозаборах;

разработать мероприятии по созданию зон санитарной охраны в условиях угрозы
нефтехимического загрязнения подземных вод на Старосунженском водозаборе;

ввести строгий контроля над химическим составом воды в артезианских скважинах
на соответствие его
требованиям СанПиН 2.1.4.559 – 96 «Питьевая вода.
Гигиенические требования к качеству воды централизованных систем питьевого
водоснабжения. Контроль качества». При несоответствии состава воды со СанПиН
2.1.4.559 – 96 прекращать водоотбор из данных скважин, а в случае необходимости
производить тампонаж данных скважин.
Для улучшения водоснабжения города проектом предусматривается:

подключение
к
городской
централизованной
системе
водоснабжения
всей
проектируемой застройки в границах городского округа;

реконструкция устаревших существующих магистральных и уличных сетей для
максимального сокращения непроизводительных потерь воды;

прокладка второй дублирующей линии водовода от Самашкинского водозабора до
города для надёжности в обеспечении водой;

сооружение регулирующих резервуаров в Андреевской долине, в Международном
туристическом центре, в районе аэропорта и строительство дополнительных
резервуаров около резервуаров 2,9 ;
134
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

строительство новых насосных станций: в Андреевской долине, около посёлка
Родина;

ввод на предприятиях системы оборотного водоснабжения в целях экономии
запасов подземных вод;

применение способов диагностики повреждений на водопроводных сетях с
помощью систем автоматизации;

развитие системы автоматизированного диспетчерского контроля и управления
водоснабжением;

установка регуляторов частоты вращения насосов в насосных станциях для
обеспечения стабилизационных напоров при распределении воды.
15.2. Бытовая канализация
Нормы водоотведения приняты в соответствии со СНиП 2.04.03-85, п. 2.1.Нормы
водоотведения хозяйственно-бытовых стоков приняты равными нормам водопотребления.
Проектный срок
№
Наименование
п/п
Кол-во,
тыс.
чел.
Удельное
водопотребление
,
л/сут. на 1 чел.
Расход
воды, тыс.
м³/сут.
Застройка высотными, многоэтажными и
средне этажными зданиями, оборудованными
1
внутренним водопроводом и канализацией и
289
320
111
196
230
54
–
–
33
–
–
20
системой централизованного горячего
водоснабжения
Застройка малоэтажными зданиями,
2
оборудованными внутренним водопроводом и
канализацией с ванными и местными
водонагревателями
4
5
Предприятия, получающие воду из городского
водопровода
Неучтённые расходы,10%
Всего
218
Табл.31.Расчётные расходы водоотведения на проектный срок
135
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Схема канализации
На проектный срок за основу принята сложившаяся ранее принципиальная схема
канализации города с развитием её на основе проектных планировочных решений.
По системе самотечных и напорных коллекторов стоки централизовано поступают
на городские биологические очистные сооружения канализации, расположенные на
северо-востоке города..
Существующие сооружения биологической очистки восстанавливаются по проекту
Харьковского "Водоканалпроекта" на производительность 280 тыс. м³/сут., что покрывает
необходимую потребность в очистке стоков в количестве 218 тыс. м³/сут на проектный
срок. В связи, с чем увеличение производительности БОСК более чем предусмотрено
проектом БОСК Харьковского "Водоканалпроекта" не потребуется. На проектный срок на
БОСК предлагается построить цех механического обезвоживания и термической сушки
осадка с одновременным сокращением территории занимаемой иловыми площадками,
обеззараживание очищенных сточных вод перед сбросом в реку Нефтянку осуществлять
ультрафиолетовым излучением. Для хранения высушенный осадок будет вывозится на
открытые площадки с твёрдым покрытием около Мусороперерабатывающего комплекса.
Высоту слоя осадка на площадках следует принимать 1,5-3 метра.
Как вариант,
высушенный осадок применяется для рекультивации отработанных карьеров и на
бросовых территориях с целью их рекультивации и возвращения в землеоборот.
Санитарно-защитная зона от БОСК на проектный срок в соответствии со СНиП
2.04.03-85 таблица 1на проектный срок принята 400 м, что покрывает негативное влияние
выбросов вредных веществ с открытых поверхностей очистных сооружений в
окружающую среду.
В районах, не охваченных централизованным канализованием для очистки
хозяйственно фекальных стоков рекомендуется использовать автономные установки
биологической и глубокой очистки хозяйственно бытовых стоков, в различных
модификациях. А именно: «ЮБАС» производительностью от 1-20 м3/сутки, «ТОП-АSБИОКСИ» производительностью от 1-50 м3/сутки, с обеззараживанием очищенных
сточных вод установкой ультразвуковых блоков кавитации «Лазурь». Образующиеся в
результате очистки и обеззараживания
сточные воды используются для полива
территории индивидуального домовладения или отводятся в водосток, а активный ил и
осадок для компостирования с последующим внесением в почву в качестве удобрений.
136
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Производственные сточные воды, не отвечающие требованиям по совместному
отведению и очистке с бытовыми стоками, должны подвергаться предварительной
очистке на локальных сооружениях до сброса в хозяйственно-фекальную канализацию.
Для приёма жидких отходов от неканализованных районов предусматривается
строительство сливной станции на территории городских БОСК.
На проектный срок необходимо предусмотреть ряд мероприятий:

подключение к централизованной системе канализации всей не канализованной и
проектируемой городской застройки;

провести реконструкцию устаревших сетей (перекладку или капитальный ремонт)
и сооружений и строительство аварийно-регулирующих резервуаров на КНС;

восстановление (санация) водоотводящих систем без вскрытия грунта методом
пластикового рукава (применяется в ООО «Бертос»);

развитие
системы
на
основе
имеющихся
элементов
автоматизированного
диспетчерского контроля и управления канализацией;

реконструкция и увеличение мощности существующих канализационных насосных
станций №1А,3, 5, 6А, и 8;

строительство насосных станций: в городке Маяковского, в Андреевской долине, в
посёлке Алхан-Чурт, около магистрали между посёлком Родина и посёлком АлханЧурт, в районе Новых промыслов;

применение способов диагностики повреждений на канализационных сетях с
помощью систем автоматизации;

необходимо строительство систем оборотного водоснабжения для повторного
использования воды с целью уменьшения объёмов залповых сбросов в систему
канализации на всех существующих и вновь вводимых предприятиях;

На выпусках сетей из микрорайонов, диктующих заглубление, устройство
насосных станций с погружными канализационными насосами для снижения
заглубления главных канализационных коллекторов.
На последующих стадиях проектирования уточнить схему канализации города
специализированной организацией с учётом дополнительных нагрузок, возникших при
разработке генерального плана города.
137
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
15.3. Санитарная очистка территории
Задачей санитарной очистки является сбор, удаление и обезвреживание твёрдых бытовых
отходов из всех зданий и домовладений, работы по уборке улиц и площадей в целях
обеспечения чистоты и безопасности движения.
Предусмотрен полный охват населения планово-регулярной очисткой в течение
года. Кроме того, предусматривается периодическая уборка улиц и площадей: очистка от
снега и посыпка песчано-гравийной смесью в зимнее время, поливка водой в жаркое
время. Предложена контейнерная система очистки территории от домового мусора с
применением
герметических
мусоросборников,
обработанных
антикоррозийным
покрытием, транспортировки всех твёрдых бытовых отходов и их обезвреживание. Сбор
КГО намечен с использованием бункеров, селективный метод сбора с использованием
стационарных и передвижных приёмно-заготовительных пунктов вторичного сырья и
малогабаритных компакторов (ФЛЭТ – установка, «Фантомат» и т.д.).
Основной системой сбора и удаления ТБО предусмотрена система несменяемых
мусоросборников. Отходы из среднеэтажных и многоэтажных домов и общественных
зданий выносятся в сборные контейнеры, установленные на специально оборудованных
площадках, которые вывозятся к месту обезвреживания. В малоэтажной застройке выноз
ТБО происходит к общим контейнерным площадкам. Вывозится, в зависимости от
численности проживающих, 1 раз в 1-7 дней.
В соответствии с решениями генерального плана численность населения в г.
Грозном на проектный срок485 тыс. человек постоянного проживания.
При принятой норме накопления отходов в капитальной застройке с учётом
общественных зданий, торговых предприятий и смёта с улиц - 2 м³/чел в год (СНиП
2.07.01-89*), с учётом увеличения нормы на 1% в год в течение 20 лет – 2,40 м³/чел в год,
годовой объём образующихся отходов составит на проектный срок –1164тыс. м³ в год.
Вес ТБО, приходящихся на 1 человека в год, 0,28т (СНиП 2.07.01-89*) с учётом
увеличения нормы на 1% в год в течение 20 лет – 0,34т в год на человека. Таким образом,
вес ТБО, которые будут поступать на переработку на проектный срок составит–165 тыс.т.
Специфические отходы лечебных учреждений, парикмахерских включены в норму.
Вывоз ТБО будет осуществляться на мусороперерабатывающий комплекс
производительностью 170 тыс. т, расположенный на территории старой свалки глиняного
карьера(Андреевская долина) в 4,5 км западнее города.. Комплекс будет включать в себя
мусороперерабатывающий завод с сортировочными станциями (площадью 9 га) и полигон
138
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
(площадью 9 га). Требуемая общая площадь, необходимая для размещения комплекса,
составит 18га. Размер санитарно-защитной зоны комплекса 500м.
На проектный срок захоронение трупов животных предполагается осуществлять в
биотермическую
яму.
Биотермическая яма запроектироваан
мусороперерабатывающего
комплекса.
Размер
в восточной
санитарно-защитной
зоны
части
от
биотермической ямы составит 1000м.
Проектом предлагается ликвидация всех стихийных свалок, которые являются
источниками загрязнения почв, водоёмов и подземных вод.
Вывоз жидких отходов должен производиться по мере накопления, но не реже 1
раза в полгода.
Для приема и спуска в канализационную сеть жидких отходов от не
канализованных владений рекомендуется строительство сливной станции на территории
городских БОСК. Производительность сливной станции 5 тыс. м³ в год, площадь 3 га (см.
«Схему планируемого размещения сетей объектов канализации в границах города»).
Сливная станция должна соответствовать требованиям СП 1216-75 «Санитарные правила
устройства и содержания сливных станций». Жидких отходы на сливную станцию будут
доставляться ассенизационным транспортом. Здесь же предусмотрен пункт мойки
контейнеров и спецтранспорта. Размер санитарно-защитной зоны от сливной станции
составит 500м.
Снег, убираемый с улиц и площадей, предусматривается вывозить на специально
оборудованную площадку под снегохранилище около БОСК с гидроизолирующим
основанием, системой локальной очистки и ливневой канализацией с соблюдением 100метровой СЗЗ.
Вывозом промышленных отходов в соответствии с классом опасности занимаются
специализированные автохозяйства.
Промышленные, не утилизируемые на производстве отходы должны вывозиться
транспортом предприятий на специальные полигоны или сооружения для промышленных
отходов, запроектированные с учетом требований СНиП 2.01.28-85 [17], либо вывозиться
за пределы области на специальные объекты по отдельным договорам.
139
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
15.4. Теплоснабжение
Потребности в тепле для селитебной застройки подсчитаны по укрупнённым
показателям теплового потока на отопление жилых зданий на 1 м2 общей площади, исходя
из санитарно-гигиенических норм, комфортных условий и условий энергосбережений
(СНиП 23-02-2003 «Тепловая защита зданий», СНиП 23-01-99 «Строительная
климатология»).
Климатические данные:

расчётная температура для проектирования отопления- минус 18°С;

продолжительность отопительного периода 160 суток.
Тепловая нагрузка на жилищно-коммунальный сектор города на проектный срок
составляет 915 Гкал/час.
В связи с тем, что данные по потреблению тепла промышленными предприятиями
в полном объёме не предоставлены, теплопотребление промышленностью на проектный
срок в проекте не определено.
Теплоснабжение существующей капитальной застройки сохраняется от крупных
котельных. Мелкие котельные подлежат закрытию. В квартальных котельных
рекомендуется производить реконструкцию путём замены старых котлов на современные,
что увеличит мощность котельных и даст возможность подсоединить к ним потребители
ликвидируемых котельных. Топливом для котельных служит природный газ.
В существующей малоэтажной застройке сохраняются индивидуальные источники
тепла.
Новую многоэтажную и среднеэтажную застройку предлагается обеспечивать
теплом от современных квартальных котельных производительностью не более 200
Гкал/час, работающих на газе. Система теплоснабжения предлагается двухтрубная. Для
снижения теплопотерь при транспортировке тепла к потребителю следует использовать
предварительно изолированные трубы заводского изготовления. Для получения горячей
воды рекомендуется в подвалах домов применять полностью автоматизированные
тепловые пункты (ИТП) с пластинчатыми теплообменниками. Для отдельно стоящих
объектов, при условии согласования с пожарной инспекцией, возможно устройство
крышных котельных.
Как альтернативный вариант на проектный срок предлагается рассмотреть
экспериментальные районы с поквартирным отоплением, а также применение солнечных
батарей для нужд теплоснабжения.
140
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Необходимо продолжать работы по установке приборов учёта теплоносителя на
объектах социальной сферы и в жилищном фонде для учёта полученных жилищнокоммунальных услуг.
Новая малоэтажная блокированная и коттеджная застройка будет обеспечиваться
теплом от индивидуальных источников - современных двухконтурных котлов
российского или импортного производства.
В связи со значительной степенью износа теплосетей следует производить их
поэтапную реконструкцию с заменой старых труб на трубы с современной
теплоизоляцией и при необходимости с увеличением диаметров на отдельных участках.
Так как на территории г. Грозного имеются месторождения термальных вод, то
наряду с традиционным теплоснабжением следует рассмотреть возможность применения
термальных вод для обеспечения теплом отдельных потребителей. Окончательное
решение по данному вопросу может быть принято после доразведки этих месторождений
с целью уточнения их теплопроизводительности и температуры термальной воды.
Теплоснабжение промпредприятий на проектный срок предлагается осуществлять
от котельных, располагаемых на их территориях.
Новые промпредприятия, а также новую капитальную жилую застройку Заводского
района, предполагаемые к строительству за проектный срок, возможно обеспечить теплом
от ТЭС.
Для
дальнейшего
развития
системы
теплоснабжения
г.
Грозного
предлагается:

реконструкция и модернизация существующих котельных;

строительство групповых котельных для теплоснабжения средне и многоэтажной
застройки городского жилищно-коммунального сектора;

применение энергоэффективных индивидуальных источников тепла на газовом топливе
для теплоснабжения проектируемой индивидуальной жилой застройки и мелких
коммунальных объектов на всей территории города;

установка приборов учёта теплоносителя на объектах социальной сферы и в жилищном
фонде для учёта полученных жилищно-коммунальных услуг;

строительство новых и реконструкция существующих (со значительной степенью
изношенности) теплосетей с применением труб в современной ППУ теплоизоляции;

применение альтернативных источников энергии (термальные воды, солнечные батареи)
для использования в жилищно-коммунальном секторе;

экспериментальный район с поквартирным отоплением.
141
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
15.5. Газоснабжение
Развитие системы газоснабжения г. Грозного осуществляется в соответствии со
схемой газоснабжения города, разработанной в рамках Генеральной схемы газоснабжения
и газификации Чеченской республики. На проектный срок предполагается 100%
газификация города. Попутный газ, после его доведения до необходимых стандартов на
газоперерабатывающих предприятиях, может использоваться в сети газоснабжения.
Использование природного газа предусматривается следующими потребителями:

населением для целей пищеприготовления;

отопительными котельными;

населением,
обеспеченным
индивидуальными
теплогенераторами
(малоэтажная
блокированная и коттеджная застройка);

производственными и коммунальными предприятиями.
Расход газа на пищеприготовление при централизованном теплоснабжении принят
100 м3/год на человека, в коттеджной застройке при индивидуальном источнике тепла –
250 м3/год на человека.
Годовые расходы газа определены:

на хозяйственно-бытовые нужды населения по численности населения и удельным
нормам расхода;

на нужды отопления, вентиляции и горячего водоснабжения при централизованном
теплоснабжении в соответствии с отапливаемой площадью, численностью населения и
удельным расходом горячей воды;

на нужды отопления индивидуальной застройки в соответствии с отапливаемой
площадью;

на промышленность (при прогнозируемом развитии промышленности в размере 80% на
проектный срок).
В жилых домах высотой 11 этажей и более, детских садах, школах, лечебных
учреждениях, на предприятиях общественного питания пищеприготовление
предусматривается на электрических плитах.
Общее потребление газа городом на проектный срок составит:

на пищеприготовление – 177 млн.нм3/год;

на отопительные котельные – 250 млн.нм3/год;

на индивидуальные источники тепла – 176,4 млн.нм3/год;

на промышленность – 253 млн.нм3/год.
142
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Всего по городу – 856,4 млн.нм3/год
Следует завершить строительство кольцевого газопровода г. Грозного, что
обеспечит бесперебойную подачу газа потребителям города.
В связи с увеличением потребности в газе необходимо строительство новых ГРП и
ШРП.
Также для обеспечения надёжного газоснабжения города необходимо:

провести газопроводы высокого и среднего давления в районы нового
строительства;

осуществлять поэтапную замену старых газопроводов низкого и среднего
давления на новые при необходимости с увеличением их диаметра;

продолжать замену устаревшего газового оборудования в существующих
газорегуляторных пунктах.
В связи с тем, что в соответствии с требованиями СНиП газораспределительные
станции магистральных газопроводов следует размещать за пределами поселений,
разработан проект выноса ГРС-2 (Аргунская) за границу города.
В перспективе планируется закольцовка магистральных газопроводов «Ставрополь
– Грозный» и «Новогрозный – Сержень – Юрт – Алхазурово», что позволит в зимнее
время обеспечить надёжное бесперебойное газоснабжение проблемных районов за счёт
увеличения пропускной способности перемычки между этими газопроводами. В летнее
время появится возможность проводить ремонтные работы не отключая потребители, что
особенно важно для предприятий с непрерывным циклом работы.
Мероприятия, необходимые для обеспечения надёжного газоснабжения г.
Грозного:

завершение строительства кольцевого газопровода г. Грозного;

вынос ГРС-2 (Аргунская) за границу города;

проведение технического перевооружения ГРС с заменой узлов учёта газа на новые
вычислительные комплексы «Супер-Флоу» и счётчиков газа с электронным корректором ;

строительство газопроводов высокого и среднего давления в новые районы;

строительство ГРП в новых районах;

проведение реконструкции существующих газопроводов среднего и низкого давления;

замена устаревшего газового оборудования в существующих газорегуляторных пунктах;

оборудование существующего, восстановленного и вновь построенного жилого фонда
приборами учета газа;
143
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
закольцовка магистральных газопроводов «Ставрополь – Грозный» и «Новогрозный –
Сержень – Юрт – Алхазурово».
15.6. Электроснабжение
Электрические нагрузки жилищно-коммунального сектора города определены
согласно нормативам, утверждённым приказом № 213 Минтопэнерго России
от 29 июля 1999 г.
Согласно Нормативам укрупнённые удельные показатели расчётной коммунальнобытовой нагрузки для крупного города, оборудованного, в основном, газовыми плитами
составляют:

удельное электропотребление – 2 500 кВт۰час/год;

удельная электрическая нагрузка – 490 Вт/чел.
Приведённые укрупнённые показатели предусматривают электропотребление
жилыми и общественными зданиями, предприятиями коммунально-бытового
обслуживания, мелкопромышленными потребителями, наружным освещением, системами
водоснабжения и теплоснабжения.
Рост электрических нагрузок жилищно-коммунального сектора обусловлен
строительством нового жилого фонда, увеличением численности населения и
увеличением электропотребления населением и коммунально-бытовыми предприятиями.
По мере размещения и развития в городе промышленных предприятий потребление
электроэнергии резко возрастёт. Соотношение потребления электроэнергии развитой
городской промышленностью и социально-бытовым сектором составляет в среднем 40%
на 60%.
Ориентировочная электрическая нагрузка по городу на жилищно-коммунальный
сектор на проектный срок составляет 238 МВт, суммарное электропотребление - 1212
млн.кВт*час/год.
Электропотребление промышленными предприятиями определено в соответствии с
предполагаемым значительным ростом промышленности на 80% и составляет на
проектный срок 750 млн.кВт*час/год.
Суммарное электропотребление по городу составляет 1962 млн.кВт*час/год.
В настоящее время в связи с разрушением ТЭЦ 1, 2, 3 город не имеет собственного
источника энергоснабжения и вынужден покупать электроэнергию. Поставщиком
электроэнергии является ОАО «Межрегиональная распределительная сетевая компания
Северного Кавказа ОАО «Нурэнерго». Отсутствие собственных генерирующих
144
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
мощностей, приближенных к потребителям нагрузок, существенно снижает надежность
электроснабжения потребителей и качество поставляемой электроэнергии.
Для обеспечения города Грозного собственной электроэнергией на бывшей
площадке ТЭЦ-3 планируется строительство новой тепловой электростанции.
Предполагаемая мощность ТЭС от 100 МВт на I этап до 380 МВт на проектный срок, в
зависимости от того, какие промышленные объекты будут построены. Для передачи
энергии от новой ТЭС к городским понизительным подстанциям необходимо осуществить
строительство кабельных электролиний 110 кВ к ПС «Южная» и ПС «Северная», 35 кВ к
ПС «Западная» и «Черноречье».
При дальнейшем развитии города за проектный срок для обеспечения
энергетической независимости и обеспечения электроэнергией новых производств и
новой жилой застройки необходимо предусмотреть расширение ТЭС или размещение в
городе дополнительных энергогенерирующих установок, покрывающих развивающиеся
потребности в электрообеспечении.
Необходимо завершить восстановление подстанций «Комсомольская» 110/35/10 кВ
и «Черноречье». В связи с тем, что подстанция «Южная» находится непосредственно на
площади «Минутка», рекомендуется осуществить вынос этой подстанции в расположенный
рядом жилой район. Новая подстанция «Южная» предлагается закрытого типа с
устройством шумозащиты.
Для обеспечения электроэнергией многоэтажной застройки на новых площадках в
центральной части города рекомендуется строительство новой подстанции глубокого
ввода 110/10 кВ. Подстанция должна быть оборудована устройствами шумозащиты.
Передача и распределение энергии до потребителей всех напряжений в новой
жилой застройке предусматривается кабельными линиями через РП 10-кВ и ТП. Новые
распределительные пункты и трансформаторные подстанции приняты закрытого типа по
современным типовым проектам. Количество РП и ТП определяется на последующих
стадиях проектирования.
В связи с резким увеличением электропотребления населением рекомендуется
поэтапно продолжать реконструкцию электрических сетей. Также следует рассмотреть
вопрос постепенного перевода к концу проектного срока действующих электрических
сетей 6 кВ на напряжение 10 кВ. Объём работ по переводу электросетей 6 кВ на 10 кВ
определяется местными условиями.
Так
как
оборудование
ряда
действующих
подстанций,
хотя
и
было
отремонтировано и введено в работу, морально устарело возникает необходимость в
145
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
реконструкции и модернизации эксплуатируемых подстанций. Необходима диагностика
существующих трансформаторов. На проектный срок необходимо осуществить внедрение
на всех
узловых подстанциях автоматизированной системы контроля и
учета
энергоресурсов (АСКУЭ).
Согласно СНиП 2.07.01-89** «Градостроительство. Планировка и застройка
городских и сельских поселений» воздушные линии электропередачи 35 – 110 кВ следует
размещать за пределами селитебной территории или предусматривать их кабельную
прокладку. В связи с этим за проектный срок рекомендуется провести реконструкцию
участков воздушных линий соответствующих напряжений, проходящих по жилой
застройке, предусмотрев их кабельную прокладку, что позволит сократить охранную зону
от ЛЭП.
Комплексная
схема
электроснабжения
города
должна
быть
разработана
специализированной организацией на последующих стадиях проектирования.
Мероприятия по реконструкции, модернизации и строительству новых
объектов электроснабжения города Грозного:

