Бригадир (освобожденный) по текущему содержанию и ремонту

advertisement
ФИЛИАЛ ОАО «РЖД»
ЦЕНТР ОРГАНИЗАЦИИ ТРУДА И ПРОЕКТИРОВАНИЯ
ЭКОНОМИЧЕСКИХ НОРМАТИВОВ
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
К ПРОЕКТУ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО СТАНДАРТА
«Бригадир (освобожденный) по текущему содержанию и ремонту пути и
искусственных сооружений железнодорожного транспорта»
ЦЕНТР ОРГАНИЗАЦИИ ТРУДА И ПРОЕКТИРОВАНИЯ ЭКОНОМИЧЕСКИХ НОРМАТИВОВ – ФИЛИАЛ ОАО «РЖД»
Орликов пер, 5, стр.2, Москва, 107028
Тел./факс.: (499) 262-30-31, e-mail: cotenrzd@yandex.ru
2
СОДЕРЖАНИЕ
1 Раздел 1 «Общая характеристика вида профессиональной деятельности,
трудовых функций
2 Раздел 2 «Основные этапы разработки проекта профессионального
стандарта»
3 Раздел 3 «Обсуждение проекта профессионального стандарта»
4 Раздел 4 «Согласование проекта профессионального стандарта»
3
5
3
Раздел 1 «Общая характеристика вида профессиональной деятельности,
трудовых функций
Проект профессионального стандарта «Бригадир (освобожденный) по текущему
содержанию и ремонту пути и искусственных сооружений железнодорожного транспорта)
(далее – профессиональный стандарт) разработан на основе результатов анализа
состояния вида профессиональной деятельности, перспектив его развития, а также
нормативной, методической и технологической документации.
Анализ вида профессиональной деятельности «Организация выполнения работ по
текущему содержанию и ремонту железнодорожного пути и искусственных сооружений»
и перспектив его развития показал наличие следующих тенденций:
совершенствование управления путевым хозяйством, разделение функций
контроля и содержания пути;
повышение оснащенности путевого хозяйства машинами и механизмами и
расширение ремонтной базы путевого хозяйства;
применение инновационных разработок в путевом хозяйстве, применение
прогрессивных технологий ремонта и эффективных решений по продлению срока службы
пути.
Основной целью вида профессиональной деятельности является: организация и
контроль выполнения работ по текущему содержанию и ремонту железнодорожного пути
и искусственных сооружений для безопасного и плавного движения поездов со
скоростями, установленными на участке железнодорожного пути.
Бригадир (освобожденный) по текущему содержанию и ремонту пути и
искусственных сооружений железнодорожного транспорта обеспечивает рациональное
использование и распределение человеческих ресурсов (монтеров пути), выполняющих
работы:
по текущему содержанию пути в пределах обслуживаемого участка;
на производственной базе путевой машинной станции;
по ремонту пути на станциях и перегонах.
Профессиональный стандарт разрабатывается для организаций железнодорожного
транспорта (вид экономической деятельности – 52.21.13 Деятельность железнодорожной
инфраструктуры).
В соответствии с Общероссийским классификатором занятий работники,
выполняющие работы по организации выполнения работ по текущему содержанию и
ремонту железнодорожного пути и искусственных сооружений, относятся к группе
занятий – 7232 механики и ремонтники летательных аппаратов, судов и
железнодорожного подвижного состава.
Обобщенные трудовые функции и трудовые функции, входящие в
профессиональный стандарт, соответствуют 4-ому уровню квалификации (таблица № 1),
потому что работники, выполняющие работы по организации выполнения работ по
4
текущему содержанию и ремонту железнодорожного пути и искусственных сооружений,
осуществляют деятельность под руководством с проявлением самостоятельности при
решении практических задач, требующих анализа ситуации и ее изменений, планируют
деятельность группы работников, исходя из поставленных задач, несут ответственность за
результат деятельности группы работников. При выполнении поставленных перед ними
задач необходимо: уметь решать различные типы практических задач, выбирать способы
решения из известных на основе знаний и практического опыта, контролировать,
оценивать и корректировать деятельность группы работников; понимать научнотехнические основы решения практических задач, применять специальные знания,
самостоятельно работать с информацией.
Таблица № 1
Цель
Организация
и
контроль
выполнения работ
по
текущему
содержанию
и
ремонту
железнодорожного
пути
и
искусственных
сооружений
для
безопасного
и
плавного
движения поездов
со
скоростями,
установленными
на
участке
железнодорожного
пути
Обобщенные функции
Содержание
железнодорожного пути и
искусственных сооружений
согласно
установленным
требованиям с соблюдением
требований охраны труда,
безопасности и нормативной
документации
Организация
ремонта
железнодорожного пути и
искусственных сооружений с
соблюдением
требований
охраны труда, безопасности и
нормативной документации
Трудовые функции
Выявление
неисправностей
в
содержании железнодорожного пути,
стрелочных
переводов,
искусственных
сооружений
и
земляного полотна при проведении
проверок состояния инфраструктуры
путевого хозяйства с соблюдением
требований
охраны
труда,
безопасности
и
нормативной
документации
Организация выполнения работ по
текущему
содержанию
железнодорожного
пути,
искусственных
сооружений
и
земляного полотна с соблюдением
требований
охраны
труда,
безопасности
и
нормативной
документации
Организация выполнения ремонтных
работ на железнодорожном пути,
искусственных
сооружениях
и
земляном полотне с соблюдением
требований
охраны
труда,
безопасности
и
нормативной
документации
Контроль выполнения работ по
ремонту железнодорожного пути,
искусственных
сооружений
и
земляного полотна с соблюдением
требований
охраны
труда,
безопасности
и
нормативной
документации
5
В
состав
трудовых
функций
включены
конкретные
трудовые
действия,
выполняемые бригадирами (освобожденными) по текущему содержанию и ремонту пути
и искусственных сооружений железнодорожного транспорта в процессе работы.
