ТЭА - Факультет заочного обучения

Вопросы к государственному экзамену
по специальности
1 - 37 01 06 «Техническая эксплуатация автомобилей»
РАЗДЕЛ «ТЕХНИЧЕСКАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ»
1. Понятие о технологическом процессе (трудоемкость, нормативная
трудоемкость, фактическая трудоемкость, технология, операция, цель технологии,
производственный процесс, технологическая операция, переход, технологический
прием, рабочий пост, рабочее место).
2. Понятие о технологическом процессе (технологическое оборудование,
технологическая оснастка, виды норм, норма трудоемкости, коэффициент
повторяемости, метод определения фактического времени).
3. Уборочно-моечные и обтирочные работы.
4. Контрольно-диагностические и регулировочные работы.
5. Смазочно-заправочные работы.
6. Крепежные работы.
7. Разборочно-сборочные и подъемно-транспортные работы.
8. Слесарно-механические работы.
9. Тепловые работы.
10. Кузовные работы (жестяницкие работы, окрасочные работы, антикоррозионная
защита).
11. Диагностирование двигателя по эффективной мощности. Бестормозные
методы диагностирования двигателя. Диагностирование двигателя по параметрам
вибрации и шума.
12. Диагностирование двигателя по давлению масла, удельному расходу топлива.
13. Диагностирование бензинового двигателя по токсичности; дизельного
двигателя по дымности.
14. Основные неисправности кривошипно-шатунного и газораспределительного
механизмов (КШМ и ГРМ). Диагностирование КШМ и ГРМ. Техническое
обслуживание
и
текущий
ремонт
кривошипно-шатунного
и
газораспределительного механизмов (КШМ и ГРМ).
15. Основные неисправности системы охлаждения. Диагностирование системы
охлаждения. Техническое обслуживания и текущий ремонт системы охлаждения.
16. Основные неисправности системы смазки. Диагностирование системы смазки.
Техническое обслуживание и текущий ремонт системы смазки двигателя.
17. Основные неисправности системы питания дизельных двигателей.
Диагностирование системы питания дизельных двигателей. Техническое
обслуживание и текущий ремонт системы питания дизельных двигателей.
18. Техническое обслуживание и текущий ремонт системы питания двигателей,
работающих на газовом топливе.
19. Диагностирование, техническое обслуживание и текущий ремонт
аккумуляторной батареи, генератора, стартера.
20. Диагностирование системы зажигания. Техническое обслуживание и текущий
ремонт системы зажигания.
21. Техническое обслуживание и текущий ремонт контрольно-измерительных
приборов, звуковых сигналов и приборов освещения и сигнализации.
22. Техническое обслуживание и текущий ремонт ходовой части.
23. Техническое обслуживание и текущий ремонт кабин и кузовов.
24. Основные неисправности агрегатов и механизмов трансмиссии.
Диагностирование агрегатов и механизмов трансмиссии. Техническое
обслуживание и текущий ремонт агрегатов и механизмов трансмиссии.
25. Диагностирование, техническое обслуживание и текущий ремонт рулевого
управления.
26. Диагностирование, техническое обслуживание и текущий ремонт тормозной
системы.
27. Диагностирование электронных систем управления автомобилем
28. Взаимодействие шины с дорогой. Влияние техсостояния шины на топливноэкономические и тягово-сцепные свойства автомобилей.
29. Факторы, определяющие ресурс шин.
30. Монтаж, демонтаж и балансировка шин. Хранение шин. Ремонт покрышек и
камер.
31. Особенности эксплуатации автомобилей при низких температурах.
32. Особенности эксплуатации автомобилей при высоких температурах.
33. Особенности эксплуатации автомобилей осуществляющих пассажирские
перевозки.
34.
Особенности
эксплуатации
автомобилей
при
междугородних
и
международных перевозках.
35. Особенности эксплуатации специального подвижного состава: фургонов,
автоцистерн,
рефрижераторов;
карьерных
автомобилей-самосвалов;
перевозящих тяжеловесные, крупногабаритные и опасные грузы.
36. Механизация работ, применяемое оборудование при техническом
обслуживании и ремонте автомобилей.
37. Основные задачи инженерно-технической службы (ИТС) автомобильного
транспорта.
