4.3.1

Выполнение полета.
Набор высоты.
РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ Ми-8МТВ
4.3.
НАБОР ВЫСОТЫ.
4.3.1.
ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ.
4.3. Г. 1. Набор высоты (заданного эшелона) производится в соответствии
с
установленной
схемой
полетов
на
данном
аэродроме.
4.3.1.2.
В
установившемся
выполнить
операции
установкой,
режиме
по
набора
контролю
системами
и
и
высоты
необходимо
управлению
оборудованием
силовой
вертолета,
предусмотренные разделом 8 для набора высоты.
4.3.1.3.
По
шкалу
достижению
давления
высоты
перехода,
барометрических
необходимо
высотомеров
перевести
с
давления
аэродрома на отсчет 760 мм рт.ст. При полетах на малых
высотах,
ниже
нижнего
устанавливается
приведенному
эшелона,
минимальное
к
уровню
моря.
после
выхода
давление
на
маршруте,
отсчет
давления
Вначале
из
круга
устанавливается 2/П, после его доклада и выхода на курс
следования - КВС.
4.3.1.4.
При
длительном
наборе
высоты
необходимо
учитывать
ограничения по максимальному времени непрерывной работы
двигателей
на
режимах
выше
номинального
и
минимальное
время между повторными выходами на эти режимы.
4.3.1.5. Кислородное оборудование используется в соответствии с
рекомендациями п.8.13.
4.3.1.6. В условиях ограниченной видимости или возможного ее
ухудше-
( ПРОД.)
4.3.1
Выполнение полета.
Набор высоты.
РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ Ми-8МТВ
ния КВС и 2/П пилотируют вертолет и должны находиться в
постоянной готовности к переходу к полету по приборам.
4.3.1.7. Набор высоты в зависимости от поступательной скорости,
полетной
массы
и
высоты
полета
следует
выполнять
с
частотой вращения НВ не менее 92 %.
Всему экипажу в установившемся наборе высоты необходимо
просматривать
воздушное
пространство
в
своих
секторах
обзора, о препятствиях докладывать КВС.
4.3.1.8. При наборе высоты, в зависимости от атмосферных условий,
может
появиться
турбокомпрессоров
объясняется
разница
в
левого
законом
показаниях
и
правого
регулирования
частоты
вращения
двигателей.
частоты
Это
вращения
двигателей и вступлением в работу ограничителей степени
повышения давления в компрессоре и температуры газа перед
турбиной.
При
этом
турбокомпрессоров
указанной
в
РЛЭ
уменьшить
режим
разница
двигателей
8.2.
работы
В
в
не
случае
частоте
должна
вращения
превышать
необходимости
двигателей
следует
перемещением
рычага
"ШАГ-ГАЗ" вниз до получения разрешенной разницы в частоте
вращения турбокомпрессоров.
4.3.1.9.
В
процессе
установившегося
набора
высоты
необходимо
систематически следить за показаниями приборов контроля
работы силовой установки, трансмиссии и других систем и
агрегатов вертолета.
Примечание. При наборе высоты не менее 50 м следует
выключить ПЗУ.
(прод.)
4.3.2
Выполнение полета.
Набор высоты.
РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ Ми-8МТВ
4.3.1.10.После
набора
заданной
горизонтальный
устанавливается
"ШАГ-ГАЗ"
высоты
полет,
заданная
плавно
для
вертолет
чего
переводится
ручкой
скорость,
а
устанавливается
в
управления
затем
рычагом
режим
работы
двигателей, соответствующий заданной скорости полета.
4.3.2.
Листы контрольного осмотра "После пересечения высоты
перехода".
4.3.2.1. КВС:
Объект осмотра
Необходимые действия
Давление на барометрическом высо- Установить 760
томере
Курс, скорость и высоту согласно
Установить
схеме аэродрома (указаниями диспетчера УВД)
Режим работы двигателей
Установить
Высотомеры
1 Дать команду Б/М сверить установку давлений.
Грузовую кабину
Дать команду Б/М проверить грузовую кабину.
