1 Содержание Введение…………………………………………………………………..2 1. Понятие и сущность мегаполиса. Научные подходы к изучению мегаполиса…………………………………………………4 2. География крупнейших мегаполисов мира………………………..8 3. Усиление роли крупнейших городских систем в перспективе……………………………………………………………..13 Заключение……………………………………………………………..18 Список литературы…………………………………………………….19 Приложение…………………………………………………………….22 2 Введение Актуальность темы контрольной работы обусловлена тем, что современные мегаполисы межнациональных узловых развиваются элементов в качестве глобального связующих экономического пространства за счет локализации и концентрации важнейших функций, товарных, финансовых, людских, информационных потоков, инновационных видов деятельности. важнейшие Крупные импульсы городские развития агломерации человечества, инициируют становясь центрами формирования гражданского общества, становления и совершенствования общечеловеческих норм и институций, приобретают все большую значимость, воздействуя на развитие ключевых глобальных политических, экономических, социальных, демографических, культурных процессов. Интерес к изучению мегаполисов объясняется непрерывным возрастанием влияния последних на глобальную экономику, приобретением ими новых функций, усложнением внутренней структуры и трансформацией структуры глобальных взаимодействий и связей. Городские агломерации способны обеспечивать доступ к глобальной экономике обширным территориям в сфере своего притяжения, выступая полюсами роста региональных экономик и узлами различного рода сетевых структур, функционирующих на макрорегиональном и глобальном уровне. В связи с необходимостью интеграции РФ в мировое экономическое сообщество, в систему глобальных экономических, политических и социально-культурных взаимодействий, интерес к мегаполисам как «проводникам» глобализации в последние годы усилился как в научной, так и в управленческой среде. Крупные города с высоким качеством среды обитания и значимым человеческим потенциалом, динамично развивающейся научно-инновационной и образовательной и культурной инфраструктурой, растущей деловой активностью и сервисной сферой являются мощными факторами роста конкурентоспособности и 3 привлекательности территориальных систем. Степень научной разработанности проблемы. Ключевые обобщающие работы, посвященные развитию мегаполисов принадлежат: Дж. Аллену, Дж. Ф. Броделю, Н. Гликману, Б. Деруддеру, М. Кастельсу, П. Ноксу, П. Олдерсону, Г. Риду, Н. Трифту С. Хаймеру и др. Теоретические основы изучения российских городских агломераций были заложены Н. Баранским, П. Дубровиным, О. Кудрявцевым, Г. Лаппо, И. Маергойзом, Е. Перциком, П. Поляном. Среди современных российских исследований мегаполисов, макро и мегарегионов необходимо выделить работы В. Бабурина, О. Вендиной, А. Волошиной, Е. Иншаковой, Э. Искренко, А. Курасова, Т. Нефедовой, Н. Слуки, А. Трейвиша, О. Фетисовой, Б. Хорева. Оценка влияния современных тенденций и факторов на процессы развития крупных городов представлена в работах Э. Бозе, А. Гапоненко, В. Занадворова, О. Лейбович, Ю. Пивоварова, А. Сенявского, А. Ткаченко, Л. Трушиной, В. Турабова, Д. Фролова, И. Шевченко, П. Щедровицкого. Объект исследования – процесс урбанизации. Предмет исследования – мегаполис, география крупнейших мегаполисов мира. Цель контрольной работы – изучить понятие и сущность мегаполиса, а так же географию крупнейших мегаполисов мира. Данная цель обусловила постановку и решение следующих задач: - изучить понятие и сущность мегаполиса, а так же научные подходы к изучению мегаполиса; - исследовать географию крупнейших мегаполисов мира; - определить усиление роли крупнейших городских систем в перспективе. 4 1. Понятие и сущность мегаполиса. Научные подходы к изучению мегаполиса Во второй половине XX в. в большинстве стран мира городские и расселенческие системы и их отдельные элементы претерпевают существенные качественные изменения. Заметно преобразуется исходный элемент урбанистической системы - город. Ключевой формой расселения становится крупная городская агломерация. В то же время в ряде районов земного шара формируются гораздо более обширные по сравнению с городскими агломерациями урбанистические системы надагломерационного уровня. Они появляются благодаря встречному развитию и постепенному слиянию соседних относительно близко расположенных городских агломераций, обычно вдоль мощных транспортных магистралей. В результате высокоурбанизированные образуются мегалополисы пространственные