38. Обобщенная схема организационно-производственной структуры инженернотехнической службы (ИТС) АТП. Производственные комплексы ИТС.
39. Подсистемы (подразделения, отделы, цехи, участки) инженерно-технической
службы (ИТС) АТП. Комплекс подготовки производства.
40. Процесс принятия решений. Блок-схема процесса принятия решения.
41. Классификация методов принятия решений. Стандартные и нестандартные
решения.
42. Решения принимаемые: в условиях определенности; при наличии риска; в
условиях
неопределенности.
Способы
позволяющие
восполнять
или
компенсировать дефицит информации.
43. Управление производством по ТО и ТР автомобилей. Методы организации
производства ТО и TP (метод специализированных бригад, метод комплексных
бригад, агрегатно-участковый метод).
44. Техническая документация.
45. Техническая служба. Техническая помощь автомобилям на линии.
46. Организация ЕО. Контрольно-технический пункт.
47. Методы оперативного планирования ТО автомобилей. Организация ТО
автомобилей на универсальных и специализированных постах.
48. Основные операции ТО. Формирование работ ТР.
49. Организация ТР на постах и участках. Индивидуальный и агрегатный методы
ремонта. Схема технологического процесса ремонта на участке.
50. Изделия и материалы, используемые автомобильным транспортом.
51. Классификация факторов, определяющих потребность в запасных частях.
Влияние факторов, определяющих потребность в запасных частях, на
номенклатуру запасных частей.
52. Методы определения потребности в запасных частях. Учет расхода запасных
частей и материалов.
53. Формирование и контроль запасов на складах. Организация складского
хозяйства.
54. Факторы, влияющие на расход топлива. Классификация факторов расхода
топлива.
55. Первичные и вторичные ресурсы используемые АТП. Утилизируемые и
неутилизируемые отходы. Классификация производственных отходов АТП.
56. Мероприятия обеспечивающие экономию ресурсов.
57. Влияние автомобильного транспорта на население и окружающую среду.
58. Основные направления по поддержанию нормативных эксплуатационных
показателей автомобилей.
59. Обеспечение нормативных показателей токсичности и экономичности
автомобилей.
60. Особенности обслуживания газобаллонных автомобилей.
Задачи
Задача № 1.
Скорректировать нормативы периодичности технического обслуживания и
ресурсного пробега (пробега до КР), обеспечить их кратность друг с другом и
со среднесуточным пробегом.
Исходные данные: 2 модели транспортных средств (Аи, ед., lcc, км), (Аи ,ед.,
lcc, км), климатический район, категория условий эксплуатации, число дней
работы ПС в году. Пробег с начала эксплуатации в долях от нормативного
пробега.
Задача № 2.
Скорректировать нормативы трудоемкостей.
Исходные данные: 2 модели транспортных средств (Аи, ед., lcc, км), (Аи ,ед.,
lcc, км), климатический район, категория условий эксплуатации, число дней
работы ПС в году. Пробег с начала эксплуатации в долях от нормативного
пробега.
Задача № 3.
Определить число ЕОс, ЕОт, ТО-1, ТО-2, СП за цикл на 1 автомобиль.
Исходные данные: Аи,ед., lcc,км, Lсп, км, LТО-1, км, LТО-2, км, Драб.г, дня.
Задача № 4
Определить коэффициент технической готовности и годовой пробег
подвижного состава.
Исходные данные: Модель ТС, Аи,ед., lcc, км, климатический район,
категория условий эксплуатации , число дней работы ПС в году. Пробег с
начала эксплуатации в долях от нормативного пробега
Задача № 5.
Посчитать годовую производственную программу.
Исходные данные: Аи, ед., lcc, км, Nсп, NТО-1, NТО-2, NEОc, NEОт, Драб.г, αT , ηà .
Задача № 6.
Посчитать суточную производственную программу.
Исходные данные: Аи, ед., lcc, км, Nсп, NТО-1, NТО-2, NEОc, NEОт, Драб.г, αT , ηà .
Задача № 7.
Определить годовой объем работ по техническому обслуживанию и ремонту.