Численность бригадиров (освобожденных) по текущему содержанию и ремонту
пути и искусственных сооружений железнодорожного транспорта составляет 9741
человек на сети железных дорог Российской Федерации, в том числе по региональным
дирекциям инфраструктуры и по ремонту пути 9244 и 497 человек соответственно
(таблица № 2, таблица № 3 соответственно).
Таблица № 2
№ п/п
Наименование региональной
дирекции инфраструктуры
Всего по сети железных дорог
Численность бригадиров
(освобожденных) по текущему
содержанию и ремонту пути и
искусственных сооружений
железнодорожного транспорта
(человек)
9244
1.
Октябрьская
797
2.
Калининградская
47
3.
Московская
684
4.
Горьковская
678
5.
Северная
623
6.
Северо-Кавказская
704
7.
Юго-Восточная
428
8.
Приволжская
360
9.
Куйбышевская
574
10.
Свердловская
756
11.
Южно-Уральская
562
12.
Западно-Сибирская
862
13.
Красноярская
376
14.
Восточно-Сибирская
502
15.
Забайкальская
491
16.
Дальневосточная
800
Таблица № 3
№ п/п
Наименование региональной
дирекции по ремонту пути
Численность бригадиров
(освобожденных) по текущему
содержанию и ремонту пути и
искусственных сооружений
железнодорожного транспорта
(человек)
6
Всего по сети железных дорог
497
1.
Октябрьская
2.
Калининградская
3.
Московская
42
4.
Горьковская
25
5.
Северная
21
6.
Северо-Кавказская
43
7.
Юго-Восточная
13
8.
Приволжская
25
9.
Куйбышевская
28
10.
Свердловская
40
11.
Южно-Уральская
46
12.
Западно-Сибирская
64
13.
Красноярская
22
14.
Восточно-Сибирская
34
15.
Забайкальская
31
16.
Дальневосточная
34
29
-
Из общей численности работников, занятых в данном виде профессиональной
деятельности, преобладают работники возрастной категории 45-50 лет (40% от общей
численности носителей профессии).
Раздел
стандарта»
2
«Основные
этапы
разработки
проекта
профессионального
Разработчиком проекта профессионального стандарта является Центр организации
труда и проектирования экономических нормативов – филиал ОАО «РЖД» (далее –
ЦОТЭН ОАО «РЖД»). Ответственные за разработку и оформление проекта
профессионального стандарта определены приказом ЦОТЭН ОАО «РЖД» от 14 января
2015 г. № 2 «О назначении ответственных за разработку и оформление профессиональных
стандартов» (приложение № 1)
В разработке проекта профессионального стандарта участвовали: Департамент по
организации, оплате и мотивации труда ОАО «РЖД», Департамент управления
персоналом ОАО «РЖД» (приложение № 2).
Выбор экспертов, привлекаемых к разработке проекта данного профессионального
стандарта, обусловлен следующим:
1)
эксперт должен обладать компетенциями необходимыми для успешного
выполнения вида деятельности, описанного в данном профессиональном стандарте;
7
2)
эксперт должен быть квалифицированным специалистом в данном виде
деятельности;
3)
эксперт должен иметь опыт работы в данной области не менее 5-ти лет;
4)
эксперт должен быть осведомлен о требованиях, предъявляемых к
разработке профессиональных стандартов;
5)
эксперт должен представлять всю цепочку квалификационных уровней по
данному виду деятельности и категории работ.
Перечень экспертов прилагается (приложение № 3).
В согласовании проекта профессионального стандарта участвовали: Центральная
дирекция инфраструктуры – филиал ОАО «РЖД», Центральная дирекция по ремонту пути
– филиал ОАО «РЖД», общая численность которых составляет 147 тысяч человек и 29
тысяч человек соответственно.
Количество структурных подразделений путевого хозяйства, входящих в состав
Центральная дирекция инфраструктуры, Центральная дирекция по ремонту пути - 379 и
109 соответственно, в том числе по региональным дирекциям инфраструктуры и по
ремонту пути (таблица № 4, таблица № 5 соответственно):
Таблица № 4
№
п/п
Наименование
региональной
дирекции
Количество
Общая численность
дистанций пути
работников
дистанции пути,
тысяч человек
Средняя численность
работников
дистанций пути,
тысяч человек
инфраструктуры
Всего по сети железных
дорог
379
146,745
0,387
1.
Октябрьская
39
13,547
0,347
2.
Калининградская
2
0,982
0,491
3.
Московская
33
16,720
0,507
4.
Горьковская
25
10,104
0,404
5.
Северная
27
8,174
0,303
6.
Северо-Кавказская
30
10,240
0,341
7.
Юго-Восточная
19
7,399
0,89
8.
Приволжская
17
6,154
0,362
9.
Куйбышевская
24
10,141
0,423
10.
Свердловская
27
11,753
0,435
11.
Южно-Уральская
21
8,378
0,4
12.
ЗападноСибирская
28
10,887
0,389
13.
Красноярская
15
5,296
0,353
14.
Восточно-
19
7,168
0,377
8
Сибирская
15.