строительство новой тепловой электростанции на площадке ТЭЦ-3;

строительство кабельных линий электропередачи 110-35 кВ от новой ТЭС;

вынос ПС «Южная» с площади «Минутка» в расположенный рядом жилой район. Новая
ПС «Южная» должна быть закрытого типа;

строительство в центральной части города новой ПГВ 110/10 кВ;

восстановление подстанции «Комсомольская» 110/35/10 кВ;

восстановление подстанции «Черноречье» 110/10 кВ/6 кВ;

реконструкция и модернизация оборудования на ПС «Западная» 35/10 кВ;

реконструкция и модернизация оборудования на ПС «ГРП» 110/35/10 кВ;

реконструкция и модернизация оборудования на ПС «Аэропорт» 35/10 кВ;

реконструкция и модернизация оборудования на ПС «Электроприбор»35/6 кВ;

установка
контрольных
приборов
учета
электроэнергии
на
входящих
фидерах
подстанций;

проведение диагностики трансформаторов на ПС, РП и ТП;

модернизация устаревшего оборудования на РП и ТП;

ремонтно-восстановительные работы на ЛЭП 10 кВ, 6 кВ, 0,4 кВ;

внедрение на всех узловых подстанциях автоматизированной системы контроля и учета
энергоресурсов (АСКУЭ);
146
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта


_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
перевод действующих электрических сетей 6 кВ на напряжение 10 кВ;
перевод участков воздушных линий напряжением 110-35 кВ, проходящих по жилой
застройке, на кабельную прокладку.
15.7.
Средства связи
Потребность населения в телефонах определена согласно существующим нормам
телефонной плотности МГСН-1.01-99 в количестве 600 номеров на 1000 жителей.
Проектом предполагается 100% телефонизация квартирного сектора на проектный
срок. На I очередь, помимо жителей уже имеющих телефоны, телефонными номерами
обеспечивается население строящихся и предлагаемых к строительству новых и
реконструируемых площадок.
Современное
Проектный срок
состояние
Население тыс. чел.
Количество номеров
телефонной сети
270000
485000
11646
291000
Табл.32. Количество абонентов
Для телефонизации новой и не охваченной телефонизацией существующей жилой
застройки необходимо предусмотреть строительство типовых нежилых помещений под
размещение автоматических телефонных станций (ЭАТС), в основе принципа работы
которых используется технология мультисервисных сетей нового поколения – NGN.
Для подключения новых АТС необходимо осуществить строительство волоконно –
оптических линий связи.
Кроме строительства новых АТС рекомендуется расширить существующие АТС,
увеличив их монтируемую ёмкость. В этих АТС взамен устаревшего оборудования будут
установлены ЭАТС, в основе принципа работы которых используется технология
мультисервисных сетей нового поколения – NGN.
В
городе
предлагается
развивать
системы
автоматической
бесшнуровой
радиотелефонной связи, городской компьютерной сети, сеть космической связи, компании
сотовой связи, сеть передачи данных, проводить работы по подготовке информатизации
органов власти республики, внедрить форму электронного документооборота.
Выбор
оборудования
АТС,
места
размещения,
выбор
трасс
телефонной
канализации и кабелей абонентских и соединительных линий решается на последующих
стадиях проектирования.
147
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Количество радиоточек коллективного пользования принято в размере 5% от числа
индивидуальных.
Количество динамиков уличной звукофикации определяется из соотношения – один
динамик уличной звукофикации мощностью 10 Вт на 2000 человек. Рабочая мощность
усилителя принята 0,4 Вт на одну радиоточку.
Количество радиоточек, шт
Население, чел.
индивидуальных
общественных
Количество
Рабочая
динамиков
мощность
уличной зву-
усилителей,
кофикации, шт
кВт
Проектный
Проектный
Проектный
Проектный
Проектный
срок
срок
срок
срок
срок
485000
138570
6930
242
58,2
Табл.33. Количество радиоточек, динамиков уличной звукофикации и рабочая мощность
усилителей
Нагрузка радиотрансляционной сети включает в себя индивидуальные радиоточки,
устанавливаемые в индивидуальных домах и квартирах, радиоточки коллективного
пользования, устанавливаемые в объектах соцкультбыта, а также громкоговорители
уличной звукофикации.
Общая нагрузка сети на проектный срок составляет 158,8 кВт.
Предлагается развитие сети телевизионного вещания и городского кабельного
телевидения в районы новой застройки. Также следует проводить работы по замене
телевизионных антенн на крышах домов на оптоволоконные кабели, по которым
передаётся телевизионный сигнал, что позволит в несколько раз увеличить количество
принимаемых телевизионных каналов у абонентов.
Мероприятия по развитию средств связи:

строительство телефонных станций (ЭАТС), в основе принципа работы которых
используется технология мультисервисных сетей нового поколения – NGN;

строительство волоконно – оптических линий связи;

строительство объектов почтовой связи в районах нового строительства;
 повышение качества работы почтовой связи, переход к современным технологиям, и
расширение спектра услуг по приему платежей от населения;
148
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
дальнейшее развитие систем автоматической бесшнуровой радиотелефонной связи,
городской компьютерной сети, сети космической и сотовой
связи, сети передачи
данных;

модернизация оборудования существующих АТС;

проведение работ по подготовке информатизации органов власти республики;

внедрение формы электронного документооборота;
 обеспечение 100% потребности в стационарных телефонах предприятий и населения.
16. Инженерная подготовка территории
Инженерная
подготовка
территории
города
Грозного
предусматривает
мероприятия по повышению благоустройства планируемой городской территории,
ликвидации или ослаблению неблагоприятных условий и факторов, характеризующих
рассматриваемую территорию с целью создания благоприятных условий для пребывания
городского населения.
В состав инженерного благоустройства входят следующие виды городского
строительства:
водоотвод
поверхностных
вод,
верховодки
и
сооружение
водорегулирующих водоемов, берегоукрепление и регулирование русел рек.
Генеральным планом определены мероприятия по ликвидации подтопления
значительной территории города, противоэрозионные мероприятия и закрепление
оползней, разрушающих коренной берег поймы реки Сунжи. Предусмотрена так же
защита территории жилой застройки от 1% паводка реки Сунжи, ликвидация
заболоченных территорий, предусмотрено устройство ливневой канализации и дренажной
системы, строительство очистных сооружений ливневой канализации. Организация
поверхностного стока также является одним из мероприятий по защите территории от
подтопления.
К первоочередным мероприятиям по инженерному обеспечению городской
территории относится берегоукрепление реки Сунжи.
Существующая застройка города, расположенная на низких отметках поверхности
и тяготеющая к пойме реки Сунжи, частично попадает в зону однопроцентного паводка.
Проектом предполагается устройство набережной реки Сунжи в центральной части
города и берегоукрепление реки Сунжи в городской черте для защиты городских
территорий. Конструкции набережных и берегоукрепления выполняются отдельными,
самостоятельными проектами после соответствующих обследований гидродинамических
характеристик реки Сунжи.
149
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Планируемая территория характеризуется наличием следующих неблагоприятных
инженерно-геологических процессов.
Просадочность грунтов. Степень проявления просадки различна – от средней и
сильной в пределах склонов хребтов и высоких террас реки Сунжи до низкой в пределах
надпойменных террас. Мощность посадочных грунтов неоднородна и колеблется от 2 до
10 -15 м. Повсеместно распространены грунты I и II категории просадочности с
суммарной просадкой от собственного веса до 1,0 м. Просадка грунтов усугубляется
подтоплением, намоканием грунтов, провалами и ямами.
Подтоплению подвержена значительная часть городской территории. Подтопление
возможно
от
межсезонных
колебаний
уровня
грунтовых
вод,
а
также
от
неорганизованного сброса потребляемых в городе вод и частичного износа водонесущих
коммуникаций. Подтопление влияет на повышение расчетной сейсмичности, снижение
прочности и деформационных свойств грунтов основания,
усложнение условий
эксплуатации подземных частей зданий и сооружений.
Оползневые явления распространены достаточно широко, от крупных оползней на
склонах окружающих город хребтов, более мелких - на уступах и склонах надпойменных
террас реки Сунжи и до площадных оползней, вызываемых смещением блоков лессовых
пород
при
неоднородной
замочке
просадочной
толщи.
Оползневая
опасность
усугубляется высокой сейсмичностью территории - землетрясения любой балльности
обязательно провоцирует процесс оползнеобразования.
Эрозионные процессы выражены боковым и донным размывом берегов рек Сунжи,
Нефтянки, Гойты, а также оврагообразованием, развитым преимущественно на крутых
склонах хребтов, уступах высоких террас.
Мероприятия
по
инженерной подготовке территории должны обеспечить
пригодность территории для градостроительства и защитить территорию города от
неблагоприятных природных явлений.
В целях защиты территории от перечисленных выше отрицательных природных и
техногенных процессов необходимо выполнение комплексных мероприятий:

организация стока поверхностных вод;

строительство очистных сооружений ливневой канализации;

защита от подтопления – искусственное понижение уровня подземных вод,
применение водопонизительных устройств: строительство трубчатых дренажных
систем и, при необходимости, других видов дренажей в сочетании с искусственным
повышением поверхности территории;
150
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

защита от затопления – проведение берегозащитных мероприятий:
строительство
волнозащитных сооружений – набережных на реке Сунжа, регулирование русел и
стока малых рек, спрямление и углубление русел;

поддержание
в
хорошем
состоянии
водонесущих
коммуникаций
с
целью
уменьшения утечек;

проведение инженерных мероприятий при освоении территории с просадочными
грунтами;

проведение инженерных мероприятий при освоении сейсмоопасных территорий:
регулирование дальнейшего подъема уровня грунтовых вод, так как процесс
подтопления может вызвать замачивание снизу просадочных лессовых грунтов, что
приведет к дальнейшему распространению по площади просадочных деформаций,
ухудшению несущей способности грунтов и ухудшению их сейсмических свойств. В
качестве эталонных грунтов для оценки приращения бальности приняты плотные
гравийно-галечниковые отложения, залегающие на глубинах 2 – 5 м от дневной
поверхности
при
глубине залегания грунтовых вод более 5 м. Эти грунты
соответствуют I категории по сейсмическим свойствам, им приписана исходная
сейсмичность на 1 балл ниже фоновой, т.е. 7 баллов.
Сейсмические явления.
При интенсивности землетрясений
6-7 баллов наблюдается незначительное
повреждение отдельных зданий, образование трещин, нарушение стыков трубопроводов и
развитие оползневых явлений. При 8-9 баллах происходит сильное повреждение зданий,
на равнинах могут возникнуть наводнения. Для конкретной площадки потенциальную
балльность уточняют, учитывая особенности геолого-литологического строения и
гидрогеологической
обстановки.
Для
этого
проводят
изыскания
на
площадке
строительства.
При организации поверхностного стока и защите от подтопления элементы
водоотводящих и дренажных систем выполняют с гибким соединением стыков,
допускающим угловые и продольные перемещения концов труб. Дренажные системы
проектируют с учетом такого положения уровня грунтовых вод, которое позволит
понизить балльность площадки строительства. Сооружения целесообразно размещать на
участках, удаленных от тектонических разломов.
Вертикальная планировка территории.
Включает мероприятия по преобразованию
рельефа городской территории с
приданием уклонам поверхности, проездов, улиц и магистралей нормативных значений.
151
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Основным мероприятием по понижению уровня грунтовых вод является вертикальная
планировка территории и организация поверхностного стока в закрытую ливневую и
дренажную сеть.
Организация поверхностного стока.
Это мероприятие носит общегородской характер, включает сбор, удаление и
очистку дождевых, талых, поливомоечных вод до значений 1 ПДК и имеет решающее
значение для общего состояния городской территории.
Система локальной ливневой канализации с очистными сооружениями включает
следующие водосборные бассейны:

1 - 2700 га
5 - 1500 га
9-
80 га
2 - 1100 га
6 - 1200 га
10 – 110 га
14 - 280 га
3 - 270 га
7 - 390 га
11 -
15 - 150 га
4 - 330 га
8 - 370 га
12 – 230 га
70 га
13 - 80 га
устройство сети водостоков
Организованный водоотвод с помощью разветвленной сети закрытых водотоков
значительно уменьшит негативное влияние подтопления; устранит затопление участков
поверхности, подземных частей зданий и сооружений в период ливней высокой
интенсивности;
обеспечит нормальную работу городского транспорта всех видов;
обеспечит прием и транспортировку сборных технических вод различных видов из
поливочной и дренажной сети.
Расчетное наполнение труб водостоков принято полным, режим работы при
расходах проектного периода – самотёчный. Минимальный диаметр дождеприёмных
веток 300 мм, водосточных коллекторов 500 мм. Уличная водосточная сеть проектируется
из труб диаметром 500- 1500 мм. Сечение главных коллекторов круглое. Смотровые
колодцы из современных материалов, в плане круглой формы диаметром 1000 мм.
Колодцы на прямых участках устанавливаются на расстоянии 50 м при диаметре труб 300
мм и 75 м - при диаметре труб 500 мм.
На участках с высоким стоянием уровня грунтовых вод устраивается дренаж.
Дренаж выполняется из труб диаметром 300 мм. Дренажные воды сбрасываются в
ливневую канализацию.
Сброс ливневого стока производится через локальные очистные сооружения,
расположенные на концевых участках главных коллекторов в реку Сунжа.
152
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
При очистке ливневых сточных вод решаются в основном две задачи: очистка
стоков от взвешенных веществ и очистка от загрязнений нефтепродуктами. При этом
решение второй задачи становится все более актуальным в связи с ростом
автомобилизации и, соответственно, увеличением количества автостоянок, гаражей,
автомобильных сервисных центров, автозаправочных станций.
Местоположение
и
конструкция
очистных
сооружений
определяется
при
специальном проектировании.
Понижение уровня грунтовых вод.
Долина реки Нефтянки характеризуется
высоким уровнем грунтовых вод и,
следовательно, подтоплением территорий. Процессы подтопления проявляются в местах
понижения рельефа на границе Алханчуртской и Сунженской долин. Подтопление
приводит к возникновению просадочных деформаций, ухудшению несущих способностей
покровных
лессовых
отложений.
На
потенциально
подтопляемых
территориях
необходимо профилактическое устройство дренажей для предотвращения подъема
грунтовых вод выше кровли гравийно-галечниковых грунтов и замачивания лессовой
толщи. Высокий уровень грунтовых вод способствует заболачиванию и развитию
эрозийных процессов.
Понижают уровень грунтовых вод с помощью специальных искусственных
сооружений дренажных систем, тип которых должен определяться специализированными
расчетами. Для достижения требуемого понижения уровня подземных вод надлежит
применить водопонизительные устройства

