В истории Египта еще много загадочного, многие периоды жизни

advertisement
«БЕЛЫЕ ПЯТНА В ИСТОРИИ ЕГИПТА»
Вольский Дмитрий, ученик 5 а класса
Руководители: Крыжановская Е.И., учитель истории, Кузнецова С.К., учитель
русского языка и литературы
Содержание:
I. Вступление.
II.Основная часть
2.1.Взгляд на проблему.
2.2. Путешествия Тура Хейердала
III. Заключение.
IV. Использованная литература.
I.Вступление
В истории Египта еще много загадочного, многие периоды жизни египтян остаются до сих
пор белыми пятнами. Одно из них – выходили ли египтяне на своих папирусных ладьях
в океан, могли ли они самостоятельно плавать в Индию? Я решил проанализировать все
данные, чтобы подтвердить гипотезу о дальних плаваниях древних египтян. В учебнике
истории и других популярных книгах об этом ничего не сказано, поэтому я нахожу эту
тему новой для школьной программы и актуальной в истории.
Цель моей работы: сделать попытку доказать на примере доступных мне материалов, что
древние египтяне могли самостоятельно плавать в Индию.
Задачи: 1. Проанализировать литературные источники.
2. Изучить историю Древнего Египта по памятникам культуры
3. Сделать самостоятельные выводы из прочитанного и увиденного.
Объект исследования: Древний Египет.
Предмет исследования: морские путешествия древних египтян.
Методы исследования: работа с информационными источниками, экскурсии, анализ,
сопоставление.
Гипотеза: древние египтяне могли самостоятельно плавать в Индию и совершать другие
морские путешествия.
II.Основная часть
2.1. Взгляд на проблему.
С целью изучения истории Древнего Египта я прочитал книгу «Древний Египет», книгу
Т.Хейердала «Мальдивская загадка», в «Википедии» нашел описание жизни и трудов
Плиния Старшего, в Физико-географическом атласе мира изучил карту морских течений.
Когда я был в Египте, в Луксоре, я фотографировал памятники египетской культуры.
В проекте я использовал свои фотографии и несколько фотографий из сети Интернет.
Высокому культурному развитию египетского общества способствовали природные
условия в долине Нила. (Рис. 1)
Нил был первой многоводной рекой, на которой развилось речное судоходство. Вся жизнь
египтян была связана с водой, лодками, кораблями. Они прокладывали каналы, строили
плотины. Сообщение между городами происходило по Нилу, а роль мостов играли
паромы.
Считалось, что бог солнца Ра путешествует по небу в золотой лодке. Поэтому в
праздники, на восходе солнца, фараон и верховный жрец поднимались на барку с
большим золотым диском, чтобы отдавать почести богу солнца. (Рис. 2)
Свои корабли египтяне строили из папируса, так как у них не было леса. Но для
строительства больших судов из Сирии привозили ливанский кедр.
Известно, что царица Хатшепсут построила огромный корабль, чтобы доставить в Луксор
обелиск весом 750 тонн. Это судно имело 63 м в длину и 21 м в ширину.
Фараоны считали, что им нужен сильный флот. (Рис.3)
Вот что писал фараон Рамсес II, обращаясь к своим вельможам: «Я построил вам ,
грузовые суда…Я взял на них лучников, капитанов и бесчисленных моряков для доставки
товара к земле Тира и зарубежных стран в конце мира…Победоносец».
Традиционно считалось, что египтяне не могли плавать дальше восточной части
Средиземного моря, так как их корабли не были приспособлены к плаванию в океане. Но
ведь финикийцы плавали от Африки до Индии. Они выходили в Атлантический океан
через Гибралтарский пролив. Около 600 г. до н.э. они обошли на своих судах вокруг всей
Африки. А может быть и египтяне совершали дальние плавания? Во многих летописях
упоминается таинственная страна Пунт, куда плавали египтяне. Одни исследователи
считают, что это берег Аравийского полуострова, другие – что это Африка. А может это
Индия? Ведь пишет фараон Рамсес о дальних странах в конце мира…
2.2. Путешествия Тура Хейердала
Знаменитый норвежский путешественник и ученый Тур Хейердал ( Рис.4)
решил на собственном опыте доказать, что плавания древних народов по океанам были
возможны даже на плотах и папирусных лодках.
Тур Хейердал (Thor Heyerdahl), выдающийся норвежский путешественник, этнограф и
археолог. Он родился неподалеку от Осло в 1914 г., а умер совсем недавно, в 2002 году. В
Осло он окончил университет и начал научные исследования в Тихом океане, которые
прервала II мировая война. Хейердал в качестве радиста-диверсанта, сражался за
освобождение Норвегии от нацистов и был удостоен награды за храбрость.
