Организация работы Западного окружного управления
advertisement
Организация работы Западного окружного управления образования по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма в различных типах и видах образовательных учреждений Е.В.Ольхова, главный специалист ЗОУОДО, к.п.н. Правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации регулируются Федеральным Законом № 50 «О безопасности дорожного движения», принятым 15 ноября 1995 года. Задачами настоящего Федерального закона являются: охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов, а также защита интересов общества и государства путем предупреждения дорожно - транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий. В современных условиях развития российского общества актуальность снижения уровня детского дорожно-транспортного травматизма, сохранение жизни и здоровья подрастающего поколения не вызывает сомнений. В Российской Федерации количество ДТП с участием детей в возрасте до 14 лет почти в 30 раз выше, чем в Италии и в 10 раз – чем в Великобритании и Испании. Проблема предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма усугубляется «взрывной» автомобилизацией общества в последние 5-8 лет. Для решения сложной ситуации на дорогах страны, постановлением Правительства Российской Федерации от 20 февраля 2006 г. N 100 была утверждена Федеральная целевая программа «Повышение безопасности дорожного движения в 2006 2012 годах». Не лучше ситуация обстоит в таком огромном и неоднородном мегаполисе как Москва: численность населения города Москвы составляет 11 млн. человек, количество зарегистрированного автотранспорта - 3,5 млн. единиц. 1 Самый распространенный вид ДТП– это наезд на пешехода. Он составляет 50% всех дорожно-транспортных происшествий. Основными причинами сложившейся негативной ситуации являются: - низкий уровень дисциплины водителей и пешеходов, недостаточная квалификация и грамотность участников дорожного движения; - необоснованное снижение требований к созданию безопасных условий движения пешеходов, в том числе детей, инвалидов, людей с ограниченными возможностями. Таким образом, одной из важнейших составляющих безопасности дорожного движения в Москве является вопрос обеспечения безопасного и комфортного передвижения пешеходов. 18 ноября 2008 г. было принято Постановление Правительства Москвы № 1044-ПП «О мероприятиях по повышению безопасности пешеходов в городе Москве» и «Концепция мероприятий по повышению безопасности пешеходов в городе Москве». Ситуация в Западном округе усугубляется большим количеством автомагистралей, не везде оборудованных подземными переходами: Боровское шоссе, Мичуринский проспект, Кутузовский проспект и др. По территории округа проходит железная дорога Киевского и Белорусского направлений. В 2010 года на территории обслуживания отдела ГИБДД УВД по ЗАО города Москвы по сравнению с 2009 годом отмечен рост детского дорожно-транспортного травматизма, но при этом сохранилось снижение тяжести последствий. Так, за 12 месяцев 2010 года произошло 103 ДТП, в которых 109 детей получили ранения и 1 ребёнок погиб. В 2009 году за аналогичный период в ДТП получили ранения 90 детей и 2 ребёнка погибло. За указанный период т.г. отмечено снижение количества пострадавших пешеходов на 4 случая (66-2009 и 622010), среди дошкольников наблюдается рост пострадавших на 14 (21-2009 и 35-2010), а с участием школьников на 4 - (71-2009 и 75-2010). 2 Участниками ДТП в 2010 году стали учащиеся из следующих образовательных учреждений: №№ 41, 60, 63, 64, 74, 79, 97, 99, 262, 384, 542, 587, 711, 712 (3), 749, 802, 806 (2), 843, 887, 1000, 1003, 1009, 1017, 1018, 1061, 1133, 1293, 1307, 1347 (2), 1364, 1376, 1432, 1437, 1438, 1440, 1455, 1467, 1470, 1596, 1659, 1741 (2), 1933, 1973, д/с 1428, 1414, 463, 455, 666, 892, 1149, 1855, 1805, 569, 2562, 2098. Участниками ДТП (пешеходы) стали 34 ребёнка из 33 образовательных учреждений №№ 60, 63, 64, 79, 97, 99, 262, 542, 712, 714, 749, 802, 806 (2), 843, 1003, 1009, 1017, 1018, 1133, 1293, 1347, 1364, 1432, 1438, 1455, 1470, 1596, 1933, д/с 1428, 455, 666, 892, 1805, 8 января 2010 года ученица 2 класса «А» ГОУ Прогимназии № 1781 погибла в автомобильной катастрофе. Девочка вместе с родителями возвращалась в Москву из Брянской области. В результате автокатастрофы, произошедшей под Калугой, девочка получила травмы, не совместимые с жизнью, и 9 января скончалась. В аварии погибла и её мама, Жулитова С. И. 31 мая 2010 года в 22 часа 45 минут в ДТП погиб учащийся 7 класса «Б» ГОУ ЦО № 1455. Мальчик вместе со своим братом, учащимся 6 класса ГОУ ЦО № 1455, возвращался с футбольного поля по ул. Богданова и переходил Боровское шоссе на регулируемом пешеходном перекрестке на зелёный сигнал светофора. Водитель, управляя легковым автомобилем Ниссан Альмера, следовал по Боровскому шоссе в направлении ул. Попутная и на пересечении Боровского шоссе и ул. Богданова совершил наезд на старшего брата. Второй ребёнок успел перейти перекрёсток и не пострадал. УВД по ЗАО г. Москвы по факту ДТП возбуждено уголовное дело. 22 июля 2010 года в 16.00 в ДТП в Московской области в районе города Гагарина погиб учащийся 6 класса «Б» ГОУ СОШ № 714. Ребёнок вместе с мамой и бабушкой отдыхал в городе Гагарин Московской области. 22 июля 2010 года мальчик вместе со своими друзьями и их отцом переходил улицу на 3 пешеходном нерегулируемом перекрестке. Водитель, управляя легковым автомобилем, совершил наезд на мальчика. 28 октября 2010 года на Мичуринском проспекте, в районе остановки «Школа искусств», на нерегулируем пешеходном перекрёстке учитель начальных классов ГОУ ЦО № 1498 сбила на машине ученицу 7 класса «А» ГОУ ЦО № 1941. На проезжающей мимо машине скорой помощи девочка была доставлена в ДГКБ № 9 в тяжелом состоянии с диагнозом: черепно – мозговая травма, перелом ключицы. Увеличилось на 12 случаев число детей, пострадавших в ДТП, в качестве пассажиров (9-2009 и 13-2010). (ОУ №№ 64, 99, 262, 712 (2), 1741(2), 1933, 887, 1659, 2098, 1000, 1149). Специальное детское удерживающее устройство использовалось 3 раза, и только в 2 случаях использовался ремень безопасности, что говорит о низкой сознательности водителей-родителей, которые допускают возможные последствия данного нарушения. По сравнению с 2009 годов возросло количество ДТП с участием велосипедистов и скутеристов: велосипедисты – 7 (ОУ №№ 1307, 1376, 1440, 1973, 74, д/с 463, д/с 569) /(3-2009), скутеристы – 5 (41, 384, 587, 711, 1061)/(42009), ролики – 1(ЦО № 1437)/(2-2009). Наиболее аварийными днями недели являются: среда и пятница (произошло по 19 ДТП), наиболее аварийное время суток – с 15 до 17 часов и с 19 до 21 часа (произошло по 17 ДТП). Причиной этих показателей стало длительное проведение детьми свободного времени на улице, а также недостаточный контроль за детьми со стороны взрослых. Поэтому вопросам профилактики детского дорожнотранспортного травматизма уделяется особое внимание. Профилактическая работа по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма осуществляется в соответствии с ежегодным планом совместной работы ГИБДД ЗАО по г. Москве и Западного окружного управления образования Департамента образования города Москвы и является предметом регулярного рассмотрения на совещаниях 4 руководителей образовательных учреждений, специалистов, ответственных за профилактику детского дорожнотранспортного травматизма. Сотрудники отдела пропаганды ГИБДД УВД ЗАО г. Москвы регулярно выступают на совещаниях, принимают активное участие во всех окружных мероприятиях по профилактике детского дорожнотранспортного травматизма. В целом работа строится по трём направлениям: работа с детьми; работа с разными категориями педагогов; работа с родительской общественностью. Изучение правил дорожного движения в 1-9 классах осуществляется в рамках курса «Основы безопасности жизнедеятельности», который может изучаться как самостоятельный курс с учебной нагрузкой 1 час в неделю, так и интегративно: в 1-4 классах - в курсах «Окружающий мир», «Физическая культура», «Искусство», «Технология»; в 5-9 классах - в курсах «Естествознание». «История и обществоведение», «Физическая культура», «Технология». При этом на изучение правил дорожного движения и безопасного поведения на дорогах и в транспорте в 1 - 9 классах должно отводиться не менее 10 учебных часов в год. В 10-11 классах занятия по правилам дорожного движения и правилам безопасного поведения включаются в курс «Основы безопасности жизнедеятельности» с учебной нагрузкой 6 часов на два года обучения. В соответствии с инструктивным письмом Департамента образования города Москвы № 2-34-20 от 10.12.2008 г. «О совершенствовании работы по профилактике детского дорожнотранспортного травматизма», кроме изучения безопасного поведения на дорогах в урочное время, классными руководителями 1-9 классов проводятся ежемесячные занятия по 5 отработке навыков безопасного поведения детей на улице и в транспорте с использованием активных форм работы: практические занятия, конкурсы, игры, просмотр и обсуждение учебных фильмов, обсуждение правил поведения в сложных ситуациях и т.п., при участии сотрудников ГИБДД. С учащимися 10-11 классов классные мероприятия по профилактике дорожно-транспортного травматизма проводятся не реже 4-х раз в год перед началом школьных каникул. Особое внимание вопросам профилактики детского дорожно-транспортного травматизма уделяется в период школьных каникул. Образовательные учреждения округа принимают активное участие в общегородских рейдах. По плану Западного окружного управления образования проводится много мероприятий для детей. При этом работа строится с учётом анализа ДТП с участием обучающихся. В 2010 году отмечается рост ДТП с участием обучающихся – велосипедистов и водителей скутеров. В связи с этим разработано положение окружного слёта «Вело-скутер марафон», которое проведено в период весенних каникул 2011 года. В настоящее время в соответствии с распоряжениями ЗОУОДО классными руководителям образовательных учреждений проводится анализ наличия велосипедов и скутеров у обучающихся, индивидуальная разъяснительная работа о соблюдении правил дорожного движения. Специфика Западного округа заключается в том, что 2 сертифицированных автогородка и 1 автоплощадка в округе находятся на территории учреждений дополнительного образования. Специалистами ЦДиЮТ «Киевский», ДООЦ, СЮТ «Солнцево» проводится системная работа по обучению обучающихся близлежащих образовательных учреждений навыкам безопасного поведения на дорогах, организация окружных праздников по правилам дорожного движения. Западное окружное управление образования проводит окружные туры многих городских конкурсов. Это позволяет 6 своевременно выявлять и распространять передовой опыт по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма. 15 сентября 2010 года в Московском Доме учителя состоялось подведение итогов городского конкурса мультимедийных проектов «Автомультимедия», в котором приняли участие 9 образовательных учреждений Западного округа. ГОУ СОШ №№ 1119, 1195, 1741 стали победителями конкурса в разных номинациях. Видеофильм «Правила поведения на дорогах» учащихся 10 класса «А» ГОУ Гимназии № 1596 был удостоен звания «Лауреат» в номинации «Видеофотопроект». ГОУ СОШ № 1741 стала победителем в номинации «Проект для будущего». Анимационный коллективный проект «Правила дорожного движения» был выполнен учащимися 3 класса «А» ГОУ СОШ № 1741. В номинации «Анимационный проект» как «Проект для будущего» победила так же ГОУ СОШ № 1195 с коллективным проектом «Дорожная азбука и азбука велосипедиста». В «Концепции мероприятий по повышению безопасности пешеходов в городе Москве» отмечается, что постоянно проводимые на единой методической основе мероприятия по обучению детей, повышению квалификации и грамотности участников дорожного движения рассматриваются как средство решения главной проблемы безопасности, связанной с человеческим фактором отсутствием культуры дорожного движения, взаимной ответственности. С этой целью Западное окружное управление образования проводит совещания, семинары для разных категорий специалистов. 24 ноября 2010 года в Специальной (коррекционной) школе № 804 состоялось выездное заседание комиссии по профилактике детского травматизма Департамента образования города Москвы по теме «Организация работы Западного окружного управления образования по профилактике детского 7 дорожно-транспортного травматизма в различных типах и видах образовательных учреждений». В образовательных учреждениях округа разрабатываются «Безопасные маршруты» подхода к школам. Во всех окружных мероприятиях по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма участвуют обучающиеся и воспитанники разных типов и видов образовательных учреждений: детских домов, коррекционных школ, школ надомного обучения, школы № 6 для детей с девиантным поведением, кадетские школы-интернаты. 14 декабря 2010 года в ГОУ СОШ № 587 состоялся семинар для специалистов, отвечающих за профилактику детского дорожно-транспортного травматизма образовательных учреждений округа. В работе семинара приняли участие 127 педагогов. На семинаре старший инспектор по пропаганде ГИБДД УВД по ЗАО г. Москвы Куколева Г.