устройство водохранилищ.
Водорегулирующие водохранилища выполняют функцию защиты городской
территории
от
природных
катаклизмов,
в
основном,
от
неплановых
летних
разрушительных паводков и случаев аномальной летней жары и связанной с ней засухи.
Последнее
условие
подтверждается
неутешительным
метеорологии для всей территории Северного Кавказа.
отвечает
намечаемое
генеральным
планом
долгосрочным
прогнозом
На прямую, этим проблемам
строительство
водорегулирующих
водохранилищ на реке Сунжа в районе бывших нефтеперерабатывающих предприятий.
Кроме того, изымаемый грунт из под ложа водохранилищ предлагается рассредоточить по
территории, намечаемой под перспективное жилищное строительство с одновременной
целью захоронения условно заражённых почв.
Подобные мероприятия предполагаются в Старопромысловском районе на реке
Нефтянке. В этой часть города подстилающими грунтами являются эолово-делювиально153
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
пролювиальные отложения, которые представлены макропористыми лессовидными
суглинками желтовато-серого, местами бурового, пылеватыми, карбонатными, с друзами
и зернами гипса. Мощность этих отложений непостоянна и меняется от 1 до 18 м.
Ситуация
в
этой
части
города
усугубляется
наличием
подпора
территории
перспективного массового строительства грунтовыми водами, местами на глубине от 0.5
м от поверхности земли. Все грунтовые воды принимаются рекой Нефтянкой. Природа
грунтовых вод этой зоны города выявлена слабо. Предположительно, это, так называемые,
пластовые воды, сопутствующие нефтедобыче, которые в значительном объёме истекают
с Сунженского хребта. В северной части города Грозного наличествуют суглинистые
водоупоры, верхняя крыша которых в рассматриваемом районе практически выходит на
поверхность, чем и объясняется высокий уровень грунтовых вод.
Кроме того, большая часть поймы реки Нефтянки попадает в под 1% паводок, что
является также усугубляющим условием строительства в этой зоне.
Проектом предполагается устройство на реке Нефтянке водохранилищ с уровнем
водного зеркала соответствующему существующему уровню реки Нефтянки. Это
предотвратит подъём уровня грунтовых вод на данной территории и, одновременно,
позволит произвести подсыпку территорий, подверженных 1% паводку, высвобождаемым
грунтом из под ложа водохранилищ.
Вместе с тем, проектом предусматривается строительство дренажных коллекторов,
перехватывающих водотоки грунтовых вод и отводящие их в реку Нефтянку.
Предполагаемый комплекс мер по инженерной защите и подготовке данной
территории позволит, одновременно, получить в этой части города благоустроенное
городское пространство, обладающее инвестиционной привлекательностью.
Рис.20. Схема пруда на реке Нефтянка
154
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Берегоукрепление реки Сунжа. Противоэрозионные мероприятия.
Река Сунжа - правый приток Терека. Её длина 278 км. Река Сунжа пересекает город
с юго-запада на северо-восток, протекает в долине шириной 8-10м. Русло реки в пределах
городской черты сильно извилистое, имеет ширину 25-80 м; глубина реки в среднем 0,7-2
м, скорость течения 0,8-1,0 м/сек. Река Сунжа имеет ледниковое происхождение, не
замерзает, характеризуется значительной мутностью воды, Основным источником
питания реки являются подземные воды, атмосферные осадки, таяние снега и ледников.
Река Сунжа имеет притоки: реки Нефтянку и Гойту.
Река Нефтянка – левый приток реки Сунжи, протекает в северо-западной части
города, по центральной части Алханчуртской долины. Течёт в узком 10-метровом русле.
Слева в реку поступают сбросовые воды оросительной системы, питающейся
Алханчуртским каналом. Общая протяжённость реки 90 км. Скорость течения реки 0,5-1,0
м/сек. При отсутствии дождей ее питание искусственно. Река является коллектором для
сброса добываемых вместе с нефтью пластовых вод. В северной части города подземные
и поверхностные воды гидродинамически связаны между собой
Река Гойта – правый приток реки Сунжи. Река течёт в узком извилистом русле с
обрывистыми берегами. Общая длина реки 44 км. Река Гойта берет свое начало из
родников. Построенное на ней Чернореченское водохранилище регулирует сток реки,
практически исключая паводки в черте города. Ёмкость водохранилища 6,3 млн.м3.
Площадь зеркала 1,09 км2.
Берегозащитные сооружения предотвращают подмыв берегов и деформацию русла
рек и требуют специального проектирования. Защита склонов от эрозии проводится с
помощью берегозащитных сооружений. К ним относятся вдольбереговые подпорные
стены – набережные. Откосный и вертикальный профили обделки берега являются
наиболее распространенными в городских набережных, поскольку набережные являются
одним из доминирующих элементов городской среды
Набережная формирует главную водною ось города – реку Сунжа. Намечается
устройство городской набережной протяженностью около 10 км в зоне многоэтажной
жилой застройки центральной части города. Одновременно проводится регулирование
стока реки Сунжи. Выполняются дноуглубительные и дноочистительные работы,
срезаются неровности, ликвидируются камни, коряги и другие препятствия. Эти работы
увеличивают
пропускную способность реки за счет уменьшения гидравлического
сопротивления дна и обеспечивают лучший пропуск паводковых вод. На перспективу
155
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
намечается устройство берегоукрепления реки Сунжи, протяженностью 18,9 км, в зоне
малоэтажной застройки.
Откосные берегоукрепления являются более простым и недорогим способом
укрепления берега. Этим способом предполагается укрепление обрывистых берегов в
районе поселка Черноречье. На участках вдоль склонов намечается комплекс
противооползневых и берегоукрепительных работ, включающих в себя строительство
дренажной системы и ливнепропускных сооружений, создание грунтовой и каменной
насыпи, возведение удерживающих конструкций, озеленение склонов, посадка саженцев
деревьев, выполаживание и планировка склонов с агролесомелиорацией.
Мероприятия по агролесомелиорации закрепляют грунт корневой системой
растений, осушают грунт, предотвращают эрозии, уменьшают инфильтрации в грунт
поверхностных вод и включают посадку деревьев и кустарников в сочетании с посевом
многолетних трав или дерновкой.
Охрана и оздоровление вод реки Сунжи от загрязнения обеспечивается комплексом
мер, в том числе к ним относятся: расчистка русла реки, очистка речного дна и дна
водоёмов от природного и антропогенного мусора, выемка донного ила, благоустройство
берегов рек Сунжи и Нефтянки, создание рекреационных зон вокруг водных объектов.
Примером защиты территорий от эрозионных и опасных геологических процессов
(оползней) является габион. Это слово пришло в строительство из фортификации и имеет
французское происхождение. Его значение таково: «корзина с камнями». Габионные
сооружения успешно конкурируют с бетонными и железобетонными. В последние годы в
России возрождается габионное строительство. Габионные конструкции прекрасно
вписываются в окружающую среду, нередко почти полностью сливаясь с ней.
Габионы представляют собой ящики различной формы. Их заполняют природным
камнем, обычно щебнем, но допустимы и галька, и небольшие валуны. Каменный
материал должен обладать высокой плотностью, надежностью, морозостойкостью, в
особенности в габионных сооружениях, подверженных динамическому воздействию
воды. С течением времени свободный объем пор замещается частицами грунта, через
несколько лет происходит полная консолидация габионного сооружения, после чего оно
приобретает максимальную устойчивость и может служить неограниченное время, так как
аккумулированные в габионах частицы грунта уплотняются и достаточно прочно
цементируют каменную начинку габионов.
156
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Габионы используют для возведения массивных сооружений: подпорных стен,
дамб, берегоукреплений, водосливных плотин и т. д. Их лицевая грань (вертикальная или
наклонная) может быть как гладкой, так и ступенчатой. Высота конструкций из
коробчатых габионов не должна быть больше 7-8 м. Габионы используют так же для
площадных покрытий, предназначенных чаще всего для защиты от различных видов
эрозии и склоновых процессов.
Рис.22. Пример габионного обустройства берега реки
Противопросадочные мероприятия
По просадочности лессовые породы относятся к I и II типами грунтовых условий.
Просадочность I и II типа, особенно последняя, при мощности просадочной толщи 10-15 м
усложняет градостроительное освоение территории города Грозного.
Значительная проблема по эксплуатации построенных зданий на лессовых
просадочных грунтах – подтопление городских территорий. Для зданий и сооружений на
лессовых
просадочных
грунтах
это имеет особое значение. Процесс подтопления
вызывает резкое снижение прочностных и деформационных характеристик, при этом
возникает дополнительная просадка, разрушение канализационных колодцев, деформации
дорожных покрытий и т. д. При промачивании лёсса происходит просадка и резкое
уменьшение прочности грунта. При этом наблюдается потеря устойчивости основания,
его интенсивная осадка и часто выдавливание водонасыщенного лёссового грунта из под
фундамента сооружения, что обычно приводит к полному или частичному разрушению
зданий, плотин, дорог и т.д. По оценкам специалистов до 45% стоимости работ по
строительству гражданских и промышленных объектов на лёссовых грунтах тратится на
комплекс мероприятий, предотвращающих деформацию сооружений из-за просадочности.
Прочность и устойчивость зданий и сооружений, возводимых на просадочных
грунтах, должна обеспечиваться:
157
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
– устранением просадочных свойств грунта или проходкой всей его толщи
фундаментами;
– предохранением грунта оснований от проникновения влаги путем отвода
поверхностных вод и устранения возможности просачивания в грунт производственных
вод;
– применением конструкций зданий и сооружений, приспособленных к просадкам
оснований.
Просадочные свойства грунтов, в современных условиях устраняются двумя
основными методами: поверхностным уплотнением тяжелыми трамбовками (наиболее
распространенный метод) или устройством грунтовой подушки.
При толщине просадочных грунтов более 15 - 20 м применяют уплотнение их
глубинными грунтовыми сваями или используют метод предварительного замачивания
грунтов основания, или применяют глубокие фундаменты и свайные основания.
Просадочность многих типов лёссовых отложений может быть также существенно
уменьшена с помощью метода силикатизации. При этом в грунт через перфорированные
трубы с одной стороны нагнетают раствор силиката натрия (жидкого стекла), а с другой раствор хлористого кальция. При соединении обоих растворов в порах просадочного
грунта образуется водонерастворимый гель кремниевой кислоты, который цементирует
грунт и делает его непросадочным. Этот метод в некоторых случаях может приводить к
химическому загрязнению закрепляемых пород и поэтому применяется редко.
В отношении динамики грунтов использовать тяжёлые трамбовки рекомендуется
за пределами города. Тяжелые трамбовки дают сверхнормативную динамику грунта. Эта
же проблема имеет место и при забивке свай в городских условиях.
Рекультивация почв
По данным генерального плана 2003 года около 80 км2 территории города
Грозного имели 4-й и 5-й уровень загрязнения почв ртутью, свинцом, радием, цезием. По
рекомендации ФГУП «Геосинтез» 2003 года рекультивация почв, должна была
осуществляться последовательно в два этапа: технический и биологический.
Технический этап предусматривал планировку, формирование откосов, снятие и
нанесение плодородного слоя почвы, устройство гидротехнических и мелиоративных
сооружений, захоронение токсичных вскрышных пород.
Биологический этап включал комплекс мероприятий, направленных на улучшение
агрофизических, агрохимических, биохимических и других свойств почвы.
158
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
За прошедшие годы действия генерального плана 2003 года рекомендуемые ФГУП
«Геосинтез» мероприятия не были выполнены.
Вместе с тем, на территории города в пределах селитебной территории происходит
естественная рекультивация почв за счёт ежегодного промыва территории атмосферными
осадками и талыми водами, а так же, массового озеленения и локального благоустройства.
Расчищенные от завалов промышленные территории, особенно в зоне юго-западного
промузла, так же усиленно зарастают древесной и травяной растительностью.
Исключение составляют отдельные пятна в пределах бывших промплощадок, которые
требуют неотложной рекультивации с заменой почвенного слоя. Предполагается
выполнить работы по планировке поверхности, нанесению плодородного слоя 0-10 см,
перепахиванию на глубину 0-20 см с одновременным внесением биопрепаратов.
При санации территории используется биосорбент МОСКАТ, представляющий
собой
специально
обработанные
алюмосиликаты-сорбенты,
в
поры
которых
иммобилизованы микроорганизмы, способные разлагать нефть на воду и углекислый газ.
По имеющимся сравнительным оценкам, биоокисление является наиболее
дешевым, экологически безопасным и перспективным методом рекультивации. В основу
очистки нефтяных загрязнений методом биоокисления положена биохимическая
деятельность
нефтеокисляющих
микроорганизмов,
которые
довольно
широко
распространены в природе. При этом очевидно, что для эффективной очистки нефтяных
загрязнений необходимо использовать быстрорастущие штаммы микроорганизмов,
интенсивно потребляющих углеводородные субстраты. Институт ГосНИИсинтезбелок
создал препарат
штаммы
«Олеоворин» .Этот штамм, как и другие входящие в биопрепарат
микроорганизмов,
выделен
из
природного
нефтеокисляющих микроорганизмов, выделены
биоценоза.
Кроме
строго
специальные штаммы, способные
эффективно окислять фенол.
Ликвидация очагов загрязнения территории города.
По результатам исследований, выполненных в 2003 году в г. Грозном, в результате
многолетних утечек нефтепродуктов из коммуникаций и хранилищ в грунтовом горизонте
скопилось более 2 млн. тонн нефтепродуктов. В пределах этой территории – 30 км2,
сформирован грунтовой нефтеводоносный горизонт с верхним плавающим слоем
нефтепродуктов мощностью до 12 м, выходящим на отдельных участках долины реки
Сунжи на поверхность путем открытого просачивания. По данным СТП Грозненского
района, выполненной ООО «Град-Инвест» в 2009 году, нефтяное пятно утерянных
нефтепродуктов в форме линзы, составляет 75 км2. Площадь территорий, нарушенных
159
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
нефтедобычей, составляет около 80 км2, площадь территорий, загрязненных нефтью
составляет около 35 км2. Посёлки Черноречье и Алды расположены на загрязненной
территории.
Рис. 23. Грозненская нефтяная линза
Грозненская нефтяная линза является причиной загрязнения значительных
территорий нефтепродуктами и загрязнения подземных вод - основного источника
водоснабжения населения города. Поэтому проблема локализации и ликвидации линз
нефтепродуктов является актуальной.
Метод селективного извлечения утерянных жидких нефтепродуктов из подземного
пространства относится к области защиты окружающей среды и предназначен для
ликвидации техногенных скоплений нефтепродуктов на поверхности грунтовых вод и
предотвращения сброса нефтепродуктов в водозаборные горизонты.
Для решения проблемы загрязнения окружающей природной среды жидкими
нефтепродуктами необходим комплекс работ по проектированию, бурению, оснащению и
вводу в эксплуатацию систем инженерной защиты по откачке утерянных нефтепродуктов
с поверхности пластовых вод. Украинский межрегиональный центр "Гидротон ЛТД"
разработал оригинальную методику селективного извлечения утерянных жидких
нефтепродуктов из подземного пространства. Технология извлечения утерянных жидких
нефтепродуктов из подземного пространства запатентована в Российской Федерации.
160
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Рис.24. Схема нефтесоберающей скважины
1. Начальный слой нефтепродуктов на поверхности грунтовых вод
2. Водонасыщенный горизонт
3. Депрессионная воронка на поверхности грунтовых вод
4. Нефтепродуктовый насос
5. Водяной насос
6. Нефтепродукты, скапливающиеся в депрессионной воронке
Организация водохранилищ
Учитывая постоянно присутствующую угрозу затопления центра города 1%
паводком, для предотвращения данной ситуации необходимо к первоочередным
мероприятиям отнести строительство водорегулирующих водохранилищ на реке Сунже в
районе бывших нефтеперерабатывающих производств. Высвобождаемый грунт должен
быть использован для подсыпки территории под будущее жилищное строительство, что
отвечает рекомендациям о захоронении почв, «заражённым» тяжёлыми металлами в
результате бывших военных действий.
Проектом предполагается устройство на реке Нефтянке водохранилищ с уровнем
водного зеркала соответствующему существующему уровню реки Нефтянки. Это
предотвратит подъём уровня грунтовых вод на данной территории и, одновременно,
позволит произвести подсыпку территорий, подверженных 1% паводку, высвобождаемым
грунтом из под ложа водохранилищ. Принцип устройства водоемов на реке Нефтянке дан
в разделе «Понижение уровня грунтовых вод».
№
Показатели
п.п
1
Рекультивация нарушенных территорий (Заводской
Единица
Расчетный срок
измерения
2020 г.
га
24
район)
161
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
2
Ливневые коллекторы
км
3
Локальные очистные сооружения ливневой
71
шт
9
канализации
4
Дренажные коллекторы
км
15
5
Набережная реки Сунжа
км
10
6
Берегоукрепление реки Сунжа
км
17
7
Регулирование, расчистка русла реки Сунжа
км
27
8
Регулирование, спрямление русла речки Сунжа
км
0,5
9
Регулирование, расчистка русла реки Нефтянки
км
7.0
10
Намыв территорий (Заводской район)
га
300
11
Объём перемещённых земляных масс
млн.м3
4.5
12
Организация водохранилищ(Заводской район)
га
280
13
Намыв территорий (Старопромысловский район)
га
500
14
Объём перемещённых земляных масс
млн.м3
7.5
15
Организация водохранилищ
га
110
Табл. 34. Объемы работ
162
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
17. Основные мероприятия по озеленению территории города Грозного
Город Грозный в прошлом один из самых озеленённых городов Кавказа потерял за
время военных действий большое количество зелёных массивов. В данный момент в
городе происходит процесс интенсивного озеленения и благоустройства городских
территорий.
Для этой цели в городе дополнительно к небольшому, действующему
питомнику создан крупный питомник декоративных и крупномерных растений для
нужд озеленения города. Практика последних лет озеленения города подтвердила
высокую приживаемость саженцев и хорошее формирование травяных газонов в
Грозненских условиях.
Генеральным планом предусмотрено создание нового Городского парка на берегу
создаваемого Сунженского водохранилища, районного парка на месте заросших садовых
участков на берегу Сунжи около района Старая Сунжа. Намечено строительствво
республиканского Ботанического сада, основного научного центра по городскому и
сельскому растениеводству. Намечено, так же, строительство городского озеленённого
зоологического парка на реке Гойта, парка атракционов на месте старого кирпичного
завода,
восстановление всех разрушенных городских парков, скверов, а так же,
интенсивное плановое озеленение остальных селитебных и производственно-складских
территорий.
Кроме того, генеральным планом предусмотрены лесовосстановительные
работы на примыкающих к городской застройке склонах Сунженского хребта, а так же,
на западных
отрогах Грозненского хребта в районе Новых нефтяных промыслов, в
поймах рек Сунжи и Нефтянки. Общая площадь восстанавливаемых лесов составляет
800.0 га. Облесение склонов сунженского и Грозненского хребта соответствует
исторической справедливости (в историческом прошлом окрестности города были
покрыты лесами) и будет способствовать оздоровлению экологической ситуации в этой
части республики. Номенклатура применяемых пород для лесовосстановления должна
быть ориентирована местные почвенные и климатические условия.
Программа
восстановления лесов должна быть рассчитана на весь срок действия данного
генерального плана и далее, т.е. до 2050-2060 годов, т.е. примерно по 20.0га в год.
163
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
18. Охрана окружающей среды
Атмосферный воздух
В настоящее время идет формирование базы данных по учету выбросов вредных
загрязняющих веществ в атмосферу города Грозного, образующихся в результате
деятельности хозяйствующих субъектов.
Основные загрязнения происходят от производственных предприятий и строений
жилищно-коммунального хозяйства, автотранспорта. Сейчас, эти и другие выбросы
остаются неучтенными.
По приблизительным данным Комитета Правительства ЧР по экологии, годовой
выброс вредных веществ в атмосферу составляет около 1139,4 тонны в год.
По данным паспорта г. Грозного с 14 января по 31 декабря 2009г. были проведены
исследования атмосферного воздуха в 4-х районах города на наличие взвешенных частиц
пыли, аммиака, оксида и диоксида азота, оксида серы, оксида углерода, сероводорода,
озона.
Кроме того, проведены измерения в воздухе концентрации органических веществ и
окиси углерода (СО), на наличие этилбензола, п-ксилола, о-ксилола, фенола, декана,
этилацетата, бутанола, бензола, изоамилового спирта, толуола, бутилацетата, пропанола,
метилэтилкетона, циглогексанона, изобутанола, этанола.
В результате проведенных исследований превышение санитарно-гигиенических
норм не выявлено.
Количество выбросов загрязняющих веществ автотранспортом не известно.
Целесообразно оценить воздействие автомобильного транспорта, движущегося по
существующим автодорогам муниципального образования, с использованием нормативов
выбросов EURO-3.
Вредные вещества
Категории АТС
Единицы измерения EURO-3
оксид углерода
легковые
г/км
2,2
(СО)
грузовые
г/км
2,72 - 6,9
углеводороды
легковые
г/км
-
грузовые
г/км
1,1
и легковые
г/км
0,5
грузовые
г/км
0,97 – 1,7
грузовые (дизели)
г/км
0,15
углеводороды
оксиды азота
(CH + NOx)
Твердые частицы
Табл.35. Требования ЕЭК ООН по экологии.
164
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Интенсивно
№
сть
п.
движения в
п.
час «пик»,
авт./час
Легк
В
овые
том
числ
Выбросы вредных веществ (г/с)*
км
Наименование
Длина участка
№
СО
NO в
СН
пересче
формаль
дегид
те NO2
е
груз
овых
1
Проспект им. А.А.
Кадырова
2,8
2800
100
1,60
0,37
1,65
0,00
Путина (Победы).
2600
100
1,7
0,91
0,21
0,94
0,00
3
улица Мамсурова.
1410
90
1,1
0,34
0,08
0,37
0,00
4
улица С.Ш.
1900
100
1,6
0,65
0,15
0,69
0,00
Шерипова
2000
100
1,4
0,60
0,14
0,63
0,00
6
улица Сайханова
1810
90
3,5
1,35
0,31
1,42
0,00
7
Улица М.Я. Узуева
(Гудермесская)
810
140
2,7
0,62
0,14
0,76
0,00
8
улица Ханкальская
980
170
2
0,56
0,13
0,68
0,00
9
Старопромысловско
2050
150
14,6
6,76
1,56
7,43
0,02
Индустриальная
880
70
7
1,42
0,33
1,57
0,00
11 Улица Маяковского
2900
200
4
2,59
0,60
2,83
0,01
12 Петропавловское
2600
200
4
2,37
0,55
2,62
0,01
2
Проспект им.
Лорсанова
(Красных
Фронтовиков).
5
улица Асланбека
е шоссе
10 улица
165
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
шоссе
13 проспект Х.И.
Исаева
(Орджоникидзе).
1010
90
1,2
0,29
0,07
0,32
0,00
460
90
0,45
0,06
0,01
0,08
0,00
460
90
0,55
0,08
0,02
0,09
0,00
2290
110
1,8
0,87
0,20
0,92
0,00
Хмельницкого
1030
70
4,2
0,96
0,22
1,05
0,00
18 улица Жуковского
2710
190
2,4
1,46
0,34
1,59
0,00
1890
210
0,00
0,00
0,00
0,00
660
40
0,4
0,06
0,01
0,06
0,00
2185
115
2
0,94
0,21
0,99
0,00
1990
110
1,7
0,73
0,17
0,78
0,00
1800
200
3,3
1,47
0,34
1,70
0,00
62,09
26,68
6,14
29,19
0,07
Всего т/г
8893,
2046,76
9730,567
24,46789
14 участок улицы 1-я
Советская
15 участок улицы
Комсомольская
16 улица имени Шейха
Али Митаева
(Первомайская)
17 улица Богдана
19 бульвар Султана
Дудаева
20 улица имени
Академика Хамзата
Ибрагимова
21 улица
Краснофлотская
22 улица Новая №1,
продолжение ул.
Асланбека
Шерипова.
23 улица Новая №2, от
ул. Сайханова до ул.
Маяковского
Всего г/с
166
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
20695,6
772
9
Табл.36. Расчет выбросов вредных веществ от автотранспорта
по выбросам ЕВРО–3
Из расчетов видно, что выбросы загрязняющих веществ в атмосферу от
передвижных источников могут достигать 20,6 тыс. тонн в год, что может составлять
около 94% выбросов загрязняющих веществ в атмосферу всего города.
Оценивая в целом, существующее состояние загрязнения воздушного бассейна
города, можно сделать вывод, что основными проблемными точками на сегодняшний день
для центральной части города является автотранспорт, выхлопы от которого приводят к
образованию больших зон загазованности.
Процесс накопления или рассеивания вредных примесей зависит от сочетания
метеорологических параметров - ветрового режима, температурных инверсий, величин
осадков и частоты туманов, и определяется показателем потенциала загрязнения
атмосферы (ПЗА) и метеорологическим потенциалом атмосферы (МПА). К основным
метеорологическим параметрам, способствующим накоплению загрязняющих веществ в
атмосфере, можно отнести слабые скорости ветра и туманы. Главным из факторов,
способствующих удалению примесей из атмосферы, являются осадки, которые
обеспечивают вымывание примесей, а их интенсивность и количество определяет
скорость
и
эффективность
этого
процесса.
Высокий
ПЗА
свидетельствует
о
предрасположенности территории к сильному загрязнению. Реализация этого потенциала
зависит от наличия источников загрязнения, т.е. зона высокой повторяемости
метеоусловий, интенсифицирующих процессы загрязнения воздушной среды, не всегда
является самой загрязнённой.
ПЗА
определяется
на
основе
анализа
повторяемости
сочетаний
метеохарактеристик: приземных инверсий, штилей, туманов, осадков, скоростей ветра.
Неблагоприятные условия в Грозном создаются как летом, так и зимой. Зимой – за счёт
большой повторяемости туманов, летом накопление примесей в воздухе в приземном слое
наблюдается за счёт ночных инверсий и слабых ветров. Для г. Грозного с учётом
среднегодовых значений ряда метеорологических параметров ПЗА характеризуется как
"высокий".
167
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
МПА представляет собой коэффициент, характеризующий преобладание тех или
иных процессов (накапливание или рассеивание) в течение года на территории и
определяется по формуле:
Км =
Рш + Рт
, где
Ро + Рв
для
Грозного
Км –
метеорологический потенциал атмосферы
2,9
Рш -
повторяемость скоростей ветра 0-1 м/с, %
55,4
Рт -
повторяемость дней с туманами, %
19
Ро -
повторяемость дней с осадками, %
16
Рв -
повторяемость скоростей ветра более 6 м/с, %
При Км>1 преобладают процессы, способствующие накапливанию вредных
примесей; при Км<1 – преобладают процессы самоочищения атмосферы.
При Км<1 условия для рассеивания благоприятные, при Км=1-3 – неблагоприятные
и при Км>3 – крайне неблагоприятные.
МПА в Грозном равен 2,9, что говорит о развитии метеорологических процессов,
неблагоприятных для условий рассеивания.
Застаивание атмосферного воздуха наблюдается в промышленной зоне Заводского
района, где естественное возобновление атмосферного воздуха незначительно.
Санитарно-защитные зоны
Источниками воздействия на среду обитания и здоровье человека (загрязнение
атмосферного воздуха и неблагоприятное воздействие физических факторов) являются
объекты, для которых уровни создаваемого загрязнения за пределами промплощадки
превышают ПДК или ПДУ.
Санитарно-защитные зоны (СЗЗ) отделяют территории промышленных площадок
от жилой застройки, ландшафтно-рекреационной зоны, зоны отдыха.
В настоящее время, в соответствии с санитарной классификацией СанПиН
2.2.1/2.1.1.1200-03, для действующих предприятий установлены следующие минимальные
размеры санитарно-защитных зон (СЗЗ):
для предприятий I класса – 1000 м;
168
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
– II класса – 500 м;
– III класса – 300 м;
– IV класса – 100 м;
– V класса –
50 м.
В городе Грозном имеются предприятия только III, IV и V класса вредности.
В условиях сложившейся застройки, минимальные размеры СЗЗ предприятий
соблюдаются не всегда.
Наименование предприятия
Класс опасности
СЗЗ (м)
1
2
3
завод "Промавтоматика"
4
100
Грозненский электроремонтный завод
4
100
ГУП Грозненский электромеханический завод
4
100
ГУП Завод «Трансмаш»
4
100
ГУП "Оргтехника"
4
100
Опытно-экспериментальный завод
4
100
4
100
ГУП Грозненская картонажная фабрика
5
50
ГУП Комбинат строительных материалов
3
300
ГУП "Грозненская экспериментальная
4
100
Грозненский ЖБК
3
300
ГУП "Хлебозавод"№ 3
4
100
"Автомостостром"
Грозненское дочернее пассажирское
автотранспортное предприятие (ГПАТП)
мебельная фабрика"
169
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
ГУП "Хлебозавод"№ 6
4
100
ГУП "Хлебозавод"№ 4
4
100
ГУП ОАЭЗ «Автоматстром»
50
ГУНПП «Промавтоматика»
100
ГУП «Чеченпромстройсервис»
ГУНПП «Технопром»
4
100
ГУП «Молпром»
4
100
Издательство
4
100
Обувная фабрика
5
50
ГУП Опытный завод Минпрома
4
100
Нефтехранилища
2
500
ГУП «Грозненский радиотехнический завод
«Синтар»
Опытное производство
Очистные сооружения канализации
Газораспределительной станции
500
3
300
Табл.37.Существующие величины санитарно-защитных зон основных
действующих предприятий города
Санитарно-защитная зона от кладбища города: при территории 20 и более га – 500
м, до 20 га – 300 м.
Гаражи легкового автотранспорта в соответствии с санитарными правилами
требуют организации СЗЗ в зависимости от количества машино-мест и характера
соседствующих с ними объектов (от 10 до 50 м).
В соответствии с действующими санитарными нормами санитарно-защитная зона
автовокзалов – 300 м.
170
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Для автозаправочных станций размер СЗЗ определяется в зависимости от
количества постов и наличия дополнительных видов услуг (мойка, ремонт) - от 50 до 100
м.
Санитарно-защитная зона от нефтехранилищ должна соблюдаться обязательно. В
случае попадания в нее селитебной территории, необходимо перебазировать объект на
соответствующее расстояние (500 м), поскольку такой объект является не только
источников химического загрязнения почвы и атмосферного воздуха, но и является
пожаровзрывопасным объектом. Несоблюдение безопасного расстояния, в случае ЧС,
может привести к жертвам среди населения.
Территория санитарно-защитной зоны предназначена для:
- создания санитарно-защитного барьера между территорией предприятия и
территорией жилой застройки;
-
организации
дополнительных
озеленённых
площадей,
обеспечивающих
экранирование, ассимиляцию и фильтрацию загрязнителей атмосферного воздуха и
повышение комфортности микроклимата.
Размеры СЗЗ могут быть уменьшены по решению Главного государственного врача
или его заместителя при соблюдении следующих условий:

объективном доказательстве стабильного достижения уровня техногенного
воздействия на природу и население в рамках и ниже нормативных требований по
материалам систематических (не менее чем годовых) лабораторных наблюдений за
состоянием воздушной среды и благоприятных характеристиках ПЗА;

подтверждении замерами снижения уровней шума и других физических
факторов в пределах селитебной территории ниже гигиенических нормативов;

полном перепрофилировании предприятий и в связи с этим изменении
класса вредности.
Санитарно-защитная зона для предприятий IV, V классов должна быть
максимально озеленена – не менее 60% площади; для предприятий III класса – не менее
50%.
Не допускается размещать предприятия по производству лекарственных веществ,
склады сырья и полупродуктов для фармацевтических предприятий в границах санитарнозащитных зон и на территории предприятий других отраслей промышленности, а также в
зоне влияния их выбросов при концентрации выше 0,1 ПДК для атмосферного воздуха.
Предприятия
пищевых
отраслей
промышленности,
оптовые
склады
продовольственного сырья и пищевых продуктов, комплексы водопроводных сооружений
171
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
для подготовки и хранения питьевой воды не допускается размещать в границах СЗЗ и на
территории предприятий других отраслей промышленности.
Не допускается также размещение в СЗЗ коллективных или индивидуальных
дачных и садово-огородных участков, спортивных сооружений, парков, образовательных
и детских учреждений, лечебно-профилактических и оздоровительных учреждений
общего пользования.
Состояние водных объектов
Основным водным источником на рассматриваемой территории является р.Сунжа
правый приток Терека. Её длина 278 км, площадь бассейна 12,2 т. км2. Средний расход
воды около 86 м3/с. Используется для орошения. Река Сунжа – второй по водности и
размерам площади бассейна приток Терека. Долина р.Сунжи на территории города
прорезает седловинный прогиб между Сунженским
и Грозненским хребтами. Здесь р.
Сунжа из пределов Сунженской депрессии перетекает в Петропавловскую долину. Река
Сунжа пересекает город с юго-запада на северо-восток, протекает в щирокой (до 8-10 км)
долине. Русло реки в пределах городской черты сильно извилистое, имеет ширину 25-80
м; глубина реки в среднем 0,7-2 м, скорость течения 0,8-1,0 м/сек..
Пойма реки практически отсутствует, но местами имеет ширину в несколько
метров.
Река имеет смешанный характер питания. Основным источником питания реки
являются подземные воды, доля которых в годовом стоке до города составляет 66%.
Второе место в питании реки занимают дожди, доля которых составляет 21 % и последнее
место занимают воды снегов и ледников – 13%.
Весенне-летнее половодье начинается в феврале и продолжается до конца ноября.
Половодье характеризуется чередованием подъёмов и спадов уровней. Колебания
температуры и выпадение дождей этого периода изменяет интенсивность таяния ледников
и снегов высокогорной зоны бассейна.
Для р. Сунжи в пределах города характерна продолжительная и устойчивая зимняя
межень.
Выше по течению в 10-12 км от водпоста имеется плотина для отвода воды в прудотстойник, снабжающий водой промрайон города. Воды из р.Сунжи в пруд поступают
через подводящий канал длиной 4,5 км. Площадь зеркала пруда 64 га, ёмкость около 3
млн.м3.
Ледостав на реке наблюдается почти ежегодно и обычно продолжается несколько
дней. Замерзает река в первой половине декабря. Толщина льда не превышает 20-30 см.
172
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Река Сунжа ежегодно переносит в среднем около 161 тыс.т глин и песчаных
частиц. Мутность, в среднем у города, может достигать 2,3 кг/м3.
В период половодья минерализация воды изменяется от 300 до 500 мг/л. Вниз по
течению минерализация воды возрастает, а у г.Грозного снижается. Уменьшение
минерализации наблюдается и в межень. Своего максимального значения минерализация
достигает весной в феврале – до 900 мг/л, минимального летом – 300 мг/л.
Вода р.Сунжи относится к гидрокарбонатному классу с преобладанием ионов
НСО3. В период межени вода относится к жёсткой, а в период половодья к умеренно
жёсткой. Для орошения вода пригодна в период половодья, а менее пригодна в период
межени.
Воды р. Сунжи используются для орошения сельскохозяйственных земель Алхан–
Чуртской долины (через Алхан-Чуртский канал). Расход воды в Сунже в районе Грозного
- 30-35 кубических метров в секунду.
Река Сунжа имеет притоки р. Нефтянку и р. Гойту.
Река Нефтянка – левый приток р. Сунжи, протекает в северо-западной части города. Берёт
начало в пределах Старогрозненского хребта, сливается из двух ручьёв. Воды р. Нефтянки
используются для орошения сельскохозяйственных земель Алхан–Чуртской долины
(через Алхан-Чуртский канал). Течёт в узком 10-метровом каньонообразном русле. Берега
крутые, обрывистые, возвышаются над уровнем воды от 1 до 4-5 метров. Слева в реку поступают
сбросовые воды оросительной системы, питающейся Алханчуртским каналом. Широко развитые
галечниковые и песчаные грунты в бассейне фильтруют дождевую воду и недоносят её до реки.
Общая протяжённость реки 90 км, площадь водосбора 1450 км2. Скорость течения реки 0,5-1,0
м/сек. При прохождении паводка на р. Сунже воды р.Нефтянки в нижнем течении находятся в
подпоре.
Воды реки Нефтянки слабоминерализованы (2,1-2,2 г/л). Тип воды сульфаьтно- или
сульфатно-хлоридно-натриевый.
Река Гойта – правый приток р.Сунжи, протекает по территории города своим
нижним течением на протяжении 6 км. Река течёт в узком извилистом русле с
обрывистыми берегами. Общая длина реки 44 км. Река неледникового питания. Паводки
проходят также, как на р.Сунже в тёплое время года. Летнее-осенняя межень, часто
прерываемая дождями, длится с мая по октябрь. Летняя межень начинается в июле, а
низшие уровни наблюдаются в июле-августе. Зимняя межень наблюдается в ноябрефеврале. В период межени минерализация изменяется от 0,7 до 1,4 г/л. Повышенная
173
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
минерализация объясняется наличием гипса на водосборе, а также поступлением в реку
возвратных вод орошения.
Ввиду того, что регулирующая способность пруда в Заводском районе
недостаточна и р. Сунжа в маловодные годы не может полностью удовлетворить
потребность промрайона в воде – в долине р. Гойты создано водохранилище сезонного
регулирования. Ёмкость водохранилища 6,3 млн.м3. Площадь зеркала 1,09 км2.
Река Сунжа относится к наиболее загрязнённым водоёмам на территории
Чеченской республики. Основными загрязнителями являются органические вещества
(нефтепродукты), тяжёлые металлы (медь, цинк, свинец). В речные воды нефть поступает
из отработанных карьеров и отстойников кустарных нефтеперерабатывающих заводов.
Качество воды в реке Сунжа низкое, по комплексным оценкам она характеризуется
как грязная. В районе г. Грозного уровень загрязненности воды составляет: по
органическим веществам - до 5 ПДК, аммонийному азоту - до 3 ПДК, по нитритному
азоту - свыше 10 ПДК, по нефтепродуктам - до 25 ПДК, по соединениям меди - до 8 ПДК.
Основными источниками загрязнения водных объектов являются поверхностный
смыв
с
территории
коммунально-складские
города,
включая
предприятия,
промышленные,
грунты
Заводского
сельскохозяйственные
района,
и
пропитанные
нефтепродуктами, селитебные территории.
На протяжении многих лет реки Сунжа и Нефтянка использовались для сбора
загрязнённых сточных вод, что приводило к замедлению процессов самовосстановления и
самоочищения воды. Ливневые воды собираемые в коллектор с проспекта Путина
сбрасываются в реку Сунжа без очистки.
Сложившаяся принципиальная схема канализации города (см. раздел "Инженерная
инфраструктура"), в настоящее время восстанавливается и сохраняется на перспективу.
Существующие сооружения биологической очистки имеют производительность
280 тыс.м3/сут.
Очистные сооружения размещаются северо-восточнее города. Расстояние от них до
жилой застройки превышает нормативную санитарно-защитную зону.
Почвенный покров
Почвы и грунты города пропитаны нефтепродуктами, что вызывает загрязнение
грунтовых вод. Снятие верхнего загрязненного слоя почв является обязательным
условием при строительстве объектов и благоустройства территории. Загрязненные почвы
174
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
не должны использоваться повторно без проведения обязательной процедуры – очистки
почв от нефтепродуктов.
Оценка воздействия физических факторов
К числу факторов, определяющих качество окружающей среды, относится шум.
Основными источниками шума города Грозного являются:

потоки
грузовых
и
легковых
автомобилей,
автобусов
и
других
автотранспортных средств;

железнодорожный транспорт;

авиационный транспорт;
При решении вопросов шумозащиты основными задачами являются: определение
шумовых характеристик внешних источников шума, расчёт ожидаемых уровней звука на
селитебных территориях, прилегающих к транспортным магистралям и промышленным
зонам, сравнение их с допустимыми уровнями звука по санитарным нормам и выбор на
этой основе вариантов шумозащитных мероприятий.
В процессе выполнения работы были определены шумовые характеристики выше
перечисленных источников шума. Методически шумовые характеристики определялись в
соответствии с требованиями ГОСТов: 22283-76, 20444-85, 26918-86 (СТСЭВ 5033-85).
Автомобильный транспорт
В процессе разработки генплана города была произведена оценка шумового
режима прилегающей к автодорогам территории города Грозного на текущий период.
В качестве шумовой характеристики транспортного потока, в состав которого
могут входить легковые и грузовые автомобили, автобусы, мотоциклы и др. транспортные
средства, принят, в соответствии с ГОСТ 20444-85 «Шум. Транспортные потоки. Методы
измерения шумовой характеристики», эквивалентный уровень звука в дБА. Величина
эквивалентного уровня звука зависит от следующих факторов: интенсивности движения,
состава движения транспортного потока и его скорости движения.
Расчёт шумовой характеристики смешенного транспортного потока выполняется
по формуле:
L экв.р = 10lgN + 13,3lgV + 8,4lgp + 9,5, дБА,
где: L экв.р - расчетное значение эквивалентного уровня звука, дБА ;
175
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
N - расчетная интенсивность движения, авт./ч;
V - скорость движения, км/ч;
p - доля грузовых автомобилей и общественного транспорта в составе транспортного
потока, %.
Результаты расчётов шумовых характеристик автотранспортных потоков и
рассчитанные величины зон акустического дискомфорта от них на существующий период
при усреднённом значении экранирующего эффекта рассматриваемой территории
приведены в таблице 35
Участок дороги
Проспект им. А.А.
Кадырова
Проспект им. Путина
(Победы).
улица Мамсурова.
Состав а/т
Суммарная
Шумовая
Величина зоны
потока,
интенсивнос
характеристи
акустического
ед/час
ть а/т потока,
ка а/т потока,
дискомфорта,
ед/час
дБА
м
легк.
груз.
авт.
авт.
2800
100
2900
54,4
2600
100
2700
54,4
1410
90
1500
53,6
1900
100
2000
54,2
2000
100
2100
54,2
1810
90
1900
53,8
810
140
950
54,9
980
170
1150
55,7
2050
150
2200
55,7
880
70
950
52,4
улица С.Ш. Лорсанова
(Красных
Фронтовиков).
улица Асланбека
Шерипова
улица Сайханова
Улица М.Я. Узуева
(Гудермесская)
улица Ханкальская
Старопромысловское
шоссе
улица Индустриальная
176
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Улица Маяковского
Петропавловское
шоссе
проспект Х.И. Исаева
(Орджоникидзе).
участок улицы 1-я
Советская
участок улицы
Комсомольская
2900
200
3100
57,0
2600
200
2800
56,9
1010
90
1100
53,4
460
90
550
52,9
460
90
550
52,9
2290
110
2400
54,7
1030
70
1100
52,5
2710
190
2900
56,8
1890
210
2100
56,9
660
40
700
50,1
2185
115
2300
54,8
1990
110
2100
54,6
1800
200
2000
56,7
улица имени Шейха
Али Митаева
(Первомайская)
улица Богдана
Хмельницкого
улица Жуковского
бульвар Султана
Дудаева
улица имени
Академика Хамзата
Ибрагимова
улица Краснофлотская
улица Новая №1,
продолжение ул.
Асланбека Шерипова.
улица Новая №2, от
ул. Сайханова до ул.
Маяковского
Табл.38. Расчет шумовой характеристики смешанного автотранспортного потока
Допустимый по санитарным нормам эквивалентный уровень звука в рабочие время
с 7.00 до 23.00 составляет - 65 дБА. Из расчетов видно, что шум от автотранспорта
не превышает допустимых норм по основным магистралям.
177
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Железнодорожный транспорт
К основным источникам шума, влияющим на акустический режим на территории
города, относится железнодорожный транспорт, двигающийся на участке ГрозныйГудермес.
В процессе разработки генплана была произведена оценка шумового режима
территории города Грозного, прилегающей к железной дороге, на текущий период.
В качестве шумовой характеристики потока железнодорожного транспорта в
соответствии с ГОСТ 20444–85 “Шум. Транспортные потоки. Методы измерения
шумовой характеристики” принят эквивалентный уровень звука LАэкв.
в дБА, на
расстоянии 25 метров от оси железнодорожного пути, ближнего к расчётной точке,
определяемый в зависимости от средней часовой интенсивности движения, пар/ч, за
дневной
период
суток.
Шумовая
характеристика
железнодорожного
потока
рассчитывалась в зависимости от интенсивности движения поездов, их скорости и длины
составов.
После
установления
шумовых
характеристик,
проводился
анализ
градостроительной карты по обе стороны от железной дороги, с целью определения
усредненного экранирующего эффекта территории. Зона акустического дискомфорта
определялась по значениям LАэкв. с учётом усредненного экранирующего эффекта
прилегающей к магистрали территории по методике описанной выше. Результаты
расчётов приведены в таблице 39
Участок железной дороги
Шумовая характеристика
Величина зоны
смешанного потока, дБА
акустического дискомфорта
(LАэкв=55 дБА), м
1
3
4
поезда дальнего следования
57
14
пригородные поезда
58
20
товарные поезда
65,5
232
совместное движение
71
538
участок Грозный-Гудермес:
Табл.39. Железнодорожный транспорт. Шумовые характеристики
смешанного потока
178
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Величина зоны акустического дискомфорта вдоль
основной
трассы
при
совместном движении составляет 538 метров. В зоне акустического дискомфорта
располагается жилая застройка центральной части города, требующая уже сейчас
разработки мероприятий по ограничению шума от железнодорожного транспорта.
Авиационный транспорт.
К северу от города расположен аэропорт линий дальнего сообщения "Северный".
Аэропорт имеет одну ИВПП длиной 2,5 км и способен принимать все типы воздушных
судов гражданской авиации.
Направление взлётно-посадочной полосы аэропорта ориентировано по оси западвосток и удаление её от северных окраин города на 3 км позволяет не подвергать
шумовому воздействию жилую застройку города при пролетах воздушных судов. Связь
города с аэропортом осуществляется по автомобильной дороге, расстояние от центра
города – 7 км.
В юго-восточной части города Грозного располагается аэродром "Ханкала",
имеющий две ИВПП и технические службы обеспечения полётов. В настоящее время
аэродром используется для базирования ВВС МО. Направление взлётно-посадочных
полос ориентировано исходя из местных метеоусловий.
Зоны акустического воздействия аэропорта Северный и аэродрома «Ханкала»
отображены на схеме окружающей среды.
179
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
18.1. Оценка воздействия на окружающую среду
Атмосферный воздух
Генеральным планом предусмотрено строительство новой ТЭС на бывшей
площадке ТЭЦ-3. Предполагаемая мощность ТЭС на первую очередь составит 180 МВт,
на расчетный срок до 380 МВт. Проектирование, строительство и эксплуатация данного
объекта
должна
соответствовать
принятой
постановлением
Правительства
ЧР
«Концепции экологического оздоровления окружающей среды». Оценить воздействие на
окружающую среду практически невозможно в виду отсутствия рабочего проекта на
новую ТЭС. На данном этапе, целесообразно сравнить воздействие объекта на
окружающую среду с аналогичным объектом. Так, в городе Сочи построена и
эксплуатируется самая современная ТЭС мощностью 180 МВт. Проектом ПДВ на этот
объект утверждены разрешения на выбросы загрязняющих веществ в количестве 81, 0
т/год –диоксида азота, 13,15 т/год – оксида азота, 86,3 т/год – окиси углерода.
Данные
аналитического
контроля
выбросов
в
атмосферу,
устанавливают
отсутствие превышения установленных нормативов ПДВ (см. таблицу 40)
Наименование
ПДВ,
ПДВ,
Данные
контролируемого
т/год
т/6 месяцев
аналитического
вещества
контроля,
т/6 месяцев
NO2 (диоксид азота)
81,0
40,1
17,6
NO (оксид азота)
13,15
6,5
2,8
CO (окись углерода)
86,34
64,58
21,2
Табл.40.Данные выбросов в атмосферу.
Таким образом, в случае строительства в Грозном ТЭС, используя самые
современные
экологические
технологии,
можно
добиться
сокращения
выбросов
загрязняющих веществ заложенных предельно-допустимыми выбросами в 2-3 раза.
При вводе в эксплуатацию нефтеперерабатывающего завода в городе Грозном
возрастет и воздействие на окружающую среду. Наиболее значимыми источниками
вредных выбросов такого объекта являются факелы, дымовые трубы технологических
установок, очистные сооружения, резервуары нефти и нефтепродуктов, эстакады налива, а
также аппаратные дворы технологических установок. Основные загрязняющие вещества
выделяющиеся при производстве - диоксид серы, диоксид азота, оксид углерода,
углеводороды. Суммарно эти вещества составляют более 98% от всех выбросов.
180
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Основную массу выбросов будут составлять летучие органические соединения (57 %),
диоксид серы (22 %). Согласно статистическим данным нефтеперерабатывающие заводы
могут выбрасывать от 20,0 до 40 тыс. тонн загрязняющих веществ в год.
Удельный выброс загрязняющих веществ на тонну переработанной нефти может
составить 2,9 кг на тонну переработанной нефти.
Для
снижения
нагрузки
на
окружающую
среду
при
проектировании
нефтеперерабатывающего завода необходимо заложить ряд технологических решений,
позволяющих до минимума сократить водопотребление, сброс стоков, выбросы
загрязняющих веществ в атмосферу и исключить попадание нефти и нефтепродуктов в
почву и подземные воды.
К таким решениям относятся:
- использование в технологических печах горелочных устройств, отвечающих
самым строгим экологическим требованиям;
- применение герметизированной системы по всей технологической цепочке;
- контроль, автоматизация и телеметрия технологических процессов для
предупреждения аварийных ситуаций и минимизации выбросов вредных веществ в
атмосферу;
- обеспечение герметичного налива светлых нефтепродуктов с отводом паров в
резервуары через газоуравнительные линии;
- применение воздушного охлаждения потоков в технологических процессах;
Санитарно-защитные зоны
Проектом
генерального
плана
города
предусмотрено
строительство
нефтеперерабатывающего завода. В соответствии с СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 санитарнозащитная зона составит не меньше 1000м. Предлагается обязательная разработка проекта
санитарно защитной зоны нефтеперерабатывающего завода и утверждение этого проекта
в территориальном управлении Роспотребнадзора по Чеченской Республики. Территория
санитарно-защитной зоны проектируемого завода должна содержать не менее 40%
древесно-кустарниковых насаждений со стороны жилой застройки.
Проведение реконструкции автовокзалов уменьшит нормативную санитарнозащитную зону до 100 м.
Частному сектору, символически попадающему в границы СЗЗ от проектируемой
сливной станции, рекомендуется озеленение своего земельного участка со стороны реки
Нефтянка.
181
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Отходы производства и потребления
При
эксплуатации
нефтеперерабатывающего
завода
будут
образовываться
основные виды отходов:
- строительные отходы 55% от общего количества;
- промышленно-бытовые отходы - 11%;
- катализаторы отработанные (3 кл.) – 9,5%;
- ил активный очистных сооружений – 6%;
- шлам очистки емкостей – 2,5%;
- прочие загрязненные грунты – 7%;
- деревянная тара и незагрязненные древесные отходы – 3%;
Опасные отходы (III и IV класса опасности) не должны размещаться для
длительного хранения на территории промышленной площадке. Отходы подлежат вывозу
не только с территории нефтеперерабатывающего завода, но и городской черты Грозного.
18.2. Зоны с особыми условиями использования территории
Зоны с особыми условиями использования территории в городе Грозном
представлены охранными зонами, особо охраняемые природными территориями,
водоохранными зонами, санитарно-защитными зонами, зонами санитарных разрывов и
зонами санитарной охраны источников питьевого водоснабжения.
Охранные зоны
В соответствии с постановлением Правительства РФ от 24 февраля 2009 г. № 160
«О порядке установления охранных зон объектов электросетевого хозяйства и особых
условий использования земельных участков, расположенных в границах таких зон»
утверждены Правила установления охранных зон объектов электросетевого хозяйства и
особых условий использования земельных участков, расположенных в границах таких
зон. Охранные зоны устанавливаются вдоль воздушных линий электропередач
напряжением:
- до 1 кВ – шириной 2 м;
- 10-20 кВ- шириной 10 м;
- 35 кВ – шириной 15 м;
- 110 кВ – шириной 20 м.
Стоит отметить, что правила, утвержденные настоящим постановлением не
распространяется на объекты, размещенные в границах охранных зон объектов
электросетевого хозяйства до даты вступления в силу данного постановления. Таким
182
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
образом,
действие
настоящего
постановления
распространяется
только
на
эксплуатируемые, строящиеся и проектируемые только после 2009 г. объекты
электросетевого хозяйства.
В соответствии с постановлением Правительства РФ от 12 октября 2006 г. № 611
«О порядке установления и использования полос отвода и охранных зон железных дорог»
и приказа Минтранса РФ от 6 августа 2008 г. №126 «Об утверждении Норм отвода
земельных участков, необходимых для формирования полосы отвода железных дорог, а
также норм расчета охранных зон железных дорог» утверждены Нормы отвода земельных
участков, необходимых для формирования полосы отвода железных дорог, а также нормы
расчета охранных зон железных дорог.
Полоса отвода железной дороги устанавливается в размере 50 м. Охранная зона
железной дороги устанавливается шириной не менее 100 метров.
В соответствии с постановлением Правительства РФ от 29 ноября 2000 г. №878
«Об утверждении Правил охраны газораспределительных сетей» утверждены Правила
охраны газораспределительных сетей. Правила устанавливают следующие охранные зоны
для газораспределительных сетей:

вдоль трасс наружных газопроводов – в виде территории, проходящей на
расстоянии 2 метров с каждой стороны газопровода;

вдоль трасс подземных газопроводов из полиэтиленовых труб при
использовании медного провода для обозначения трассы газопровода - в виде
территории, ограниченной условными линиями, проходящими на расстоянии 3 м от
газопровода со стороны провода и 2 метров – с противоположной стороны;

вокруг отдельно стоящих газорегуляторных пунктов – в виде территории,
ограниченной замкнутой линией, проведенной на расстоянии 10 метров от границ
этих объектов.
В соответствии с Правилами охраны магистральных трубопроводов (утв.
постановлением Федерального горного и промышленного надзора России от 24 апреля
1992 г. N 9) устанавливаются охранные зоны:
- вдоль трасс трубопроводов, транспортирующих нефть, природный газ,- в виде
участка земли ограниченного условными линиями, проходящими в 25 м от оси
трубопровода с каждой стороны;
183
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
- вокруг газораспределительных станций – в виде участка земли, ограниченного
замкнутой линией, отстоящей от границ территорий указанных объектов на 100 метров во
все стороны.
Особо охраняемые природные территории
Согласно распоряжению Правительства Чеченской Республики от 07.11.2008 г. к
особо охраняемым природным территориям г. Грозного относятся:
- Государственный биологический заказник «Аргунский». Площадь территории
15,0
тыс.га.
Заказник
находится
на
территории
Гудермесского,
Курчалойкого,
Грозненского районов и города Грозный.
-«Зеленая зона города Грозного». Площадь природоохранной территории 18,0 тыс.
га;
- памятник природы - Грозненский дендрологический сад.
Санитарно-защитные зоны
Организация
и
соблюдение
санитарно-защитных
зон
вокруг
ряда
сельскохозяйственных и промышленных предприятий является важной проблемой для
территории города Грозного.
Согласно СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 вокруг объектов и производств, являющихся
источниками воздействия на среду обитания и здоровье человека устанавливается
специальная территория с особым режимом использования (см таблицу 3).
Санитарные разрывы
Санитарные
разрывы
для
автомагистралей,
линий
железнодорожного
транспорта устанавливаются в каждом конкретном случае на основании расчетов
рассеивания загрязнений атмосферного воздуха и физических факторов (шума, вибрации,
ЭМП и др.)
Санитарные
разрывы
(санитарные
полосы
отчуждения)
создаются
для
трубопроводов углеводородного сырья.
Минимальные расстояния учитывают степень взрыво-пожароопасности при
аварийных ситуациях и дифференцированы в зависимости от вида поселений, типа
зданий, назначения объектов с учетом диаметра трубопроводов.
Водоохранные зоны и прибрежные защитные полосы.
В соответствии с Водным Кодексом РФ, а также ранее разработанными проектами
для рек района устанавливаются следующие размеры водоохранных зон и прибрежных
защитных полос.
184
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Наименование
водотока
Участки
Минимальная ширина
водотока на территории
водоохранных зон для участков водотоков
города, км
на территории региона, м
река Сунжа
-
200
река Нефтянка
-
100
река Гойта
100
Табл.41.Водохранные зоны.
Все озера и водохранилища на территории района должны иметь водоохранную
зону шириной 50 м.
Прибрежные защитные полосы для данных рек устанавливаются в размере 30 м.
Зоны санитарной охраны источников водоснабжения
В соответствии с санитарными правилами и нормами СанПиН 2.1.4.1110-02 «Зоны
санитарной охраны источников водоснабжения и водопроводов питьевого назначения»
все источники водоснабжения должны иметь проект зоны санитарной охраны.
185
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
19. Инженерно-технические мероприятия по предупреждению ЧС
19.1. Сведения об источниках ЧС техногенного характера и последствия их
воздействия
Чрезвычайная ситуация - обстановка на определенной территории, сложившаяся в
результате аварии, опасного природного явления, катастрофы, стихийного или иного
бедствия, которые могут повлечь или повлекли за собой человеческие жертвы, ущерб
здоровью людей или окружающей природной среде, значительные материальные потери и
нарушение условий жизнедеятельности людей.
Техногенная чрезвычайная ситуация – состояние, при котором в результате
возникновения источника техногенной чрезвычайной ситуации на объекте, определенной
территории или акватории нарушаются нормальные условия жизни и деятельности людей,
возникает угроза их жизни и здоровью, наносится ущерб имуществу населения,
народному хозяйству и окружающей природной среде.
Источник
техногенной
чрезвычайной
ситуации
–
опасное
техногенное
происшествие (авария на промышленном объекте или транспорте, пожар, взрыв или
высвобождение какого-либо вида энергии), в результате которого на объекте,
определенной территории или акватории произошла техногенная чрезвычайная ситуация.
Предупреждение чрезвычайных ситуаций – комплекс мероприятий, проводимых
заблаговременно и направленных на максимально возможное уменьшение риска
возникновения чрезвычайных ситуаций (ЧС), а также на сохранение здоровья людей,
снижение размеров ущерба окружающей природной среде и материальных потерь в
случае их возникновения.
Проектом Генеральный план города Грозный строительство потенциально-опасных
объектов
на
территории
города
не
предусматривается.
Объектов,
подлежащих
декларированию промышленной безопасности (ФЗ-116 «О промышленной безопасности
опасных производственных объектов») на проектируемой территории - нет.
На территории г. Грозный и на территориях, прилегающих к Г. Грозный возможны
аварийные ситуации:
1. пожары в жилых зданиях;
2. взрывы и пожар горения при аварии на сетях газоснабжения;
3. аварии на объектах коммунального хозяйства (система энергоснабжения,
водоснабжения, канализации);
186
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
4. аварии автомашин в местах стоянок и при движении по дорогам городской
территории, при которых возможен незначительный пролив нефтепродуктов на
асфальтированную поверхность.
Химически опасные объекты
Предприятия, использующие в производственных процессах различные АХОВ,
опасны для населения, проживающего рядом с ними, и окружающей природной среды,
поскольку на них могут возникнуть аварийные ситуации, при которых возможен выброс в
атмосферу токсичных продуктов.
Согласно исходным данным и требованиям, выданным администрацией г Грозный
на территория города химически опасных объектов нет.
Пожароопасные и взрывопожароопасные объекты
Из ЧС техногенного характера наиболее распространены пожары и взрывы.
Наиболее часто и, как правило, с тяжелыми социальными и экономическими
последствиями происходят пожары на пожароопасных и взрывопожароопасных объектах
(ПОО и ВПО), т.е. объектах, на которых производятся, используются, перерабатываются,
хранятся или транспортируются взрывоопасные продукты или легковоспламеняющиеся
вещества, приобретающие, при определенных условиях, способность к возгоранию и
взрыву, создающие реальную угрозу возникновения техногенной чрезвычайной ситуации.
На территории города Грозный расположены существующие пожароопасные
объекты (ПОО) – автозаправочные станции (бензин, дизтопливо).
Нефтепродукты
нефтепродуктов
при
являются
контакте
взрывопожароопасными
с
кислородом
воздуха
веществами.
могут
Пары
образовывать
взрывопожароопасные топливовоздушные смеси (ТВС). Аварийная разгерметизация
оборудования может привести к появлению пролива нефтепродуктов, образованию облака
ТВС, а при наличии случайных источников зажигания, воспламенению и горению облака
и пожару пролива нефтепродуктов.
Пары нефтепродуктов обладают высоким удельным весом, что позволяет им
скапливаться в пониженных местах, углублениях, создавая локальные медленно
рассеивающиеся зоны с взрывоопасными концентрациями.
Нефтепродукты оказывают негативное влияние на организм человека, на объекты
окружающей среды и материальные ценности. Основная опасность в процессе
деятельности предприятий (имеющих нефтепродукты) и связанные с ними аварийные
187
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
ситуации заключаются в возможности выброса нефтепродуктов из технологического
оборудования в результате:
1. разгерметизации (разрушения) резервуаров;
2. разгерметизации трубопроводов, насосного оборудования;
3. ошибок обслуживающего персонала.
При авариях на взрывопожароопасных объектах наблюдаются следующие явления:
1. неконтролируемое резкое высвобождение энергии за короткий промежуток
времени и в ограниченном пространстве (взрывные процессы);
2. образование
облаков
топливовоздушных
смесей
(ТВС)
или
других
газообразных, пылевоздушных веществ, их быстрые взрывные превращения
(объемный взрыв) и, как следствие, возникновение массовых пожаров;
3. взрывы трубопроводов, сосудов, находящихся под давлением и с перегретой
жидкостью, образование осколочного поля;
4. образование облаков токсичных веществ, участвующих в технологических
процессах и возникающих в ходе неконтролируемых реакций.
Указанные явления формируют следующие поражающие факторы:
1. воздушную ударную волну, возникающую, в том числе, и при объемном взрыве
топливовоздушной смеси;
2. тепловое поле, образующееся за счет эндотермических окислительных
процессов в зоне пожара;
3. осколочное поле, образуемое при разлете из зоны взрыва обломков
оборудования, обладающих высокой кинетической энергией;
4. поле токсичных веществ, разбрасываемых при взрыве либо образующихся при
горении.
Наибольший риск для жизни и здоровья человека, окружающей среды,
материальных ценностей представляют собой факторы, являющиеся результатом
аварийного разлива нефтепродуктов:
1. вероятность взрыва паров нефтепродуктов;
2. вероятность возгорания нефтепродуктов;
3. вероятность загрязнения атмосферы в районе аварии и близлежащих
районах токсичными продуктами горения нефтепродуктов;
4. загрязнение нефтепродуктами территории предприятия, близлежащих
территорий, поверхностных и грунтовых вод.
188
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Опасными факторами при пожаре, воздействующими на людей и материальные
ценности (по ГОСТ 12.1.004-91* «ССБТ. Пожарная безопасность. Общие требования»)
являются:
1. пламя и искры;
2. повышенная температура окружающей среды;
3. токсичные продукты горения и термического разложения;
4. дым;
5. пониженная концентрация кислорода.
К вторичным проявлениям опасных факторов пожара, воздействующим на людей и
материальные ценности, относятся:
1. осколки,
части
разрушившихся
аппаратов,
агрегатов,
установок,
конструкций;
2. утечки загрязняющих веществ в окружающую среду;
3. электрический ток, возникший в результате выноса высокого напряжения
на токопроводящие части конструкций, аппаратов, агрегатов;
4. опасные факторы взрыва, происшедшего вследствие пожара.
В результате возникновения пожара и/или взрыва на потенциально опасных
объектах возможно поражение обслуживающего персонала.
Сведения о местоположении пожароопасных и взрывопожароопасных объектов,
расположенных на территории, наименовании и количестве опасного вещества (согласно
исходным данным и требованиям, выданным Главным управлением МЧС России по
Чеченской Республике) представлены в таблице 42
Наименование
№
п/п
1
объекта
НП
Наименование
Местоположение объекта
опасного
вещества
«Соленая
балка» ЦДНГ-3
Количество Класс
опасного
опасного
вещества
вещества
на объекте (пр.105)
Пос.Катаяма
ГСМ
4900т
3
2
ЗНСП г.Грозный
г.Грозный
ГСМ
1000т
3
3
ВНСП г.Грозный
г. Грозный
ГСМ
1000т
3
Октябрьский район
ГСМ
2500т
3
ЦСП
4
«Октябрьское»
ЦДНГ-4
189
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
5
6
7
8
9
ТЗК «Аэролидер»
Ул. Р.Люксембург, д.5,кв.16
ГСМ
660т
ГСМ
224т
СУГ
73м3
ГСМ
184т
СУГ
53м3
Г.Грозный
ГСМ
62т
Ул. Автобусная, 30
СУГ
53м3
АЗС
Г. Грозный
ГСМ
«Муса Моторс»
Ул. Жуковского
СУГ
АЗС
ООО
ПКФ
«Автогаз»
АЗС №25
«Чеченюгойл»
АЗС «Терк»
10 АЗС «Сигнал»
11 АЗС ООО «Лидер»
т.88712224970
Ул. Индустриальная
Ул. Мамасурова
4
5
5
5
71,4т
5
ГСМ
145т
5
ГСМ
720т
5
Маяковского/ ГСМ
180т
5
Г. Грозный
ГСМ
240т
Петропавловское шоссе
СУГ
54м3
ГСМ
192т
5
194т
5
ГСМ
280т
5
ГСМ
200т
5
г. Грозный
ГСМ
290т
Ул. Ханкальская
СУГ
54м3
г. Грозный
ГСМ
280т
Ул. Ханкальская
СУГ
54м3
Г. Грозный
Ул. Жуковского
Г. Грозный
Ул. Жуковского
Г. Грозный
12 АЗС ООО «Лидер» Ул.
Б.Хмельницкого
13 ЦКУ «Шовда»
14 АЗС «Грозный»
15 АЗС ПК «Огонек»
16 АЗС «Кольцова»
17 АЗС «Роснефть»
18 АЗС «Беркат»
19 АЗС «Стандокс»
Г.Грозный
Ул. Субботников, 84
Г. Грорзный
ГСМ
Ул. Ханкальская
СУГ
Петропавловское шоссе
«Кольцова»
г. Грозный
Ул. Ханкальская, 9
5
5
5
190
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
20 АЗС «Алды»
г. Грозный
ГСМ
80т
Ул. Сайханова, 145а
СУГ
54м3
ГСМ
68т
СУГ
54м3
г. Грозный
ГСМ
70т
Ул. Батумская, 1 «а»
СУГ
53м3
г. Грозный
ГСМ
196т
Ул. Краснофлотская
СУГ
51м3
г. Грозный
21 АЗС «8-ое марта» Ул.Ассиновская/Дербентская,1
«г»
22 АЗС «Люкс-2»
23 АГЗС «Трампарк»
24
25
АГЗС
«ИП г. Грозный
Цокасв»
АЗГС
27 АЗС «Ханкелой»
28 АЗС «8-ое марта»
29 АЗС «Жанета»
5
5
5
ГСМ
299м3
5
г. Грозный
ГСМ
55т
Ул. П. Мусорова,81 «а»
СУГ
53м3
г. Грозный
ГСМ
«ИП г. Грозный
26 АЗС «Люкс-1»
5
89,7т
Ул. Краснофлотская
Ахмадов»
ГСМ
5
Ул. Батумская
СУГ
Ул. П. Мусорова,4 «а»
75т
5
5
г. Грозный
ГСМ
68т
Ул. 8-ое марта
СУГ
53м3
ГСМ
296т
5
ГСМ
360т
5
г. Грозный
ГСМ
90т
Ул. Гудермесская
СУГ
54м3
г. Грозный
ГСМ
216т
Ул. Гудермесская
СУГ
54м3
г. Грозный
ГСМ
200т
Ул. Гудермесская
СУГ
54м3
г. Грозный
Ул. Гурина, 101
5
г. Грозный
30 АЗС«Жанета»
Ул. Сайханова
(автовокзал)
31 АЗС «Бензин»
32 АЗС «Шатой»
33 АЗС «Иман»
34 АЗС «Нийсо и К»
г. Грозный
Ул. Гудермесская
ГСМ
180т
5
5
5
5
191
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
г. Грозный
ГСМ
120т
Пр. Кирова
СУГ
54м3
г. Грозный
ГСМ
240т
Ул. Чайковского, 45а
СУГ
54м3
АЗС
г. Грозный
ГСМ
277т
«Чеченюгойл»
Ул. Ленинградская
СУГ
44,89м3
г. Грозный
ГСМ
288т
Мурманская
СУГ
53м3
шоссе, ГСМ
188т
5
ГСМ
187т
5
ГСМ
191т
5
191т
5
284т
5
165т
5
263т
5
200т
5
280т
5
280т
5
35 АЗС «Гарант»
36 АЗС «Зармр»
37
38 АЗС«Чеченюгойл»
39
40
41
Старопромысловское
ООО «Ладья»
5
5
№1
«ИП г. Грозный
Цокаев»
АГЗС
5
г. Грозный
АЗС №1
АГЗС
5
36 участок г-к Нефтемайск
«ИП г. Грозный
Саиева»
г-к Нефтемайск
г. Грозный
42 АГЗС»Санной»
Ул.
Заветы
Ильича,
ост.
ГСМ
Катаяма
43
АГЗС
г. Грозный
ГСМ
«ИП Джабраилов» Ост.Нач. Катаяма
44 АЗС фирма «Азия»
45 АЗС «ИП Атаев»
46 АЗС «Грозный»
47 АЗС «Роснефть»
48 АЗС «Роснефть»
г. Грозный
ГСМ
Ул. Горняков,2
г. Грозный
ГСМ
36 участок г-к Нефтемайск
г. Грозный
ГСМ
Ост. Катаяма
г. Грозный
ГСМ
Ост. ГРМЗ
г. Грозный
Пос. Загряжский
ГСМ
192
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
49 АЗС «Роснефть»
50
51
52
АЗС
ГСМ
Ул. Маяковского
«ИП г. Грозный
Кудусов»
ГСМ
Ул. Автоматчиков
АЗС
«ИП г. Грозный
Кужулов»
АЗС
г. Грозный
ООО
Ост. Загряжская
ПКФ г. Грозный
«Гуной»
53 АЗС «Дож»
54 АЗС «Березка»
55 АЗС «Гарант»
ГСМ
180т
5
147т
5
176т
5
ГСМ
80т
Ул. Маяковского,5
СУГ
53м3
г. Грозный
ГСМ
148,75т
Ул. Калашникова, 26
СУГ
53м3
г. Грозный
ГСМ
60т
Ост. Березка
СУГ
53м3
г. Грозный
ГСМ
172т
Ул. З. Илича, г-к Нефтемайск
СУГ
53м3
5
5
5
5
Табл.42. Пожароопасные и взрывопожароопасные объекты на территории
Грозного
Анализ имеющихся данных об аварийных ситуациях и авариях с пожарами и
взрывами на объектах с наличием горючих жидкостей позволяет сделать заключение о
том, что наиболее вероятными инициирующими аварийную ситуацию событиями
являются следующие:
1. выход параметров технологических процессов за критические значения,
который вызван нарушением технологического регламента. Например, перелив
топлива при сливо-наливных операциях, разрушение оборудования вследствие
превышения давления по технологическим причинам;
2. разгерметизация технологического оборудования, вызванная механическим
(влиянием повышенного или пониженного давления, динамических нагрузок и
т.п.); температурным (влиянием повышенных или пониженных температур);
агрессивным
химическим
(влиянием
кислородной,
сероводородной,
электрохимической и биохимической коррозии) воздействиями. Например,
разгерметизация стенок сосудов с ГЖ, трубопроводов и т.п.;
3. механическое повреждение оборудования в результате: падения предметов,
некачественного проведения ремонтных и регламентных работ и т.п. Например,
разгерметизация оборудования или выход из строя элементов его защиты в
результате повреждения при ремонте, падения предметов и т.п.;
193
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
4. прекращение подачи энергоресурсов, которое может привести к нарушению
нормального режима работы основного технологического оборудования,
выходу параметров технологии за пределы критических значений и созданию
аварийной ситуации;
5. противоправные действия людей, приводящие к умышленному созданию
аварии. Например, умышленное повреждение технологического оборудования,
террористический акт и т.п.
6. внешнее воздействие от ЧС природного или техногенного характера.
Коррозийное и эрозивное разрушение емкостей, оборудования и трубопроводов
чаще всего имеет локальный характер и не приводит к серьезным последствиям. Но при
несвоевременной локализации может произойти дальнейшее развитие аварии.
Емкостное оборудование является источником повышенной опасности из-за
значительных объемов горючих жидкостей. При разгерметизации в начальный момент в
аварии участвует большое количество пожароопасных веществ. При несвоевременной
локализации аварии соседнее оборудование также может быть вовлечено в развитие
аварии.
Пожар (взрыв) возникает в ситуации, которая характеризуется одновременно тремя
факторами: утечкой горючего вещества, испарением и образованием горючей смеси паров
с воздухом, наличием источника зажигания.
В графической части раздела на «Схеме границ территорий, подверженных риску
возникновения чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера» показаны
места расположения пожароопасных и взрывопожароопасных объектов на территории г.
Грозный.
Согласно
исходным
данным
и
требованиям,
представленным
Главным
управлением МЧС России по Чеченской Республике, биологически опасные и
гидродинамически опасные объекты г.Грозного отсутствуют.
Чрезвычайные ситуации природного характера
Территория Грозного подвержена риску возникновения чрезвычайных ситуаций
природного и техногенного характера.
Природная чрезвычайная ситуация – обстановка на определенной территории или
акватории, сложившаяся в результате возникновения источника природной чрезвычайной
ситуации, который может повлечь или повлек за собой человеческие жертвы, ущерб
194
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
здоровью и (или) окружающей природной среде, значительные материальные потери и
нарушение условий жизнедеятельности людей.
Источник природной чрезвычайной ситуации – опасное природное явление или
процесс, в результате которого на определенной территории или акватории произошла
или может возникнуть чрезвычайная ситуация.
Опасное
природное
явление
–
событие
природного
происхождения
(геологического, гидрологического) или результат деятельности природных процессов,
которые по своей интенсивности, масштабу распространения и продолжительности могут
вызвать поражающее воздействие на людей, объекты экономики и окружающую
природную среду.
Чрезвычайные ситуации природного характера предопределяются природногеографическими условиями Грозного. Наиболее вероятными источниками чрезвычайных
ситуаций являются, осыпи, обвалы, осадки, затопления, подтопления, водная эрозия почв,
землетрясения, оползни, просадочные процессы в почвах.
Опасные геологические явления и процессы
Опасное геологические явление: событие геологического происхождения или
результат деятельности геологических процессов, возникающих в земной коре под
действием различных природных или геодинамических факторов или их сочетаний,
оказывающих
или
могущих
оказать
поражающие
воздействия
на
людей,
сельскохозяйственных животных и растения, объекты экономики и окружающую
природную среду.
На территории Грозного к опасным геологическим явлениям и процессам относятся:
- сейсмичность;
- просадочность грунтов;
- оползни;
- обвалы, осыпи.
Землетрясения - подземные толчки и колебания земной поверхности, возникающие
в результате внезапных смещений и разрывов в земной коре или верхней части мантии
Земли и передающиеся на большие расстояния в виде упругих колебаний.
Важнейшей характеристикой землетрясения являются сейсмическая энергия и
интенсивность землетрясения. Сейсмическая энергия, т.е. энергия, которая излучается из
гипоцентра землетрясения в форме сейсмических волн, измеряется с помощью шкалы
Рихтера.
195
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Территория Грозного расположена в зоне сейсмической активности. Балл
сейсмичности здесь от 7 до 10 по шкале Рихтера.
Так же причиной возникновения землетрясений является интенсивная откачка
нефти. В связи с землетрясениями наблюдается активизация гравитационных процессов.
На территории Грозного отсутствует служба прогноза землетрясений.
Просадочность грунтов.
На
территории
города
распространены
почвы,
обладающие
просадочными
свойствами. Мощность просадочной толщи изменяется от одного до 18 м.
Тип грунтовых условий по просадочности – I и II.
С просадочностью связаны крупные деформации промышленных и гражданских
сооружений.
В целях снижения ущерба от просадочных явлений в строительстве на
территории Грозного необходимо применять следующие методы:
-
поверхностное
замачивание
грунтов
в
совокупности
с
последующим уплотнением верхнего слоя тяжелыми трамбовками и
устройством послойно уплотненного экрана мощностью 1,5-2,0 м;
устройство свайных оснований на всю мощность просадочных грунтов
-
(при мощности просадочных грунтов не более 13 м);
термическое закрепление грунтов и формирование оснований из столбов
-
обожженных грунтов;
на территории развития просадочных пород ирригационные водотоки
должны
быть
заключены
в
лотки,
а
днища
и
берега
каналов
покрыты
водонепроницаемой пленкой или забетонированы.
Оползни - это скользящие смещения масс горных пород вниз по склону,
возникающие из-за нарушения равновесия, вызываемого различными причинами
(подмывом пород водой, ослаблением их прочности вследствие выветривания или
переувлажнения
осадками
и
подземными
водами,
систематическими
толчками,
неразумной хозяйственной деятельностью человека и др.). Оползни могут быть на всех
склонах с крутизной 20° и более и в любое время года. Они различаются не только
скоростью смещения пород (медленные, средние и быстрые), но и своими масштабами.
Скорость медленных смещений пород составляет несколько десятков сантиметров в год,
средних - несколько метров в час или в сутки и быстрых - десятки километров в час и
более. К быстрым смещениям относятся оползни-потоки, когда твердый материал
196
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
смешивается с водой, а также снежные и снежно-каменные лавины. Только быстрые
оползни могут стать причиной катастроф с человеческими жертвами.
В настоящее время активизации оползневых процессов способствует техногенная
деятельность человека: строительство, прокладка дорог и каналов, прокладка глубоких
скважин, вырубка лесов.
Оползни
наносят
большой
ущерб
народному хозяйству.
Строительство
в
оползнеопасных районах связано с проведением целого ряда противооползневых
мероприятий.
В состав комплекса противооползневых мероприятий рекомендуется включать
профилактические и ограничительные меры (вне зависимости от масштаба и типа
оползней, класса сооружения): регулирование поверхностного стока устройством
открытых и закрытых водоотводящих лотков, агролесомелиорирование и т.д.
Учитывая тип оползня (по механизму смещения) и его масштаб, из известного
набора противооползневых мероприятий (дренажи, изменение конфигурации склона,
закрепление грунтов, подпорные стены, буронабивные сваи) необходимо выбирать
комплекс мероприятий, обеспечивающих достаточную устойчивость оползневого склона
и сооружений на нём.
Противооползневые мероприятия должны выполняться перед, или параллельно с
освоением оползнеопасных склонов строительством и препятствовать их образованию,
активизации и росту.
Обвалы, осыпи плохо изучены. Нередки обвалы береговых линий на реках.
Подтопление – это повышение уровня грунтовых вод, нарушающее нормальное
использование территории, строительство и эксплуатацию расположенных на ней
объектов.
Подтопление
поверхности
территории
водоносным
климатическими
условиями
осуществляется
горизонтом.
района,
грунтовыми
Глубина
их
особенностями
водами,
залегания
первым
от
определяется
геологического
строения,
геоморфологическими условиями, степенью дренированности территории и другими
факторами.
Основной источник питания грунтовых вод – атмосферные осадки. Лишь на
сравнительно ограниченных участках существенную роль в питании грунтовых вод
приобретает подток из нижележащих водоносных горизонтов и из поверхностных
водотоков (в период паводков), а также из поверхностных водоемов. В зависимости от
197
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
положения уровня подземных вод и глубины заложения коммуникаций и подземных
сооружений последние могут оказаться постоянно или временно подтопленными.
Берегоразрушительные процессы от паводковых вод характерны для всех рек.
Особенно опасны волны прорыва, которые могут образоваться в результате разрушения
искусственных или естественных водохранилищ. Последние могут возникать при
подпруживании рек овальными массами (оползнями, обвалами, селевыми потоками).
Паводковым опасностям подвержены….
Наводнение - это значительные затопления местности в результате подъема уровня
воды в реке, вызываемого различными причинами (весеннее-летнее снеготаяние в горах,
выпадение обильных ливневых и дождевых осадков, заторы льда на реках, прорыв
плотин, завальных озер и ограждающих дамб, ветровой нагон воды и т. п.). Наводнения
возникают, как правило, вследствие обильных осадков.
Наводнения могут сопровождаться пожарами вследствие обрывов и короткого
замыкания
электрокабелей
канализационных
труб,
и
проводов,
электрических,
а
также
разрывами
телевизионных
и
водопроводных
телеграфных
и
кабелей,
находящихся в земле, из-за последующей неравномерной осадки грунта.
Эрозия.
Территория Грозного подвержена водной (донная, боковая, плоскостная) эрозии.
В настоящее время эти процессы активизировались ввиду нарушения растительного
покрова и являются, в свою очередь, причиной проявления ряда других опасных
экзогенных процессов.
Размыв берегов и дна интенсивно происходит по долинам рек и их притокам.
Для борьбы с водной эрозией необходимо проведение ряда мероприятий:
водозадерживающие валы, железобетонные запруды, нагорные каналы, берегоукрепление,
обвалование рек, заравнивание промоин.
Противоэрозионным мероприятием также является перехват ливневых вод системой
нагорных канав и отвод их в реки. Строительство нагорных канав устранит угрозу
затопления нижележащих участков.
По всей территории города в качестве антиэрозионных мер необходимо
восстановление и создание:

водорегулирующих лесных полос;

прибалочных и приовражных лесных полос;

насаждений по откосам и днищам оврагов и балок;

насаждений на песках;
198
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

насаждений вокруг прудов и водоемов;

других защитных насаждений.
В качестве мер борьбы предлагается:
 строгое соблюдение режима водопользования;
 повышение КПД систем за счет бетонной облицовки каналов или размещения
постоянно действующей оросительной сети в железобетонных лотках;
 создание лесопосадок;
 переход к экономичным способам поливов.
Для охраны водоприемников от загрязнения сточными водами с орошаемых полей
необходимо предусмотреть строительство сбросной сети, ливнехранилищ и ливнесбросов,
ливнеудерживающих дамб и нагорных каналов.
На территории с близким залеганием уровня подземных вод следует
предусмотреть строительство дренажной сети, что будет способствовать полной
ликвидации заболоченных участков.
Опасные метеорологические явления
Опасные метеорологические явления – природные процессы и явления,
возникающие в атмосфере под действием различных природных факторов или их
сочетаний, оказывающие или могущие оказать поражающее воздействие на людей,
сельскохозяйственных животных и растения, объекты экономики и окружающую
природную среду.
На территории Грозного к опасным метеорологическим явлениям и процессам
относятся:
-
сильный ветер;
-
бури;
-
сильные осадки: (продолжительный дождь, сильный снегопад, гололед, град);
-
туман;
-
заморозок;
-
гроза.
Анализ многолетних материалов показывает, что наибольшая повторяемость
неблагоприятных метеорологических процессов приходится на ливневые осадки.
Ущерб, наносимый экономике значительными ливневыми осадками, зависит от
количества и продолжительности их выпадения, фазового состояния осадков, воднофизических свойств почвы, растительного покрова и т.д. Продолжительность ливневых
дождей, как правило, составляет 2-12 ч (при интенсивности 0,045 мм/мин). Повторяемость
199
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
ливней другой продолжительности незначительная. Наиболее вероятны ливни от 30 до 50
мм, на их долю приходится около 70-75% общего числа всех ливней.
Иногда ливневые осадки сопровождаются выпадением града. По степени
наносимого ущерба градобития занимают второе место после ливневых осадков. Град
наблюдается в теплую половину года, чаще всего в мае – июне. На территории города
среднее
число
дней
с
градом
за
теплый
период
года
составляет
0,3-0,6.
Продолжительность града составляет обычно несколько минут, однако за это время
проходит полосой от несколько сотен метров до 15-20 км длиной.
Ливнем и градом уничтожаются посевы, декоративные зелёные насаждения,
ливни бывают причиной уничтожения дорог, мостов и т.д., активизации многих
экзогенных процессов (оползни, сели, эрозия, просадки).
Сильные ветры могут сопровождаться пыльными бурями. В поймах рек, долинах
и котловинах, где почва задернована и ветер ослаблен, пыльные бури наблюдаются реже.
Пыльные бури возникают в теплую часть года во время засухи, но могут наблюдаться и
ранней весной, когда обычно отмечается усиление ветровой деятельности.
Сильные ветры. К числу опасных явлений погоды относят ветер со скоростью
более 15 м/с. Последствиями их возникновения являются выход из строя воздушных
линий электропередачи и связи, антенно-мачтовых и других подобных сооружений.
Сильный ветер срывает с корнем деревья и крыши домов.
При низких температурах ветры способствуют возникновению таких опасных
метеорологических явлений, как гололед, изморозь, наледь.
Буря – это ливень, сопровождающийся сильным ветром шквального характера,
что может легко вызвать паводок в реке, наводнение или сель. Буре часто предшествует
гроза, сильные электрические разряды молнии.
Вследствие того, что характерные для бурь скорости ветра значительно меньше,
чем у ураганов, приводят к гораздо меньшим разрушительным последствиям. Однако и в
этом случае возможен значительный ущерб сельскому хозяйству, транспорту и другим
отраслям, а также гибель людей.
Туман. Важной характеристикой туманов является их продолжительность,
которая колеблется в очень широких пределах и имеет четко выраженный годовой ход с
максимумом зимой и минимумом летом.
Во
время
тумана
наиболее
вероятны
случаи
дорожно-транспортных
происшествий.
200
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Обледенения (гололедно-изморозевые отложения), возникающие в холодный
период года, способствуют появлению отложений льда на деталях сооружений, проводах
воздушных линий связи и электропередач, на ветвях и стволах деревьев.
Из всех видов обледенения наиболее частым является гололед. Для образования
гололеда характерен интервал температур от 0 до минус 5 С  и скорость ветра от 1 до 9
м/с, а для изморози температура воздуха колеблется от минус 5 до минус 10 С  при
скорости ветра от 0 до 5 м/с. Чаще всего гололедно-изморозевые отложения образуются
при восточных ветрах.
Природные пожары
Природный пожар: неконтролируемый процесс горения, стихийно возникающий
и распространяющийся в природной среде.
Зона пожаров: территория, в пределах которой в результате стихийных бедствий,
аварий или катастроф, неосторожных действий людей возникли и распространились
пожары.
Чрезвычайные ситуации на объектах жилищно-коммунального хозяйства
Возможными авариями, которые могут возникнуть на объектах проектируемой
территории, являются:
-
пожары в жилых и общественных зданиях (в местах с пребыванием людей ) и
взрывы ;
-
аварии на сетях электро-, водоснабжения, напорной канализации;
-
взрывы и пожары горения при авариях на сетях газоснабжения.
Пожары в жилых зданиях
Основными местами возникновения пожаров с наиболее тяжелыми последствиями
в домах различной этажности являются жилые помещения. В большинстве случаев люди
гибнут в первые минуты пожара из-за отравляющего воздействия продуктов горения.
Одной из основных причин возникновения пожара является невнимательность
человека: оставленные под напряжением бытовые электроприборы, брошенные окурки,
нарушение техники пожарной безопасности, использование огня любого типа (свечи),
чистка
предметов
быта
взрывоопасными
веществами
в
плохо
проветриваемых
помещениях вблизи огня. К пожару могут привести дефекты электрических установок;
небрежное и неумелое использование электроприборов; использование самодельных
электрообогревателей, самовозгорание телевизора, включение многих приборов в одну
розетку, неумело (неправильно) выполненная электропроводка (перегрузка сети),
использование самодельных предохранителей («жучков»).
201
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Сосредоточие кабелей в одном месте (в кабелепроводах, в ограниченных
пространствах – в распределительных коробках) в случае воспламенения может привести
к серьезному ущербу при пожаре. Причиной воспламенения обычно служит повреждение
изоляции и, как результат, искрение и перегрев проводников. После этого, как правило,
начинается распространение огня по горючей изоляции кабеля и внешней оболочке, а
также по оболочкам других кабелей, когда они находятся в непосредственном контакте
или недалеко от места возгорания.
В течение срока эксплуатации зданий проектируемой
территории возможны
загорания и пожары. Часть загораний ликвидируется с помощью первичных средств
пожаротушения
на
небольшой
площади,
а
также
оборудованными
средствами
автоматического пожаротушения. Пожары, которые не потушены первичными средствами
из–за их или недостаточной эффективности или позднего обнаружения, развиваются и
тушатся при своевременном прибытии подразделений пожарной охраны. Часть пожаров,
прибытие на которые подразделений пожарной охраны по каким–то причинам не
оказалось своевременным, развиваются на большие площади и происходят с возможным
обрушением строительных конструкций.
Аварии на коммунально-энергетических сетях
Причинами аварий на объектах коммунального хозяйства в основном является
физический износ коммунального хозяйства, отсутствие средств на своевременный
ремонт и замену изношенных сетей и оборудования на приобретение запасных частей. В
связи с тем, что на планируемой территории проектируется новое строительство, в данном
разделе более подробно рассматриваются аварии на объектах коммунального хозяйства.
Отказы на коммунально-энергетических сетях могут привести к остановке подачи
электроэнергии в проектируемые здания (гостиницы, пансионаты), однако не приведут к
крупной аварии с взрывом или большой загазованностью.
Аварии в водопроводных сетях приведут к затоплению проезжей части дорог,
падению давления в водопроводной системе, перебоям снабжения водой территории.
Аварии в системе канализации приведут к загрязнения окружающей среды, но
человеческих жертв не ожидается.
На тепловых магистралях, проходящих по территории, возможны разрывы, что
может привести к прекращению подачи тепла в здания
Взрывы и пожары горения при авариях на сетях газоснабжения по последствиям
1. Взрыв природного газа и пожар в помещениях газовых котлов (кухнях).
202
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
2. Взрыв природного газа на ГРП, сопровождающийся выбросом природного газа
разгерметизацией (разрушением) технологического оборудования обвязки ГРП и
пожаром.
Достаточно
надежным
с
точки
зрения
пожарной
безопасности
является
архитектурно-планировочное решение здания с устройством двух равнозначных
пожаробезопасных путей эвакуации людей из зданий с массовым пребыванием людей.
Транспорт
Чрезвычайные ситуации на транспорте подразделяются на аварии и катастрофы,
происшедшие
на
различных
видах
транспорта
(воздушном,
железнодорожном,
автомобильном).
Аварии на транспорте могут быть двух типов. Это аварии, происходящие на
производственных объектах, не связанных непосредственно с движением транспорта, и
аварии во время движения транспортных средств.
19.2. Мероприятия
по
предупреждению
ЧС
в
результате
аварий
на пожароопасных и взрывопожароопасных объектах
Технические
мероприятия,
обеспечивающие
или
снижающие
взрыво-
и
пожароопасность:
1. Применение ЛЕГКО СБРАСЫВАЕМЫХ конструкций в наружных ограждениях
зданий
2. Применение АВАРИЙНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ (в дополнение к основной).
3. ФЛЕГМАТИЗАЦИЯ атмосферы производственных помещений.
Цель флегматизации - предупреждение образования взрывоопасной среды.
Возможны два метода флегматизации, основанные на разбавлении воздуха помещений
взрывоопасных производств:

инертными разбавителями (азот, диоксид углерода, водяной пар);

ингибиторы горения (хладоны и комбинированные газовые составы на их основе);

