Uploaded by aismen

Лабораторная работа №1

advertisement
Лабораторная работа №1
«восстановление геометрических параметров на стапеле»
Порядок выполнения восстановительных работ:
1.
Проверяем геометрию кузова и выявляем области ее нарушения;
2.
Проводим внешний осмотр автомобиля, и стараемся определить
порядок нанесения повреждений;
3.
Устанавливаем автомобиль на стапель;
4.
При необходимости разбираем некоторые участки, для доступа к
ремонтируемой области;
5.
Используя возможности стапеля вытягиваем и восстанавливаем
поврежденные участки;
6.
При необходимости, меняем поврежденные элементы.
Проверка геометрии кузова
Необходимо произвести измерения кузова между контрольными
точками. Это поможет точно определить степень повреждений, и позволит
спланировать дальнейшую последовательность ремонта. Для проверки
геометрии кузова можно использовать специальную кузовную линейку,
циркуль или обычную рулетку.
Внешний осмотр
Внешний
осмотр
и
анализ,
позволяют
восстановить
образования повреждений. В дальнейшем, это
порядок
поможет определить
последовательность ремонта поврежденных участков.
Установка автомобиля на стапель
При установке транспортного средства на стапель, оно принимает
ровное горизонтальное положение и крепко фиксируется. Надежное
крепление автомобиля в определенных местах, позволяет в дальнейшем
выдержать необходимые нагрузки в процессе вытягивания повреждений.
Разборка автомобиля
Демонтаж некоторых узлов и агрегатов, позволит обеспечить свободный
доступ к ремонтируемой области. Это значительно облегчит ремонт и
позволит выполнить его на более качественном уровне.
Восстановление поврежденных участков
Для восстановления поврежденных участков необходимо определить
направление вытягивания. На начальном этапе восстановления, необходимо
прилагать усилие к прямым структурным единицам в прямом направлении.
При этом тянущая сила действует наиболее эффективно. Не допускается
вытягивание по диагонали, это приведет к дополнительным повреждениям.
После ослабления тянущего воздействия на кузов автомобиля,
происходит небольшое отклонение металла назад. Это происходит из-за
эластичных свойств металла, а так же из-за его уплотнения в местах
повреждения. Учитывая эти факторы необходимо немного дальше вытягивать
поврежденные элементы относительно его правильного положения.
Для наиболее эффективного восстановления повреждений необходимо
простукивать молотком область пластической деформации в процессе
вытягивания. В этой области металл становится более жестким.
Восстанавливать поврежденные участки необходимо постепенно. Не
нужно стремиться вытянуть все за один раз. В противном случае могут
образоваться разрывы в металле.
При нагревании области пластической деформации происходит
размягчение металла. Это позволяет наиболее эффективно исправлять
повреждения, но при этом снижается прочность металла.
Замена поврежденных элементов
В процессе восстановления геометрии кузова нередко возникают
ситуации, при которых требуется замена некоторых элементов кузова или их
отдельных участков. Данную операцию можно рассмотреть на примере
замены переднего лонжерона.
Заключение
Процесс
восстановления
геометрии
кузова
является
сложной
процедурой и требует использование специального оборудования. Для
достижения качественного результата доверяйте ремонт проверенным
специалистам.
Download