проект Вооружение ракетных войск

Проект
«Вооружение Ракетных
войск»
Подготовил:
ученик 10 «А» класса
Мажоров Александр
Руководитель:
Сидельникова И.М.
Цель проекта:
развитие
интереса к
вооружению войск РФ.
Задача проекта:

Сформировать стойкий интерес к предмету ОВС;

Научить различать типы вооружения по родам войск;
«Тополь – М»

Тополь РС-12М ракетный комплекс
Одним из самых удачных российских
современных комплексов считается
мобильный грунтовой ракетный комплекс
«Тополь» (по классификации NATO SS-25
«Sickle» ) с ракетой РС-12М. Он стал первым
мобильным комплексом, оснащенным
ракетой межконтинентальной дальности,
принятым на вооружение после почти двух
десятков лет безуспешных попыток,
предпринимавшихся разными
конструкторскими организациями.

Разработка стратегического мобильного
комплекса «Тополь» (РС-12М) с
трёхступенчатой межконтинентальной
баллистической ракетой, пригодной для
размещения на самоходном автомобильном
шасси (на базе МБР 15Ж58 на твёрдом
смесевом топливе массой 45 т с
моноблочной ядерной боеголовкой массой 1
т) была начата 19 июля 1977 года в Московском
институте теплотехники под руководством
главного конструктора Александра Надирадзе
в 1975 году. После смерти А.Надирадзе (был
директором и гл.конструктором МИТ 1961 1987 гг., умер в 1977 году), работа была
продолжена под руководством Бориса
Лагутина (ген. конструктор МИТ 1987 - 1993 гг.).
Подвижную пусковую установку на колесном
шасси разработало ЦКБ «Титан» при
Волгоградском заводе «Барикады».

В процессе эксплуатации ракета
находится в транспортно-пусковом
контейнере, установленном на
мобильной пусковой установке. Она
смонтирована на базе семиосного
шасси большегрузного автомобиля
МАЗ. Старт ракеты производится из
вертикального положения с
помощью порохового аккумулятора
давления (ПАД), размещенного в
транспортно-пусковом контейнере
(ТПК).

Пусковая установка разработана в Волгоградском ЦКБ «Титан» под руководством
Валериана Соболева и Виктора Шурыгина. В качестве шасси пусковой установки
мобильного комплекса использовался семиосный МАЗ-7912 (15У128.1), позднее МАЗ-7917 (15У168) колесной формулы 14х12 (завод «Баррикады» в Волгограде).
Эта машина Минского автозавода. Оснащена дизелем мощностью 710 л.с.
Ярославского моторного завода. Главный конструктор ракетовоза Владимир
Цвялев. На машине располагался герметизированный транспортно-пусковой
контейнер диаметром 2 м и длиной 22 м. Масса пусковой установки с ракетой
составляла около 100 тонн. Несмотря на это, комплекс «Тополь» имел хорошую
подвижность и проходимость. Твердотопливные заряды двигателей разработаны в
Люберецком НПО «Союз» под руководством Бориса Жукова (позже объединение
возглавил Зиновий Пак). Композиционные материалы и контейнер разработаны и
изготовлены в ЦНИИ специального машиностроения под руководством Виктора
Протасова. Рулевые гидроприводы ракеты и гидроприводы самоходной пусковой
установки разработаны в Московском ЦНИИ автоматики и гидравлики.
Автономная пусковая установка
15У186 на шасси
МАЗ-7917 ракетного комплекса
15П658 «Тополь», 1985 г

В некоторых источниках сообщалось, что
пуск мог быть произведен с любой точки
маршрута патрулирования, но по более
точным сведениям: «При получении
приказа на пуск по АСБУ, расчет АПУ
обязан занять ближайшую пригодную
для пуска точку маршрута и произвести
развертывание АПУ».

В поле (т.е. на полевых БСП и МБП полки
«Тополей» несут боевое дежурство, как
правило, в течение 1,5 месяцев зимой и
столько же летом).

Пуск РС-12М мог быть произведен и непосредственно из спецагрегата 15У135
«Крона» в котором «Тополя» несут боевое дежурство на стационарных БСП. Для этого
крыша ангара сделана раздвижной. Изначально крыша была раздвижная, а на
запирающем устройстве, которое не давало тросам с грузами - бетонными
противовесами - на конце (подобно гирьке на цепочке на ходиках) упасть
устанавливались пиропатронами. При команде на пуск (в циклограмме режима
«Пуск») проходила команда на срабатывание пиропатронов, и тогда грузы тянули
своим весом тросы и крыша раздвигалась. В суровых зимних условиях такая схема
показала себя отрицательно (определить точно массу противовеса из-за снежных
осадков невозможно, усредненное показание приводило либо к заклиниванию, либо
к срыву с направляющих, кроме этого - без отстрела не возможно определить
состояние пиропатрона). Поэтому пиропатроны были заменены на старые и более
надежные (по сравнению с Пионером были усовершенствованы)
электромеханические приводы. Боеготовность (время подготовки к старту) с момента
получения приказа до пуска ракеты была доведена до двух минут.

