Власов И._5г_Уварова Т.В._ГБОУ Гимназия №1551_г.Москваx
advertisement
Государственное бюджетное образовательное учреждение Гимназия « №1551» Секция - естественно - научная Тема проекта: “Сравнительная характеристика советского и немецкого оружия Великой Отечественной войны” Автор: Власов Иван Сергеевич 5”Г” класс Руководитель: Уварова Татьяна Владимировна Учитель: истории и обществознания Москва 2015. Содержание Введение……………………………………………………..3 Глава 1.Ручное огнестрельное оружие……………………..4 Глава 2.Танки…………………………………………………9 Глава 3.Самолёты…………………………………………….16 Заключение…………………………………………………...19 Список литературы…………………………………………..20 Иллюстрации…………………………………………………21 Введение: Я заинтересовался этой темой, потому что не так много ребят в моем классе знают о вооружении Красной армии и о сравнительной категории советского и немецкого вооружения в годы Великой Отечественной войны. Проблема: Донести ученикам о сравнительной категории советского и немецкого вооружении. Цель проекта: Сравнение вооружения противоборствующих сторон в годы Великой Отечественной войны. Гипотеза: Советское вооружение было лучше во времена Великой Отечественной войны. Задачи: 1.Рассказать об основном вооружении противоборствующих сторон. 2.Сравнить советское и немецкое вооружение. 3. Создать презентацию-пособие для уроков истории в 9 классах Этапы: январь - выбирал тему; февраль - искал материал; март - читал книги ; апрель - доделывал проект; Глава 1 Ручное огнестрельное оружие Великой Отечественной войны 1.1 Пистолеты ТТ Пистолет ТТ был разработан для конкурса 1929 года на новый армейский пистолет, объявленного с целью замены револьвера «наган» и нескольких моделей револьверов и пистолетов иностранного производства, находившихся на вооружении Красной Армии к середине 1920-х годов. В качестве штатного патрона был принят немецкий патрон 7,63×25 мм Маузер, который в значительных количествах закупался для состоявших на вооружении пистолетов Маузер С-96. В 1930—1932 годах было выпущено несколько тысяч экземпляров. В ноябредекабре 1941 года оборудование для изготовления ТТ было перенесено в Ижевск. За 1942 год на Ижевском машиностроительном заводе № 74 удалось произвести 161485 пистолетов Токарева. Также в 1942 году Ижевский завод № 74 выпустил небольшую партию пистолета Токарева с двухрядным магазином на 15 патронов. В пистолете ТТ сочетаются конструктивные особенности различных систем: схема запирания канала ствола конструкции Дж. М. Браунинга, примененная в знаменитом Colt M1911, дизайн Browning M1903 и патрон, изначально разработанный для пистолета Mauser C96. Пистолет ТТ отличается простотой конструкции и в силу этого — невысокой себестоимостью производства и лёгкостью в обслуживании. Нетипичный для пистолетов очень мощный патрон обеспечивает необычно высокую проникающую способность и дульную энергию около 500 Дж. Пистолет имеет короткий лёгкий спуск и обеспечивает значительную точность стрельбы, опытный стрелок способен поразить цель на дистанциях более 50 метров. Пистолет плоский и достаточно компактный, что удобно для скрытого ношения. Однако в ходе эксплуатации проявились и недостатки. До Великой Отечественной войны военными выдвигалось требование, чтобы из пистолета можно было вести огонь через амбразуры танка. ТТ не удовлетворял этому условию. Многие специалисты считают данное требование абсурдным. Однако немцам ничего не мешало предъявлять такое требование к своему оружию: Luger P08, Walther P38 и даже MP 38/40 удовлетворяли ему в полной мере. Ещё одним недостатком является плохая фиксация магазина. Не имея предохранителя, ТТ ставился в безопасное положение так называемым полувзводом курка, что усложняло приведение в боевое положение пистолета. Имели