к постановлению Администрации муниципального образования

АДМИНИСТРАЦИЯ
МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ЯМАЛЬСКИЙ РАЙОН
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
______________________________________________
30 сентября 2013
№ 1600
с. Яр-Сале
О внесении изменений в ведомственную целевую программу «Приобретение
автотранспортных средств и специализированной техники для нужд
предприятий муниципального образования Ямальский район
на 2012-2014 годы»
В целях осуществления поддержки муниципальных предприятий
муниципального образования Ямальский район и обеспечения наиболее
эффективного их функционирования посредством обновления и расширения парка
автотранспортных средств и специализированной техники, в соответствии с
Решением Районной Думы муниципального образования Ямальский район от 14
марта 2013 года № 11 «О внесении изменений и дополнений в Решение Районной
Думы от 22 ноября 2012 года № 80 «О бюджете муниципального образования
Ямальский район на 2013 год и на плановый период 2014 и 2015 годов»,
руководствуясь, пунктом 8 статьи 35 подпунктом 1 пункта 1 статьи 52 Устава
муниципального образования Ямальский район, распоряжением Главы
муниципального образования Ямальский район от 19.09.2013 года № О-709,
п о с т а н о в л я ю:
1. Внести изменения в постановление Администрации муниципального
образования Ямальский район от 11 июля 2012 года № 969«Об утверждении
ведомственной целевой программы «Приобретение автотранспортных средств и
специализированной техники для нужд предприятий муниципального образования
Ямальский район на 2012-2014 годы»,изложив приложение в новой редакции,
согласно приложению к настоящему постановлению.
2. Признать утратившими силу следующие постановления Администрации
муниципального образования Ямальский район:
- от 09 июля 2013 года № 1190«О внесении изменений в постановление
Администрации муниципального образования Ямальский район от 11 июля 2012
года № 969»;
- от 20 августа 2013 года № 1394«О внесении изменений в постановление
Администрации муниципального образования Ямальский район от 11 июля 2012
года № 969».
3. Отделу распорядительных документов, наград и обращений граждан
управления документационного и кадрового обеспечения (Ермашевич О.А.)
обеспечить опубликование настоящего постановления в муниципальной
общественно-политической
газете «Время Ямала» и на официальном сайте
муниципального образования Ямальский район в сети Интернет.
4. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на
заместителя Главы Администрации по строительству и вопросам жизнеобеспечения
(Байменов А.К.).
Заместитель Главы Администрации
по финансам и экономике, начальник
департамента финансов
Е.В. Суханова
2
Приложение
к постановлению Администрации
муниципального образования
Ямальский район
от 30 сентября 2013 г. № 1600
«Приложение
к постановлению Администрации
муниципального образования
Ямальский район
от 11 июля 2012 г. № 969»
ВЕДОМСТВЕННАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА
«ПРИОБРЕТЕНИЕ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И
СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОЙ ТЕХНИКИ ДЛЯ НУЖД МУНИЦИПАЛЬНЫХ
ПРЕДПРИЯТИЙ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ЯМАЛЬСКИЙ
РАЙОН НА 2012-2014 ГОДЫ»
ПАСПОРТ ПРОГРАММЫ
Наименование
субъекта
бюджетного
планирования
Наименование
Программы
Цель и задача
Программы
Управление имущественных отношений Администрации
муниципального образования Ямальский район (далее –
управление, субъект)
«Приобретение
автотранспортных
средств
и
специализированной техники для нужд муниципальных
предприятий муниципального образования Ямальский район
на 2012-2014 годы» (далее - Программа)
Цель:
- укрепление материально-технической базы муниципальных
предприятий муниципального образования Ямальский район
Тактическая задача, направленная на достижение цели:
- обновление и расширение парка автотранспортных средств
и специализированной техники муниципальных предприятий
Целевой
показатель
выполнения
мероприятия
(непосредственный результат реализации Программы):
- количество приобретенных транспортных средств и
специализированной техники
Целевые
индикаторы и
показатели
реализации
Программы
Сроки и этапы 2012-2014 годы
реализации
Программы
Перечень
Приобретение
автотранспортных
средств
и
3
программных
мероприятий
Объемы и
источники
финансирования
Программы
Ожидаемые
конечные
результаты
реализации
Программы
специализированной техники для нужд муниципальных
предприятий муниципального образования Ямальский район
Объем финансирования настоящей Программы за счет
средств местного бюджета на весь срок ее реализации
составит 129 563,00 тыс. рублей, в том числе по годам:
2012 год - 69 647,00 тыс. рублей;
2013 год - 59 916,00 тыс. рублей;
2014 год - 0,0 тыс. рублей.
В результате реализации мероприятий Программы
ожидается:
- обеспечение бесперебойного функционирования систем
жизнеобеспечения населенных пунктов муниципального
образования Ямальский район;
- улучшение качества содержания дорог в сельских
поселениях муниципального образования Ямальский район;
- повышение безопасности дорожного движения при
эксплуатации специализированной техники предприятиями
жилищно-коммунального
комплекса
муниципального
образования
Ямальский
район,
муниципального
предприятия «Ямальское транспортное предприятие» и
муниципального предприятия «Аэропорт – Яр-Сале»;
- повышение качества транспортных услуг, предоставляемых
муниципальным предприятием «Ямальское транспортное
предприятие» в период летней навигации.
4
РАЗДЕЛ 1. Характеристика проблемы, на решение которой направлена
Программа
Жилищно-коммунальное хозяйство в условиях Крайнего Севера является
важнейшей сферой жизнеобеспечения человека. Поэтому повышенные требования
предъявляются к надежности и бесперебойности функционирования всех
подразделений жилищно-коммунального хозяйства.
В ретроспективе укрепление материально-технической базы муниципальных
предприятий муниципального образования Ямальский район осуществлялось в
рамках ведомственной целевой Программы «Приобретение специализированной
техники для нужд муниципального образования Ямальский район на 2010-2011
годы».
Основные мероприятия программы были направлены на обновление
материально-технической базы муниципальных предприятий
муниципального
образования Ямальский район.
За 2010-2011 годы из федерального бюджета и бюджета муниципального
образования Ямальский район на реализацию мероприятий Программы было
направлено 67 956,33 тыс. рублей.
Это позволило оснастить муниципальные предприятия автотранспортными
средствами и специализированной техникой указанной в таблице 1.
Таблица 1:
Перечень автотранспортных средств и специализированной техники
приобретенной в 2010 – 2011 годах
№ п/п
Наименование
предприятия
1
МП ЖКХ «КАСКАД»
2
Итого по предприятию:
3
МП «Панаевское ЖКХ»
Итого по предприятию:
4
5
6
МЯППЖКХ
7
8
9
10
Итого по предприятию:
Наименование техники
МВ-10 на шасси Урал 4320-1912-40 (6х6)
Погрузчик фронтальный Амкодор 333В (ТО-18Б3)
МВ-10 на шасси Урал 4320-1912-40 (6х6)
АТЗ-10 на шасси Урал 4320-1912-40 (6х6)
МВ-10 на шасси Урал 4320-1912-40 (6х6)
Автоподъемник
ВС-22.06 (высота 22 м, 2-х колен.) на шасси КамАЗ
-4326-10-36 (4х4)
МКСМ-800 с навесным оборудованием (щетка,
ковш, бур, пила)
Топливозаправщик
ППУА 1600/100 на шасси Урал 4320 (6х6)
Автомобиль бункеровоз МКС-45-01 на шасси Камаз
Количеств
о
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
7
5
11
МП «Ямалгаз»
Итого по предприятию:
12
13
СМП ЖКХ «Ямал»
14
15
МВ-10 на шасси Урал 4320-1912-40 (6х6)
МВ-10 на шасси Урал 4320-1912-40 (6х6)
Автокран КС-55717-1 на шасси Урал 4320-1934-40И
(6х6), г/п 25 т., с гуськом 7 м.