В. проинформировала педагогов о состоянии детского дорожно-транспортного травматизма на территории обслуживания за 11 месяцев 2010 года. 29 марта 2011 года в ГОУ СОШ № 1195 состоялся семинар для специалистов образовательных учреждений, ответственных за профилактику детского дорожнотранспортного травматизма «Подведение итогов рейда «Весенние каникулы». Организация и проведение в 2011 году Слётов ЮИД и «Вело-скутер марафон». На семинаре директором Субботиной Т.В. был представлен опыт работы ГОУ СОШ № 1195 по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма. При обсуждении вопросов организации и проведения окружных мероприятий главный специалист управления образования Ольхова Е.В. отметила, что по решению коллегии ЗОУОДО по вопросу «Совершенствование работы по формированию законопослушного поведения учащихся и профилактике детского дорожно-транспортного травматизма в 8 образовательных учреждениях» школы, в которых в предыдущем (2010) году учащиеся попали в ДТП, в обязательном порядке участвуют в Слёте Юных инспекторов движения или «Вело-скутер марафон». Решение о проведении слёта «Вело-скутер марафон» для учащихся 8 классов было принято ЗОУОДО совместно с ГИБДД УВД по ЗАО г. Москвы по итогам анализа ДТП с участием обучающихся образовательных учреждений округа. Положение о проведении данного слёта было разработано специалистами СЮТ «Солнцево». При проведении слёта Юных инспекторов движения в 2011 году традиционная станция «Знатоки ПДД» будет проходить в новых условиях – на компьютерах образовательного комплекса «Трансфорс». Старший инспектор по пропаганде ОГИБДД УВД по ЗАО г. Москвы, майор милиции Куколева Г.В. ознакомила участников семинара с Положением окружного конкурса фоторабот, посвященном 75-летию Госавтоинспекции МВД России. На семинаре также обсуждался вопрос обновления разметки транспортных площадок на пришкольных территориях образовательных учреждений для проведения практических занятий по формированию законопослушного поведения учащихся на дороге. По инициативе Западного окружного управления образования в 2010-2011 учебном году на базе округа были организованы модульные курсы МИОО с объёмом 36 часов по теме «Безопасность дорожного движения и профилактика детского дорожно-транспортного травматизма» для 96 педагогов, отвечающих за профилактику детского дорожнотранспортного травматизма. В «Концепции мероприятий по повышению безопасности пешеходов в городе Москве» отмечается, что имеется значительный ресурс в проведении целевых акций, выставок, конкурсов, 9 викторин и других форм привлечения населения к разъяснительной работе. 28-29 октября 2010 года в ГОУ СОШ № 63 и ГОУ СОШ № 1003 состоялось торжественное награждение лауреатов и дипломантов Окружного этапа конкурса «Мы рисуем улицу». В окружном этапе этого конкурса в 2010 году приняли участие 92 образовательных учреждений. Всего на конкурс было направлено 1427 рисунков. Информация о результатах конкурса размещена на сайте ЗОУОДО и опубликована в № 26 газеты «На Западе Москвы». 1 ноября 2010 года подведены итоги окружного фотоконкурса «Дети в транспортном мире», в котором приняли участие 118 обучающихся и воспитанников образовательных учреждений. 29 декабря 2010 года в ЦДТ «Матвеевское» было проведено окружное мероприятие «ФОТО-охота по БДД». В рамках этого мероприятия проводилось обследование внутридворовой территории, прилегающей к ЦДТ «Матвеевское», для выявления горок и раскатанных наледей на тротуарах вблизи проезжей части. Особо опасные места были сфотографированы. Полученный материал использовался для наглядных пособий и обучения детей практическим навыкам безопасного поведения. В соответствии с «Концепции мероприятий по повышению безопасности пешеходов в городе Москве» воспитательные меры должны быть ориентированы на устранение отрицательных стереотипов поведения пешеходов на улицах и дорогах мегаполиса, на формирование и развитие нравственно - правовых убеждений, потребностей и привычек выполнять требования законодательства и нормативных правовых актов, действующих в области обеспечения безопасности дорожного движения. Основной способ формирования у детей навыков безопасного поведения – наблюдение, подражание поведению взрослых и, прежде всего, родителям. 10 Многие родители, не понимая этого сами, личным примером обучают детей неправильному поведению. В тоже время родители могут оказать существенную помощь, используя дорогу в школу и домой, для формирования навыков предвидения опасности у детей. Западное окружное управление образования совместно с ГИБДД УВД по ЗАО города Москвы, организуя работу с представителями родительской общественности, использует как традиционные формы работы, так и не традиционные. На окружных родительских собраниях с участием инспекторов отдела по пропаганде ГИБДД по ЗАО г. Москве постоянно обсуждается вопрос участия родителей в формировании законопослушного поведения детей на дороге, даются рекомендации. 21 сентября 2010 года в ГОУ СОШ № 591 на Окружном родительском собрании выступила главный инженер Отдела охраны труда и промышленной безопасности Московско - Смоленского направления Московской железной дороги Филатова И.В. Представителям родительской общественности также были переданы закладки-напоминания о правилах поведения на железной дороге. Западное окружное управление образования совместно с ГИБДД УВД по ЗАО города Москвы, организуя работу с представителями родительской общественности, использует как традиционные формы работы, так и не традиционные. 19 февраля 2011 года в преддверии Дня защитника Отечества состоялся финал V окружного конкурса «Папа может все, что угодно». Это мероприятие традиционно проходило в школе № 1347. В финале приняли участие команды отцов, выступающие за школы №№ 97, 712, 587, 800, 1014, 1347. На протяжении нескольких лет одно из заданий для отцов было связано с пропагандой безопасного поведения на дороге. В этом году капитанам команд предстояло в одиночку в течение 10 минут придумать стихи и убедить болельщиков и членов жюри в необходимости изучения правил дорожного движения. При этом в стихотворении необходимо было использовать 11 определённое слово, связанное с дорожным движением. Организаторы конкурса даже не подозревали, насколько талантливы папы в сфере словотворчества. Мы приводим ниже придуманные капитанами команд стихи. Слово, которое выделено, должно было обязательно использоваться автором. ГОУ СОШ № 1347: Автомобилю тоже надо кушать Бензином, газом заправлять, А то не будет бегать, слушать, Без топлива начнут чихать. От доктора рецепт и справка Тут не помогут, не спасут. Спасение – АЗС – заправка Зальют бензин вам тут. ГОУ СОШ №800: Пешеходный переход Нужен нам, что б без забот Мы могли через дорогу перейти. Не составляя забот ни водителю, Ни родителю. Посмотри направо, Посмотри налево, Если нет машин, то иди ты смело. ГОУ ЦО ШЗ № 97 Постовой стоит на мостовой, Головой качая, жезлом он махает. Может строгим быть, серьёзным, Может мягко пожурить. Он красавец хоть куда, И со спортом дружен. Он пример для подражания, Скажем все «спасибо» дружно! ГОУ СОШ № 587 Перед нами светофорНарушителям отпор. Свет зажегся красный, Стой! Нельзя идти, опасно! Если жёлтый загорелся, Надо встать и осмотреться. Светофор горит зелёный, Смело мы шагаем в школу! ГОУ ШЗ № 712 Дети в Москве. Так будь осторожен водитель. Езжай аккуратно, ГОУ СОШ № 1014 Иду по дороге, гляжу – пароход. Откуда тут в Солнцево моря 12 И помни – ты тоже родитель. А детям ты друг, не вредитель! оплот? И надо найти, но не вижу Я тот спасительный мой переход, Ведь я не русалка, я – пешеход! Члены жюри выступили с предложением поместить стихотворение капитана команды ГОУ ШЗ № 712 как растяжку на улицах города. Одна из важнейших составляющих обеспечения безопасности дорожного движения является систематический и непрерывный процесс формирования у обучающихся культуры безопасного поведения на дорогах города – транспортной культуры как условия эффективности процесса профилактики детского транспортного травматизма. Насущным требованием времени является интеграция усилий всех служб субъектов образовательного процесса, способных объединить общество для решения задач в области обеспечения безопасности жизнедеятельности на дорогах мегополиса: учителей, родителей, школьников, сотрудников милиции и ГИБДД, МЧС, специалистов в области безопасности на транспорте и др. Субъекты образовательного процесса должны нести солидарную ответственность за качество и эффективность сформированных у обучающихся личностных отношений и качеств, необходимых им в обеспечении не только собственной безопасной жизни и деятельности, но и окружающих людей. Реализация этого условия достигает высокоэффективного результата в случаях интегративных форм взаимодействия субъектов, таких как: совместное планирование учебного процесса и совместное участие в организации и проведении специальных занятий с учащимися, специальные семинары, постоянно действующие совещания, научно-практические и 13 научно-методические конференции по проблемам формирования транспортной культуры школьников и по обмену положительным опытом работы. Интегративная деятельность по формированию системы обучения дорожно-транспортной безопасности обеспечивает непрерывную и многоступенчатую подготовку к безопасной жизнедеятельности в транспортной среде путем приобретения учащимися специальных знаний, умений, навыков в области транспортной безопасности, формирования у них установок и личностных качеств, позволяющих им адекватно и грамотно оценивать обстановку, осознанно регулировать свое поведение в транспортных процессах, сложных или аварийных ситуациях, не допуская травм. Для решения вышеперечисленных задач с сентября 2010 года открыта Городская экспериментальная площадка 1 уровня «Разработка системы формирования транспортной культуры обучающихся как фактор успешной профилактики детского дорожно-транспортного травматизма». Научными руководителями данной площадки являются: - Акимов Валерий Александрович, начальник Федерального государственного учреждения «Всероссийский научно-исследовательский институт по проблемам гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций МЧС России», доктор технических наук, профессор, заслуженный деятель науки РФ, генерал-майор, Ольхова Е. В., главный специалист Западного окружного управления образования Департамента образования г. Москвы, кандидат пед.наук. 26 октября 2010 года в ГОУ Центр образования «Школа здоровья»№ 97 состоялся круглый стол участников Городской экспериментальной площадки «Разработка системы формирования транспортной культуры обучающихся как фактор успешной профилактики детского дорожно-транспортного травматизма» при участии Пляскиной И.В., начальника направления «Совершенствование системы спасения пострадавших в ДТП» ФГУ ВНИИ ГОЧС (ФЦ), доктора 14 биологических наук, кандидата медицинских наук, врач высшей категории, полковника медицинской службы, Сломянского В.П., начальника центра нормативного регулирования ВГУ ВНИИ ГОЧС, к.т.н.. В рамках круглого стола каждое образовательное учреждение рассказывало о своих планах на первый год эксперимента. 30 марта 2011 года состоялся семинар в ГОУ Центр образования «Школа здоровья» № 97 по теме «Формирование транспортной культуры обучающихся в рамках межведомственного взаимодействия» для участников городской экспериментальной площадки «Разработка системы формирования транспортной культуры обучающихся как фактор успешной профилактики детского дорожно-транспортного травматизма». В работе семинара принимали участие сотрудники ФГУ ВНИИ ГОЧС (ФЦ). Директор ГОУ Центр образования «Школа здоровья» № 97, заслуженный учитель РФ Мальчевская И.В. отметила, что в данном образовательном учреждении реализуется несколько приоритетных направлений: здоровьесберегающие технологии, патриотическое воспитание, формирование транспортной культуры обучающихся и др. Мероприятия по этим и многим другим направлениям органично включены в образовательный процесс и проводятся в системе. Заместитель директора по учебно-воспитательной работе Шильниковская Л.В. рассказала об аспектах работы по формированию транспортной культуры обучающихся. На семинаре учащаяся 7 класса «Б» представила проект «Мой безопасный маршрут», выполненный под руководством учителя информатики Гончаренко И.В. Уникальность этого проекта заключается в том, что любой учащийся может узнать безопасный маршрут не только до дома и обратно, но проложить маршрут до наиболее значимых или часто посещаемых мест микрорайона. Ребёнок планирует на карте микрорайона путь следования, а программа определяет безопасный маршрут. 