место непроизвольные случаи самострела, один из которых описан Юрием Никулиным в книге "Почти серьёзно". В конечном итоге Уставом было прямо запрещено носить пистолет с патроном в патроннике, что ещё увеличило время приведения пистолета в боеготовое состояние. Вальтер В 1936 году Фриц Вальтер и инженер Фриц Бартхлеменс (Barthlemens) получили патент (DRP № 721702 от 27.10.1936 г.) на систему запирания канала ствола — защелкой, вращающейся в вертикальной плоскости. Именно это решение легло в основу нового поколения германских военных пистолетов Вальтер, впервые применено в четвертом варианте разрабатываемого пистолета. На вооружение Вермахта пистолет был принят в 1938 году под названием P38 (нем. Pistole 38). Со временем он вытеснил Пистолет Люгера (хотя и не полностью) и стал самым массовым пистолетом германской армии. Выпускался не только на территории Третьего рейха, но и на территории Бельгии и оккупированной Чехословакии. Во время войны, особенно во второй ее половине, технология производства упрощалась ради снижения трудоемкости, поэтому пистолеты военных выпусков имеют более грубую отделку и даже упрощенную конструкцию. Трофейные пистолеты использовались партизанами, а также военнослужащими Красной Армии и других стран антигитлеровской коалиции. Сравнительная таблица ТТ и Вальтера ТТ Вальтер Калибр, мм - 7.62x25мм ТТ Калибр, мм 9 Длина, мм - 195 Длина оружия, мм 215 Высота, мм - 120 Высота оружия, мм 136 Нарезы - 4, правосторонние Нарезы/направление 6/п Масса без патронов, г - 825 Масса в незаряженном состоянии, кг 0,780 Масса с патронами, г - 910 Масса в заряженном состоянии, кг 0,878 Ёмкость магазина, патр. - 8 Емкость магазина, патронов 8 Скорострельность, в/м - 30 Скорострельность 40в/м Начальная скорость пули, м/с - 420 Начальная скорость пули (v0), м/с 350 Прицельная дальность, м - 30-50 Дальность эффективного действия, м 50 Пистолеты-пулемёты ППШ В 1940 году Наркомат вооружения дал техническое задание оружейникам на создание пистолета-пулемёта, близкого или превосходящего по тактикотехническим характеристикам пистолет-пулемёт ППД-34/40, но более технологичного и адаптированного к массовому производству (в том числе на неспециализированных машиностроительных предприятиях). К осени 1940 года на рассмотрение были представлены конструкции пистолетов-пулемётов Г. С. Шпагина и Б. Г. Шпитального. Первый ППШ был изготовлен 26 августа 1940 года, в октябре 1940 года была изготовлена испытательная партия — 25 штук. В конце ноября 1940 года, по результатам полигонных испытаний и технологической оценки предъявленных к рассмотрению образцов ППШ был рекомендован к принятию на вооружение 21 декабря 1940 г. пистолет-пулемёт системы Шпагина обр. 1941 г. был принят на вооружение Красной армии. До конца 1941 г. было изготовлено более 90000 шт. За 1942 г. фронт получил 1,5 млн пистолетов-пулемётов. ППШ представляет собой автоматическое ручное огнестрельное оружие, предназначенное для ведения огня очередями и одиночными выстрелами. При прицельной дальности 500 м (у раннего варианта), действительная дальность огня очередями составляет около 200 м, — показатель, ощутимо превосходящий средний уровень оружия этого класса. Кроме того, благодаря использованию патрона, а также сравнительно длинному стволу, была достигнута значительно большая дульная скорость пули (500 м/с против 380 м/с уМП40и 330 м/с), давшая лучшую настильность траектории, что позволяло одиночным огнём уверенно поражать цель на дистанциях до 300 м, а также вести огонь на большее расстояние, компенсируя понижение точности большей скорострельностью или сосредоточенным огнём нескольких стрелков. Высокая скорострельность, с одной стороны, приводила к большому расходу боеприпасов (за что ПП получил прозвище «пожиратель патронов»), и быстрому перегреву ствола, с другой — обеспечивала высокую плотность огня, что даёт преимущество в ближнем бою. Оружие армии СССР.