Гусеничный экскаватор HYUNDAI R210LC-7
Самосвал 583100 на шасси Урал 63685-6111-01
(6х6)
Итого по предприятию:
1
1
1
1
1
1
4
1
17
Самосвал 583100 на шасси Урал 63685-6111-01
(6х6)
МКСМ-800 (погрузчик с ковшом основным)
18
МКСМ-800 (погрузчик с ковшом основным) c
дополнительным оборудованием
1
Катер пассажирский КС-110-32т
1
16
МП «ЯТП»
19
Коммунальная уборочная машина МУП-351.РТР-1
20
21
Итого по предприятию:
22
23
МП «Ямальский
застройщик»
Итого по предприятию:
ВСЕГО по программе:
Автогрейдер ДЗ 122Б-7
Автокран КС-55713-5К на шасси Камаз 43118-196015 (6х6), г/п 25 т., с гуськом 7 м.
МКСМ-800 (погрузчик с ковшом основным)
1
1
1
6
1
1
2
23
В ходе реализации Программы проблема укрепления материальнотехнической базы муниципальных предприятий была решена частично.
Прогнозно-аналитический анализ свидетельствует о неприемлимости
инерционного сценария (без реализации Программы)обновления и расширения
парка автотранспортных средств муниципальных предприятий, что определено
следующим.
Одной из основных проблем жилищно-коммунального хозяйства Ямальского
района остаются повышенные затраты на производство услуг вследствие более
суровых климатических условий, больших расстояний, ограниченной транспортной
доступности; низкой инфраструктурной оснащенности и высокой дисперсности
сельских поселений; чрезвычайно высокой потребности в сезонных поставках
топливно-энергетических ресурсов для нужд населения, учреждений социальной
сферы и ЖКХ. Поэтому деятельность предприятий, предоставляющих жилищнокоммунальные услуги, остается убыточной. Убыточность жилищно-коммунального
хозяйства в Ямальском районе связана в первую очередь с низким уровнем
платежеспособности населения, вызванного не высоким уровнем жизни.
Так,
предоставление
качественных
жилищно-коммунальных
услуг
потребителям напрямую зависит от качественного функционирования транспортных
цехов предприятий жилищно-коммунального комплекса муниципального
образования Ямальский район.
6
В связи с убыточностью или низкой доходностью предприятия жилищнокоммунального комплекса не имеют возможности обновлять существующий
автопарк, т.к. финансовых средств полученных от реализации жилищнокоммунальных услуг едва хватает для расчета за приобретенные топливноэнергетические ресурсы, выплаты заработной платы и уплаты налогов.
Завоз
топливно-энергетических
ресурсов
предприятиям
жилищнокоммунального комплекса осуществляется на год вперед в период летней навигации.
Ежегодно в населенные пункты муниципального образования Ямальский район
завозится порядка 25 тыс. тонн жидкого топлива (дизельное топливо, бензины,
конденсат газовый стабильный компаундированный нефтью). Зачастую топливо
отгружается с нефтеналивных судов в перевалочные емкости. Далее топливо
перевозится на склады хранения горюче-смазочных материалов (далее – склады
ГСМ) специализированными автоцистернами для перевозки ГСМ. В период
прохождения осенне-зимнего периода по мере необходимости данное топливо
доставляется со складов ГСМ на объекты энергетики (котельные, электростанции),
также специализированными автоцистернами.
В связи с отсутствием канализации в населенных пунктах вывоз жидких
бытовых отходов осуществляется от септиков ассенизаторскими машинами. Также
сбор и вывоз твердых бытовых отходов осуществляется автомобильным
транспортом.
Для текущих, плановых и экстренных ремонтов линий электропередач, замены
кабелей предприятиями жилищно-коммунального комплекса используются
гидроподъемники (автовышки телескопические) на базе колесной техники.
В осенне-зимние периоды при экстремально низких температурах
предприятиям жилищно-коммунального комплекса для быстрого и качественного
отогрева замерзших трубопроводов тепловодоснабжения и канализации наиболее
эффективным является метод отпаривания перегретым паром, генерируемым
передвижными пневмо-паровыми установками на базе колесной техники, которые в
большинстве предприятий отсутствуют. Такие предприятия в указанных ситуациях
отогревают замерзшие сети тепловодоснабжения и канализационные отводы
теплоносителем из сети теплоснабжения, что приводит к убыткам цехов
теплоснабжения, за счет расхода воды на подпитку сетей и дополнительного расхода
топлива на подогрев теплоносителя.
В связи с большим физическим износом автопарка предприятий жилищнокоммунального комплекса на технику, имеющую 100 % износ, в тарифы не
закладываются амортизационные отчисления, вследствие чего предприятия несут
затраты на содержание такой техники за счет цехов основной деятельности. Также
вследствие большого физического износа возрастает интенсивность потока отказов
техники, в связи, с чем увеличивается время простоя техники в ремонте, что
приводит к некачественному исполнению своих обязательств предприятиями
жилищно-коммунального комплекса. Также на восстановление работоспособности
такой техники увеличивается расход запасных частей и горюче-смазочных
материалов при ее эксплуатации.
7
Но основной проблемой при эксплуатации автотранспорта, имеющего
большой физический износ и не отвечающим нормативным требованиям, является
нарушение техники безопасности и правил безопасности дорожного движения.
Зачастую под угрозой оказывается жизнь водителей, пешеходов и других участников
дорожного движения.
Проблема повышенного износа автотранспортной и специализированной
техники и проблемы связанные с эксплуатацией такой техники присущи и другим
муниципальным предприятиям Ямальского района: предприятиям транспортного и
строительного комплексов.
Кроме того в связи с увеличивающимися объемами строительства и как
следствие с увеличением зон обслуживания предприятиями вышеупомянутых
отраслей жизнедеятельности сельских поселений муниципального образования
Ямальский район муниципальные предприятия нуждаются не только в обновлении
парка транспортных средств, но и в значительном его расширении.
