Изменения в ТР ТС 002/2011
advertisement
1 Изменения в ТР ТС 002/2011 ТР ТС По всему тексту ТР ТС 002/2011 отсутствует требуется обсуждение на См. результаты по ТР ТС 001/2011 Дополнить следующим термином: «высокопрочные ФБУ «РС ФЖТ» изделия остекления безопасные высокоскоростного железнодорожного подвижного состава стекла кабин машиниста, стекла и стеклопакеты, применяемые в остеклении кабин, пассажирских салонов, тамбуров и внутренних помещений» К рассмотрению на следующем заседании Рабочей группы не возражаем ТР ТС 002/2011, Статья 2 Голосование Изменить Таможенный Союз на Евразийский Эко- ЦТех ОАО номический Союз (ЕАЭС) «РЖД» Изменить Комиссия Таможенного Союза Евразийская Экономическая Комиссия. 2 Автор предложения РФ 1 Изменения в ТР ТС РК Требование ТР ТС РБ Обозначение ТР ТС РА № п/п требуется обсуждение откорректировать определения понятий «назначенный ресурс» и «назначенный срок службы» в соответствии с Изменением № 1 ГОСТ 32192-2013 «Надежность в железнодорожной технике. Основные понятия. Термины и определения», принятым на 47-м заседании МГС (еще не вступили в силу): назначенный ресурс (железнодорожной техники): Суммарная наработка железнодорожной техники, установленная в нормативной или технической документации, при достижении которой эксплуатация железнодорожной техники должна быть прекращена независимо от ее технического состояния, если не было принято решение о возможности ее дальнейшего использования. назначенный срок службы (железнодорожной техники): Календарная продолжительность эксплуатации железнодорожной техники, установленная в нормативной или технической документации, при достижении которой эксплуатация железнодорожной техники должна быть прекращена независимо от ее технического состояния, если не было принято решение о возможности ее дальнейшего использования См. результаты по ТР ТС 001/2011 ОАО «РЖД» Письмо Исх6402/ЦТЕХ от 10.07.15 не возражаем 2 требуется обсуждение 3 4 ТР ТС 002/2011, Статья 2 ТР ТС 002/2011, Статья 4, п. 1 железнодорожная автоматика и телемеханика подсистема инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта, включающая в себя комплекс технических сооружений и устройств сигнализации, централизации и блокировки, обеспечивающих управление движением высокоскоростного железнодорожного подвижного состава на перегонах и станциях и маневровой работой 1. Настоящий Технический регламент ТС с учетом степени риска причинения вреда устанавливает минимально необходимые требования к продукции, выполнение которых обеспечивает: а) безопасность излучений; б) биологическую безопасность; в) взрывобезопасность; г) гидрометеорологическую безопасность; д) механическую безопасность; е) пожарную безопасность; ж) промышленную безопасность; железнодорожная автоматика и телемеханика - ФБУ подсистема инфраструктуры железнодорожного «РС ФЖТ» транспорта, включающая в себя комплекс технических сооружений и устройств сигнализации, централизации и блокировки, обеспечивающих управление движением железнодорожного подвижного состава на перегонах и станциях и маневровой работой. требуется обсуждение К рассмотрению на следующем заседании Рабочей группы Дополнить пунктом н): «информационная и функциональная безопасность». См. результаты по ТР ТС 001/2011 ОАО «РЖД» Письмо Исх-20158 от 10.12.13 не возражаем 3 За ТР ТС 002/2011, Статья 4, п. 2 Первое предложение изложить в следующей редакции: «При проектировании высокоскоростного железнодорожного транспорта и его составных частей, если это предусмотрено стандартами на конкретную продукцию, оценивается степень риска расчетным, экспериментальным и экспертным путем, в том числе на основании данных эксплуатации аналогичной продукции» См. результаты по ТР ТС 001/2011 Слова «составных частей» заменить на «продукции», так как этот термин приведен в статье 2 ТР ТС 002/2011. Изложить в редакции: «При проектировании высокоскоростного железнодорожного транспорта и его составных частей необходимо проводить оценку риска с использованием расчетных, экспериментальных или экспертных методов оценки, если это предусмотрено стандартами на конкретную продукцию» См. результаты по ТР ТС 001/2011 ФБУ «РС ФЖТ» ОАО «РЖД» Письмо Исх6402/ЦТЕХ от 10.07.15 не возражаем 5 з) термическую безопасность; и) химическую безопасность; к) электрическую безопасность; л) электромагнитную совместимость в части обеспечения безопасности работы приборов и оборудования; м) единство измерений. При проектировании объектов инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта и продукции должна оцениваться степень риска расчетным, экспериментальным и экспертным путем, в том числе по данным эксплуатации аналогичных объектов инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта и продукции. требуется обсуждение не возражаем 4 требуется обсуждение 5 7 ТР ТС 002/2011, Статья 4, п. 9 8 ТР ТС 002/2011, Статья 4, п. 13е) х) отсутствие касаний составных частей высокоскоростного железнодорожного подвижного состава между собой и с элементами инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта, не предусмотренного конструкторской документацией; При проектировании объектов инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта и продукции проектировщик (разработчик), при необходимости, должен предусматривать программные средства, обеспечивающие безопасность функционирования объектов инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта и продукции. Высокоскоростной железнодорожный подвижной состав в соответствии с конструкторской докумен- Исключить См. результаты по ТР ТС 001/2011 ФБУ «РС ФЖТ» Исключить слова: «…при необходимости…» ОАО «РЖД» Письмо Исх-20158 от 10.12.13 против слова не исключать, так как исходя из определения термина «продукция» не вся продукция должна иметь программные средства, обеспечивающие безопасность продукции. Например: контакторы, оси, колеса автосцепка, кресла и т.п. См. результаты по ТР ТС 001/2011 ОАО «РЖД» Письмо Исх6402/ЦТЕХ от 10.07.15 требуется обсуждение Слова «конструкционная скорость» заменить на «допускаемая эксплуатационная скорость» См. результаты по ТР ТС 001/2011 ФБУ «РС ФЖТ» См. результаты по ТР ТС 001/2011 не возражаем ТР ТС 002/2011, Статья 4, п. 5х) не возражаем 6 требуется обсуждение против 10 ТР ТС 002/2011, Статья 4, п. 20 11 ТР ТС 002/2011, Статья 4, п. 27 Стекла кабины машиниста и вагонов высокоскоростного железнодорожного подвижного состава в соответствии с конструкторской документацией должны иметь следующую маркировку: д) сведения о сертификации. 20. Для продукции должен быть предусмотрен порядок утилизации опасных элементов составных частей подсистем с целью предотвращения их использования после прекращения их эксплуатации. 27. Требования безопасности к высокоскоростному железнодорожному подвижному составу и его составным частям приведены в пунктах 28 - 81 После слов «элементов составных частей подсистем» дополнить фразой «, составных частей высокоскоростного железнодорожного подвижного состава», далее по тексту К обсуждению на следующем заседании Рабочей группы ФБУ «РС ФЖТ» Исключить К обсуждению на следующем заседании Рабочей группы ФБУ «РС ФЖТ» ФБУ «РС ФЖТ» не возражаем ТР ТС 002/2011, Статья 4, п. 17д) ОАО «РЖД» Письмо Исх6402/ЦТЕХ от 10.07.15 за не возражаем 9 Термин «конструкционная скорость» признается во всех странах и является одной из основных характеристик подвижного состава и указывается во всех документах и характеризует технический уровень конструкции ходовых частей. Величина «допускаемой эксплуатационной скорости» зависит во многом от состояния пути и определяется по результатам приемочных испытаний для включения в приказ ОАО «РЖД» о допустимых скоростях. См. результаты по ТР ТС 001/2011 Исключить См. результаты по ТР ТС 001/2011 требуется обсуждение не возражаем тацией должен иметь следующую маркировку, обеспечивающую идентификацию продукции независимо от года ее выпуска: е) конструкционная скорость; За не возражаем 6 требуется обсуждение 7 13 ТР ТС 002/2011, Статья 4, п. 54 ФБУ «РС ФЖТ» требуется обсуждение Дополнить абзацем в редакции: «Аккумуляторные батареи железнодорожного подвижного состава не должны быть установлены под кабиной машиниста» См. результаты по ТР ТС 001/2011 Предложенные изменения вводят необоснованные ограничения для разработчиков подвижного состава и могут приводить к усложнению и удорожанию конструкций См. результаты по ТР ТС 001/2011 ФБУ «РС ФЖТ» требуется обсуждение ОАО «РЖД» Письмо Исх6402/ЦТЕХ от 10.07.15 требуется обсуждение 54. Колеса, оси и бандажи колесных пар высокоскоростного железнодорожного подвижного состава должны иметь запас статической прочности и необ- Дополнить абзацем: «Колесные пары высокоскоростного подвижного состава должны быть сбалансированы»; К рассмотрению на следующем заседании Рабочей группы ФБУ «РС ФЖТ» не возражаем ТР ТС 002/2011, Статья 4, п. 50 в пунктах 82 - 88 настоящей статьи. К рассмотрению на следующем заседании Рабочей группы не возражаем 12 настоящей статьи, требования безопасности к инфраструктуре высокоскоростного железнодорожного транспорта и ее составным частям приведены в пунктах 82 - 86 настоящей статьи. 50. Главные воздушные резервуары и аккумуляторные батареи высокоскоростного железнодорожного подвижного состава должны быть установлены вне кабины машиниста, пассажирских салонов и помещений для обслуживающего персонала. За ТР ТС 002/2011 Статья 4, п. 56 дополнить: Исключить в первом и втором абзацах слово «бандажи», так как колеса не должны быть составными К рассмотрению на следующем заседании Рабочей группы ОАО «РЖД» Письмо Исх6402/ЦТЕХ от 10.07.15 Исключить: «…для рабочих мест». См. результаты по ТР ТС 001/2011 ВНИИЖГ Письмо № 01-01/266 от 29.04.2013 не возражаем 14 ходимый коэффициент сопротивления усталости, которые обеспечивают стойкость к образованию и развитию дефектов (трещин) в течение указанного в конструкторской документации срока их полного освидетельствования. 