Международный рынок услуг

Международный рынок услуг
Содержание
Введение
1. Основные аспекты международного рынка услуг
1.1 Экономическая сущность, факторы воздействия на рынок услуг
1.2 Динамика и отраслевая структура рынка услуг
1.3 Современная тенденция развития рынка услуг
2. Анализ факторов, воздействующих на развитие международного рынка
услуг
2.1 Анализ динамики и отраслевой структуры сферы услуг
2.2 Анализ воздействия на сферу услуг НТП
2.3Анализ взаимосвязи Интернета с развитием сферы услуг
2.4 Анализ глобализации услуг
3. Пути совершенствования международного рынка услуг
3.1 Step и swot анализ международного рынка услуг
3.2 Направленное совершенствование развития международного рынка услуг
Заключение
Список использованной литературы
Введение
В популярной, а в последние годы и модной тематике глобализации,
отличающейся широким разбросом подходов и проблем, сфера услуг
относится к разряду сравнительно малоизученных. И хотя внешние рынки
ряда услуг, например, туризма, финансовых услуг, в последнее время образования, привлекают пристальное внимание исследователей,
систематические труды, обобщающие ситуацию по всей сфере, по целому
ряду причин встречаются крайне редко. Одна из причин состоит в том, что
крупномасштабная международная интеграция на рассматриваемых рынках
стала особенно четко проявляться только в последние 20-25 лет, а потому
изучение глобализации традиционно фокусировалось на
внешнеэкономических отношениях по поводу товаров, вещной продукции.
Торговые переговоры и разногласия также в основном касались барьеров на
пути внешнеэкономических операций с промышленными и
сельскохозяйственными товарами.
Немаловажное значение имеет и структурная специфика самой сферы услуг.
Не являясь внутренне интегрированным хозяйственным комплексом, она не
противостоит другим сферам хозяйства как нечто целое и представлена
широким разнообразием отраслей. В классификации ВТО выделяются,
например, почти 160 видов услуг и объединяются такие функционально
разнородные, как образование и туризм, операции с ценными бумагами и
космические запуски и т.д. При таком сложном калейдоскопе любые
обобщения, касающиеся процессов и явлений в рассматриваемой сфере, во
многом условны и на каждый общий вывод всегда находятся довольно
убедительные исключения. Таково положение и с оценками глобализации
услуг. Слабая до последнего времени вовлеченность большинства услуг в
этот процесс не оспаривается. Но столь же очевидно, что такие услуги, как
транспорт со времен кругосветных путешествий Магеллана, а позднее связь
и финансовые операции образуют несущий каркас, инфраструктуру общего
процесса глобализации, и каждый технический переворот в этих отраслях
порождал, как правило, очередной прорыв в развитии международных
хозяйственных связей. Зависимость глобализации от уровня развития ряда
услуг отчетливо выражена и в современный период, когда скоростной
железнодорожный транспорт, прогресс в авиации, революционные сдвиги в
телекоммуникациях существенно ускоряют динамику одних глобальных
рынков и становление других.
В мировом хозяйстве складывается не только мировой рынок товаров, но и
мировой рынок услуг. В настоящее время на мировом рынке от сделок
купли-продажи товаров в значительной мере обособилась реализация услуг.
Под услугой принято понимать деятельность, которая не воплощается в
материальном продукте, а всегда проявляется в некотором полезном
эффекте, который получает ее потребитель.
В последние годы все острее встает проблема более тщательного, детального
изучения международного рынка услуг. Эта сфера мировой экономики до
сих пор плохо изучена. До настоящего времени ведущие ученые мира
уделяли ей достаточно мало внимания, услуги практически не изучались.
Поэтому все еще не существует точного определения услуги, нет четкого
разграничения видов услуг, совершенной системы регулирования сферы
услуг, несмотря на постоянно растущие масштабы мирового обмена
услугами.
Как известно, в последние годы наблюдается тенденция повышения роли
услуг, причем рост сферы услуг опережает рост материального производства.
20% всей мировой торговли приходится на международную торговлю
услугами. Сфера услуг выросла в крупнейший сектор хозяйства: на нее
приходится 62 - 74% мирового ВВП (что значительно больше доли товарной
торговли), а также 63 - 75% общей численности занятых, кроме того, она
способствует росту технической оснащенности труда, внедрению более
совершенных технологий и т.д. Причем ни в одной стране, где это
происходит, подобная тенденция не оценивается негативно.
Итак, можно сказать, что на протяжении двух последних десятилетий сфера
услуг является одним из наиболее динамично развивающихся секторов
мировой экономики. Поэтому эта тема приобретает сегодня такую
актуальность.
Цель данной работы рассмотреть состав и структуру международного рынка
услуг, его специфику, регулирование, более подробно охарактеризовать
услуги, сопровождающие внешнеэкономические мероприятия, проследить
современную тенденцию рынка услуг.
А также проанализировать:
- динамику и отраслевую структуру сферы услуг;
- воздействия на сферу услуг НТП (научно-технический прогресс);
- взаимосвязи Интернета с развитием сферы услуг;
- глобализацию услуг.
И провести pest и swot анализ и рассмотреть направления совершенствования
международного рынка услуг.
Информационной базой для написания курсовой работы послужили: учебная
и периодическая литература, а также интернет источники.
1. Основные аспекты международного рынка услуг
1.1 Экономическая сущность, факторы воздействия на рынок услуг
Наряду с мировыми рынками товаров, капиталов, рабочей силы существует и
взаимодействует с ними мировой рынок услуг. Специфическая особенность
услуги как товара состоит в том, что она не имеет вещественной формы, а
выступает как результат определенной деятельности. Производство и купляпродажа услуг подчинены действию закона стоимости, и их обмен на товары
в материально-вещественной форме или другие услуги производится в
соответствии с количеством затраченного на их производство труда. Услуги
на мировом рынке - это поступающие на внешний рынок услуги, т.е.
потребительские стоимости.
Причины длительного игнорирования услуг в контексте изучения
глобализации коренятся и в особенностях продуктов труда, выраженных в
форме услуги: неосязаемый характер осложняет учет и мониторинг их
производства и потребления, как и внешнеэкономических операций. Крайней
неопределенностью отличается и само понятие "услуга". При общепринятом
широком подходе этим термином обозначают хозяйственную деятельность,
результаты которой выражены в нематериальной форме, совпадают по месту
и времени с производством и не могут накапливаться и храниться. То есть к
"услугам" практически относят все виды и результаты трудовой
деятельности, не принимающие вещную форму. Любопытно в этой связи
весьма образное определение, данное журналом "Экономист" и
протиражированное во многих изданиях:
Международный рынок услуг - это купля-продажа услуг на мировом рынке.
Услуга - целесообразная деятельность, результат которой выражается в
полезном эффекте, способном удовлетворить ту или иную потребность
человека, которая изначально может быть объектом спроса и предложения на
рынке.
Понятие «услуга» имеет широкий спектр определений. В общем виде под
услугами принято понимать разнообразные виды деятельности, не имеющие
материальной формы в явном виде.
Отличия услуг от товаров в материальной форме в том, что Бурменко Т.Д.
Даниленко Н.Н. Сфера услуг: Экономика: Сфера услуг в современном
обществе: Сущность и классификация услуг; Рынок услуг и
предпринимательство: Бизнес-план для малых предприятий сферы услуг;
Мировой рынок услуг и др.: Учебное пособие для вузов (под ред. Бурменко
Т.Д.). М.: КноРус, 2008. - 667 с.:
ѕ во-первых, они невидимы;
ѕ во-вторых, не поддаются хранению;
ѕ в-третьих, производство и потребление услуг, как правило, совпадают по
времени и месту.
Этим обусловливаются особенности международной торговли услугами по
сравнению с международной торговлей товарами.
Существует два вида услуг:
ѕ услуги, которые опосредуются вещно. Они связаны с потребительскими
товарами (материальные);
ѕ услуги, не связанные с материальными продуктами. Их действие
направлено на человека или на условия, в которых он находится, их
производство неотделимо от потребления (нематериальные).
ѕ специфической отраслью услуг является международный туризм.
К специфическим особенностям международной торговли услугами
относятся Дюмулен И.И. Международная торговля услугами: Учебное
пособие. - М.: ЗАО «Издательство «Экономика», 2003. - 343 с.:
ѕ регулирование внутри страны соответствующими положениями
законодательства;
ѕ отсутствие или наличие факта пересечения услугой границы не выступает
критерием ее экспорта;
ѕ услуги не хранятся, они производятся и одновременно потребляются;
ѕ производство и реализация услуг находятся под большей государственной
защитой (в большинстве стран находятся в полной или частичной
государственной собственности), чем сфера материального производства;
ѕ международная торговля услугами оказывает большое воздействие на
торговлю товарами;
ѕ не все виды услуг в отличие от товаров могут быть предметом торговли
(услуги для личного потребления).
Основными формами услуг для предпринимательства являются: менеджмент,
аудит, инжиниринг (инженерно-консультационные услуги по созданию
предприятий и объектов), лизинг (аренда), франчайзинг (система передачи
или продажи лицензий на технологию и товарный знак), «ноу-хау» (обмен в
виде знаний, опыта и научно-технической информации) и др.
Торговля услугами - важная часть мирохозяйственных связей. Рост
потребностей в услугах непосредственно связан с научно-техническим
прогрессом и повышением экономической эффективности производства.
Основной объем производства и экспорта услуг сосредоточен в
промышленно развитых странах. Роль сектора услуг динамично растет. На
сферу услуг приходится: в США - 73% рабочих мест, в ФРГ - 41, в Италии 35%.
Выделяют следующие особенности услуг как предмета торговли:
http://www.ard-checchi.kg
ѕ отсутствие овеществленной формы (некоторые из услуг приобретают
материальную форму в виде компьютерных программ на магнитных
носителях, кинолент, различной документации и т. д.);
ѕ наличие всех признаков товара (обладают общественной Потребительной
стоимостью);
ѕ услуги полезны не как вещь, а как деятельность определенного
направления;
ѕ неоднородны или изменчивы по качеству;
ѕ производятся и потребляются одновременно;
ѕ при экспорте-импорте не проходят таможенную границу и не подлежат
таможенному оформлению;
ѕ не все виды пригодны для вовлечения во внешнеторговые оборот
(коммунальные услуги и т.п.);
ѕ имеют тесную связь с рынком рабочей силы;
ѕ ассортимент услуг, предлагаемых на мировых рынках, меньше их
ассортимента на внутреннем рынке и меньше номенклатуры товаров,
вовлеченных в международный товарооборот;
ѕ имеют специфическую нормативно-правовую базу своегс регулирования
как на национальном, так и на международном уровне.
Услуги могут быть капиталоемкими, трудоемкими или наукоемкими, иметь
промышленный характер или удовлетворять личные потребности, быть
квалифицированными или неквалифицированными и т.д.
Разные услуги отличаются разностью вовлечения в хозяйственный оборот.
Меньше всего вовлечены услуги, поступающие в личное потребление (за
исключением образования и здравоохранения).
Услуги могут осуществляться на коммерческой и некоммерческой основе, а
также могут предоставляться государственными и частными
производителями. Государственный сектор - суды, биржи труда, больницы,
военные службы, полиция, пожарная охрана, почта, образовательные
учреждения.
Частный некоммерческий сектор - музеи, благотворительные организации,
церковь, больницы.
Коммерческий сектор - авиакомпании, банки, отели, страховые компании,
консалтинговые фирмы, бухгалтерские фирмы, аудиторские,
информационные и проч.
Около 40% мировой торговли услугами осуществляется ТНК.
Регулирование международной торговли услугами имеет определенную
специфику. Это связано с тем, что услуги, отличающиеся крайним
разнообразием форм и содержания, образуют единый рынок, которому
присущи не общие черты, но общие тенденции, дающие возможность
регулировать его на глобальном уровне даже с учетом новых моментов в его
развитии, которые вносят ТНК, доминирующие на нем и монополизирующие
его.
Рост международной торговли услугами, особенно современными,
превращение услуг в составной элемент внутрипроизводственной
деятельности ТНК поставили на повестку дня вопрос о необходимости
регулирования рынка услуг на международном, региональном и отраслевом
уровнях.
К настоящему времени действующая система регулирования функционирует
на нескольких уровнях, для каждого из которых характерно наличие ряда
специфических организаций. http://www.economy-web.org/?p=216 Регулирование рынка услуг
Государство защищает внутренний рынок в сфере услуг с помощью так
называемых специфических обязательств. Они представляют собой
фиксированные минимальные ограничения деятельности иностранных
поставщиков или продажи иностранных услуг на внутреннем рынке.
Государство может проводить следующие мероприятия:
ѕ устанавливать минимальный уровень иностранных инвестиций в
конкретный сектор услуг;
ѕ ограничивать количество иностранных представительств, долю
иностранного капитала в капитале отечественных компаний, численность
иностранного персонала;
ѕ вводить квоты на специфическую продукцию, воплощенные услуги либо
ограничивать суммы иностранной валюты, предоставляемой для импорта
услуг.