Таблица 2:
Перечень автотранспортных средств и специализированной техники
эксплуатируемой муниципальными предприятиями муниципального
образования Ямальский район
Предприятие
№
п/п
Наименование
1
Погрузчик АПФ-12
2
Погрузчик ТО-18Б
3
Бульдозер Т-170М
4
Автомобиль Урал-5557
МП ЖКХ «Каскад»
5
Топливозаправщик Урал 5557 АТЗ-7,5
6
Автомобиль Урал 4320 АЦИТ 4,7 (водовоз)
7
Автомобиль Урал 4320
8
Ассенизаторская машина Урал-5557 АКН 6,6
9
Автомобиль Урал 43444 (автосамосвал)
10
Фронтальный погрузчик ПК-33-01-00
11
Машина вакуумная МВ-10
12
Мусоровоз Камаз
Количество техники по предприятию с износом 100 %
Машина вакуумная МВ-13 на базе Урал-4320
1
(двигатель ЯМЗ-236 НЕ2-24 № двигателя
60210652 гос.№ В313ЕР 89)
2
МП «Панаевское
ЖКХ»
3
4
5
6
7
8
Год
выпуска
Уровень износа
на 01.01.2012
года
1994
1997
1998
1997
1997
1998
1998
2002
2005
2011
2012
2012
100%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
73,40%
15,83%
11,90%
0%
8
2007
58%
2008
52,5%
2001
2003
100%
100%
А/м Урал 4320 борт.гос.№ Е 375 ВХ 89
1997
30%
Катер КС
Машина ассенизаторская МВ-10
(автоцистерна)(гос.№ А828РА 89)
Автомобиль-вакуумная машина (гос.№ А826РА
2001
22%
2011
44,9%
2011
15,8%
Мусоровоз Модель КО-427-02 Камаз 53215(Т404
ВО-89)
Автомобиль Урал-4320-1912-30 (АС М761 ЕН)
А/м УАЗ гос.№ Х572 КХ 89
8
89)
9
Топливозаправщик ( гос.№ А827РА 89)
Количество техники по предприятию с износом 100 %
1
МВ-10 УРАЛ-4320-1912-30 (септик)
2
Автовышка ВС-22 ЗИЛ-433362
3
Автокран УРАЛ КСС-35714
4
Автомашина УРАЛ 55557 Н 438
5
Автомашина «Камаз 4310»
6
Автомашина «УАЗ -31519-017»
7
Автомашина ЗИЛ-131ИА (гидроподъёмник)
8
Автомашина ЗИЛ – 431412 (спецавтоцистерна)
9
Автомашина УАЗ-3962
10
Автомашина УРАЛ - 375
11
Автомашина УРАЛ – 4320 - 0111
12
Автомашина УРАЛ – 4320 - 0111
13
Автомашина УРАЛ –55571 - 31
МЯППЖКХ
14
Автомашина УРАЛ – 43203 – 10 ППУА-1600/100
15
Автомобиль UAZ Patriot
16
Автомобиль-мусоровоз КО-427-02
17
Топливозаправщик АТЗ-10
18
АТЗ-7,8 на шасси КАМАЗ - 43114
19
Бензовоз АЦН – 10 УРАЛ
20
Лодка «Казанка – 5М4»
21
Машина ассенизационная МВ-10 (цистерна)
22
Машина вакуумная КО-505А на шасси КАМАЗ
23
Машина вакуумная КО-505А на шасси КАМАЗ
24
МВ-10 УРАЛ-4320-1912 вакуум № шасси 1299166
25
МВ-10 УРАЛ-4320-1912 вакуум № шасси 1299167
26
МВ-10 УРАЛ-4320-1912 № шасси 1301755
27
МВ-10, шасси 1312560
28
Мусоровоз МК3 на шасси 433362
29
Подъёмник автомобильный 59080М
(ВС 22-06), на шасси КамАЗ 4326-10-36 96х6)
30
Снегоход «Буран-640А»
31
УАЗ – 390945-310
32
УАЗ - 315143
33
УАЗ – 39094
34
Установка ППУА 1600/100
35
Трактор Б-170БМ 1.01Е
36
Трактор ДТ-75 ДЕРС-4
Количество техники по предприятию с износом 100 %
1
Кран автомобильный КС-35714
2
Автомобиль самосвал Урал 452700
3
Грузовой бортовой Урал 4320-31
4
Топливозаправщик УралАТЗ-9
5
Машина вакуумная МВ-10
МП ЖКХ
6
Топливозаправщик УралАТЗ-9
«Энергия»
7
Машина вакуумная ЛВ 197
8
Специальный а\м УАЗ-396252-03
9
Трактор "Беларусь"
10
Бульдозер Т-170
11
Фронтальный погрузчик Амкодор 322
12
Самосвал 583102 категория С (Урал)
13
Погрузчик фронтальный ПК-4002М34
14
Мусоровоз МКЗ-44401 на шасси КАМАЗ
15
Автомобиль Урал МВ-10 (ассинизаторный)
Количество техники по предприятию с износом 100 %
1
Снегоход «Буран»
2
УРАЛ – 4320 АЦ б/з
2011
2002
2002
1995
1996
1990
2001
2002
1992
1995
1987
1994
1996
1997
1997
2011
2006
2011
2003
2007
2006
2011
2011
2011
2004
2004
2004
2006
2001
15,8%
2
100%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
35%
90,41%
19,17%
100%
100%
71%
38,33%
77,38%
77,38%
100%
100%
100%
100%
81%
2011
17,5%
2004
2011
2006
2003
2011
2001
2006
100%
35%
100%
100%
17,49%
100%
72%
24
100%
2002
2002
1998
2002
2006
2002
2001
2002
1998
1997
1998
2012
2012
2012
2012
2001
2001
100%
100%
100%
95%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
10%
4%
4%
4%
10
100%
100%
9
МП «Ямалгаз»
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
Краз ППУ-а
Трактор ДТ-75 болотоход
Трактор Т-170
А/м УРАЛ 5557-10 с/с (С 923 ВА)
А/м УРАЛ 4320-10 (Н214АН) С 926 ВА
А/м УРАЛ 42112Н3АСавт (Е 627 АТ)
А/м УРАЛ 42112Н3АСавт (Е 254 АТ)
А/м ЗИЛ 131 М/в (Е634АТ)
А/м УРАЛ 4320 НЗАС авт (Е633АТ)
А/м ЗИЛ 131 М/в (Е634АТ)
Краз – 255 ассенизаторская
Бульдозер Т-170 ДЭ 110
Урал 4320
ГАЗ 71
Буровая установка УШ-2Т
Бульдозер ДЭ 110 А
ГАЗ 3403 Болотоход
УАЗ «Морена»
Трактор К 701
ЗИЛ-131
Т-130 Бульдозер
Урал 3255-0010-01
Прицеп МАЗ 8926,2
Трактор-бульдозер
Автокран «Ивановец»
Снегоход «Буран»
Автоцистерна ассенизаторская МВ-10 на шасси
Урал 4320-1912-40 (6х6)
УАЗ патриот
Автотопливозаправщик АТЗ
2001
1997
2000
1996
1996
1997
2000
1985
1988
1988
1984
1989
1997
1989
1988
1987
1996
2003
2004
1986
1985
2004
2003
2002
2002
2001
100%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
98%
100%
100%
100%
100%
2011
13
2011
2007
15
60
Автомобиль – мусоровоз КО-427-02
2008
33
1982
1997
1993
1997
1982
1998
н/д
1997
1998
1989
1999
1991
1985
1982
1982
1982
1982
1991
1982
2002
2006
2006
2006
2006
2006
2006
2005
27
100%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
100%
87,84%
66%
87,84%
87,84%
47%
47%
100%
Количество техники по предприятию с износом 100 %
1
Урал 4320 (бензовоз 6,2т)
2
Урал 4320 (бензовоз 5,5т)
3
Урал 4320 (бортовой)
4
МАЗ -500 (кран)
5
А/м Урал 4320 (вахта)