15 Второй проект был представлен учеником 3 класса «Б» в форме видеоролика «По дороге в школу». Цель создания данного видеофильма заключается в умении учащихся анализировать транспортную ситуацию. За основу был взят маршрут в школу, по которому ежедневно проходит большая часть учащихся Центра образования. Оба проекта размещены на сайте ЗОУОДО. С 2007 года Центр образования № 97 активно сотрудничает с ФГУ ВНИИ ГОЧС (ФЦ) с центром по предупреждению и ликвидации последствий ДТП. В рамках этого сотрудничества создан клуб «Я и дорога», в котором учащиеся встречаются со специалистами ФГУ ВНИИ ГОЧС по вопросам безопасности жизнедеятельности на дорогах. Сотрудниками центра проводится обучение детей правильным и умелым действия на дороге и в особых ситуациях на базе Центра. Специалисты Центра помогают в оформлении кабинета безопасности и ПДД, предоставляют интерактивные обучающие фильмы и программы. В практической части участники семинара смогли побывать на внеклассном мероприятии для учащихся 7 классов с применением УМК «Безопасность на дороге», которое проводила учитель географии Чулец С.Е. Посетить урок здоровья для учащихся 3 классов по теме «Внимание! Дорога!». Урок здоровья проводила учитель начальных классов Фролова М.С. Членами клуба «Я и дорога» была проведена экскурсия по экспозициям школьного «Музея МЧС России», торжественно открытого 11 марта 2011 года. В ближайших планах Центра образования № 97 разработка 160 мультимедийных «минуток безопасности». 19 апреля 2011 года в Центре детского творчества «На Вадковском» состоялось торжественное подведение итогов Городского этапа конкурса «Дорожная азбука». Смотр-конкурс «Дорожная азбука» проводится ГИБДД УВД г. Москвы совместно с Департаментом образования г. Москвы с целью повышения эффективности работы по предупреждению детского 16 дорожно-транспортного травматизма через реализацию новейших педагогических и психологических исследований по формированию устойчивых знаний, умений и навыков безопасного поведения детей на дорогах. 1 место в конкурсе «Дорожная азбука» занял ГОУ Детский сад компенсирующего вида № 2098 для детей с нарушениями опорно-двигательного аппарата Западного округа. ГОУ Детский сад № 2098 неоднократно становился победителем разных городских конкурсов, но победа в конкурсе «Дорожная азбука» не менее значима, ведь данная проблема связана с безопасностью наших детей. Комплекс общеразвивающих упражнений и зрительной гимнастики для детей с нарушением зрения по теме «Азбука безопасности» Разработали специалисты ГОУ Специальной (коррекционной) начальной школы – детского сада IV вида № 1665 Миронова Л.А. – зам. директора по УВР Кругликова Е.В. – социальный педагог Петрова Е.А. – педагог-психолог Общеразвивающие упражнения 1. «Пешеход» Исходное положение (И.п). – Основная стойка (О.с.) – ходьба с речёвкой «Пешеход замедли ход Стой, дружище, пешеход. Пешеходу ходу нет. Этот знак – на путь запрет» (руками показываем знак «Стоп» руки перекрещиваются перед грудью) 2. «Заводим мотор» 17 И.п. – стоя, ноги врозь, руки в стороны. Поворот туловища влево и вправо с вращательными движениями кистей рук перед грудью. 3. «Проверяем ремень безопасности» И.п. – стоя, ноги врозь, руки вдоль туловища. Наклоны влево – вправо, руки скользят вдоль туловища. 4. «Поехали» Бег по кругу друг за другом с имитацией руля в руках. «Руль, четыре колеса По дороге полоса! Прокатиться я люблю, Я по правилам рулю!» 5. «Регулировщик» Выполняется под счет. 1 – правая рука вверх, 2 – левая рука вверх, 3 – правая рука в сторону, 4 – левая рука в сторону, 5 – руки вниз. «Посмотрите: Постовой, Встал на нашей мостовой. Быстро руку протянул, Ловко палочкой взмахнул». 6. «Проверяем тормоза» И.п. – стоя, руки за спиной, выполнение вращательных движений стопой левой – правой ноги поочередно. 7. «Велосипед» И.п. – лежа на спине, дети имитируют езду на велосипеде. «Этот конь не ест овса, Вместо ног – два колеса Сядь верхом и мчись на нем, Только лучше правь рулём!» 18 8. «Подъемный кран» И.п. – О.с. – руки вдоль туловища. Дети встают на носочки и поднимают руки вверх. «Кран подъемный у дороги, Уноси скорее ноги Рядом с краном, под стрелой, Ты, пожалуйста, не стой!» 9. «Подкачаем шины» Дети имитируют движение накачивание насосом. «А теперь насос включаем, Шины быстро подкачаем». 10. «Остановка» И.п. – О.с. – Упражнение на дыхание. Зрительная гимнастика 1.То моргнёт он красным глазом (моргание правым глазом 3 раза) То зелёным он моргнёт (моргание левым глазом 3 раза) Станет всем понятно сразу Тем, кто едет и идёт. 2.«Поморгали фарами». И.п. – стоя. Частые моргания в течение 10-15 сек. 3.Упражнение «Дворники» И.п. – стоя. Голову держать прямо. Посмотреть вправо, влево не изменяя положения головы. Повторять 6-8 раз. 4.«Внимание на дороге». И.п. – стоя. Палец держать перед носом на расстоянии 25-30 см переводить взгляд с дальнего предмета (смотреть в окно) на палец и обратно в течение 30-40 сек. Выполнять медленно. 19 5.«День – Ночь». И.п. – стоя. Закрыть глаза, крепко зажмуриться на одну-две секунды, затем открыть глаза. Повторять 8-10 раз. 6.«Рисуем руль глазами». И.п. – стоя. Круговые движения глазами в одну и другую сторону. Повторять по 10-15 раз в каждую сторону. 7.«Регулировщик». И.п. – стоя. Указательный палец правой руки держать перед носом на расстоянии 25-30 см. Смотреть на палец в течение 4-5 сек., затем закрыть ладонью левой руки левый глаз на 4-6 сек., смотреть на палец правым глазом, затем открыть левый глаз и смотреть на палец двумя глазами. Проделать тоже, но закрыть правый глаз. Повторять 4-6 раз. 8.«Круговое движение». И.п. – стоя. Тремя пальцами каждой руки слегка и часто надавливать на верхнее веко в течение 3-4 сек., затем открыть глаза. Повторять 5-6 раз. 9.«Перекрёсток». И.п. – стоя. Голову держать прямо. Переводить взгляд по диагонали: вверх налево и вниз направо, вверх направо и вниз налево. Повторять по 6-8 раз в каждом направлении. 10. «Светофор». Палец правой руки держать перед носом на расстоянии 25-30 см, левый глаз закрыт. Переводить взгляд с дальнего предмета (смотреть на ориентиры, раскрашенные в цвета светофора) на палец и обратно в течение 10-15 сек. То же правым глазом. 20 Азбука безопасного поведения на дороге Методические рекомендации для учителя старших классов специальной (коррекционной) общеобразовательной школы VIII вида №804 по профилактике безопасного поведения на дороге. Дюкова Л.А., заместитель директора ГОУ специальной (коррекционной) общеобразовательной школы VIII вида №804 Волкова О.А., учитель-дефектолог ГОУ специальной (коррекционной) общеобразовательной школы VIII вида №804 Пояснительная записка. С возрастанием интенсивности движения на улицах и дорогах постоянно повышаются требования ко всем участникам движения, как водителям, так и пешеходам. Ежегодно в ДТП в мире погибает 1 млн. 200 тысяч человек. Практически каждое ДТП совершено по вине пешеходов. В этой связи большое социальное значение приобретает процесс приобщения школьников к урбанизированной среде обитания современного человека, к сознательному определению своего места в сфере дорожного движения, воспитанию транспортной культуры. Актуальность разработки данного пособия вызвана проблемой дорожно-транспортного травматизма в городе Москве. Анализ существующей ситуации показывает, что население не подготовлено должным образом к безопасному участию в дорожном движении. Все чаще дети становятся участниками дорожно-транспортных происшествий. Наиболее уязвимыми участниками дорожного движения являются дети с отклонениями в развитии (дети инвалиды). Статистические данные о детском травматизме и несчастных случаях свидетельствуют о том, что назрела необходимость создания в школах системы формирования транспортной культуры обучающихся, более углубленно 21 работать по проблеме обучения школьников правилам дорожного движения. Обучение и воспитание детей с нарушением интеллекта требует определенного подхода. Так как предлагаемые в продаже пособия по ПДД, рассчитаны на учащихся с нормальным интеллектуальным развитием для успешного усвоения правил безопасного поведения на дороге учителямидефектологами было разработано данное методическое пособие «Азбука безопасного поведения на дороге». Пособие входит в учебно-методический комплект, состоящий из учебного пособия для учащихся в виде тетради с печатной основой и методического пособия для учителя в котором описываются организационные формы работы с детьми, даны рекомендации по методике обучения правилам безопасного поведения на улицах и дорогах учащихся коррекционных образовательных учреждений YIII вида, а так же предложены поурочные разработки. Учебный материал и наглядность для пособия подбирались с учётом интеллектуальных и психофизических особенностей учащихся коррекционных школ. В основу концептуальной системы методики, её принципов и рекомендаций положены результаты психолого-педагогических и методологических исследований, опыт работы учителей специальной коррекционной общеобразовательной школы YIII вида №804 Западного окружного управления Департамента образования города Москвы. В предлагаемой рабочей тетради представлены задания на развитие всех психических функций (внимание, память, мышление, речь и др.), что необходимо для учащихся с нарушением интеллекта. Обязательно на каждом занятии проводится словарная работа. Яркие и доступные иллюстрации привлекают внимание учащихся и активизируют их познавательную деятельность. Материал дается в небольшом объёме, но с многократным вариативным повторением. 22 Охрана здоровья и жизни детей предполагает организацию обучения ПДД, основам безопасности и жизнедеятельности таким образом, чтобы у каждого учащегося, педагога и родителя обучающегося сформировалась жизненно важная потребность не только в изучении, но и соблюдении ПДД. Основной задачей разработчиков этого пособия стало воспитание культуры поведения ребенка на дороге, выработке стойких стереотипов правильных действий в различных дорожных ситуациях и безукоризненном соблюдении правил дорожного движения. Комплект может использоваться для организации и проведения различных профилактических мероприятий по безопасности дорожного движения, формирования транспортной культуры обучающихся (классные часы, часы общения, уроки безопасности). Авторами предусмотрена возможность использования дидактического материала частями, что не нарушает целостности восприятия учебного материала. Весь материал подобран для проведения комплексных профилактических мероприятий по безопасности дорожного движения по направлениям: Информационное - обучение учащихся Правилам дорожного движения, формирование комплекса знаний по безопасному поведению на улицах и дорогах; Развивающее - формирование практических умений и навыков безопасного поведения, представлений о том, что дорога несет потенциальную опасность и ребенок должен быть дисциплинированным и сосредоточенным. Воспитательное – формирование мотивации ответственного и сознательного поведения на улицах и дорогах, формирование общих регуляторов социального поведения, позволяющих ребенку дорожить собственной жизнью и жизнью других людей. Контрольное – система контрольных заданий по оценке эффективности обучения. 23 Основные понятия, которые должны усвоить учащиеся в процессе изучения правил безопасного поведения на дороге дорога Полоса земли, используемая для движения транспортных средств. Проезжая часть Часть дороги, предназначенная для движения транспорта. перекрёсток Место пересечения дорог. Пересечение проезжих Перекрёсток. частей Пешеходный переход Участок проезжей части, выделенный для движения пешеходов через дорогу. Подземный пешеходный Тоннель для безопасного перехода переход пешеходов под проезжей частью. Железнодорожный переезд Пересечение дороги с железнодорожными путями. регулировщик Лицо, осуществляющее регулирование дорожного движения с помощью сигналов. светофор Сигнальное электрическое устройство – фонарь с красным, желтым и зеленым стеклом для регулирования движения на дорогах. Водитель Лицо, управляющее транспортным средством. пешеход Лицо, находящееся вне транспортного средства. пассажир Лицо, находящееся в транспортном средстве, кроме водителя. ДТП Событие, возникающее в процессе движения на дороге. 24 транспортное средство Устройство, предназначенное для перевозки людей, грузов или оборудования Специальные транспортные Устройство, предназначенное для средства перевозки людей, грузов или оборудования, оборудованное специальными световыми и звуковыми сигналами. тротуар Часть дороги, предназначенная для движения пешеходов. велосипед Транспортное средство, имеющее два колеса и более и приводимое в движение мускульной силой человека. мопед Транспортное средство, имеющее два колеса и скоростью передвижения не более 50 км/ч. скутер Одноместное транспортное средство с подвесным мотором и скоростью передвижения не более 80 км/ч. Дорожное движение Отношения, возникающие при перемещении людей и грузов с помощью транспортных средств, в пределах дорог. ЗАДАНИЕ №1. «Правила движения – законы улиц и дорог». ЦЕЛЬ: 1. Рассказать учащимся об истории возникновения правил дорожного движения. 2.Показать необходимость соблюдения правил дорожного движения. 3. Воспитывать умение контролировать своё поведение. 25 МАТЕРИАЛ: плакаты с изображением дорожных ситуаций; рабочие тетради; новые правила дорожного движения. СЛОВАРНАЯ РАБОТА: закон, перекрёсток, проезжая часть. ХОД ЗАНЯТИЯ: 1. История появления правил. 2. Дорожные ситуации (2-3). 3. Новые правила. 4. Работа в тетрадях. 