Такие ограничения применяются, в частности, для защиты рынков
транспортных услуг и секторов, связанных с информацией (квоты на
демонстрацию кинофильмов, программ телевидения и т.п.); вводить и
усложнять правила оформления документов при выезде национальных
поставщиков услуг за рубеж и при въезде иностранных поставщиков в
данную страну и т.д. Это могут быть разрешения на въезд для работы,
система лицензирования для занятий определенной профессиональной
деятельностью, требования к владению иностранными языками и др.
В России рынок услуг регулируется следующими нормативно-правовыми
актами www.consultant.ru:
1. Федеральный закон от 08.12.2003 N 164-ФЗ (ред. от 03.11.2010) "Об
основах государственного регулирования внешнеторговой деятельности"
(принят ГД ФС РФ 21.11.2003).
Статья 37. Запреты и ограничения внешней торговли товарами, услугами и
интеллектуальной собственностью в целях участия Российской Федерации в
международных санкциях;
2. "Налоговый кодекс Российской Федерации (часть вторая)" от 05.08.2000 N
117-ФЗ (принят ГД ФС РФ 19.07.2000) (ред. от 27.11.2010).
Статья 157. Особенности определения налоговой базы и особенности уплаты
налога при осуществлении транспортных перевозок и реализации услуг
международной связи;
3. Постановление Правительства РФ от 15.04.2005 N 222 (ред. от 10.03.2009)
"Об утверждении Правил оказания услуг телеграфной связи"Порядок
оказания услуги "международная телеграмма";
4. Постановление Правительства РФ от 22.07.2006 N 455 "Об утверждении
Правил применения налоговой ставки 0 процентов по налогу на добавленную
стоимость при реализации товаров (работ, услуг) для официального
использования международными организациями и их представительствами,
осуществляющими деятельность на территории Российской Федерации";
5. Постановление Правительства РФ от 18.05.2005 N 310 (ред. от 10.03.2009)
"Об утверждении Правил оказания услуг местной, внутризоновой,
междугородной и международной телефонной связи";
6. Постановление Росстата от 01.02.2006 N 5 (ред. от 25.01.2008) "Об
утверждении Порядка заполнения и представления формы федерального
государственного статистического наблюдения N 8-ВЭС (услуги) "Сведения
об экспорте (импорте) услуг во внешнеэкономической
деятельности""Приложение N 1. Краткие пояснения к основным видам
международных услуг (перечень кодов услуг приведен в соответствии с
временным классификатором услуг (ВКУ ВЭД);
7. "Договор о Таможенном союзе и Едином экономическом пространстве"
(подписан в г. Москве 26.02.1999). Раздел 5. Общий рынок услуг.
Существенную роль в регулировании международной торговли услугами
играют двухсторонние соглашения, как отраслевые (чаще всего по
транспорту и связи), так и торгово-экономические, в которых
рассматриваются отдельные аспекты торговли услугами и капиталовложений
в эту сферу. Другой формой является многостороннее регулирование внутри
интеграционных объединений. В Европейском союзе, например, сняты
ограничения на взаимную торговлю товарами и услугами.
Важной формой является регулирование торговли услугами в рамках
международных организаций. Подготовкой соглашений по этим вопросам
занимаются специализированные межправительственные организации:
Организация международной гражданской авиации (ИКАО), Международная
морская организация (ИМО), Всемирная туристическая организация (ВТО) и
другие, а также международные торгово-экономические организации
широкого профиля (прежде всего ВТО, ЮНКТАД, ОЭСР).
На региональном уровне международная торговля услугами регулируется в
рамках экономических интеграционных группировок, в которых снимаются
ограничения на взаимную торговлю услугами (как, например, в ЕС) и могут
вводиться ограничения на такую торговлю с третьими странами.
Термин «торговля услугами» включает:
ѕ услуги, предоставляемые с территории одной страны-члена на территорию
другой страны-члена;
ѕ услуги, предоставляемые на территории одной страны потребителям любой
другой страны (туризм);
ѕ услуги посредством присутствия учреждения или коммерческой
организации одной страны на территории любой другой страны
(банковские);
ѕ услуги, предоставляемые физическими лицами одной страны на территории
любой другой страны (строительные проекты, инженерноконсультационные).
Термин «поставка услуг» означает производство, распределение, маркетинг,
продажу и доставку услуг.
Приложения ВТО являются неотъемлемой частью и касаются отдельных
видов услуг и связанных с ними вопросов: движения рабочей силы,
временные меры по изъятиям из секторов финансовых услуг;
телекоммуникаций; услуг воздушного транспорта.
Приложения и принципы, сформированные в ВТО, рассматриваются в
качестве будущей основы формирования не только международной системы
регулирования рынка услуг, но и национальных систем регулирования
поставки услуг.
Специфика данного документа заключается в том, что он касается не только
традиционных торговых барьеров, но и инвестиций в сферу услуг, и
определяет основные обязанности членов ВТО.
В дополнение к Соглашению уже страны - члены ВТО подписали
соглашение о либерализации рынка финансовых услуг. Оно предусматривает
поэтапное снятие национальных ограничений на трансграничные потоки
капиталов и действия иностранных компаний на внутренних рынках.
Фактически, это открывает западным финансовым фирмам доступ на рынки
развивающихся стран.
Сложность с созданием термина «услуга» привела к поиску нового решения,
необходимого для практических целей: ведения переговоров, создания базы
данных о видах услуг и барьерах на пути торговли услугами. Поэтому был
создан Классификатор видов деятельности, которые могут рассматриваться
как услуги. Классификационная схема различных видов услуг была
разработана в ходе Уругвайского раунда. Этот Классификатор услуг
включает около 160 обобщенных видов услуг, разделенных на 12 крупных
разделов:
1. Деловые услуги - 46 групп
2. Телекоммуникационные услуги - 25 групп
3. Строительные и инжиниринговые услуги - 5 групп
4. Дистрибьюторские услуги - 5 групп
5. Образование - 5 групп
6. Финансовые услуги, включая страхование - 17 групп
7. Услуги по защите окружающей среды - 4 группы
8. Услуги по охране здоровья и здравоохранения - 4 групп
9. Туризм - 4 групп
10. Спорт - 5 групп
11. Транспортные услуги - 33 групп
12. Прочие
В Классификаторе услуг ВТО в качестве главного классификационного
признака используется деловое назначение услуги. В силу этого
Классификатор услуг может быть использован для торговых переговоров и
подготовки конкретных предложений и перечней уступок в сфере услуг.
Решения давно назревшей проблемы научного определения и классификации
услуг требуют и глубокие преобразования в составе общественного
продукта, его постоянное обновление и структурное и технологическое
усложнение. Особенно важно учитывать специфику эволюции
общественного производства в последние 3-4 десятилетия. Она выражается
не только и не столько в нарастании объемов вещной продукции и услуг и
углублении межотраслевых связей между производящими их отраслями,
сколько во взаимопроникновении, интеграции этих компонентов
общественного продукта в единых процессах. Во многих видах деятельности,
особенно в новых технологиях, вещный продукт и услуга вообще
практически неразделимы. Эта новая ситуация не получает, однако,
адекватного отражения в действующих системах отраслевой классификации,
финансовой отчетности и статистики зарубежных стран, хотя некоторые
конкретные шаги в этом направлении уже предпринимаются. В США,
например, скорректированы показатели валовых капиталовложений в
системе национальных счетов: в затраты на компьютерную и
информационную технику включены расходы на программное обеспечение.
Известно и изменение отраслевой классификации в североамериканских
странах: кроме материальной сферы и сектора услуг в ней выделена группа
промежуточных отраслей, где услуги и вещный продукт внутренне глубоко
интегрированы. Это компьютерные услуги, полиграфия и издательское дело,
медиа-бизнес.
Мировой банк классифицирует услуги по принципу их взаимодействия с
другими формами МЭО на следующие группы:
факторные услуги - платежи, возникающие в связи с международным
движением капиталов, рабочей силы и технологии; нефакторные услуги остальные виды услуг (транспорт, туризм и прочие неофициальные услуги).
В системе национальных счетов услуги подразделяются на потребительские
(туризм, гостиничные услуги), социальные (образование, медицина),
производственные (инжиниринг, консалтинг, финансовые и кредитные
услуги), распределительные (торговые, транспортные, фрахтовые).
Международная торговля услугами (МТУ) - это специфическая форма
мирохозяйственных связей по обмену услугами между продавцами и
покупателями разных стран. Дюмулен И.И. Международная торговля
услугами: Учебное пособие. - М.: ЗАО «Издательство «Экономика», 2003. 343 с.
Мировой рынок услуг разбивается на более узкие рынки, так как услуги
разнообразны и разнородны. В основе этого рынка лежит огромная и
быстрорастущая часть мирового хозяйства - сфера услуг. Предоставление
услуг - самая динамичная статья мировой торговли, так доля всех видов
услуг в ВВП развитых стран близка к 70%. В развивающихся странах этот
показатель приблизился к 55%.
Мировой рынок услуг состоит из множества более узких
«специализированных» рынков, что вызвано разнородностью и
разнообразием услуг. В услуги на мировом рынке обычно включают
транспорт и связь, торговлю, материально-техническое снабжение, бытовые,
жилищные и коммунальные услуги, общественное питание, гостиничное
хозяйство, туризм, финансовые и страховые услуги, науку, образование,
здравоохранение, физкультуру и спорт; культуру и искусство, а также
инженерно-консультационные, информационные и вычислительные услуги,
операции с недвижимостью, услуги по изучению рынков, организацию
маркетинговой деятельности, послепродажный сервис и др. В ряде стран к
услугам относят и строительство. Разумеется, разные виды услуг вовлечены
в международный обмен с разной степенью интенсивности. В этом смысле,
например, сильно различаются, с одной стороны, транспорт и связь, туризм
и, с другой стороны, коммунальные и бытовые услуги.
Вышеперечисленные услуги подразделяются в сфере услуг на Бурменко Т.Д.
Даниленко Н.Н. Сфера услуг: Экономика: Сфера услуг в современном
обществе: Сущность и классификация услуг; Рынок услуг и
предпринимательство: Бизнес-план для малых предприятий сферы услуг;
Мировой рынок услуг и др.: Учебное пособие для вузов (под ред. Бурменко
Т.Д.). М.: КноРус, 2008. - 667 с.:
ѕ традиционные отрасли: транспорт и связь, торговля;
ѕ такие отрасли хозяйственной деятельности, как финансы, кредит и
страхование, консультационные, информационные и другие деловые услуги;
ѕ социально-культурные отрасли: наука и научное обслуживание,
образование, медицина и физическая культура, социальное обслуживание,
бытовое обслуживание, жилищное и коммунальное хозяйство, искусство,
культура, туризм и другие рекреационные услуги.
Одна из наиболее динамичных отраслей услуг -- туризм, особенно
международный. Число международных туристов постоянно растет,
обеспечивает работой во всех странах мира свыше 100 млн. человек. В
России туризм как одна из отраслей сферы услуг развит весьма слабо. Число
туристов, выезжающих из России за рубеж, значительно превышает число
иностранных туристов, посещающих нашу страну. Это означает
неблагоприятный для России баланс валютных поступлений от туризма.
К основным внешнеторговым сделкам по купле-продаже услуг относятся:
операции по техническому обслуживанию и обеспечению запасными
частями машинотехнической продукции; инжиниринг, или операции по
торговле инженерно-техническими услугами; арендные отношения;
операции по экспорту и импорту туристических услуг; консультационные
услуги в области информатики и совершенствования управления.
В зависимости от уровня развития сферы услуг страны мира можно
подразделить на три группы. Бурменко Т.Д. Даниленко Н.Н. Сфера услуг:
Экономика: Сфера услуг в современном обществе: Сущность и
классификация услуг; Рынок услуг и предпринимательство: Бизнес-план для
малых предприятий сферы услуг; Мировой рынок услуг и др.: Учебное
пособие для вузов (под ред. Бурменко Т.Д.). М.: КноРус, 2008. - 667 с. В
первую группу стран с высоким уровнем развития сферы услуг входят
развитые страны с экономикой постиндустриального типа. К странам со
средним уровнем развития сферы услуг относятся новые индустриальные
страны Юго-Восточной Азии и Латинской Америки, а также страны с
переходной экономикой, для которых характерен относительно высокий
уровень развития одной или двух отраслей сферы услуг при недостаточности
развития этого сектора в целом. Большинство развивающихся стран входит в
группу с низким уровнем развития сферы услуг.
Все более широкое распространение получают деловые услуги.
На мировом рынке услуг преобладают развитые страны. На них приходится
около 70% мирового экспорта и примерно такая же доля мирового импорта
услуг. Особенно выделяются США, на которые приходится около 18% всего
мирового экспорта услуг; в их общем объеме экспорта товаров и услуг доля
последних приближается к 30%.
Доля развивающихся стран в мировой торговле услугами постепенно
увеличивается. Некоторые из них стали крупными экспортерами услуг:
Южная Корея -- инженерно-консультационных и строительных, Мексика -туристических.