6
А/м Урал 4320 (самосвал)
7
А/м Урал 4320 (ассен)
8
А/м Урал 4320 АК-8 (кран)
9
Снегоход «Буран»
10
Вездеход ГАЗ-71
11
Экскаватор ЭО 4224
12
Трактор Т-130 (бурстанок)
13
Трактор Т-130
14
Трактор Т-130
15
Трактор Т-130
СМП ЖКХ «Ямал»
16
Трактор Т-130
17
Трактор Т-130
18
Трактор Т-130
19
Трактор Т-130 (кран)
20
Трактор Б-170
21
ППУ-1600
22
Машина вакуумная МВ
23
Топливозаправщик АТЗ-12
24
Самосвал Урал 55571-40
25
Болотоход Б10МБ
26
Болотоход Б10МБ
27
Гусеничный тягач ГАЗ 34036-11П
10
28
Трактор Б-170М1БО1В4
29
УАЗ-3519
30
Кран автомобильный КС-45717
31
Экскаватор HYUNDAI R2010LC-7
32
Машина вакуумная МВ
33
Самосвал 583102
Количество техники по предприятию с износом 100 %
1
А/м «Урал-вахта» 32551-0010
2
А/м «Урал-бортовой» 4320-0010-10
3
А/м «Урал-самосвал» 48072
4
А/м «Урал-самосвал» 48072
5
А/м «Урал-самосвал» 555771-0121-40
6
А/м «Урал-самосвал»
7
А/м «Урал-самосвал»
8
А/м ГАЗ 2705-22 (легковой)
9
А/м УАЗ 315192 (легковой)
10
А/м УАЗ 315192 (легковой)
11
Автофургон на базе КАМАЗ 43118
12
Автофургон на базе КАМАЗ (лаборант)
13
А/м КАМАЗ грузовой бортовой
14
Автобус ПАЗ 3206-110
15
Вездеход ТРЭКОЛ 39041
16
Вездеход ТРЭКОЛ 39294Д
17
Машина коммунальная уборочная
18
Погрузчик МКСМ-800
19
Погрузчик МКСМ-800
20
Погрузчик МКСМ-800
МП «ЯТП»
21
Погрузчик МКСМ-800
22
Погрузчик МКСМ-800 (с доп. Оборудов.)
23
Погрузчик фронтальный ТО18Б3
24
Прицеп
25
Прицеп ТРЭКОЛ 8901
26
Снегоход «Люнкс»
27
Трактор ДТ-75
28
Трактор МТЗ-82
29
Тягач трактор балластный ТТБ-5-1
30
Тягач трактор балластный ТТБ-5-1
31
Экскаватор
32
Баржа аппарельная
33
Катер КС
34
Катер КС (вагонного типа)
35
Катер КС
36
Катер РМ376-3228
37
Лодка «Казанка 5м4»
38
Лодка «Стингер-650Р»
39
Лодка моторная «Стингер»
40
Плот спасательный ПСВ-10
41
Плот спасательный ПСВ-25
42
Плот спасательный ПСВ-20Р
43
Плот спасательный ПСВ-6Р
44
Судно на воздушной подушке «Пегас»
45
Самоходно-буксирн. Судно БТ-164
(т/х «Костромич»)
46
Трейлер ЛАВ
47
Гусеничная трансформаторная машина ЧЕТРА
ТМ-130
48
Снегоход «Ямаха»
49
Автогрейдер ДЗ-122
50
Автомобиль УАЗ (пикап)
51
Автомобиль УАЗ (пикап)
2003
2010
2010
2010
2011
2011
2009
2005
2009
2010
2007
2006
2005
100%
50,65%
24,99%
16,26%
24,28%
23,8%
22
100%
100%
100%
100%
86%
32%
32%
100%
100%
100%
100%
65%
100%
100%
100%
47%
13%
83%
100%
100%
32%
32%
100%
100%
99%
100%
100%
100%
80%
80%
53%
46%
51%
32%
0%
50%
7%
28%
100%
35%
35%
100%
100%
28%
1976
100%
2008
28%
2012
22%
2010
2011
2012
2012
34%
25%
5%
5%
2002
2002
2003
2003
2007
2010
2010
2005
2002
2004
2002
2006
2003
2006
2007
2008
2010
2006
2003
2003
2011
2011
2003
2003
2005
1997
2006
2001
2006
2006
2006
2002
2005
2006
2010
1995
11
Количество техники по предприятию с износом 100 %
1
КамАЗ-43118-011-10, бортовой
2006
МП «Ямальский
2
КамаАЗ-43114, фургон изометрический
2002
застройщик»
3
Кран автомобильный КС-55713-5К
2011
4
МКСМ-800К
2011
Количество техники по предприятию с износом 100 %
1
Снегоход «Тайга» СТ-500Д
2004
2
УАЗ-39099
2006
3
Автобус ПАЗ-4234
2007
МП «Аэропорт –
Яр-Сале»
4
МКСМ-800
2008
5
Автомобиль UAZ Patriot
2011
Количество техники по предприятию с износом 100 %, ед.
Количество техники ВСЕГО по району в рассматриваемых предприятиях с износом 100
%, ед. из 197
22
59
93
3
12
0
100
100
82
64
21
2
110
Доля автотранспортных средств и специализированной техники имеющий 100 %-й износ на 1 января
2012 года составила 59,46 %
В целях реализации Федерального закона от 06.10.2003 №131-ФЗ «Об общих
принципах организации местного самоуправления в РФ» управление дорог и
внешнего благоустройства Администрации сельских поселений муниципального
образования Ямальский район осуществляют полномочия в решении вопросов,
предусмотренные пп.5, 25 и 27 статьи 16 «Вопросы местного значения сельского
поселения»:
дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения,
а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных
дорог и осуществления дорожной деятельности;
организация благоустройства и озеленения территории сельского поселения;
организация освещения улиц.
Комплексное благоустройство сельских поселений включает проведение
капитального ремонта, реконструкцию и содержание в надлежащем состоянии
дорожного хозяйства сельских поселений.
Развитие улично-дорожной сети с усовершенствованными покрытиями,
увеличение интенсивности транспортного движения, быстрый рост жилищного
строительства, повышение уровня жизни населения муниципального образования
Ямальский район требуют повышения оперативности и качества выполнения работ
по содержанию территории сельских поселений и своевременной санитарной уборке
улично-дорожной сети.
В рамках работ по содержанию дорог в сельских поселениях осуществляются
работы по летней и зимней уборке поселковых дорог. Основная задача летней
уборки улиц заключается в удалении загрязнений, скапливающихся на покрытии
дорог. Эти загрязнения ухудшают эстетический вид улиц, являются источником
повышенной запыленности воздуха, а при неблагоприятных погодно-климатических
условиях снижает коэффициент сцепления с дорожным полотном, что сказывается
на безопасности дорожного движения. Основными операциями по летней уборке
улиц является подметание проезжей части дорог, очистка прибордюрной зоны,
уборка мусора.