структуры - наиболее полосовидной конфигурации, возникающие путем срастания близко расположенных крупнейших агломераций. Термин «мегалополис» в его современном понимании впервые предложен работавшим многие годы в США французским географом Жаном Готманном 1950-е гг. Первоначально слово «мегалополис» использовалось им как собственное название конкретно исследуемого ареала - срастающихся городских агломераций Атлантического побережья Северо-Востока США. Однако уже в 1960-е гг., после выявления сходных урбанистических структур в других районах земного шара, термин «мегалополис» становится нарицательным. И вскоре получает широкое распространение в мировой литературе. Необходимо отграничить строго научное понятие «мегалополис» от употребления этого же слова (теперь все чаще в форме мегаполис) журналистами и публицистами в качестве описательного образного выражения - своего рода синонима сверхкрупного города с населением 5 обычно более 8-10 млн. жителей (с оттенком социальной угрозы, исходящей от самого столь большого размера). Следует иметь в виду, что до Ж. Готманна термин «мегалополис» уже использовался в совершенно разных значениях. Так, древние философы иногда употребляли его в смысле «мира идей». Мегалополис в Древней Греции одно время был центром союза аркадских городов, который возник около 370 г. до н.э. в результате слияния более чем 35 поселений Пелопоннеса. Американский социолог Льюис Мамфорд незадолго до Ж. Готманна воспользовался этим словом для обозначения общей тенденции урбанизации к развитию больших городов и, видимо, тем самым «подсказал» последнему назвать мегалополисом уникальный тогда географический район на СевероВостоке США, который больше, чем любой другой район, характеризовался скоплением крупных городов и агломераций. Кстати, современная трактовка термина «мегалополис» во многом соответствует его буквальному переводу с древнегреческого (мегале полис - огромный город). Этому выделяющемуся по численности и плотности населения мегалополису на Атлантическом побережье США от Нью-Гемпшира до Виргинии было посвящено монографическое исследование Ж. Готманна. Спустя некоторое время само понятие стало родовым. Огромные размеры мегалополисов, масштабы концентрации в них населения и ключевых видов человеческой деятельности, значительные темпы мегалополизации за счет вовлечения в этот процесс все новых стран объясняют внимание специалистов к их изучению. Основы научной концепции мегалополиса заложены Ж.Готманном и затем развиты греческим архитектором и планировщиком Доксиадисом в 1960-х гг. Теоретический интерес к мегалополису с самого начала сочетался с практической направленностью исследований, прежде всего в тех странах и регионах мира, где мегалополисы уже стали реальностью - США, Японии, Западной Европе, а также и в тех, где их появление в недалеком будущем 6 представлялось вполне возможным - в СССР (речь идет о 1970-1980 гг.), Польше и некоторых других. Перспективность этой новой урбанистической структуры подтвердили исследования крупномасштабных глобальных прогнозов расселения, осуществленные в 1970-х гг. международным Центром экистики в Афинах в рамках программы «Город будущего» под руководством К. Доксиадиса и Д. Папаиоанну. Эти исследования дали основание предполагать специалистам центра, что мегалополисы в первой половине XXI в. станут одной из основных форм расселения на земном шаре. Их авторы прогнозировали быстрый рост мегалополисов - с 19 в 1970 г. до 163 к 2000 г., когда в них будет сконцентрировано почти половина населения земного шара. Но эти прогнозы пока не оправдываются. Несмотря на формирование во все большем числе стран обширных высокоурбанизированных зон полосовидной конфигурации, представления о самой сущности мегалополиса, его качественной новизне, новых функциях по сравнению с городской агломерацией, внутренней целостности, связности, возможностях и перспективах развития со временем не становятся более ясным. С самого начала обозначились весьма значительные расхождения во взглядах между авторами при оценке перспективности мегалополиса как наиболее обширной пространственной структуры расселения. Так, Ж.Готманн (1965), считал, что мегалополис знаменует собой не только этап в организации территории и городской жизни, но и «возвещает новую эру в размещении населения и хозяйственной деятельности человека» и даже «зарю новой стадии человеческой цивилизации» и «колыбель нового порядка в организации обитаемого пространства». Концепция мегалополиса со дня своего возникновения имела и многочисленных оппонентов как среди западных (Г.