Экспериментальная модель ППШ-2 Оружие армии КНДР. ППШ-41 и карабин Живучесть ППШ, в особенности с коробчатым магазином, весьма высока. Чистый и смазанный ППШ является надёжным оружием. Неподвижно закреплённый боёк является причиной задержек стрельбы при загрязнении чашечки затвора копотью или попадании пыли на загустевшую смазку: по воспоминаниям ветеранов Второй мировой, при передвижении в открытых автомашинах или на броне по грязным дорогам ППШ почти всегда прятали под плащ палатку. К недостаткам можно отнести сравнительно большие размеры и массу, сложность замены и снаряжения барабанного магазина, недостаточно надёжный предохранитель, а также возможность самопроизвольного выстрела при падении на твёрдую поверхность, что нередко приводило к несчастным случаям; невысокой живучестью обладал амортизатор, смягчающий удар затвора по ствольной коробке в заднем положении, после износа амортизатора затвор разбивал заднюю часть коробки. К преимуществам ППШ можно также отнести большую ёмкость барабанного магазина (71 патрон) по сравнению с МП40 (32 патрона), но большее количество патронов значительно увеличивало вес и габариты оружия, а надёжность барабанного магазина была сравнительно невысока. Коробчатый магазин был легче и надёжнее, однако снаряжение его патронами представляло большую сложность из-за перестроения патронов на выходе из двух рядов в один: очередной патрон нужно было подвести под губки движением вниз-назад. С другой стороны, к примеру, магазин системы Шмайссера, использовавшийся в немецких и английских пистолетахпулемётах, также имел перестроение патронов из двух рядов в один. Для облегчения снаряжения коробчатых магазинов ППШ существовало специальное приспособление. Из-за наличия дульного тормоза-компенсатора соседний стрелок, оказавшийся на расстоянии до 2-3 м сбоку дульного среза, может получить разрыв барабанной перепонки. ППШ-41 легко идентифицировать по высокому темпу стрельбы, похожему на стрекотание швейной машинки, а в темноте — по трём языкам дульного пламени, вырывающимся из верхнего и боковых отверстий кожуха. МР-40 MP 40 явился модификацией пистолет-пулемёта MP 38, который, в свою очередь, был модификацией пистолета-пулемёта MP 36, прошедшего боевые испытания в Испании. MP 40, как и MP 38, предназначался в первую очередь для танкистов, мотопехоты, десантников и командиров пехотных отделений. Позднее, ближе к концу войны, он стал применяться немецкой пехотой достаточно массово, хотя при этом и не имел повсеместного распространения. Разработка MP40 завершилась в конце 1939 г., и тогда же была выпущена первая небольшая партия. Массовое производство пистолетов-пулемётов MP40 началось в период между мартом и июлем 1940 г. Первым с выпуска MP38 на изготовление MP40 перешёл завод фирмы Штейр в конце марта — начале апреля 1940 г., через несколько месяцев производство MP38 в пользу выпуска MP40 свернули заводы фирм Эрма и Хэнель. К августу суммарный выпуск пистолетов-пулемётов MP40 возрос до 10000 штук в месяц. С 1940 по 1944 г.