Забайкальская
22
8,748
0,398
16.
Дальневосточная
31
11,054
0,357
Таблица № 5
№
п/п
Всего по сети железных
дорог
109
Общая численность
работников
структурных
подразделений
дирекций по
ремонту пути,
тысяч человек
29,392
1.
Октябрьская
10
2,427
2.
Калининградская
3.
Московская
10
2,530
0,253
4.
Горьковская
6
1,776
0,296
5.
Северная
7
1,374
0,196
6.
Северо-Кавказская
8
1,464
0,183
7.
Юго-Восточная
4
1,054
0,264
8.
Приволжская
5
1,309
0,262
9.
Куйбышевская
7
1,598
0,228
10.
Свердловская
6
2,170
0,362
11.
Южно-Уральская
6
1,684
0,28
12.
ЗападноСибирская
8
2,514
0,314
13.
Красноярская
5
1,529
0,306
14.
ВосточноСибирская
8
2,607
0,326
15.
Забайкальская
8
2,506
0,313
16.
Дальневосточная
11
2,850
0,259
Наименование
региона
Количество
структурных
подразделений
дирекций по
ремонту пути
-
Средняя численность
работников
структурных
подразделений
дирекций по ремонту
пути, тысяч человек
0,24
0,27
-
Проект профессионального стандарта разработан в соответствии с:
нормативно-правовыми документами:
Законом «О внесении изменений в Трудовой кодекс Российской Федерации (в
части законодательного определения понятия профессионального стандарта, порядка его
разработки и утверждения),
Указом Президента Российской Федерации от 7 мая 2012 г. № 597 «О
мероприятиях по реализации государственной социальной политики»,
9
Постановлением Правительства Российской Федерации от 22 января 2013 г. № 23
«О Правилах разработки, утверждения и применения профессиональных стандартов» (в
ред. 23 сентября 2014 г.),
Указом Президента Российской Федерации от 16 апреля 2014 г. № 249 «О
Национальном совете при Президенте Российской Федерации по профессиональным
квалификациям»,
Распоряжением Правительства Российской Федерации от 31 марта 2014 г. № 487р (Комплексный план мероприятий по разработке профессиональных стандартов, их
независимой профессионально-общественной экспертизе и применению на 2014 - 2016
годы);
приказами Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации:
от 12.04.2013 № 147н «Об утверждении Макета профессионального стандарта»,
от 29.09.2014 № 665н «Изменения, вносимые в Макет профессионального
стандарта, утвержденный приказом Министерства труда и социальной защиты
Российской Федерации от 12 апреля 2013 г. № 147н «Об утверждении Макета
профессионального стандарта»,
от 12.04.2013 № 148н «Об утверждении уровней квалификации в целях разработки
проектов профессиональных стандартов»,
от 29.04.2013 № 170н «Об утверждении Методических рекомендаций по
разработке профессиональных стандартов»,
от 30.09.2014 № 671н «Об утверждении Методических рекомендаций по
организации профессионально-общественного обсуждения и экспертизы проектов
профессиональных стандартов».
При разработке профессионального стандарта были использован метод
структурно-функционального
анализа:
изучение
нормативных
документов,
анкетирование.
Анализ состояния и перспектив развития деятельности по организация выполнения
работ по текущему содержанию и ремонту железнодорожного пути и искусственных
сооружений показал, что квалификационная характеристика должности «Бригадир
(освобожденный) по текущему содержанию и ремонту пути и искусственных сооружений,
утвержденная приказом Минтруда РФ от 18.02.2013 № 68н «Об утверждении Единого
тарифно-квалификационного справочника работ и профессий рабочих», выпуск 52 раздел
«Железнодорожный транспорт» актуальна и в связи с этим положена в основу разработки
проекта профессионального стандарта.
По результатам проведенного анализа нормативной, методической, учебной,
технологической документации в области организации выполнения работ по текущему
содержанию и ремонту железнодорожного пути и искусственных сооружений в основу
разработки проекта профессионального стандарта положены следующие документы:
Федеральный закон Российской Федерации от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О
железнодорожном транспорте в Российской Федерации»;
10
«Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации»,
утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21.12.2010
№ 286;
Федеральный Закон Российской Федерации от 29.12.2012 № 273-ФЗ «Об
образовании в Российской Федерации»;
правила и инструкции по текущему содержанию и ремонту железнодорожного
пути, искусственных сооружений и земляного полотна, по обеспечению безопасности
движения поездов;
правила производства измерений с помощью инструмента и приборов,
применяемых при текущем содержании и ремонте пути и искусственных сооружений;
виды, причины возникновения и способы устранения неисправностей элементов
верхнего строения железнодорожного пути, стрелочных переводов, искусственных
сооружений и земляного полотна;
виды повреждений и дефектов элементов верхнего строения железнодорожного
пути, стрелочных переводов, искусственных сооружений и земляного полотна, порядок и
сроки их устранения;
правила и порядок ограждения мест препятствий для движения поездов;
правила и порядок остановки поезда;
порядок содержания железнодорожного пути на пучинах и подготовки пути и
искусственных сооружений к пропуску весенних и ливневых вод;
другие нормативные документы, регулирующие организацию выполнения работ по
текущему содержанию и ремонту железнодорожного пути и искусственных сооружений.