Блюменфельд, К.Браунинг и др.), так и советских урбанистов. Они обращали внимание на неполную форму целостности мегалополиса, слабое развитие его межагломерационных пространств и межагломерационных связей, ставили 7 под сомнение качественную новизну последнего по сравнению с городской агломерацией, особенно в части выполняемых функций, указывали на отсутствие критериев выделения мегалополиса и другие уязвимые места этой концепции. Сказанное частично объясняет спад внимания в 1990-х годах к изучению мегалополиса, как, впрочем, и других систем расселения (городская агломерация, конурбация, городское поле и т.п.). Все-таки напомним, что все эти системы являются во многом удобными абстракциями, а не реалиями (Харвей, 1974, с. 432). Также по меткому замечанию Б. Берри, исчез романтический настрой, исследовательская фантазия, столь характерные для 1960-х годов во всех областях жизни (Berry, 1993). Кроме того, сменились приоритеты в научных исследованиях и т.д. и т.п. Но главное всё-таки заключается в том, что «сошли со сцены» отцы- основатели концепции мегалополиса Ж.Готманн и К. Доксиадис и поддерживающие тогда её крупные урбанисты, такие как Б. Берри или П.Холл, оставив многие вопросы следующему поколению, которому их решение оказалось пока не по силам. А потому представляется преждевременным считать понятие «мегалополис» только удачной метафорой, которую можно использовать лишь в эвристических целях, уподобляя сегодня само понятие вышедшему из строя инструменту (Костинский, 1998). Ведь формирование мегалополисов отражает глубинные процессы пространственной эволюции урбанизации, связанные с её поляризацией, контрастностью, укрупнением систем расселения надагломерационного уровня, которые отнюдь не закончились в 1960-1970-х годах. Наконец, мегалополис стал как бы так называемой «второй реальностью», прочно отложившись в сознании не только публицистов, но и географов, урбанистов, социологов, экономистов и представителей некоторых других дисциплин, которые ещё вернутся к изучению этого феномена. Cледует выделить следующие особенности процесса мегалополизации: 8 1. Процесс мегалополизации в современном мире продолжается и охватывает все большее число стран и районов разного типа, хотя он и не принял такого обвального масштаба на пороге XXI в., на который указывали в свое время прогнозы Особенности процесса мегаполизации 2. Мегалополис в сравнении с городской агломерацией представляет собой иерархически более высокий уровень организации урбанистических систем. 3. Мегалополис не поглощает отдельные входящие в него агломерации, а «накладывается» на них, как более крупная структура. 4. Мегалополис - менее целостное образование по сравнению с городской агломерацией и в морфологическом, и в функциональном отношениях. 5. Особенность мегалополиса как урбанистического образования заключается прежде всего в его структуре и масштабе, а не в его функциях. 6. Нижний порог численности урбанизированного района для отнесения его к мегалополису около 25 млн человек, хотя некоторые авторы ограничиваются и цифрой в 10 млн. чел. 7. Мегалополис обладает значительными потенциальными возможностями с точки зрения повышения эффективности общественного производства, создания благоприятной социальной среды, отвечающей запросам современного человека в обеспечении максимального разнообразия в области занятости, образования, культуры, досуга и т.д. Рисунок 1 – Особенности процесса мегаполизации Итак, мегалополисы – являются наиболее высокоурбанизированными пространственными структурами полосовидной конфигурации, возникающие путем срастания агломераций. близко Мегалополисы расположенных концентрируют крупнейших в городских развитых странах значительную часть их населения и наиболее важных видов деятельности. 2. География крупнейших мегаполисов мира Наиболее крупные мегалополисы формируются в США вдоль Атлантического побережья между Бостоном и Вашингтоном (Босваш), в районе Великих озер между Чикаго и Питтсбургом (Чипиттс), в Калифорнии между Сан-Диего и Сан-Франциско (Сансан), в Западной Европе в Англии (Лондон - Ливерпуль), вдоль Рейна (Рейн - Рур – Рейн - Майн), в Японии в 9 районе Токио-Осака (Токайдо). Также мегалополисы есть в Китае (ПекинТянь-Цзин), Индии (Калькутта-Асансол), Африке (Каир-Александрия) и некоторых др. странах. Рисунок 2 - Крупнейшие мегалополисы мира В трех американских мегалополисах проживает около половины населения США, в них производится 60% условной чистой продукции промышленности страны. Протяженность Северо-Восточного мегалополиса США- около 1000 км, ширина достигает местами 200 км. Он состоит из переходящих друг в друга агломераций Бостона, Нью-Йорка, Филадельфии, Балтимора, Вашингтона и ряда других менее крупных (всего 40 агломераций) общей площадью 140-170 тыс. км² (рис.3). Население этой «главной улицы» страны насчитывает свыше 50 млн. человек (почти 20% всего населения США), здесь производится примерно 25% условно чистой промышленной продукции страны. Американские футурологи Г. Кан и А. Винер дали Северо-Восточному мегалополису название Босваш (т.