Машины для испытаний материалов, специальные

Универсальные испытательные машины, специальные испытательные машины
Инструкция по эксплуатации универсальной испытательной
машины inspekt 600 kN
Модель:
Номер арт.:
Номер серии:
Год изготовления:
Стандартная модель
inspekt 600 кН
10-005-030
…
…..
10-005-030
Издание … Возможны технические изменения и неточности
1
Содержание:
1.Общее описание ........................................................................................................................................................................ 3
2. Техническая характеристика .................................................................................................................................................. 4
2.1. Техническая характеристика машины ............................................................................... Error! Bookmark not defined.
2.2.Блок управления и обработки данных ................................................................................ Error! Bookmark not defined.
3.Базовая конструкция машины ................................................................................................................................................. 7
3.1. Рама машин ........................................................................................................................................................................... 7
3.2. Вид и габариты рабочей зоны.............................................................................................................................................. 8
3.3. Монтажный план для стандартной машины ...................................................................................................................... 8
4.Установка и транспортировка ................................................................................................................................................ 9
4.1.Инструкция по установке ...................................................................................................................................................... 9
4.2. Транспортировка ................................................................................................................................................................... 9
5. Меры безопасности эксплуатации машины. ....................................................................................................................... 11
6.Элементы системы управления ............................................................................................................................................. 12
6.1.Концевые ограничители хода траверсы ............................................................................................................................. 12
6.2. Основной и аварийный выключатели ............................................................................................................................... 13
6.3. Уровни защиты от повреждений. ...................................................................................................................................... 13
6.4. Пульт управления ............................................................................................................................................................... 14
6.5. Первый пуск в эксплуатацию. ........................................................................................................................................... 14
6.6. Выключение машины ......................................................................................................................................................... 16
6.7. Повторный запуск после аварийного отключения .......................................................................................................... 16
6.8. Повторный запуск после срабатывания концевых ограничителей ................................................................................ 16
7. Техническое обслуживание машины ................................................................................................................................... 17
7.1. Электрические предохранители в контроллере ............................................................................................................... 17
2
1.Общее описание
Электромеханическая универсальная испытательная машина inspekt 600 предназначена для
испытаний на растяжение, сжатие или изгиб различных видов материалов и деталей в диапазоне
нагрузок до 600 кН.
Рама машины состоит из трех траверс: верхней и нижней – неподвижных, средней подвижной. Нижняя рабочая зона (между нижней неподвижной и подвижной траверсой)
рассчитана на нагрузку до 600 кН. Верхняя рабочая зона предусмотрена для нагрузки до 250 кН,
для которой все необходимые комплектующие детали и переходники поставляются по
дополнительному заказу.
Модификации этой модели имеют больший диапазон нагружения в верхней рабочей
зоне.
Для обеспечения продольной жесткости машины в верхней и нижней траверсах на концах
винтов расположены мощные опорные подшипники. Беззазорное соединение с подшипниками
средней траверсы обеспечивает высокую динамику передачи мощности и хорошее
позиционирование. Винтовые пары приводятся в движение АС-серводвигателем через редуктор
и защищены гофрированными чехлами от проникновения пыли и грязи.
Контроллер предназначен для регистрации измеряемых параметров, контроля текущих
установок машины и дополнительного оборудования по 10 каналам, 3 предназначены для
измерения силы, перемещения и управления приводом. В шине контроллера остаются 7
свободных каналов, которые могут быть использованы для дополнительного оборудования.
Высокие разрешающая способность(+/- 120 000 точек) и скорость вычисления не требуют
переключения диапазонов измерения и позволяют снимать данные с различными интервалами по
времени по любому из каналов измерения.