4.3.2.2. Второму пилоту:
Объект осмотра
Необходимые действия
Барометрический высотомер
Установить 760
(прод.)
4.3.3
Выполнение полета.
Набор высоты.
РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ Ми-8МТВ
Курс, высота полета и скорость
Проверить и доложить КВС
Контроль пути и общую
ориентировку
Вести
4.3.2.3.
Бортовому
механику:
Объект осмотра
Необходимые действия
Показания приборов контроля работы Проверить
силовой установки и систем вертолета
Состояние швартовки, смещение гру- Проверить
зов
Отсутствие течи топлива, масла,
гидросмеси
Убедиться
Б/М о результатах проверки докладывает КВС.
4.3,3.
РЕЖИМЫ НАБОРА ВЫСОТЫ.
4.3.3.1. Набор высоты в зависимости от полетной массы вертолета
и высоты выполняется в диапазоне скоростей , указанных
в п.2.5.4. 1 .
Для
получения
полета
максимального
набирать
минимально
высоту
допустимым.
скороподъемности
скороподъемности
следует
Для
набирать
наивыгоднейшей
угла
на
высоту
номинальном
траектории
скоростях,
получения
скорости.
на
наклона
равных
максимальной
необходимо
на
Характеристики
режиме
работы
двигателей в зависимости от высоты полета и полетной
массы вертолета указаны на графиках в разделе 7.
(прод.}
4.3.4
Выполнение полета.
Набор высоты.
РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ Ми-8МТВ
4.3.3.2. Набор высоты рекомендуется производить, на номинальном
режиме работы двигателей. При необходимости набор высоты
разрешается
выполнять
и
на
других
режимах
работы
двигателей, вплоть до взлетного.
4.3.3.3. Режим работы двигателей устанавливается КВС по указателю
измерителя режимов и определяется положением бокового индекса
относительно
центральных
индексов
"Н"
и
"К"»
а
именно:
- взлетный режим - боковой индекс находится выше
центрального индекса "Н";
- номинальный
режим
- боковой индекс находится выше
центрального индекса "К" до положения напротив индекса
"Н";
- крейсерский режим - боковой индекс находится напротив
или ниже центрального индекса "К".
Примечания:
1.
Определение
указателю
режимов
режима
работы
производится
двигателя
до
по
достижения
максимально допустимых оборотов турбокомпрессора или
температуры газов согласно РЛЭ 8.2.
2.
При
достижении
вращения
газов,
ротора
максимально
турбокомпрессора
установку
производить
допустимой
и
по
контроль
параметру,
или
частоты
температуры
режимов
необходимо
первым
достигшему
максимально допустимого значения.
4.3.3.4.
Максимально
потолок)
даны
в
в
допустимые
зависимости
разделе
характеристики
2
и
на
приведены
высоты
от
полета
фактической
графике
для
в
(практический
полетной
разделе
стандартных
7.
массы
Летные
атмосферных
условий. Для других условий полета, расчетные параметры
набора (приборные высоты и ско(прод.)
4.3.5
Выполнение полета.
Набор высоты.
РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ Ми-8МТВ
рость) должны быть скорректированы в соответствии с
указаниями п.7.9.
4.3.4.
НАБОР ВЫСОТЫ В ТУРБУЛЕНТНОЙ АТМОСФЕРЕ.
4.3.4.1. Набор высоты в турбулентной атмосфере необходимо
выполнять с учетом особенностей, указанных в п.4.4.5.
4.3.5.
ОТКАЗ ДВИГАТЕЛЯ В НАБОРЕ ВЫСОТЫ.
4.3.5 П. При отказе двигателя в наборе высоты экипажу, действуя
согласно
указаниям
вертолет
на
установить
в
раздела
однодвигательный
соответствии
режим дальнейшего полета в
аэродрома
взлета,
и
вертолета,
систем
6,
с
полет.
перевести
КВС
необходимо
рекомендациями
зависимости
раздела
от
7
удаления
работоспособности силовой установки
принять
полета или выполнении посадки.
- оОо -
4.3.6
необходимо
решение
о
продолжении