Доля стран с переходной экономикой в мировом экспорте услуг составляет
около 4%, в том числе доля России -- 1%. Эти страны располагают
значительными возможностями для развития туризма, транзита, морских
перевозок, инженерно-консультационных и строительных услуг.
Инженерно-технические услуги - это комплекс услуг коммерческого
характера по подготовке и обеспечению процесса производства и реализации
продукции, обслуживанию строительства и эксплуатации промышленных,
сельскохозяйственных и других объектов. В ходе развития техники часть
инженерных работ обособилась от сферы научно-исследовательских и
опытно-конструкторских работ (НИОКР) и стала самостоятельным видом
внешнеэкономической деятельности. В качестве такого явления инжиниринг
не воплощается в материальном продукте, а проявляется в некотором
полезном эффекте, который может получить потребитель услуги. Тем не
менее инжиниринг отличается от услуг в сфере конечного потребления или
финансов и выступает как обособившаяся сфера производственной
деятельности. Объектами инжиниринга в первую очередь являются вновь
разрабатываемые проекты. Среди сделок типа купли-продажи услуг видное
место занимают арендные отношения. Международная аренда - это сдача
внаем машин и оборудования иностранному контрагенту. Этот процесс
представляет собой одну из форм кредитования экспорта без передачи права
собственности на товар арендатору.
К сделкам по купле-продаже услуг относятся и туристические услуги. В
настоящее время международный туризм получил широкое распространение
и стал высокодоходной отраслью экономик многих стран мира.
Среди консультационных услуг в области информации и совершенствования
управления широкое распространение получили аудиторские услуги,
предусматривающие проверку коммерческой и финансово-хозяйственной
деятельности, разработку предложений по ее совершенствованию,
консультации по вопросам налогообложения и т.п.
Услуги растут более высокими темпами по сравнению с внешней торговлей;
для двукратного роста потребовалось всего лишь семь - восемь лет по
сравнению с 15 годами, которые были необходимы для аналогичного
увеличения объема экспорта. Кроме того, международная торговля услугами
оказывает все большее влияние на международную торговлю товарами. Так,
например, для поставки товаров за рубеж привлекается все больше услуг,
начиная с анализа рынков и кончая транспортировкой товаров.
Услуги, поступающие на внешний рынок, образуют мировой рынок услуг.
Он в свою очередь состоит из ряда более узких рынков: лицензий и ноу-хау,
инженерно-консультационных (инжиниринговых) услуг, услуг транспорта и
связи, туристических услуг и др.
В основе мирового рынка услуг лежит такая важнейшая часть мирового
хозяйства, как сфера услуг, удельный вес которой в экономике ведущих
стран Запада превышает удельный вес сферы материального производства.
Международная торговля услугами, в отличие от торговли товарами, где
велика роль торгового посредничества, основана на прямых контактах между
производителями и потребителями. Дело в том, что услуги, в отличие от
товаров, производятся и потребляются в основном одновременно и не
подлежат хранению. Из-за этого международная торговля услугами требует
либо присутствия за рубежом их непосредственных производителей, либо
присутствия иностранных потребителей в стране-производителе услуг. В то
же время развитие информатики значительно расширило возможности
оказания многих видов услуг на расстоянии. Дюмулен И.И. Международная
торговля услугами: Учебное пособие. - М.: ЗАО «Издательство «Экономика»,
2003. - 343 с.
Можно структурировать все отличия товара и услуги в таблице 1.
Таблица 1 - Отличия товара и услуг в международной торговле
Отличительные
параметры
Перемещение через
таможенную границу
Таможенный контроль
Область регулирования
Правовая
государственная
защищенность от
иностранной
конкуренции
Унификация подхода к
регулированию ввоза и
вывоза
Степень однородности
для проведения
классификаций
Роль посредников
Товар
Услуга
Обязательно
Не обязательно
Проходят
На границе
Не проходят
Внутри страны в
соответствии с
положениями внутреннего
законодательства
Хуже защищена сфера Лучше защищен рынок
материального
услуг
производства и
торговли товарами
Проще
Сложнее
В общей степени
однороден
Неоднородны отсюда
трудности классификации
Может быть
существенной
Уменьшается, так как
услуги базируются на
прямых контактах
производителя и
Могут являться
предметом торговли
Все товары
потребителя
Исключаются услуги,
поступающие в личное
потребление
Международная торговля услугами тесно взаимосвязана с торговлей
товарами и во все большей степени влияет на нее. Для поставки товаров на
внешний рынок требуется все больше услуг, начиная с анализа рынков и
кончая транспортировкой товаров и их послепродажным обслуживанием.
Особенно велика роль услуг в торговле наукоемкими товарами, для которых
необходимы большие объемы послепродажного сервиса, информационных и
различных консалтинговых (консультационных) услуг. Объем и качество
услуг, привлекаемых для производства и реализации товара, во многом
обусловливают его успех на внешнем рынке.
Международная торговля услугами также тесно сопрягается с
международным движением капитала и перемещением рабочей силы. Она
вообще немыслимы без транспортных, банковских, информационных и
других услуг. В свою очередь рост мировых рынков товаров, капиталов,
рабочей силы стимулирует развитие мирового рынка услуг.
Между тем, международная торговля услугами имеет ряд особенностей по
сравнению с традиционной торговлей товарами. Почекина В.В. Услуги в
международной экономике / В.В. Почекина, Ю.П. Якубук; Под ред. В.Ф.
Медведева - Мн.: НО ООО "БИП-С", 2003. - 178 с.
Во-первых, услуги в отличие от товаров производятся и потребляются в
основном одновременно и не подлежат хранению. Поэтому большинство
видов услуг базируется на прямых контактах между производителями и
потребителями, что обособляет международную торговлю услугами от
торговли товарами, в которой часто используется посредничество.
Во-вторых, эта торговля тесно взаимодействует с торговлей товарами и
оказывает на нее все возрастающее воздействие. Для поставок за рубеж
товаров привлекается все больше услуг, начиная с анализа рынков и кончая
транспортировкой товаров. Успех товара на внешнем рынке во многом
зависит от качества и количества услуг, привлекаемых для его производства
и реализации (включая послепродажное обслуживание).
В-третьих, сфера услуг обычно больше защищена государством от
иностранной конкуренции, чем сфера материального производства. Более
того, транспорт и связь, финансовые и страховые услуги, наука во многих
странах традиционно находятся в полной или частичной собственности
государства или же строго контролируются им. Импорт услуг в
значительных масштабах может, как считают общественность и
правительства многих стран, представлять собой угрозу для их
благосостояния, суверенитета и безопасности. В результате перед
международной торговлей услугами больше барьеров, чем перед торговлей
товарами.
В-четвертых, не все виды услуг, в отличие от товаров, пригодны для
широкого вовлечения в международный хозяйственный оборот. В первую
очередь это относится к некоторым видам услуг, поступающих
преимущественно в личное потребление (например, коммунальные и
бытовые).
Причины, стимулирующие быстрый рост мирового рынка услуг, следующие:
ѕ высокий уровень жизни, повышающие спрос на услуги;
ѕ развитие всех видов транспорта, стимулирующих международную
мобильность, как предпринимателей, так и населения;
ѕ новые формы связи, позволяющие заменить личные контакты продавцов и
покупателей;
ѕ ускорившийся процесс расширения и углубления международного
разделения труда, ведущий к образованию новых видов деятельности,
прежде всего, в непроизводственной сфере.
На современном этапе международная торговля услугами характеризуется
следующими особенностями:
ѕ снизилась доля фрахта и других транспортных услуг, что связано с
уменьшением удельного веса сырья в международной торговле;
ѕ увеличивается доля туризма в экспорте услуг, что обусловлено ростом
доходов населения, совершенствованием средств транспорта, развитием
инфраструктуры туризма;
ѕ наиболее динамично развивающимся сегментом мирового рынка услуг стал
сегмент «особые частные услуги», в состав которого входят финансовые и
разнообразные бизнес-услуги;
ѕ происходит сокращение доли официальных или правительственных услуг;
ѕ возрастает доля развивающихся стран, в первую очередь, за счет стран
Азии, например, Южная Корея специализируется на инженерноконсультационных строительных услугах, Сянган и Сингапур
ориентированы на финансовые услуги. Доля стран Латинской Америки и
Африки в МТУ снизилась;
ѕ в поступлениях развитых стран наибольший удельный вес составляют
деловые услуги, а в поступлениях развивающихся стран главной является
статья «туризм» (в среднем 17% всех валютных поступлений, а в ряде стран
и более, например, на Ямайке - 30%, в Панаме - 55%).
Современная международная торговля услугами быстро расширяется,
оказывая все более существенное влияние на развитие национальной
экономики и мирового хозяйства в целом: приобретает растущее значение в
социальной жизни всех стран. Этот процесс является объективным
следствием все возрастающих потребностей научно-технического прогресса
и дальнейшего углубления разделения труда. Термин «международная
торговля услугами» охватывает международный обмен многими видами
услуг, каждая из которых обладает конкретными особенностями. Однако при
всей многоликости международной торговли услугами в обмене услугами
просматривается целый ряд общих закономерностей и тенденций,
характерных для этой сферы международной торговли.
Рассмотрим мировую торговлю услугами по категориям в таблице 2.
Таблица 2 - Мировая торговля услугами по категориям
http://www.wto.org/english/res_e/statis_e/its2010_e/its10_trade_category_e.htm
Экспорт
Всего коммерческие
услуги
Транспортные услуги
Поездки
Другие коммерческие
услуги
Импорт
Всего коммерческие
услуги
Транспортные услуги
Поездки
Другие коммерческие
услуги
Источник: данные
ВТО 2005-2009 гг.
Объем,
млрд.долл.
США
2009
Доля от общего
объема услуг,
%
2005
2006 2007 2008 2009
3350
100,0
100,0 100,0 100,0 100,0
700
870
1780
23,4
32,1
44,5
23,3 22,9 23,7 20,9
27,7 25,7 25,1 26,0
49,0 51,4 51,1 53,1
3145
100,0
100,0 100,0 100,0 100,0
835
790
1520
28,7
29,8
41,5
29,1 29,0 30,0 26,6
27,1 25,6 24,4 25,1
43,8 45,4 45,5 48,3
Мировая статистика свидетельствует о том, что мировая торговля услугами
является одним из наиболее быстро растущих секторов мирового хозяйства,
что видно из данных таблицы 2.
Также стоит заметить, что существенную долю занимают «Поездки», но к
2009 году их доля начинает снижаться с 32,1% до 26 %. А доля прочих
коммерческих услуг с каждым годом увеличивает, причем данная тенденция
наблюдается как в экспорте, так и в импорте.
Теперь необходимо рассмотреть экспорт коммерческих услуг по категориям
и регионам в таблице 3.
Таблица 3 - Рост экспорта коммерческих услуг по категориям и по регионам,
2005-2009 (годовое процентное изменение)
http://www.wto.org/english/res_e/statis_e/its2010_e/its10_trade_category_e.htm
Вес
ь
мир
2
1
Коммерчески
е услуги
2005
5
2006
9
2007
20
2008
13
2009
-12
Окончание
таблицы 3
1
2
Транспортны
е услуги
2005
3
2006
8
2007
20
2008
17
2009
-23
Поездки
2005
3
2006
7
2007
15
2008
10
2009
-9
Другие
коммерческие
услуги
2005
7
2006
12
2007
23
2008
12
2009
-9
Северна
я
Америка
3
Южная и
Европ СН Африк Средни Ази
Центральна а
Г
а
й
я
я Америка
Восток
4
5
6
7
8
9
7
6
15
9
-9
6
9
18
16
-8
...
10
21
12
-14
...
16
27
28
-17
...
...
18
16
-9
...
...
...
...
-4
4
11
22
16
-12
3
4
5
6
7
8
9
3
4
12
16
-21
1
8
16
20
-18
3
9
21
16
-22
...
13
20
26
-17
...
...
12
19
-14
...
...
9
17
-20
3
8
24
18
-26
6
2
11
11
-11
7
6
12
9
-6
2
7
14
9
-13
...
15
27
23
-22
6
12
17
9
-5
...
...
21
16
2
2
10
20
13
-3
11
8
18
7
-5
9
13
27
21
-4
...
12
24
13
-11
...
23
36
34
-15
...
...
30
29
-11
...
...
...
...
0
6
13
22
16
-8
Из таблицы 4 видно, что по всем категориям услуг до 2009 года наблюдался
рост, но в 2009 году произошло снижение и это можно связать с
последствиями мирового глобального экономического кризиса 2008-2010 гг.
Доля экономически развитых стран на мировом рынке услуг составляет
около 75%, развивающихся и стран с переходной экономикой - 24% и
международных организаций - 1%.