Переносной пульт управления предназначен для ручного управления приводом машины и
перемещением траверсы при предварительной установке исходного положения машины.
Интерфейс RS232 соединяет контроллер с компьютером с установленной на нем
программой Labmaster. Программа работает в Windows 2000/NT/XP. Labmaster полностью
контролирует работу машины. В программе можно выводить экран измеряемые значения и
графики в режиме реального времени, рассчитывать производные величины, редактировать и
сохранять данные, составлять протокол испытаний. С помощью модулей программы
пользователь может создавать и сохранять шаблоны процедур испытаний и получаемых
результатов, редактировать результаты после проведения теста.
3
2. Техническая характеристика
Универсальная испытательная машина Inspekt 600 кН
Технические характеристики
inspekt 600 кН
Механическая конструкция
Стандартные функции (с ПК)
2 шарнирно-винтовые пары, 4 колонны с
хромированными пластинами, жесткость рамы при
максимальном усилии 1 мм, привод с АCсерводвигателем, шпиндель и стойки с
гофрированным кожухом
Две рабочих зоны
Точность позиционирования траверсы 0,002 мкм
Скорость испытания 0,001-300 мм/мин
Перемещение траверсы с гидрозахватами 1230 мм
Ширина рабочей зоны: 750 мм
Рабочий ход: 1350 мм
Геометрические размеры рамы:
Ширина 1250 мм
Глубина 850 мм
Высота 2950 мм
Шкаф управления: (600 х 900 х 750) мм
Режим управления: автономный или ПК-контроль
Программируемый контроль нагрузки,
перемещения или удлинения
Защита от перегрузки, автоматическая калибровка
Программа диагностики
Детектор обрыва образцов, функция возврата
Индикация перемещения и усилия на дисплее
4
Нагрузка
600 кН
Скорость испытания
0,001-300 мм / мин
Скорость возврата
300 мм / мин
Датчик силы
для 2-х зон работы
Оснастка
Для двухсторонней работы
Класс точности
1
Класс точности
0.5
От 1,2 кН (E, Y), от 2,4 кН (Н) по DIN EN10002-2
От 6 кН (E, Y), от 12 кН (Н) по DIN EN10002-2
Сертификат калибровки
DIN EN ISO 7500-1
Пульт управления
программируемый
Тензометр
Ручной измерительный зонд с пультом управления,
призматической насадкой и специальным
соединительным кабелем
Усилие прижатия зонда, 10 Н
Управляющая электроника
испытательной машины
Пара гидравлических захватов
Датчик продольной деформации
Частота управляющего процессора, 400 кГц
Разрядность управляющего процессора, 24 бит
Частота обработки данных не зависимо от кол-ва
используемых измерительных каналов, 2 кГц
F mах, 600 кН
Двухстороннее зажатие образца
Механический механизм синхронизации
Макс. ширина открытия, 100 мм
Производительность гидроагрегата, 9 л/мин
Максимальное давление на закрытие захватов, 100
бар
Автоматическое поддержание постоянного усилия
зажима образцов
Класс точности 0,5 по EN ISO 9513 со щупом
длиной 300 мм
Класс точности 1 по EN ISO 9513 со щупами
длиной 450, 600 мм
Диапазон измерения, 112,5 мм
Разрешение, 0,45 мкм
Ход измерения деформации, 75/80 мм
Поворотные наконечники щупов
Автоматический привод установки/снятия
измерительных щупов на образец
Привод автоматической установки щупов на
заданную расчетную длину L0
Крепление датчика деформации пригодно к работе
с температурной печью
5
Температурная печь
Температура нагрева, Tмакс, 1000 ºС
3 контролируемых зоны нагрева образца
Внутренний диаметр печи 100 мм
Высота 210 мм
Точность поддержания температуры, 2 ºС
Скорость нагрева печи, 15 ºС/мин
Поворотное крепление печи к испытательной раме
Надежный контакт первичного преобразователя
(термопары) с поверхностью образца
Дополнительные приспособления
Приспособление на сжатие
Компенсационная пластина для
равномерного распределения нагрузки
Плиты на сжатие, Fmах, 600 кН
Приспособление на изгиб
Приспособление на 3-х точечный изгиб, Fmах, 250
кН
Расстояние между опорами, 550 мм
Сменные нажимные пуансоны
Приспособления для испытания
круглых образцов
Навесные захваты для испытания образцов с
резьбой и заплечиками. Fmах, 250 кH
Возможность присоединения датчика силы
Возможность испытания образцов типа III по ГОСТ
1497, do=10 мм
Возможность испытания резьбовых образцов М12
Программное обеспечение
Проведение испытаний на растяжение или сжатие
с определением
максимальных
силовых
и
деформационных характеристик;
Проведение испытаний на растяжение с
определением временного сопротивления,
физического и условного пределов текучести,
относительного удлинения, модуля упругости,
с возможностью испытания образцов по различным
стандартам (ГОСТ, DIN, ASTM и др.), а также
задание программ испытания по желанию
пользователя, создание архива и обработка
данных в сети,
Графическая регистрация диаграммы
нагружения и выдачи протокола по форме,
заданной пользователем
Проведение высокотемпературных испытаний
Проведение испытаний на 3-х точечный изгиб
Язык программного обеспечения - Русский
Labmaster
Персональный компьютер
Персональный компьютер для управления
испытательной машиной в комплекте с LCDмонитором 22", лазерным МФУ А4, DVD-RW
6
приводом
Интерфейс
RS 232
Дополнительные каналы
Установка до 7 дополнительных приборов с
аналоговым (цифровым) входом (выходом), +/10 V, плата устройства защиты
Параметры питания
3 фазы / пятипроводная система / 400 V / 50 Гц /
(TN –сеть) 7,5 kW, 4-х метровый кабель со
штекером 16СЕЕ на шкафе управления,
(FI= I ∆N500 мА)
Габариты Ш х Д х В
Рама: (1250 х 900 х 2450) мм
Шкаф управления: (600 х 900 х 750) мм
Масса
Рама: 2300 кг
Шкаф управления: 95 кг
Уровень шума
Макс.65 дБ
3.Базовая конструкция машины
3.1. Рама машин
На рисунке стандартная конфигурация машины inspekt 600 кН для типичного рабочего места.
Рис.1
7
3.2. Вид и габариты рабочей зоны
Вид и габариты испытательной машины со
шкафом управления, без компьютера и
мебели
Рис.2
3.3. Монтажный план для стандартной машины
Монтажный план и расчет занимаемой площади для испытательной машины с рабочим столом
1200х900х750 мм, кабеля и подставки компьютера.
Рис.3
8
4.Установка и транспортировка
4.1.Инструкция по установке
Рабочая среда для машины должна быть следующей:

Нормальные климатические условия

10-30 0С температура окружающей среды

10 % - 90 % относительной влажности, без конденсата
Ввод в эксплуатацию на высоте выше 1000 м над уровнем моря только после согласования с
производителем
Машина устанавливается на прочном и ровном полу, который может выдержать как статическую
нагрузку машины, так и динамические нагрузки.
При стандартной нагрузке не требуется крепление машины. В случае необходимости в комплект
поставки могут быть включены штыри для крепления (см. рис.3).
Перед отправкой потребителю изготовитель полностью проверяет работоспособность машины в
собранном виде и соответствие ее техническим характеристикам в той комплектации, в которой
она будет отправлена пользователю.
Потребителю машина поставляется блоками согласно спецификации:
- рама машины с соединительными проводами (в сборе);
- электронный блок управления (в сборе);
- захваты и дополнительное оборудование, программа для персонального компьютера.
Машина монтируется на месте ее дальнейшего использования специально обученным
персоналом.
После транспортировки и монтажа машины снимите с верхней траверсы транспортные
прокладки. В станины машины монтируются четыре регулируемые демпфера с помощью
четырех штифтов.
Соединительные кабели шкафа управления и рамы машины маркированы, чтобы не допустить
ошибок. Все штекеры машины соединяют и разъединяют только при выключенном
выключателе.
4.2. Транспортировка
Условия транспортировки и хранения: -10 – 40 0С,
относительная влажность до 90 %, без конденсата.
Транспортируйте машину с помощью крана или
автопогрузчика.
Чтобы не допустить опрокидывания при
перевозке, закрепите машину крепёжными
ремнями.
При перевозке разрешается крепить машину за
подвижную траверсу, транспортные прокладки и
станины машины (см. рис.5).
Нельзя нагружать обшивку стоек!
9
Рис.4
Рис.5
Рис.6
При транспортировке не разрешается крепить машину за верхнюю неподвижную траверсу,
т.к. это может привести к повреждению всей машины.
Для транспортировки в вертикальном положении с помощью крана машину закрепляют за рымболты на верхних стойках (учитывать угол распора!). В случае необходимости снимите
металлическую обшивку. На передней и обратной сторонах траверсы находятся по 2 резьбовых
отверстия М20 для рым-болтов. За эти 4 отверстия можно закрепить машину с помощью крана,
как в вертикальном положении, так и в горизонтальном положении.
Не допускать раскачивания машины во время транспортировки!.
Машину в горизонтальном положении можно положить на транспортные прокладки и станины
(см. рис.9). При длительной транспортировке машины в горизонтальном положении
рекомендуется поместить траверсу на опоры, сняв металлическую обшивку (см. рис.10).
Рис.7
Рис.8
10
Рис.9
Рис.10
Во время транспортировки машины необходимо соблюдать соответствующие меры
безопасности.
5. Меры безопасности эксплуатации машины.