Установка
флегматизации
состоит
из
системы
баллонов,
содержащих
флегматизирующие вещества, запорной арматуры и трубопроводной разводки по
помещению. Запорная арматура срабатывает по сигналу газоанализаторов или
системе контроля загазованности помещения.
4. Контроль за накоплением в воздухе производственных помещений взрывоопасных
и горючих газов и паров. С этой целью применяются газоанализаторы,
газосигнализаторы и индикаторы.
203
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
5. Исключение источников воспламенения взрыво- или пожароопасной среды.
19.3. Мероприятия по предупреждению ЧС в результате аварийна объектах
ЖКХ
Пожары в жилых и общественных зданиях
В
соответствии
с
нормативными
документами
НПБ
101-95
«Нормы
проектирования объектов пожарной охраны» и СНиП 2.07.01-89* «Градостроительство.
Планировка зданий и застройка городских и сельских поселений» на территории
г.Грозного на проектный срок достаточно предусмотреть 12 пожарных депо на 80 машин
(с учетом существующих пождепо). В соответствии с условиями тушения возможных
пожаров на объектах, расположенных в радиусе их действия (до 3 км). С учетом радиуса
обслуживания проектом предусмотрено размещение пяти пождепо в дополнении к семи
имеющимся.
При
проектировании
транспортной
сети
территории
предусматривается
дублирование путей сообщения.
Наружное
проектируемой
пожаротушение
территории,
будет
зданий
и
сооружений,
производиться
из
расположенных
хозяйственно-питьевого
на
–
противопожарного объединенного водопровода через подземные пожарные гидранты
(ПГ), которые будут располагаться в водопроводных колодцах согласно требованиям
ГОСТ 8220-85 «Гидранты пожарные подземные. Технические условия» и в соответствии
со СНиП 2.04.03-85.
Указание
мест
размещения
ПГ
на
данной
стадии
проектирования
не
предусматривается. Места расположение ПГ при детальной разработке проектов
необходимо указывать на схемах наружного водоснабжения и канализации (НВК).
К пожарным гидрантам необходимо предусмотреть свободный подъезд пожарных
автомашин. При разработке плана «желтых линий» необходимо учитывать единую
систему членения территории противопожарными разрывами шириной не менее 100 м на
участки площадью не более 2,5 км2.
У мест расположения ПГ необходимо расположить флуоресцентные указатели с
нанесением буквенных индексов по ГОСТ Р 12.4.026-2001 «Цвета сигнальные, знаки
безопасности и разметка сигнальная» и ГОСТ 12.4.009-83* «Пожарная техника для
защиты объектов. Основные виды. Размещение и обслуживание».
Объем неприкосновенного пожарного запаса воды определяется из условия
обеспечения трехчасового расхода воды на внутреннее и наружное пожаротушение при
наибольшем расходе воды на хозяйственно-питьевые нужды.
204
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Внутреннее пожаротушение
Тушения очагов возгорания необходимо производить огнетушащими вещества.
К огнетушащим веществам относятся, прежде всего, вода, огнетушащие пены
(химическая и воздушно-механическая), двуокись углерода и твердые огнетушащие
вещества.
При тушении электропроводки необходимо отключить электричество, чтобы
избежать удара током, если загорелся телевизор, его надо сразу отключить от сети, а затем
тушить – водой через верхние вентиляционные отверстия задней стенки.
Если нет огнетушителя, подручными средствами могут быть: плотная ткань (лучше
мокрая) и вода. Загоревшиеся шторы нужно сорвать и затоптать или бросить в ванну,
заливая водой. Так же можно тушить одеяла, подушки.
Когда для ликвидации возгораний нельзя использовать воду, применяют
огнетушащие пены.
При тушении огня до прибытия боевого расчета собственными силами всеми
способами
необходимо
защищаться
от
дыма
–
использовать
противогазы
с
дополнительной насадкой ДПГ-1 (для защиты от окиси углерода), за неимением
противогазов необходимо дышать через мокрую тряпку. По задымленным коридорам
пробираться необходимо на четвереньках или ползком.
Неотложная помощь. Пострадавшего необходимо быстро вынести из загазованной
атмосферы, освободить от одежды, стесняющей дыхание, обеспечить покой, согреть. При
оказании
первой
врачебной
помощи
вводят
противоядие
(антидот)
ацизол
внутримышечно (ампула содержит 1 мл 6 % раствора). Отравления тяжелой и средней
степени тяжести лечат в стационаре.
При возникновении пожара людям, находившимся в здании, необходимо опасаться
не только высокой температуры, задымленности и загазованности, но и обрушения
конструкций здания, взрывов в газифицированных помещениях, падения обгоревших
предметов. В результате действия поражающих факторов (пожара и взрыва) происходит
уничтожение имущества, повреждение или разрушение зданий, сооружений и других
объектов, гибель или ранение людей.
Пожарная безопасность
Для повышения пожарной безопасности проектируемых зданий
и снижению
уровня вероятности возникновения пожаров при проектировании необходимо учитывать
надежность системы автоматической пожарной сигнализации, эффективность первичных
205
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
средств пожаротушения с целью ограничения возможности быстрого распространения
огня.
При
разработке
проектов
зданий
необходимо
предусмотреть
решения
в
соответствии с требованиями нормативной документации, которые обеспечивают
взрывопожарную безопасность, а также отсутствие возможности возникновения ЧС на
проектируемых объектах.
При детальной планировке проектируемых зданий Грозного необходимо соблюдать
противопожарные мероприятия, реализованные по следующим направлениям:
-
при назначении объемно-планировочных решений по зданиям, необходимо
включать эвакуационные пути и выходы из помещений, с этажей и из зданий;
-
планировочные и конструктивные решения для предотвращения распространения
пожара из помещения в помещение и в целом по отдельным частям здания;
-
решения, обеспечивающие тушение пожара и проведение спасательных работ в
максимально короткое время.
Перечень
инженерно-технических
мероприятий,
обеспечивающих
противопожарную защиту объектов, приводится ниже:
-
количество пожарных отсеков на которое должно быть разделено здание
необходимо определять по таблице 1 пункта 1,14* СНиП 2.08.02-89*;
-
для обеспечения степени огнестойкости зданий предел огнестойкости должен
приниматься для отдельных его частей (для несущих элементов, наружных стен,
междуэтажных перекрытий, внутренних стен лестничных клеток, маршей и
площадок лестниц и т.д.);
-
в дверях эвакуационных выходов предусмотреть запоры, обеспечивающие
свободное открывание дверей из нутрии без ключа;
-
в зданиях на путях эвакуации применять материалы с ограничением пожарной
опасности;
-
для обеспечения нормальной эвакуации людей ширина маршей и площадок
лестниц в лестничных клетках необходимо принимать согласно нормативной
документации;
-
в соответствии НПБ 110-99 «Перечень зданий, сооружений, помещений и
оборудования, подлежащих защите автоматическими установками пожаротушения и
автоматической пожарной сигнализацией» пункт 2.15 все помещения (кроме
помещений с мокрыми процессами, венткамер, насосных с фильтрами очистки
оборотного водоснабжения) оборудовать системой пожарно-охранной сигнализацией;
206
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
для тушения возможных пожаров и проведения спасательных работ к зданиям
-
предусматривать пожарные проезды;
для наружного пожаротушения предусмотреть пожарные гидранты.
-
В зданиях всех степеней огнестойкости не допускается выполнять облицовку из
горючих материалов и оклейку горючими пленочными материалами стен и потолков в общих
коридорах, в лестничных клетках, вестибюлях, холлах и фойе, а также устраивать из горючих
материалов полы в вестибюлях, лестничных клетках и лифтовых холлах.
Не рекомендуется устанавливать электронагревательные приборы вблизи горючих
материалов. Необходимо следить за исправностью выключателей, вилок и розеток
электроснабжения и электрических приборов.
Запрещается перегружать электросеть, оставлять без присмотра включенными
электронагревательные приборы и телевизоры. При ремонте электронагревательных и
электронных приборов их следует отключать от сети.
Эксплуатация наиболее пожаро- и взрывоопасных бытовых приборов (телевизоры,
газовые плиты, водонагревательные бачки и др.) должна осуществляться в строгом
соответствии с требованиями инструкций и руководств.
Одним из наиболее эффективных средств предотвращения гибели людей при пожарах
являются автономные пожарные извещатели, реагирующие на дым на ранней стадии
возгорания и способные звуковым сигналом тревоги своевременно предупредить людей
об опасности пожара.
Извещатели
пожарные
автономные
должны
соответствовать
требованиям
НПБ 66-97 «Извещатели пожарные автономные. Общие технические требования. Методы
испытаний» и технической документации, на конкретный автономный пожарный
извещатель.
Преимущества
раннего
обнаружения
возгорания,
какое
дает
применение
автономных пожарных извещателей могут быть в значительной мере увеличены
благодаря оснащению помещений с нахождением в них людей первичными средствами
пожаротушения, например, огнетушителями на основе тонко распыляемой воды для
ликвидации очага возгорания силами самих отдыхающих и обслуживающего персонала.
Эвакуация людей. Опасными факторами при пожаре, воздействующими на людей и
материальные ценности (по ГОСТ 12.1.004-91* «ССБТ. Пожарная безопасность. Общие
требования»), являются:
-
пламя и искры;
-
повышенная температура окружающей среды;
207
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
-
токсичные продукты горения и термического разложения;
-
дым;
-
пониженная концентрация кислорода.
В зданиях, как правило, следует предусматривать оповещение о пожаре. Способ
оповещения (технические средства или организационные меры) определяется в
зависимости от назначения здания и его объемно-планировочного и конструктивного
решения.
Система оповещения о пожаре является обязательная часть системы безопасности
любого объекта и работает в составе с пожарной сигнализацией. В первую очередь она
предназначена для сообщения о пожаре во всех помещениях и местах эвакуации людей.
Наиболее надежный способ обеспечения безопасности людей при возникновении
чрезвычайной ситуации – своевременная эвакуация из помещения.
В соответствии с ГОСТ 12.1.004-91*, каждый объект должен иметь такое объемнопланировочное и техническое исполнения, чтобы эвакуация людей из помещения была
завершена до момента достижения ОФП (опасный фактор пожара) предельно допустимых
значений. В связи с этим количество, размеры и конструктивное исполнение
эвакуационных путей и выходов определяются в зависимости от необходимого времени
эвакуации, т.е. времени, в течение которого люди должны покинуть помещение, не
подвергаясь опасному для жизни и здоровья воздействию пожара.
Эвакуация
людей
из
зданий
и
сооружений
должна
проводиться
через
эвакуационные пути, которые обеспечивают безопасную эвакуацию всех людей,
находящихся в помещениях зданий. На путях эвакуации людей необходимо вывесить
схемы с путями эвакуации.
19.4. Мероприятия по предупреждению аварий на сетях электро-, водо-,
тепло-, газоснабжения
Мероприятия по предупреждению аварий на сетях электро-, водо-, тепло-,
газоснабжения связаны в основном с осуществлением своевременной реконструкции и
капитального ремонта сетей ЖКХ, а также принятием специальных программ по
указанным проблемам.
19.5. Антитеррористические мероприятия
Технические, конструктивные и организационные меры по противодействию
террористического и диверсионного актов в зданиях целесообразно предусматривать ещё
на стадии его проектирования, т.к. уже в существующих зданиях выполнить эти
мероприятия сложнее.
208
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
19.6. Мероприятия по предупреждению ЧС в результате аварий на
транспорте
Основные работы при крупных автомобильных и железнодорожных авариях
проводят
специальные
команды,
имеющие
автокраны,
машины
техпомощи
с
приспособлениями для резки металла, реечными домкратами, клиньями, тросами и
другим необходимым инструментом.
Для ликвидации последствий аварий с транспортом, перевозящими химически
опасные, взрывчатые вещества, привлекаются специализированные невоенизированные
формирования ГО, силы противопожарной службы.
На повышение вероятности аварий влияют такие стихийные бедствия, как гололед,
туман, наводнения и ливневые дожди.
В чрезвычайных ситуациях резко увеличиваются грузо- и пассажиропотоки. Этот
фактор учитывался при подготовке сети автомобильных дорог на проектируемой
территории к устойчивой работе при чрезвычайных ситуациях. Для эффективного
функционирования дорог в период ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций они
обладают эксплуатационными характеристиками, способствующими решению задач,
возникающих при ликвидации таких ситуаций. Это достигается организационнотехническими
мероприятиями
при
проектировании
и
строительстве,
а
также,
проводимыми как в период, предшествующий возникновению чрезвычайной ситуации, так
и в процессе ликвидации ее последствий.
При катастрофе на транспорте главное – своевременно оказать первую
медицинскую помощь пострадавшим (не позднее 20-30 мин).
19.7. Решения по организации систем оповещения о ЧС техногенного
характера
В целях совершенствования мероприятий по защите населения, проживающего в
районах размещения потенциально опасных объектов, последствия аварий на которых
могут выходить за пределы этих объектов и создавать угрозу жизни и здоровью людей и в
соответствии с:

Постановлением
Правительства
Российской
Федерации
от
1.03.1993
г.
№ 178 «О создании локальных систем оповещения в районах размещения
потенциально опасных объектов»;

Федеральным законом от 21 декабря 1994 г. № 68-ФЗ «О защите населения и
территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера»,
определено, что все руководители потенциально опасных объектов обязаны
209
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
создать и поддерживать в постоянной готовности на своих объектах локальные
системы оповещения населения об опасностях, возникающих при чрезвычайных
ситуациях техногенного характера.
Оповещение населения осуществляется по территориальной системе оповещения
(включением сирен) – сигнал «Внимание всем!». Речевая информация передается
населению при возникновении чрезвычайных ситуаций с перерывом программ вещания
длительностью не более 5 минут. Допускается 2-3-кратное повторение передачи речевого
сообщения.
19.8. Мероприятия по защите проектируемой территории населения от ЧС
природного характера
Современная деятельность физико-геологических явлений (карсты, эрозии,
провалы и др.), способных влиять на устойчивость города Грозного не наблюдается.
Необходимо исключить неразумную хозяйственную деятельность без учета
местных геологических особенностей (в частности, изменение вида насаждений,
уничтожение растительного покрова и т.п.).
На территории города Грозного необходимо выполнять такие специальные
инженерно-технические мероприятия как: строительство сейсмоустойчивых зданий и
сооружений, ограничение этажности ограничение строительства потенциально опасных
объектов.
При проектировании зданий и сооружений, возводимых в районе, необходимо
соблюдать нормы и правила СНиП II-7-81* 2004г.
«Строительство в сейсмических
районах» (с учетом внесенных изменений, утвержденных постановлениями Госстроя
СССР от 3 июня 1987 г. № 106, от 16 августа 1989 г. № 127; Минстроя России от 26 июля
1995 г. № 18-76; Госстроя России от 28 июля 1997 г. № 18-40).
В результате оценки влияния техногенной и природной опасности на величину
комплексного риска можно сделать вывод о преобладании на проектируемой территории
природных опасностей.
Основными мероприятиями по предупреждению лесных пожаров являются
организационные мероприятия.
В период высокой пожарной опасности, исходя из условий погоды, у дорог при
въездах в лес выставляются контрольные посты из работников лесной охраны и
общественных автоинспекторов, которые обязаны предупреждать водителей транспорта, а
также граждан о правилах поведения в лесу.
210
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
В пожароопасный сезон руководители предприятий, организаций и учреждений, а
также лица, ответственные за проведение культурно-массовых и других мероприятий,
обязаны инструктировать граждан о соблюдении правил пожарной безопасности и
предупреждении возникновении пожаров, а также о способах их тушения.
В пожароопасный сезон в лесу запрещается:
1. бросать горящие спички, окурки и вытряхивать из курительных трубок горячую
золу;
2. употреблять при охоте пыжи из легковоспламеняющихся или тлеющих
материалов;
3. оставлять в лесу (кроме специально отведенных мест) промасленный или
пропитанный
бензином,
керосином
или
иными
горючими
веществами
обтирочный материал;
4. заправлять топливом баки работающих двигателей внутреннего сгорания, выводить
для работы технику с неисправной системой питания двигателя, а также курить или
пользоваться открытым огнем вблизи машин, заправляемых топливом;
5. оставлять на освещенной солнцем лесной поляне бутылки или осколки стекла;
6. выжигать траву;
7. разводить костры.
При угрозе приближения фронта пожара к населенному пункту ил отдельным
строениям необходимо осуществлять меры по предупреждению возгорания строений.
Для этого увеличиваются противопожарные просветы между лесом и границами
застройки за счет вырубки деревьев и кустарника, устраиваются широкие минерализованные
полосы вокруг поселков и отдельных строений, создаются запасы воды и песка. При угрозе
сильного задымления населению, в том числе и отдыхающим, выдаются противогазы с
гопкалитовыми патронами. Одновременно подготавливается к эвакуации или складируется в
безопасных местах имущество, выводится из опасной зоны скот.
В случае приближения огня непосредственно к строениям и угрозы массового
пожара в населенном пункте при наличии свободных путей производится эвакуация
населения, незадействованного в тушении пожара и в поддержании жизнедеятельности
населенного пункта или объекта. При невозможности провести эвакуацию упомянутая
категория размещается в защитных сооружениях или на обширных открытых
площадках.
Защита строений от возгорания осуществляется путем непрерывного наблюдения
за горящими фрагментами и искрами, летящими на них, немедленного подавления
211
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
отдельных возгораний на постройках водой, песком, другими средствами и способами
пожаротушения.
В случае угрозы для жизни населения организуется его немедленная эвакуация в
безопасные места.
Защита от сильного ветрового воздействия
Существующие насаждения используются как ветрозащитные и в их ветровой тени
создаются композиции из пород, менее устойчивых воздействию ветров. При
значительных открытых пространствах важно предусмотреть создание искусственных
ветрозащитных полос, которые могут иметь неправильную форму, но в целом иметь
направление, перпендикулярное основному ветровому потоку. При выборе ассортимента
посадочного материала предпочтение следует отдавать хвойным, не выделяющих при
цветении хлопьев, волокнистых веществ и опушенных семян (сосна пицундская) и
лиственным листопадным растениям.
Для защиты территории от неблагоприятного в гигиеническом отношении
окружения,
создание
оптимальных
микроклиматических
условий,
уменьшения
запыленности, изоляции от шума должно предусматриваться озеленение не менее 10 %
площади его территории.
По результатам проведенного анализа риска возникновения чрезвычайных
ситуаций техногенного и природного характера территория города Грозного
относится к зоне приемлемого риска.
19.9. Предложения
по
повышению
устойчивости
функционирования
поселения в ЧС техногенного и природного характера
Для нормального функционирования города – города Грозного необходимо
выполнить следующие мероприятия:
1. Все потенциально опасные объекты, расположенные на территории города
Грозного и на территориях, прилегающих Грозному, должны иметь локальные
системы
оповещения,
которые
соответствуют
требованиям
постановления
Правительства РФ от 01.03.1993 года № 178 «О создании локальных систем
оповещения в районах размещения потенциально опасных объектов».
2. Каждый потенциально опасный объект должен быть оснащен системой аварийной
остановки технологического оборудования.
3. На всех объектах необходимо организовать пропускной режим. Большинство
объектов оборудовать техническими средствами охраны (на 65%). На каждом
212
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
потенциально опасном объекте разработать планы по усилению охраны объекта в
чрезвычайных ситуациях.
4. На
дальнейших
стадиях
проектирования
рекомендуется
предусматривать
возможность использования подвальных, цокольных и первых этажей зданий для
приспособления под защитные сооружения в особый период.
5. При проектировании и строительстве бань, фабрик-прачечных рекомендуется
предусмотреть приспособление их под санитарно-обмывочные пункты (СОП), в
соответствии с требованиями СНиП 2.01.57-85.
6. При проектировании новых моек автомобилей, рекомендуется предусмотреть
возможность организации на них станций обеззараживания техники (СОТ) в
соответствии с требованиями СНиП 2.01.57-85.
7. Для защиты территории от неблагоприятного в гигиеническом отношении
окружения, создание оптимальных микроклиматических условий, уменьшения
запыленности, изоляции от шума должно предусматриваться озеленение не менее
10 % площади его территории.
8. В
соответствии
проектирования
с
нормативными
объектов
документами
пожарной
охраны»
НПБ
и
101-95
СНиП
«Нормы
2.07.01-89*
«Градостроительство. Планировка зданий и застройка городских и сельских
поселений» на территории г. Грозного необходимо предусмотреть строительство
дополнительно пяти пожарных депо в соответствии с условиями тушения
возможных пожаров на объектах, расположенных в радиусе их действия (до 3 км).
9.
При
проектировании
транспортной
сети
территории
предусматривается
дублирование путей сообщения
10. Мероприятия по предупреждению аварий на сетях электро-, водо-, тепло-,
газоснабжения
связаны
в
основном
с
осуществлением
своевременной
реконструкции и капитального ремонта сетей ЖКХ, а также принятием
специальных программ по указанным проблемам.
11. в зоне паводка. 1 % обеспеченности для зашиты от затопления необходимо
предусмотреть противопаводковые сооружения.
12. На территории города Грозного необходимо выполнять такие специальные
инженерно-технические
мероприятия
как:
строительство
сейсмоустойчивых
зданий и сооружений, ограничение этажности ограничение строительства
потенциально опасных объектов.
213
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
20.
Перечень мероприятий по территориальному планированию
и последовательность их выполнения
20.1. Жилищное и гражданское строительство
К первоочередным мероприятиям по территориальному планированию следует
отнести осуществляемую и намечаемую застройку «инвестиционных площадок», где
должно быть в сумме построено порядка 2.3 млн. м2 жилья с населением около 85
тыс.чел, в том числе комплекс «Грозный-Сити», а так же завершение строительства
объектов обслуживания республиканского и городского значения, в том числе,
Центрального стадиона, гостиниц, театра им. Лермонтова, главной библиотеки
республики и др. К первоочередным мероприятиям должны быть отнесены объекты
первичного обслуживания населения в городских районах и микрорайонах, в том числе,
поликлиники, школы и детские сады, магазины, объекты общественного питания.
20.2. Промышленность
К первоочередным мероприятиям по развитию промышленности в городе
необходимо построить:
-нефтеперерабатывающий завод с сопутствующим цехом по очистке попутного
газа получаемого при нефтедобыче;
-строительство электрогенерирующей станции (ТЭС);
-выносимых из центра города предприятий строительного комплекса;
-хлебозавода;
-консервного завода;
-стеклозавода и других в данный момент намеченных к строительству или
восстановлению предприятий.
20.3. Транспорт
20.3.1. Внешний транспорт
Автомобильный транспорт

Строительство
автовокзала
«Южный»,
вместимостью
300
пассажиров
на
перекрёстке улица Ханкальская с улицей Восточная объездная. В комплексе с
автовокзалом предусмотрена мечеть.

Удлинение ИВПП на аэродроме «ГРОЗНЫЙ» с 2,5 км до 3,6 км. для приёма вех
типов воздушных судов гражданской авиации;

Увеличение территории аэродрома на 65,1 га.
20.3.2. Транспорт города
214
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Улично-дорожная сеть
К строительству предлагаются следующие объекты улично-дорожной сети :

улица «Новая №2» (от ул. Сайханова до ул. Маяковского). Протяженность улицы –
3,3 км, ширина проезжей части – 16 м. и 23 м

автодорожный путепровод через железнодорожную линию Беслан – Грозный и
автотранспортная развязка на примыкании Новая №2 к улице Маяковского;

автодорожный обход «Южный», от а/д Грозный-Ведено-Ботлих (Р-306) до улицы
Сайханова. Протяженность 7,3 км. Ширина проезжей части – 16,0 м.