56. Показатели микроклимата, уровни шума, инфразвука, вибрации, ультразвука, электромагнитного излучения, освещения, состава воздушной среды кабин машинистов высокоскоростного железнодорожного подвижного состава, внутренних помещений высокоскоростного железнодорожного подвижного состава не должны превышать допустимых значений для рабочих мест. Уровень внешнего шума от высокоскоростного железнодорожного подвижного состава не должен превышать допустимых значений требуется обсуждение не возражаем 8 За 9 ТР ТС 002/2011 Статья 4, п. 61 16 ТР ТС 002/2011 Статья 4, п. 83 17 ТР ТС 002/2011 Статья 4, п. 84 61. Материалы и вещества, применяемые для отделки внутренних поверхностей салонов вагонов высокоскоростного железнодорожного подвижного состава, кабин машиниста высокоскоростного железнодорожного подвижного состава… 83. В целях обеспечения безопасности к железнодорожному электроснабжению, составным частям железнодорожного электроснабжения и элементам составных частей железнодорожного электроснабжения устанавливаются следующие требования: … 84. В целях обеспечения безопасности к железнодорожной автоматики и телемеханике, составным частям железнодорожной автоматики и телемеханики и элементам составных частей железнодорожной автоматики и телемеханики устанавливаются следующие требования: После слов «кабин машиниста высокоскоростного железнодорожного подвижного состава» дополнить фразой «кресел машинистов для высокоскоростного железнодорожного подвижного состава, кресел пассажирских для высокоскоростного железнодорожного подвижного состава», далее по тексту См. результаты по ТР ТС 001/2011 ФБУ «РС ФЖТ» Дополнить перечислением ж): ж) средства телемеханизации должны обеспечивать непрерывное выполнение следующих функций: при оперативном управлении: телеуправление, телесигнализацию, телеизмерение; при оперативном ведении: телесигнализацию, телеизмерение; осуществление информационного обмена для аппаратуры конструктивно совмещенной с интеллектуальными терминалами присоединения или иными приборами контроля и управления технологическими процессами. К рассмотрению на следующем заседании Рабочей группы 84. В целях обеспечения безопасности к железнодорожной автоматике и телемеханике, применяемой на высокоскоростном железнодорожном транспорте, ее составным частям, элементам составных частей и программным средствам устанавливаются следующие требования: а) все составные части автоматики и телемеханики и элементы составных частей автоматики и телемеханики должны обеспечивать безопасное движение железнодорожного подвижного состава с установленной скоростью и минимальным интервалом ФБУ «РС ФЖТ» требуется обсуждение ФБУ «РС ФЖТ» требуется обсуждение не возражаем 15 За 10 а) все составные части автоматики и телемеханики и элементы составных частей автоматики и телемеханики должны обеспечивать безопасное движение высокоскоростного железнодорожного подвижного состава с установленной скоростью и минимальным интервалом следования; б) диспетчерская централизация и диспетчерский контроль движения высокоскоростного железнодорожного подвижного состава должны обеспечивать: … возможность изменения параметров движения при ложной занятости блокучастков, включая экстренную остановку высокоскоростного железнодорожного подвижного состава и передачу разрешения на движение высокоскоростного железнодорожного подвижного состава для проследования светофора с запрещающим показанием; передачу необходимых данных для оповещения пассажиров о движении высокоскоростного железнодорожного подвижного состава, а также оповещения работников, выполняющих работы на железнодорожных путях, о приближении высокоскоростного железнодорожного следования; б) диспетчерская централизация и диспетчерский контроль движения железнодорожного подвижного состава должны обеспечивать: централизованное управление стрелками и светофорами одной или нескольких станций и перегонов железнодорожного пути из одного диспетчерского центра с обеспечением резервного управления устройствами электрической централизации на этих станциях и путевых постах; непрерывный контроль положения стрелок и свободности (занятости) перегонов, путей на станциях и прилегающих к станциям блок-участках, а также показаний входных, маршрутных и выходных светофоров; непрерывный контроль технического состояния устройств сигнализации, централизации и блокировки на станциях и перегонах; возможность изменения параметров движения при ложной занятости блок-участков, включая экстренную остановку железнодорожного подвижного состава и передачу разрешения на движение железнодорожного подвижного состава для проследования светофора с запрещающим показанием; передачу необходимых данных для оповещения пассажиров о движении железнодорожного подвижного состава, а также оповещения работников, выполняющих работы на железнодорожных путях, о приближении железнодорожного подвижного состава; в) сигнализация, централизация и блокировка на станциях и перегонах должна обеспечивать: пропуск железнодорожного подвижного состава по установленным непересекающимся маршрутам с установленными скоростями в обоих направлениях на станциях и по каждому пути перегона; предотвращение (блокирование) входа железнодорожного подвижного состава на участок железнодорожного пути, который занят другим железнодорожным подвижным составом; контроль положения железнодорожного подвижного состава, перевод стрелок, контроль их положе- 11 в) сигнализация, централизация и блокировка на станциях и перегонах должна обеспечивать: пропуск высокоскоростного железнодорожного подвижного состава по установленным непересекающимся маршрутам с установленными скоростями в обоих направлениях на станциях и по каждому пути перегона; предотвращение (блокирование) входа высокоскоростного железнодорожного подвижного состава на участок железнодорожного пути, который занят другим высокоскоростным железнодорожным подвижным составом; контроль положения высокоскоростного железнодорожного подвижного состава, перевод стрелок, … автоматическое оповещение о приближении высокоскоростного железнодорожного подвижного состава на железнодорожных станциях; недопущение перевода стрелок под высокоскоростным железнодорожным подвижным составом; г) система технической диагностики и мониторинга должна обеспечивать контроль предотказного состояния устройств железнодорожной автоматики и теле- контроль технического состояния устройств и технических средств и при необходимости их резервирование; автоматическое оповещение о приближении железнодорожного подвижного состава на железнодорожных станциях; недопущение перевода стрелок под железнодорожным подвижным составом; г) система технической диагностики и должна обеспечивать контроль предотказного состояния устройств железнодорожной автоматики и телемеханики; д) железнодорожная автоматика и телемеханика должна быть совместима с другими подсистемами инфраструктуры железнодорожного транспорта и железнодорожным подвижным составом; е) железнодорожная автоматика и телемеханика, составные части железнодорожной автоматики и телемеханики и элементы составных частей железнодорожной автоматики и телемеханики должны сохранять работоспособное состояние во всех предусмотренных при проектировании условиях и режимах в течение установленных для них сроков службы. К рассмотрению на следующем заседании Рабочей группы 12 18 ТР ТС 002/2011 Статья 4, п. 87 отсутствует 19 ТР ТС 002/2011 Статья 4, п. 88 отсутствует Добавить пункт 87 следующего содержания: «Программные средства железнодорожного транспорта для автоматизированных систем оперативного управления технологическими процессами, связанными с обеспечением безопасности движения и информационной безопасностью высокоскоростного железнодорожного транспорта, а также программные средства для автоматизированных систем оперативного управления движением поездов как встраиваемые, так и поставляемые на материальных носителях, должны обеспечивать: а) работоспособность после перезагрузок, вызванных сбоями и (или) отказами технических средств, и целостность при собственных сбоях; б) защищенность от компьютерных вирусов, несанкционированного доступа, последствий отказов, ошибок и сбоев при хранении, вводе, обработке и выводе информации, возможности случайных изменений информации; в) соответствие свойствам и характеристикам, описанным в сопроводительной документации К рассмотрению на следующем заседании Рабочей группы Добавить пункт 88 следующего содержания: «Автоматизированные системы оперативного управления технологическими процессами, связанными с обеспечением безопасности движения и информационной безопасностью высокоскоростного железнодорожного транспорта, а также автоматизированные системы оперативного управления движением поездов должны иметь программное обеспечение в версиях, указанных в декларации о соответствии программного обеспечения требованиям настоящего технического регламента ТС» К рассмотрению на следующем заседании Рабочей группы ФБУ «РС ФЖТ» требуется обсуждение ФБУ «РС ФЖТ» требуется обсуждение ТР ТС 002/2011 Статья 5, п. 1 1. Обеспечение допустимых значений безопасности продукции (далее - допустимые значения), предусмотренных