К работе на машине допускается специально обученные операторы.

Конфигурация базовой машины гарантирует безопасность для машины и персонала.
Опасность может исходить, к примеру, при разрушении хрупких материалов, а также при
испытаниях при больших скоростях. Область применения охватывает стандартные испытания
металлов, пластиков, строительных материалов и деталей. Оператор должен оценить опасность и
принять защитные меры при специальных экспериментах / процессах испытания.

Запрещается касаться руками движущихся деталей и образцов во время работы
машины.

Машина оснащена двумя системами безопасности. Контроллер силы отключает
машину при перегрузке 5-10 %. Вторая система безопасности представляет собой концевой
ограничитель для подвижной траверсы, установленный соответственно условиям испытания.

При работе на испытательных машинах необходимо следить, чтобы захваты или
образцы не сталкивались в рабочей зоне. Независимо от выбранной рабочей зоны контроллер
проверяет все силоизмерительные датчики и в случае перегрузки отключает машину.

В случае шума, возникающего в процессе работы машины или испытания образца,
примите дополнительные защитные меры.

При работе с комплектующими изделиями следуйте соответствующим мерам
безопасности, особенно при работе с гидравлическими, пневматическими и автоматическими
захватами. Не трогать руками губки! Чтобы вставить маленькие образцы, используйте
приспособления. Во избежание несчастных случаев обслуживание машины должен проводить
один оператор. При смене губок отключить захваты.
11
6.Элементы системы управления
6.1.Концевые ограничители хода траверсы
Концевой выключатель траверсы защищает от
повреждений машину, комплектующие изделия и
встроенные в рабочую зону приспособления (захваты,
печи, тензометры). Чтобы установить концевой
ограничитель траверсы, нужно отвинтить зажимный
винт и передвинуть на нужное место голубой
контактный кулачок. При необходимости точного
позиционирования рекомендуется поставить траверсу
близко от желаемой позиции концевого ограничителя и
расположить нижний контактный кулачок чуть ниже
позиции, соответственно верхний чуть выше. Чтобы
зафиксировать положение, туго затяните зажимной винт.
Рис.11
Если при установке или испытании траверса достигнет концевого ограничителя, то блок
управления остановит движение траверсы и отключит привод. Чтобы включить привод снова,
нужно сначала разблокировать концевой ограничитель. Только после этого нажмите кнопку SETTaste, чтобы запустить привод. Если не удается деблокировать привод, проверьте концевые
ограничители. Чтобы после аварийного отключения без труда разблокировать концевой
ограничитель, не следует устанавливать ограничители в крайних верхнем и нижнем
положениях. Если все же не удается запустить машину самостоятельно, обратитесь к
сервисному инженеру.

Во время хода траверсы запрещается переставлять концевые
ограничители

Нельзя изменять функции концевых ограничителей или выводить
их из эксплуатации. Любые манипуляции с ограничителями могут привести к
повреждениям машины и вместе с тем к потере гарантии!