е. Бостон-Вашингтон), а двум другим крупнейшим в CША- соответственно Чипиттс (Чикаго-Питтсбург) и Сансан (Сан- 10 Франциско - Сан-Диего), используя сокращенные названия крупнейших «крайних» городов, между которыми они расположены. Рисунок 3 - Северо-Восточный мегалополис в США (1957 г.) Один из них сформировался на южном побережье Великих озер путем слияния агломераций Чикаго, Детройта, Кливленда, Питтсбурга и других всего их 35; его площадь 160-200 тыс. км², а население примерно 35-40 млн. жителей (без тяготеющей агломерации Торонто в Канаде). Самый молодой Калифорнийский мегалополис по своим размерам значительно уступает двум другим; он протянулся от Сан-Франциско через цепочку центров Большой Калифорнийской долины до Лос-Анджелеса и далее до Сан-Диего и насчитывает около 20 млн. человек. В Канаде важнейшим звеном расселения является линейно-вытянутая 11 урбанизированная зона (ось) от Квебека до Виндзора протяженность около 1000 км (и шириной до 200 км); в ее пределах сосредоточено 55% населения страны (13,2 млн. человек в 1981 г.) и 73% всех занятых в обрабатывающей промышленности. Самый большой в мире по численности населения мегалополис Токайдо, что означает «Дорога восточного побережья» (около 70 млн человек), сложился на Тихоокеанском побережье Японии. Эта обширная урбанизированная зона протяженностью в несколько сотен километров включает в себя крупнейшие агломерации страны - Токио, Иокогаму и Кавасаки (Кейхин), образующие вместе с прилегающими районами столичный метрополитенский ареал с населением свыше 40 млн. человек, а также Нагою, Киото, Осаку, Кобе и другие (всего около 25). В мегалополисе Токайдо сосредоточено примерно 60% населения страны и 2/3 ее промышленного производства. Мегалополисы формируются и в Западной Европе. Там они, как правило, меньше по масштабам концентрации населения, чем в США и Японии. Выделяются своими размерами Английский мегалополис, главными центрами которого являются агломерации Лондона, Бирмингема, Манчестера, Ливерпуля, и Рейнский, основную ось которого составляют агломерации, расположенные вдоль нижнего и среднего течения Рейна. Наиболее крупные из них - «кольцевая» агломерация Рандстадт в Западанных Нидерландах, Рейн-Рур, Рейн-Майн и Рейн-Неккар. Каждый из этих мегалополисов включает до 30 крупных агломераций общей площадью по 50 тыс. км2 и с населением по 30-35 млн человек. Развитие мегалополисов и здесь связано с быстрым расширением крупнейших агломераций. Так, население Лондонской агломерации (в границах метрополитенского района) превышает 12 млн человек, Парижской (в рамках района Иль-де-Франс) - 10 млн, агломерации Нижний Рейн-Рур - 11 млн человек. Все отчетливее намечается формирование межгосударственных мегалополисов. В качестве примера укажем на крупнейший из них, который 12 складывается в Северо-Западной Европе. Он охватывает сопредельные урбанизированные районы пяти стран общей площадью 230 тыс. км² с населением 85 млн человек при средней плотности населения 350 человек на 1 км2: Юго- Восточную Англию, Рандстадт, Рейн-Рур, бельгийскофранцузский район (Антверпен-Брюссель-Лилль) и Парижский. Не случайно уже в 1970-х гг. по заказу Комиссии Европейского Сообщества проводились совместные работы научно- исследовательских институтов пяти стран, посвященные мегалополизации Северо- Западной Европы. Своеобразная урбанизированная зона мегалополисного типа в 19801990-х гг. складывается на юге Китая. Ее основу составляют расположенные рядом свободная экономическая зона Шэньчжэнь с населением 3,3 млн. человек (1995 г.), Гонконг - 7,0 млн. в 2000 г. (в 1997 г. Великобритания возвратила его Китаю), Чжухай - 1 млн.. человек (недалеко от Макао, который Португалия в конце 1999 г. согласно договору вернула Китаю) и крупнейшая агломерация Южного Китая Гуаньчжоу с населением свыше 4 млн. человек. В начале XXI в. здесь сформируется один из наиболее молодых в континентальной Азии мегалополисов с населением порядка 30 млн жителей. Два других более зрелых и крупных китайских мегалополиса складываются вокруг агломераций Шанхай-Чанчжоу-Нанкин и Пекин-Тяньцзинь. Быстрорастущие агломерации становятся ядрами складывающихся мегалополисов и в других развивающихся странах: Сан-Паулу - Рио-деЖанейро - Белу-Оризонте в Бразилии, Каир-Александрия в Египте, Калькутта - Асансол - долина реки Дамодар в Индии и т.