Исходные данные: Аи., lcc, ∑Nсп, ∑NТО-1, ∑NТО-2, ∑NEОc, ∑NEОт, Драб.г, αT , ηà ,
tEOc, tEOт, tTO-1, tTO-2, tТР, LГ.
Задача № 8.
Расставить
звенность
оборудования:
технологического оборудования
будет
приведен
список
Литература
1. Болбас М. М.. Основы технической эксплуатации автомобилей. Учебник для вузов. – М.:
Амолфея, 2001.-352с.
2. Сарбаев В.И. и др. Механизация производственных процессов технического обслуживания и
ремонта автомобилей: Учебное пособие.- М.: МГИУ, 2003.-284с.
3. Техническая эксплуатация автомобилей. Учебник для вузов. / Под ред. Е.С.Кузнецова. – М.:
Транспорт, -1991. – 416с.
4. Техническая эксплуатация автомобилей. Учебник для вузов. 4-е изд., перераб. и дополн. / Е.С.
Кузнецов, А.П. Болдин, В.М.Власов и др. – М.: Наука, 2004. – 535с.
5. Технический кодекс установившейся практики ТКП 248-2010 «Техническое обслуживание и
ремонта автомобильных транспортных средств. Нормы и правила проведения»
6. Организация сервисного обслуживания легковых автомобилей учебно-методическое пособие
для студентов специальностей 1-37 01 07 «Автосервис», 1-37 01 06 «Техническая эксплуатация
автомобилей», 1-08 01 01 «Профессиональное обучение» / Е.Л. Савич, М.М. Болбас, А.С. Сай. –
Минск: БНТУ, 2008.
7. Марков О. Д. Станции технического обслуживания автомобилей. – К.: Кондор, 2008. – 536 с.
8. СТБ 1175-2011 Обслуживание транспортных средств организациями автосервиса. Порядок
проведения» – Мн.: Госстандарт, 2011
РАЗДЕЛ “ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПРЕДПРИЯТИЙ АВТОМОБИЛЬНОГО
ТРАНСПОРТА И АВТОСЕРВИСА”
.
1. Предприятия автомобильного транспорта и автосервиса: классификация, виды,
назначение,
особенности.
Производственно-техническая
база
(ПТБ)
автотранспортных предприятий (АТП) и предприятий автосервиса (ПА). Формы
развития ПТБ АТП и ПА их преимущества и недостатки.
2. Основные этапы технологического проектирования АТП и станций технического
обслуживания (СТО). Исходные данные, содержание и результаты каждого этапа
технологического проектирования.
3. Исходные данные для расчета производственной программы. Сущность
циклового метода расчета производственной программы АТП. Расчет годовой и
суточной программы по ТО и диагностированию подвижного состава (ПС) АТП.
4. Определение годовых объемов работ на АТП и СТО, исходные данные,
порядок расчета. Расчет численности основных производственных рабочих.
5. Расчет числа постов и поточных линий АТП. Критерии выбора поточного
метода организации обслуживания ПС на АТП. Расчет числа постов и
автомобиле-мест СТО. Условия специализации постов на АТП и СТО.
6. Состав помещений АТП и СТО. Определение площадей постов, участков и
складов АТП и СТО. Расчет площадей административных, бытовых и других
помещений АТП и СТО.
7. Функциональная схема содержания ПС на АТП. График производственного
процесса и варианты технологических маршрутов ПС на АТП. Организация
движения на АТП. Принципы выбора участка под строительство.
8. Генеральный план АТП и СТО, его основные показатели, их сущность. Расчет
площади предприятия на стадии технико-экономического обоснования. Способы
застройки, их достоинства и недостатки.
9. Основные принципы размещения постов и участков АТП и СТО, их взаимное
расположение. Особенности планировки помещений участков. Расположение
складов в производственном корпусе.
Литература
1. Проектирование предприятий автомобильного транспорта: учеб. Для студентов
специальности “Техн. эксплуатация автомобилей” учреждений, обеспечивающих
получкение высшего образования/ М.М. Болбас и др.:; под ред. М.М. Болбаса. –
Мн.: Адукацыя i выхаванне, 2004. – 528 с.
2. Напольский Г. М. Технологическое проектирование автотранспортных
предприятий и станций технического обслуживания: Учеб. для вузов. 2-е изд.,
перераб. и доп. М.: Транспорт, 1993. - 271 с.