Первый вариант автономной
пусковой установки
ПГРК «Тополь» на шасси МАЗ-7912
(14х12), 1977 г.
Для обеспечения возможности пуска ПУ
вывешивается на домкратах и горизонтируется.
Эти операции входят в режим развертывания.
Затем контейнер с ракетой поднимается в
вертикальное положение. Для этого в режиме
«Пуск» срабатывает пороховой аккумулятор
давления (ПАД), расположенный на самой АПУ.
Он нужен для того, чтобы работала система
гидравлики для подъема стрелы с ТПК в
вертикаль. Другими словами это обыкновенный
газогенератор. На Пионере стрела
поднималась (т.е. работал двигатель
гидронасоса) от привода от ходового двигателя
(ХД) шасси, что приводило к необходимости
иметь систему для поддержания ХД в «горячем
состоянии», дублировать систему запуска ХД
воздушными баллонами и пр. Но такая схема
несколько снижала надежность.

Тип старта - артиллерийский: после установки ТПК в вертикальное положение и
отстрела его верхнего защитного колпака срабатывает вначале первый ПАД ТПК – для
выдвижения подвижного днища ТПК, чтобы «упереться» в землю для большей
устойчивости, и затем второй ПАД уже выталкивает ракету на высоту нескольких метров,
после чего производится запуск маршевого двигателя первой ступени.

Управление АПУ осуществляется ПКП «Зенит» (дивизионное звено) и «Гранит» (полковое
звено).
Для комплекса Тополь был разработан подвижный командный пункт полка (ПКП РП).
Агрегаты ПКП РП размещались на шасси МАЗ-543. Состав ПКП РП:
Агрегат 15В168 – машина боевого управления
Агрегат 15В179 – машина связи 1
Агрегат 15В75 – машина связи 2

К каждому этому агрегату прилагался агрегат МОБД (машина обеспечения боевых
действий) , тоже на шасси МАЗ-543. Сначала это был агрегат 15В148, затем (с 1989 г.)
агрегат 15В231. Один МОБД включал в себя функции 4-х агрегатов комплекса Пионер:
МДЭС, столовую, общежитие, МДСО). Т.е. имел дизель-агрегаты, бытовой отсек, БПУ.
АПУ РК «Тополь» были оснащены модернизированной системой РБУ, что позволяло
принимать команды на пуск по системе «Периметр» по 3-м диапазонам.

Тополь РС-12М ракетный комплекс
Чем же так опасны "Тополя" для Запада?
Все дело в том, что ракеты данного типа
в отличие от простых баллистических
летят не по строго определенной, легко
вычисляемой траектории, а могут ее
резко менять, тем самым, исключая
вероятность перехвата. Управление
полетом осуществляется за счет
поворотных газоструйных и решетчатых
аэродинамических рулей. Используются
усовершенствованные сопловые
аппараты твердотопливных двигателей.
Для обеспечения скрытности
разработаны камуфляж, ложные
комплексы, средства маскировки.
Источники:

1. Межконтинентальная баллистическая ракета «Тополь» (РС-12М)

2. РС-12М «Тополь» 15Ж58 РТ-2ПМ SS-25 «Sickle»

3. RT-2PM - SS-25 SICKLE

4. «Космические средства вооружения», издательский дом «Оружие и технологии»,
Москва, 2002

5. О.С. Власенко, Книга памяти. «Арсенал» 1945 – 1990, г. Киев, 2003 г.

6. Тихонов Сергей, История предприятий, связанных с производством ракетной техники.
2006. Размещено на сайте MISSILES.RU

7. Виктор Алексеев, Тополь «подсадили» на колёса. Независимое военное обозрение
02.09.2005 г.

8. Оружие России. Каталог. Том 4 - Вооружение и военная техника РВСН. ЗАО «Военный
парад», 1997 г.

9. Сайт Глуховской РД gvardeiskiy.narod.ru.

10. П.Л. Подвиг., Стратегическое ядерное оружие России. М., ИздАТ, 1998 г.

11. Ю.В.Карягин, К вопросу о неядерном "отрезвлении".