Правила дорожной безопасности

ОД «Правила безопасности дорожного движения для пешехода и
пассажира транспортного средства»
Цель формирование у студентов навыков осознанного безопасного
поведения на улице города, развитие способности к предвидению возможной
опасности в конкретной меняющейся ситуации и построению адекватного
поведения.
Задачи.
- развивать навыки творческого высказывания, логическое мышление,
умение "просчитывать" различные ситуации, возникающие в дорожном
движении,
- воспитывать у студентов ответственность за свою безопасность, объясняя,
сто соблюдение ПДДД обозначает не только сохранять свою жизнь, но и
жизнь других людей.
Как двигаться пешеходу по дороге .
Правила дорожного движения, а именно п. 1.4, говорят, что пешеход обязан
двигаться по тротуару или пешеходной дорожке, а если таковые
отсутствуют, то можно двигаться по обочине дорог.
• Велопешеходная дорожка – дорога или часть дороги, которая отделена от
проезжей части и предназначена для движения велосипедистов и пешеходов.
Велопешеходная дорожка обозначается знаками 4.5.2 – 4.5.7
Про правила для велосипедистов можно почитать в этой статье, не
поленитесь, будет интересно.
На дороге не может быть одновременно и тротуара и обочины. Как правило
тротуар конструктивно выделен, бордюрным камнем и поднят, относительно
проезжей части. Он может находится и на одном уровне с проезжей частью,
но в таком случае должен быть отделен газоном или загорождением. Если ни
того, ни другого нет, то тогда этот элемент дороги называется не тротуаром,
а обочиной.
Правила для пешеходов предписывают двигаться только по тротуарам, а так
же по пешеходной или велопешеходной дорожкам, двигаться по проезжей
части нельзя. Если нет ничего вышеперечисленного, то можно двигаться по
обочине.
Если пешеход переносит или перевозит на тачке, тележке какие-то большие
по габаритам предметы, то он может двигаться по краю проезжей части. Но
только в случае, если их движение по пешеходным зонам создает неудобства
для других пешеходов.
Получается, что можно двигаться и по внешнему краю проезжей части, но
лучше этого не делать, так как безопасность превыше всего и пусть даже вы
будете двигаться по пешеходным зонам медленнее, но зато безопаснее.
Также пешеходам разрешено двигаться и по велосипедным дорожкам,
обозначенным знаком 4.5.2.
И ни в коем случае нельзя двигаться по середине проезжей части, если
только в этом месте нет отстровка безопасности.
Если на дороге нет тротуара, но есть обочина, то пешеходам необходимо
двигаться по обочине.
Правила движения по обочине гласят, двигаться необходимо в
противоположном направлении потоку движения, то есть навстречу
двигающемуся транспорту. В случае движения по обочине на инвалидной
коляске или если вы ведете в руках велосипед, мопед или мотоцикл,
необходимо двигаться в одном направлении с транспортом.
Когда вы двигаетесь по обочине ночью или в темное время суток, а так же
при плохой видимости, необходимо надеть на одежду элементы со
светоотражающей поверхностью. Сейчас на любой АЗС вы можете найти
такие значки или полоски с липучками. В таком случае вы позволите
водителям транспортных средств видеть вас.
Как правильно пешеходу переходить дорогу.
Вы скажете, да кто не знает, как переходить дорогу. Но на самом деле все не
так однозначно, как нас учили этому в школе. Переход проезжей части имеет
ряд нюансов, которыми не стоит пренебрегать и жертвовать совей
безопасностью. Так же я коснусь в этой главе размеров штрафов за
нарушение перехода дороги в неположенном месте.
Все знают, что переходить проезжую часть можно по надземному и
подземному переходу, а так же всем нам известному наземному
пешеходному переходу. Правила нам тоже говорят об этом:
«Пешеходы обязаны пересекать дорогу только по пешеходным переходам,
не только наземным, но и по подземным и надземным, если же переходов
нет, то необходимо переходить проезжую часть по линии обочин и
тротуаров, на перекрестке.
Мы выяснили, что есть три вида пешеходных переходов, в случае, если
на дороге есть несколько из этих трех видов, то воспользоваться необходимо
надземным или подземным переходом. Тут все просто, они на много
безопаснее для пешехода, нежели наземный. На наземном переходе
сохраняется опасность контакта с автомобилями, на надземном и подземном
нет.
Для обозначения надземного и поземного переходов в ПДД
существуют специальные знаки:
Видите один из таких знаков и смело идете по переходу, на нем вам
ничего не угрожает.
С переходом проезжей части по наземному переходу чуть сложнее. Как
вы все знаете, пешеходный переход должен быть обозначен специальным
знаком. А также разметкой «зеброй». Даже если есть только что-то одно из
двух вышеперечисленных, такой пешеходный переход является правильно
обозначенным. Пешеходным переходом является только разметка и ее
границы. Если вы идете не по «зебре», значит вы идете не по пешеходному
переходу.
Если на перекрестке нет не знака, не разметки, то такой перекресток
нужно переходить в месте соединения дорог:
Всегда двигайтесь на таких перекрестках строго перпендикулярно
дороге, не пытайтесь перебежать его наискосок, это очень опасно и приводит
к печальным последствиям. Подробная инструкция для пешехода,
переходящего дорогу на перекрестке без пешеходного перехода следующая:
Подходим к краю проезжее части, смотрим назад, за левое плечо. Это
необходимо для того, чтобы убедится в отсутствии автомобиля, который
собрался поворачивать на право и может помешать вашему переходу.