3. Масуев М.А. Проектирование предприятий автомобильного транспорта: учеб.
пособие для студ. высш. учеб. заведений / М.А.Масуев. – М.: Издательский центр
“Академия”, 2007. – 224 с.
4. Проектирование автотранспортных предприятий и станций технического
обслуживания: Учеб. / М.М. Болбас, Н.М. Капустин, Е.И. Петухов, В.И. Похабов. –
Мн.: Унiверсiтэцкае, 1997. – 246 с.
5. ОНТП 01-91. Общесоюзные нормы технологического проектирования
предприятий автомобильного транспорта. - М.: Гипроавтотранс, 1991. - 184 с.
6. Проектирование автотранспортных предприятий и станций технического
обслуживания: Учеб. / М.М. Болбас, Н.М. Капустин, Е.И. Петухов, В.И. Похабов. –
Мн.: Унiверсiтэцкае, 1997. – 246 с.
7. Технический кодекс установившейся практики ТКП 248-2010 «Техническое
обслуживание и ремонта автомобильных транспортных средств. Нормы и правила
проведения» (2. Отсканированный ТКП 248-2010 в сети университета: U:\Tea\
ТКП248-2010\)
Раздел «Автомобильные двигатели»
1. Особенности замкнутых теоретических циклов. Виды замкнутых
теоретических циклов и их диаграммы состояния.
2. Особенности действительных циклов поршневых двигателей внутреннего
сгорания. Индикаторные диаграммы четырехтактных двигателей.
3. Индикаторные показатели рабочего цикла двигателя.
4. Эффективные показатели двигателя. Механические потери в двигателе.
5. Наддув
автомобильных
двигателей:
назначение,
классификация,
регулирование.
6. Основные способы снижения токсичности и дымности отработавших газов.
7. Внешняя и частичные скоростные характеристики. Коэффициент запаса
крутящего момента. Характеристика холостого хода.
8. Тепловой баланс двигателя.
9. Виды испытаний автомобильных двигателей.
Литература
1. Буров А.Л. Тепловые двигатели: Учебное пособие. – М.: МГИУ, 2005 –
136 с.
2. Двигатели внутреннего сгорания. В 3 кн. Кн. 1. Теория рабочих процессов:
Учебник для вузов/ В.Н. Луканин, К.А. Морозов и др.; Под ред. В.Н. Луканина. – М.:
Высш. шк., 2005. – 479 с.
3. Колчин А.И., Демидов В.П. Расчет автомобильных и тракторных
двигателей: Учеб. пособие для вузов. – М.: Высш. шк., 2003. – 496 с.
4. Двигатели внутреннего сгорания. В 3 кн. Кн.1. Теория рабочих процессов:
Учебник для вузов / В. Н. Лукашин и др.; Под ред. В. Н. Лукашина. – М.: Высшая
школа, 2005. – 479 с.
Раздел «Автомобили»
1. Назначение и работа всережимного регулятора.
2. Назначение, устройство и работа ТНВД плунжерного типа.
3. Назначение и работа гидромуфты привода вентилятора.
4. Устройство и работа системы питания бензинового двигателя с впрыском
топлива.
5. Параметры АКБ, порядок их проверки, определение степени разряженности
АКБ.
6. Назначение и работа автоматической муфты опережения впрыска топлива
ТНВД,
7. Основные приборы и работа бесконтактно-транзисторной системы зажигания,
ее преимущества.
8. Назначение, устройство и работа генераторов переменного тока.
9. Трансмиссия автомобиля, виды, назначение агрегатов механической
трансмиссии.
10. Назначение, устройство и работа сцепления.
11. Устройство и работа коробки передач с делителем.
12. Назначение, устройство и работа раздаточной коробки с дифференциалом.
13. Устройство и работа тормозной системы с пневмо-гидроприводом.
14. Устройство и работа гидроусилителя рулевого управления.
15. Требования, предъявляемые к автомобилям. Активная, пассивная
безопасность. Экологические и эргономические требования.
16. Углы установки колес, их влияние на свойства автомобиля, порядок
регулировки.
17. Составные элементы системы питания на сжиженном газе, их назначение.