5. Подведение итогов занятия. ЗАДАНИЕ №2. «Улицы и дороги». ЦЕЛЬ: 1. Закрепить названия частей дороги. 2.Формировать умения и навыки по правилам дорожной безопасности. 3.Развиватьу учащихся память и внимание. МАТЕРИАЛ: Плакаты «дорожная разметка», «Дорога», «Улица», «Перекрёсток»; рабочие тетради. СЛОВАРНАЯ РАБОТА: Перекрёсток, кювет. ХОД ЗАНЯТИЯ: 1.Из чего состоит дорога? 2.Опассности на дороге (дорожное покрытие, дождь, снег, лёд) 3.Дорожные ситуации (2-3). 4. Работа в тетради. 5.Подведение итогов занятия. ЗАДАНИЕ №3. «Регулирование движения транспортных средств и пешеходов». ЦЕЛЬ: 26 1. Рассказать о необходимости регулирования движения. 2.Закрепить навыки безопасного поведения на дороге. 3.Развивать у учащихся память и внимание. МАТЕРИАЛ: Плакат с изображением сигналов регулировщика; рабочие тетради. СЛОВАРНАЯ РАБОТА: регулировщик. ХОД ЗАНЯТИЯ: 1.Первые регулировщики. 2.Опасности на нерегулируемом перекрёстке. 3.Сигналы регулировщика. 4.Дорожные ситуации (2-3). *5. Работа в тетради. 6.Подведение итогов занятия. * Подпиши, какому знаку светофора соответствуют сигналы регулировщика. ЗАДАНИЕ №4. «Светофор. Сигналы светофора». ЦЕЛЬ: 1. Рассказать учащимся об истории возникновении светофора. 2.Формировать навыки соблюдения правил дорожной безопасности. 3.Развивать у учащихся внимание и наблюдательность при переходе улицы. МАТЕРИАЛ: Плакаты с изображением светофора (для автомобилей, для пешеходов, с дополнительными секциями, для трамваев); рабочие тетради. СЛОВАРНАЯ РАБОТА: Светофор ХОД ЗАНЯТИЯ: 1.История создания светофора. 2. Виды светофоров. 27 3.Опасности на дороге для пешеходов при неисправном светофоре. 4.Дорожные ситуации (2-3). *5. Работа в тетради. 6.Подведение итогов занятия. * Подписать виды светофоров. *Обозначить действия пешеходов при каждом сигнале светофора. ЗАДАНИЕ №5. «Дорожные знаки». ЦЕЛЬ: 1. Учить детей правильно ориентироваться в сложной обстановке дорожного движения. 2.Формировать навыки безопасного поведения на улице. 3.Развивать у учащихся память, внимание и умение контролировать свое поведение. МАТЕРИАЛ: Плакаты «Дорожные знаки»; рабочие тетради. СЛОВАРНАЯ РАБОТА: Приоритет ХОД ЗАНЯТИЯ: 1.История возникновения дорожных знаков. 2.Группы знаков - предупреждающие - запрещающие - предупреждающие - информационные - знаки сервиса - знаки приоритета - знаки особых предписаний *3. Работа в тетради. 4.Подведение итогов занятия. * Нарисовать знаки, которые встречаются на пути из дома в школу. 28 ЗАДАНИЕ №6. «Предупреждающие знаки». ЦЕЛЬ: 1. Рассказать о значении предупреждающих знаков. 2.Закрепить форму и цвет предупреждающих знаков. 3.Развивать внимание и умение контролировать свое поведение. МАТЕРИАЛ: Предупреждающие знаки; рабочие тетради. СЛОВАРНАЯ РАБОТА: Опасность ХОД ЗАНЯТИЯ: 1.Изображение предупреждающих знаков - светофор -осторожно, дети - железнодорожный переезд - опасный поворот - пешеходный переход - прочие опасности - крутой спуск (подъём) 2.Дорожные ситуации (2-3). *3. Работа в тетради. 4.Подведение итогов занятия. * Подписать предупреждающие знаки. ЗАДАНИЕ №7. «Запрещающие знаки». ЦЕЛЬ: 1. Рассказать о значении запрещающих знаков. 2.Закрепить форму и цвет запрещающих знаков. 3.Развивать у учащихся внимание и умение контролировать своё поведение на дороге. МАТЕРИАЛ: Запрещающие знаки; рабочие тетради. СЛОВАРНАЯ РАБОТА: Обгон. 29 ХОД ЗАНЯТИЯ: 1.Изображение запрещающих знаков - въезд запрещён -обгон запрещён - поворот запрещён - остановка запрещена 2.Дорожные ситуации (2-3). *3. Работа в тетради. 4.Подведение итогов занятия. * Подписать запрещающие знаки. ЗАДАНИЕ №8. «Предписывающие знаки». ЦЕЛЬ: 1. Рассказать учащимся о значении предписывающих знаков. 2.Закрепить форму и цвет предписывающих знаков. 3.Развивать учащихся внимание и умение контролировать своё поведение. МАТЕРИАЛ: Предписывающие знаки; рабочие тетради. СЛОВАРНАЯ РАБОТА: Круговое движение. ХОД ЗАНЯТИЯ: 1.Изображение предписывающих знаков - движение прямо - поворот (налево - направо) - круговое движение 2.Дорожные ситуации (2-3). *3. Работа в тетради. 4.Подведениеитогов занятия. * Подписать предписывающие знаки. ЗАДАНИЕ №9. дорогам». «Движение пешеходов по улицам и 30 ЦЕЛЬ: 1. Продолжать знакомить учащихся с правильным, безопасным переходом улиц. 2.Воспитывать у детей культуру поведения с людьми на улице. 3.Развивать у учащихся внимание и умение контролировать своё поведение. МАТЕРИАЛ: Плакат с изображением перекрёстка; дорожные знаки «пешеходный переход», «дети», «опасный поворот», «движение запрещено»; рабочие тетради. СЛОВАРНАЯ РАБОТА: пешеход ХОД ЗАНЯТИЯ: 1.Разделение дороги на проезжую часть и тротуар. 2.Опасности на дороге для пешехода (плохо просматриваемая дорога, припаркованные авто, нерасчищенный тротуар и др.). *3. Работа в тетради. 4.Подведениеитогов занятия. * Правила пешеходов. ЗАДАНИЕ №10. «Транспортные средства на улицах и дорогах». ЦЕЛЬ: 1. Расширить представления учащихся о различных видах транспортных средств и людях, управляющих транспортными средствами. 2.Воспитывать культуру поведения с людьми в транспорте. 3.Развивать у учащихся внимание и бережное отношение к общественным видам транспорта. МАТЕРИАЛ: Виды транспортных средств; дорожные знаки; рабочие тетради. СЛОВАРНАЯ РАБОТА: Транспортные средства ХОД ЗАНЯТИЯ: 1.Для чего нужны транспортные средства? 31 2.Виды транспорта. 3. Профессии людей, связанных с транспортом. 4.Меры безопасности на разных видах транспорта. *5. Работа в тетради. 6.Подведение итогов занятия. * Соединить виды транспорта и профессии. ЗАДАНИЕ №11. «Правила пользования пассажирским транспортом». ЦЕЛЬ: 1. Закрепить знания учащихся о правилах поведения в транспорте. 2.Формировать навыки безопасного поведения в транспорте. 3.Воспитываь чувство бережного отношения к своему здоровью. МАТЕРИАЛ: Ситуации в транспорте; рабочие тетради. СЛОВАРНАЯ РАБОТА: Контролёр. ХОД ЗАНЯТИЯ: 1.Дорожные ситуации (2-3). 2.Памятка пассажирам. *3. Работа в тетради. 4.Подведениеитогов занятия. * Обязанности пассажиров. ЗАДАНИЕ №12. «Велосипед. Мопед. Скутер». ЦЕЛЬ: 1. Рассказать учащимся об особых транспортных средствах (велосипед, мопед, скутер). 2.Познакомитьучащихся с правилами езды на велосипеде, мопеде, скутере. 3.Развивать внимание и умение контролировать своё поведение. МАТЕРИАЛ: 32 Изображение велосипеда, мопеда, скутера; рабочие тетради. СЛОВАРНАЯ РАБОТА: Скутер. ХОД ЗАНЯТИЯ: 1.Возникновение велосипеда. 2.Этапы изменения велосипеда до скутера. 3. Что общего между мопедом – велосипедом - скутером. 4.Правила езды на велосипеде, мопеде, скутере. *5. Работа в тетради. 6.Подведение итогов занятия. * Раскрась и подпиши транспортные средства. ЗАДАНИЕ №13. «Дополнительные требования к движению велосипедистов и некоторые ситуации, встречающиеся при движении по улицам и дорогам». ЦЕЛЬ: 1. Закрепить у учащихся правила езды на велосипеде. 2.Формировать навыки безопасной езды на велосипеде. 3.Воспитание бережного отношения к своему здоровью. МАТЕРИАЛ: Правила езды на велосипеде; изображение велосипеда; рабочие тетради. СЛОВАРНАЯ РАБОТА: Велосипедист ХОД ЗАНЯТИЯ: 1.Устройсво велосипеда. 2.Дорожные ситуации (2-3). 3. Правила езды на велосипеде. *4. Работа в тетради. 5.Подведение итогов занятия. * Раскрасить велосипед; *Подписать составные части велосипеда; 33 *С какого возраста разрешается выезжать на велосипеде на дорогу? ЗАДАНИЕ №14. «ДТП. Помощь пострадавшим в ДТП». ЦЕЛЬ: 1. Дать учащимся понятие о ДТП. 2.Рассказать детям о необходимости оказания первой помощи для пострадавшего в ДТП. 3.Воспитывать ответственность за свою жизнь и жизнь людей, живущих рядом. МАТЕРИАЛ: Фото машин, пострадавших в ДТП; рабочие тетради. СЛОВАРНАЯ РАБОТА: Происшествие. ХОД ЗАНЯТИЯ: 1.Что такое ДТП? 2.Виды травм. 3.Первая помощь. *4. Работа в тетради. 5.Подведение итогов занятия. * Запиши телефоны экстренной помощи ЗАДАНИЕ №15. «Номерные и опознавательные надписи на транспортных средствах». ЦЕЛЬ: 1. Рассказать о значении опознавательных и номерных знаках на транспортные средства. 2.Формировать навыки безопасного поведения на дороге. 3.Развивать у учащихся внимание и умение контролировать своё поведение. МАТЕРИАЛ: рабочие тетради. СЛОВАРНАЯ РАБОТА: Специальные транспортные средства. 34 ХОД ЗАНЯТИЯ: 1.Специальные транспортные средства (с опознавательными надписями). 2.Дорожные ситуации (2-3). *3. Работа в тетради. 4.Подведение итогов занятия. * Дорисовать недостающие детали на специальные транспортные средства - скорая помощь - пожарная -милиция -аварийная служба ЗАДАНИЕ №16. «Проезд железнодорожных переездов». ЦЕЛЬ: 1. Закрепить навыки учащихся об основных правилах поведения вблизи железнодорожных путей. 2.Развивать внимание и осторожность при нахождении вблизи железнодорожных путей. 3.Воспитывать бережное отношение к своему здоровью и здоровью окружающих людей. МАТЕРИАЛ: Виды железнодорожных переездов; знаки; рабочие тетради. СЛОВАРНАЯ РАБОТА: Железнодорожный ХОД ЗАНЯТИЯ: 1.Виды железнодорожных переездов (со шлагбаумом, без шлагбаума). 2.Опасности на железнодорожном переезде. 3.Дорожные ситуации (2-3). *4. Работа в тетради. 5.Подведение итогов занятия. 35 * Раскрасить и подписать знаки железнодорожного переезда со шлагбаумом и без шлагбаума ЗАДАНИЕ №17. «Правила перехода улиц и дорог». ЦЕЛЬ: 1. Закрепить знание правил дорожного движения при переходе улицы. 2.Формировать навыки безопасного поведения на улице. 3.Воспитывать бережное отношение к своему здоровью. МАТЕРИАЛ: Знаки «Подземный переход», «Пешеходный переход»; рабочие тетради. СЛОВАРНАЯ РАБОТА: ХОД ЗАНЯТИЯ: 1.Как перейти улицу? 2.Виды переходов. Значение. Безопасность. 3.Дорожные ситуации (2-3). *4. Работа в тетради. 5.Подведение итогов занятия. * Заполнение таблицы ЗАДАНИЕ №18. «Итоговое тестирование на знание правил дорожной безопасности». ЦЕЛЬ: 1. Закрепить знания правил безопасности на дорогах. 2.Формировать у учащихся осторожность и внимательность на дорогах. 3.Воспитывать бережное отношение к своему здоровью. МАТЕРИАЛ: Тесты; рабочие тетради. СЛОВАРНАЯ РАБОТА: Тестирование ХОД ЗАНЯТИЯ: 36 1.Для чего нужны правила дорожного движения? 2.Тестирование учащихся на компьютере. *3. Работа в тетради. 4.Подведение итогов занятия. * Соедини знаки и таблички, определяющие, что они означают. Внеклассное мероприятие для учащихся начальных классов Тема: «Красный, желтый, зеленый» Осипова Н.Н., учитель начальных классов ГОУ СОШ № 63 Цель: Обобщить знания учащихся по Правилам Дорожного Движения. Развить кругозор учащихся по теме «Транспорт». Сформировать творческий коллектив единомышленников. Задачи: 1. Проверка знаний учащихся по правилам дорожного движения и по теме «Транспорт», для последующей систематизацией и углубления их. 2. Совершенствование навыков самостоятельного мышления, умения применять полученные знания на практике, работать в коллективе. 3. Заинтересовать и привлечь внимание детей к изучению ПДД, посредством активизации творческих способностей детей. 4. Создать обстановку доброжелательности , взаимовыручки. Оборудование: значки командирам команд, листы с заданиями для конкурса № 3, 5 (З экз.), большой кроссворд с фрагментами на ватмане, таблица жюри для под счета очков, призы. 37 Участники: жюри, 3 команды детей, ведущий. Игра: I. Формирование команд, выбор капитана. У ведущего в шапке лежат вырезанные из цветной бумаги кружки красного, жёлтого и зелёного цвета. Количество кружков каждого цвета = кол-во участников : 3. Данную игру можно проводить, как клубное мероприятие, с участием родителей. Участники по очереди достают кружки: цвет вынутого кружка показывает, к какой команде относится участник. Далее каждая команда выбирает капитана, который получает от ведущего соответствующий значок. II.Разминка: конкурс загадок. Каждой команде по очереди зачитывается 1 загадка. Если в течение 10 сек. Нет ответа, происходит переход хода. За правильный ответ: 1 очко. 1 команда: Дом по улице идёт, На работу нас везёт. Не на курьих тонких ножках, А в резиновых сапожках. (Автобус) В поле лестница лежит, Дом по лестнице бежит. (Поезд) Хоть имеет он три глаза, Но не смотрит всеми сразу А глядит всегда одним, Ну а мы следим за ним. (Светофор) Я мчусь, держусь за провода. Не заблужусь я никогда. (Троллейбус) 38 2 команда: Не летает, не жужжит Жук по улице бежит. И горят в глазах жука Два блестящих огонька. (Машина) Дом по улице бежит, Дом подошвами шуршит. Он, держась за две верёвки, Подбегает к остановке. (Троллейбус) Не живая, а идёт. Не подвижна, а ведёт. (Дорога) Спозаранку за окошком Стук, и звон, и кутерьма. По прямым стальным дорожкам Ходят красные дома. (Трамвай) 3 команда: Многолюден, шумен, молод Под землёй грохочет город, А дома с народом тут Вдоль по улицам бегут. (Метро) Подушка круглая Наволочка резиновая, Вместо пуха и пера - воздух. (Шина) Я зашёл в зелёный дом, Но недолго пробыл в нём. Оказался этот дом Быстро в городе другом. (Вагон, поезда) День рожденья у меня 39 Подарили мне коня. Ездить нужно осторожно. За рога держаться можно. (Велосипед) III. Конкурс «Знаешь ли ты дорожные знаки» Командам даётся лист, на котором нарисованы дорожные знаки. Через 30 сек. Заслушиваются ответы команд. За каждый правильный ответ: 1очко. IV. Конкурс художников За 5 мин. один из участников команды должен нарисовать автомобиль (или др. вид транспорта) на доске (на листах). Приглашаются сразу три участника. V. Конкурс «Знаешь ли ты марки машин» (проводится одновременно с конкурсом художников) Каждой команде даётся лист с изображёнными на нём символами марок машин. Команда должна написать верные ответы. На задание дается 3 мин. Ответы вывешиваются на доске. Проводится оценка этого конкурса и конкурса художников. VI.