д. Итак, мегалополисы концентрируют в развитых странах значительную часть их населения и наиболее важных видов деятельности. В трех американских мегалополисах проживает около половины населения США, в них производится 60% условно чистой продукции промышленности страны. Мегалополис Токайдо также занимает доминирующее положение в населении, экономике, культуре и политике Японии. В Английском 13 мегалополисе сконцентрировано свыше половины населения Великобритании. Очень велики концентрация и нематериальных видов деятельности в крупнейших мегалополисах мира, как и их роль в политике, финансах, развитии культуры, информации, науки, образования и главное - в формировании самого стандарта образа жизни в современном мире. 3. Усиление роли крупнейших городских систем в перспективе Концентрация все большей доли городского населения в наиболее крупных городских системах - закономерный процесс для XX в. По прогнозам демографов ООН, этот процесс сохранится и в первые 25-30 лет XXI в. (дальше эти прогнозы пока не простираются). Рост доли агломерациймиллионеров в городском населении мира, напомним, стал особенно отчетлив с 1950-х гг. В 1950 г. в городах с населением свыше 1 млн. жителей проживало 26,4% всех горожан, в 2000 г. - уже 38,9%, а по прогнозам к 2015 г. эта цифра превысит 42%. Изменение урбанистической структуры мира в 1950-2015 гг., повышение роли сверхкрупных городских агломераций показано в таблице 1.(Приложение 1) Концентрация населения в крупнейших агломерациях и мегалополисах - закономерное следствие развития современной цивилизации, а значит, и эволюции человека. Видимо заблуждаются те, кто видит в сверхкрупных урбанистических системах несчастье, притом временное, надеясь, что следующие поколения будут жить в основном в коттеджах и экологически чистых деревнях, что прогресс неизбежно приведет к исчезновению крупногородских форм расселения. Основной массе населения Земли и в будущем предстоит все-таки жить в крупнейших урбанистических образования такова реальность, и ее нужно учитывать при разработке разного рода прогнозов. Постепенное укрупнение городских агломераций и образование их «созвездий» в виде мегалополисов - такой же естественный эволюционный 14 процесс, как развитие промышленности, транспорта, связи, высоких технологий, информационных систем, структурной перестройки экономки и т.д. и т.п. И это происходит потому, что в крупных городских системах эффективнее развивать производство, бизнес, торговлю, имеются лучшие условия для получения информации, образования, здравоохранения, формирования культурной среды. А в целом все это определяет и более высокую по сравнению производительность труда с небольшими - главное городами мерило всех общественную экономических, технологических и организационных новинок, определяющих успехи страны или района на мировом рынке. Вот почему сверхкрупные городские системы будут расти до того естественного и разумного предела, который обусловлен именно этими факторами. А приятная и здоровая жизнь в экологически чистой сельской местности, как об этом мечтают (особенно в США), будет уделом немногим. Немногих даже из числа тех, кто принадлежит к «золотому миллиарду» (Моисеев, 1997). Поэтому нужно научить жить в крупнейших городских агломерациях и мегалополисах. Важно не только лучше и продуманнее их строить и обустраивать, но прежде всего обратить внимание на человека в них. Ведь самое страшное в сверхбольших городах-это не грязь на улицах, а агрессивность, ксенофобия, безнравственность и недоброжелательность к своему соседу, небрежность к природе и окружению в широком смысле этого слова. Жизнь в таком городе предъявляет к населению особые требования. Их важно понять, освоить и привить миллионам и десяткам миллионов горожан. Наряду с необходимостью осмысленного создания жилой застройки и архитектурного облика, инфраструктуры, систем инженерного обеспечения и других материальных элементов города, на первый план все более отчетливо выдвигается та центральная проблема, от которой будет зависеть не только судьба городов, но и будущее всего человечества - воспитание и образование человека в городе (Моисеев, 1997). И суть здесь, конечно, не только в размерах наших городов. 