При зимней уборке дорог и улиц производятся три основных вида работ:
12
борьба со снежно-ледяными образованиями путем своевременного удаления
свежевыпавшего, а также уплотненного снега;
погрузка и вывоз снега и ледяного скола;
обеспечение мероприятий, направленных на борьбу с гололедом, в рамках
которых производится обработка дорожного полотна противо-гололедными
средствами.
Важнейшим условием качественного выполнения работ по зимней уборке
дорог является ее своевременность. При несвоевременной уборке под воздействием
колес автомобилей снег уплотняется и образуются накаты, что значительно
ухудшает условия проезда и осложняет обстановку на дорогах и увеличивает
возможность возникновения дорожно-транспортных происшествий.
Также при уборке улично-дорожной сети в зимний период важнейшим
условием является расчистка подъездных путей к пожарным водоемам. От качества
выполнения данного вида работ зависит жизнь жителей сельских поселений и
спасение, как личного, так и муниципального имущества.
Механизированная уборка дорог производится в целях поддержания чистоты и
порядка дорожных покрытий. Летом выполняются работы, обеспечивающие
максимальную чистоту. Зимой проводятся наиболее трудоемкие работы по
предотвращению снежно-ледяных образований. Своевременное выполнение
указанных работ позволяет поддерживать нормальное эксплуатационное состояние
дорог без резкого снижения скорости потока движения транспорта.
Рост интенсивности движения, как частного автотранспорта, так и
строительной техники на дорогах привел к возрастанию изнашивающего и
разрушающего воздействия автомобилей на дорожное полотно, следствием чего
явилось увеличение потребности в объемах ремонтно-восстановительных работ.
Вместе с положительными тенденциями последних лет в сфере
благоустройства остается огромный пласт проблем и вопросов.
Это и отсутствие качественного дорожного покрытия, и непосредственно
качество производства дорожных работ, которое должно гарантировать надежную
эксплуатацию отремонтированной дороги в течение минимум 5 лет. Необходимо
повышение качества и совершенствование системы проводимых работ по
содержанию дорог и улиц, увеличение площади дорог, убираемых
механизированным способом.
В районном центре муниципального образования Ямальский район селе
Яр-Сале уборка улично-дорожной сети возложена на муниципальное предприятие
«Ямальское транспортное предприятие», в остальных сельских поселениях района
уборкой улиц занимаются предприятия жилищно-коммунального комплекса.
Также муниципальное предприятие «Ямальское транспортное предприятие»
занимается грузопассажирскими перевозками водным транспортом.
На современном этапе развития экономики муниципального образования
Ямальский район перед транспортным комплексом стоит серьезная задача
повышения существующего уровня обеспечения потребностей населения,
предприятий и организаций района в перевозках и качестве предоставляемых услуг.
Характер подвижности населения, уровень развития строительства и торговли
13
определяет спрос на услуги транспорта. Вместе с тем, транспорт является
системообразующим фактором, влияя на уровень жизни и развития
производительных сил. Однако в последние годы в сфере транспортных услуг
накопилось много нерешенных проблем, которые являются тормозом в
осуществлении перспективной социально-экономической политики района.
Дальнейшему развитию транспортного комплекса препятствует проблема
убыточности перевозок пассажиров автомобильным и водным транспортом.
Несмотря на значительный рост транспортных тарифов за последние годы,
финансовое положение транспортного предприятия остается сложным, что
объясняется, главным образом, ростом цен на топливо, электроэнергию и материалы,
потребляемые транспортом (стояночными и ремонтными боксами), а также
неполной компенсацией затрат за убыточные социально значимые перевозки.
Причиной трудного финансового положения транспортного комплекса района
являются большой износ и недостаток транспортных средств, вызванные низкими
темпами обновления пассажирского парка.
В транспортном предприятии преобладает морально и физически устаревшая
техника, работающая во многих случаях за пределами нормативного срока службы.
Изношенность транспорта не обеспечивает безопасности перевозок пассажиров,
ухудшает экологическую ситуацию (выхлопные газы с повышенным содержанием
токсичных веществ, подтеки горюче-смазочных материалов через уплотнения и т.п.).
Решение вышеуказанных проблем с помощью программно-целевого метода,
посредством реализации Программы обеспечит комплексный и целенаправленный
охват задачи программными мероприятиями.
Не выполнение мероприятий по обновлению и расширению парка
автотранспортных средств муниципальных предприятий, рассматриваемых в
настоящей Программе, приведет к полному физическому износу существующего
парка техники, вследствие чего эти предприятия будут не способны выполнять
возложенные на них функции по предоставлению коммунальных и транспортных
услуг (товаров) населению и организациям бюджетной сферы.
В соответствии с Положением об управлении имущественных отношений,
управление осуществляет от имени муниципального образования Ямальский район в
установленном порядке управление и распоряжение муниципальным имуществом
муниципального образования.
Следовательно, решение поставленной в настоящей Программе задачи, входит
в компетенцию управления и может быть осуществлено на ведомственном уровне.
Интегральная оценка эффективности Программы (приложение № 3)
проведенная в соответствии с постановлением Администрации муниципального
образования Ямальский район от 18 января 2012 года № 47 «Об оценке
эффективности муниципальных и ведомственных программ муниципального
образования Ямальский район» составляет 47 баллов.
Согласно полученным показателям и итогам оценки Программе присвоен ранг
второго уровня и предполагает целесообразность решения приведенной проблемы
программно-целевым методом. Программа подлежит включению в перечень
14
целевых Программ, предусматриваемых к финансированию из местного бюджета
муниципального образования на очередной финансовый год и плановый период.
РАЗДЕЛ 2. Цели и задачи Программы
Цель
Программы
укрепление
материально-технической
базы
муниципальных предприятий муниципального образования Ямальский район.
Для достижения поставленной цели требуется решение следующей
тактической задачи
обновление
и
расширение
парка
автотранспортных
средств
и
специализированной техники муниципальных предприятий.
РАЗДЕЛ 3. Описание ожидаемых результатов реализации Программы
Оценка ожидаемых результатов реализации настоящей Программы основана
на использовании показателей результативности, позволяющих охарактеризовать
полноту достижения цели и решения задачи.
Для оценки
результативности решения цели и задачи Программы
предполагается использование целевого показателя выполнения мероприятия,
отражающего непосредственный результат реализации Программы.
Целевой показатель, позволяющий оценить результативность Программы
№
п/п
Наименование целевого показателя
Единица
измерения
Весовое
Прогнозируемые показатели
значение
в том числе по годам
показателя
2012
2013
2014
1
Цель Программы: «Укрепление материально-технической базы муниципальных предприятий
муниципального образования Ямальский район»
1.1.
Тактическая задача Программы: «Обновление и расширение парка автотранспортных средств и
специализированной техники муниципальных предприятий»
1.1.1 Мероприятие Программы:«Приобретение автотранспортных средств и специализированной
техники для нужд муниципальных предприятий муниципального образования Ямальский район»
1.1.1.1. Целевой показатель выполнения мероприятия тактической задачи
Количество
приобретенных
единиц
1,0
20
22
21
транспортных
средств
и
специализированной техники
*
– в ходе реализации программы плановое значение показателя подлежит
корректировке в связи с возможным изменением объемов финансирования.
