карпуле» можно прочитать на сайте

1. Введение
Количество машин на дорогах мира растет с каждым днём. Власти планеты, всерьез
озадаченные проблемой автомобильных заторов, всеми силами пытаются найти способ,
который помог бы разгрузить дороги. К каким только мерам они не прибегают для того,
чтобы добиться заветной цели: и ограничивают число продаваемых в стране машин, и
делают платными дороги центральных городов, и устраивают «День без автомобиля».
Действенный и экономичный способ борьбы с пробками придумали в США. Этот
способ получил название Carpool и за годы своего существования не только помог решить
проблему переполненности американских автодорог, но и заработал нешуточную
популярность среди коммуникабельной части населения всего мира.
2. История Carpool
Carpool (по-русски чаще всего называется кар пул) — безвозмездный провоз
попутчиков, обычно при ежедневных поездках. При широком использовании позволяет
снизить нагрузки на транспортные системы городов.
Carpool это отдельная полоса на дорогах США, предназначенная для проезда
автомобилей, внутри которых находится 2 и более человека (также по полосам Carpool
имеют
права
передвигаться
пассажирские
автобусы
и
суперэкономичные
авто).
Одновременно именем Carpool (Carpooling) называют популярное общественное движение,
основной идеей которого является путешествие по миру на автомобиле с попутчиком.
Предпосылки системы carpooling возникли вместе с началом транспортировки. Тогда
это назвали «cart-pooling» или «объединяющей телегой».
Со временем данный вид путешествий стал популярен, поскольку он стал решением
проблемы загазованности воздуха. Впервые крупномасштабное упоминание о carpooling
отмечено в США в 1940-е годы. Тогда власти США, для того, чтобы обеспечить армию
топливом, обязали автовладельцев в любое путешествие брать в свой автомобиль
попутчиков. Таким образом, по мнению американских властей, страна экономила огромное
количество бензина. Однако, как оказалось, эта идея имела один существенный недостаток автомобилями в то время владели лишь очень обеспеченные люди, которые не желали
сажать в свои драгоценные машины разнообразный люд. Тогда правительство США пошло
на следующий шаг — устроила Carpool-y яркую пропаганду.
Один из лозунгов того времени гласил: «Если ты едешь один, то везешь с собой
Гитлера». Неизвестно,
насколько американских богатеев 40-х годов убедили
патриотические плакаты правительства, но движение Carpool начало набирать популярность
по всему миру. Это и неудивительно, ведь поездка с попутчиками не только помогала
автолюбителям планеты экономить на бензине (обычно попутчики «скидывались» с
водителями авто на топливо, необходимое для поездки), но и давала шанс завести приятные
и полезные знакомства.
Движение
Carpool
развивалось стихийно. Поначалу искать попутчиков было сложно, но
с развитием Интернета все больше
и
больше
жителей планеты выбирали Carpool
своим способом путешествия по миру. Сейчас почти в каждой стране существует отдельный
сайт, на страницах которого поклонники Carpool-a ищут себе попутчиков, а кое-где этим
занимаются даже целые туристические компании.
В 70-х годах в Лос-Анжелесе впервые появились полосы движения Carpool. Они по сей день
регулируют движение по дорогам города в час пик и обозначаются специальными знаками,
а также белым ромбом, нанесенным на поверхность дорожного полотна.
В последнее время заметна тенденция к расширению совместного использования
машин благодаря использованию Интернета и появлению программ для поиска попутчиков.
Некоторые системы пытаются задействовать мобильные телефоны и SMS.
3. Применение Carpool в мировой практике
Carpool или Carpooling (также известный как разделение автомобиля,
разделение поездки), общее использование автомобиля водителем и одним или
более пассажирами, обычно для того, чтобы добраться до места назначения.
Использование
Carpoolers
объединяет
частные автомобили участников, или
совместно нанятое
транспортное средство, для частных общих поездок. Транспортное средство не
используется общественный транспорт, как например, такси.
В военное время carpooling был средством сохранения нефти. Сейчас carpool
способствует сокращению
количества
автомобилей
на
дорогах, уменьшает
потребность в парковочных местах, и в глобальном масштабе позволяет уменьшить
эмиссию парниковых газов. Общее вождение также помогает уменьшить напряжение при
вождении.
В некоторых случаях, компании или местные власти предоставляют услуги, чтобы
поощрить частный carpooling, часто как часть более широких транспортных программ. Они
могут включать центральные услуги распечатки, определенные пункты погрузки, льготную
стоянку.
В некоторых странах создаются rideshare agency, которые оказывают услуги по
поиску попутчиков разовых или регулярных.
В некоторых районах Европы и Северной Америки при строительстве магистралей
предусмотрены специальные выделенные полосы движения (HOV), по которым могут
двигаться только автомобили или автобусы с количеством пассажиров больше двух. Такие
полосы
движения
должны
поощрять
людей
к
совместному
(не
единоличному)
использованию транспортного средства.