18. Назначение главной передачи, виды, их применение в зависимости от вида.
19. Принцип подбора двигателя по мощности при проектировании автомобиля.
(Формула)
20. Принцип определения передаточного числа главной передачи при
проектировании автомобиля. (Формула)
21. Устройство и работа тормозного крана, обеспечение следящего действия
тормозов.
22. Явление «кинематическое несогласование трансмиссии», конструктивные
решения, исключающие отрицательное влияние этого явления.
23. Рулевая трапеция, ее состав и назначение.
24. Классификация и индексация автомобилей.
25. Составные элементы ходовой части и их назначение.
26. Виды подвесок, составные элементы и их назначение.
27. Принцип работы датчиков: детонации, расхода воздуха, положения
коленчатого вала, кислородного датчика электронных систем управления
двигателем.
28. Виды форсунок применяемых в дизельных двигателях, их устройство и
работа.
29. Вспомогательное оборудование автомобиля, его назначение и работа.
30. Принцип работы датчика «Холла».
31.
Механические
устройства,
автоматически
изменяющие
угол
искрообразования, их работа.
32. Система электрозапуска двигателя, ее работа.
33. Принцип работы электромагнитного датчика импульсов бесконтактной
системы зажигания.
Литература
1. Автомобили / А. В. Богатырев, Ю. К. Есеновский-Лашков, М. Л. Насоновский,
В. А. Чернышев. Под ред. А. В. Богатырева. - М.: Колос, 2002.- 496 с.
2. Автомобили: Основы конструкции: Вахламов В. К. Учебник для студентов
высших учебных заведений. - М.: Издательский центр «Академия», 2004. - 528с.
Раздел «Обслуживание и ремонт легковых автомобилей»
1. Измерения, выполняемые в цилиндро-поршневой группе при оценке состояния
деталей.
2. Порядок подбора деталей шатунно-поршневой группы при ремонте двигателя.
3. Измерения, выполняемые при оценке состояния подшипников скольжения
коленчатого вала, порядок подбора и установки коренных и шатунных
вкладышей.
4. Измерения, выполняемые при оценке состояния деталей ГРМ.
5. Последовательность замены ремня (цепи) привода ГРМ.
6. Порядок замера компрессии в бензиновом и дизельном двигателе.
7. Порядок замены маслосъемных колпачков клапанов.
8. Порядок проверки работоспособности термостата системы охлаждения.
9. Порядок оценки технического состояния масляного насоса, замеры,
выполняемые при этом.
10. Порядок проверки технического состояния топливного насоса, регулятора
давления в топливной рампе, форсунок бензиновых двигателей с впрыском.
11. Порядок проверки технического состояния аккумуляторной батареи.
12. Порядок проверки технического состояния генератора.
13. Неисправности стартера, их характерные признаки и порядок их устранения.
14. Порядок проверки угла опережения зажигания с помощью стробоскопа.
15. Порядок оценки технического состояния сцепления, выполняемые при этом
замеры.
16. Проверка технического состояния заднего ведущего моста без разборки.
17. Регулировки, выполняемые в рулевых механизмах.
18. Последовательность замены тормозных колодок в дисковом тормозном
механизме.
19. Порядок удаления воздуха из гидропривода тормозов.
20. Порядок определения места короткого замыкания и обрыва в электрических
цепях.
Литература
1. «Обслуживание и ремонт легковых автомобилей» Савич Е.Л., Болбас М.М.,
Ярошевич В.К., Мн.: Высш. школа 2000-381с.
Раздел «Автомобильные перевозки, дорожные условия и безопасность
движения»
1. Дополнительное оборудование, раздельно находящееся на бортовых
автомобилях и автомобилях-цистернах, предназначенных для перевозки
опасных грузов.
2. Характеристика и классификация автомобильных дорог Республики
Беларусь. Обозначение и наименование магистральных дорог РБ.
3. Определение международной сети дорог «Е» и ее состав. Обозначение дорог
и их категории.
4. Допустимые габариты автомобильных транспортных средств, проезжающих
по автомобильным дорогам общего пользования Республики Беларусь.