Вообще, по правилам, он должен уступить вам дорогу, но бывает всякое и
спасение утопающих, дело рук самих утопающих. Дальше необходимо
посмотреть налево, и убедится, что автомобили оттуда не приближаются,
потом посмотреть направо, убедится, что опасности нет и справа.
Промониторив ситуацию, переходим дорогу.
Если вам нужно перейти дорогу без пешеходного перехода не на
перекрестке, то тут все проще. Самое главное, чтобы дорога хорошо
просматривалась. Обязательно убедитесь, что машин нет на расстоянии 300
метров, в обе стороны и только после этого переходите дорогу. Тут тоже есть
один нюанс, переход в таком случае разрешен вне пешеходного перекрестка,
если такового нет в зоне видимости. Если же переход есть, но метрах в
двухстах от вас, до него необходимо дойти. В противном случае это будет
нарушением правил и карается штрафом.
Если на середине дороге, не имеющей пешеходного перехода, есть
разделительная полоса, забор или какие-то другие элементы, переходить
дорогу в таком случае пешеходу можно только по переходу.
Теперь давайте перейдем к вопросу перехода пешеходом дороги по
регулируемому перекрестку и правилами связанными с этим. Что такое
регулируемый или нерегулируемый перекресток читайте тут.
Правила говорят о том, что пешеходу на регулируемом перекрестке
необходимо руководствоваться жестами регулировщика или светофора. Про
проезд перекрестков прочитайте в моей статье «Правила проезда
перекрестков».
Вкратце, перекресток называемый регулируемым – это перекресток на
котором осуществляется регулировка движения регулировщиком, либо с
помощью светофора. Помните, что если светофор мигает желтым, то
перекресток не считается регулируемым и мы прибегаем к правилам
перехода пешеходом не регулируемого перекрестка. Так же, уважаемые
пешеходы необходимо помнить, что если на перекрестке есть светофор и
регулировщик, то главным будет именно последний и мы руководствуемся
его жестами.
Давайте не много вспомним жесты регулировщика, а то многие пешеходы их
не помнят, а то и не знают вовсе:
• Если регулировщик стоит лицом к вам и с поднятой вверх правой рукой,
это означает, что движение и переход дороги запрещены.
• Если рука регулировщика вытянута вперед, то пешеходам можно
переходить дорогу только со стороны спины регулировщика.
• Если руки регулировщика вытянуты в стороны, то переходить дорогу
можно со стороны спины и лица регулировщика.
Не факт, что регулировщик будет показывать жесты прописанные в
правилах, очень часто для прохода пешеходов через пешеходный переход
регулировщик может просто встав к переходу лицом покрутить жезлом,
таким образом указывая на возможность движения через дорогу.
Если на перекрестке стоит светофор, то перекресток является регулируемым
для пешеходов в случае работы всех секций.
Так же есть пешеходные светофоры, которые состоят только из двух секций,
красного и зеленого цвета. Сейчас все чаще появляются светофоры с
таймером движения, что очень удобно для пешехода, так как можно оценить
свои силы и не рисковать, если времени осталось мало.
Если на переходе есть только стандартный светофор и нет пешеходного, то
нужно переходить дорогу по стандартному светофору. Если проследить
иерархию регулирующих средств, то получится, что самым главным для
пешехода является регулировщик, потом идет пешеходный светофор, и
последним идет всем нам привычный светофор с тремя секциями.
В какие моменты нужно переходить дорогу.
Правила перехода через дорогу гласят, что пешеход не должен
задерживаться на проезжей части, а так же останавливаться на ней. Такие
движения можно и нужно делать, если они необходимы для безопасности
жизни и здоровья пешехода. Если пешеход не успел закончить переход
проезжей части, то он должен остановиться посередине дороги, на
разделительной полосе или на островке безопасности. Двигаться через
дорогу можно только после того, как пешеход убедится в безопасности своих
дальнейших действий.
Я бы советовал вам вообще избегать остановок на дороге. Для того, чтобы
избежать их, необходимо очень ответственно подходить к подготовке
перехода через дорогу. То есть необходимо убедиться, что автомобилей нет в
обоих направлениях на расстоянии более 300 метров.
Уважаемые пешеходы, на этом буду заканчивать свою статью, она
получилась у меня достаточно обьемной, но зато теперь вам не нужно
лопатить интернет в поисках вопросов пдд для пешеходов и нарушений ПДД
пешеходами.
Доведите информацию детям – своим воспитанникам:
• Без взрослых на дорогу выходить нельзя: идешь со взрослым за руку – не
вырывайся, не сходи с тротуара.
• Ходит по улице следует спокойным шагом, придерживаясь правой стороны
тротуара.
• Переходить дорогу можно по наземному переходу на зеленый сигнал
светофора либо по подземному переходу.
• Проезжая часть предназначена только для машин.
В процессе высказывания детьми своего мнения воспитатель просит их
поставить необходимые дорожные знаки, разметить светофоры.
Правила поведения пассажиров в транспорте.
- А теперь представьте себя пассажирами городского транспорта. Кто из вас
расскажет, как надо вести себя в общественном транспорте?
* Войти в транспорт спокойно, не отталкивая других пассажиров.
* В салоне автобуса не бегать, не играть, мешая другим людям.
* Если есть свободное место, сесть или усадить маму и сесть к ней на
колени.
* Если же свободного места нет, нужно удобно и устойчиво встать и крепко
держаться за поручни.
* Нельзя высовываться из окон, высовывать руки или какие – нибудь
предметы.