г. три фирмы выпустили примерно 706350 пистолетов-пулемётов MP40. Всего за время войны изготовлено в общей сложности около миллиона экземпляров, согласно данным советской разведки, чуть больше миллиона — 1 101 019. Сравнительная таблица ППШ и МР-40 МР-40 ППШ Калибр.....................................9 мм Калибр, мм: 7,62 Масса без магазина...............4030 г Масса, кг: 3,6 (без патронов) 5,3 (со снаряжённым барабанным магазином) 4,15 (со снаряжённым секторным магазином) Размеры: общая длина........................832 мм длина ствола........................248 мм Начальная скорость пули.... 380 м/с Емкость магазина..........32 патрона Длина, мм: 843 Длина ствола, мм: 269 Начальная скорость пули, м/с: 500 Ёмкость магазина: секторный 35 п барабанный 71 п Патрон...........9x19 мм парабеллум Патрон: 7,62×25 мм Темп стрельбы.........500 выстрелов/мин Скорострельность, в/м ~1000 Прицельная дальность...........200 м Прицельная дальность, м: 200—300 Глава 2 Танки. Т-34-85 T-34-85 —советский средний танк периода Великой Отечественной войны. Принят на вооружение РККА 23 января 1944 г.[3].. Является завершающей модификацией танка Т-34, образца 1943 г. Новая, просторная, трёхместная орудийная башня разработана с использованием конструктивно-технологических решений, реализованных в опытном танке Т-34. Установка более мощной 85-мм пушки, в сочетании с рядом конструктивных доработок, значительно повысили боевую эффективность танка Т-34-85, по сравнению с предшественником Т-34-76. Новая башня обеспечила увеличение объёма боевого отделения, возможность размещения более мощной 85-мм пушки, лучшее распределение функций между членами экипажа и его защищённость. При незначительно возросшей, благодаря башне, общей бронезащите, (по сравнению с танком Т-34-76), но недостаточной, в сравнении с тяжелыми танками противника, показатель 1944, танк Т-34-85 практически не утратил прежней подвижности и маневренности — главного преимущества среднего танка в поединках с тяжёлыми танками «Тигр» и средними танками» »Пантера». Танк Т-34-85 явился классическим примером сочетания конструктивно-технологических решений, в своей совокупности обеспечивших наилучшее соответствие тактико-техническим требованиям, предъявляемым к «крейсерскому» танку в «Переломный период» Второй мировой войны. С 1944 года Т-34-85 являлся основным средним танком РККА в Великой Отечественной войне. В 1943 году, в связи с массовым появлением у немцев новых моделей бронетехники с усиленным бронированием, эффективность 76,2 мм пушек стала резко недостаточной. Анализ показал, что наклон брони способствует рикошету снарядов только в случае, когда калибр снаряда не превосходит толщины брони, то есть, в данном случае, для калибров менее 45 мм. С увеличением калибра вероятность рикошета от наклонного листа быстро снижается. Для снарядов калибра 88 мм наклон брони Т-34 практически не оказывал влияния на бронепробиваемость. Однако эффект приведённого значения толщины работает для любых калибров и нормализация снарядов при пробитии не превышает нескольких градусов. То есть, лист расположенный к траектории снаряда под углом 60° фактически эквивалентен листу удвоенной толщины: 1/cos(60°)=2, – это позволяет более рационально закрывать внутренние объёмы, снижая общую массу бронирования. Именно поэтому наклонное расположение листов брони активно используется в компоновках современных танков. У танка Т-34-85, качество и надёжность узлов и агрегатов достигли наивысшего уровня, при этом, конструкция и компоновка сохранили исключительную технологичность, высокую ремонтопригодность, быстрое восстановление и ввод в строй танков, повреждённых в ходе боевых действий. С принятием на вооружение завершающей модификации танка Т- 34-85, все серийные танки Т-34, предшествующих выпусков, (образцы 1940÷1943 гг.), получили единое обозначение Т-34-67. В отличие от своего предшественника, Т-34-85, с пушкой С-53 (ЗИС-С-53), имел трехместную башню увеличенного размера (диаметр погона увеличен с 1420 до 1600 мм), что позволило увеличить объём боевого отделения, разместить более мощную пушку, дополнительного члена экипажа и освободить командира танка от роли наводчика, для более эффективного координирования действий