В целях уточнения трудовых функций, умений и знаний разработчиками была
разработана Анкета для проведения опроса в целях разработки профессионального
стандарта. Было опрошено 155 респондентов 31 организации по сети железных дорог
Российской Федерации с общей численностью более 10 тысяч работающих:
93 респондента – бригадиры (освобожденные) по текущему содержанию и ремонту
пути и искусственных сооружений,
32 респондента – осуществляющих непосредственное руководство бригадиры
(освобожденные) по текущему содержанию и ремонту пути и искусственных сооружений,
30 респондентов - руководителей путевых машинных станций и дистанций пути.
Получено - 69 замечаний, принято – 21 замечание. В основном замечания имели
конструктивный характер. Подробно они описаны в приложении № 3.
Проект профессионального стандарта представляется в ООР Российский союз
промышленников и предпринимателей.
_______________________
(подпись)
МП
11
Приложение 1
12
13
Приложение № 2
Сведения об организациях, привлеченных к разработке
проекта профессионального стандарта
№
Организация
п/п
Должность
уполномоченного
лица
ФИО
уполномоченного
лица
Разработка проектов профессиональных стандартов
1.
ОАО «РЖД»
Начальник
Департамента по
организации, оплате
и мотивации труда
Саратов
Сергей
Юрьевич
2.
ОАО «РЖД»
Заместитель
начальника
Департамента
управления
персоналом ОАО
«РЖД»
Чирва
Игорь
Петрович
3.
ОАО «РЖД»
Директор
Центра организации
труда и
проектирования
экономических
нормативов
Согласование
1.
2.
Российский
профессиональный
союз
железнодорожников и
транспортных
строителей
Министерство
транспорта
Российской
Федерации
Семерова
Татьяна
Георгиевна
Подпись
уполномоченног
о лица
14
Приложение № 3
Сведения об экспертах, привлеченных к разработке
проекта профессионального стандарта
№
Организация
п/п
1.
2.
3.
Управление пути и
сооружений
Центральной
дирекции
инфраструктуры –
филиал ОАО «РЖД»
4.
5.
6.
Центральная дирекция
по ремонту пути –
филиал ОАО «РЖД»
Должность
уполномоченного
лица
ФИО
уполномоченного
лица
И.О.начальника
управления
Игорь
Витальевич
Абрамов
Сергей
Иванович
Алексанин
Начальник
экономического
отдела
управления
Начальник
технологического
отдела по текущему
содержанию пути
Заместитель
начальника
дирекции
Начальник сектора
технологии
производства
Заместитель
начальника
экономической
службы дирекции
Евгений
Александрович
Веселков
Андрей
Николаевич
Симаков
Владимир
Иванович
Алексеев
Владимир
Николаевич
Шестаков
Подпись
уполномоченног
о лица
Подпись в
прилагаемом
письме от
02.06.2015
№ 23763/ЦДИ
Подпись в
прилагаемом
письме от
02.06.2015
№ 4095/ЦДРП
Приложение № 4
Отчет о проведении опросов при разработке профессионального стандарта «Бригадир (освобожденный) по текущему
содержанию и ремонту пути и искусственных сооружений»
Предприятие
(название,
местоположение,
количество
сотрудников)
Категории
респондентов и их
количество по
каждой категории
Изменения и дополнения
Путевая машинная
станция № 34
структурное
подразделение СевероКавказской дирекции
по ремонту пути
Центральной дирекции
по ремонту пути –
филиала ОАО «РЖД»
211 чел
бригадир по текущему
содержанию и
ремонту пути и
искусственных
сооружений– 3 чел
мастер дорожный – 1
чел
заместитель
начальника путевой
машинной станции – 1
чел
нет
Путевая машинная
станция № 38структурное
подразделение
Куйбышевской
дирекции по ремонту
пути Центральной
дирекции по ремонту
пути – филиала ОАО
«РЖД»
бригадир по текущему
содержанию пути и
искусственных
сооружений– 3 чел
дорожный мастер – 1
чел
заместитель
начальника ПМС-1
чел
Исключить из ТФ 2.3 трудовое действие
«Ведение информационно-справочной
документации по ремонту железнодорожного
пути и искусственных сооружений»
Исключить из ТФ 2.3 знание:
«Порядок ведения информационно-справочной
документации»
Предложенные
Обоснование
принятых
изменений
Принятые
да
да
Не занимается
ведением
информационносправочной
документации
16
183 чел
Путевая машинная
станция № 151Куйбышевской
дирекции по ремонту
пути Центральной
дирекции по ремонту
пути – филиала ОАО
«РЖД»
273 чел
бригадир по текущему
содержанию пути и
искусственных
сооружений– 3 чел
дорожный мастер – 1
чел
главный инженер – 1
чел
Исключить из ТФ 2.3 трудовое действие
«Ведение информационно-справочной
документации по ремонту железнодорожного
пути и искусственных сооружений»
Путевая машинная
станция № 56
структурное
подразделение
Восточно-Сибирская
дирекция по ремонту
пути Центральной
дирекция по ремонту
пути – филиала ОАО
«РЖД 394 чел
бригадир по текущему
содержанию пути и
искусственных
сооружений)– 3 чел
дорожный мастер–
1чел
зам.начальника ПМС1 чел
нет
Путевая машинная
станция №217структурное
подразделение
Дальневосточной
дирекции по ремонту
пути Центральной
дирекции по ремонту
бригадир по текущему
содержанию пути и
искусственных