Общая протяженность улиц составит 10,7 км.
20.4. Инженерная подготовка территории
К первоочередным мероприятиям по инженерному обеспечению городской
территории относится берегоукрепление реки Сунжи.
Для предотвращения затопления центра города 1% паводком, генеральным планом
намечено строительство водорегулирующих водохранилищ на реке Сунже в районе
бывших нефтеперерабатывающих производств. Высвобождаемый грунт должен быть
использован для подсыпки территории под будущее жилищное строительство, Это
отвечает рекомендациям о захоронении почв, «заражённым» тяжёлыми металлами в
результате бывших военных действий.
Для предотвращения загрязнения городской территории нефтью из «Грозненской
нефтяной линзы» генеральным планом намечено строительство сети нефтесобирающих
скважин в районах проявления действия «линзы» для откачки нефти.
Для отвода поверхностных и подпочвенных вод с застроенной территории города
генеральным планом намечено на первую очередь проложить главные коллекторы
ливнестока и дренажа до очистных сооружений. Это же относится к территории в
районе микрорайона «Берёзка» и остальной территории примыкающей к реке Нефтянке.
(По водонасыщению грунтов эта территория относится к критическим).
20.5. Озеленение городской территории
К первоочередным мероприятиям по озеленению городских объектов следует
отнести строительство;
- зоологического парка на реке Гойта;
- парка аттракционов (Диснейленда) на месте старого кирпичного завода;
- восстановление бывшего парка им Ленина;
215
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
-обеспечение начальных работ по строительству Ботанического сада.
К первоочередным мероприятиям по озеленению городских территорий относится
плановое озеленение остальных селитебных и производственно-складских территорий.
20.6. Инженерная инфраструктура
20.6.1. Водоснабжение

реконструкция устаревших существующих магистральных и уличных сетей для
максимального сокращения непроизводительных потерь воды;

строительство станции обеззараживания воды с применением установок по
озонированию
воды
на
Чернореченском,
Гойтинском,
Самашкинском
и
Старосунженском водозаборах;

строительство станции обезжелезивания на Чернореченском водозаборе;

подключение
к
городской
централизованной
системе
водоснабжения
всей
проектируемой застройки в границах городского округа;

строительство новых насосных станций: в Андреевской долине, около посёлка
Родина;

сооружение регулирующих резервуаров в Андреевской долине, в Международном
туристическом центре, в районе аэропорта и строительство дополнительных
резервуаров около резервуаров 2, 9.
20.6.2. Бытовая канализация

строительство цеха для механического обезвоживания и термической сушки осадка
на БОСК с одновременным сокращением территории
занимаемой иловыми
площадками и уменьшением санитарно-защитной зоны от очистных сооружений;

строительство
открытых
площадок
с
твёрдым
покрытием
около
Мусороперерабатывающего комплекса для вывоза высушенного осадка с БОСК для
хранения;

строительство
сооружений
обеззараживания
очищенных
сточных
вод
ультрафиолетовым излучением перед сбросом в реку Нефтянку;

строительство сливной станции для приёма жидких отходов на территории
городских БОСК ;

реконструкция устаревших сетей (перекладка или капитальный ремонт) и
сооружений и строительство аварийно-регулирующих резервуаров на КНС;

подключение к централизованной системе канализации всей не канализованной и
проектируемой городской застройки;
216
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
20.6.3. Санитарная очистка

строительство на территории старой свалки глиняного карьера (Андреевская долина)
в 4,5 км западнее города полигона (площадью 9 га);

строительство сливной станции с пунктом мойки контейнеров и спецтранспорта на
территории городских БОСК. Производительность сливной станции 5 тыс. м³ в год,
площадь 3 га.
20.6.4. Электроснабжение

строительство новой тепловой электростанции на площадке ТЭЦ-3;

строительство кабельных линий электропередачи 110-35 кВ от новой ТЭС;

вынос ПС «Южная» с площади «Минутка» в расположенный рядом жилой район.
Новая ПС «Южная» должна быть закрытого типа;

строительство в центральной части города новой ПГВ 110/10 кВ;

восстановление подстанции «Комсомольская» 110/35/10 кВ;

восстановление подстанции «Черноречье» 110/10 кВ/6 кВ;

реконструкция и модернизация оборудования на ПС «Западная» 35/10 кВ;

реконструкция и модернизация оборудования на ПС «ГРП» 110/35/10 кВ;

реконструкция и модернизация оборудования на ПС «Аэропорт» 35/10 кВ;

реконструкция и модернизация оборудования на ПС «Электроприбор»35/6 кВ;
 установка контрольных приборов учета электроэнергии на входящих фидерах
подстанций;

проведение диагностики трансформаторов на ПС, РП и ТП;

ремонтно-восстановительные работы на ЛЭП 10 кВ, 6 кВ, 0,4 кВ.
20.6.5. Теплоснабжение

строительство групповых котельных для теплоснабжения средне и многоэтажной
застройки городского жилищно-коммунального сектора;

применение энергоэффективных индивидуальных источников тепла на газовом
топливе для теплоснабжения проектируемой индивидуальной жилой застройки и
мелких коммунальных объектов на всей территории города;

установка приборов учёта теплоносителя на объектах социальной сферы и в
жилищном фонде для учёта полученных жилищно-коммунальных услуг;

строительство новых и реконструкция существующих (со значительной степенью
изношенности) теплосетей с применением труб в современной ППУ теплоизоляции.
20.6.6. Газоснабжение
217
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

завершение строительства кольцевого газопровода г. Грозного;

вынос ГРС-2 (Аргунская) за границу города;

строительство газопроводов высокого и среднего давления в новые районы;

строительство ГРП в новых районах;

оборудование существующего, восстановленного и вновь построенного жилого
фонда приборами учета газа.
20.6.7. Средства связи

строительство телефонных станций (ЭАТС), в основе принципа работы которых
используется технология мультисервисных сетей нового поколения,

строительство волоконно – оптических линий связи;

строительство объектов почтовой связи в районах нового строительства;

повышение качества работы почтовой связи, переход к современным технологиям, и
расширение спектра услуг по приему платежей от населения;

дальнейшее развитие систем автоматической бесшнуровой радиотелефонной связи,
городской компьютерной сети, сети космической и сотовой связи, сети передачи
данных.
218
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
21. Основные технико-экономические показатели
генерального
плана
города
Грозного
Наименование
№ п/п
Ед. изм.
показателей
1
Современное
Проектный
состояние
срок
Территория
1.1.
Площадь города
га
32416
32416
1.1.1
Земли застройки
га
3112
4151
1.1.2.
Площадь зоны транспорта
га
-
4060
1.1.3.
Лесной фонд
га
3 968
тыс. чел.
270
485
тыс. чел
92
123
тыс. чел
160
327
тыс. чел
18
35
тыс. чел
157
358
тыс. чел
73
215
млн. м2
5,5
13,17
4150
2
Население
2.1
Численность населения
2.1.1
2.1.2
2.1.3
2.1.4
2.1.5
3
Моложе трудоспособного
возраста
В трудоспособном возрасте
Старше трудоспособного
возраста
Трудовые ресурсы
Численность занятого
населения
Жилой фонд
Жилой фонд, всего
3.1
в т.ч.
219
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
тыс. м2
2974
4260
%
54
32
тыс. м2
633
3979
%
12
30
тыс. м2
1897
4019
%
34
31
тыс. м2
-
918
%
-
7
га
3112
4151
га
2582
2801
%
83
67
га
190
466
%
6
11
га
340
632
%.
11
16
га
-
252
%
-
5
населения, в т.ч.
м2/чел.
22,1
27,1
3.3.1
Малоэтажная
м2/чел.
22,63
21,7
3.3.2
Среднеэтажная
м2/чел.
22,1
28,1
3.3.3
Многоэтажная
м2/чел.
24,2
29,8
3.1.1
3.1.2
3.1.3
3.1.4
3.2
3.2.1
3.2.2
3.2.3
3.2.4
Малоэтажная
Среднеэтажная
Многоэтажная
Высотная
Жилая застройка, всего, в т.ч.
Малоэтажная
Среднеэтажная
Многоэтажная
Высотная
Средняя жилищная
3.3
обеспеченность постоянного
220
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
3.3.3
3.4
Высотная
м2/чел.
Среднегодовые темпы
строительства
тыс. м2/год
41
350
300-310
Социально-культурное и коммунально-бытовое обслуживание населения
4
4.1.
Образование
4.1.1.
Дошкольные
образовательные учреждения
4.1.2
Общеобразовательные
мест
5040
19400
мест
38300
67900
школы
4.1.3
ССУЗы
мест
12926
14345
4.1.4
Дополнительное образование
мест
19598
7275
4.2.
Здравоохранение
4.2.1
Больницы
коек
4470
6790
4.2.2
Амбулаторнопосещ/см
6960
9215
кол- во машин
-
48
мест человек
-
970
м2
-
3637500
поликлинические
учреждения
4.2.3
Скорая медицинская
помощь
4.2.4
Дома-интернаты для
престарелых и инвалидов
4.3
4.3.1
Спорт
Плоскостные спортивные
сооружения
4.3.2
Спортивные залы
м2
-
29100
4.3.3
Бассейны крытые и открытые
м2
-
7760
общего пользования
4.4
Культура
221
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
4.4.1
Кинотеатры
мест
-
12125
4.4.2
Клубы, ДК
мест
-
24250
4.4.3
Библиотеки
ед/хранения
179024
1940000
4.4.4
Театры
мест
-
2425
объект
-
60
мест
-
2425
автомобиль
-
242
га
-
116
мест
-
1940
км
90,0
160
автобус
км
90,0
160
Протяженность
км
146,9
224,5
км
62,0
75,2
4.5
Социальное обеспечение
4.5.1
Почтовые отделения
4.5.2
Гостиницы
4.5.3
Пожарное депо
4.5.4
Кладбища традиционного
захоронения
4.5.5
4
5.1
Бани
Транспортная инфраструктура
Протяженность линий
общественного
пассажирского транспорта –
всего
В том числе:
5.1.1
5.2
-
магистральных улиц и дорог
– всего
в том числе:
5.2.1
-
магистральных дорог
регулируемого движения
5.2.2
-
магистральных улиц
222
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
общегородского значения
км
51,3
63,3
районного значения
км
33,6
85,6
Общая протяженность
км
1390,0
1480,0
единиц
3
4
мин.
40
37
единиц
1
1
единиц
-
1
1
1
автомобилей
151
250
тыс. м3/сут.
-
регулируемого движения
5.2.3
5.3
- магистральных улиц
улично-дорожной сети
5.4
Количество транспортных
развязок в разных уровнях
5.5
Средние затраты времени на
трудовые передвижения в
один конец
5.6
Аэропорты, всего
в том числе:
5.6.1
-
международного
значения
5.6.2
5.7
-
федерального значения
единиц
Обеспеченность населения
индивидуальными
легковыми автомобилями (на
1000 жителей)
6
6.1
Водоснабжение
Суммарное водопотребление,
всего
261
в том числе:
223
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
6.1.1
на хозяйственно-питьевые
тыс. м3/сут.
-
182
тыс. м3/сут.
-
36
тыс. м3/сут.
-
43
Используемые источники
Водозаборы:
Чернореченский,
Гойтинский,
водоснабжения
Старосунженский, Самашкинский.
нужды населения
6.1.2
питьевого качества на нужды
промышленности
6.1.3
6.2
63
на полив
Производительность
водозаборов подземных вод
6.4
Водопотребление в среднем
на 1 чел.
6.4.1
в том числе на хоз-питьевые
нужды
6.5
Протяженность сетей
городских
6.6
тыс. м3/сут.
319
319
л/сут.
216
538
л/сут.
-
375
км
225
320
км
-
52
тыс. м3/сут.
150
218
тыс. м3/сут.
-
182
тыс. м3/сут.
-
36
тыс. м3/сут.
280
280
Протяженность
реконструируемых сетей
городских.
7
7.1
Канализация
Общее поступление сточных
вод, всего
в том числе:
7.1.1
хоз.-бытовые сточные воды
7.2
производственные сточные
воды
7.2.1
Производительность
224
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
канализационных очистных
сооружений
7.2.2
Протяжённость самотёчных
сетей
7.3
км
106
170
км
-
30
км
12,5
15
км
-
7
Протяжённость
реконструируемых
самотёчных сетей
7.4
Протяжённость напорных
сетей
7.5
Протяжённость
реконструируемых напорных
сетей
8
Санитарная очистка территории
8.1
Объем бытовых отходов
тыс. м3/год
-
1164
8.2
Количество жидких отходов
тыс. м3/год
-
15
8.3
Усовершенствованные свалки
1/-
1/ 170
32
9
-
1/170
га
-
18
ед
1
1
(полигоны)
8.4
ед./тыс. т
в год
Общая площадь
усовершенствованных
га
свалок(полигоны)
8.5
Мусороперерабатывающий
комплекс
8.6
ед./тыс. т
в год
Площадь
мусороперерабатывающого
комплекса
8.7
Скотомогильник
225
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
9
9.1
Электроснабжение
Количество электроэнергии,
потребляемое городом:
млн.
540
1962
380
1212
160
750
МВт
н/д
238
Гкал/час
н/д
915
млн. м3/год
567,8
856,4
кВтч/год
всего
9.1.1

на коммунальнобытовые нужды
9.1.2

на промышленные
кВтч/год
млн.
кВтч/год
нужды
9.2
млн.
Электрическая нагрузка на
жилищно-коммунальные
нужды
10
10.1
Теплоснабжение
Потребление тепла жилищнокоммунальным сектором от
котельных
11
11.1
Газоснабжение
Расход газа - всего
11.1.2
 промышленностью
млн. м3/год
140,8
253
11.1.3
 на пищеприготовление
млн. м3/год
150,4
177
11.1.4
 отопительными
млн. м3/год
89,2
250
млн. м3/год
157,4
176,4
%
86
100
котельными
11.1.5
 индивидуальными
источниками тепла
11.2
Охват населения сетевым
газом
12
Связь
226
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
12.1
Количество задействованных
телефонных номеров
номеров
11646
291000
шт
н/д
145500
городской сети
12.2
Количество радиоточек - всего
12.2.1
 индивидуальных
шт
н/д
138570
12.2.2
 общественных
шт
н/д
6930
шт
н/д
242
12.3
Количество динамиков
уличной звукофикации
13
Инженерная подготовка территории
13.1
Рекультивация нарушенных
территорий (Заводской район)
13.2
Ливневые коллекторы
13.3
Локальные очистные
сооружения ливневой
га
-
24
км
-
71
шт
-
9
канализации
13.4
Дренажные коллекторы
км
-
15
13.5
Набережная реки Сунжа
км
-
10
13.6
Берегоукрепление реки Сунжа
км
-
17
13.7
Регулирование, расчистка
км
-
27
км
-
0,5
км
-
7.0
га
-
300
млн.м3
-
4.5
га
-
280
русла реки Сунжа
13.8
Регулирование, спрямление
русла речки Сунжа
13.9
Регулирование, расчистка
русла реки Нефтянки
13.10 Намыв территорий (Заводской
район)
13.11 Объём перемещённых
земляных масс
13.12 Организация
водохранилищ(Заводской
227
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
район)
13.13 Намыв территорий
(Старопромысловский район)
13.14 Объём перемещённых
земляных масс
13.15 Организация водохранилищ
14
га
-
500
млн. м3
-
7.5
га
-
110
Озеленение
14.1
Городская зелень
га
540
1800
14.2
Прочая зелень
га
1600
2300
14.3
Лесовосстановительные
га
-
800
работы
228
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
22. Список используемой литературы
1.
Конституция Российской Федерации;
2.
Градостроительный кодекс Российской Федерации от 29 декабря 2004 г. N190-ФЗ (с
изменениями от 22 июля, 31 декабря 2005 г., 3 июня, 27 июля, 4, 18, 29 декабря 2006
г., 10 мая, 24 июля, 30 октября, 8 ноября, 4 декабря 2007 г., 13, 16 мая, 14, 22, 23
июля, 25, 30 декабря 2008 г., 17 июля 2009 г.)
3.
Федеральный закон от 06.10.2003 № 131-ФЗ "Об общих принципах организации
местного самоуправления в Российской Федерации" ред. от 08,11.2007);
4.
Земельный кодекс Российской Федерации от 25.10.2001 N 136-ФЗ, (в ред.
Федерального закона от 22.07.2010 N 167-ФЗ)
5.
Лесной кодекс Российской Федерации;
6.
Водный кодекс Российской Федерации;
7.
Жилищный кодекс Российской Федерации;
8.
Федеральный закон от 29.12.2004 года № 191-ФЗ «О введении в действие
Градостроительного кодекса Российской Федерации»;
9.
Федеральный закон от 21 декабря 1994 года № 68-ФЗ "О защите населения и
территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера";
10. Федеральный закон от 21 декабря 1994 года № 69-ФЗ "О пожарной
безопасности";
11. Федеральный закон от 23 февраля 1995 года № 26-ФЗ "О природных лечебных
ресурсах, лечебно-оздоровительных местностях и курортах";
12. Федеральный закон от 18 июня 2001 года № 78-ФЗ «О землеустройстве»;
13. Федеральный закон от 02 января 2000 года № 28-ФЗ «О государственном
земельном кадастре»;
14. Федеральный закон от 3 апреля 1996 года № 28-ФЗ "Об энергосбережении";
15. Федеральный закон от 21 июля 1997 года № 116-ФЗ "О промышленной
безопасности опасных производственных объектов";
16. Федеральный закон от 24 июня 1998 года № 89-ФЗ "Об отходах производства и
потребления";
17. Федеральный закон от 30 марта 1999 года № 52-ФЗ "О санитарноэпидемиологическом благополучии населения";
18. Федеральный закон от 10 января 2002 года № 7-ФЗ "Об охране окружающей
среды";
229
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
19. Федеральный закон от 25 июня 2002 года № 73-ФЗ "Об объектах культурного
наследия (памятниках истории и культуры) народов Российской Федерации";
20. Федеральный закон от 21 декабря 2004 года № 172-ФЗ "О переводе земель или
земельных участков из одной категории в другую";
21. Федеральный закон от 03 июня 2006 года № 73-ФЗ «О введении в действие
Водного кодекса Российской Федерации»;
22. Федеральный закон от 30 июня 2006 года № 93-ФЗ «О внесении изменений в
некоторые
законодательные
акты
Российской
Федерации
по
вопросу
оформления в упрощенном порядке прав граждан на отдельные объекты
недвижимого имущества»;
23. Постановление Правительства Российской Федерации от 09 июня 2006 г. № 363
«Об информационном обеспечении градостроительной деятельности»;
24. Постановление Правительства РФ от 20 июня 2006 г. № 384 «Об утверждении
правил
определения
границ
зон
охраняемых
объектов
и
согласования
градостроительных регламентов для таких зон»;
25. Градостроительный кодекс Российской Федерации. Постатейный научнопрактический комментарий кандидата юридических наук А. П. Анасимова (рук.
авт. к-ва), кандидата архитектуры, доцента Д. Г. Донцова и кандидата
архитектуры, доцента Н. Г. Юшковой; дополнение к комментарию кандидата
архитектуры Э. К. Трутнева;
26. СНиП
11-04-2003
«О
порядке
разработки,
согласования,
экспертизы
и
затопления
и
утверждения градостроительной документации».
27. СНиП
2.06.15-85
"Инженерная
защита
территорий
от
подтопления".
28. СНиП 2.01.07-85 «Нагрузки и воздействия».
29. СНиП 22-02-2003 «Инженерная защита территорий, зданий и сооружений от
опасных геологических процессов. Основные положения».
30. СНиП 2.01.51-90 «Инженерно-технические мероприятия гражданской обороны».
31. СНиП 41-01-2003 «Отопление, вентиляция и кондиционирование».
32. СНиП 22-01-95 «Геофизика опасных природных воздействий».
33. СНиП 21-01-97 «Пожарная безопасность зданий и сооружений» с изменениями
от 03.06.99г.
34. СНиП 23-01-99 «Строительная климатология».
230
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
35. СП 11-101-95 «Порядок разработки, согласования, утверждения и состав
обоснований инвестиций в строительство предприятий, зданий и сооружений».
36. СП 11-107-98 «Порядок разработки и состав раздела «Инженерно-технические
мероприятия
гражданской
обороны.
Мероприятия
по
предупреждению
чрезвычайных ситуаций» проектов строительства».
37. ВСН ВК4-90 «Инструкция по подготовке и работе систем хозяйственнопитьевого водоснабжения в чрезвычайных ситуациях».
38. СанПиН
2.2.1/2.1.1.1200-03
«Санитарно-защитные
зоны
и
санитарная
классификация предприятий, сооружений и иных объектов».
39. СанПиН 2.1.4.1074-01 «Питьевая вода. Гигиенические требования к качеству
воды централизованных систем питьевого водоснабжения. Контроль качества».
40. НПБ 110-2003 «Перечень зданий, сооружений, помещений и оборудования,
подлежащих
защите
автоматическими
установками
пожаротушения
и
автоматической пожарной сигнализацией».
41. НПБ 105-2003 «Определение категорий помещений, зданий и наружных
установок по взрывопожарной и пожарной опасности».
42. ПУЭ «Правила устройства электроустановок», 2000.
43. СНиП 2.04.02-84 «Водоснабжение. Наружные сети и сооружения», 2001
44. СНиП 2.04.03-85 «Канализация. Наружные сети и сооружения», 1985
45. СНиП 2.07.01-89* «Градостроительство. Планировка и застройка городских и
сельских поселений», 2001
46. Схема территориального планирования Грозненского района.
47. Программа социально-экономического развития г. Грозного на 2007-2010 годы.
48. Паспорт города Грозного.
49. Федеральная
Целевая
Программа
«Социально-экономическое
развитие
Чеченской Республики на 2008-2011годы»
50. Стратегия социально-экономического развития Чеченской Республики
на
период до 2020 года.
51. ГОСТ 20444-85 «Шум. Транспортные потоки. Методы измерения шумовой
характеристики».
52. СНиПы, СанПиНы и др. нормативно-технические документы по вопросам
градостроительной деятельности.
231
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР
Генеральный план города Грозный.
Материалы по обоснованию проекта
_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Приложения
1. Задание на корректировку генерального плана г. Грозного
2. Схематическая карта муниципального образования город Грозный Чеченской
Республики
3. Описание границ муниципального образования город Грозный Чеченской
Республики
4. Согласование
5. Протокол градостроительного совета
232
______________________________________________________________________________
АПМ-3
ГИПРОГОР