Среди причин, стимулирующих быстрое возрастание мирового рынка услуг,
выделяются следующие:
ѕ зрелая экономика и высокий уровень жизни повышают спрос на услуги;
ѕ развитие всех видов транспорта стимулирует международную мобильность
как предпринимателей, так и населения;
ѕ новые формы связи, в том числе спутники, иногда позволяют заменить
личные контакты продавцов и покупателей;
ѕ ускорившийся процесс расширения и углубления международного
разделения труда, что ведет к образованию новых видов деятельности,
прежде всего в непроизводственной сфере.
Примерно ? международной торговли услугами приходится на транспортные
услуги, около ? составляет туризм. Из прочих услуг следует отметить быстро
растущую торговлю современными услугами, связанную прежде всего с
научно-техническим и производственным опытом (торговля лицензиями,
ноу-хау, инженерно-консультационными и другими услугами).
Географическое распределение торговли услугами, предоставляемыми
отдельными странами, отличается крайней неравномерностью в пользу
развитых государств с рыночной экономикой. На мировом рынке услуг
доминируют 8 ведущих стран, на которые приходится 2/3 мирового экспорта
услуг и более 50% импорта. При этом на 4 страны - США, Великобританию,
Германию и Францию приходится 44% всего мирового экспорта услуг.
Для развивающихся стран характерно наличие отрицательного сальдо во
внешней торговле услугами (они экспортируют примерно 10% и
импортируют 20% всех услуг). Это не исключает того факта, что некоторые
из них являются крупными экспортерами услуг. Так, например, Республика
Корея специализируется на инженерно-консультационных и строительных
услугах, Мексика - на туристических, Сингапур является крупным
финансовым центром. Многие мелкие островные государства основную
часть экспортных доходов получают за счет туризма. Для Турции, Испании и
ряда средиземноморских государств большое значение имеет экспорт
рабочей силы в виде выезда неквалифицированных рабочих на заработки.
1.2Динамика и отраслевая структура рынка услуг
Динамика сферы услуг складывалась при довольно заметных отраслевых
различиях в ее темпах, что порождало непрерывные изменения в общей
структуре, заметно ускорившиеся в последней четверти прошлого века. По
темпам роста во всех странах устойчиво лидирует комплекс деловых и
профессиональных услуг, представленный службами маркетинга, рекламы,
менеджмента, лизинга, научных исследований, а также информационнокомпьютерными, консультационными, ауди-торско-бухгалтерскими
услугами и т. д. В функции этих услуг входят диффузия в хозяйстве новых
технологий, разработка и распространение организационно-управленческих
моделей, методов повышения эффективности использования ресурсов и т. д.
Быстрее всего растут объемы информационно-компьютерных услуг,
использование которых ускоряет процессы информатизации и
компьютеризации хозяйства. Стремительно прогрессируют и
консультационные услуги по разработке и предоставлению фирмам научных
решений в виде информации, экспертизы, рекомендаций по самым разным
аспектам бизнеса - производственным, финансовым, управленческим. В
последние годы консультанты все чаще непосредственно участвуют по
контрактам в управлении фирмами или их подразделениями, в
маркетинговых исследованиях, программах повышения эффективности. В
число лидеров по динамическим показателям входит и ряд очень популярных
в предпринимательской среде нетехнических видов бизнес-услуг - но
подбору персонала, связям с общественностью, поддержанию на фирмах
нормального психологического и социального климата.
К быстрорастущему ядру рассматриваемой сферы относятся также услуги
телекоммуникаций и кредитно-финансовых учреждений. Опираясь на новые
технологии и результаты либерализации рынков, эти отрасли вышли в
последние десятилетия на новый виток развития и ныне играют решающую
роль в технологическом прогрессе общества и глобализации экономики.
Сравнительно высокие темпы роста отличают группу социальных услуг.
Здесь лидирует обслуживание категорий населения, нуждающихся в
посторонней поддержке и помощи (инвалиды, престарелые,
неблагополучные семьи), но по объемам услуг эта отрасль серьезно уступает
другим.
Высокие позиции занимает и сфера образования. К услугам этой отрасли
постиндустриальное общество предъявляет все более высокие требования,
диктуемые переходом к системе непрерывного образования, общим
повышением места и роли образования в системе жизненных ценностей
современного человека. Высокие темпы роста в течение длительного
времени неизменно сохраняют и различные виды деятельности по
обслуживанию свободного времени населения, его культурных и социальных
запросов. Устойчиво увеличиваются масштабы туризма, в том числе
международного, как и множества других форм активного отдыха, а также
услуг киноиндустрии, видео- и аудиобизнеса, в клубной деятельности самого
разного профиля.
Ряд других услуг развивается более умеренными темпами, на уровне,
средних показателей по сфере услуг или по хозяйству в целом. Под влиянием
противодействующих факторов складывается динамика торговли и
транспорта. Относительное сужение позиций вещной продукции в структуре
хозяйства, транспортировкой и реализацией которой полностью или
частично заняты эти отрасли, сдерживает рост потребностей в их функциях.
Но такие черты современного производства, как углубление специализации,
деконцентрация, дифференциация спроса, значительно усложняют состав
товарной массы и, обостряя проблему реализации, повышают роль товарного
обращения в процессе воспроизводства. Долгое время услуги, согласно
Международной стандартной классификации, принятой ООН, относились к
«неторгуемым» товарам, т.е. товарам, которые потребляются в той же стране,
где они и производятся. По мере развития НТП, интернационализации
хозяйственной жизни часть услуг была вовлечена в мирохозяйственный
оборот и появился термин «торгуемые услуги», которые по рекомендации
МВФ отражаются в платежном балансе страны.
Экспорт услуг оценивался в 51,3 млрд. долларов, или на 30% выше
показателя предыдущего года. Положительная динамика, как и годом ранее,
наблюдалась во всех без исключения отраслях.
Высокие темпы роста сохранили международные операции, связанные с
поездками: экспорт услуг по данной статье вырос на 24% (рис.1).
Рис. 1. Структура экспорта услуг
Из рисунка 1 видно, что несколько замедлился относительно предыдущего
года прирост объема оказанных услуг связи (17%), роялти и лицензионных
платежей (14%), а также финансовых услуг (12%).
Поступления от компьютерных и информационных услуг выросли в 1,5 раза,
составив 1,6 млрд. долларов.
Структура услуг, предоставленных внешним потребителям, стала более
диверсифицированной. Если в 2003 году на долю операций, не относящихся
к транспорту и поездкам, приходилось 28% совокупного экспорта, то в 2006
году - уже 41%, а в 2010 году этот показатель составил 47%.
Импорт услуг по сравнению с 2007 годом увеличился на 29% до 76,4 млрд.
долларов США. При этом высокие темпы прироста зарегистрированы по
всем категориям (рис.2).
Рис. 2. Структура импорта услуг.
Видно, что доминирующее положение в импорте сохранили услуги,
оказываемые гражданам во время их пребывания на территории иностранных
государств, регистрируемые в платежном балансе по статье «Поездки».
Расходы по этой статье достигли 24,9 млрд. долларов США, что на 12%
выше показателя предыдущего года. Наряду с этим удельный вес данной
категории услуг продолжал снижаться: если в 2001-2005 годах он достигал
45-48%, то в 2006 году уменьшился до 41%, а в 2010 году - до 33%.
Географическая структура торговли услугами складывалась следующим
образом (рис. 3 и 4).
Рис. 3. Структура мирового экспорта услуг 2009 г. (в % к итогу).
Рис.4. Структура мирового импорта 2009 г. (в % к итогу).
Можно сделать вывод, что объем услуг, оказанных странам дальнего
зарубежья, увеличившись на 28% относительно 2007 года, приблизился к
40,1 млрд. долларов, что составило 78% совокупного экспорта. Свыше
половины операций приходилось на страны Европейского Союза (20,7 млрд.
долларов), традиционно крупными потребителями услуг оставались также
страны АТЭС (7,1 млрд. долларов).
Среди стран дальнего зарубежья основными потребителями услуг были
резиденты Соединенного Королевства (11%), Соединенных Штатов и
Германии (по 9%), Кипра (8%), Турции (6%), Швейцарии (4%). На долю
десяти основных стран-партнеров пришлось более 58% всего экспорта.
Распределение импорта услуг по группам стран также практически не
меняется на протяжении ряда лет. Основной его объем (90%) приходится на
дальнее зарубежье, в 2009 году он превысил 68,9 млрд. долларов, прирост за
год составил 16 млрд. долларов (30%). Внутри этой группы продолжала
расти роль стран Европейского Союза: их удельный вес в совокупном
импорте достиг 48%. На потребление услуг, оказанных резидентами стран
АТЭС, пришлось 12% импорта, при этом его объем вырос на 28 % и составил
7,9 млрд. долларов США.
1.3 Современная тенденция развития рынка услуг
За прошедшие сто лет сама сфера услуг кардинально преобразилась. В
начале XX века круг предоставляемых услуг был ограничен, а в общей
структуре преобладали торговля, транспорт, бытовые услуги и крупный
массив домашней прислуги. Ныне насчитывается более 160 видов услуг (по
классификации ВТО) - от научных исследований до ремонтных услуг, от
образования до обслуживания престарелых и инвалидов, и на первый план
выдвинулись отрасли, основанные на использовании сложного,
интеллектуального труда.
Важнейшая закономерность эволюции сферы услуг заключается в том, что
она развивается не в изоляции от материального производства в интеграции
этих видов деятельности, и от глубины интеграции многом зависит
эффективность современного хозяйства. Рост взаимодействия и
взаимопроникновения вещной продукции и услуг идет нескольким
направлениям. В промышленности умножаются трудо-функции, выраженные
в форме услуги, неуклонно увеличивается численность инженернотехнического, административного и другого персонала и степень его участия
в производстве вещного продукта. мере роста производства товаров и услуг
многократно разветвляются усложняются межотраслевые связи этих
секторов: в услугах повышаются уровень и качество материального
оснащения и обеспечения, вещном производстве расходы на услуги
становятся все более крупой статьей общих производственных издержек. В
последние десятилетия XX в. взаимосвязь двух типов хозяйственной
деятельности поднимается на новую ступень: в новых технологиях
универсального применения услуги и вещный продукт практически
неразделимы, сливаются воедино. Наиболее рельефно это
взаимопроникновение выражено в отраслях услуг информационнокоммуникационного комплекса, медиабизнесе, издательском деле.
Трансформацию производства и общества в направлении услуг
исследователи часто определяют как «тихую революцию», подчеркивая тем
самым не только фундаментальный характер и общественную значимость
этого сдвига, но и постепенный ход изменений, а также отсутствие какихлибо катаклизмов, разрушительных форм и последствий «врастания»
нематериальных видов деятельности в общую хозяйственную систему.
Главные факторы развития сферы услуг
Динамику сферы услуг определяет ряд долговременных основополагающих
факторов экономического характера. Формирование в системе
общественного разделения труда самостоятельных звеньев,
специализирующихся на производстве услуг потребительского назначения,
вызвано требованиями закона возвышения потребностей. В составе
потребительских расходов населения увеличивается доля расходов на услуги
г и особенно быстро на услуги высокого класса.
На мировом рынке информации и информационных услуг и продуктов
можно выделить следующие основные секторы, которые характерны для
всех развитых стран, в том числе и для России, и не зависят от каналов
передачи информации, т. е. распространяются и на Интернет:
а) Сектор деловой и коммерческой информации с подсекторами:
1) биржевой и финансовой информации;
2) экономической и социальной статистической информации;
3) коммерческой информации;
4) деловых новостей.
б) Сектор информации для специалистов с подсекторами:
1) профессиональной информации;
2) научно-технической информации;
3) услуг по организации доступа к первоисточникам.
в) Сектор массовой и потребительской информации с подсекторами:
1) новостей и литературы;
2) потребительской и развлекательной информации.
Анализируя тенденции мирового рынка ИТ можно подвести следующие
итоги:
1 Анализ мирового рынка компьютерной техники показывает, рост рынка
происходит в Основном в Азиатских странах. Связано это с тем, что рынки
компьютерной техники в странах Европы и США уже перенасыщены. В
Азии много развивающихся стран, которым требуется для развития
экономики все больше компьютерной техники. Лидером по потреблению
компьютерной техники является Китай - 43%, Южная Корея - 16%, Индия 9%.
2 Несмотря на то, что рынок информационных технологий в России
развивается в настоящее время достаточно высокими темпами, его доля в
структуре ВВП не высока (не многим более 1%). В то время как в США и
Канаде она равна 4%, в Западной Европе -- 2,5% ВВП. Если текущие
тенденции развития отрасли информационных технологий и
макроэкономических показателей развития российской экономики в целом
(около 7% роста ВВП в год) сохранятся, то Россия сможет приблизиться к
показателям Западной Европы не ранее, чем к 2009 году. Тогда доля
информационных технологий в ВВП РФ сможет достичь 2%.
3 В то время как абсолютные цифры развития сектора России говорят о
потенциальном росте более чем на 200% с 2003 по 2010 гг., относительные
цифры говорят об отставании развития сектора по сравнению с текущей
ситуацией в развитых странах. Для достижения к 2010 г. аналогичного с
сегодняшними показателями Западной Европы уровня в 2,5% от ВВП темпы
роста отечественного ИТ-сектора в течение 2004-2010 гг. должны составлять
в среднем 20-22% в год.