Во время хода траверсы запрещается касаться
ограничителей или поверхности траверсы за ограничителями.
концевых
Внимание: траверса движется, можно получить травму!
12
6.2. Основной и аварийный выключатели
Аварийный выключатель находится справа на
передней стороне рамы. Если нажать аварийный
выключатель, будет остановлена машина и
отключен привод.
Прежде чем запускать привод, устраните
причины аварийной ситуации! Только после
этого Вы сможете деблокировать аварийный
выключатель и запустить привод с помощью
кнопки SET-Taste.
Основной выключатель машины находится на
передней стороне шкафа управления. Если нет
никаких ошибок в системе, то Вы можете
запустить привод, нажав кнопку SET-Taste.
Если машина готова к эксплуатации, то на
шкафе управления загорается индикатор.
Рис.12
6.3. Уровни защиты от повреждений.
Конструктивно на машине предусмотрено 3 уровня защиты машины от повреждений и
перегрузок.
Верхний - электромеханический
Средний – проверка правильности сигналов в контроллере
Нижний – с помощью программы Labmaster, установленной на компьютере
Верхний уровень – функционирует в электрической цепи с помощью реле, аварийного и
концевого выключателей, которые непосредственно отключают цепь привода при срабатывании.
Средний уровень – обеспечивается контроллером и управлением привода ЕНС и PLD.
Проверяются и сравниваются сигналы всех датчиков и состояния реле с предельными
(установленными) значениями.
Нижний уровень – программируется пользователем в программе Labmaster и с помощью бита
NAR привод может быть остановлен в любое время и в любой позиции.
13
6.4. Пульт управления
Пульт управления облегчает настройку режима
работы и замену образцов вблизи рабочей рамы.
На корпусе пульта имеется магнит, чтобы
прикрепить его на раме машины.
Внимание!
Пульт управления работает только при
активированной программе H&P - Labmaster
(готовность машины к работе).
Рис. 1: Пульт с индикатором Рис. 2: пульт
силы и пермещения
управления
Функция кнопки
Обозначение кнопки
Калибровка –
Сила
Установить 0 для силы
Калибровка –
перемещение
Установить 0 для перемещения
ВОЗВРАТ
Траверса возвращается в исходное положение с максимальной
скоростью
Стрелка вверх
(ВВЕРХ)
Выбрать направление –вверх- для ручного перемещения
СТОП
Немедленное прерывание всех команд испытания,
привод не отключается
Стрелка вниз
(ВНИЗ)
Выбрать направление –вниз- для ручного перемещения
Положение
вручную
Команда перемещение с помощью маховика DIGI- Poti
Цифровой потенциометр
DIGIPoti +
стрелка
Цифровой потенциометр задает скорость траверсы
14
При нажатом маховике Вы можете перемещать траверсу
вручную, вращая маховик.
маховик
При нажатом маховике Вы можете регулировать скорость (мм
/ об. маховика, см. руководство к программе), вращая маховик.
дополнительная функция
например, открыть верхний гидравл. захват (кнопка 7) /
закрыть (кнопка 8)
дополнительная функция
например, открыть нижний гидравл. захват (кнопка 4) /
закрыть (кнопка 5)
дополнительная функция
например, открыть щупы тензометра (кнопка 1) / закрыть
(кнопка 2)
дополнительная функция
аварийный
выключатель
аварийное отключение
контроллер полностью отключает привод
6.5. Первый пуск машины
Шаг
Включить ПК,
зарегистрировать
пользователя
Включить
машину
Запустить
программу
испытания на ПК,
подключить машину
Подключить
контроллер
(команда программы,
см.
руководство
Labmaster)
Действие
Запуск Windows 2000
При отсутствии действия
Проверить подключение к сети и
конфигурацию ПК
В шкафе управления
включается вентилятор;
автоматическая проверка
блока управления (ок.1
минуты)
Активируется программа
H&P Labmaster
(идентификация силы /
перемещения на экране)
Идентификация в
программе силы и
перемещения
Загорается кнопка SET-Taste
Проверить предохранители (обученный
персонал)
Проверить вентилятор (сервисный
персонал)
- Не готова программа испытания,
повторить запуск машины
- Не правильное подключение к RS232,
проверить кабели и штекер
- Не включен цифровой контроллер
- Нажата кнопка АВАРИЙНОЕ
ВЫКЛЮЧЕНИЕ
Концевой
ограничитель
не
деблокирован
- Проверить пароль пользователя /
право доступа администратора
- Не деблокирована следящая система
управления (сервисный персонал)
Проверить, соответствуют ли концевые ограничители задаче испытания
Настроить пульт управления машины для испытания
15
Параметризация испытаний, проведение и вычисление с помощью программы H&P
Labmaster
6.6. Выключение машины