15 Тем не менее, важны закономерные тенденции динамики городских систем различной величины и реалии, с ними связанные в наше время и на ближайшую перспективу. Постоянное укрупнение обширных городских структур в XX в., особенно усилившееся в последние десятилетия, явилось убедительным аргументом в многолетней дискуссии между сторонниками больших и малых городов о перспективах мировой и российской урбанизации. Под его влиянием позиции сторонников консервативных представлений, что «большой город - плохо, а малый или деревня - хорошо», заметно пошатнулись. Немалый вклад в это внесли, и исследования географов (Ж.Готманн) и градостроителей (К.Доксиадис) за рубежом и в нашей стране (В.М.Гохман, П.И.Дубровин), которые уже в 1950-1970-х гг. увидели в сверхкрупных урбанистических образованиях начало нового пути в организации территории деятельности человека и динамики самой городской жизни. В пользу больших городов и негативный опыт авторитарных режимов по запрещению (Индонезия) или ограничению миграции сельского населения в крупные города (СССР), выселению миллионов горожан в сельскую местность (Китай, Куба). Таким образом, и объективные процессы саморазвития населения, и опыт науки и практики говорят о том, что перспективы урбанизации необходимо связывать с дальнейшим развитием крупных урбанистических системе, а «певцы» села и малого города серьезно заблуждаются. Такое видение перспектив урбанизации и решающую роль в ее развитии крупнейших городов, агломераций и надагломерационных структур поддержала весьма представительная Вторая Конференция ООН по населённым пунктам (Хабитат 2) в Стамбуле в июне 1996 г; в ее работе приняли участие представителе правительств, бизнесмены, ученые и общественные деятели из 171 страны. В итоговом документе конференция вполне ясно высказалась за урбанизацию и дальнейшее развитие крупных городов. Города, сказано в нем, способны облегчить жизнь людей, оказывать им больше услуг, ликвидировать бедность, увеличить продолжительность 16 жизни и успешнее справляться с постоянным ростом населения нашей планеты. Большинство людей стремится в города по той причине, что как бы ни была трудна там жизнь, она все же лучше, чем в сельской местности. Поэтому вместо того, чтобы всеми средствами сдерживать приток бедноты в крупные города, следует сосредоточить усилия на том, чтобы сделать эти города более пригодными для жизни. На Конференции говорилось о том, что крупные и сверхкрупные города и городские агломерации - это наше будущее, и мы должны быть готовыми принять его как естественное следствие современного развития. И столь же естественно желание людей жить в них. В подготовленном к конференции огромным международным коллективом специалистов капитальном докладе «Урбанизирующийся мир» подчёркивалось, что люди перебираются в города по причинам вполне разумным и объяснимым. Поэтому было бы полнейшим безумием ставить им препоны. Из сказанного на конференции в Стамбуле были сделаны важные практические выводы: направлять отныне основной поток международной финансовой помощи развивающимся странам не в сельские районы, а в города. Установлено далее, что у сверхкрупных городских образований, даже если они расположены в разных частях планеты, больше общего друг с другом, чем с сельскими регионами своих стран. Проблемы, осложняющие их жизнь, будь то рост преступности или заторы в «час пик», если и будут когда-либо решены, то не в «глубинке» своего государства, а в одном из его гигантских собратьев, переживающих те же трудности. Так, принятая властями Нью-Йорка программа борьбы с загрязнением воздушного бассейна была разработана в Сан-Паулу. И таких примеров усиления международного сотрудничества крупных городов множество. Один из них - состоявшаяся в Москве (июнь 1997 г.) встреча мэров крупнейших городов мира, на которой рассматривались конкретные пути совместного решения целого ряда общих проблем городов различных континентов. В июне 2001 г. Центром ООН по населённым пунктам (Хабитат) была 17 подготовлена специальная сессия Генеральной Ассамблеи ООН «Стамбул + 5: Урбанистическое тысячелетие» для всесторонней оценки результатов осуществления решений Конференции в Стамбуле и разработки стратегии развития населенных пунктов в новом тысячелетии. На сессии вновь подчёркнута необходимость учёта перспективы