Артистический конкурс Приглашаются по 2-3 от команды, которые должны будут за 3 мин подготовить к показу сценку, (карточку со сценкой вытягивает один из членов команды) Задача: инсценировать + объяснить, что правильно, а что нет. задания - ситуации группам: 1) Мама с ребенком пытается перейти улицу, по которой едут машины 2) Сотрудник ДПС задерживает водителя, нарушившего ПДД, а тот доказывает, что правил не нарушал 3) Мальчики играли в футбол, и мяч укатился на дорогу. • Пока идёт подготовка к показу сценок, проводится конкурс песен: каждая команда по очереди исполняет куплет или припев песни, где есть слово «дорога» или его синоним. 40 А В Т О Б У С 2 Т Р О Л Л Е 3 Т Р А М В А Й 4 С А Н И 5 С А М О Л 6 П О Е З Д 1 7 Й Б Е Т П А Р О Х О Д 8 В Е Р Т О Л Е Т 9 А В Т О М О Б И Л У С Ь Побеждает команда, за которой последнее слово (2 очка). Просмотр сценок. Оценка выступлений и обсуждение ПДД, относящихся к этим оценкам. VII. Конкурс «Разгадай кроссворд». Ведущий вывешивает на доску кроссворд и рисунки-задания. Команды по очереди отгадывают слова. (1 очко за каждое слово). VIII. Подведение итогов. Награждение победителей. 41 Разумовская Е.В., психолог ГОУ СОШ № 63 Анкета для родителей 1. Считаете ли Вы, что необходимо систематически говорить с детьми о правилах дорожного движения? 2. Знакомите ли Вы сами своего ребёнка с ними? (Если да, то с какого возраста?) 3. Кто должен заниматься воспитанием безопасного поведения детей на дороге? Семья или школа? Учителя или родители? 4. Показывали ли Вы своему ребёнку безопасную дорогу из дома в школу и обратно? 5. Считаете ли Вы себя образцом для подражания в соблюдении ПДД? 6. Бывает ли иногда так, что Ваш ребёнок «преподаёт» Вам урок безопасного поведения на дороге? 7. Знакомы ли Вы с азами оказания доврачебной медицинской помощи? Знакомите ли с ними своего ребёнка? 8. Знаете ли Вы, как должны двигаться пешеходы при отсутствии тротуаров и пешеходных дорожек? 9. Как Вы думаете, могут ли пешеходы двигаться по велосипедным дорожкам? 10.Считаете ли Вы, что пристёгивание ремней безопасности в автомобиле влияет на тяжесть последствий в ДТП? Памятка для родителей по обучению детей правилам дорожного движения на Помогите Вашему ребенку сохранить жизнь и здоровье дороге. 42 Эту трудную задачу облегчит создание Вами семейных учебных пособий. Вместе с детьми составьте схему маршрута «Дом - школа - дом» с детальным описанием особенностей каждого перехода через дорогу и мест, требующих повышенного внимания. Могут быть полезными схемы других постоянных маршрутов вашей семьи («Дом - музыкальная школа», «Дом - дом бабушки» и т.д.), а также планы окрестностей дома и школы с их описанием. Рекомендуем родителям: 1. Вместе с ребенком пройти по рекомендуемому маршруту, обсудив места, требующие повышенного внимания. Обязательно обозначить, по какому маршруту идти нельзя. 2. Дома вместе с ребенком составить схему рекомендуемого маршрута и описание к ней. 3. Пройти маршрут вместе с ребенком повторно, попросив его объяснить взрослому, как правильно поступать в том или ином случае. 4. Регулярно тренировать внимание ребенка, превращая его знания в навыки поведения. Памятка для родителей и учащихся по правилам дорожного движения Пешеход – это лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее на ней работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску. Участник дорожного движения – это лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования ПДД, сигналов 43 светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами. На дорогах установлено правостороннее движение. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вред. Лица, нарушившие ПДД, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством. Памятка для родителей и учащихся по правилам дорожного движения Обязанности пешеходов. 1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии — по обочинам. Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, могут двигаться по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов. При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой — по внешнему краю проезжей части). При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств. При движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости 44 пешеходам рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств. 2. Движение организованных пеших колонн по проезжей части разрешается только по направлению движения транспортных средств по правой стороне не более чем по четыре человека в ряд. Спереди и сзади колонны с левой стороны должны находиться сопровождающие с красными флажками, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости — с включенными фонарями: спереди — белого цвета, сзади — красного. Группы детей разрешается водить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а при их отсутствии — и по обочинам, но лишь в светлое время суток и только в сопровождении взрослых. 3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин. При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны. 4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии — транспортного светофора. 5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, 45 ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств. 6. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно, лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика). 7. При приближении транспортных средств с включенным синим проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части, а находящиеся на ней должны уступить дорогу этим транспортным средствам и незамедлительно освободить проезжую часть. 8. Ожидать маршрутное транспортное средство и такси разрешается только на приподнятых над проезжей частью посадочных площадках, а при их отсутствии - на тротуаре или обочине. В местах остановок маршрутных транспортных средств, не оборудованных приподнятыми посадочными площадками, разрешается выходить на проезжую часть для посадки в транспортное средство лишь после его остановки. После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть. При движении через проезжую часть к месту остановки маршрутного транспортного средства или от него пешеходы должны руководствоваться требованиями пунктов 4.4 - 4.7 Правил дорожного движения. Памятка для родителей по обучению детей правилам дорожного движения 1. Не спешите, переходите дорогу размеренным шагом. Выходя на проезжую часть дороги, прекратите 46 разговаривать – ребёнок должен привыкнуть, что при переходе дороги нужно сосредоточиться. 2. Не переходите дорогу на красный или жёлтый сигнал светофора, как бы вы при этом не торопились. 3. Переходите дорогу только в местах, обозначенных дорожным знаком «Пешеходный переход». 4. Из автобуса, троллейбуса, трамвая, такси выходите первыми. В противном случае ребёнок может упасть или побежать на проезжую часть. 5. Привлекайте ребёнка к участию в ваших наблюдениях за остановкой на дороге, показывайте ему те машины, которые готовятся поворачивать, едут с большой скоростью и т.д. 6. Не выходите с ребёнком из-за кустов или машины, не осмотрев предварительно дорогу, – это типичная ошибка и нельзя допускать, чтобы дети её повторяли. 7. Не разрешайте детям играть вблизи дороги или на проезжей части. 8. Необходимо учить детей не только соблюдать правила движения, но и с самого раннего возраста учить наблюдать и ориентироваться. Нужно учитывать, что основной способ формирования навыков поведения – наблюдение, подражание взрослым, прежде всего родителям. Многие родители, не понимая этого, личным примером обучают детей неправильному поведению. 9. Находясь с ребёнком на проезжей части, не спешите. Иначе вы научите спешить там, где надо наблюдать и обеспечить безопасность. 10. Не посылайте ребёнка переходить или перебегать дорогу впереди вас – этим вы обучаете его идти через дорогу, не глядя по сторонам. Маленького ребёнка надо крепко держать за руку, быть готовым удержать при попытке вырваться – это типичная причина несчастных случаев. 11. Учите ребёнка смотреть. У ребёнка должен быть выработан твёрдый навык: прежде чем сделать первый 47 шаг с тротуара, он поворачивает голову и осматривает дорогу во всех направлениях. Это должно быть доведено до автоматизма. 12. Учите ребёнка замечать машину. Иногда ребёнок не замечает машину или мотоцикл издалека. Научите его всматриваться вдаль. 13. Учите ребёнка оценивать скорость и направление будущего движения машины. Научите ребёнка определять, какая машина едет прямо, а какая готовится к повороту. 14. Твёрдо усвойте сами и научите ребёнка, что входить в любой вид транспорта и выходить из него можно только тогда, когда он стоит. Объясните ребёнку, почему. Анкета для детей 1. Считаете ли вы, что необходимо систематически изучать и соблюдать правила дорожного движения? 2. Знакомят ли вас родители с правилами дорожного движения? (Если да, то с какого возраста?) 3. Хотели бы вы заниматься в школе изучением ПДД? 4. Знаете ли вы безопасную дорогу из дома в школу и обратно? 5. Считаете ли вы, что взрослые являются образцом для подражания в соблюдении ПДД? 6. Бывает ли иногда так, что вы «преподаёте» родителям урок безопасного поведения на дороге? 7. Знакомы ли вы с азами оказания доврачебной медицинской помощи? 8. Знаете ли вы, как должны двигаться пешеходы при отсутствии тротуаров и пешеходных дорожек? 9. Как вы думаете, могут ли пешеходы двигаться по велосипедным дорожкам? 10. Считаете ли вы, что пристёгивание ремней безопасности в автомобиле влияет на тяжесть последствий в ДТП? 48 СКАЗКА Учащегося 5 «Б» класса Малахова Михаила ГОУ СОШ №1003 «С далекой-далекой планеты…» С далекой - далекой планеты прилетел на Землю инопланетный корабль. Управлял кораблем Биорий, так звали пришельца. Он ничего не знал о нашей планете и, конечно же, ничего не знал о Правилах Дорожного Движения. И вот, Биорий решил прокатиться на космороликах по дороге. Вдруг кто-то крикнул: «Стой!» Биорий обернулся. Он увидел девочку лет двенадцати. Инопланетянин удивленно сошел с дороги и спросил: -Ты кто? -Меня зовут Маша, - ответила девочка. – А кто ты? -А я прилетел с другой планеты, и зовут меня Биорий. -Биорий, а ты знаешь, что по дороге, где движется транспорт, на космороликах кататься запрещено! - А где же можно? Может быть там? – и показал рукой на стройку. - Нет!!!- строго ответила Маша. - А где же тогда можно? – опять спросил Биорий. - Можно кататься в парке, на стадионе и в специально отведенных местах,- объяснила Маша. Мимо проходил незнакомец: - Дети, я случайно услышал ваш разговор и могу показать место, где можно кататься. Пойдемте со мной, я угощу вас конфетами. - Дяденька, уходите, а то я позову милицию, - проговорила Маша, и обернувшись к Биорию, строго сказала: - Никогда не разговаривай с незнакомыми людьми, особенно, когда они тебе что-нибудь предлагают. - А с тобой можно общаться? - Да, - ответила Маша, - но только при одном условии, что ты будешь меня внимательно слушать и изучать все правила. Биорий обрадовался и попросил Машу рассказать ему о правилах безопасности. Гуляли они целый день. Маша рассказывала ему о перекрестках на дорогах, как правильно переходить улицу, о светофорах, о транспорте и железной дороге. Но вот наступил вечер, и Биорию пора было возвращаться на свою планету. -Ах, какой же интересный был у меня сегодня день. Прилечу к себе на планету и обязательно всем расскажу о том, что я сегодня узнал. -Я очень рада, что тебе понравилось. Прилетай к нам еще и привози 49 своих друзей. Я их тоже научу правилам безопасности. Стихотворение учащейся 5 «Б» класса Кострица Валерии ГОУ СОШ №1003 «Светофорные науки» На проезжей части-сотни две машин. Сашка в это время на урок спешил. Он, не зная правил, вышел на дорогу, А простой прохожий ему крикнул строго: «Ты куда несешься, красный ведь горит?» «Я не знаю правил», - Сашка говорит. Подбегает мальчик: «Хочешь – научу?» Сашка отвечает: «Конечно же, хочу!» «Видишь – это светофор, Очень нужный всем прибор. Возле зебры он стоит, За движением следит. Если красный замигает, Это значит стоп сигнал. Он всегда предупреждает – Чтоб на месте ты стоял. Желтый – это свет особый. Нам с тобою говорит: «Приготовься! Скоро будет Для движенья путь открыт» 50 Как зеленый загорится, Можешь ты продолжить путь Это правило простое Ты его не позабудь.» Сашка весело шагает. Он теперь отлично знает Что зеленый добрый свет Защити его от бед! Стихотворение учащейся 10 «А» класса Логиновой Виктории ГОУ СОШ №1003 «Пришла весна-пора чудес…» Пришла весна – пора чудес, Деревья вновь зазеленели Всем не до сна, очнулся лес Звенят повсюду птичьи трели. Проснулся Лупик, чудо – зверь, Красе природы удивился И посмотреть на мир большой, Покинув отчий дом, пустился. Выходит Лупик на дорогу