Согласно последнему исследованию Gartner, объем мирового рынка ИТуслуг увеличился в 2004 году на 6,7 %, составив 607,8 млрд долл. В 2003
году этот рынок аналитики Gartner оценивали в 569,6 млрд. долл.
Согласно пресс-релизу Gartner, на рынке ИТ-услуг по-прежнему лидирует
корпорация IBM, для которой, так же как и для компании Hewlett-Packard,
основным фактором увеличения доходов в минувшем году стал аутсорсинг.
В результате у IBM большая доля рынка ИТ-услуг - 7,6%. Объем продаж ИТуслуг корпорацией IBM составил 46,4 млрд. долл., увеличившись по
сравнению с 2003 годом на 8,9%. За IBM следуют: EDS (объем продаж - 20,6
млрд долл., рост - 0 %, доля рынка - 3,4 %), Fujitsu (объем продаж - 16,9 млрд
долл, рост - 5,8 %, доля рынка - 2,8 %), Hewlett-Packard (объем продаж - 14,2
млрд долл, рост - 8,3%, доля рынка - 2,3 %), Accenture (объем продаж - 14,1
млрд долл, рост - 16,4 %, доля рынка - 2,3 %) и Computer Sciences (объем
продаж - 14,0 млрд долл, рост - 7,9 %, доля рынка - 2,3%). [32] В следующем
году Gartner прогнозирует 4,7-процентный рост рынка ИТ-услуг при
неизменном курсе доллара. Основной рост ИТ-рынка придется на секторы
программного обеспечения (в том числе, и для обеспечения информационной
безопасности), карманных устройств, сетевого оборудования и
аутсорсинговых услуг. [32]
2.4 Услуги по страхованию в международной практике
Учитывая довольно рискованное функционирование любого предприятия и
не менее рискованное проживание каждого человека, существует насущная
необходимость предупреждать и возмещать убытки, которые наносят
рискованные обстоятельства. Без этого невозможно обеспечивать
непрерывность процесса производства материальных благ, поддерживать
надлежащий уровень жизни людей. Отношения, которые складываются в
обществе по этому поводу, имеют объективный характер и в своей
совокупности формируют содержание экономической категории "страховая
защита". Специфика этой категории обусловленная такими признаками:
случайностью риска; необычностью причиненного вреда; возможностью
выражения вреда в натуральной или денежной форме; необходимостью
предупреждения, преодоление следствий нежелательного события и
возмещения причиненных ею убытков. Сущность страховой защиты состоит
в накоплении и расходовании денежных и других ресурсов для
осуществления мероприятий из предупреждения, преодоление или
уменьшение отрицательного влияния рисков и возмещение связанных с ними
потерь. [8]
Для того чтобы система мероприятий по предупреждению, преодолению и
возмещению потерь была реально возможной, необходимо часть валового
продукта направлять на создание страхового фонда общества.
На организации самострахования субъектов хозяйствование отрицательно
сказалась жесткая налоговая политика. Преобладающая часть предприятий
лишенная через это возможности иметь в своем распоряжении необходимые
денежные резервные фонды .
Как известно, уровень развития страхования в любой стране является весьма
четким индикатором «рыночности» экономики. Там, где экономика слаба,
страхование не может быть развитым, и, наоборот, сильная рыночная
экономика требует высокого уровня страховой защиты.
Страхование является и важнейшим механизмом привлечения в экономику
инвестиционных ресурсов. Например, страховые компании Европы, Японии
и США управляют общим объемом вложенных в экономику средств на
сумму в 4 трлн. долл.
Структура премий и выплат крупных и средних страховых компаний говорит
об универсализации их деятельности. Не только исторически сложившиеся
«универсалы» (ПСК, «РОСНО», «Альфа-Страхование»), но и кэптивы
(«СОГАЗ», «ЛУКойл», «Прогресс-Гарант») диверсифицируют свой портфель
и выходят на свободный рынок с предложением услуг как для юридических,
так и для физических лиц. [10]
Развитие российского страхового рынка в ближайшие 2-3 года будет
определяться как состоянием экономического окружения страхования, так и
действиями самих страховщиков. Если говорить о макроэкономических
параметрах, то в целом они благоприятны для развития страхового рынка.
Опережающий рост расходов страховщиков по сравнению со сборами
премии свидетельствует об ужесточении конкурентной борьбы на
классическом страховом рынке. В стремлении увеличить свою долю,
компании наращивают инвестиции в инфраструктуру (сеть территориальных
представительств, информационные технологии и т.п.), набирают новый или
переманивают имеющийся персонал, повышают зарплаты и увеличивают
агентскую комиссию.
Страховщики, столкнувшись со снижением экономической эффективности
бизнеса, будут вынуждены сокращать бюджеты продвижения на рынок
(агентские комиссии, заработную плату, вложения в развитие сети, скидки и
т.п.). Они также будут вынуждены обратить особое внимание на управление
издержками - сокращение потерь в связи со страховыми мошенничествами,
минимизацию управленческих расходов и затрат на содержание
инфраструктуры, сокращение стоимости продаж и т.п. Все это сумме
обеспечит торможение роста и стабилизацию цены бизнеса на уровне 98102% от собираемой премии. Источником доходов для страховщиков в
основном станет инвестиционный доход, а финансовый результат ведения
бизнеса стабилизируется на уровне 2-3 % от собираемой премии.
Основными задачами по развитию страхового дела являются:
- формирование законодательной базы рынка страховых услуг;
- развитие обязательного и добровольного видов страхования;
- создание эффективного механизма государственного регулирования и
надзора за страховой деятельностью;
- стимулирование перевода сбережений населения в долгосрочные
инвестиции с использованием механизмов долгосрочного страхования жизни
людей;
- поэтапная интеграция национальной системы страхования с
международным страховым рынком. [9]
Американский страховой бизнес отличается огромным размахом и не имеет
себе равных в мире. Американские страховые монополии контролируют
примерно 50 % всего страхового рынка индустриально развитых стран мира.
В США работает свыше 8 тыс. компаний имущественного страхования и
около 2 тыс. компаний по страхованию жизни.
Каждый штат имеет свое страховое законодательство и свой регулирующий
орган (надзор). Каждый штат выдвигает свои требования к минимальному
уровню капитала, видам предлагаемого страхования, проводит ревизию
подконтрольных страховых компаний, осуществляет общее регулирование
страховой деятельности путем выдачи лицензии брокерам, агентам и самим
страховым компаниям.
В США имеется два типа страховых компаний: акционерные общества и
общества взаимного страхования. Государственных страховых фирм не
существует. Акции акционерных обществ может приобрести как физическое,
так и юридическое лицо.
Исторически же в США страховые компании в основном были компаниями
взаимного страхования, по размеру они традиционно меньше акционерных
обществ.
Страховые компании осуществляют три типа страхования:
- бекфиты (страхование жизни и здоровья, медицинское, пенсии,
сберегательное и т.д.);
- коммерческое (широкий спектр);
- личное (подразумевается страхование строений, автомобилей и другого
имущества граждан).
Законодательно предусмотрена специализация страховых компаний на
проведении операций по страхованию жизни и имущества. Активы всех
страховых компаний составляют примерно 1,6 трлн. долл. В среднем активы
одной компании составляют 950 млн. долл., а на 12 крупнейших компаний
приходится 45 млрд. долл. Страховая индустрия в США является
единственной, которая не подпадает под антимонопольное законодательство.
Деятельность всех страховщиков США тщательно анализируется тремя
консалтинговыми компаниями, которые занимаются анализом состояния
страховых фирм и ежеквартально издают каталоги по их работе. Они
публикуют в печати официальные рейтинги страховых компаний по
надежности для клиента и данные по состоянию их платежеспособности.
В США широко используется электронный банк данных по всем страховым
компаниям, что дает возможность распределить компании по риску,
размерам премии и т.д.
Одной из важнейших особенностей крупнейших компаний США по
страхованию жизни является то обстоятельство, что в силу высокого
авторитета страховых компаний в их управление передаются
многомиллиардные средства, принадлежащие различным пенсионным
фондам. Задача страховых обществ в этом случае - путем разумной
инвестиционной политики обеспечить сохранность и прирост доверенных
средств. За управление этими средствами страховые компании взимают
комиссионное вознаграждение. И даже умеренные размеры - 0,1 % от взятых
в управление сумм - приносят миллионные доходы.
Крупнейшие страховые компании мира, и, прежде всего Соединенных
Штатов, представляют собой финансовые конгломераты: через дочерние
компании они могут помимо страхования заниматься предоставлением
кредитов и займов, организовывать чековое обслуживание клиентов,
эмитировать расчетные кредитные карточки, проводить операции с
недвижимостью, с ценными бумагами, управлять имуществом и капиталом
по поручению клиентов. Идет дальнейшая интернационализация страхового
дела, после жесткой конкуренции в 70-х годах обозначился явный перелом в
пользу США.
Страховой бизнес Великобритании на протяжении многих лет
концентрируется в Лондоне как мировом финансовом центре. Крупнейший
Лондонский международный страховой рынок обслуживает финансовые
потоки ряда стран и компаний. Авторитет Лондонского международного
страхового рынка опирается на значительный кадровый потенциал
специалистов страхового дела, высокоразвитую инфраструктуру рынка, а
также присутствие здесь широко известной за пределами Великобритании
страховой корпорации "Ллойд". В Лондоне расположены представительства
или дочерние структуры всех крупнейших страховых компаний мира. Здесь
сконцентрированы также центральные офисы всех крупнейших
международных страховых и перестраховочных брокеров. Работает
старейшее (основано в 1760 г.) и наиболее авторитетное классификационное
общество - Регистр судоходства "Ллойд". В Лондоне расположены штабквартиры ряда международных страховых организаций, а также некоторые
структуры национального страхового рынка (Институт лондонских
страховщиков, Институт дипломированных страховщиков и др.),
деятельность которых носит международный характер.
Личное страхование в Великобритании сконцентрировано в
специализированных страховых компаниях, пенсионных фондах, а также
инвестиционных компаниях (строительных обществах), осуществляющих
продажу недвижимости населению. За последние десять лет отмечается
устойчивый рост сбора страховых платежей.
Значительный прирост страховых платежей был отмечен в последние годы в
связи с изменением пенсионного законодательства в Великобритании,
которое создало экономические стимулы к приобретению трудоспособным
населением полисов (планов) частного пенсионного страхования.
Институциональная структура страхового рынка Великобритании
представлена акционерными обществами, которые принадлежат их
собственникам - акционерам; обществами взаимного страхования, которые
принадлежат их страхователям; дружескими обществами; отделениями и
представительствами иностранных страховых компаний. Крупное
самостоятельное звено национального страхового рынка, имеющее
международное значение, - страховая корпорация "Ллойд". В 1990 г. в
Великобритании было представлено 690 национальных и 143 иностранных
страховых компаний.
В соответствии с директивами ЕЭС начиная с 1982 г. в Великобритании не
создаются новые универсальные (композитные) страховые компании.
Полисы личного и имущественного страхования могут быть выданы в рамках
одной и той же группы страховых компаний. Страховые компании
Великобритании не вправе заниматься каким-либо другим видом бизнеса,
кроме страхования.
Базовая структура Лондонского международного страхового рынка корпорация "Ллойд" - представлена 400 страховыми синдикатами, которые
объединяют физических лиц - андеррайтеров, непосредственно
осуществляющих страховой бизнес корпорации. Андеррайтеры несут
неограниченную ответственность по обязательствам, вытекающим из
условий заключенных ими договоров страхования в рамках синдиката.
Динамичные и подвижные структуры синдикатов, имеющих выраженную
специализацию по видам (классам) страхования, образуют экономическую
среду международного страхового рынка в системе корпорации "Ллойд".
Каждый синдикат представлен на этом рынке через лидирующего
андеррайтера, который непосредственно принимает риски на страхование в
синдикате от посредника - брокера "Ллойда". Членство корпоративной
структуры "Ллойда" открыто для всех граждан (резидентов) Великобритании
и иностранцев (нерезидентов).
Договоры страхования в Великобритании заключаются непосредственно
страховыми компаниями, а также при посредничестве андеррайтинговых
агентств и страховых посредников (агентов и брокеров). Деятельность
страховых компаний регулируется соответствующим законодательством.
Интересно, что особый закон о страховой корпорации "Ллойд" 1982 г.
регулирует вопросы страховой деятельности этой корпорации.
Функции органа государственного страхового надзора в Великобритании
возложены на Департамент торговли и промышленности (DTI), который
возглавляет Государственный секретарь по торговле и промышленности. На
практике повседневный страховой надзор осуществляет Страховой отдел
Департамента торговли и промышленности.
Страховые компании и физические лица не вправе заниматься страховым
бизнесом в Великобритании до тех пор, пока не получат лицензию DTI.