сооружений)– 3 чел
дорожный мастер–
1чел
зам.начальника ПМС1 чел
Исключить из трудовой функции 2.1 знания:
«Устройство путевого гидравлического и
электрического инструмента и механизмов»
Исключить из трудовой функции 2.2 знания
«Правила производства измерений с помощью
инструмента и приборов, применяемых при
ремонте пути и искусственных сооружений»
Исключить из трудовой функции 2.1 умения:
да
заменена
формулировка
нет
нет
Не занимается
составлением
информационносправочной
документации
17
пути – филиала ОАО
«РЖД
268 чел
Оформлять техническую документацию
Оформлять информационно-справочную
документацию
Исключить из трудовой функции 2.1 знания:
«Порядок ведения технической документации»
«Порядок ведения информационно-справочной
документации»
«Сроки составления документации»
Путевая машинная
станция №216 –
структурное
подразделение
Западно-Сибирской
дирекции по ремонту
пути – структурного
подразделения
Центральной дирекции
по ремонту пути –
филиала открытого
акционерного
общества «Российские
железные дороги
252 чел
бригадир по текущему
содержанию пути и
искусственных
сооружений)– 3 чел
дорожный мастер–
1чел
зам.начальника ПМС1 чел
Включить в трудовую функцию 2.1. умения
Применять действующие методики при
проведении инструментальной проверки пути
и стрелочных переводов
Исключить из трудовой функции 2.1. умения
Владеть формами и методами обучения
Путевая машинная
станция № 168
Структурного
подразделения
Свердловской
дирекции по ремонту
бригадир по текущему
содержанию пути и
искусственных
сооружений)– 3 чел
дорожный мастер–
1чел
нет
да
нет
да
да
нет
нет
Не занимается
составлением
информационносправочной
документации
18
пути Структурного
подразделения
Центральной дирекции
по ремонту пути
филиала ОАО «РЖД
404 чел
главный инженер
ПМС-1 чел
Путевая машинная
станция № 65
структурного
подразделения
Северной дирекции по
ремонту пути
структурного
подразделения
Центральной дирекции
по ремонту пути
филиала ОАО «РЖД
254 чел
бригадир по текущему
содержанию пути и
искусственных
сооружений)– 3 чел
дорожный мастер–
1чел
начальник ПМС
ПМС-1 чел
Исключить из трудовой функции 2.1. знания
Порядок ведения информационно-справочной
документации»
Сроки составления документации
Путевая машинная
станция № 154 –
структурное
подразделение
Приволжской
дирекции по ремонту
пути – структурного
подразделения
Центральной дирекции
по ремонту пути –
филиала ОАО «РЖД»
бригадир по текущему
содержанию пути и
искусственных
сооружений)– 3 чел
начальник участка–
1чел
заместитель
начальника ПМС 1
чел
нет
да
да
Не занимается
составлением
информационносправочной
документации
19
Путевая машинная
станция №110
Северной дирекции по
ремонту пути
структурного
подразделения
Центральной дирекции
по ремонту пути –
филиала открытого
акционерного
общества «Российские
железные дороги
165 чел
бригадир по текущему
содержанию пути и
искусственных
сооружений)– 2 чел
дорожный мастер–
2чел
инженер по
организации и
нормированию труда
1 чел
главный инженер
ПМС -1 чел
Включить в трудовую функцию 2.1. действия
Выявление неисправного инструмента.
Включить в трудовую функцию 2.1. знания
Инструкция по текущему содержанию пути
Заменить в трудовой функции 2.1 умения
Ручные умения на «Навыки выполнения
работ»
«Устройство путевого гидравлического и
электрического инструмента и механизмов» на
«Способы применения и принцип действия, а
также правила эксплуатации путевого
гидравлического и электрического
инструмента и механизмов»
Дополнить в трудовой функции 2.1. действия
словами
Проведение инструктажа по охране труда и
производственной санитарии (целевой)
монтеров пути и других рабочих
Исключить из трудовой функции 2.1. действия
Проведение инструктажа по технологии
производства и порядке ограждения мест
производства ремонтно-путевых работ
нет
обобщено в
«Локальные
нормативные акты,
используемые в
хозяйстве пути и
сооружений
нет
да
нет
обобщено
«проведение
установленных
Устройство
инструмента имеет
значение для
слесаря и
наладчика. Для
пользователя
важнее знать
принцип действия и
правила
эксплуатации
20
инструктажей»
Включить в трудовую функцию 2.1. знания
Правила провоза бригады до места работ и
обратно
Правила электробезопасности в пределах
выполняемых работ
Исключить из трудовой функции 2.1. знания
Формы и методы обучения
Исключить из трудовой функции 2.1. действия
Ведение информационно-справочной
документации по ремонту железнодорожного
пути и искусственных сооружений
Включить в трудовую функцию 2.3 действие:
«проведение инструктажа по пожарной
безопасности»
Исключить из трудовой функции 2.3умение
Оформлять информационно-справочную
документацию
Исключить из трудовой функции 2.1 знание
нет
да
Правила
электробезопасности
для работников ОАО
"РЖД" при
обслуживании
электрифицированных
железнодорожных
путей (в ред. расп..