экипажа. Первые танки Т-34-85, постройки завода № 112, «Красное Сормово», с пушкой, имели двухместную башню, несколько отличающуюся конструктивно от башни разработки завода № 183. Пушка Д-5Т занимала много места, что не позволило разместить дополнительного заряжающего. Т-4 Потерпевшей поражение в Первой мировой войне Германии было запрещено иметь бронетанковые войска, за исключением незначительного количества бронеавтомобилей для нужд полиции. Но несмотря на это, уже с 1925 года Управлением вооружений рейхсвера в тайне велись работы по созданию танков. До начала 1930-х годов эти разработки не заходили далее постройки прототипов, как из-за недостаточных характеристик последних, так и из-за слабости промышленности Германии того периода. Первые несколько Pz.Kpfw.IV «нулевой» серии были изготовлены на заводе «Крупп» в Эссене. Серийный же выпуск первой серии, 1.Serie/B.W, был начат в октябре 1937 года на заводе «Крупп-Грузон» в Магдебурге. Всего по март 1938 года было выпущено 35 танков этой модификации, обозначавшейся как Panzerkampfwagen IV Ausführung A (Ausf.A — «модель А»). Сразу после окончания производства первой серии, «Крупп» приступила к производству улучшенной — 2.Serie/B.W. или Ausf.B. «Крупп» был дан заказ на производство 45 танков Ausf.B, но из-за нехватки комплектующих, реально с апреля по сентябрь 1938 года было произведено только 42 машины этой модификации. Первой сравнительно массовой модификацией стала 3.Serie/B.W. или Ausf.C. Всего было заказано 300 танков этой модификации, но уже в марте 1938 года заказ был сокращён до 140 единиц, в результате чего с сентября 1938 года по август 1939 было произведено, по разным данным, 140, либо же 134 танка, тогда как 6 шасси были переданы для переделки в Машины следующей модификации, Ausf.D, выпускались двумя сериями — 4.Serie/B.W. и 5.Serie/B.W. В январе 1938 года «Крупп» получила заказ на производство 200 машин 4.Serie/B.W. и 48 5.Serie/B.W., но в ходе производства, с октября 1939 по май 1941 года, как танки были закончены только 229 из них, тогда как остальные 19 были выделены для постройки специализированных вариантов. Появление с июня 1944 года на сборочных линиях модификации Ausf.J было связано со стремлением как можно более удешевить и упростить производство танка в условиях ухудшающегося стратегического положения Германии. Производство танков модификации Ausf.J продолжалось почти до самого конца войны, но снижение темпов производства, связанное с ослаблением промышленности Германии и трудностями с поставками сырья, привели к тому, что было выпущено лишь 1758 танков этой модификации[ Объёмы производства Количество выпущенных Pz.Kpfw. IV по годам 1937 1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 Всего Pz.Kpfw. IV с KwK 37 13 102 141 280 480 117 1133 L/24 Pz.Kpfw. IV с KwK 40 877 598 1475 L/43 Pz.Kpfw. IV с KwK 40 2425 3225 438 6088 L/48 Всего 13 102 141 280 480 994 3023 3225 438 8696 Сравнительная таблица Т-34-85 и МР-40 Т-34-85 Пушка Т-4 зис - с53 пушка 75- мм KwK37 Или KwK40 Калибр, мм 85 87 Пулемёт ДТ MG - 37 Калибр , мм 7,62 Лобовая броня 45/60 80 мм Борт 45/40 30 мм Корма 45/48 50-80 мм Борт 75/20 (литая) 30-80 мм 7,92 ИС-2 ИС-2 принят на вооружение бронетанковых войск СССР согласно постановлению ГКО № 4479 от 31 октября 1943 года. В ноябре 1943 года началась сборка первых серийных машин. Новая модификация танка получила индекс ИС-2 (в годы войны с ним на равных использовалось обозначение ИС-122, первые образцы иногда также именовались в частях как КВ-122. Боевое крещение ИС-2 приняли в начале 1944 года, причём оно было вынужденным, оборвав плановую тщательную подготовку экипажей для новой машины. Продемонстрированные в бою высокие боевые качества сразу же