стандартами, применяемыми на добровольной основе, является достаточным условием соблюдения требований настоящего технического регламента ТС. Изложить в следующей редакции: «Соответствие продукции требованиям настоящего технического регламента ТС обеспечивается путём непосредственного выполнения этих требований, или путём выполнения требований стандартов, включённых в перечень стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований настоящего технического регламента ТС. Методы исследований (испытаний) и измерений продукции устанавливаются стандартами, включенными в перечень стандартов, содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения требований настоящего технического регламента ТС и осуществления оценки (подтверждения) соответствия продукции» См. результаты по ТР ТС 001/2011 Существующая формулировка пункта 1 статьи 5 полностью соответствует требованиям закона «О техническом регулировании», введенных в странах Таможенного союза в части презумпции соответствия продукции требованиям технического регламента при выполнении требований стандартов, указанных в приложении к данной продукции и ее необходимо сохранить. При введении в текст альтернативы в виде «путем непосредственного выполнения этих требований» необходимо привести в тексте этого пункта регламента «способ реализации этого пути» (в существующем тексте это присутствует в статьях 4 и 6). Второй абзац предлагаемых изменений не вызывает возражений и это дополнение п.1 следует учесть. См. результаты по ТР ТС 001/2011 ФБУ «РС ФЖТ» ОАО «РЖД» Письмо Исх6402/ЦТЕХ от 10.07.15 не возражаем 20 требуется обсуждение не возражаем 13 требуется обсуждение 22 ТР ТС 002/2011 Статья 5, п. 3 23 ТР ТС 002/2011 Статья 6 3. При внесении в стандарты изменений, касающихся требований безопасности, стороной предлагающей изменения должны быть проведены расчеты рисков с доказательством безопасности внесенных изменений. Статья 6. Оценка соответствия 24 ТР ТС 002/2011 Статья 6, п. 2 Изложить в следующей редакции: «2. Перечни стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований настоящего технического регламента ТС, и содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения настоящего технического регламента ТС утверждает Комиссия Таможенного союза» См. результаты по ТР ТС 001/2011 Изложить в следующей редакции: «3. При внесении в стандарты изменений, касающихся обеспечения соответствия продукции требованиям настоящего технического регламента ТС, стороной, предлагающей изменения, должно быть проведено оценивание рисков с представлением обоснования безопасности предлагаемых к внесению изменений» См. результаты по ТР ТС 001/2011 Наименование статьи. Вместо слов «Оценка соответствия» записать «Оценка и подтверждение соответствия» См. результаты по ТР ТС 001/2011 2. Оценка соответствия Исключить с сохранением нумерации пунктов внутпродукции производится в ри статьи форме обязательного под- См. результаты по ТР ТС 001/2011 тверждения соответствия. ФБУ «РС ФЖТ» ФБУ «РС ФЖТ» ФБУ «РС ФЖТ» ФБУ «РС ФЖТ» не возражаем 2. Перечни взаимосвязанных с настоящим техническим регламентом ТС стандартов утверждает Комиссия ТС (далее - КТС). требуется обсуждение не возражаем ТР ТС 002/2011 Статья 5, п. 2 За За не возражаем 21 не возражаем 14 За ТР ТС 002/2011 Статья 6, п. 6 6. Обязательное подтверждение соответствия продукции осуществляется в формах: а) сертификация; б) принятие декларации о соответствии (далее - декларирование соответствия). 26 ТР ТС 002/2011 Статья 6, п. 7 7. Работы по оценке (подтверждению) соответствия продукции установленным в настоящем техническом регламенте ТС требованиям… Изложить в следующей редакции: «Подтверждение соответствия требованиям безопасности настоящего технического регламента носит обязательный характер и осуществляется в формах: а) сертификация; б) декларирование соответствия. Допускается осуществлять подтверждение соответствия продукции в форме сертификации вместо декларирования соответствия по письменному обращению заявителя» См. результаты по ТР ТС 001/2011 Вместо слов «оценке (подтверждению) соответствия» записать «оценке и подтверждению соответствия». См. результаты по ТР ТС 001/2011 ФБУ «РС ФЖТ» ФБУ «РС ФЖТ» не возражаем 25 требуется обсуждение не возражаем 15 За 16 27 ТР ТС 002/2011 Статья 6, п. 13 13. Сертификация осуществляется органом по сертификации на основании договора, заключаемого с заявителем. При сертификации заявителем может быть зарегистрированное в соответствии с законодательством государств-членов ТС на ее территории юридическое лицо (физическое лицо в качестве индивидуального предпринимателя), являющееся изготовителем или продавцом либо выполняющее функции иностранного изготовителя на основании договора, заключаемого с ним в части обеспечения соответствия поставляемой продукции требованиям настоящего Технического регламента ТС и в части ответственности за несоответствие поставляемой продукции требованиям настоящего Технического регламента ТС. Изложить в следующей редакции: При сертификации заявителем может быть зарегистрированное в соответствии с законодательством государств-членов ТС на ее территории юридическое лицо (физическое лицо в качестве индивидуального предпринимателя), являющееся изготовителем, разработчиком (в случае монтажа продукции у потребителя) или продавцом, либо выполняющее функции иностранного изготовителя на основании договора, заключаемого с ним в части обеспечения соответствия поставляемой продукции требованиям настоящего технического регламента ТС и в части ответственности за несоответствие поставляемой продукции требованиям См. результаты по ТР ТС 003/2011 ЦТех ОАО «РЖД» требуется обсуждение 29 ТР ТС 002/2011 Статья 6, п. 20 30 ТР ТС 002/2011 Статья 6, п.21а) з) сертификат системы менеджмента качества, в отношении которого предусматривается контроль сертифицированной продукции органом по сертификации, выдавшим указанный сертификат; 20. Копии заверенных изготовителем деклараций о соответствии и (или) сертификатов соответствия прилагаются к сопроводительной документации к продукции. В случае если заявитель при подтверждении соответствия продукции не применяет или применяет частично межгосударственные документы по стандартизации, то вместе с заявкой он представляет: а) доказательства соответствия продукции требованиям настоящего технического регламента; Изложить в следующей редакции: ФБУ «сертификат системы менеджмента качества, в от- «РС ФЖТ» ношении которой предусмотрен инспекционный контроль со стороны органа по сертификации, выдавшего указанный сертификат, а также материалы последнего инспекционного контроля» См. результаты по ТР ТС 001/2011 Вместо слова «изготовителем» записать «держателем» ФБУ «РС ФЖТ» См. результаты по ТР ТС 001/2011 Слова «доказательства соответствия» заменить на «доказательство безопасности». См. результаты по ТР ТС 001/2011 ФБУ «РС ФЖТ» Изложить в редакции: «В случае если заявитель при подтверждении соответствия продукции не применяет или применяет частично стандарты, то вместе с заявкой он представляет: а) обоснование безопасности в части отклонений от требований стандартов; б) … (по тексту)». 2) из статьи 2 исключить понятие «доказательство безопасности» совсем, т.к. с учетом п. 14 изменения (о статье 5 п. 3) данное понятие по тексту ТР ТС больше нигде применяется не будет См. результаты по ТР ТС 001/2011 ОАО «РЖД» Письмо Исх6402/ЦТЕХ от 10.07.15 не возражаем ТР ТС 002/2011 Статья 6, п. 17з) требуется обсуждение требуется обсуждение не возражаем 28 не возражаем 17 требуется обсуждение требуется обсуждение 18 ТР ТС 002/2011 Статья 6, п. 22 Для сертификации инновационной продукции заявитель направляет заявку в орган по сертификации и представляет техническую документацию, включая обоснование безопасности технических решений предлагаемой инновационной продукции. Орган по сертификации рассматривает представленные материалы и при наличии отклонений от допустимых показателей требований безопасности направляет в органы государств-членов ТС, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере железнодорожного транспорта, предложение об их корректировке. Органы государствчленов ТС, осуществляющие функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере железнодорожного транс- Абзац 2. Вместо слов «опытной партии» записать ФБУ «ограниченной серии (партии, единице)»; «РС ФЖТ» абзац 3. Вместо слов «на партию» записать «на ограниченную серию (партию, единицу)»; дополнить абзацем в редакции: «В течение срока действия сертификата соответствия осуществляется подконтрольная эксплуатация инновационной продукции в соответствии с методиками, изложенными в утверждённых стандартах. По её результатам органы государств-членов ТС, осуществляющие функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере железнодорожного транспорта, инициируют внесение соответствующих изменений в поддерживающие стандарты, взаимосвязанные с настоящим техническим регламентом ТС» См. результаты по ТР ТС 001/2011 требуется обсуждение В случае принятия предложения на практике возникает два варианта. Первый: сертификат выдается на определенное количество продукции и срок действия не указывается, второй вариант - указывается ограниченная серия единиц, которую можно произвести в определенный срок. Предлагаемая редакция не подходит к первому варианту, который более часто применяется на практике. Что касается нормативного обеспечения, то порядок действия по подготовке изменения стандарта изложен во втором абзаце пункта поэтому весь текст предложения необходимо