ОАО «РЖД»" от
27.05.2011 №1158р)
нет
да
обобщено
«проведение
установленных
инструктажей»
да
Не занимается
составлением
информационно-
21
Порядок ведения информационно-справочной
документации
Включить в трудовую функцию 2.1 действие
Базовое владение ПК (программным
обеспечением Microsoft Office)
Путевая машинная
станция №138
структурное
подразделение ЮгоВосточной дирекции
по ремонту пути
структурное
подразделение
центральной дирекции
по ремонту пути –
филиала ОАО «РЖД
344 чел
бригадир по текущему
содержанию пути и
искусственных
сооружений)– 3 чел
дорожный мастер – 1
чел
главный инженер – 1
чел
нет
Путевая машинная
станция №109
Горьковской дирекции
по ремонту пути
215 чел
бригадир по текущему
содержанию пути и
искусственных
сооружений)– 3 чел
дорожный мастер–
1чел
начальник ПМС-1 чел
нет
Путевая машинная
станция №31
Горьковской дирекции
по ремонту пути
210 чел
бригадир по текущему
содержанию пути и
искусственных
сооружений)– 3 чел
дорожный мастер–
1чел
заместитель
Исключить из трудовой функции 2.1. действия
Ведение технической документации по
ремонту железнодорожного пути и
искусственных сооружений
Ведение информационно-справочной
документации по ремонту железнодорожного
пути и искусственных сооружений
да
справочной
документации
нет
нет
да
Не занимается
составлением
информационносправочной
22
начальника ПМС-1
чел
Исключить из трудовой функции 2.1. умения
Оформлять техническую документацию
Оформлять информационно-справочную
документацию
Исключить из трудовой функции 2.1. знания
Порядок ведения информационно-справочной
документации
Сроки составления документации
Порядок ведения технической документации
Путевая машинная
станция №35
структурное
подразделение ЮгоВосточной дирекции
по ремонту пути
структурное
подразделение
центральной дирекции
по ремонту пути –
филиала ОАО «РЖД
245 чел
бригадир по текущему
содержанию пути и
искусственных
сооружений)– 3 чел
дорожный мастер – 1
чел
заместитель
начальника ПМС – 1
чел
нет
Путевая машинная
станция № 104
Московской дирекции
по ремонту пути
структурного
подразделения
Центральной дирекции
по ремонту пути
филиала ОАО «РЖД
бригадир по текущему
содержанию пути и
искусственных
сооружений)– 3 чел
дорожный мастер – 1
чел
заместитель
начальника ПМС – 1
чел
Исключить из трудовой функции 2.1. действия
Выдача, приемка и хранение инструмента, в
том числе строгого учета и средств малой
механизации
документации
нет
да
да
да
нет
заменена
формулировка
Не занимается
составлением
информационносправочной
документации
23
Путевая машинная
станция №140
структурное
подразделение ЮгоВосточной дирекции
по ремонту пути
структурное
подразделение
центральной дирекции
по ремонту пути –
филиала ОАО «РЖД
245 чел
бригадир по текущему
содержанию пути и
искусственных
сооружений)– 3 чел
дорожный мастер–
1чел
заместитель
начальника ПМС -1
чел
нет
Путевая машинная
станция № 205
Московской дирекции
по ремонту пути
459 чел
бригадир по текущему
содержанию пути и
искусственных
сооружений)– 3 чел
дорожный мастер–
1чел
зам.начальника -1 чел
Исключить из трудовой функции 2.1. действия
Ведение информационно-справочной
документации по ремонту железнодорожного
пути и искусственных сооружений
Исключить из трудовой функции 2.3знание
Устройство путевого гидравлического и
электрического инструмента и механизмов
Полосухинская
дистанция пути Западно-Сибирской
дирекции
инфраструктуры –
филиала Центральной
дирекции
инфраструктуры
филиала открытого
акционерного общества
«Российские железные
дороги
бригадир по текущему
содержанию пути и
искусственных
сооружений)– 3 чел
начальник участка–
1чел
зам.начальника -1 чел
Включить в трудовую функцию 1.1. действия
Организация и проведение работ по
подготовке пути к работе в зимних условиях
Организация работ по обеспечению
безопасности движения поездов на переезде и
при производстве путевых на переездах
Дополнить трудовое действие «Выдача,
приемка и хранение инструмента, в том числе
строгого учета и средств малой механизации»
словами «и материально- технических
ресурсов»
Включить в трудовую функцию 1.1 знания:
Инструкцию по подготовке к работе в зимний
448 чел
да
заменена
формулировка
нет
нет
нет
обобщено в
«Локальные
Не занимается
составлением
информационносправочной
документации
24
период и организации снегоборьбы на
железных дорогах, в других филиалах и
структурных подразделениях ОАО «РЖД», а
также его дочерних и зависимых обществах
Кодекс деловой этики работников ОАО
«РЖД»
Инструкцию
по
эксплуатации
железнодорожных переездов
Включить в трудовую функцию 1.1 умения:
Применять действующие методики при
проведении инструментальных и визуальных
проверок УКСПС
Применять действующие методики при
организации работы железнодорожных
переездов
Включить в трудовую функцию 1.1 знания
Положение об организации работы по системе
информации «Работник на пути»
Заринская дистанция
пути Западно-Сибирской
дирекции
инфраструктуры –
филиала Центральной
дирекции
инфраструктуры филиала открытого
акционерного общества
«Российские железные
дороги
бригадир по текущему
содержанию пути и
искусственных
сооружений)– 4 чел
дорожный мастер–
1чел
Включить в трудовую функцию 1.2 действия:
Проведение инструктажа по пожарной
безопасности.