Методика расчета целевого показателя
Целевой показатель выполнения мероприятия «Количество приобретенных
транспортных средств и специализированной техники»:
единица измерения: единица
15
алгоритм формирования: абсолютное значение: количество приобретенных
транспортных средств и специализированной техники для муниципальных
предприятий муниципального образования Ямальский район;
источник информации: данные управления имущественных отношений
Администрации муниципального образования Ямальский район
РАЗДЕЛ 4. Перечень и описание программных мероприятий
Для решения тактической задачи в целях достижения цели Программы
предусматривается выполнение следующего мероприятия «Приобретение
автотранспортных средств и специализированной техники для нужд муниципальных
предприятий муниципального образования Ямальский район».
Выполнение данного мероприятия позволит обновить и расширить парк
автотранспортных средств и специализированной техники муниципальных
предприятий.
Перечень необходимых транспортных средств и специализированной техники
для муниципальных предприятий муниципального образования представлен в
приложении № 1 к настоящей Программе.
Перечень имущества (автотранспортных средств и специализированной
техники) и объемы финансирования на 2012 год представлены в приложение № 2 к
настоящей Программе.
РАЗДЕЛ 5. Сроки и этапы реализации Программы
Реализация настоящей Программы осуществляется в один этап и рассчитана
на 2012-2014 годы.
РАЗДЕЛ 6. Описание социальных, экономических последствий реализации
Программы, общая оценка вклада Программы в достижение цели, оценка
рисков ее реализации
Социально-экономический эффект реализации Программы выразится:
в бесперебойном функционировании систем жизнеобеспечения населенных
пунктов муниципального образования Ямальский район;
улучшение качества содержания дорог в сельских поселениях муниципального
образования Ямальский район;
повышение безопасности дорожного движения при эксплуатации
специализированной техники предприятиями жилищно-коммунального комплекса
муниципального образования Ямальский район, муниципального предприятия
«Ямальское транспортное предприятие» и муниципального предприятия «Аэропорт
– Яр-Сале»;
16
повышение качества транспортных услуг, предоставляемых муниципальным
предприятием «Ямальское транспортное предприятие» в период летней навигации.
Достижению стратегической цели Программы будет способствовать решение
тактической задачи посредством реализации программных мероприятий.
Оценка рисков реализации Программы
Проблемы и риски в реализации программных мероприятий и снижение
показателей эффективности и результативности могут возникнуть в случае
недофинансирования Программы.
Но в целом Программу можно считать не чувствительной к рискам:
существенного изменения в сторону снижения объема финансирования Программы
не будет.
РАЗДЕЛ 7. Оценка эффективности расходования бюджетных средств
Эффективность расходования бюджетных средств является одной из
характеристик эффективности реализации программных мероприятий и является
мерой соотношения полученных результатов
и средств, направленных на
реализацию настоящей программы.
При проведении оценки эффективности реализации настоящей Программы
будет использован аналитический показатель:
показатель экономической
эффективности – соотношение непосредственного результата деятельности
управления, планируемого для достижения в рамках тактических задач,
программных мероприятий, с затратами на его достижение;
Показатель общественно (социально) – экономической
эффективности
(соотношение конечного результата деятельности управления к величине затрат на
его достижение), рассчитываться не будет, так как в Программе не определен
целевой индикатор стратегической цели Программы.
РАЗДЕЛ 8. Методика оценки эффективности Программы
Методика оценки эффективности программы основывается на данных о
динамике плановых и фактических достигнутых показателей деятельности, а также
затрат в разрезе мероприятий программы, при этом будет осуществляться
факторный анализ причин отклонений фактически достигнутых показателей от
плановых показателей.
Для оценки
эффективности реализации программы предполагается
использование следующих целевых показателей.
17
Целевые показатели, позволяющие оценить эффективность реализации Программы
№
Целевые показатели и индикаторы
п/п
эффективности
1 Показатель экономической эффективности
1.1. Результативность
деятельности
управления
(субъекта бюджетного планирования)
по
выполнению программных мероприятий для
решения тактической задачи в целях достижения
цели
Единица
измерения
%
Значения по годам
2012
2013
2014
100,0
100,0
100,0
РАЗДЕЛ 9. Обоснование потребности в ресурсах для достижения цели и
результатов Программы
Объем финансирования настоящей Программы за счет средств местного
бюджета на весь срок ее реализации составит 129 563,00 тыс. рублей, в том числе
по годам:
2012 год - 69 647,00 тыс. рублей;
2013 год - 59 916,0 тыс. рублей;
2014 год - 0,0 тыс. рублей.
Источником финансирования настоящей Программы является
бюджет
муниципального образования Ямальский район.
Расходы средств местного бюджета обоснованы и соответствуют
приоритетным направлениям социально-экономического развития муниципального
образования Ямальский район.
Объемы ресурсного обеспечения
Программы рассчитаны на основе
предварительного анализа материально-технической оснащенности муниципальных
предприятий и их потребности на плановый период (натуральные показатели) и
мониторинга цен (стоимостные показатели).
Расходы на финансирование Программы будут уточняться при подготовке
проекта бюджета на очередной финансовый год и плановый период.
Финансирование мероприятий Программы в очередном финансовом году
будет осуществляться при условии обязательного рассмотрения результатов
мониторинга и оценки эффективности выполнения мероприятий Программы в
отчетном периоде с учетом полноты выполнения мероприятий Программы, целевого
использования средств, выделяемых на ее реализацию.
РАЗДЕЛ 10. Система управления реализацией Программы
Программа осуществляется на правовой основе, которая базируется на
положениях действующего законодательства Российской Федерации, ЯмалоНенецкого автономного округа, нормативной правовой базе муниципального
образования Ямальский район.
18
Программа реализуется субъектом бюджетного планирования – управлением
имущественных отношений Администрации муниципального образования
Ямальский район совместно с управлением ЖКК и энергетики Администрации
муниципального образования Ямальский район.
Реализацию
Программы
предполагается
осуществлять
на
основе
муниципальных контрактов.
Заявки, размещаемые на официальном сайте для проведения процедуры
открытых
аукционов
на
приобретение
автотранспортных
средств
и
специализированной техники, подлежат обязательному согласованию с управлением
ЖКК и энергетики Администрации муниципального образования Ямальский район.
Внесение изменений в перечень приобретаемой специализированной техники
для предприятий жилищно-коммунального комплекса в обязательном порядке
согласовывается с управлением ЖКК и энергетики Администрации муниципального
образования Ямальский район.
Управление имущественных отношений несет ответственность за реализацию
настоящей Программы в целом и за достижение утвержденных целевых показателей
мероприятий Программы.
Управление ЖКК и энергетики:
определяет потребность автотранспортных средств и специализированной
техники муниципальных предприятий на очередной финансовый год и плановый
период;
осуществляет мониторинг реализации Программы, ежеквартально, ежегодно
представляет отчет о выполнения программных мероприятий Программы в
управление экономики Администрации муниципального образования Ямальский
район;
по итогам года представляет оценку эффективности реализации Программы
в управление экономики Администрации муниципального образования Ямальский
район.