Возможность заказать автобус для того, чтобы быстро добраться до работы в
городе, дают жителям пригородов региональные и корпоративные спонсоры. Правительство
Соединенных Штатов всячески поддерживает совместное использование гражданами
автобуса (vanpool) или автомобиля (carpool). Такие поездки могут организовывать
отдельные
энтузиасты
совместно
с
частными
служебными
программами
или
правительственными программами.
Аренда автобуса для совместных поездок обойдется дешевле, тем более, что в
Соединенных
Штатах
Америки
существует
много
программ,
в
том
числе
и
правительственных, чтобы снизить стоимость такой поездки. Практика показывает, что
долгосрочная аренда автобуса нужна жителям пригородов, направляющихся в центр города
на работу. Кроме того, совместная аренда транспортного средства (автобуса, автомобиля)
гарантирует гражданам налоговые льготы. В общем, правительство пытается сократить
количество машин на дорогах, чтобы как-то решить транспортные и экологические
проблемы.
В Европе первой компанией, которая стала работать по схеме маршрутного такси,
была британская компания «Texxi». Самым популярным применением для маршруток
«Texxi» остается аренда автобусов малого класса для того, чтобы развезти людей после
футбольного матча или концерта.
В Северной Америке и Канаде маршрутка представляет собой нечто среднее между
автобусом и такси и называется «jitney» (пятицентовик). Этим термином в некоторых
городах, таких, как Питтсбург и Детройт, обозначается такси без лицензии. На Род-Айленде
«грошовая пластина» лицензии используется и на общественном автобусе. Первые
маршрутки появились в США в 1910-х гг. Тогда впервые стали доступны автомобили с
двигателем внутреннего сгорания, которые можно было арендовать. Автобус и более
распространенный тогда трамвай получили в виде маршрутки серьезного конкурента.
«Jitney» паразитировали на трамвайных маршрутах, привлекая пассажиров более низкими
тарифами. «Патицентовики» стали настолько прибыльными, что правительство по
требованию трамвайных компаний запретило деятельность маршруток. После нефтяного
кризиса 1973-74 годов «пятицентовики» вновь появились в некоторых областях
Соединенных Штатов, особенно в старых районах городов, которые традиционно
обслуживались лишь трамваями да частными автобусными компаниями. Увеличение плат за
проезд неизбежно приводит к увеличению пассажирских перевозок на маршрутках «jitney».
Либерализация «пятицентовиков» часто поощряется либерально настроенными городскими
экономистами, как «более благоприятная для рынка альтернатива общественному
транспорту». Однако некоторые проблемы (аренда автобусов малого класса, страховые
долги,
проблемы
по
платам
за
проезд
и
пассажирской
безопасности)
делали
законодательство прохладным к «jitney».
В целом, аренда автобуса частным лицом для использования в качестве маршрутного
такси распространено скорее в странах с недостаточно развитой транспортной системой.
Одним из примеров Интернет-компании, предоставляющей услуги vanpooJ является
предприятие «Rideshare». Его девизом является: сохранение времени и денег .
Полный комплекс услуг компании включает последнюю модель, хорошо укомплектованное
транспортное средство для количества пассажиров от 7 до 15 человек. Также предоставляется
всестороннее обслуживание автомобиля, придорожная помощь, страховка.
4. Достоинства и недостатки Carpool
Преимущества:
•
Участники получают выигрыш в цене. Использование всего одной
машины вместо нескольких сберегает расходы на топливо, ремонт, парковку и сборы.
• Дороги становятся свободнее, уменьшается вероятность дорожных заторов.
• Уменьшаются выбросы вредных
газов, что
может
уменьшать
глобальное
потепление.
• Пассажирам удаётся избежать стресса и нагрузки вождения. Чередуясь по дням,
участники carpool могут по очереди брать на себя роль водителя.
• Совместные поездки помогают общаться с другими. В современном обществе,
ориентированном на индивидуализм и независимость каждого, такая возможность может
быть
очень
ценной.
Форумы
участников
обмена
предоставляют
дополнительные
возможности подбирать попутчиков.
• Большие сообщества могут предоставлять даже возможность добраться в поздние
часы для тех, кто задерживается на работе.
• В отдельных странах на шоссе бывают выделенные полосы для машин с
пассажирами, более свободные, чем другие. Некоторые компании предоставляют
специальные места парковки, а кроме того, с точки зрения коллектива, найти место для одной
машины легче, чем для всех машин участников.
•
Программы «динамического поиска» позволяют находить попутчиков (и
водителей) очень быстро и автоматически (кроме необходимости дать окончательное
согласие).
Недостатки:
• Водители отвечают за задержку в случае аварии с их машиной.
• Водителям иногда приходится заезжать за пассажирами, а значит, и удлинять своё
время в дороге.
• Организовать и поддерживать carpool бывает непросто. Власти города способны
помочь автовладельцам, организуя специальные места для остановок попутчиков, как это
сделано в Вашингтоне, США — вокруг станций метро и крупных автобусных остановок
развешены таблички с указаниями направлений для совместной поездки.