привели к приказу о максимальном увеличении объёмов производства ИС-2. При этом была оборвана тестовая работа, в результате чего на фронт отправилось очень много не доведённых машин, и их выходы из строя послужили причиной большого количества рекламаций из войск. Доводка машины проходила тяжело: так, в апреле 1944 года военная приёмка докладывала о том, что существенного улучшения качества выпускаемых на ЧКЗ танков ИС-2 и САУ на его базе не произошло. Однако летом 1944 года проводимая работа по улучшению качества дала первые плоды — около трети выпускаемых танков удавалось сдать приёмке с первого раза, а с ноября 1944 года качество принимаемых танков официально было признано удовлетворительным . Отлаженный производственный механизм по выпуску ИС-2 привёл к тому, что машины 1945 года выпуска считались довольно надёжными и нетребовательными при эксплуатации. Королевский Тигр С фирмой Хеншель сначала был заключён контракт на производство трёх опытных экземпляров, а затем в октябре 1943 года — на поставку ещё 176 танков. Первый опытный экземпляр V1 сошёл с конвейера в октябре1943 г, а первые серийные танки были выпущены в январе 1944, и в июне этого года начали поступать в танковые батальоны. Производство танков постоянно задерживалось в связи с союзническими бомбардировками или нехваткой материалов, так что до окончания производства в марте 1945 г было выпущено, по разным оценками, от 479 до 489 «Тигров II». В боевых действиях Второй Мировой войны приняло участие не более 450 ед. Pz.VI Ausf/B "Бенгальских тигров"на заводах Хеншеля удалось достичь достаточно высокого для такой машины темпа сборки — так, на пике производства, на сборку «Королевского тигра» от начала и до конца уходило 15 дней. Первое применение «Тигров II» на Восточном фронте состоялось 13 августа 1944 года в районе Сандомирского плацдарма, однако, как и в случае с «Тиграми I», начало оказалось неудачным. Советские танкисты ожидали атаку тяжёлых танков противника и подготовили комбинированную танковоартиллерийскую засаду, в которой участвовали, среди прочего, 122-мм пушки А-19 и тяжёлые самоходные артиллерийские установки ИСУ-152. В ходе боя с 53-й гвардейской танковой бригадой, по немецким данным, было подбито 11 машин, по советским данным 13. За трое суток непрерывных боёв в период с 11 по 13 августа 1944 года войсками 6-го гвардейского танкового корпуса было захвачено и уничтожено 24 вражеских танка, 12 из которых являлись новыми тяжёлыми танками «Тигр II». Причём три «Тигра II» (башенные номера 102, 502, 234) были брошены экипажами и захвачены в исправном состоянии. Не вызывает сомнения тот факт, что «Королевский тигр» превосходил все танки как по бронированию, так и по точности и бронепробиваемости орудий. Однако, во-первых, подобные столкновения «лоб в лоб» «один на один» были весьма редки, а во-вторых, к концу войны советские войска уже имели определённый опыт борьбы с немецкой тяжёлой бронетехникой. Советские танкисты старались вести маневренный бой, для которого «Тигр II» подходил менее всего. К примеру, при обследовании «Королевских тигров», подбитых в ходе Балатонской операции, было выяснено, что 90 % попаданий приходилось в бортовые и кормовые броневые листы. Таким образом, для большинства советских танков и САУ заключительного периода Великой Отечественной войны «Королевский тигр» вовсе не являлся неуязвимым противником. Однако не следует забывать, что и советские танки были весьма уязвимы для снарядов орудия KwK 43 L/71. Ещё больше ситуацию осложняла сравнительно высокая скорострельность этого орудия. Таким образом, действуя в обороне, из засад, как истребитель танков, «Королевский тигр», управляемый опытным экипажем, был для советских танкистов