Организация и проведение технического
обучения
Включить в трудовую функцию 1.1 действие
Ведение документации по КСООТ-П
нормативные акты,
используемые в
хозяйстве пути и
сооружений
обобщено в
«Локальные
нормативные акты,
используемые в
хозяйстве пути и
сооружений
нет
нет
нет
обобщено
«проведение
установленных
инструктажей»
нет
нет
25
405 чел
Ярославль – Главный
дистанция пути
структурное
подразделение
Северной дирекции
инфраструктуры –
Центральной дирекции
инфраструктуры –
филиала ОАО «РЖД»
386 чел
бригадир по текущему
содержанию пути и
искусственных
сооружений)– 3 чел
дорожный мастер–
1чел
заместитель
начальника ПЧ -1 чел
нет
Лискинская дистанция
пути – структурное
подразделение ЮгоВосточной дирекции
инфраструктуры –
структурного
подразделения
Центральной дирекции
инфраструктуры –
филиала ОАО «РЖД
446 чел
бригадир по текущему
содержанию пути и
искусственных
сооружений) – 3 чел
дорожный мастер – 1
чел
заместитель
начальника дистанции
– 1 чел
Исключить из трудовой функции 1.1 действия
Ведение информационно-справочной
документации по текущему содержанию
железнодорожного пути и искусственных
сооружений
Исключить из трудовой функции 1.1 умения
Оформлять информационно-справочную
документацию
Порядок приемки железнодорожного пути,
искусственных сооружений и земляного
полотна после выполнения комплекса
ремонтно-путевых работ
Исключить из трудовой функции 1.2 знания
Правила эксплуатации специального
железнодорожного подвижного состава
Технические условия размещения и крепления
грузов в вагонах и контейнерах
Включить в трудовую функцию 1.2 действия
нет
нет
нет
нет
нет
26
Способы выбраковки материалов верхнего
строения пути
Привольская
дистанция пути
Приволжской
дирекции
инфраструктуры
385 чел
бригадир по текущему
содержанию пути и
искусственных
сооружений) – 3 чел
дорожный мастер – 1
чел
заместитель
начальника дистанции
– 1 чел
Включить в трудовую функцию 1.1 умения
Применять действующие методики при
эксплуатации и ремонте железнодорожных
переездов
Включить в трудовую функцию 1.1 знания
Инструкция по эксплуатации
железнодорожных переездов
Санкт-Петербург
Московская дистанция
пути структурное
подразделение
Октябрьской
Дирекции
инфраструктуры
Структурное
подразделение
Центральной дирекции
инфраструктуры,
филиала ОАО «РЖД»
545 чел
бригадир по текущему
содержанию пути и
искусственных
сооружений)– 3 чел
дорожный мастер–
1чел
заместитель
начальника ПЧ -1 чел
Исключить из трудовой функции 1.1 действия
Ведение информационно-справочной
документации по текущему содержанию
железнодорожного пути и искусственных
сооружений
Исключить из трудовой функции 1.1 умения :
Оформлять информационно-справочную
документацию
Исключить из трудовой функции 1.1 знания
Порядок ведения информационно-справочной
документации
Исключить из трудовой функции 1.1-1.2
умения
Ручные умения
Исключить из трудовой функции 1.2 умения
Владеть формами и методами обучения
Исключить из трудовой функции 1.1 знания
нет
нет
обобщено в
«Локальные
нормативные акты,
используемые в
хозяйстве пути и
сооружений
нет
нет
нет
нет
нет
27
Технические условия размещения и крепления
грузов в вагонах и контейнерах
Калининградская
дистанция путиКалининградской
дирекции
инфраструктурыЦентральной дирекции
инфраструктуры Филиал ОАО «РЖД
455 чел
бригадир по текущему
содержанию пути и
искусственных
сооружений)– 3 чел
дорожный мастер-1
чел
заместитель
начальника ПЧ -1 чел
Брянск – Льговская
дистанция пути
структурное
подразделение
Московской дирекции
инфраструктуры структурное
подразделение
Центральной дирекции
инфраструктуры –
Филиала ОАО «РЖД»
457 чел
бригадир по текущему
содержанию пути и
искусственных
сооружений)– 3 чел
начальник участка – 1
чел
главный инженер -1
чел
Исключить из трудовой функции 1.2 знания
Предназначение, сроки и порядок проверки
устройств пневмообдувки и электрообогрева
стрелочных переводов
Устройство и принцип работы рельсовых
цепей
Технические условия размещения и крепления
грузов в вагонах и контейнерах
Назначение, принцип работы и правила
эксплуатации специального железнодорожного
подвижного состава
Исключить из трудовой функции 1.1 умения
Оформлять информационно-справочную
документацию
Исключить из трудовой функции 1.1 знания
Порядок ведения информационно-справочной
документации
Исключить из трудовой функции 1.1 действия
Проведение инструктажа по производственной
санитарии
Включить в трудовую функцию 1.2 знания
Правила электробезопасности
нет
нет
нет
нет
нет
нет
нет
нет
да
Правила
электробезопасности
для работников ОАО
"РЖД" при
обслуживании
электрифицированных
железнодорожных
путей (в ред. расп..
ОАО «РЖД»" от
28
27.05.2011 №1158р
Включить в трудовую функцию 1.1 действия
Организация работ по эстетическому
содержанию обустройств
Включить в трудовую функцию 1.3 знания
Порядок оформления и составления рац.