отклонить. См. результаты по ТР ТС 001/2011 требуется обсуждение ОАО «РЖД» Письмо Исх6402/ЦТЕХ от 10.07.15 не возражаем 31 19 порта, на основании обоснований указанных значений в установленном государствами-членами ТС порядке разрабатывают и утверждают стандарты, устанавливающие требования к опытной партии инновационной продукции с целью обеспечения безопасности, включая методы контроля и объем испытаний, необходимых для доказательства безопасности инновационной продукции. На основании положительных результатов испытаний инновационной продукции в соответствии с утвержденными стандартами орган по сертификации принимает решение о выдаче заявителю сертификата соответствия на партию инновационной продукции. В сертификате соответствия указываются количество образцов инновационной продукции и срок действия сертификата соответствия. Срок действия сертификата соответствия на образцы инновационной продукции должен составлять не более 2 лет. 32 ТР ТС 002/2011 Статья 6, п. 25в) Заявка на проведение сертификации оформляется заявителем на русском языке и при необходимости на государственном(ых) языке(ах) государств-членов ТС и должна содержать: в) сведения о продукции и идентифицирующие ее признаки (наименование, код в соответствии с единой Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности ТС (далее - ТН ВЭД ТС), техническое описание продукции, инструкцию по ее применению (эксплуатации) и другую техническую документацию в соответствии с пунктами 26 и 28 настоящей статьи, описывающую продукцию, а также декларируемое количество (серийное производство, партия или единица продукции); Вместо фразы «декларируемое количество (серийное ФБУ производство, партия, единичное изделие)» записать «РС ФЖТ» «тип производства (серийное производство, установочная серия с указанием количества штук, единично-повторяющееся производство, единичное производство) или сертифицируемое количество (количество штук в партии, идентификационные признаки единицы продукции)» См. результаты по ТР ТС 001/2011 не возражаем 20 требуется обсуждение 33 ТР ТС 002/2011 Статья 6, п. 26, в, г, д, е, ж, з 34 ТР ТС 002/2011 Статья 6, п. 26, д Для вновь разрабатываемой продукции вместе с заявкой на проведение сертификации заявителем представляется в орган по сертификации следующая документация: в) программа предварительных испытаний; г) протокол предварительных испытаний; д) комплект учтенной эксплуатационной документации; е) акт готовности образца продукции к проведению приемочных испытаний; ж) план-график проведения приемочных испытаний; з) программа приемочных испытаний; Для вновь разрабатываемой продукции вместе с заявкой на проведение сертификации заявителем перечисления в), г), д), е), ж), з) дополнить сноской ФБУ *); «РС ФЖТ» *) представляются в случае, если заявитель планирует совместить приемочные и сертификационные испытания См. результаты по ТР ТС 001/2011 Перечисление д). После слова «эксплуатационной» ФБУ дополнить словами: «и конструкторской»; «РС ФЖТ» См. результаты по ТР ТС 001/2011 не возражаем 21 требуется обсуждение требуется обсуждение 35 ТР ТС 002/2011 Статья 6, п. 26 Для вновь разрабатываемой продукции вместе с заявкой на проведение сертификации заявителем представляется в орган по сертификации следующая документация: м) уведомление о завершении проверки и утверждении в установленном порядке контрольного комплекта конструкторской документации на серийное производство продукции; Предлагаемое дополнение п.26д) о направлении в орган сертификации полного пакета учтенной конструкторской документации не приемлемо по ряду причин. 1. Объем документации очень значительный, полная его проработка экспертами органа не возможна и бессмысленна. 2. Предоставление полного объема потребует жестких мер обеспечения конфиденциальности и создания специального архива в органе по сертификации и системы допуска к документации. См. результаты по ТР ТС 001/2011 Изложить в следующей редакции: м) извещение о присвоении конструкторской документации литеры в соответствии с актом приемочной комиссии» См. результаты по ТР ТС 001/2011 ОАО «РЖД» Письмо Исх6402/ЦТЕХ от 10.07.15 ФБУ «РС ФЖТ» не возражаем представляется в орган по сертификации следующая документация: д) комплект учтенной эксплуатационной документации; требуется обсуждение не возражаем 22 требуется обсуждение 36 ТР ТС 002/2011 Статья 6, п. 26 Для вновь разрабатываемой продукции вместе с заявкой на проведение сертификации заявителем представляется в орган по сертификации следующая документация: а) техническое задание на создание образца продукции (при его наличии); б) технические условия на продукцию; в) программа предварительных испытаний; г) протокол предварительных испытаний; д) комплект учтенной эксплуатационной документации; е) акт готовности образца продукции к проведению приемочных испытаний; ж) план-график проведения приемочных испытаний; з) программа приемочных испытаний; и) протокол приемочных испытаний; к) акт приемочной комиссии; л) план мероприятий по устранению выявленных приемочной комиссией недостатков (при наличии) и документы, подтверждающие его реализацию; м) уведомление о завершении проверки и утверждении в установленном порядке контрольного комплекта конструкторской документации на серийное Дополнить абзацем в следующей редакции: ФБУ «Орган по сертификации имеет право запросить дру- «РС ФЖТ» гие документы, необходимые для проведения работ по сертификации» См. результаты по ТР ТС 001/2011 не возражаем 23 требуется обсуждение 38 ТР ТС 002/2011 Статья 6, п. 28, б Для серийно выпускаемой продукции вместе с заявкой на проведение сертификации заявителем представляется в орган по сертификации следующая документация: б) конструкторская и технологическая документация (в объеме, согласованном с органом по сертификации); ТР ТС Для серийно выпускаемой 002/2011 продукции вместе с заявСтатья 6, кой на проведение сертип. 28, в, г, фикации заявителем предд ставляется в орган по сертификации следующая документация: в) протокол приемочных (квалификационных) испытаний; г) акт квалификационной комиссии, а в случае первичной сертификации - также акт приемочной комиссии; д) план мероприятий по устранению выявленных приемочной комиссией недостатков (при наличии) и документы, подтверждающие его реализацию; Перечисление б) изложить в следующей редакции: ФБУ «б) конструкторская, технологическая и эксплуата- «РС ФЖТ» ционная документация (в объеме, согласованном с органом по сертификации)»; См. результаты по ТР ТС 001/2011 перечисления в), г), д) дополнить сноской **); ФБУ сноску в конце пункта изложить в следующей ре- «РС ФЖТ» дакции: «**) представляются при первичной сертификации» Дополнить абзацем в следующей редакции: «Орган по сертификации имеет право запросить другие документы, необходимые для проведения работ по сертификации» См. результаты по ТР ТС 001/2011 не возражаем 37 За не возражаем 24 За ТР ТС 002/2011 Статья 6, п. 28, г Для серийно выпускаемой перечисление г). Слова «а в случае первичной сер- ФБУ продукции вместе с заяв- тификации – также» исключить; «РС ФЖТ» кой на проведение серти- См. результаты по ТР ТС 001/2011 фикации заявителем представляется в орган по сертификации следующая документация: г) акт квалификационной комиссии, а в случае первичной сертификации - также акт приемочной комиссии. 40 ТР ТС 002/2011 Статья 6, п. 28, е Для серийно выпускаемой перечисление е) – исключить; продукции вместе с заяв- См. результаты по ТР ТС 001/2011 кой на проведение сертификации заявителем представляется в орган по сертификации следующая документация: е) отчеты о проведении периодических и типовых испытаний; ФБУ «РС ФЖТ» не возражаем 39 требуется обсуждение не возражаем 25 За ТР ТС 002/2011 Статья 6, п. 29 42 ТР ТС 002/2011 Статья 6, п. 31 29. Документы, указанные в пунктах 26 и 28 настоящей статьи, оформляются с указанием реквизитов заявителя и идентификационного номера и заверяются подписью заявителя. Копии доказательственных документов прошиваются и заверяются подписью и печатью заявителя. При отсутствии прошивки заверяется каждый лист документа. Все доказательственные документы подлежат хранению в соответствующих делах в органе по сертификации в соответствии с законодательством государств - членов ТС. 31. Орган по сертификации рассматривает заявку на проведение сертификации и в срок, не превышающий 1 месяца после ее получения, сообщает заявителю о своем решении. Изложить в следующей редакции: ФБУ «Копии представляемых документов прошиваются и «РС ФЖТ» заверяются уполномоченным представителем заявителя с указанием: надписи или штампа «Копия верна»; подписи уполномоченного приказом или доверенностью представителя заявителя (в случае отсутствия полномочий подписантом может выступать только руководитель юридического лица, действующий на основании Устава, или лично физическое лицо, зарегистрированное в качестве индивидуального предпринимателя); расшифровки подписи с указанием фамилии, имени, отчества и должности подписанта; даты заверения; печати (для ИП - в случае наличия). При отсутствии прошивки заверяется каждый лист документа» См. результаты по ТР ТС 001/2011 Вместо слов «сообщает заявителю о своём решении» записать «направляет заявителю экземпляр решения» См. результаты по ТР ТС 001/2011 ФБУ «РС ФЖТ» не возражаем 41 За не возражаем 26 За ТР ТС 002/2011 Статья 6, п. 32, г Положительное решение в отношении заявки на проведение сертификации должно включать в себя основные условия сертификации, в том числе информацию: г) об организации, которая будет проводить проверку