Разгрузить машину и убрать образцы.
Закрыть применяемую программу ПК,
Выключить компьютер
Выключить основной выключатель
6.7. Запуск после аварийного отключения

Устранить аварийную ситуацию (см. поиск и устранение неисправности)

Деблокировать АВАРИЙНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ

Подключить контроллер (включить привод через программу нажатием зеленой
кнопки в правом нижнем углу)

После проверки параметров вы можете возобновить тест
6.8. Запуск после срабатывания концевых ограничителей

Устранить аварийную ситуацию (см. поиск и устранение неисправности)

Проверить положение концевых ограничителей и в случае необходимости
переместить

Подключить контроллер (включить привод через программу нажатием зеленой
кнопки в правом нижнем углу)

После проверки параметров вы можете возобновить тест
16
7. Техническое обслуживание машины
За металлическими поверхностями траверсы нужно тщательно ухаживать и защищать от
коррозии. Klueber SYNTHESO – рекомендуемое средство для смазки и защиты от коррозии.
При замене больших и тяжелых захватов используйте подручные средства (доски, бруски) и
страхуйте от выскальзывания и падения. Захваты и другие рабочие детали подсоединяются к
силоизмерительному датчику и траверсе при помощи переходников (втулок). Затягивайте
захваты не слишком сильно, чтобы не повредить силоизмерительный датчик. Для удобства
монтажа траверсу перемещают при помощи пульта управления. При монтаже машину не
нагружать (могут быть повреждены машина и комплектующие изделия).
7.1. Электрические предохранители в контроллере
F1
F2
F3
Q2
Мощность FU1 (400 В)
Импульсный блок питания,
вентилятор, розетки (230 В)
Импульсный блок питания,
24VDC (второй)
Защитный автомат
электродвигателя (первый,
трансформатор)
Автомат С10
Плавкий предохранитель 4АТ
Плавкий предохранитель 5АТ
Заданная величина 0,9 А
Приложение
Места смазки универсальной испытательной машины inspekt 600 кН
17
Место
смазки
Обозначени
е места
смазки
количество
мест
смазки
Расход на
место
смазки
Растворите
ль смазки
интервал
1 место
упорный
подшипник
шарнирного винта
Смазка DIN 71412
2
(1х на подшипник)
6-7 качков шприцом
(сальник не должен
быть выдавлен)
2 место
гайка шарнирного
винта
3 место
шарнирный винт
4 место
линейные
направляющие
Смазка DIN 71412
Резьба
Смазка DIN 71412
2
(1хна гайку
шарнирного винта)
4-6 качков шприцом
2
(1х на шарнирный
винт)
Смазочная пленка с
щеткой
4
( 1х на линейную
направляющую)
Смазка поверхности и
кнопок подвижной
траверсы
Ежегодно (коэффициент использования 1смена 100%) или после 1500 часов эксплуатации
Техническое обслуживание inspekt 600 кН
Использование: односменная работа
* указанный комплекс работ проводится в первый раз после 1-го
Комплекс работ
Общий визуальный осмотр
Интервал
Проверка на наличие внешних повреждений и крепление
всех листов обшивки
1 год
Крепление и состояние гофрированного чехла / защитного
экрана
1 год
года
да
нет
Примечания
Контроль рам
Геометрия и вертикальность установки рам
1 год
Параллельность траверсы
1 год
Визуальная проверка ходового винта и крепления ходовой
гайки
1 год
Cмазывать направляющую, ходовой подшипник и ходовую
гайку
2 года
Визуальный контроль, очищать направляющие колонки +
направляющая
1 год
Крепление: опорные плиты - рамы
* / 3 года
Крепление: транспортные рым – болты (если есть)
1 год
Контроль привода
Плотность механизмов
1 год
Состояние и напряжение зубчатых ремней
1 год
