Компьютеризация процедуры МДП Москва, 4 июня 2014 г.

Компьютеризация процедуры МДП
Москва, 4 июня 2014 г.
Ксения Каско
Заместитель главы департамента МДП , руководитель службы по правовым и
таможенным вопросам
Компьютеризация МДП со стороны МСАТ как ответ на
требования таможни и торговли – сегодняшний статус
Таможенные
органы
Держатели МДП
Ассоциации МДП
2
SafeTIR в реальном времени (RTS): цели
Автоматизация процедур SafeTIR:
• Контроль состояния книжек МДП
• Мгновенная передача данных SafeTIR
• Сверка данных SafeTIR
Упрощение и повышение
безопасности таможенных
процедур в целях содействия
развитию международной торговли
3
RTS – географический охват
80% данных SafeTIRпередаются через RTS
N
O
R
W
A
F
Y
S
W
E
D
E
I
N
L
A
N
18 стран с RTS
1. Азербайджан
2. Бельгия
3. Болгария
4. Босния и
Герцеговина
5. Грузия
6. Казахстан
7. Кыргызстан
8. Латвия
9. Македония
10.Марокко
11.Молдова
12.Россия
13.Турция
14.Сербия
15.Узбекистан
16.Украина
17.Финляндия
18.Франция
D
N
E S T O N I A
R
DENMARK
L
A
T V
I
U
S
S
I
A
N
F
E
D
E
R
A
T
I
O
N
A
L I T H U A N I A
Russian Fed.
U
N
I
T
E
D
IRELAND
B
K
I
N
G
D
O
M
P
NETHERLANDS
G
E
R
M
LUX.
A
N
O
L
A
N
E
L
A
R
R
A
N
C
S
Y
CZECH REPUBLIC
U
F
U
D
K
R
A
I
N
E
K
A
Z
A
K
H
S
T
E
AUSTRIA
H U N G A R Y
S WITZ E RL AN D
R
O
M
A
N
I
A
CROATIA
BOSNIAHERZEGOVINA SERBIA
A
N
В процессе внедрения
1. Иран
2. Беларусь
B U L G A R I A
G E O R GI A
I T A L Y
S
P
A
I
K I R G I S T A N
MKD
ALBANIA
N
ARMENIA
U Z B E K I S T A N
A ZE R BA IJ AN
T U R K M E N I S T A N
PORTUGAL
T
G R E E C E
U
R
K
E
Y
T A J I K I S T A N
PEOPLE‘S
REPUBLIC
OF
H I N A
C
S Y R I A N
ARAB
CYPRUS
I
REPUBLIC
LEBANON
M O R O C C O
TUNISIA
ISRAEL
JORDAN
4
R
A
N
A F G H A N I S T A N
IRU TIR-EPD – инструмент для подачи
предварительной информации о товарах
Обязательная подача электронной
предварительной декларации в ЕС c
2009 г.
Обязательная подача электронной
предварительной информации в
Таможенном Союзе с 2012 г.
Обязательное предоставление
данных о грузе в электронном виде в
Украине с 2013 г.
Подача электронной информации в
странах, где она пока необязательна,
упрощает переход границы
TIR- EPD отвечает требованиям национальных законодательств всех
стран, подключенных к TIR-EPD.
5
TIR-EPD: географический охват
27 стран TIR-EPD представляют
В стадии
окончательного
внедрения:
Италия
-- 96% всех выдаваемых Книжек МДП
-- 91% окончаний операций МДП
Иран
N
O
R
W
A
F
Y
S
W
E
D
E
I
N
L
A
N
Греция
В процессе
внедрения:
Кыргызстан
На очереди:
Нидерланды
D
N
E S T O N I A
R
DENMARK
L
A
T V
I
U
S
S
I
A
N
F
E
D
E
R
A
T
I
O
N
A
L I T H U A N I A
Russian Fed.
U
N
I
T
E
D
IRELAND
B
K
I
N
G
D
O
M
P
NETHERLANDS
G
E
R
M
LUX.
A
N
O
L
A
N
E
L
A
R
R
A
N
C
S
Y
CZECH REPUBLIC
U
F
U
D
K
R
A
I
N
E
K
A
Z
A
K
H
S
T
A
Швеция
N
E
AUSTRIA
H U N G A R Y
S WITZ E RL AN D
R
O
M
A
N
I
A
Норвегия
CROATIA
BOSNIAHERZEGOVINA
SERBIA
SERBIA
B U L G A R I A
G E O R GI A
I T A L Y
S
P
A
I
K I R G I S T A N
MKD
ALBANIA
N
U Z B E K I S T A N
ARMENIA
A ZE R BA IJ AN
T U R K M E N I S T A N
PORTUGAL
T
G R E E C E
U
R
K
E
Y
T A J I K I S T A N
PEOPLE‘S
REPUBLIC
OF
H I N A
C
S Y R I A N
ARAB
CYPRUS
I
REPUBLIC
LEBANON
M O R O C C O
TUNISIA
ISRAEL
JORDAN
6
R
A
N
A F G H A N I S T A N
Предпосылки
•
•
7
На 76-ой сессии, Комитет по внутреннему транспорту (КВТ)
призвал Договаривающиеся стороны МДП ускорить шаги в
направлении завершения и запуска проекта eTIR
(ECE/TRANS/240).
В рамках возможного продвижения проекта, ЕЭК ООН и МСАТ
предложили совместный проект, который бы использовал уже
компьютеризированные элементы системы МДП (как на уровне
таможенных органов, так и на уровне частного сектора), и
который в то же время удовлетворял бы долгосрочному видению
eTIR (ECE/TRANS/WP.30/2014/9 ).
7
Задачи пилотного проекта
•
•
8
Осуществить в краткосрочной перспективе безбумажную
процедуру МДП между двумя пилотными странами на основе уже
сделанных вложений с минимальными затратами.
Сделать первый (упрощенный, но реалистичный) шаг в
направлении внедрения полностью работающей системы, как
описано в Базовой модели МДП.
8
Основные положения
•
•
•
9
Вовлечение двух Договаривающихся сторон МДП, которые имеют
компьютеризированную национальную таможенную систему и
которые, в идеале уже подсоединены к системе «SafeTIR в
реальном времени» (RTS) и IRU TIR-EPD.
Центральная база данных МСАТ, используемая для RTS и TIREPD, будет служить хранилищем данных для электронного
обмена данных, относящимся к операциям (декларациям) МДП,
между таможенными органами (C2C).
Данные будут автоматически копироваться в базе данных,
управляемой ЕЭК ООН, воспроизводя минималистическую
версию будущей международной системы eTIR.
9