Список литературы
1. Сарафанова Е.В. Грузовые автомобильные перевозки: Учебное пособие /
А.А.Евсеев, Б.П.Копцев. – М; Ростов н/д: ИКЦ «МарТ»: МарТ. – 480с (Учебный
курс). – ISBN5-241-00666-4.
2. Ванчукевич В.Ф. и др. Автомобильные перевозки: Учебное пособие. – Мн.:
Дизайн ПРО, 1999, - 224с.
3. Грузовые автомобильные перевозки: Учебник / А.В.Вельможин и др.. – М.:
Горячая линия – Телеком, 2006 – 560с.
4. Пассажирские автомобильные перевозки: Учебник для вузов / под ред.
В.А.Гудкова. – Горячая линия – Телеком, 2004 – 448с.
5. РДРБ 0212.2 – 2002.Руководящий документ Республики Беларусь. Расчет
выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух от стационарных
источников автотранспортных предприятий. – Мн: Министерство природных
ресурсов и охраны окружающей среды. РД РБ 2003.
6. Экология и ресурсосбережение на транспорте: Учебник / М.М.Болбас и др.: под
ред. М.М.Болбаса. – Мн.: Адукацыя и выхаванне, 2011. – 296с.
7. Карбанович И.И. Международные автомобильные перевозки. – Мн.: БамэЭкспедитор, 2013. – 394с.
Дополнительная литература
1. Закон Республики Беларусь «Об автомобильном транспорте и автомобильных
перевозках», 21.07.2002, № 503.
2. Закон Республики Беларусь «О дорожном движении» 17.07.2002, № 132-3.
3. Указ Президента Республики Беларусь от 17.07.2006, № 462 «О допустимых
весовых и габаритных параметрах автомобильных транспортных средств,
проезжающих по автомобильным дорогам общего пользования Республики
Беларусь, и о ставках платы за проезд тяжеловесных и крупногабаритных
автомобильных транспортных средств».
4. Европейские соглашения касающиеся перевозок автомобильным транспортом
по территориям европейских государств (КДПГ, КАПП, ЕСТР, СПС, ДОПОГ,
МДП, СМА).
Раздел «Эксплуатационные материалы»
Задание 1
Выполните расшифровку обозначения 4 марок эксплуатационных материалов
Расшифровка обозначения эксплуатационных материалов:
1. Для бензинов: октановое число; каким методом определено, экологический класс топлива,
массовая доля серы
2. Для дизельных топлив: летнее, зимнее, всесезонное; экологический класс топлива,
массовая доля серы, сорт или класс; предельная температура фильтруемости; цетановое
число
3. Для моторного масла, трансмиссионного масла, масла для гидравлических систем:
Расшифровка масла должна содержать следующую информацию:
1. Моторное масло/трансмиссионное масло/ Трансмиссионное масло для гидрообъемных
передач, Трансмиссионное масло для гидромеханических переда, трансмиссионное масло
для автоматических трансмиссий/ масло для гидравлических систем
2. Летнее/зимнее/всесезонное/не указано в обозначении
3. Класс(ы) вязкости / не указано в обозначении
4. Группа (группы) по эксплуатационным свойствам/ не указано в обозначении
5. Для моторных масел:
- по классификации ACEA:1) для бензиновых и дизельных двигателей с катализаторами
восстановления отработанных газов 2) для бензиновых двигателей и дизелей легковых
автомобилей, фургонов, микроавтобусов 3) масла для тяжелонагруженных дизельных
двигателей
- по классификации API: для бензиновых/для дизельных двигателей/универсальное;
энергосберегающее или нет.
- по ГОСТ: для бензиновых/для дизельных двигателей/универсальное
4. Для пластичных смазок:
- название смазки
–группа или подгруппа в соответствии с назначением смазки;
– загуститель;
– температурный интервал применения;
– дисперсионная среда;
- консистенция смазки.