Исключение из общего правила применяется в отношении членов страховой
корпорации "Ллойд", дружеских обществ и профсоюзов, осуществляющих
страхование своих членов на время забастовок. В отношении членов
страховой корпорации "Ллойд" вопросы лицензирования переданы в
компетенцию высшего органа этой организации. Вопросы лицензирования
страховой деятельности дружеских обществ отнесены к компетенции
Регистра дружеских обществ.
Отдельные лицензии необходимо получить для проведения операций по
каждому виду (классу) страхования. Для получения лицензии на страховую
деятельность необходимо представить органу государственного страхового
надзора ряд документов. В частности, сообщается персональный состав
совета директоров, а также высших менеджеров страховой компании.
Заявляются виды (классы) страхования, по которым предполагается получить
лицензии. В орган государственного страхового надзора представляется
бизнес-план, включая ожидаемый бухгалтерский баланс и ожидаемую
прибыль. В число документов, необходимых для лицензирования, входит
план инвестирования резервов страховой компании, а также программа
перестраховочной защиты. На заключение органа государственного
страхового надзора передаются проформы соглашений (трудовых
контрактов) с менеджерами, страховыми брокерами и агентами.
Страховой компании, которая планирует осуществлять операции по
договорам личного страхования, для получения государственной лицензии
необходимо в предварительном порядке получить специальный сертификат
актуария, подтверждающий правильность методологических подходов к
исчислению страховых тарифов.
Иностранные страховые компании, функционирующие на страховом рынке
Великобритании, проводят свои операции на тех же условиях, что и их
английские конкуренты. Все страховые компании, зарегистрированные в
качестве хозяйствующих субъектов за рубежом, должны удовлетворять
требованиям DTI в части наличия у них финансовых ресурсов в
Великобритании, адекватных взятым обязательствам по заключенным
договорам страхования и перестрахования. Процедура выдачи лицензии на
страховую деятельность обычно занимает шесть месяцев. Деятельность
страховщика, связанная с осуществлением операций перестрахования и
ретроцессии, также подлежит процедуре лицензирования на общих
основаниях со стороны DTI.
Деятельность страховых синдикатов корпорации "Ллойд" непосредственно
не подлежит надзору со стороны Департамента торговли и промышленности
(DTI). В соответствии с Законом о страховой корпорации "Ллойд" 1982 г.
функции надзора за синдикатами переданы Совету "Ллойда", наделенному
широкими правами и полномочиями.
Деятельность страховых посредников в Великобритании в значительной
степени также подлежит регулированию и лицензированию. Это в первую
очередь относится в деятельности страховых и перестраховочных брокеров.
В соответствии с Законом о страховых брокерах 1977 г. в Великобритании
образован Регистрационный совет страховых брокеров, которому приданы
контрольные и регулятивные функции в отношении страховых брокеров,
действующих на английском страховом рынке.
В 1925 г. страховой корпорацией "Ллойд" был утвержден центральный
гарантийный фонд, средства которого предназначаются для возмещения
ущерба по договорам страхования, заключенным страховыми синдикатами,
если они испытывают серьезные финансовые затруднения по текущим
операциям.
В Великобритании действует обязательное страхование гражданской
ответственности за ущерб перед третьими лицами, причиненный
владельцами автотранспорта, авиаперевозками, лицами, занимающимися
верховой ездой, а также лицами, которые содержат в домашних условиях
животных, опасных для окружающих. Кроме того, предусмотрено
обязательное страхование профессиональной ответственности для адвокатов,
бухгалтеров, страховых брокеров, а также операторов атомной
энергетической установки. Договоры обязательного страхования (в силу
действующего законодательства) заключаются страховыми компаниями,
присутствующими на английском страховом рынке. Государственные
организации Великобритании вопросами обязательного страхования не
занимаются.
Страховой рынок Германии характеризуется динамичным развитием.
Ежегодный прирост объема поступления страховых платежей составляет в
Германии 10%. Личное страхование в структуре национального страхового
рынка занимает около 37%. Медицинское страхование, которое пользуется
несколько меньшей популярностью, чем в других странах Западной Европы,
составляет около 12% общего объема поступления страховых платежей.
Имущественное страхование занимает 51% национального страхового рынка
в Германии. Сектор личного страхования в Германии испытывает растущую
конкуренцию со стороны коммерческих банков, стремящихся организовать
страховое обслуживание клиентуры через операционные залы коммерческих
банков. В целом доходность операций в секторе страхового обслуживания
физических лиц выше, чем в секторе страхового обслуживания юридических
лиц. Сектор страхового обслуживания физических лиц занимает 87%
германского страхового рынка, сектор страхового обслуживания
юридических лиц - 13 %. Дивиденды по акциям акционеров страховых
компаний стабильны, о несколько ниже, чем в других странах Западной
Европы. Объединение Германии наложило свой отпечаток на динамику
развития страхового рынка.
Страховое дело в Германии разделено между системой государственного
социального обеспечения и частным сектором страховых услуг. Социальное
страхование обязательно для всех работников наемного труда, если они не
охвачены сектором частных страховых дел. Имеется в виду страхование по
старости, на случай безработицы, страхование на случай временной утраты
трудоспособности.
Частный сектор страховых услуг в Германии представлен следующими
видами страховщиков: акционерные страховые общества, являющиеся
собственностью их акционеров, общества взаимного страхования и
государственные страховые корпорации.
Иностранным страховщикам в Германии принадлежит 13 % страхового
рынка, из них лидирующие позиции традиционно занимают страховые
компании из Швейцарии (около 9 % страхового рынка), присутствующие на
берегах Рейна уже более 100 лет. Страховщики в Германии не имеют права
заниматься какой-либо иной деятельностью, кроме страхования [9].
Федеративное устройство Германии является важным фактором в развитии
каналов продвижения страховых услуг непосредственным потребителям.
Региональные страховщики поддерживают свое физическое присутствие во
всех федеральных землях Германии. Большинство крупных страховых
компаний решают вопросы активизации по заключению новых и
возобновлению ранее действующих договоров страхования через страховых
агентов, которые либо работают на основе контракта со страховой
компанией, либо действуют, как так называемые "связанные" страховые
агенты.
Крупным источником привлечения клиентуры служит работа независимых
страховых брокеров, обслуживающих различные страховые компании.
Широко представлена прямая продажа страховых полисов, осуществляемая
непосредственно из офисов страховых компаний.
Все действующие в Германии национальные и иностранные страховые
компании подлежат обязательному государственному страховому надзору со
стороны Федерального ведомства надзора за деятельностью страховых
компаний (BAV), расположенного в Берлине. Основная цель деятельности
федерального органа государственного страхового надзора - защита
интересов страхователей. Это важно, поскольку в Германии нет особого
централизованного гарантийного фонда для возмещения убытков
страхователем ввиду непредвиденного банкротства их страховщиков.
Единственное исключение из этого правила - особый гарантийный фонд
страхования гражданской ответственности владельцев автотранспортных
средств. Имеется в виду, что из этого фонда возмещается ущерб участникам
дорожного движения, пострадавшим в результате дорожно-транспортного
происшествия, если автовладелец по каким-либо причинам не имел полиса,
удостоверяющего наличие у него договора обязательного страхования
гражданской ответственности.
Все иностранные страховые компании, намеревающиеся осуществлять
операции прямого страхования в Германии, должны пройти процедуру
лицензирования.
Обязательное страхование в Германии носит относительно ограниченный
характер. Федеральное законодательство Германии устанавливает
обязательное страхование работодателя за ущерб наемным работникам,
причиненный производственной травмой или вредными условиями труда,
обязательное страхование гражданской ответственности владельцев
автотранспортных средств за ущерб перед третьими лицами в результате
дорожно-транспортного происшествия, обязательное страхование
профессиональной (гражданской) ответственности авиационных
перевозчиков и диспетчеров по управлению движением гражданских
воздушных судов, бухгалтеров, охотников, операторов атомных
энергетических установок, потребителей атомной энергии и радиоактивных
изотопов, товаропроизводителей (продуцентов) фармацевтической
продукции.
Кроме того, в некоторых федеральных землях Германии установлено
обязательное страхование строений от огня независимо от формы их
собственности. Объем годовой финансовой отчетности и принципы
бухгалтерского учета хозяйственных операций, совершаемых страховыми
компаниями, устанавливаются BAV. Особые требования к объему годовой
финансовой отчетности компаний установлены при совершении операций по
определенным видам (классам) страхования, например, по страхованию
жизни, здоровья. [2]
2.5 Финансовые услуги
Законодательство о конкуренции на товарных рынках появилось в нашей
стране почти одновременно с началом рыночных реформ. Но специальный
Федеральный закон о защите и регулировании конкуренции в финансовой
сфере вступил в силу только в конце 1999 г.
К этому моменту монополизация финансовых рынков значительно
усилилась, на многих из них постепенно сложилась олигополия. Олигополия
характеризуется тем, что покупателей на рынке обслуживает небольшое
число хозяйствующих субъектов. Если на рынке присутствует всего
несколько господствующих субъектов, то каждый из них может
воздействовать на рыночную цену, получать за счет этого более высокие
прибыли и ущемлять интересы других участников рыночных отношений.
Типичным примером усиления монополистических тенденций в финансовой
сфере является банковский сектор. Вот лишь несколько статистических
данных. На долю пяти крупнейших банков приходится более 40%
суммарных активов. Сберегательному банку России, в котором государство
имеет контрольный пакет акций, принадлежит свыше 80% рынка вкладов
населения. Частные коммерческие банки занимают всего 15% рынка
банковских услуг.
Аналогичные тенденции наблюдаются и на страховых рынках. Здесь почти
половина страховых взносов приходится на 10 компаний-лидеров, а 86%
взносов - на первую сотню фирм.
Поэтому в таких условиях необходима правовая основа для
антимонопольного контроля на финансовых рынках, которой стал
Федеральный закон от 23 июня 1999 г. N 117-ФЗ "О защите конкуренции на
рынке финансовых услуг". Закон распространяется на все финансовые
рынки. Финансовой услугой признается деятельность по привлечению и
использованию денежных средств физических и юридических лиц. Перечень
видов финансовых услуг, подлежащих антимонопольному регулированию,
приводится в Приказе МАП России от 21 июня 2000 г. N 467. К ним
относятся:
а) банковские операции и сделки согласно ст. 5 Закона о банках и банковской
деятельности (привлечение денежных средств во вклады, размещение этих
средств от своего имени и за свой счет, открытие и ведение банковских
счетов и пр.);
б) страховые услуги:
1) обязательное страхование;
2) добровольное страхование жизни и иные виды личного страхования;
3) добровольное имущественное страхование;
4) добровольное страхование ответственности;
5) перестрахование;
6) взаимное страхование;
в) управление ценными бумагами и денежными средствами;
г) негосударственное пенсионное обеспечение;
д) приобретение имущества и передача его в аренду юридическим и
физическим лицам (лизинг).
Вряд ли к финансовым услугам можно относить услуги по продаже валюты,
включая проведение валютных торгов. Здесь необходимо воспользоваться
критерием определения денежного обязательства. Согласно п. 1
Постановления Пленумов ВС РФ и ВАС РФ от 8 октября 1998 г. N 13/14 "О
практике применения положений ГК РФ о процентах за пользование чужими
денежными средствами" не являются денежными обязательства, в которых
валюта исполняет роль товара.
Хозяйствующими субъектами на финансовых рынках признаются:
юридические лица, осуществляющие на основе лицензии банковские
операции, предоставляющие услуги на рынке ценных бумаг, услуги по
страхованию; негосударственные пенсионные фонды, их управляющие
компании, управляющие компании паевых инвестиционных фондов,
лизинговые компании, кредитный потребительский союз.
Таким образом, хозяйствующими субъектами на финансовых рынках
являются организации, обладающие специальной правоспособностью,
зачастую осложненной необходимостью получения лицензии. Например,
кредитные организации не вправе заниматься производственной, торговой и
страховой деятельностью. Страховщики, напротив, не могут осуществлять
банковскую деятельность.
Важно подчеркнуть, что к финансовым организациям не относятся
аудиторские компании. Они устанавливают достоверность проведенных
финансовых операций, но саму их деятельность нельзя назвать финансовой
услугой. Индивидуальные предприниматели также не могут быть признаны
хозяйствующими субъектами на рынке финансовых услуг. [6]
2.6 Транспортные услуги
Транспорт - одно из общих условий производства. Осуществляя
перевозки внутри предприятий, между предприятиями, районами и
странами, транспорт влияет на масштабы общественного производства
и темпы его роста.
Влияние транспорта на жизнь отдельного государства разнообразно и
многопланово. Транспорт способствует прогрессивным географическим
и структурным сдвигам в размещении производства и населения, росту
производительности труда, повышенного уровня жизни населения.
Обеспечивая международное разделение труда, массовый туризм и
культурный обмен, транспорт вызывает крупные изменения в мировой
экономике, культуре и международных отношениях. С помощью
транспорта углубляется специализация и расширяется кооперирование
промышленного и сельскохозяйственного производства в национальном
и международном масштабах, укрепляется экономическое положение
государства в целом.