состояния производства продукции, если это предусмотрено схемой сертификации; изложить в следующей редакции: «г) об условиях проведения анализа состояния производства»; См. результаты по ТР ТС 001/2011 44 ТР ТС 002/2011 Статья 6, п. 32, ж Положительное ре- перечисление ж) исключить шение в отношении заявки См. результаты по ТР ТС 001/2011 на проведение сертификации должно включать в себя основные условия сертификации, в том числе информацию: ж) о порядке оценки стабильности условий производства продукции; ФБУ «РС ФЖТ» не возражаем 43 требуется обсуждение не возражаем 27 требуется обсуждение Дополнить перечислением в) в следующей редакции: ФБУ «в) невозможность отнести продукцию к области «РС ФЖТ» применения технического регламента» См. результаты по ТР ТС 001/2011 46 ТР ТС 002/2011 Статья 6, п. 35, ж 47 ТР ТС 002/2011 Статья 6, п. 35, л Акт отбора образцов должен содержать: л) документы изготовителя об окончательной приемке продукции; перечисление л) изложить в следующей редакции: ФБУ «л) реквизиты и подписи представителей органа по «РС ФЖТ» сертификации и заявителя»; См. результаты по ТР ТС 001/2011 48 ТР ТС 002/2011 Статья 6, п. 35, м Акт отбора образцов дол- перечисление м) исключить жен содержать: См. результаты по ТР ТС 001/2011 м) реквизиты и подписи представителей органа по сертификации и заявителя. изложить в следующей редакции: «ж) дату приёмки продукции службой качества»; См. результаты по ТР ТС 001/2011 ФБУ «РС ФЖТ» ФБУ «РС ФЖТ» не возражаем 33. Основаниями для принятия органом по сертификации решения об отказе в проведении сертификации являются: а) непредставление или представление не в полном объеме документов, указанных в пунктах 25, 26 и 28 настоящей статьи; б) недостоверность сведений, содержащихся в представленных документах. Акт отбора образцов должен содержать: ж) дату выработки партии; За требуется обсуждение не возражаем ТР ТС 002/2011 Статья 6, п. 33 не возражаем 45 не возражаем 28 За требуется обсуждение (в зависимости от п. 40) ТР ТС 002/2011 Статья 6, п. 36 50 ТР ТС 002/2011 Статья 6, п. 37, в 36. К акту отбора образцов продукции, в состав которой входят составные части, подлежащие обязательному подтверждению соответствия, прилагается перечень сертификатов соответствия (деклараций о соответствии) отдельных составных частей и перечень чертежей, по которым они изготавливаются. При проведении идентификации сравнивают основные характеристики образцов продукции, указанные в заявке на проведение сертификации, с фактическими характеристиками, приведенными в маркировке и в сопроводительной документации, включающими: в) документ, по которому выпускается продукция; Первый абзац. ФБУ Вместо слов «и перечень чертежей» записать «с ука- «РС ФЖТ» занием обозначения с приложением конструкторской документации» См. результаты по ТР ТС 001/2011 Перечисление в) изложить в следующей редакции: ФБУ «в) сведения о документах, в соответствии с кото- «РС ФЖТ» рыми осуществляется изготовление продукции»; См. результаты по ТР ТС 001/2011 не возражаем 49 требуется обсуждение не возражаем 29 требуется обсуждение ТР ТС 002/2011 Статья 6, п. 37, г 52 ТР ТС 002/2011 Статья 6, п. 37, д При проведении идентификации сравнивают основные характеристики образцов продукции, указанные в заявке на проведение сертификации, с фактическими характеристиками, приведенными в маркировке и в сопроводительной документации, включающими: г) показатели назначения и другие основные показатели; При проведении идентификации сравнивают основные характеристики образцов продукции, указанные в заявке на проведение сертификации, с фактическими характеристиками, приведенными в маркировке и в сопроводительной документации, включающими: д) принадлежность к соответствующей партии; перечисление г) изложить в следующей редакции: «г) принадлежность к соответствующей партии»; См. результаты по ТР ТС 001/2011 ФБУ «РС ФЖТ» Исключить См. результаты по ТР ТС 001/2011 ФБУ «РС ФЖТ» не возражаем 51 требуется обсуждение не возражаем 30 требуется обсуждение 31 54 ТР ТС 002/2011 Статья 6, п. 39 При проведении идентификации сравнивают основные характеристики образцов продукции, указанные в заявке на проведение сертификации, с фактическими характеристиками, приведенными в маркировке и в сопроводительной документации, включающими: е) принадлежность к соответствующему технологическому процессу. 39. Результаты испытаний давностью более 5 лет для целей сертификации образцов продукции не рассматриваются. требуется обсуждение Исключить См. результаты по ТР ТС 001/2011 ФБУ «РС ФЖТ» Изложить в следующей редакции: «39. Результаты испытаний по показателям, определяемым технологией изготовления, давностью более 5 лет для целей сертификации образцов продукции не рассматриваются. Для подтверждения соответствия по показателям, определяемым конструкцией продукции, могут применяться результаты сертификационных испытаний, проведенных при сертификации данной продукции ранее, при условии, если в конструкцию не были внесены изменения, влияющие на эти сертификационные показатели» См. результаты по ТР ТС 001/2011 Большинство параметров определяются не только конструкцией, то и технологией. В этом случае не ясно как это разделить, поэтому практически крайне сложно провести объективную оценку. См. результаты по ТР ТС 001/2011 ФБУ «РС ФЖТ» требуется обсуждение ОАО «РЖД» Письмо Исх6402/ЦТЕХ от 10.07.15 требуется обсуждение не возражаем ТР ТС 002/2011 Статья 6, п. 37, е не возражаем 53 32 Первый абзац изложить в следующей редакции: «Образцы разрабатываемой продукции, указанной в приложении № 2, изготовленные по конструкторской документации, которой присвоена литера «О», подлежат сертификации в соответствии со схемой 7с»; второй абзац исключить См. результаты по ТР ТС 001/2011 Введение обязательной сертификации продукции с литерой «О» предлагаемым изменением п.40 не правомерно. Литера «О» присваивается производителем опытным образцам продукции по результатам предварительных заводских испытаний и свидетельствует о готовности ее к проведению приемочных испытаний. Требования к такой продукции отсутствуют в ТР ТС и в соответствии с ФЗ «О техническом регулировании» такая продукция не является объектом обязательного подтверждения соответствия. См. результаты по ТР ТС 001/2011 Перечисление г) изложить в следующей редакции: «г) наименование и адрес организации, где проводился отбор образцов»; См. результаты по ТР ТС 001/2011 ФБУ «РС ФЖТ» требуется обсуждение ОАО «РЖД» Письмо Исх6402/ЦТЕХ от 10.07.15 56 ТР ТС 002/2011 Статья 6, п. 42, г 42. Протокол испытаний должен содержать: г) наименование и адрес заявителя; ФБУ «РС ФЖТ» 57 ТР ТС 002/2011 Статья 6, п. 42, и 42. Протокол испытаний перечисление и). Слова «и нестандартных» исклю- ФБУ должен содержать: чить; «РС ФЖТ» и) сведения об использо- См. результаты по ТР ТС 001/2011 ванных при испытаниях стандартных и нестандартных методах и методиках испытаний; не возражаем 40. Не подлежит сертификации разрабатываемая продукция, указанная в Приложении N 3, конструкторской документации на которую присвоена литера "О". Для остальной продукции, указанной в Приложении N 3, наличие сертификата соответствия требованиям технического регламента ТС является обязательным. требуется обсуждение не возражаем ТР ТС 002/2011 Статья 6, п. 40 требуется обсуждение не возражаем 55 требуется обсуждение ТР ТС 002/2011 Статья 6, п. 42, р 60 ТР ТС 002/2011 Статья 6, п. 42, с 61 ТР ТС 002/2011 Статья 6, п. 42, с-ч исключить; См. результаты по ТР ТС 001/2011 ФБУ «РС ФЖТ» исключить; См. результаты по ТР ТС 001/2011 ФБУ «РС ФЖТ» Перед словом «подпись» дополнить словом «утвер- ФБУ ждающую» «РС ФЖТ» См. результаты по ТР ТС 001/2011 перечисление с) считать перечислением п); перечисление т) считать перечислением р); перечисление у) считать перечислением с); перечисление ф) считать перечислением т); перечисление х) считать перечислением у); перечисление ц) считать перечислением ф); перечисление ч) считать перечислением х) См. результаты по ТР ТС 001/2011 ФБУ «РС ФЖТ» не возражаем 59 42. Протокол испытаний должен содержать: п) доказательственные материалы по полученным результатам, включая первичные зарегистрированные данные в виде таблиц и (или) графиков; 42. Протокол испытаний должен содержать: р) процедуру проведения обработки первичных данных с указанием всех критериев обработки и полученных промежуточных данных; 42. Протокол испытаний должен содержать: с) подпись руководителя аккредитованной испытательной лаборатории (центра), заверенную печатью организации; 42. Протокол испытаний должен содержать: с)- ч); требуется обсуждение не возражаем ТР ТС 002/2011 Статья 6, п. 42, п требуется обсуждение не возражаем 58 требуется обсуждение не возражаем 33 требуется обсуждение 45. Проверка состояния производства продукции проводится с целью установления необходимых условий для изготовления продукции со стабильными характеристиками, проверяемыми при сертификации. 63 ТР ТС 002/2011 Статья 6, п. 46 46. Проверка состояния производства должна выполняться не ранее чем за 6 месяцев до дня выдачи сертификата соответствия, если эта проверка указана в схеме сертификации. 