5. Для газообразных топлив:
- название
- сжиженный газ или компримированный (сжатый) газ;
- под каким давлением и в каком виде храниться в баллонах
- состав: основные компоненты
- условия применения: летний период, зимний, температуры применения
7. Для тормозных жидкостей:
- на какой основе (гликолевые, силиконовые, минеральные)
- какому стандарту соответствует (DOT 3, DOT 4, DOT 5, не соответствует данным стандартам)
8. Для охлаждающих жидкостей:
- основные компоненты, их содержание (если указано в маркировке)
- температура замерзания (если возможно определить по маркировке)
Задание 2
Определить нормируемый расход топлива и нормируемый расход смазочных материалов для
автомобиля
Исходные данные
Марка Линейная норма, л/100 Пробег Транспортная
Отклонения
условий
км
работа
эксплуатации
ИНСТРУКЦИЯ
О ПОРЯДКЕ ПРИМЕНЕНИЯ НОРМ РАСХОДА ТОПЛИВА ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКИХ
ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, МАШИН, МЕХАНИЗМОВ И ОБОРУДОВАНИЯ
(в ред. постановления Минтранса от 18.11.2009 N 97)
10. Повышение нормы расхода топлива осуществляется при эксплуатации
10.1. механического транспортного средства, машины, механизма и оборудования на
территории Республики Беларусь и за ее пределами в зимних условиях эксплуатации - не более
10%.
10.2. автомобиля в городах с численностью населения:
от 100 до 300 тысяч человек - не более 5%;
от 300 тысяч до 1 миллиона человек - не более 10%;
от 1 до 3 миллионов человек - не более 15%;
свыше 3 миллионов человек - не более 25%;
10.5. автомобиля в условиях сезонной распутицы, снежных заносов, при сильном снегопаде,
гололедице на срок не более одного месяца в году (суммарно по дням в течение года),
установленный руководителем организации или индивидуальным предпринимателем на основании
данных Гидрометеоцентра Республики Беларусь (при эксплуатации автомобиля за пределами
Республики Беларусь - по данным Гидрометеоцентра Республики Беларусь или метеорологической
службы соответствующей страны), - не более 35%;
10.15. нового или прошедшего капитальный ремонт автомобиля на первую тысячу километров
пробега - не более 10%;
12. При эксплуатации автомобиля на участках дорог с асфальтобетонным и цементобетонным
покрытием за пределами населенного пункта линейная норма расхода топлива понижается не
более чем на 15% (за исключением учебной езды).
16. Дополнительный расход топлива устанавливается при:
16.1. эксплуатации автомобиля или автопоезда (кроме самосвального), выполняющего
транспортную работу, учитываемую в тонно-километрах, на каждые 100 т·км: бензина - не более 2,0
л; дизельного топлива - не более 1,3 л; СПГ - не более 2,0 куб.м; СУГ - не более 2,5 л; при
газодизельном цикле - не более 1,2 куб.м СПГ и не более 0,25 л дизельного топлива;
Временные нормы расхода масел (л) и смазок (кг) на 100 л общего расхода топлива
Тип автомобиля
Моторные Трансмиссионные Специальные
Пластичные
масла
масла
масла
смазки
Легковые, грузовые автомобили
2,4
0,3
0,1
0,2
и автобусы, работающие на
бензине и сжиженном газе
Легковые, грузовые автомобили
3,2
0,4
0,1
0,3
и автобусы, работающие на
дизельном топливе
1.
2.
3.
4.
Литература
Васильева Л.С. Автомобильные эксплуатационные материалы. М.: Наука-Пресс, 2004. – 421 с..
Кузнецов А. В. Топливо и смазочные материалы. – М.: КолоС, 2007. – 199 с. ил. – (Учебники и
учебные пособия для студентов высш. учеб. заведений).
Синельников А. Ф. , Балабанов В. И. Автомобильные масла, топлива и технические жидкости.
Краткий справочник. – М. : ООО «Книжное издательство «За рулем», 2007. – 160 с.
Эксплуатационные материалы. Конспект лекций для студентов специальности 1-37 01 06
«Техническая эксплуатация автомобилей» (заочная форма обучения): в 2 частях. / авт.-сост. С.
В. Монтик; БрГТУ: в 2 ч. – Брест, 2009. − Ч. 1. – 64 с.
Эксплуатационные материалы. Конспект лекций для студентов специальности 1-37 01 06
«Техническая эксплуатация автомобилей» (заочная форма обучения): в 2 частях. / авт.-сост. С. В.
Монтик; БрГТУ: в 2 ч. – Брест, 2009. − Ч. 2. – 48 с.