Крепление: кабель и штекерный соединитель
1 год
Соединение редуктора и двигателя
* / 3 года
18
Посадка муфты на двигателе
1 год
Посадка шарнирного винта
1 год
Проверка корпуса приводного блока и опоры
1 год
Контроль силовой линии
Крепление и состояние силоизмерительного датчика,
силовой линии и всех зажимов комплектующих изделий
1 год
Контроль электроники машины
Визуальный контроль, чистить блок управления
* / 3 года
Контроль кабельных соединений
1 год
Чистить вентиляционные зазоры
1 год
Проверка VDE0113 часть 1 (проверка провода заземления)
4 года
Функциональная проверка
Концевые ограничители хода траверсы
1 год
Аварийный выключатель и дополнительный аварийный
выключатель
1 год
Проверка полного диапазона перемещения и нагрузки
1 год
Функциональный контроль всех комплектующих изделий
1 год
Проверка дополнительного оборудования
Задачи технологического обслуживания и
интервалы смотри инструкции
дополнительного оборудования
По DIN EN ISO
Рекомендаци
7500-1
я 1 год
(например, гидравлические зажимы, печи, камеры)
Поверка машины
19
Запасные части ,1 лист из 1
Рисунок
компл.,
деталей
поз
Кол-во
шт
кол-во сотрудников /
дата выпуска:
Комментарий:
проект:
№ заказчика: / заказчик:
№ детали
10-005-030
Номер детали
Краткое описание
Универсальная испытательная машина inspekt 600кн
Краткое описание
предписание заказчика
Комментарий
рисунок 1
рисунок 1
рисунок 1
рисунок 1
рисунок 1
рисунок 1
рисунок 1
рисунок 1
рисунок 1
рисунок 1
рисунок 1
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
2
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
рисунок 1
12
1
10-003-000-Z1031
800.02050.00266.0
800.02050.00267.0
6SM77K-3000-6P
664675
102244
102250
102307
10-003-000-Z301
10-003-000-Z3021
20-8M-20 –Bohrung
(сверление) 34H8
RPP-PLUS8M20/544
рисунок 1
13
2
6208-2Z
рисунок 1
14
1
BIKON1011-024-030
рисунок 1
15
4
BIKON7010-060
рисунок 1
16
1
BIKON8000-025-034
рисунок 1
17
2
ZARF35110TN
рисунок 1
18
1
10-003-000-BG03
рисунок 1
рисунок 1
рисунок 1
рисунок 1
19
20
21
22
1
1
1
1
1
1
1
1
10-003-000-Z8101
10-003-000-Z811
10-003-000-Z815
10-003-000-Z816
0888
AK143
FN258-16-29
SERVOSTAR-606
шарнирный винт KGT50x10-R
червячное колесо S050HG-K, правая сторона
червячное колесо S050HG-K, левая сторона
привод 6SM77K
муфта, тип 318.38.1.4. (200Nm)
пакет мембран для муфты, один
набор винтов для муфты 318.38-42, тип 1 и 3
фиксирующая втулка 24H7 для муфты
мембрана/ противовес
шкиф 44-8М-20, для ремней RPP8, ш=20мм
Шкиф RPP8, ш=20мм
запасная деталь
запасная деталь
запасная деталь
запасная деталь
запасная деталь
запасная деталь
запасная деталь
запасная деталь
запасная деталь
запасная деталь
запасная деталь
зубчатый ремень 8М20, длина 544мм (68
зубьев), ширина 20мм
шарикоподшипник d40 /D80/B18
Расходуемая
деталь
расходуемая
деталь
расходуемая
деталь
расходуемая
деталь
расходуемая
деталь
расходуемая
деталь
запасная деталь
шкиф редуктора
соединительная муфта для шпинделей d=60mm
/ Da=110mm
шкиф мотора
упорный подшипник (шарнирный винт)
корпус рамы для inspekt 100-300-1kN,
стандартная высота
крышка привода, передняя
крышка привода, задняя
крышка упорного подшипника, передняя
крышка упорного подшипника, задняя
пульт управления с 16 кнопками
кабель для RS 232, УИМ
3-х фазный фильтр для преобразователя
цифровой сервоусилитель
Зак.,
кол-во
запасная деталь
запасная деталь
запасная деталь
запасная деталь
запасная деталь
запасная деталь
запасная деталь
запасная деталь
20
21