Приобретенные на войне навыки способствовали успеху его экспедиций. Хейердал и
пятеро его соратников построили плот «Кон-Тики» и пересекли Тихий океан за 101 день,
преодолев 8 тысяч км. В 1969–1970 годах папирусные ладьи "Ра" и "Ра-2" (Рис.5)
пересекли Атлантический океан и доказали возможность проникновения египтян на
американский континент за тысячи лет до Христофора Колумба. В 1978 г Хейердал
совершает путешествие к Мальдивским островам на бунтовой ладье Тигрис. Но сначала
он обращается к трудам римского ученого и писателя 1 века н.э. Плиния Старшего.
Плиний Старший (Plinius Maior) 23 г н.э. – 79 г н.э. (Рис.6),
римский писатель и ученый. Его «Естественная история в 37 книгах» представляет собой
энциклопедию тогдашних знаний. Для этого труда Плиний использовал книги и описания
2000 авторов. Он много путешествовал, принимал личное участие в военных походах,
побывал в Египте. Плиний погиб при извержении Везувия в августе 79 года н.э.
Плиний призывал римлян самим вести торговлю с Индией, не прибегая к помощи
египетских посредников. Он пишет, что остров Шри-Ланка находится в 20 днях плавания,
если начинать его в Египте и «если плыть на судах с оснасткой, применяемой на Ниле».
На римских же судах можно доплыть быстрее. Пользуясь опытом египтян, он предлагает
следующий маршрут: вверх по Нилу до Кефта (район Луксора), откуда верблюжий
караван идет по вадям Хаммамата (по сухим руслам рек) до Берениса у Красного моря.
(Рис.7)
На этом пути через равные промежутки есть колодцы и караван-сараи, способные принять
до 2000 путешественников. Из Красного моря он предлагает отплывать летом, как только
покажется звезда Сириус: «Дальнейшее плавание начинается в конце лета, перед тем, как
покажется Сириус или сразу после его появления; на переход от аравийского порта Селла
потребно около 30 дней… от этого порта, если дует Гиппал, сорок дней плавания до
первого торгового города Индии… Возвращаясь из Индии путники поднимают паруса в
начале египетского месяца Тибис, что отвечает декабрю…во всяком случае до 13 января
по нашему календарю, что позволяет в том же году вернуться домой», - пишет Плиний.
Гиппал – это муссонный ветер, который летом дует с запада на восток (Рис.8) ,
а зимой – с востока на запад. (Рис.9)
Эти ветры вызывают поверхностные течения, которые тоже называются муссонными.
Особенно сильны эти течения в Северной части Индийского океана, где они
распространяются до глубины 100-200 метров. Их сравнивают с быстро текущей рекой в
океане. Это хорошо видно на карте. (Рис.10).
Тур Хейердал пишет, что не стал бы так настойчиво испытывать папирусные ладьи в
океане, если бы не эти строки из труда Плиния. Хейердал считал, что древние народы
знали об этих экваториальных течениях и пользовались ими, дрейфуя на своих судах
между материками и оставляя там следы своей культуры. Так одинаковые изображения
людей с длинными, как у Будды, мочками ушей он нашел сначала на острове Пасхи, а
затем на Мальдивах. А между этими островами 180 градусов, то есть половина
окружности земного шара. В результате экспедиции Хейердала на Мальдивские острова
там были найдены ступенчатые пирамиды, меньшие по размеру, но формой
напоминающие египетские.(Рис.11)
Были найдены облицовочные плиты с иероглифами, похожими на египетские.
III. Заключение.
В заключении я хочу перечислить факты, которые мне удалось собрать, подтверждающие
гипотезу, что египтяне могли совершать дальние плавания и на своих папирусных судах
доходить до Индии:
1. Свидетельство фараона Рамзеса о проложенном пути к Красному морю. –
Исторический факт.
2. Сведения Плиния, полученные им у египтян. - Исторический факт.
3. Муссонные течения, способствующие плаванию в океане. – Географический
фактор.
4. Путешествия Т.Хейердала на папирусных ладьях. – Опыт исследователя.
5. Найденные следы египетской культуры на Мальдивских островах. –
Археологический факт.
"Один из самых полезных уроков, которые преподала мне жизнь, заключается в том, что
человек остается человеком, будь он норвежец, полинезиец, американец, итальянец или
русский, когда и где бы он ни жил — в каменном или атомном веке, под пальмами или у
кромки ледника. Добро и зло, отвага и страх, ум и глупость не признают географических
границ, они есть в каждом человеке»… Тур Хейердал
IV. Использованная литература:
1.Снегирев И.Л., Францов Ю.П. Древний Египет. – Л: 1938
2. Физико-географический атлас мира.- М, 1970.
3. Ханке Хельмут. Люди, корабли, океаны. – М: Судостроение, 1976.
4. Хейердал Тур. Мальдивская загадка.- М: Прогресс, 1988.
5. www.wikipedia.org
6.http://images.yandex.ru/
7. Фотографии автора.
Download