64 ТР ТС 002/2011 Статья 6, п. 47, б Проверка состояния производства продукции проводится в отношении: б) технологической документации; Изложить в следующей редакции: «Анализ состояния производства продукции проводится с целью установления наличия необходимых условий для изготовления продукции со стабильными характеристиками, проверяемыми при сертификации». Далее по тексту вместо слов «проверка» читать «анализ» с сохранением падежных склонений. (Применительно к проверке состояния производства) См. результаты по ТР ТС 001/2011 Цифру «6» заменить на «12» См. результаты по ТР ТС 001/2011 ФБУ «РС ФЖТ» Предлагаемое ослабление требования о зачете проверки состояния производства при первичной сертификации, проведенной за 12, а не 6 месяцев до выдачи сертификата не целесообразно. Орган по сертификации может без затруднений выполнить существующее требование при правильном планировании проведения работ. См. результаты по ТР ТС 001/2011 После слова «технологической» дополнить словами: «и конструкторской» См. результаты по ТР ТС 001/2011 ОАО «РЖД» Письмо Исх6402/ЦТЕХ от 10.07.15 ФБУ «РС ФЖТ» ФБУ «РС ФЖТ» не возражаем ТР ТС 002/2011 Статья 6, п. 45 не возражаем 62 не возражаем 34 требуется обсуждение требуется обсуждение требуется обсуждение За ТР ТС 002/2011 Статья 6, п. 62 67 ТР ТС 002/2011 Статья 6, п. 64, г 62. Объем, периодичность, содержание и порядок проведения инспекционного контроля устанавливаются в решении органа по сертификации о выдаче сертификата соответствия. Инспекционный контроль включает в себя: г) отбор и идентификацию образцов, проведение испытаний образцов и анализ полученных результатов; Исключить См. результаты по ТР ТС 001/2011 ФБУ «РС ФЖТ» Запрет подконтрольной эксплуатации новых комплектующих значительно усложнит проведение промышленностью работ по техническому совершенствованию железнодорожной продукции. Что касается обеспечения безопасности при проведении подконтрольной эксплуатации, то она достигается соблюдением требований специально разработанной программы, ответственность за которую несет изготовитель и эксплуатирующая организация См. результаты по ТР ТС 001/2011 После слова «проведения» вставить слово «первого» См. результаты по ТР ТС 001/2011 ОАО «РЖД» Письмо Исх6402/ЦТЕХ от 10.07.15 ФБУ «РС ФЖТ» не возражаем 66 55. Опытные образцы продукции, не имеющие сертификата соответствия или декларации о соответствии на отдельные составные части, НЕ допускается выпускать в подконтрольную эксплуатацию до получения сертификата соответствия или декларации о соответствии на отдельные составные части. требуется обсуждение не возражаем ТР ТС 002/2011 Статья 6, п. 55 требуется обсуждение требуется обсуждение После второго упоминания слова «образцов» вста- ФБУ вить фразу в скобках «(тип испытаний определяет «РС ФЖТ» орган по сертификации)»; См. результаты по ТР ТС 001/2011 Неприемлемо, так как термин «тип испытаний» не ОАО «РЖД» стандартизирован. Письмо См. результаты по ТР ТС 001/2011 Исх6402/ЦТЕХ от 10.07.15 не возражаем 65 не возражаем 35 требуется обсуждение требуется обсуждение 36 ТР ТС 002/2011 Статья 6, п. 64, е Инспекционный контроль включает в себя: е) проверку состояния производства продукции, если это предусмотрено схемой сертификации; перечисление е). Слова «, если это предусмотрено ФБУ схемой сертификации» исключить. «РС ФЖТ» См. результаты по ТР ТС 001/2011 Предлагаемая корректировка перечисления пункта 64 не корректна. В перечне имеются схемы, которые не предусматривают проверку состояния производства. См. результаты по ТР ТС 001/2011 ОАО «РЖД» Письмо Исх6402/ЦТЕХ от 10.07.15 не возражаем 68 требуется обсуждение требуется обсуждение 69 ТР ТС 002/2011 Статья 6, п. 66 Результаты инспекционно- Второй абзац. Цифру «62» заменить на «64» го контроля оформляют См. результаты по ТР ТС 001/2011 актом о проведении инспекционного контроля. В акте о проведении инспекционного контроля на основании результатов работ, выполненных в соответствии с пунктом 62 настоящей статьи, делается заключение о соответствии продукции требованиям настоящего Технического регламента ТС, стабильности их выполнения и возможности сохранения выданного сертификата соответствия или о приостановлении (об отмене) действия сертификата соответствия. 62. Объем, периодичность, содержание и порядок проведения инспекционного контроля устанавливаются в решении органа по сертификации о выдаче сертификата соответствия. 64. Инспекционный контроль включает в себя ФБУ «РС ФЖТ» не возражаем 37 требуется обсуждение ТР ТС 002/2011 Приложение 1 71 ТР ТС 002/2011 Приложение 1 72 ТР ТС 002/2011 Прил. 1, раздел II, п. 1 Перечень составных частей высокоскоростного железнодорожного подвижного состава, составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта Наименование приложения 1 изложить в следующей редакции: «Перечень высокоскоростного железнодорожного подвижного состава, составных частей высокоскоростного железнодорожного подвижного состава, составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта» См. результаты по ТР ТС 001/2011 Приложение 1 после пункта 54 дополнить разделом III «Высокоскоростной железнодорожный подвижной состав»: К рассмотрению на следующем заседании Рабочей группы Код позиции по ТН ВЭД ТС 55 Дизель-поезда, автомотрисы 8602 (рельсовые автобусы), их ваго8603 ны 8605 00 000 8606 56 Дизель-электропоезда, их ваго86 ны 57 Электропоезда: постоянного 8601 тока, переменного тока, двухси8603 стемные (постоянного и пере8605 00 000 менного тока), их вагоны 8606 1. Автоматизированные измериИсключить тельные и контрольноК рассмотрению на следующем заседании испытательные стенды и системы, Рабочей группы применяемые на железнодорожном транспорте ФБУ «РС ФЖТ» ФБУ «РС ФЖТ» ФБУ «РС ФЖТ» не возражаем 70 требуется обсуждение не возражаем 38 За требуется обсуждение 39 73 ТР ТС 002/2011 Прил. 1, раздел II, п. 2 2. Автоматизированные рабочие ме- Исключить ста работников подразделений жеК рассмотрению на следующем заседании лезнодорожного транспорта, связан- Рабочей группы ных с обеспечением безопасности движения и информационной безопасностью ФБУ «РС ФЖТ» требуется обсуждение 74 ТР ТС 002/2011 Прил. 1, раздел II, п. 13 Датчик индуктивно проводной ФБУ «РС ФЖТ» требуется обсуждение 75 ТР ТС 002/2011 Прил. 1, раздел II, п. 14 ТР ТС 002/2011 Прил. 1, раздел II, п. 28 ТР ТС 002/2011 Прил. 1, раздел II, п. 37 Дешифраторы числовой кодовой автоблокировки Наименование изложить в следующей редакции: «Датчики напольные для системы счета осей и датчики контроля стрелочных участков» За Наименование изложить в следующей редакции: «Дешифраторы и блоки дешифраторов числовой кодовой автоблокировки» За Исключить К рассмотрению на следующем заседании Рабочей группы ФБУ «РС ФЖТ» требуется обсуждение ФБУ «РС ФЖТ» требуется обсуждение Наименование изложить в следующей редакции: «Реле электромагнитные, используемые в цепях зависимостей, рельсовых цепях и цепях управления стрелками и сигналами» За ФБУ «РС ФЖТ» требуется обсуждение 76 77 28. Программное обеспечение центров ситуационного управления Реле электромагнитные неконтролируемые первого класса надежности, релейные блоки 40 ТР ТС 002/2011 Прил. 1, раздел II, п. 43 Светофильтры, линзы, светофильтры-линзы, рассеиватели и отклоняющие вставки стеклянные для сигнальных приборов железнодорожного транспорта 79 ТР ТС 002/2011 Прил. 1, раздел II отсутствует 80 ТР ТС 002/2011 Прил. 1, раздел II отсутствует 81 ТР ТС 002/2011 Прил. 1, раздел II отсутствует 82 ТР ТС 002/2011 Прил. 1, раздел II, п. 121 Электрооборудование электропоездов Наименование изложить в следующей редакции: «Светофильтры, линзы, светофильтрылинзы, рассеиватели и отклоняющие вставки для сигнальных приборов железнодорожного транспорта» К рассмотрению на следующем заседании Рабочей группы Добавить следующую позицию: «Светодиодные светооптические системы для железнодорожной светофорной сигнализации» К рассмотрению на следующем заседании Рабочей группы Добавить следующую позицию: «Генераторы, приемники, фильтры, усилители для тональных рельсовых цепей» К рассмотрению на следующем заседании Рабочей группы Добавить следующую позицию: «Средства автоматического контроля подвижного состава на ходу поезда» К рассмотрению на следующем заседании Рабочей группы «Электрооборудование электропоездов» заменить на «Контакторы электропневматические и электромагнитные низковольтные» К рассмотрению на следующем заседании Рабочей группы ФБУ «РС ФЖТ» требуется обсуждение ФБУ «РС ФЖТ» требуется обсуждение ФБУ «РС ФЖТ» требуется обсуждение ФБУ «РС ФЖТ» требуется обсуждение ФБУ «РС ФЖТ» требуется обсуждение не возражаем 78 «Составные части высокоскоростного железнодорожного подвижного состава» изложить как раздел IV «Составные части высокоскоростного железнодорожного подвижного состава» За ФБУ «РС ФЖТ» 84 ТР ТС 002/2011 Приложение 1, раздел II Пункты 55-122 раздела II «Составные части высокоскоростного железнодорожного подвижного состава» считать пунктами 58-125 соответственно За ФБУ «РС ФЖТ» 85 ТР ТС отсутствует 002/2011 Приложение 1, раздел II 86 87 Добавить следующую позицию в раздел IV: ФБУ «Светодиодные светооптические системы, «РС ФЖТ» предназначенные для установки на тяговый подвижной состав (габаритные, буферные огни)» К рассмотрению на следующем заседании Рабочей группы ТР ТС отсутствует Добавить следующую позицию в раздел IV: ФБУ 002/2011 «Дешифраторы и блоки дешифраторов чис- «РС ФЖТ» Приложеловой кодовой автоблокировки, устанавлиние 1, ваемые на тяговом подвижном составе» раздел II К рассмотрению на следующем заседании Рабочей группы ТР ТС Приложение 3 дополнить пунктами 1-3 сле- ФБУ 002/2011 дующего содержания: «РС ФЖТ» ПрилоК рассмотрению на следующем заседании жение 3 Рабочей группы 1 Дизель-поезда, автомотрисы (рельсовые автобусы), их ва- 8602 гоны 8603 8605 00 000 8606 2 Дизель-электропоезда, их вагоны 86 не возражаем ТР ТС II. Составные части высокоскорост002/2011 ного железнодорожного подвижноПриложе- го