предельно опасен и мог уничтожить несколько танков прежде, чем он сам будет обнаружен и обезврежен. Таким образом, можно утверждать, что по комплексу «огневая мощь — броневая защита» танк «Королевский тигр» был одним из сильнейших танков — участников Второй мировой войны. Однако многочисленные недостатки его конструкции, особенно в силовой установке и ходовой части, огромный вес, низкая надёжность, а также оперативно-тактическая обстановка, не позволявшая в полной мере использовать преимущества «Тигра II», обусловили общий достаточно низкий потенциал машины и не дали «Королевскому тигру» оказать существенное влияние на ход боевых действий заключительного периода Второй мировой войны. Сравнительная таблица ИС-2 и Королевского Тигра ИС-2 12.7мм пулемет ДШК (не на всех образцах) Мощность двигателя: 520 л.с. при 2000 об/мин Емкость топливного бака: 520 л.(+270 л. внешние баки) Расход топлива по шоссе на 100 км.: 340 л. Скорость по шоссе: 37 км/ч. Скорость по пересечённой местности, км/ч 19 Запас хода по шоссе: 240 км Королевский Тигр ИС Боевая масса 69,8 т. Масса в снаряженном состоянии: 46 т. Экипаж 5 чел. Экипаж: 4 чел. Лоб корпуса 150 мм Лоб корпуса120 мм Борт 80мм Борт90 мм Корма 80мм Корма60 мм Башня 107мм(Порше) Башня160-90 мм 108(Хеншеля) Крыша Пушка Пулемёт 40мм 88 мм KwK 43 L/71 MG - 34 и MG - 42 Крыша: 20-30 мм 122-мм Д-25Т обр. 1943 г, три 7.62мм пулемета ДТ, 12.7мм пулемет 12.7мм пулемет ДШК( не на всех образцах) Глава 3. Самолёты ЯК-9 Як-9 явился закономерным продолжением истребителей Як-1 и Як-7. С конструктивной точки зрения он представлял собой дальнейшее развитие Як7. Мало отличаясь от него по внешнему виду, Як-9 в то же время был во всех отношениях более совершенным. Як-9 был самым массовым истребителем советских ВВС периода Великой Отечественной войны. Самолёт был предельно прост по конструкции и приспособлен для производства в условиях военного времени. Почти все материалы, из которых он строился, вырабатывались в местах его изготовления. Як-9 был очень маневренным как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскостях, легким в управлении. Например, в бою на вертикалях Як-9 заходил в хвост Me-109F после первого же боевого разворота, а в бою на горизонталях — после 3-4 витков виража. Впервые в боевых действиях Як-9 принял участие во время советского контрнаступления под Сталинградом во второй половине декабря 1942 года. Впервые в боевых действиях Як-9 принял участие во время советского контрнаступления под Сталинградом во второй половине декабря 1942 года. Новый Як-9 не уступал «Мессершмиттам» на малых и средних высотах. Мессершмит bf 109 Боевое крещение нового самолёта произошло в небе Испании. С началом Второй мировой войны во время операции по захвату Польши только 5 из 24 авиагрупп, вооружённых Bf-109, приняли участие в боевых действиях на территории этой страны. Остальные части оставались на территории Германии, чтобы в случае вступления в войну Великобритании и Франции оказать им сопротивление. К июню 1941 года в рамках подготовки к операции «Барбаросса» на советско—германской границе было сосредоточено свыше одной тысячи истребителей «Bf-109», из них — 40% новейших модификаций Bf-109F С началом Великой Отечественной войны советские истребители Як, ЛаГГ и МиГ стали нести в боях с Bf-109 большие потери. На результатах воздушных схваток сказывались технические проблемы советских машин, связанные с «недоведенностью» их во многом ещё «сырых» конструкций. Кроме того сказывалась обстановка с плохо подготовленными кадрами. В начале войны каждый седьмой советский летчик погибал при первом боевом вылете. С самого начала кампании на востоке пилоты Bf-109 завоевали превосходство в воздухе и удерживали его