Проблемы транспорта и транспортного сотрудничества играют весьма
важную роль в экономически развитом мире в котором мы живем.
Можно много и долго говорить о полезных ископаемых, об объемах
извлекаемого сырья и т.д., но транспортная составляющая - это особый
разговор. Кстати, в различных публикациях, сугубо научных, научноприкладных, рассчитанных на широкого читателя, как-то не
просматривается транспортная проблематика в контексте глобализации
экономики, за исключением лишь некоторых, специализированных
материалов.
Основные положения логистики, характерные для фирмпроизводителей и потребителей продукции (приоритет потребителя,
высокий уровень сервиса, сокращение времени выполнения заказа и
др.), в полной мере относятся и к предприятиям транспортной отрасли,
задействованным в логистических системах. Отличительной чертой их
работы в новых условиях конкуренции на рынке транспортных услуг
становится разработка политики комплексного решения транспортных
и сопряженных с ними проблем на ином, качественно высоком уровне.
Практика показывает, что такая политика приносит успех, если она
достаточно дифференцирована и базируется на таких основных
компонентах, как: предоставление нетрадиционных новых
дополнительных услуг, политика в области коммуникаций и политика
заключения контрактов.
К политике предоставляемых услуг относятся все решения и действия,
направленные на комплексное осуществление транспортного процесса.
Это означает, что организация перевозок грузов с учетом расстояния их
транспортировки, количества и сроков доставки планируется наряду с
оказанием дополнительных услуг клиентам. Анализ участия фирмперевозчиков в логистической деятельности грузовладельцев США
показал, что транспортные предприятия весьма охотно идут на
расширенную диверсификацию своей деятельности. Это повышает
потенциал привлечения клиентуры, увеличивает прибыль, ускоряет
внедрение новейших транспортных технологий, укрепляет положение на
рынке транспортных услуг.
В свою очередь, фирмы-продуценты не менее заинтересованы в том,
чтобы освободиться от многих логистических функций и сосредоточить
внимание на основной профилирующей деятельности с целью снижения
затрат и повышения гибкости в работе. Из 350 обследованных
предприятий различных отраслей экономики США 70% передали
транспортным фирмам функции по выполнению и оформлению
расчетов за перевозку грузов. Примерно 20-22% предприятий
отказались в пользу транспортников от работы, связанной с
определением цены за перевозку, складскими операциями и выбором
оптимального маршрута доставки товаров. Фирмы-перевозчики сочли
выгодным переключиться на выполнение функций контроля за
грузами, находящимися в пути следования. Они стали заниматься также
организацией электронного обмена данными между всеми участниками
логистического процесса и хранением информации. В результате около
12-15% фирм-продуцентов освободились от выполнения указанных
функций. И, наконец, от 7 до 11% фирм, подвергшихся обследованию,
передали перевозчикам функции по осуществлению контроля за
товарно-материальными запасами, выполнению заказов и эксплуатации
парка транспортных средств.
Опыт многих транспортных фирм, взявших на вооружение
логистическую концепцию, показывает, что политика дополнительных
услуг, не связанных непосредственно с перевозками, имеет большое
значение и дает положительные результаты. Она повышает потенциал
привлечения клиентуры, увеличивает прибыль, позволяет ускорить
внедрение более прогрессивных транспортных технологий и улучшить
обслуживание потребителей, находящихся в постоянном контакте с
перевозчиком, а также укрепить положение фирмы на рынке
транспортных услуг.
Политика транспортных предприятий в области коммуникаций имеет
своей целью информировать клиентов о предлагаемых пакетах услуг, а
также постоянно оказывать необходимое влияние на клиентуру, чтобы
она могла использовать услуги в возможно большем объеме.
Другая цель этой политики - способствовать расширению и
совершенствованию взаимодействия транспортных фирм и
грузоотправителей на основе использования вычислительной техники, и
главным образом с помощью электронного обмена данными.
Информирование клиентуры о предлагаемых пакетах услуг не только
означает постоянное обращение к ней и присутствие на рынках спроса,
но и требует переосмысления политики с точки зрения того, что сбыт
транспортных услуг большей частью происходит исключительно на
рынке покупателей, а не продавцов. Данное требование должно
соблюдаться также и в периоды, характеризующиеся недостатком
транспортных мощностей, так как стремление сбыть услуги
характеризуется продолжительным действием. Кроме того, для сбыта
пакета услуг необходимо выполнение еще одного важного требования: в
информации должно содержаться нечто новое. Примером этого может
быть реклама нового маршрута или нового способа перевозок,
способствующая повышению степени известности предлагаемого пакета
услуг. Таким образом, политика в области коммуникаций направлена на
то, чтобы убедить рынок или определенные группы клиентуры в особой
значимости предложенной услуги и, возможно, ее незаменимости.
Предложению пакета транспортных услуг предшествует изучение
потребностей клиентуры. В последние годы на транспорте ряда
промышленно развитых стран исследованием потребностей стали
заниматься специальные логистические центры и другие структуры. Во
Франции, например, такие центры были созданы на железных дорогах в
1980-е годы. Они проводят анализ грузопотоков и распределения их по
сети. На основе данных анализа подготавливаются предложения:
- по организации оптимальных грузопотоков как железнодорожным, так
и другими видами транспорта;
- по способам распределения перевозок между различными видами
транспорта;
- по комплектованию групп товаров;
- по порядку заключения договоров на перевозку и др.
Цель подготавливаемых предложений заключается в том, чтобы
обеспечить: повышение уровня работы транспорта, соблюдение сроков
доставки грузов, повышение надежности и регулярности перевозок,
сохранность товаров и т. д. Экспедиторские организации предоставляют
услуги по любой логистической операции, связанной с перевозочным
процессом. Например, они берут на себя функции по выполнению
таможенных формальностей, отвечают за сохранность груза в пути,
гарантируют его доставку необходимой скоростью и т. д. При этом
услуги оказываются по всей логистической цепочке, начиная от
поставщика сырья и кончая доставкой готовой продукции
потребителям. Как показывает практика, подключение услуг к
информационной автоматизированной системе управления
производством позитивно сказывается на всей ее деятельности.
Интенсификация хозяйственных связей между транспортными
фирмами и другими участниками логистического процесса объективно
привела к увеличению потока информации и одновременно усложнила
обмен ею.
С целью улучшения качества обслуживания клиентуры потоки
бумажной информации стали вытесняться автоматизированными
системами, основанными ни современной компьютерной технике.
Наиболее важным для транспортных фирм стала передача данных
грузовых накладных с компьютера грузоотправителя на компьютер
перевозчика и далее на компьютер грузополучателя, а также
электронный перевод ценных бумаг, сведений о местонахождении грузов
и некоторой другой информации.
Использование компьютерной техники для электронной передачи
данных сокращает объем бумажной документации и конторские
расходы, помогает избежать традиционных ошибок, возникающих при
ручном заполнении документов, способствует ускорению доставки
грузов, уменьшению запасов товарно-материальных ценностей,
повышению производительности труда. Поэтому не случайно в странах
с рыночной экономикой уровень применения фирмами электронного
обмена данными постоянно растет. [18]
2.7 Туристские услуги
Туризм возник в тот период развития общества, когда потребность
человека в получении информации о новых местах, в путешествии как
средстве получения этой информации явилась объективным законом
развития человеческого общества. На определенном этапе развития
экономики, когда потребность в путешествиях резко возросла,
появились и производители этих услуг. Это привело к формированию
товара особого типа - туризма, который можно купить и продать на
потребительском рынке.
Туристические услуги составляют значительную часть потребляемых
населением услуг и имеют специфический социально-оздоровительный
характер, т.е. отдых, возможность развития личности, познания
культурных ценностей, участия в культурно-массовых мероприятиях и
др.
Таким образом, туризм сочетает в себе экономический, социальный,
гуманитарный, воспитательный и эстетический факторы.
Туристы являются потребителями основных, дополнительных и
сопутствующих услуг. Основные туристические услуги
регламентируются договором на туристское обслуживание и путевкой. К
таким услугам, как правило, относятся: размещение; питание;
транспортные услуги, включая трансферт; экскурсионные услуги.
Дополнительные услуги имеют весьма широкий спектр и занимают при
развитой инфраструктуре туризма до 50% от общего объема дохода. К
ним относятся: дополнительные экскурсии, не вошедшие в перечень
основных услуг; физкультурно-оздоровительные услуги; медицинские
услуги; культурно-зрелищные и игровые мероприятия и др. К
сопутствующим услугам относятся: обеспечение сувенирами,
туристской символикой; торговое, валютно-кредитное, информационное
и прочее обслуживание; услуги специальных видов связи,
предоставление индивидуальных сейфов и др. Между дополнительными
и сопутствующими услугами не существует четкой границы. [12]
Международный туризм как вид экономической деятельности имеет
следующие особенности:
- в отличие от внешней торговли основан не на обмене товарами и
услугами, а туристами, т. е. живыми людьми;
- туристические услуги не мобильны, они не могут следовать за
покупателем и не подлежат хранению;
- в предложениях отсутствует гибкость;
Туризм зависит от политической и экономической ситуации, а также от
моды и рекламы, которые, воздействуя на потребности и интересы
людей, их настроение, определяют спрос. В то же время предложение
строго определено, поскольку число мест в гостиницах или на
предприятиях питания относительно стабильно. В результате возникает
несоответствие между спросом и предложением. Страна, принимающая
туристов, обычно не имеет эффективных методов воздействия на спрос;
- обладает сезонным характером;
- относится к числу наиболее капитало- и трудоемких отраслей;
Туризм является крупным землепользователем, весьма требовательным
к качеству природных и иных ресурсов;
- предложение услуг, т. е. число стран, преимущественно принимающих
туристов, значительно превышает спрос на туристические поездки, т. е.
число стран -- поставщиков туристов. Иными словами, рынок
международного туризма является рынком покупателя.
Фирмы, оказывающие туристические услуги, можно объединить в две
группы: продавцы услуг (оказывающие услуги) и посредники.
Продавцы услуг обеспечивают их основной объем (гостиницы,
рестораны, круизные линии и другие рекреационные предприятия).
Основными посредниками являются регулярные и чартерные
авиалинии, операторы туров, турагенства и фирмы. Современная
экономическая наука рассматривает туризм как сложную социальноэкономическую систему, в которой многоотраслевой производственный
комплекс, называемый туристической индустрией, является лишь
одним из составных компонентов. Экономические проблемы
анализируются в контексте общественного и экологического аспекта
жизнедеятельности туризма. В настоящее время выделяют внутренний и
международный туризм, причем внутренний туризм по степени охвата
доминирует над международным. На долю внутреннего туризма
приходится 75-80% общего числа туристов в мире, соответственно по
финансовым результатам во многих странах он значительно
превосходит иностранный.
Исследования современных экспертов показывают, что состояние
мировой индустрии туризма, в целом демонстрирует стабильность и
сохраняет позиции крупнейшего, высокодоходного и быстро
развивающегося сектора мировой экономики. Этим объясняется
повышенный интерес к сфере туризма со стороны правительств
большинства стран мира, имеющих влиятельные структуры
исполнительной власти для обеспечения эффективной государственной
политики его развития. В ближайшие годы туристские рынки развитых
индустриальных стран будут стабильно расти вследствие увеличения
доступности туризма для более широких слоев общества и частоты
туристских поездок. Для новых и развивающихся туристских рынков
характерны тенденции сохранения динамичного роста и
соответствующего увеличения бюджетных доходов в ближайшее
десятилетие. Ожидается постепенное смещение акцентов в развитии
туризма от традиционных рынков Западной Европы, США, Японии и
Канады к альтернативным рынкам, таким как Центральная и
Восточная Европа, включая Россию, Китай, Южная Корея, Мексика, а
также некоторые страны Ближнего Востока (таблица 1). [26]
Таблица 1 - Прогноз распределения объемов въездного туризма по
регионам мира (международные туристские прибытия, млн. чел.)
Регионы мира
Всего
Африка
Америка (Сев. и Юж.)
Восточная Азия
Прибытия Прогноз
1985
1990
1995
327,1
457,2
565,4
9,7
15,0
20,2
64,3
92,8
108,9
31,1
54,6
81,4 92,9
(Тихоокеанский регион)
Европа
212,0
Ближний Восток
7,5
Южная Азия
2,5
282,7
9,0
3,2
2010 2020
1006,4 1561,1
47,0 77,3
190,4 282,3
195,2 397,2
338,4 393,4 527,3 717,0
12,4 18,3 35,9 68,5
4,2 5,5 10,6 18,8
Сфера туризма при успешном развитии может стать одним из ключевых
элементов, позволяющих создать условия для достижения
стратегических целей развития страны, а именно, повышения
благосостояния населения на основе динамичного и устойчивого
экономического роста, обеспечения занятости населения, повышения
уровня удовлетворения социальных и духовных потребностей, создания
потенциала для будущего развития государства и укрепления
международных позиций России. При условии проведения эффективной
государственной политики туристская индустрия обеспечивает рост
качества услуг, стимулирует развитие человеческого капитала,
повышает качество жизни, создает и совершенствует инфраструктуру.