Вдруг мимо мчится человек Какая скорость? Что за диво? И не догнать его во век… Но Лупик из последней силы Его догнал и обомлел: - А что у вас стряслось с ногами? Я очень бы спросить хотел. - Да это ролики, дружище, Ответил звонко мальчуган,51 Они нужны мне, чтоб по жизни Лететь как быстрый ураган. -Ах, ролики! О них я слышал, Но дядя Филин мне сказал Что на дороге мальчик роллер Позор, огромнейший скандал Лишь во дворе кататься можно, Где нашей жизни нет угроз! - Прости, мне очень-очень стыдно, Мальчишка вдруг повесил нос. Я правил больше не нарушу. Своей я жизнью дорожу. И всем девчонкам и мальчишкам О них теперь я расскажу! За разговором к перекрестку Наш Лупик тихо подошел И палку с разными огнями Вокруг с восторгом обошел. -Как интересно – что же это? - Да, это, друг мой, светофор Машинам он и пешеходам Решает ежедневный спор. Вот, например: горит – зеленый, Иди спокойно, не робей. А если красный засверкает – То стой на месте поскорей. - А желтый свет, что говорит? - Он приготовиться велит. Внимательно за ним следи И не задержишься в пути. 52 - А что за белые полоски Как на спине у барсука? - Здесь пешеходная дорожка И безопасна и легка. Идешь по ней и все машины Стоят смиренные в рядок А не успел, по середине Есть безопасный островок Но день сменился вечером, Ребятам спать пора. Наш Луп запомнит правила До самого утра. Петрук Е. В. Руководитель проекта, педагог-организатор ЦДТ «Матвеевское» ПОЛОЖЕНИЕ о проведении спортивно-интеллектуальной эстафеты «СВЕТОФОРЫ» (по основам транспортной культуры) Цели. Эстафета проводится в целях семейного воспитания навыков безопасной жизнедеятельности, проверки и закрепления этих навыков на практике, развития чувства взаимопомощи и поддержки в сложных ситуациях при участии родителей, педагогов и специалистов. Общие положения. Условия эстафеты: Участниками эстафеты могут быть родители и педагоги, учащиеся образовательных школ, центров детского творчества, клубов и других учреждений досуговой деятельности в возрасте от 6 до 16 лет. 53 Команда-участница должна состоять из трех человек, обладающих навыками безопасного поведения в различных ситуациях на дорогах и содержать, как минимум, две возрастные категории (родители, педагоги, старшие товарищи и т.д. + дети). Правила эстафеты: Команде необходимо: выполнить задания 7-ми станций; отметить полученные балы в маршрутный лист. Начальник станции подробно знакомит команду с условиями работы станции, после выполнения заданий ставит свою подпись в маршрутном листе и команда может переходить на следующую станцию. Время на одну станцию 5-7 минут. Эстафета проводится совместно со специалистами. Заявки на участие в эстафете принимаются до по тел/факс. ________________________________________ ЗАЯВКА на участие в проведении спортивно-интеллектуальной эстафеты «СВЕТОФОРЫ» дата и время проводимой в рамках окружной программы «Семейное воспитание навыков безопасной жизнедеятельности» в целях профилактики детского дорожно-транспортного травматизма Название учреждения Название команды ФИО и возраст командира Количество участников родители педагоги _____________________________ _____________________________ _____________________________ _____________________________ _____________________________ _____________________________ 54 дети _____________________________ Контактный тел. _____________________________ СЦЕНАРИЙ спортивно-интеллектуальной ЭСТАФЕТЫ «СВЕТОФОРЫ» (по основам транспортной культуры) Автор педагог-организатор ЦДТ «Матвеевское» - Петрук Е.В. Рекомендуется проводить перед каникулярным периодом (допустимо проведение мероприятия в закрытом помещении). Оптимальное количество команд – 15. При увеличении числа команд целесообразно увеличивать пропускную способность станций за счет второго начальника станции. Станция представляет собой учительский стол на котором размещены: табличка с названием станции, песочные часы (медицинские) и оборудование согласно заданию станции (см. положение эстафеты). Станция размещается в соответствии со схемой из маршрутного листа (см. приложение). При проведении эстафеты в теплое время года возможна замена задания станции «Веселый светофор» на задание станции с этим же названием из сценария эстафеты «Поезд безопасности», проводимого на улице. Краткий анонс работы станций. 1 станция «Мой друг инспектор». Начальник станции - инспектор ГИБДД ЗАО (или педагог школы). Экзаменационные билеты на тему «Аварийная ситуация» в современном мегаполисе. (3 правильных ответа – 3 балла, дополнительный балл, если ответ дан без 55 предварительной подготовки, штрафных баллов нет, допускаются подсказки). Команда задаёт инспектору подготовленный заранее 1 вопрос. (дополнительный балл за оригинальность вопроса команды - инспектору). 2 станция «SOS» Начальник станции – инструктор по Первой Помощи МЧС (или педагог школы). Проверка навыков по оказанию первой помощи. (основные критерии оценки: правильность и время. дополнительный балл за слаженность команды) 3 станция «Веселый светофор» Начальники станции – социальный педагог, (или педагог школы). Мольберт, ватман, гуашь, кисти, шарфы, магнитофон. Командир команды с закрытыми глазами с помощью детей кистью рисует весёлый светофор. (3 балла – 3 глаза светофора, 2 балла – 2глаза светофора, 1 балл – 1 глаз светофора, штрафные очки за шум, дополнительный балл за выразительность картины). 4 станция «Диспетчер» Начальник станции – психолог (или педагог школы). Психологическая игра с целью развития коммуникативных способностей детей (Командное обсуждение.) 5 станция «Дорожная академия» Начальник станции - инспектор ГАИ (или педагог школы). Экзаменационные билеты по основам транспортной культуры. (3 правильных ответа – 3 балла, дополнительный балл, если ответ дан без предварительной подготовки, штрафной балл за подсказку). 6 станция «Дорожные знаки» Начальник станции – специалист ЦД(Ю)Т «Киевский» (или педагог школы) Листы бумаги, маркера. Команда рисует дорожные знаки по памяти по заданию начальника станции. (Командное обсуждение) 7 станция «Служба спасения» 56 Начальник станции – представитель подразделения МЧС (или педагог школы). Порядок действий в аварийной ситуации. (3 правильных ответа – 3 балла, дополнительный балл, если ответ дан без предварительной подготовки, штрафных баллов нет, допускаются подсказки). Команда задаёт специалисту подготовленный заранее 1 вопрос. (дополнительный балл за оригинальность вопроса по теме: «Аварийная ситуация»). *** Встречает гостей ростовая кукла - «ДЯДЯ СТЕПАмилиционер» и провожает в актовый зал, где на сцене установлена аппаратура мультимедиа и звучит музыка «ЦВЕТНЫЕ СНЫ» (заставка на экране монитора - фото «РОДИТЕЛИ») Приветственное слово ведущего Здравствуйте дорогие друзья! Мы рады приветствовать Вас в нашем зале, рады тому, что о вопросах безопасности мы можем поговорить сегодня в такой дружественной, праздничной обстановке. Рады видеть в зале так много родителей, ведь именно от Вас дорогие родители зависит какое решение примет Ваш ребенок в опасной ситуации, как на практике применит знания, полученные в школе и дома - в семье. Время диктует свои условия и для безопасности на дорогах сейчас не достаточно знать только правила дорожного движения. Разговор у нас сегодня пойдет о транспортной культуре вместе со специалистами, чья деятельность связанна с проблемами, как комплексной безопасности, так и безопасности на дорогах в частности. Разрешите познакомить Вас с начальниками станций спортивно – интеллектуальной эстафеты «СВЕТОФОРЫ» по программе «Семейное воспитание навыков безопасности». 57 Председателя жюри и председателя счетной комиссии (Ролик - отрывок из мультфильма «Бравый инспектор Мамочкин» начинается параллельно со словами ведущего со слабым звуком.) мне хочется представить с помощью отрывка из старого доброго мультфильма ведь программа у нас семейная (После слов ведущего - звук в норму). Итак, начальники станции «Мой друг инспектор» сотрудники отдела пропаганды ГИБДД Западного округа или педагоги школы. Место расположения станции указанно на схеме в маршрутном листе. Ход работы станции - Инспектор задаёт 1вопрос команде. Команда задаёт инспектору 1 вопрос. (правильный ответ – 1 балл, дополнительный балл за ответ без подготовки и оригинальность вопроса команды - инспектору). Станция «Служба спасения» (Ролик на экране – отрывок из мультфильма «Спасик и его друзья»). Начальник станции «Служба спасения» представитель подразделения МЧС или педагоги. Начальник станции «Дорожная академия» (Ролик отрывок из мультфильма «Бравый инспектор Мамочкин» Союзмультфильм) – представитель ГИБДД ЗАО или педагоги. Ход работы станции: начальник предлагает команде выбрать экзаменационные билеты. (3 правильных ответа – 3 балла, дополнительный балл, если ответ дан без предварительной подготовки, штрафной балл за подсказку. Комплект билетов с ответами можно приобрести в центре пропаганды по профилактике детской дорожной безопасности) Начальники станции «SOS» - инструктора по первой помощи МЧС или педагоги с медицинским образованием Станция располагается на сцене актового зала. Ход работы: команда берет билет и выполняет задание используя одного из членов своей команды в качестве условного потерпевшего. Необходимо ответить правильно и уложиться вовремя. (Задания к станции и раздаточный материал см. приложение) 58 Начальники станции «Диспетчер» - психологи или педагоги школы. Здесь Вы можете проверить себя и свою команду на способность быстро находить правильное решение в сложной ситуации (Ролик - отрывок из мультфильма «Крокодил Гена и Чебурашка») Надеемся, что Вы окажитесь такими же находчивыми как Чебурашка, но с более глубокими познаниями. Ход работы: выполнение задания и его защита. Обсуждение командное. Штрафные очки за шум. (Задание к станции см. приложение) Начальник юмористической станции «Веселый светофор» (на мониторе фотографии работы станции «Веселый светофор» предыдущих эстафет) –Дядя Степа-милиционер и его помощница ждут Вас на первом этаже нашего здания. Один член команды (взрослый) с закрытыми глазами с помощью детей кистью рисует весёлый светофор. (3 балла – 3 глаза светофора, 2 балла – 2глаза светофора, 1 балл – 1 глаз светофора, штрафные очки за шум, дополнительный балл за выразительность картины). Работа станции сопровождается музыкальным оформлением (музыка из детских кино и мультфильмов по теме, например: «Светофор зеленый», «Когда поют светофоры» или CD диски предоставленные отделом пропаганды ГИБДД ЗАО) Место расположения всех станций в нашем зале указанны на схеме в маршрутном листе. Я попрошу начальников станций занять свои места согласно схеме: Внимание! Условия работы станций: капитан команды вручает начальнику станции оформленный маршрутный лист (заполненные первые три строчки), получает от него задание и команда выполняет его. Время на выполнение задания 5 минут. Станции оснащены высокоточными часами – песочными. После выполнения задания командир получает маршрутный лист с подписью начальника станции и продолжает маршрут в соответствии с очередностью, указанной в маршрутном листе. Команды, преодолевшие весь маршрут эстафеты – сдают свои 59 маршрутные листы в счетную комиссию рядом с режиссерским пультом и размещаются в актовом зале. На станциях «Служба спасения» и «Мой друг инспектор» команды могут заработать дополнительные баллы за вопрос начальнику станции, подготовленный заранее. Например, если бы мне представилась возможность задать вопрос инспектору ГИБДД, я бы спросила: -Господин инспектор! Как Вы относитесь к женщине за рулем? Слово инспектору: -«…по статистике женщины реже становятся виновниками возникновения ДТП……» Ведущий: - вот видите какой лояльный у нас председатель жюри, а у нас в семье эта тема была закрыта сразу же. Вопрос - садиться ли маме за руль наш папа не стал даже комментировать, он просто попросил меня посмотреть видеоролик ролик «женщина за рулем» Ведущий: Каждая семья, по большому счету, вопросы безопасности решает по-своему. Поэтому и родилась наша программа «Семейное воспитание навыков безопасности», где вы можете решить свои вопросы непосредственно со специалистами Западного округа Москвы, а значит, Ваш вопрос должен быть актуальным, злободневным, адресным. Мне осталось только огласить состав счетной комиссии, и мы начнем нашу эстафету после звукового сигнала - детской песенки «СЮРПРИЗ» В состав счетной комиссии вошли: Примерный список специалистов, заинтересованных в работе и активно участвующих в программе «Семейное воспитание навыков безопасности» в качестве начальников станций или членов жюри, приведен в разделе «Введение». Ведущий: 60 Итак, если начальники станций готовы? Команды готовы? Дядя Степа готов? Тогда…«СЮРПРИЗ» Звучит музыка «СЮРПРИЗ» - эстафета пошла! Во время работы команд по маршрутам в зале звучит музыка «Верхом на звезде», «Светофор зеленый» и т.д. параллельно на мониторе демонстрируется слайд-шоу по прошедшим мероприятиям в рамках программы «Семейное воспитание навыков безопасности» Тем временем, пока последние команды завершают работу на станциях, для основной массы, закончившей работу по маршрутам и расположившейся в зале, можно предложить просмотр видео материалов отдела пропаганды ГИБДД ЗАО рекламные ролики «Пончики», «Фликеры» и т.