состава ние 1, раздел II требуется обсуждение требуется обсуждение требуется обсуждение требуется обсуждение не возражаем 83 не возражаем 41 требуется обсуждение 42 ТР ТС 002/2011 Прил. 3 89 ТР ТС 002/2011 Прил. 3 90 ТР ТС 002/2011 Прил. 3 91 ТР ТС 002/2011 Приложе- Датчик индуктивно проводной ние 3, поз. 11 ТР ТС 002/2011 Дешифраторы числовой кодовой авПриложетоблокировки ние 3, поз. 12 92 В приложении 3 пункты 1-68 считать пунктами 4-71 соответственно За ФБУ «РС ФЖТ» отсутствуют Дополнить позициями №№ 2, 3, 27, 28 из приложения 4 К рассмотрению на следующем заседании Рабочей группы ФБУ «РС ФЖТ» поз. 3, 21, 63, 64 Исключить За ФБУ «РС ФЖТ» не возражаем 88 8601 8603 8605 00 000 8606 требуется обсуждение не возражаем Электропоезда: постоянного тока, переменного тока, двухсистемные (постоянного и переменного тока), их вагоны требуется обсуждение не возражаем 3 требуется обсуждение ФБУ «РС ФЖТ» требуется обсуждение ФБУ Дешифраторы и блоки дешифраторов число- «РС ФЖТ» вой кодовой автоблокировки За требуется обсуждение Датчики напольные для системы счета осей и датчики контроля стрелочных участков За Код позиции по ТН ВЭД ТС «73» заменить на «8608» За ФБУ «РС ФЖТ» 94 ТР ТС Поглощающий аппарат автосцепки 002/2011 Приложение 3, поз. 39 Фразу «Поглощающий аппарат автосцепки» заменить фразой «Поглощающий аппарат автосцепки (сцепки)» За ФБУ «РС ФЖТ» 95 ТР ТС Подкладки раздельного скрепления 002/2011 железнодорожного пути 7302 Приложение 3, поз. 40 Дополнить кодом позиции по ТН ВЭД ТС 8608 За ФБУ «РС ФЖТ» 96 ТР ТС 002/2011 Приложение 3, поз. 46 ТР ТС 002/2011 Приложение 3, поз. 52 97 Реле электромагнитные неконтролируемые первого класса надежности, релейные блоки Реле электромагнитные, используемые в цепях зависимостей, рельсовых цепях и цепях управления стрелками и сигналами За Светофильтры, линзы, светофильтры-линзы, рассеиватели и отклоняющие вставки стеклянные для сигнальных приборов железнодорожного транспорта Светофильтры, линзы, светофильтрылинзы, рассеиватели и отклоняющие вставки для сигнальных приборов железнодорожного транспорта За не возражаем ТР ТС Накладки для изолирующих стыков 002/2011 железнодорожных рельсов Приложе- 73 ние 3, поз. 34 требуется обсуждение не возражаем 93 За не возражаем 43 требуется обсуждение ФБУ «РС ФЖТ» требуется обсуждение ФБУ «РС ФЖТ» требуется обсуждение Дополнить поз.69 в редакции: ФБУ «69. Стекла (остекление) подвижного соста- «РС ФЖТ» ва» К рассмотрению на следующем заседании Рабочей группы 99 ТР ТС отсутствует 002/2011 Приложение 3, поз. 70 Дополнить поз. 70 в редакции: ФБУ «70. Прокладки рельсового скрепления» «РС ФЖТ» К рассмотрению на следующем заседании Рабочей группы 100 ТР ТС отсутствует 002/2011 Приложение 3, поз. 71 Дополнить поз. 71 в редакции: ФБУ «71. Стыки изолирующие железнодорож- «РС ФЖТ» ных рельсов» К рассмотрению на следующем заседании Рабочей группы 101 ТР ТС отсутствует 002/2011 Приложение 3, поз. 72 102 ТР ТС отсутствует 002/2011 Приложение 3, поз. 73 Дополнить поз. 72 в редакции: «72. Светодиодные светооптические системы, в том числе, предназначенные для установки на тяговый подвижной состав (габаритные, буферные огни)» К рассмотрению на следующем заседании Рабочей группы Дополнить поз. 73 в редакции: «73. Генераторы, приемники, фильтры, усилители для тональных рельсовых цепей» К рассмотрению на следующем заседании Рабочей группы не возражаем ТР ТС отсутствует 002/2011 Приложение 3, поз. 69 требуется обсуждение требуется обсуждение не возражаем 98 не возражаем 44 требуется обсуждение ФБУ «РС ФЖТ» требуется обсуждение ФБУ «РС ФЖТ» требуется обсуждение 45 требуется обсуждение 104 ТР ТС 002/2011 Прил. 3 В перечень составных частей железнодорожного подвижного состава, подлежащих сертификации включить стекла (остекление) подвижного состава См. решения по ТР ТС 001/2011 ФБУ «РС ФЖТ» 105 ТР ТС 002/2011 Прил. 4 (аналогично с Прил. 4 ТР ТС 001/2011) ТР ТС 002/2011 Прил. 4 Кузова локомотивов и моторвагонного подвижного состава Исключить из приложения № 4 и перенести в приложение № 3. См. решения по ТР ТС 001/2011 ФБУ «РС ФЖТ» Позиции №№ 2, 3, 27, 28 Исключить К рассмотрению на следующем заседании Рабочей группы ФБУ «РС ФЖТ» ТР ТС 002/2011 Прил. 4 Позиции №№ 1, 26 Исключить К рассмотрению на следующем заседании Рабочей группы ФБУ «РС ФЖТ» 106 107 не возражаем Дополнить поз. 74 в редакции: ФБУ «74. Средства автоматического контроля «РС ФЖТ» подвижного состава на ходу поезда» К рассмотрению на следующем заседании Рабочей группы требуется обсуждение не возражаем ТР ТС отсутствует 002/2011 Приложение 3, поз. 74 требуется обсуждение не возражаем 103 требуется обсуждение требуется обсуждение ТР ТС 002/2011 Прил. 4, пункт 25 109 110 Прокладки рельсового скрепления 7302 Код позиции по ТН ВЭД ТС 7302 дополнить кодом 8608 За ФБУ «РС ФЖТ» ТР ТС Электрооборудование электропоез002/2011 дов Приложение 4, поз. 46 Заменить на «Контакторы электропневматические и электромагнитные низковольтные». К рассмотрению на следующем заседании Рабочей группы ФБУ «РС ФЖТ» ТР ТС 002/2011 Прил. 6 Приложение 6 изложить в следующей редакции: См. приложение 1 См. решение по ТР ТС 001/2011 ФБУ «РС ФЖТ» ПЕРЕЧЕНЬ СХЕМ СЕРТИФИКАЦИИ ПРОДУКЦИИ не возражаем 108 требуется обсуждение не возражаем 46 требуется обсуждение требуется обсуждение Приведенные в приложении 6 схемы сертификации совершенно не пригодны к сертификации железнодорожной продукции, так как их применение ведет к чрезмерным и не оправданным затратам на проведение ежегодных испытаний продукции при инспекционном контроле. При этом из-за отсутствия контроля непосредственно на самом производстве не будет достигнута основная цель инспекционного контроля – оценка стабильности производства сертифицированной продукции с требуемым качеством. Предлагаемые, наиболее применяемые схемы 2с и 8с так же содержат требование обязательного испытания образцов при инспекционном контроле, схемы 1с и 7с дают органам по сертификации право выбора между испытаниями или анализом производства, не приводя критериев принятия решений. Учитывая, что испытания требуют больших финансовых затрат, такая возможность произвольного выбора, является явно коррупционным признаком. Введение, каких либо изменений в схемы сертификации потребует длительного процесса согласования с причастными организациями всех стран Таможенного союза. Считаем, что предложенный ОАО «РЖД» и НП «ОПЖТ» ранее вариант перехода на типовые схемы, принятые решением КТС от 07.04.2011 № 621 «О Положении о порядке применения типовых схем оценки (подтверждения) соответствия требованиям технических регламентов Таможенного союза», более приемлем для железнодорожной отрасли и такое решение не потребует длительного согласования (схемы приведены на отдельной странице) ОАО «РЖД» Письмо Исх6402/ЦТЕХ от 10.07.15 не возражаем 47 требуется обсуждение ТР ТС 002/2011 Приложение 6 Обозначение схемы 8с Содержание схемы Проведение испытаний типового образца продукции. Выдача заявителю сертификата соответствия в случае положительных результатов испытаний. 112 ТР ТС 002/2011 Приложение 7 113 ТР ТС 002/2011 Прило- Перечень отдельных положений технического регламента тс "О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта", применяемых при обязательном подтверждении соответствия составных частей высокоскоростного железнодорожного подвижного состава Исполнители Аккредитованная испытательная лаборатория (центр) Орган по сертификации Область применения Применяется для сложных технических средств, состоящих из нескольких единиц продукции. Испытания могут быть проведены только после монтажа продукции у потребителя. Сертификат соответствия типа выдается на срок, не превышающий 5 лет. Наименование изложить в следующей редакции: «Перечень положений технического регламента ТС «О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта», достаточных для обязательного подтверждения соответствия составных частей высокоскоростного железнодорожного транспорта» К рассмотрению на следующем заседании Рабочей группы Приложение 7 дополнить пунктами 1-3 следующего содержания: К рассмотрению на следующем заседании ЦТех ОАО «РЖД» требуется обсуждение ФБУ «РС ФЖТ» не возражаем 111 требуется обсуждение не возражаем 48 требуется об- ФБУ «РС ФЖТ» 49 Дизель-поезда, автомотрисы (рельсовые автобусы), их вагоны 2 Дизель-электропоезда, их вагоны 3 Электропоезда: постоянного тока, переменного тока, двухсистемные (постоянного и переменного тока), их вагоны Статья 4: 4, 5а, 5в, 5г, 5д, 5е, 5ж, 5з, 5и, 5к, 5л, 5м, 5н, 5о, 5п, 5р, 5с, 5т, 5у, 5ф, 5х, 5ц, 7, 9, 12, 13, 15, 18, 19, 20, по применимости: 28-81 Статья 4: 4, 5а, 5в, 5г, 5д, 5е, 5ж, 5з, 5и, 5к, 5л, 5м, 5н, 5о, 5п, 5р, 5с, 5т, 5у, 5ф, 5х, 5ц, 7, 9, 12, 13, 15, 18, 19, 20, по применимости: 28-81 Статья 4: 4, 5а, 5в, 5г, 5д, 5е, 5ж, 5з, 5и, 5к, 5л, 5м, 5н, 5о, 5п, 5р, 5с, 5т, 5у, 5ф, 5х, 5ц, 5ч, 7, 9, 12, 13, 15, 18, 19, 20, по применимости: 28-81 ТР ТС 002/2011 Прил. 7 в пунктах 1, 5, 6, 7, 8, 10, 12, 13, 15, Обозначение подпунктов 11, 13 и 19 заме16, 17, 18, 19, 20, 24, 25, 26, 27, 28, нить на 12, 14 и 20 соответственно 31, 32, 33, 36, 37, 38, 39, 40, 45, 46, За 48, 49, 50, 51, 52, 53, 55, 57, 59, 64, 66 ОАО «РЖД» Письмо Исх6402/ЦТЕХ от 10.07.15 ФБУ «РС ФЖТ» не возражаем 1 Дополнительно для всех трех типов подвижного состава внести п. 8 статьи 4 (аварийные крэш-системы) К рассмотрению на следующем заседании Рабочей группы 114 суждение Рабочей группы не возражаем жение 7 требуется обсуждение За ФБУ «РС ФЖТ» 116 ТР ТС 002/2011 Прил. 7 в пунктах 3, 9, 11, 41, 42, 