[26]
2.8 Рекламные услуги, организация выставок и ярмарок
Мировой рынок рекламы является средой, в которой в условиях
реальной конкуренции осуществляются рекламные мероприятия,
содействующие экспорту отечественных товаров и услуг.
Как правило, специфика этой среды не столько ему способствует,
сколько препятствует. Поэтому знание особенностей, состояния и
тенденций развития мирового рынка рекламы представляется
необходимым, прежде всего для того, чтобы во внешнеэкономической
сфере подготавливались и проводились достаточно профессиональные и
адекватные маркетинговому окружению рекламные кампании.
Изменения в рекламе объясняются ее высокой динамичностью. Она
мгновенно реагирует на события, происходящие на рынке, и в какой-то
степени служит их индикатором. Причина в том, что, будучи частью
механизма рыночных отношений, при любых сбоях в его работе реклама
вынуждена приспосабливаться к создавшимся условиям, менять формы,
вносить коррективы в содержание.
Расходы на рекламу представляют собой весомую часть бюджетов
зарубежных промышленных фирм. В США только на рекламу в
средствах массовой информации тратится больше 5% суммарных
расходов на производство и реализацию товаров. У фирм,
изготовляющих предметы массового потребления, доля еще выше; у
производителей лекарств -- 20%, духов и косметики -- 13,8, кухонных
принадлежностей -- 12,8, спиртных напитков -- 11,9, галантереи -- 9,4,
моющих средств -- 8%. Во многом высокий уровень отчислений на
рекламу в ведущих промышленно развитых странах объясняется
высокими ставками за рекламное место или эфирное время в наиболее
эффективных средствах массовой информации.
Еще один характерный для мирового рынка процесс -- постоянная
концентрация рекламной деятельности, поглощение крупными
рекламными агентствами и средствами распространения рекламы более
мелких.
Из группы рекламодателей и рекламных агентств выделяются и с
каждым годом усиливают позиции корпорации, сосредоточивающие в
своих руках наиболее прибыльную часть рекламной деятельности и все
в больших масштабах подчиняющих себе средства распространения
рекламы.
Самое ощутимое влияние на изменения, происходящие на рынке
рекламных услуг, оказывают рекламодатели. Монополизируя рынок
рекламных услуг, промышленные фирмы получают монополию на сбыт
производимых ими товаров. Диктуя свои условия, рекламодатель
вынуждает рекламные агентства и средства распространения рекламы
давать большие скидки, принимать выгодные ему условия при
размещении заказов на подготовку и публикацию рекламных
материалов. [21]
Такая классификация включает: классическую рекламу в средствах
массовой информации, прямую рекламу, рекламу в местах продажи,
индивидуальную рекламу, персональные продажи, косвенную рекламу.
Рекламное воздействие может осуществляться двумя способами -- с
помощью рекламы продукта и рекламы фирмы. Причем в рамках
одного предприятия обычно используются оба способа.
Процесс рекламной коммуникации включает ряд последовательных
этапов. Можно выделить четыре таких этапа (фазы), отличающихся
поведением субъектов коммуникативного процесса (рисунок 1)
В начале процесса -- фазе кодирования, предшествующей
непосредственному распространению рекламного обращения,
осуществляется выбор концепции рекламы. Цели рекламы
определяются рекламодателем, а само обращение может формироваться
с помощью специализированных рекламных агентств. Во второй фазе
производится выбор средства информации и способа ее
непосредственной передачи потребителю. При этом необходимо
обеспечить соответствие средства передачи информации особенностям
целевой группы. В третьей фазе осуществляется непосредственный
контакт потребителей с рекламным обращением, восприятие
информации и создание отношения к ней со стороны целевой группы. В
завершающей четвертой фазе должны создаваться и изменяться
предпочтения потребителей и стиль их поведения. Популярными
носителями рекламы являются все виды печатной (письменной)
продукции, непосредственно обращенной к целевой группе. Такая
форма особенно удобна при работе с узкой целевой группой,
размещенной на небольшой локальной территории (например, для
предприятий бытовых услуг, обслуживающих отдельные микрорайоны).
В качестве носителя рекламы может быть задействована и наружная
реклама: плакаты, рекламные щиты; но эта форма используется для
редко потребляемых услуг и предназначена для контакта с большой
аудиторией.
Важным фактором в планировании рекламы является частота
контакта. Здесь необходимо учесть, что любая реклама воспринимается
бегло и незаинтересованно, поэтому одного контакта недостаточно.
Повторения не только увеличивают известность услуги, но и улучшают
ее эмоциональное восприятие. Основное правило в распространении
рекламы -- равномерное распределение числа контактов в целевой
группе. С увеличением числа контактов действенность рекламы
снижается, так как на уже известную рекламу обращается меньше
внимания. Более того, с достижением определенного количества
контактов реклама производит действие, обратное желаемому. В этой
связи частота рекламных сообщений должна постепенно снижаться, а на
каком-то этапе иметь длительные перерывы и видоизменяться.
Необходимо отметить, что ни в одной другой отрасли инвестиций нет
таких трудностей с оценкой и контролем, как в области рекламы.
Сложные инструменты оценки эффективности рекламных мероприятий
дополняются не менее сложными инструментами по двум другим
составляющим.
Доказательства возможностей носителей рекламы добываются всеми
звеньями рекламного процесса и, в первую очередь, самими средствами
информации. При этом предприятие услуг, испытывающее, как
правило, жесткие финансовые ограничения, не способно развернуть
собственные исследования по оценке возможностей рекламных
носителей и вынуждено опираться только на данные средств
информации. Не имея практической возможности оценить эти данные,
оно несет всю полноту риска от их недостоверности. [25]
При определении степени достижения целей рекламы возникают те же
трудности, что и при оценке эффекта. Полученный результат слагается
из многих компонентов, дезинтегрирование которых требует сложного
экономико-математического аппарата. Альтернативой может являться
социологическое обследование, экспериментальный метод.
Использование этих методов связано, как правило, со значительными
финансовыми затратами. В этой связи на предприятии услуг можно
воспользоваться экспертным методом, включая в число экспертов
представителей руководства данного предприятия.
Таким образом, главную роль в развитии международного рынка услуг
играет глобализация. Глобализация резко усиливает процесс потоков услуг, а
также капитала, информации и технологий, обычно не попадающих под
регулирование национальных правительств. Глобализация имеет
долговременный характер, а ее движущей силой является, прежде всего,
революция в сфере информационно-коммуникационных технологий,
либерализация рынков и обострение международной конкуренции.
Заключение
На протяжении двух последних десятилетий наблюдается тенденция
повышения роли услуг в экономике стран мира.
При рассмотрении данной темы можно сделать следующие выводы:
1. отрасли сферы услуг чрезвычайно разнообразны. К сфере обслуживания
относится и государственный сектор с его судами, биржами труда,
больницами, ссудными кассами, военными службами, полицией, пожарной
охраной, почтой, органами регулирования и школами, и частный
некоммерческий сектор с его музеями, благотворительными организациями,
церковью, колледжами, фондами и больницами. Также к сфере услуг
относится и добрая часть коммерческого сектора с его авиакомпаниями,
банками, бюро компьютерного обслуживания, отелями, страховыми
компаниями, юридическими фирмами, консультативными фирмами по
вопросам управления, частнопрактикующими врачами, кинофирмами,
фирмами по ремонту сантехнического оборудования и фирмами-торговцами
недвижимостью.
2. сфера услуг постоянно изменяется, наряду с традиционными отраслями
сферы обслуживания постоянно возникают новые службы.
3. специфическая особенность услуги как товара состоит в том, что она не
имеет вещественной формы, а выступает как результат определенной
деятельности. Производство и купля-продажа услуг подчинены действию
закона стоимости, и их обмен на товары в материально-вещественной форме
или другие услуги производится в соответствии с количеством затраченного
на их производство труда.
4. присоединение к ГАТС позволяет многим странам эффективно
использовать преимущества участия в глобальной экономике.
5. оборот услуг практически невозможно регулировать таможенными
пошлинами и акцизами, но услуги составляют уже более 20% от объема
международной торговли. Рассматриваются различные аспекты
международной торговли услугами - субсидирование социальных услуг,
регулирование миграции, влияние развития информационных технологий и
т.д.
6. мировой рынок услуг разбивается на более узкие рынки, так как услуги
разнообразны и разнородны. В основе этого рынка лежит огромная и
быстрорастущая часть мирового хозяйства - сфера услуг.
7. на развитие мирового рынка услуг большое влияние оказывает научнотехническая революция: появляются новые виды услуг, повышается качество
обслуживания, снимаются технические барьеры в передаче некоторых услуг,
что открывает для них мировой рынок.
8. ускорение развития отраслей услуг, повышение технологического уровня и
качественных показателей возможно также за счет всемерного расширения
контактов производителей по линии внешней торговли, иностранных
инвестиций, корпоративных и иных связей в целях заимствования передовых
технологий, опыта организации и управления, культуры деловых отношений.
Это помогло бы ускорить развитие отраслей услуг и тем самым устранить
или смягчить структурный дисбаланс и технологическое отставание,
тормозящие модернизацию экономики страны.
Список использованной литературы
1. Батманова, Е. С., Томилов П. С., Мировая экономика и международные
экономические отношения/ Е. С. Батманова, П. С. Томилов - Екатеринбург:
УГТУ, 2005.- 111с.
2. Булатов А.С. Мировая экономика / Под ред. Булатова А.С. - М.: Юристъ,
2007. - 344с.
3. Бурменко Т.Д. Даниленко Н.Н. Сфера услуг: Экономика: Сфера услуг в
современном обществе: Сущность и классификация услуг; Рынок услуг и
предпринимательство: Бизнес-план для малых предприятий сферы услуг;
Мировой рынок услуг и др.: Учебное пособие для вузов (под ред. Бурменко
Т.Д.). М.: КноРус, 2008. - 667 с.
4. Буров А.С. Конъюнктура мировых рынков товаров и услуг//Учебное
пособие для вузов. - М.: Изд. «Экзамен», 2005. - 416 с.
5. Дюмулен И.И. Международная торговля услугами: Учебное пособие. - М.:
ЗАО «Издательство «Экономика», 2003. - 343 с.
6. Ломакин, В. К. Мировая экономика: Учебник/ В. К. Ломакин.- 3-е изд.
Стереотип. - М.: ЮНИТИ - ДАНА, 2007.- 672с.
7. Мовсесян А.Г., Огнивцев С. Мировая экономика. - М.: Финансы и
статистика, 2008. - 349 с.
8. Почекина В.В. Услуги в международной экономике / В.В. Почекина, Ю.П.
Якубук; Под ред. В.Ф. Медведева - Мн.: НО ООО "БИП-С", 2003. - 178 с.
9. Руднева А.О. Международная торговля и мировые товарные рынки. - М.:
Восток Запад, 2009. - 344 с.
10. Спиридонов И.А. Мировая экономика. - М.: ИНФРА, 2008. - 503 с.
11. Спиридонов Э. С. и др. Мировой рынок информационных услуг. М:
Книжный дом "ЛИБРОКОМ", 2010. - 416 с.
12. Суэтин А.А. Мировая экономика. Международные экономические
отношения. Глобалистика: Учебник. М.: КНОРУС, 2008. - 320 с.
13. Юрасов А.В. Основы электронной коммерции. М.: КноРус, 2007. -223 с.
14. Балацкий Е. Глобальные институциональные ловушки: сущность и
специфика \\ Мировая экономика и международные отношения. 2006. - №9. С.102-107.
15. Ефремов А. Проблемы организации торговли услугами // Экономист. 2007 - № 4 - С. 57-60.
16. Максимова М. Проблемы стабильности мировой экономики // МЭ и МО.
2004. № 9. С. 13.
17. Иванов Н. Человеческий капитал и глобализация // МЭ и МО. 2004. № 9.
С. 21.
18. Турбан Г.В. Мировой рынок услуг: факторы и масштабы развития //
Белорусский экон. журн. - 2008. - № 1. - С. 133-141.
19. Мировая экономика и международные отношения. 2006. № 9.
20. Рынок электронной коммерции: все еще впереди http://blog.nbcrs.ru/2010/06/blog-post_2366.html
21.
Серебрянников П.И. Международная торговля на рынках услуг [Электр
онный ресурс] // Горизонты промышленной политики: [сайт]. [Б.м.], 09.12.03. - URL:http://www.prompolit.ru/131888 (04.11.09)
22. Электронная торговля отправится в регионы - www.BFM.ru
23. www.cbr.ru/statistics
24. www.consultant.ru
25. www.eur.ru
26. www.forex.ru
27. www.gks.ru
28. www.opec.org
29. www.rubricon.com
30. www.rumarket.info/index4.html
31. www.rusimpex.ru/
32. www.slovari.yandex.ru
33. www.shpori4all.narod.ru/
34. www.tfi.uz/et
35. www.wto.org