д. После того как все команды сдадут свои маршрутные листы в счетную комиссию необходимо время для обработки полученной информации. Поэтому для участников эстафеты предлагается блиц викторина, по основам транспортной культуры разработанная по видео материалам «Смешуроки». (видеоматериал предоставлен отделом пропаганды ГИБДД ЗАО, разработчик блиц-викторины - педагог организатор ЦДТ(Ю)Т «Киевский» см. приложение) Ведущий: Друзья! Преодолев полностью маршрут и сдав маршрутный лист в счетную комиссию, вы достаточно разогрелись и, чтобы не терять бойцовский дух, мы продолжим говорить о транспортной культуре в форме викторины пока счетная комиссия подводит итоги нашей встречи. Предлагаю вам небольшие вопросы, вы поднимаете руку для ответа. При правильном ответе получаете небольшой презент от Дяди Степы (ростовая кукла «Дядя Степа вручает небольшой сувенир или конфеты «Чупа-чупс»). На мониторе - меню диска «СМЕШУРОКИ» с названиями мультфильмов. По просьбе ведущего демонстрируется мультфильм в котором содержится 61 правильный ответ викторины» (вопросы к викторине см. приложение). Ведущий: Счетная комиссия заканчивает свою работу и прежде чем окончательно подвести итоги нашей эстафеты предоставляю слово членам жюри, специалистам ЗАО. (специалисты – начальники станций в своем обращении отмечают работу понравившихся семейных команд и интересные вопросы) Ведущий: - слово имеет председатель жюри эстафеты «СВЕТОФОРЫ» по основам транспортной культуры (выступление инспектора) Фанфары. Ведущий: разрешите мне объявить результаты спортивноинтеллектуальной эстафеты «СВЕТОФОРЫ» которая проходила в рамках программы «Семейное воспитание навыков безопасности. Начинается церемония вручения призов и дипломов (с печатями организаций-соучредителей мероприятия). Дипломы подготовлены заранее с пустой графой указывающей степень диплома (от лауреата до участника). Грамоты дипломы получают все участники эстафеты согласно принятым заявкам. Ведущий: завершить нашу встречу хочется отрывком из мультфильма сопровождающим нашу сегодняшнюю встречу, который выражает чувства благодарности и уважения сотрудникам милиции, заботящимся о нашей безопасности на дорогах. Пожелать им терпения и взаимоуважения не только на дорогах, но и в жизни. До новых встреч! Ваши отзывы и пожелания по организации мероприятия просим вас оставлять в книге отзывав и предложений. (ролик-отрывок из мультфильма «Бравый инспектор Мамочкин») 62 Книгу отзывов целесообразно разместить на столике среди выставки призовых работ литературно-художественных конкурсов и прикрепить дежурного администратора. Задача педагога-дежурного администратора – ознакомление участников мероприятия с семейными призовыми работами литературно-художественных конкурсов, ответы на вопросы. *** ПОЛОЖЕНИЕ о проведении спортивно-интеллектуальной эстафеты «Поезд Безопасности» (по основам комплексной культуры безопасности) (дата и время) Цели. Эстафета проводится в целях семейного воспитания навыков безопасной жизнедеятельности, проверки и закрепления этих навыков на практике, развития чувства взаимопомощи и поддержки в сложных ситуациях при участии родителей, педагогов и специалистов. Общие положения Условия эстафеты: Участниками эстафеты могут быть семейные команды, педагоги, учащиеся образовательных школ, центров детского творчества, клубов и других учреждений досуговой деятельности в возрасте от 6 до 16 лет. Команда-участница должна состоять из трех человек, обладающих навыками безопасного поведения в различных ситуациях и содержать, как минимум, две возрастные категории (родители, педагоги, старшие товарищи и т.д. + дети). Правила эстафеты: 63 Команде необходимо выполнить задания 7-ми станции и отметить полученные балы в маршрутный лист. Начальник станции подробно знакомит команду с условиями работы станции, после выполнения заданий ставит свою подпись в маршрутном листе и команда может переходить на следующую станцию. Время на одну станцию 5-7 минут. Эстафета проводится совместно со специалистами ________________________________________________ Заявки на участие в эстафете принимаются до _________________________________________________ по тел/факс. _________________________________________________ Ответственные за мероприятие _________________________________________________ ЗАЯВКА на участие в проведении спортивно-интеллектуальной эстафеты «Поезд Безопасности» дата и время проводимой в рамках окружной программы «Семейное воспитание навыков безопасной жизнедеятельности» в целях формирования основ культуры безопасности. Название учреждения Название команды ФИО и возраст командира Количество участников родители педагоги дети _____________________________ _____________________________ _____________________________ _____________________________ _____________________________ _____________________________ _____________________________ Контактный тел. _____________________________ 64 СЦЕНАРИЙ ЭСТАФЕТЫ «ПОЕЗД БЕЗОПАСНОСТИ» (по основам комплексной безопасности) Автор сценария педагог-организатор ЦДТ «Матвеевское» Петрук Евгения Вячеславовна. Рекомендуется проведение в теплое время года, предположительно перед или после летних каникул. Оптимальное количество команд – 15. При увеличении числа команд целесообразно увеличивать пропускную способность станций за счет второго начальника станции. Станция представляет собой учительский стол на котором размещены: табличка с названием станции, песочные часы (медицинские) и оборудование согласно заданию станции (см. положение эстафеты). Станции размещаются в соответствии со схемой, указанной в маршрутном листе (см. приложение) Краткий анонс работы станций 1 станция «Мой друг инспектор». Начальник станции - инспектор ГИБДД ЗАО (или педагог школы). Инспектор задаёт 2 вопроса команде. Команда задаёт инспектору подготовленный заранее 1 вопрос. (2 правильных ответа – 2 балла, дополнительный балл за оригинальность вопроса команды - инспектору). 2 станция (юмористическая) «Ароматика» Начальник станции - инструктор «ЮнЭк» ЗАО (экологический патруль) «Детское Движение г. Москвы» (или педагог школы) Отгадать нужный запах с закрытыми глазами. (штрафные очки за шум и подсказки, дополнительный балл за правильный ответ с первой попытки). 3 станция «В гостях у леса» 65 Начальник станции – окружной куратор фестиваля «Юные таланты Московии» номинация «Экология» (или педагог школы) Экзаменационные билеты эколого-биологической направленности. (Командное обсуждение.) 4 станция «Катастрофа» Начальник станции – психолог (или педагог школы Психологическая игра с целью выявления сформированности эмоционально-психологических отношений в команде. (Командное обсуждение.) 5 станция «SOS» Начальник станции – инструктор по Первой Помощи МЧС (или педагог школы с мед. образованием) Проверка навыков по оказанию первой помощи. (основные критерии оценки: правильность и время. Дополнительный балл за слаженность команды) 6 станция «Ребенок и улица» Начальник станции – специалист ОВД ЗАО (или педагог школы) Круглый стол с представителями правоохранительных органов. Условия работы станции см. станция № 1 7 станция «Веселый светофор» Начальники станции – специалисты ЦДТЮТ «Киевский» (или педагог школы) Проверка знаний правил дорожного движения на практике в современном мегаполисе. *** В зале музыка «КРАСНАЯ ШАПОЧКА» (звуковой файл) Ведущий: Заканчивается/начинается учебный год, заканчивается/начинается и очередной __тур литературнохудожественного конкурса программы «Семейное воспитание навыков безопасности», именно о безопасности самое время вспомнить перед/после предстоящими отпусками и каникулами. А начать сегодняшнее итоговое мероприятие хочется со слов 66 благодарности Вам дорогие родители, как соавторам этой программы за то, что смогли откликнуться: поучаствовать и в конкурсах и вот таких итоговых мероприятиях как сегодня. Я называю Вас соавторам, потому, что темы наших конкурсных заданий основаны на Ваших вопросах и предложениях, дорогие родители, инициаторами встреч с различными специалистами как сегодня - являетесь то же Вы. Сегодняшняя наша встреча имеет некоторый оттенок соревновательности, но главная ее цель в том, что Ваша семья может не только проверить свои знания и навыки в вопросах безопасности, но и задать конкретные, адресные вопросы специалистам, чья деятельность связанна с вопросами безопасности в нашем западном округе. Разрешите мне представить начальников станций эстафеты «Поезд безопасности»: Станция «Мой друг инспектор» (ролик №1 отрывок из мультфильма «Инспектор Мамочкин») Начальники этой станции уже известные Вам по предыдущим турам Инспектора отдела пропаганды ГИБДД по ЗАО г. Москвы - ___________________________ Место дислокации станции - справа от сцены. Прошу занять место. Ход работы станции - Инспектор задаёт 1 вопрос команде. Команда задаёт инспектору 1 вопрос. (Правильный ответ - 1 балл, дополнительный балл за ответ без подготовки и оригинальность вопроса команды - инспектору). Станция «Ребенок и улица» Начальники станции - специалисты комиссии по делам несовершеннолетних и защите их прав при муниципалитете района. Вопросы этой станции затрагивают правовую основу отношении наших детей в современном социуме. Станция располагается слева от входа в зал. Ход работы: специалист задает один вопрос команде, затем команда ждет ответа на свой подготовленный заранее вопрос. Задание к станции «Ребенок и улица» см. Приложение. Станция «Ароматика»! (ролик – отрывок из мультфильма «Паровозик из Ромашково»). 67 Станция юмористическая но! Знаете ли ВЫ? Что горожанин, живущий посреди шумной цивилизации не ощущает до 70% городских запахов. А африканец. Живущий в дикой природе способен уловить запах своего друга, прошедшего по лесной тропинке несколько часов назад. Проверить свое обоняние Вы сможете на этой станции. Начальники станции - инструктор «ЮнЭк» Западного округа (экологический патруль) «Детское Движение г. Москвы» __________________ и педагог_______________. Станция располагается слева от входа в зал. Ход работы: отгадать нужный запах с закрытыми глазами. (Штрафные очки за шум и подсказки, дополнительный балл за правильный ответ с первой попытки).задание см. Приложение. Станция «В гостях у леса» Лес надо любить и знать - тогда лес напоит, накормит и согреет, но прежде чем идти в лес надо собраться и хорошо подумать (ролик – отрывок из мультфильма «Вини-Пух»). Подумать на эту тему Вам предстоит на станции «В гостях у леса». Начальники станции - окружной куратор фестиваля «Юные таланты Московии» номинация «Экология__________________ и педагог ______________________. Станция располагается слева от входа в зал. Ход работы: задание эколого-биологической направленности выполняется письменно. Обсуждение Командное. Штрафные очки за шум. Вопросы станции «В гостях у леса» см. Приложение. Станция «Катастрофа» Здесь Вы можете проверить себя и свою команду на способность быстро находить правильное решение в сложной ситуации (ролик – отрывок из мультфильма «Чебурашка и Крокодил Гена»). Надеемся, что Вы окажитесь такими же находчивыми как Чебурашка, но с более глубокими познаниями. Начальники станции - ___________________. Станция располагается справа от входа в зал. Ход работы: выполнение задания и его защита. Обсуждение командное. Штрафные очки за шум. 68 Станция «SOS» (ролик – отрывок из мультсериала «Спасик») Начальники станции - инструктор по Первой Помощи МЧС _______________. Станция располагается на сцене актового зала. Ход работы: команда берет билет и выполняет задание, используя одного из членов своей команды в качестве условного потерпевшего. Необходимо ответить правильно и уложиться вовремя. Задание к станции «SOS» и раздаточный материал см. Приложение. Станция «Веселый светофор» Начальники станции ____________________ удивительные педагоги, которые учат совмещать скорость и безопасность. Станция располагается в (разместить эту станцию желательно на улице, в карманах здания школы). Ход работы: проверка знаний правил дорожного движения на практике в современном мегаполисе. Задание к станции «Веселый светофор» см. Приложение. Напоминаю, что место расположения станций указанны на маршрутном листе. Эстафета будет проходить в жестком временном режиме, т.к. в вопросах, связанных с безопасностью имеют вес даже доли секунды. На выполнение задания по всем станциям отводится ровно 5 мин. Станции оснащены самыми точными медицинскими песочными часами. Дополнительные баллы команда может заработать за досрочный ответ или по инициативе начальника станции, а штрафные очки - за шум. Маршрутные листы после прохождения всего маршрута сдаются в счетную комиссию, расположившуюся радом со станцией «Мой друг инспектор». Через несколько секунд прозвучит музыка из кинофильма «Красная шапочка» - «команда внимание». Как только музыка останавливается, команды могут приступить к выполнению заданий эстафеты. Команды готовы? Начальники станций готовы? Веселый светофор готов?- (связь по рации) Итак - внимание - «Красная шапочка». 