предложений
Порядок оформления, составления
информационных карт
Пугачевская дистанция
пути структурное
подразделение
Приволжской
дирекции
инфраструктуры –
структурное
подразделение
Центральной дирекции
инфраструктуры –
филиала ОАО «РЖД
343 чел
бригадир по текущему
содержанию пути и
искусственных
сооружений)– 3 чел
начальник участка – 1
чел
главный инженер -1
чел
Включить в трудовую функцию 1.1 умения
Применять действующие методики при
эксплуатации и ремонте железнодорожных
переездов
Включить в трудовую функцию 1.1 знания
Инструкция по эксплуатации
железнодорожных переездов
Включить в трудовую функцию 1.1 умения
Правила пользования средствами
индивидуальной защиты, спец обуви и спец
одежды
нет
нет
нет
нет
обобщено в
«Локальные
нормативные акты,
используемые в
хозяйстве пути и
сооружений
да
Правила по охране
труда,
экологической,
промышленной и
пожарной
безопасности при
техническом
обслуживании и
ремонте объектов
инфраструктуры
путевого комплекса
ОАО "РЖД" ПОТ
29
РЖД-4100612-ЦПЦДРП-022-2013 (в
ред.расп.ОАО
"РЖД" от
04.02.2015 № 235р)
Челябинская
дистанция пути ЮжноУральской дирекции
инфраструктуры
Центральной дирекции
инфраструктуры –
филиала ОАО «РЖД»
712 чел
бригадир по текущему
содержанию пути и
искусственных
сооружений)– 3 чел
начальник участка –
1чел
заместитель
начальника ПЧ -1 чел
Исключить из трудовой функции 1.1 умения
Изучать и анализировать причины,
вызывающие неисправности искусственных
сооружений
Исключить из трудовой функции 1.1 знания
Правила производства измерений с помощью
инструмента и приборов, применяемых при
текущем содержании и ремонте пути и
искусственных сооружений
Предназначение, сроки и порядок проверки
устройств пневмообдувки и электрообогрева
стрелочных переводов
Исключить из трудовой функции 1.2 знания
Технические условия размещения и крепления
грузов в вагонах и контейнерах
Правила и технологию проведения погрузоразгрузочных работ
Технологические процессы погрузоразгрузочных работ
Назначение, принцип работы и правила
эксплуатации специального железнодорожного
подвижного состава
Исключить из трудовой функции 1.1 знания
Формы и методы обучения
Исключить из трудовой функции 1.1 умение
Оформлять информационно-справочную
документацию
обобщено
«анализировать и
сопоставлять»
нет
нет
нет
нет
нет
нет
нет
нет
30
Исключить из трудовой функции 1.1 знание
Порядок ведения информационно-справочной
документации
бригадир по текущему
содержанию пути и
искусственных
сооружений)– 3 чел
дорожный мастер–
1чел
заместитель
начальника дистанции
– 1 чел
Включить в трудовую функцию 1.1 действия
Проведение работ по предупреждению
неисправностей в элементах верхнего строения
пути, на земляном полотне, искусственных
сооружениях, а также по продлению сроков
службы верхнего строения пути.
Организация и проведение работ по
подготовке пути к работе в зимних условиях,
очистке путей от снега и песка,
Дистанция
инженерных
сооружений
(Ярославский
производственный
участок) ст.
ЯрославльМосковский
486 чел
бригадир по текущему
содержанию пути и
искусственных
сооружений)– 3 чел
дорожный мастер–
1чел
зам.начальника – 1
чел
Включить в трудовую функцию 1.1 знание
Инструкция по содержанию искусственных
сооружений
Инструкцию по содержанию деревянных
шпал, мостовых и переводных брусьев
железных дорог.
Инструкция по содержанию искусственных
сооружений.
Указания по устройству и конструкции
мостового полотна на ж. д. мостах.
Дистанция
инженерных
сооружении ЮжноУральской дирекции
инфраструктуры
бригадир по текущему
содержанию пути и
искусственных
сооружений)– 3 чел
мастер участка–1чел
зам.начальника ИССО
Исключить из трудовой функции 1.1 умение
Оформлять информационно-справочную
документацию
Исключить из трудовой функции 1.1 знание
Порядок ведения информационно-справочной
документации
Филиал ОАО «РЖД»
Центральная дирекция
инфраструктуры
Западно-Сибирская
дирекция
инфраструктуры
дистанция инженерных
сооружений
нет
нет
нет
605 чел
547 чел
обобщено в
«Локальные
нормативные акты,
используемые в
хозяйстве пути и
сооружений
нет
нет
31
– 1 чел
Включить в трудовую функцию 1.1 действие
Ведение технической документации по
работам на искусственных сооружений в
рамках модернизации железнодорожного пути
Включить в трудовую функцию 1.1 действие:
Выполнение работ на искусственных
сооружений в рамках модернизации
железнодорожного пути хозяйственным
способом
Включить в трудовую функцию 1.1 знание
Правила пропуска подвижного состава по
месту производства работ
Порядок пропуска подвижного состава после
производства работ
Признаки выброса бесстыкового пути
Оказание первой медицинской помощи
Инструкция по сигнализации на
железнодорожном транспорте РФ
Инструкция по содержанию искусственных
нет
нет
нет
нет
нет
да
нет
Правила по охране
труда,
экологической,
промышленной и
пожарной
безопасности при
техническом
обслуживании и
ремонте объектов
инфраструктуры
путевого комплекса
ОАО "РЖД" ПОТ
РЖД-4100612-ЦПЦДРП-022-2013 (в
ред.расп.ОАО
"РЖД" от
04.02.2015 № 235р)
32
сооружений
Дистанция
инженерных
сооружений –
Московской дирекции
инфраструктурыЦентральной дирекции
инфраструктуры
филиала открытого
акционерного
общества ОАО «РЖД
182 чел
бригадир по текущему
содержанию пути и
искусственных
сооружений)– 3 чел
мастер участка–1чел
главный инженер
ИССО – 1 чел
Исключить из трудовой функции 1.1 умение
Ручные умения
да
нет
Инструкция МПС
России №ЦП 628
Download