5. Carpool в России
Законодательная и информационная поддержка на государственном уровне в России
отсутствует.
В нашей стране никто не проводит пропаганды движения по дорогам родины в
автомобилях с пассажирами и уж конечно никто не выделяет особых полос для перемещения
тех, кто предпочитает путешествовать в компании попутчиков.
Примером системы Vanpools в России являются маршрутные такси, являющиеся
альтернативой общественному транспорту в больших городах.
Если в Северной Америке и Канаде «маршрутки» в основном следуют в
труднодоступные районы, где совсем не предусмотрены рейсы общественного транспорта, то
в Москве и Петербурге, наоборот, «маршрутное такси» часто следует впереди общественного
автобуса, перехватывая платежеспособных пассажиров.
В Интернете существует ряд сервисов и сообществ, воспользовавшись которыми
можно найти себе попутчика. И хотя Интернет-помощники действуют в основном на
территории Москвы и Санкт-Петербурга, жители любого уголка страны умудряются без
посторонней помощи найти себе компанию для путешествий.
Однако в России это явление скорее относится к движению «автостопом», т.к. поездки
имеют скорее разовый, нежели постоянный характер.
Движение Carpool в полном понимании поддерживается в основном энтузиастами или
же имеет стихийный характер - «подбросить по пути» знакомого или родственника.
В качестве примера можно привести сайт AvtoStopom.org, который создан с целью
помочь водителям и пассажирам, которым нужно осуществлять поездки в случаях нехватки
средств или невозможности поехать поездом/автобусом.
Положительные стороны проекта Avtostopom (Автостопом)
Водителям попуток:
•
можно найти попутчиков на любой маршрут;
•
договорится об оплате по телефону;
•
снизить затраты на бензин (он вырос в цене и падать не будет);
возможность ездить чаще на длинные дистанции;
просто найти кого-то для длительной поездки дабы скоротать одиночество.
Пассажирам: можно найти водителя на любой маршрут;
договорится об оплате по телефону (можно и даром, все зависит от ситуации);
выйти из ситуации когда не билетов ни на поезд ни на автобус в нужном направлении и
нужное время.
В общем по стране: можно снизить нагрузку на транспортные узлы страны или
города в пиковое время; улучшить экологическую ситуацию - эффективно используя
свободное места в вашем авто.
6. Способы внедрения Carpool в Москве
Поскольку преимуществ у Carpool много, то его необходимо развивать и
активно пропагандировать. В этом может помочь всемирная паутина Интернет. В
Интернете социальная сеть - это программный сервис для взаимодействия людей,
связанных какими-то общими интересами, общим делом и имеющих желание для
непосредственного общения друг с другом.
Понятно, что представители нового поколения, выросшего в онлайне, просто не
помнят времени, когда Интернета не существовало. И для них нормально «тусоваться»
можно именно в Сети, а не в кино или на дискотеке, как это делали их папы и мамы.
«Живущие» в онлайновых социальных сетях люди воспринимают свой профайл виртуальный портрет - неотрывно от своей личности и формируют его соответственным
образом. Почему бы этим не воспользоваться?
• Первым шагом может стать создание сайта (например Carpool.ru), на котором
люди смогут общаться в форумах, находя себе попутчиков. Можно создавать специальные
вкладки Carpool на социальных сайтах: «Соседи.ру», «Одноклассники», «ВКонтакте»,
«МойКруг», «МирТесен.ру». Для удобства можно сделать визуализацию маршрутов на
карте.
• В качестве государственной поддержки движения возможно введение льгот на
бензин и предоставление скидок на платных парковках.
• Поощрение работодателями сотрудников, участвующих в Carpool (предоставление
парковочных мест).
7. Заключение
Carpool несомненно являются одним из действенных методов борьбы с заторами в
условиях мегаполиса. Одновременно это поможет в решении проблем парковки в условиях
плотной застройки, особенно в центральной части города.
Использование меньшего количества автомобилей позволит сократить общих объем
выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух.
Чередование вождения позволит снизить нагрузки на водителя. Поскольку усталость
и стресс являются основными причинами мелких дорожно-транспортных происшествий,
следствием внедрение совместных поездок ожидается снижение количества ДТП на
дорогах.
В современном обществе, ориентированном на индивидуализм и независимость
каждого его члена очень важным с является общение людей. Совместные поездки
помогают общаться и заводить новые знакомства.
Все это говорит о несомненных преимуществах внедрения Carpool.
Обзор подготовлен на основе сайтов:
http://ru.wikipedia.org, http://avtostopom.org, www.avtotours.ru, www.vanpool.com,
www.howtostartacarpool.com, http://carpool.tamu.edu
студентками кафедры «Экология мегаполисов» ИПУР РХТУ имени Д.И.
Менделеева Ольгой Герасимовой и Натальей Пономаренко.