43, 44, 47, 58, 65 обозначение подпунктов 11, 13, 18, 19 заменить на 12, 14, 19, 20 соответственно За ФБУ «РС ФЖТ» 117 ТР ТС Статья 4: 5в, 7, 11, 13, 19, 47 002/2011 Приложение 7, поз. 2 Обозначение подпунктов 11, 13, 19, 47 заменить на 12, 14, 20, 48 соответственно За ФБУ «РС ФЖТ» 118 ТР ТС 002/2011 Прил. 7 обозначение подпунктов 11, 13, 19, 53 заменить на 12, 14, 20, 54 соответственно За ФБУ «РС ФЖТ» 119 ТР ТС Статья 4: 4, 5в, 7, 11, 13, 16, 19, 42 002/2011 Приложение 7, поз. 14 обозначение подпунктов 11, 13, 16, 19, 42 заменить на 12, 14, 17, 20, 43 соответственно За ФБУ «РС ФЖТ» в пунктах 4, 21, 22, 34, 35, 62, 63 не возражаем считать пунктами 4-71 соответственно За За не возражаем пункты 1-68 За не возражаем ТР ТС 002/2011 Прил. 7 За не возражаем 115 За не возражаем 50 За 121 ТР ТС Поглощающий аппарат автосцепки 002/2011 Приложение 7, поз. 38 Заменить фразой «Поглощающий аппарат автосцепки (сцепки)» За ФБУ «РС ФЖТ» 122 ТР ТС 002/2011 Прил. 7 обозначение подпунктов 11, 13, 19, 60, 62 заменить на 12, 14, 20, 61, 63 соответственно За ФБУ «РС ФЖТ» 123 ТР ТС Статья 4: 4, 5в, 5з, 7, 11, 13, 19, 52 002/2011 Приложение 7, поз. 54 обозначение подпунктов 11, 13, 19, 52 заменить на 12, 14, 20, 53 соответственно За ФБУ «РС ФЖТ» 124 ТР ТС Статья 4: 5в, 7, 11, 13, 19, 55 002/2011 Приложение 7, поз. 56 обозначение подпунктов 11, 13, 19, 55 заменить на 12, 14, 20, 56 соответственно За ФБУ «РС ФЖТ» в пунктах 29, 30 не возражаем ФБУ «РС ФЖТ» За не возражаем Обозначение подпунктов 11, 13, 15, 19, 53 заменить на 12, 14, 16, 20, 54 соответственно За За не возражаем ТР ТС Статья 4: 4, 5в, 5г, 5с, 5т, 5у, 7, 11, 002/2011 13, 15, 19, 53 Приложение 7, поз. 23 За не возражаем 120 За не возражаем 51 За обозначение подпунктов 11, 13, 18, 19, 45 заменить на 12, 14, 19, 20, 46 соответственно За ФБУ «РС ФЖТ» 126 ТР ТС Статья 4: 5в, 5г, 5з, 5о, 5п, 5ф, 5ч, 7, 002/2011 9, 11, 13, 18, 19, 28, 29, 30, 32, 33 Приложение 7, поз. 61 обозначение подпунктов 11, 13, 18, 19, 28, 29, 30, 32, 33 заменить на 12, 14, 19, 20, 29, 30, 31, 33, 34 соответственно, дополнить подпунктами 37, 68, подпункт 5ч аннулировать За ФБУ «РС ФЖТ» Статья 4: 5в, 5г, 5п, 5р, 8, 9, 12, 25, 14, 15, 18, 19, 20, 30, 31, 34, 37, 84г За ФБУ «РС ФЖТ» требуется обсуждение не возражаем За За ТР ТС 002/2011 Прил. 7 в пунктах 67, 68 обозначение подпунктов 11, 13, 18, 19, 64, 65 заменить на 12, 14, 19, 20, 65, 66 соответственно За ФБУ «РС ФЖТ» 128 ТР ТС 002/2011 Прил. 7 поз. 4, 21, 62, 63 поз. 4, 21, 62, 63 исключить За ФБУ «РС ФЖТ» не возражаем ТР ТС Статья 4: 5в, 5г, 5з, 5о, 5п, 5ф, 7, 11, 002/2011 13, 18, 19, 45 Приложение 7, поз. 60 127 За не возражаем 125 не возражаем 52 За 53 130 131 132 ТР ТС 002/2011 Прил. 1 (II) поз.32, Прил. 3 поз. 43 Провода контактные из меди и ее сплавов для железнодорожной контактной сети Код позиции по ТН ВЭД ТС 8544 требуется обсуждение ФБУ «РС ФЖТ» В ТР ТС отсутствуют приложения с перечнями отдельных положений ТР, применяемых при обязательном подтверждении соответствия составных частей инфраструктуры (по аналогии с ТР ТС 001/2011) К рассмотрению на следующем заседании Рабочей группы В приложениях 1, 3, 7 не указаны высокоскоростные электропоезда К рассмотрению на следующем заседании Рабочей группы ФБУ «РС ФЖТ» согласен ФБУ «РС ФЖТ» исключить этот пункт из текста Изменений. См. определение высокоскоростной железнодорожный подвижной состав и п. 45 данных Изменений, в котором устанавливается какие типы железнодорожного подвижного состава, относятся к высокоскоростному железнодорожному подвижному составу К рассмотрению на следующем заседании Рабочей группы Изменить код ТН ВЭД ТС на 7407 К рассмотрению на следующем заседании Рабочей группы ОАО «РЖД» Письмо Исх6402/ЦТЕХ от 10.07.15 требуется обсуждение требуется обсуждение ФБУ «РС ФЖТ» не возражаем заменить на «Контакторы электропневматические и электромагнитные низковольтные» К рассмотрению на следующем заседании Рабочей группы не возражаем ТР ТС Электрооборудование электропоез002/2011 дов Приложение 7, поз. 67 не возражаем 129 требуется обсуждение 54 133 ТР ТС 002/2011 Приложение 7 отсутствуют Добавить позиции: К рассмотрению на следующем заседании Рабочей группы 69. 70. 71. 72. 73. 74. 75. 76. 77. 78. 79. 80. 81. 82. Реле электромагнитные, используемые в цепях зависимостей, рельсовых цепях и цепях управления стрелками и сигналами Датчики напольные для систем счета осей и датчики контроля стрелочных участков Дешифраторы и блоки дешифраторов числовой кодовой автоблокировки Светофильтры, линзы, светофильтры-линзы, рассеиватели и отклоняющие вставки для сигнальных приборов железнодорожного транспорта Комплекты светофильтров-линз и линз, комплекты линзовые с ламподержателем для линзовых светофоров железнодорожного транспорта. Светодиодные светооптические системы, в том числе, предназначенные для установки на тяговый подвижной состав (габаритные, буферные огни) Генераторы, приемники, фильтры, усилители для тональных рельсовых цепей Средства автоматического контроля подвижного состава на ходу поезда Аппаратура телемеханики устройств электроснабжения. Стрелочные электромеханические приводы Гарнитуры стрелочные, внешние замыкатели Автоматизированные системы оперативного управления технологическими процессами, связанными с обеспечением безопасности движении и информационной безопасностью. Программные средства для автоматизированных систем оперативного управления движением поездов Программные средства железнодорожного транспорта для автоматизированных систем оперативного управления технологическими процессами, связанными с обеспечением безопасности движения и информационной безопасностью Статья 4: 5г, 5п, 12, 14, 18, 19, 20, 84а, 84е. Статья 4: 5б, 5г, 5п, 12, 14, 18, 84а, 84е, 84г. Статья 4: 5в, 5п, 12, 14, 18, 19, 84а, 84е. Статья 4: 5г, 5н, 5с, 84а, 84е, 12, 14, 5р. Статья 4: 5г, 5н, 5с, 84а, 84е, 12, 14, 5р. Статья 4: 5г, 5н, 5п, 5о (для п.с.), 5р, 5с, 5т (для п.с.), 12, 14, 15, 18, 84а, 84е. Статья 4: 5г, 5п,5с, 12, 14, 18, 84а, 84е. Статья 4: 5б, 5г, 5о, 5п, 12, 14, 15, 18, 84а, 84г, 84е. Статья 4: 5г, 5о, 5п, 5р, 12, 14, 15, 18, 19, 20, 83, 83ж. Статья 4: 5а, 5б, 5г, 5п, 5р, 12, 14, 18, 19, 20, 84а, 84д, 84е. Статья 4: 12, 14, 20, 84а, 84е. Статья 4: 5в, 5г, 5з, 5о, 5п, 5ф, 5ч, 7, 9, 11, 13, 18, 19, 28, 29, 30, 88. Статья 4: 9, 87,14 Статья 4: 9, 87, 14 ФБУ «РС ФЖТ» требуется обсуждение 55 Приложение 1.«Перечень схем сертификации продукции Номерсхемы 1С Испытания продукции Испытания образцов продукции 2С Испытания образцов продукции 3С Испытания образцов продукции Испытания единичного изделия Испытания образцов типового представителя 4С 7С 8С Испытания образцов типового представителя Элемент схемы Оценка производства Анализ состояния производства Инспекционный контроль Испытания образцов продукции и (или) анализ состояния производства Сертификация си- Испытания образцов стемы менеджмен- продукции и инспекта качества ционный контроль системы менеджмента качества - Анализ состояния производства - Испытания образцов продукции и (или) анализ состояния производства Сертификация си- Испытания образцов стемы менеджмен- продукции и инспекта качества ционный контроль системы менеджмента качества Применение Для продукции, выпускаемой серийно Документ, подтверждающий соответствие Сертификат соответствия на продукцию на срок, не превышающий 3 года Сертификат соответствия на продукцию на срок, не превышающий 5 лет Для партии продукции Сертификат соответствия на партию продукции Для единичного изделия Для продукции, предназначенной для постановки на серийное производство, а также в случае серийного производства однородной продукции Сертификат соответствия на единичное изделие Сертификат соответствия на продукцию на срок, не превышающий 3 года Сертификат соответствия на продукцию на срок, не превышающий 5 лет Примечание: При применении схем 3С и 4С срок действия сертификата соответствия при сертификации не устанавливается, сертификат соответствия действует до истечения назначенного срока службы сертифицированного образца»; 56 Приложение 2. п.50. Приложение 6 изложить в следующей редакции: «Перечень схем сертификации продукции» Номер схемы Элемент схемы Оценка производства Анализ состояния производства Документ, подтверждающий соответствие 2С Испытания образцов продукции Сертификация системы менеджмента качества ЗС Испытания образцов продукции Испытания единичного изделия Испытания образцов типового представителя - Инспекционный Примечание контроль Испытания образцов продукции и (или) анализ состояния производства Для продукции, выпускаеИспытание образцов мой серийно продукции и инспекционный контроль системы менеджмента качества Для партии продукции - - Для единичного изделия Анализ состояния производства Испытания образцов типового представителя Сертификация системы менеджмента качества Испытания образцов продукции и (или) анализ состояния производства Испытание образцов продукции и инспекционный контроль системы менеджмента качества Для продукции, предназначенной для постановки на серийное производство, Сертификат соответствия на проа так же в случае серийнодукцию на срок, не превышающий го производства однород5 лет ной продукции 1C 4С 7С 8С Испытания продукции Испытания образцов продукции Сертификат соответствия на продукцию на срок, не превышающий 3 года Сертификат соответствия на продукцию на срок, не превышающий 5 лет Сертификат соответствия на партию продукции Сертификат соответствия на единичное изделие Сертификат соответствия на продукцию на срок, не превышающий 3 года