дальнейшего значительного роста городского населения мира, главным образом в развивающихся странах и важность самоуправления и поиска правительствами, неправительственными органами организациями местного всех стран новаторских методов работы по улучшению городской среды и условий жизни человека в городе, особенно крупном. Но крупные и сверхкрупные городские агломерации, конечно, не резиновые: ограничение роста заложено в них изначально. Оно отражает саморазвитие городских систем и в определенной мере воздействие проводимой властями политики. В развитых странах как только 70-75% населения концентрируется в городах, рост городов замедляется или даже останавливаются вовсе. Так, самая крупная городская агломерация мира Токио все более теряет привлекательность для мигрантов. В результате годовой прирост населения в 1990-е годы снизится до 0,5 %, а после 2000 г., согласно прогнозам демографов ООН, станет нулевым. Аналогичная картина ожидает после 2000 г. Осаку, Лондон, Париж, Москву, Санкт- Петербург и многие другие крупнейшие агломерации развитых стран. Замедление темпов роста началось и в крупнейших городских агломерациях развивающихся стран, в некоторых оно станет весьма ощутимым в начале XXI в.: в Мехико среднегодовой прирост населения в 2000-2015 гг. по прогнозам составит всего 0, 4% , в Рио-де-Жанейро, Буэнос-Айресе, Шанхае-0,8%. Однако это не означает снижения темпов урбанизации в целом, как это интерпретируют сторонники «контрурбанизации». Население по-прежнему переезжает из сельской местности в города, просто все чаще люди выбирают города поменьше, других типов и функционального профиля. Но главные 18 доминанты мировой урбанизации все более определяют крупные и сверхкрупные городские системы - агломерации и мегалополисы. Заключение Процесс мегалополизации в современном мире продолжается и охватывает всё большее число стран и районов разного типа, хотя он и не принял такого обвального масштаба на пороге XXI в., на который указывали в своё время прогнозы Центра экистики в Афинах. Мегалополис от городской агломерации отличают разнящиеся на целый порядок размерные характеристики - площадь (в среднем 100 тыс. кв. км) и население (минимум 25 млн. человек, установленный почти сразу Ж. Готманном), а ещё важнее - контуры и пространственная структура; обычно для мегалополиса характерна многоядерная, отчётливо линейной формы, поясная структура по сравнению с более или менее округлыми очертаниями у моноцентрической агломерации. Мегалополис не поглощает отдельные входящие в него агломерации, а «накладывается» на них, как система более высокого уровня. Мегалополис менее целостное образование по сравнению с городской агломерацией; он относится к тем системным объектам, которые характеризуются не полной формой целостности (Костинский, 1998). Новизна мегалополиса как урбанистического образования заключается, прежде всего, в его особой пространственной структуре и масштабе, а не в его функциях. Процесс преимущества мегалополизации в мегалополиса как мире продолжается, урбанистической потому что суперсистемы надагломерационного уровня превосходят его бесспорные недостатки. Это и определяет объективную основу сохранения интереса к процессу мегалополизации. Дальнейшее изучение формирования мегалополисов, их структуры, функций факторов и перспектив развития будет, безусловно, способствовать лучшему пониманию эволюции процесса урбанизации и России, и остального мира в XXI веке. 19 Список литературы 1. Баранский Н.Н. Об экономико-географическом изучении городов. М.,1956. Велев П. Города будущего/Под ред. А.Э. Гутнова. Пер. с болг. М., 1985. Маергойз И.М. Географическое учение о городах. М., 1987. Лаппо Г.М. География городов, М., Владос, 1997. Лаппо Г.М. Рассказы о городах. М., Мысль 1980 . Лаппо Г.М. Города на пути в будущее. М., Мысль, 1987. Лаппо Г. М. География городов с основами градостроительства. М., 1969. Озерова Г. Н., Покшишевскип В. В. География мирового процесса урбанизации. М., 1981. Перцик Е.Н. География городов (геоурбанистика). М., 1991. Петров Н. В. Морфологический анализ в геоурбанистике (исследования пространственной структуры урбанистических форм). Препринт. М., 1987. Пивоваров Ю.Л. Основы геоурбанистики, М.; Владос, 1999. Пивоваров Ю.Л. Современная урбанизация. Основные тенденции расселения, М.; Владос, 1999. Полян П.М. Методика выделения и анализа опорного каркаса расселения. М., 1988. Ч. 1, 2. Харитонов В.М. Урбанизация США. М., 1983. Хорев Б.С. Проблемы городов. М., 1975. 20