в 1941—1942 годах. Ситуация начала меняться к концу 1942 года, когда пилоты Bf-109 встретились с усовершенствованными типами советских истребителей: Ла-5, Як-7Б, Як-9, модифицированными Як1. Их возросшие характеристики и качество изготовления позволяли успешно сражаться с Bf-109 на основных боевых высотах (из-за особенностей задач, стоявших перед немецкой и советской авиациями, воздушные бои на Востоке шли, в основном, на малых высотах — до 4000 м, хотя бывали и исключения). Получивший заднего стрелка штурмовик Ил-2 стал ещё более трудной и опасной целью — для борьбы с ними некоторое время активно использовались трёхпушечные модификации «Мессершмитта», однако через некоторое время от них пришлось в основном отказаться, поскольку при подвеске дополнительного вооружения характеристики Bf-109 заметно падали, что уже не могло игнорироваться в связи с ростом угрозы со стороны советских истребителей. Кубанское воздушное сражение ознаменовало начало конца безраздельного превосходства люфтваффе, последовавшая за ним Курская битва подтвердила перелом в ходе воздушной войны. Эпоха одностороннего технического и тактического превосходства Германии закончилась. Самолёты серии «Як» до высоты 4000 м сражались с Bf-109 на равных: по мнению одного из ведущих немецких асов, Герхарда Баркхорна (301 победа), из всех истребителей союзников самым опасным противником на малых высотах был Як-9. В течение всей войны Bf-109 являлся основным типом немецкого истребителя на советско-германском фронте, и вынес на себе всю тяжесть воздушных сражений. Среди советских летчиков «мессер» заслужил репутацию наиболее опасного воздушного противника, выиграв пальму первенства у другого основного истребителя люфтваффе — ФоккеВульфа FW-190, Рекордным для Bf-109 стал сентябрь 1944 года, когда было построено 1605 новых машин. Всего же за этот год было произведено 14212 истребителей Мессершмитт-109. Сравнительная таблица ЯК-9 и Мессершмита bf 109 ЯК-9 Мессершмит bf 109 Максимальная скорость на высоте, км/ч (м) 512 (0) 552 (1800) 577 (3900) 465 км/ч Практическая дальность, км 848 650 км Практический потолок, м 10750 10 500м Пушечное 20 мм ШВАК Пулемётное 12,7 мм УБС Заключение: MG-17 7,92мм Гипотеза подтвердилась - советское вооружение начиная с 1942-1943 года превосходила немецкое вооружение в пистолетах –пулеметах, средних и тяжелых танках. Результат: 1. Мною была составлена презентация – пособия для уроков истории а 9 классах по теме: ” Великая Отечественная война” 2. Во время игры – викторины “ Бессмертный Сталинград” для 8 – 9 классов руководил секцией “Вооружение Великой Отечественной войны” 3. Со своим проектом я участвовал в мастер классе перед родителями детей 3 корпуса. В следующем году я планирую продолжить свою работу. Список литературы: 1. Бакурский, В. А. Оружие победы / В. А. Бакурский, Б. В.Соломонов, С. Л. Федосеев. – М.: РОСМЭН – ПРЕСС, 2005. 2. Военная техника Второй мировой: иллюстрир. энцикл. / пер. с англ. А. Гришина. – М. : Эксмо, 2002. 3. Армия Победы в Великой Отечественной войне. - Москва : АСТ; Минск : Харвест, 2005. – 464 с. 4. Шунков, В. Н. Оружие Красной Армии. - Минск : Харвест, 1999. – 544 с. материалы. 5. Кашевский, В. А. Пехотное оружие Второй мировой войны. – Минск: Харвест, 2004. - 432 с.: ил. 6. Демидов, В. И. Снаряды для фронта. – Л. : Лениздат, 1985. – 256 с. 7. Хогг, Я. Огнестрельное оружие / пер. с англ. С. Л.Федосеева. – Балашиха: Астрель, 2002. – 448 с. 8. Хартинк, А. Е. Армейское оружие: соврем. иллюстрир. энцикл. / пер. с англ. Е. И. Курьянова. – М.: Лабиринт Пресс, 2005. – 318 с. Иллюстрации ТТ-пистолет Вальтер ППШ - Пистолет – пулемёт Шпагина МР-40 Т-34-85 - Танк Т-4 ИС-2 Королевский Тигр ЯК-9 - Самолёт Мессершмит bf109