19
Приложение № 1
к ведомственной целевой Программе
«Приобретение автотранспортных
средств и специализированной техники
для нужд муниципальных предприятий
муниципального образования
Ямальский район на 2012-2014 годы»
Перечень необходимых автотранспортных средств и специализированной
техники для муниципальных предприятий муниципального образования
Ямальский район
№ п/п
Наименование
предприятия
1
МП ЖКХ
«КАСКАД»
2
Итого по предприятию:
3
4
МП «Панаевское
5
ЖКХ»
6
Итого по предприятию:
7
8
9
10
МЯППЖКХ
11
12
13
14
Итого по предприятию:
15
16
17
18
19
МП ЖКХ
«Энергия»
20
21
Итого по предприятию:
22
23
24
МП «Ямалгаз»
25
26
27
Наименование техники
Машина ассенизаторская МВ-10
1
Год
приобретения
2012
АТЗ-10 на шасси Урал 4320-1912-40 (6х6)
1
2013
2
1
1
1
1
2013
2012
2012
4
2
1
1
1
1
2012
2013
2013
2013
МВ-10 на шасси Урал 4320-1912-40 (6х6)
КамАЗ 43118-013-10 бортовой
Автомобиль UAZ Patriot
Автоподъемник телескопический ПСС-131.22Э на
шасси Урал 4320 (6х6)
МВ-10 на шасси КамАЗ 43118-1017-10
МВ-10 на шасси КамАЗ 43118-1017-10 (6х6)
Автоцистерна АЦВ-10 на шасси Урал 4320 (6х6)
Трактор колесный МТЗ-1221
Автокран КС-35719-7-02 на базе шасси КамАЗ43118
Прицеп тракторный 2ПТС-4,5
Прицеп низкорамный г/п 12-16 тонн
Бульдозер-болотоход ТГ-170 МБ 01-1ВА
Самосвал Урал 583102
Фронтальный погрузчик ПК-33-01-01 с
дополнительным оборудованием
Количество
1
1
1
9
1
1
2013
2012
2013
2013
2012
2012
2012
Автогидроподьемник ВС 22.05 на базе Урал
4320
1
Бульдозер Б-170 М1.01-Е (полусферический отвал)
ППУА 1600/100 на шасси Урал 4320 (6х6)
Машина вакуумная МВ-10 (на шасси Урал 43201951-40)
МВ-10 на шасси Урал 4320-1912-40 (6х6)
1
1
1
2013
2013
1
7
1
1
1
1
1
1
2013
МВ-10 на шасси Урал 4320-1912-40 (6х6)
Самосвал Урал 45286 на шасси УРАЛ
Автокран КС-35719-302 на шасси Урал 5557
АТЗ-10 на шасси Урал 4320-1912-40 (6х6)
Бульдозер Б-170 М1.01-Е (полусферический отвал)
Мусоровоз с задней загрузкой КО 440В1 на шасси
2013
2012
2013
2012
2012
2013
2013
2013
КАМАЗ (6х6)
Итого по предприятию:
28
29
СМП ЖКХ
«Ямал»
30
31
Итого по предприятию:
32
33
34
МП «ЯТП»
35
36
37
38
Итого по предприятию:
МП «Аэропорт –
39
Яр-Сале»
Итого по предприятию:
МП «Ямальский
40
застройщик»
Итого по предприятию:
ВСЕГО по программе:
Бульдозер Б-170 М1.01-Е (полусферический отвал)
Болотоход Б 10 МБ.0122-2В4 (северное
исполнение)
Шасси погрузочное многофункциональное
Амкодор 332С4-01
Сани
Самосвал КамАЗ 65222-010
Автокран МКТ-25,7 на базе шасси КАМАЗ-43118
Гусеничная трансформаторная машина Четра
ТМ-130
УАЗ 23638-136 Pickup дизель кунг
Водное такси РИБ «Марлин»-830 «TAXI»
Вахтовый автобус Урал-3255-0013-61
Катер КС-110-32А
Автомобиль UAZ Patriot
6
1
2
1
2013
2013
2013
5
9
2
1
1
2013
2
1
1
1
9
2012
2013
2013
2013
1
2012
2012
2012
2012
1
Самосвал 583104 на шасси Урал 55571-40
1
2012
1
48
2
Приложение 2
к
ведомственной
целевой
Программе
«Приобретение
автотранспортных
средств
и
специализированной техники для
нужд предприятий муниципального
образования Ямальский район на
2012-2014 годы»
Перечень имущества, приобретаемого в рамках Программы «Приобретение
автотранспортных средств и специализированной техники для нужд
предприятий муниципального образования Ямальский район на 2012-2014
годы» на 2012 год
№
п/п
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
Наименование объекта
муниципальной
собственности
Машина
ассенизаторская МВ10)
КамАЗ 43118-013-10
бортовой
Автомобиль UAZ
Patriot
Автокран КС-35719-702 на базе шасси
КамАЗ-43118
Автоцистерна
вакуумная
Бульдозер-болотоход
ТГ-170 МБ 01-1ВА
Самосвал Урал 583102
Фронтальный
погрузчик ПК-33-0101 с дополнительным
оборудованием
Машина вакуумная
МВ-10 (на шасси Урал
4320-1951-40)
Самосвал Урал 45286
на шасси Урал
Автокран КС 35719-302 на шасси Урал 5557
Автокран МКТ-25,7 на
базе шасси КАМАЗ43118
Гусеничная
трансформаторная
машина Четра ТМ-130
Ед.
изм.
Колво
Шт.
1
Стоимость
(всего),
тыс. рублей
2 297,5
Шт.
1
2 400,0
Шт.
1
791,52
Шт.
1
Шт.
Пользователь
имущества
МП ЖКХ
«КАСКАД»
Условия передачи
(закрепление за
пользователем)
Хозяйственное
ведение
4 600,0
МП «Панаевское
ЖКХ»
МП «Панаевское
ЖКХ»
МЯППЖКХ
Хозяйственное
ведение
Хозяйственное
ведение
Хозяйственное
ведение
2
5 232,5
МЯППЖКХ
ШТ.
1
3 500,0
МЯППЖКХ
Шт.
1
2 486,85
МП ЖКХ «Энергия»
Шт.
1
2 750,0
МП ЖКХ «Энергия»
Хозяйственное
ведение
Хозяйственное
ведение
Хозяйственное
ведение
Хозяйственное
ведение
Шт.
1
2 798,45
МП ЖКХ «Энергия»
Хозяйственное
ведение
Шт.
1
2 587,0
МП «Ямалгаз»
Шт.
1
4 547,15
МП «Ямалгаз»
Шт.
1
5 000,0
МП «ЯТП»
Хозяйственное
ведение
Хозяйственное
ведение
Хозяйственное
ведение
Шт.
1
6 030,0
МП «ЯТП»
Хозяйственное
ведение
3
Самосвал КамАЗ
65222-010
15 УАЗ 23638-136 Pickup
дизель кунг
16 Водное такси РИБ
«Марлин»-830 «TAXI
17 Автомобиль
UAZPatriot
18 Самосвал 583104 на
шасси Урал 636856111-01 (6х6)
ВСЕГО:
14
Шт.
2
8 159,0
МП «ЯТП»
Шт.
2
1 638,765
МП «ЯТП»
%
30
1 635,7284
МП «ЯТП»
Шт.
1
864,5
Шт.
1
2 486,85
Шт.
20
59 805,8134
МП «Аэропорт – ЯрСале»
МП «Ямальский
застройщик»
Хозяйственное
ведение
Хозяйственное
ведение
Хозяйственное
ведение
Хозяйственное
ведение
Хозяйственное
ведение
4
Приложение № 3
к ведомственной целевой Программе
«Приобретение
автотранспортных
средств и специализированной техники
для нужд муниципальных предприятий
муниципального
образования
Ямальский район на 2012-2014 годы»
Перечень имущества, приобретаемого в рамках программы «Приобретение
автотранспортных средств и специализированной техники для нужд
предприятий муниципального образования Ямальский район на 2012-2014
годы» на 2013 год
№
п/п
7
Наименование объекта
муниципальной
собственности
МВ-10 на шасси Урал
4320-1912-40 (6х6)
Камаз 4x4 4326 ВС-2206стрела 22
(гидроподьемник 2 чел.)
АТЗ-10 на шасси Урал
4320-1912-40 (6х6)
МВ-10 на шасси КамАЗ
43118-1017-10 (6х6)
Трактор колесный МТЗ1221
Автоцистерна АЦВ-10 на
шасси Урал 4320 (6х6)
Бульдозер Б-170 М1.01-Е
(полусферический отвал)
8
МВ-10 на шасси Урал
4320-1912-40 (6х6)
1
2
3
4
5
6
Ед.
изм.
Колво
Стоимость
(всего),
тыс. рублей
Пользователь
имущества
Шт.
1
2 391,0
МП «Панаевское
ЖКХ»
Условия передачи
(закрепление за
пользователем)
Хозяйственное
ведение
Шт.
1
3 472,0
МП «Панаевское
ЖКХ»
Хозяйственное
ведение
Шт.
1
2 401,0
МП ЖКХ «КАСКАД»
Шт.
1
2 596,0
МЯППЖКХ
Шт.
1
2 643,0
МЯППЖКХ
Шт.
1
2 715,0
МЯППЖКХ
Шт.
1
3 486,0
МП ЖКХ «Энергия»
Шт.
1
2 391,0
МП ЖКХ «Энергия»
Шт.
1
3 725,0
МП ЖКХ «Энергия»
Шт.
1
2 835,0
МП «Ямалгаз»
Хозяйственное
ведение
Хозяйственное
ведение
Хозяйственное
ведение
Хозяйственное
ведение
Хозяйственное
ведение
Хозяйственное
ведение
Хозяйственное
ведение
Хозяйственное
ведение
10
Автогидроподьемник ВС
22.05 на базе Урал 4320
АТЗ-10 на шасси Урал
4320-1912-40 (6х6)
11
МВ-10 на шасси Урал
4320-1912-40 (6х6)
Шт.
1
2 391,0
МП «Ямалгаз»
Хозяйственное
ведение
12
Мусоровоз с задней
загрузкой КО 440В1 на
шасси КАМАЗ (6х6)
Шт.
1
3 604,0
МП «Ямалгаз»
Хозяйственное
ведение
13
Сани
Шт.
5
2 063,0
СМП ЖКХ «Ямал»
Хозяйственное
ведение
Шт.
1
2 430,0
СМП ЖКХ «Ямал»
Хозяйственное
ведение
Шт.
1
4 300,0
СМП ЖКХ «Ямал»
Хозяйственное
ведение
Шт.
1
3 817,0
МП «ЯТП»
Хозяйственное
ведение
Шт.
1
2 732,0
МП «ЯТП»
Хозяйственное
ведение
9
14
15
16
17
Шасси погрузочное
многофункциональное
Амкодор 332C4-01
Бульдозер Б-170 М1.01-Е
(полусферический отвал)
Водное такси РИБ
«Марлин»-830 «TAXI»
Вахтовый автобус Урал3255-0013-61
5
18
Катер КС-110-32А
ВСЕГО:
Шт.
1
9 924,0
Шт.
22
59 916,0
МП «ЯТП»
Хозяйственное
ведение
6
Приложение № 4
к ведомственной целевой Программе
«Приобретение
автотранспортных
средств и специализированной техники
для нужд муниципальных предприятий
муниципального
образования
Ямальский район на 2012-2014 годы»
Интегральная оценка эффективности программы
№
1
2
3
4
5
6
Формулировка критерия
Весовой
Градация
Оценка Результат
коэффициент
критерия
оценки
критерия
(балл)
критерия
Наличие
федеральной,
0,8
Программный
документ
10
8
окружной целевых программ,
соответствует критерию
нормативных правовых актов
Администрации
муниципального образования
Ямальский район, которые
содержат рекомендации о
разработке соответствующей
целевой Программы
Соответствие целей и задач
0,6
Система целей и задач
10
6
целевой Программы системе
программы
полностью
целей и задач, отражаемых в
соответствует
задачам
докладах о результатах и
ДРОНДа
основных
направлениях
деятельности
субъекта
бюджетного
планирования
(ДРОНД) (Администрация)
Наличие прогноза развития
0,3
Имеется прогноз развития
10
3
сложившейся
проблемной
сложившейся проблемной
ситуации без использования
ситуации
без
программно-целевого метода
использования
программно-целевого
метода
Цели и задачи целевой
Программы не дублируют
цели
и
задачи
других
утвержденных программ
Мероприятия
целевой
Программы не дублируют
мероприятия
других
утвержденных программ
Наличие в целевой Программе
количественно
измеримых
целевых
показателей
(индикаторов), отражающих
цели, задачи, мероприятия
Программы,
позволяющие
0,6
0,6
0,6
Отсутствуют сходные по
целям
и
задачам
действующие
целевые
программ
Отсутствует дублирование
мероприятий
в других
утвержденных программах
10
6
10
6
В
целевой
программе
сформулированы конечные
показатели (индикаторы) в
разрезе
установленных
целей, задач, мероприятий
программы, позволяющие
10
6
7
7
оценить
результативность
реализации программы
Наличие в целевой Программе
целевых
показателей
(индикаторов), позволяющих
оценить
эффективность
реализации Программы
0,6
8
Наличие социального эффекта
от реализации мероприятий
целевой Программы
0,8
9
Соответствие намеченных в
целевой программе задач и
программных
мероприятий
полномочиям органа местного
самоуправления
0,6
оценить результативность
реализации программы
В
целевой
программе
сформулированы конечные
целевые
показатели
(индикаторы),
позволяющие
оценить
эффективность реализации
программы
По результатам реализации
программных мероприятий
планируется
получение
социального эффекта
Задачи программы и ее
программные мероприятия
полностью соответствуют
полномочиям
органа
местного самоуправления
10
6
10
0
10
6
Суммарная оценка комплексного критерия эффективности Программы
равна 47.
Согласно полученным показателям по итогам оценки Программе присвоен
ранг второго уровня.
8