69 Приблизительное время прохождения эстафеты 2 часа. За это время специальные корреспонденты учреждения (из числа воспитанников) могут взять интервью у участников эстафеты. Ведущий: Друзья! Кто полностью преодолел маршрут поезда безопасности – сдает маршрутный лист в счетную комиссию и присаживается в зале. По мере того как команды заканчивают прохождение маршрута эстафеты и занимают свои места в зале, организаторы предлагают вниманию зрителей: Вариант №1 подготовленные презентации призовых работ литературно-художественных конкурсов, видеоролики, рекламные ролики и т.д. Вариант №2 - викторину эколого-биологической безопасности см. Приложение. Ведущий: Заключительное слово предоставляется начальникам станций, специалистам, чья деятельность связана с комплексной безопасностью в Западном округе, гостям, соучредителям и членам жюри эстафеты «Поезд безопасности». Слово предоставляется………………………..(Специалисты озвучивают самые интересные вопросы, которые им задали семейные команды.) Счетная комиссия завершает свою работу и определяет победителей эстафеты, и оформление дипломов. Ведущий: Наступил самый торжественный момент нашей встречи. Разрешите ознакомить Вас дорогие участники с лауреатами эстафеты «Поезд безопасности» по программе «Семейное воспитание навыков Безопасности». (звуковой ролик «Фанфары») Ими стали: ………..При награждении лауреатам можно предоставить ответное слово. 70 Ведущий: Завершить нашу встречу хочется мультфильмом, адресованным наверно больше к Вам дорогие родители - и пожелать Вам любви и терпения. (мультфильм «Что случилось с крокодилом») Ведущий: До новых встреч! Пожелания и предложение оставляйте в книге отзывов. (рекомендации о местонахождении книги отзывов и предложений см. сценарий эстафеты «Светофоры») Направления деятельности Центра образования № 97 по формированию транспортной культуры школьников заместитель директора по УВР Шильниковская Л.В. Содержание образования определяется образовательной потребностью общества, а также, личностной потребностью человека в образовании. В «Школе здоровья» содержание образования определяется социальным заказом государства, общества, родителей на воспитание и обучение здорового человека, обладающего системой знаний по формированию культуры здоровья, владеющего навыками здорового образа жизни, умеющего сохранить, укрепить собственный потенциал здоровья, противостоять воздействиям негативных экологических и социальных факторов среды столичного мегаполиса, способного использовать приобретенный опыт в различных жизненных ситуациях. В нашей школе основой разработки собственной теоретической модели «Школы здоровья» стала комплексноцелевая программа «Здоровье» реализуемая с 2001года. В своей работе мы стремимся вырабатывать у школьников стратегию поведения - быть ответственным за свое здоровье. 71 Расположение школы на пересечении крупной автомагистрали Аминьевское шоссе и улицы Кременчугской, сложные маршруты движения учащихся требуют серьезного изучения ПДД, усвоение этих правил, формирование твердых навыков безопасного движения, доведенные до автоматизма, гражданской активности в предупреждении возможных нарушений. Совершенствование правил дорожного движения, повышение уровня безопасности самих автомобилей показывают, что важнейшей причиной высокого числа ДТП и масштабов потерь человеческих жизней и травматизма на дорогах является «человеческий фактор» - низкий уровень подготовленности участников дорожного движения, несоблюдение правил дорожного движения, недостаточный уровень транспортной культуры. Несмотря на возраст, дети являются полноправными участниками дорожного движения в качестве пассажиров и пешеходов. Именно по причине явного несоответствия уровня психофизиологического и культурного уровня требованиям безопасного участия в дорожном движении дети оказываются наиболее беззащитными в сложных ситуациях на дороге. В федеральной целевой программе «Повышения безопасности дорожного движения в 2006-2012годах» отмечается, что государственное и общественное воздействие на участников дорожного движения с целью формирования устойчивых стереотипов поведения законопослушного поведения осуществляется на недостаточном уровне. В этой связи возрастает роль образовательной (учебно-воспитательной) работы, направленной на профилактику детского дорожно транспортного травматизма и формирования у ребёнка транспортной культуры не только пешехода, пассажира, но и водителя. Транспортная культура рассматривается как часть общей культуры учащегося, включающая качества и ценностные 72 отношения безопасной личности, знания в области безопасности поведения, умения и навыки безопасного, правопослушного и культурного поведения в транспортной среде, обеспечивающие ему безопасную жизнедеятельность в ней, не нанося ей вреда, и осознанное самостоятельное и безопасное участие в транспортных процессах, за счет реализации в единстве и взаимосвязи трех основополагающих функций: обучающей, воспитывающей и развивающей. Подготовка школьников к безопасности жизнедеятельности в условиях сложной транспортной среды в Центре образования №97 ведётся по следующим направлениям: Учебная деятельность Проектно-исследовательская деятельность Художественно-эстетическая деятельность Работа по организации детско-взрослой общности. Все образовательные учреждения нашего округа являются активными участниками системы работы по профилактике детского дорожно - транспортного травматизма организованной окружным управлением образования и отделом ГИБДД ЗАО. Но из всего многообразия мероприятий педагоги нашего ЦО стремятся создать систему непрерывной последовательности действий направленных на формирование основ транспортной культуры наших учащихся. Организация учебной деятельности по формированию транспортной культуры школьников использует формы и методы обучения в соответствии с психологическими и антропологическими особенностями учащихся, находящихся на разных ступенях обучения. В начальной школе изучение только правил дорожного движения не позволяет сформировать устойчивых навыков, поэтому основной акцент, при обучении учащихся безопасному поведению на дороге, направлен на закрепление у них обучающего навыка «Делай как я», предполагающий наблюдение и подражание поведению взрослых, владеющих 73 культурой поведения на дороге. Главной целью обучения является формирование умения прогнозировать развития ситуации на дороге, развитие навыка наблюдения за дорожной ситуацией. На этом этапе у школьников вырабатывается способ поведения: всегда соблюдать правила дорожного движения, и убеждение, что соблюдение правил это гарантия безопасности на дороге. Получить знания по безопасности на дороге и отработать навыки поведения учащиеся могут на уроках «Здоровья», которые проводятся по расписанию. Для каждой параллели чётко определено необходимое количество часов для изучения раздела по безопасности движения. Ещё одна форма работы с учениками – проведение целевых прогулок, которые проводят во всех параллелях начальной школы 1 раз в месяц. Во время прогулок учитель обращает внимание детей на различные виды транспорта, и наблюдают за его движением. При организации внеклассной работы с младшими школьниками учителя проводят систему тематических классных часов по изучению правил дорожного движения. Планирование этих занятий разработано методическим объединением учителей начальной школы. Для отработки практических умений и навыков поведения детей в дорожных ситуациях педагогами школы разработана система сезонных домашних заданий для совместного выполнения их с родителями учащихся 1-4 классов под названием «Мой безопасный маршрут» с указанием наиболее безопасного пути для школьников из дома до школы и обратно. Обучение поведению на дорогах в 5-9 классах не ограничивается изучением правил. Предпочтение в работе с детьми отдается стратеги грамотного поведения в транспортной ситуации. В различных формах занятий школьников обучают, прежде всего, предвидеть опасность, прогнозировать развитие ситуаций на проезжей части дороги и во дворе во время игры, 74 развивают такие качества как скорость, внимание, наблюдательность, и как результат формируется убеждение, что внимание является гарантией безопасности на дороге. На этом этапе обучения выбираем активные формы работы с учащимися. Необходимо научить школьников анализировать транспортную ситуацию, а, следовательно, уметь её моделировать. Закрепление подобных навыков осуществляется с помощью УМК «Безопасность на дорогах». В комплект входит: учебно-практический конструктор, рабочие тетради для учащихся, электронный комплект учебных модулей. Занятия с этим комплектом проводятся во внеурочное время, как образовательный модуль для учащихся 5-7 классов. Планирование курсов разработано в соответствии с требованиями и темами безопасности на дорогах в рамках образовательного курса ОБЖ для 5-9 классов. Учебная деятельность по безопасности дорожного движения на старшей ступени проводится в рамках курса ОБЖ (10-11класс). На занятиях используются мультимедийные средства, учебные фильмы, презентации. Результатом такой работы является формирование стереотипов соблюдения правил безопасности на дороге. Уровень усвоения знаний определяет более точные представления учащихся об оптимальном взаимодействии водителей и пешеходов типовой транспортной ситуации. Проектно - исследовательская деятельность учащихся ориентирована на самостоятельную работу по определенной теме. При подготовке исследовательского проекта учащийся должен уметь анализировать, прогнозировать, синтезировать различные выводы и результаты. При формировании основ культуры поведения на дороге эта деятельность была представлена в организации внеурочной деятельности и дополнительного образования учащихся средней школы. Проекты, подготовленные по вопросу безопасности движения за первый год: 75 1. «Мой безопасный район» разработан объединением дополнительного образования Цель: определение опасных мест для пешехода, в районе, где я живу. 2. Создание видеороликов «По дороге в школу» объединением дополнительного образования. Цель: анализ транспортной загруженности дорог, определение неправильного поведения на дороге пешехода, водителя. 3. Статистическое исследование «Оценка физического состояния водителя», проведенное в рамках предметной области естествознание, как внеурочная деятельность учащимися 9 класса. Цель: сравнить физическое состояние водителей в течение рабочей недели, анализ предупреждения ДТП. Средством формирования устойчивых навыков безопасного поведения на дорогах нельзя не отметить внеклассную работу. Театральной студией представлена постановка «Иван Васильевич меняет профессию», «Знайте правила движения». В средней школе проведен конкурс творческих работ «Дети о дороге» (сочинения, письма, стихи). В начальной школе проведен творческий конкурс сказок «Безопасная дорога». По итогам изданы сборники лучших работ. Главный акцент в работе направлен на отработку умений и навыков поведения детей в дорожных ситуациях, придуманных детьми, реализуется принцип «Дети для детей». В старших классах работа не ограничивается тематикой уроков курса ОБЖ по ПДД. Ученики 9-11 классов стараются проявить свои знания и передать их учащимся младших классов. Они проводят шефскую помощь при подготовке обучающих игр таких как «Марафон здоровья»- традиционное мероприятие ЦО для подростков, проводимые с 2006 года: - тренировочные занятия. - подготовка пособий, наглядной агитации - подготовка команд участников. 76 Ребята чувствуют свою значимость в школьной жизни, находят поддержку со стороны учителей, младших школьников, приобретают навыки научного подхода к деятельности. Объединение старших школьников заинтересованных такой работой есть у нас в школе. С 2007г. ЦО активно сотрудничает с ФГУ ВНИИ ГОЧС (ФЦ) с Центром по предупреждению и ликвидации последствий ДТП. В рамках нашего сотрудничества создан клуб «Я и дорога», в котором ребята встречаются с грамотными специалистами по вопросам безопасности жизнедеятельности на дорогах. Сотрудниками центра проводится обучение ребят правильным и умелым действия на дороге и в особых ситуациях на базе Центра. ГОУ ЦО «Школа здоровья №» 97, как и многие школы крупного мегаполиса, находится в непосредственной близости от шоссе, загруженных машинами дорог. И проблема безопасности учащихся вне школы кажется одной из важнейших. Для этого ГОУ ЦО «Школа здоровья» № 97 ведет активную работу на базе городской экспериментальной площадки "Разработка системы формирования транспортной культуры обучающихся как фактор успешной профилактики детского дорожно-транспортного травматизма", вследствие чего Вашему вниманию представлена серия проектов, являющихся результатами работы учащихся и сотрудников нашей школы. Одним из таких проектов является «Интерактивная карта безопасного района», под которой подразумевается анимационный программный продукт, представляющий вниманию комплекс безопасных экскурсионных маршрутов из ГОУ ЦО "Школа здоровья" №97 в другие школы района. Руководитель проекта – учитель информатики и КТ, педагог дополнительного образования Гончаренко Ирина 77 Владимировна. Участники проекта – учащиеся 7 класса "Б" Рожков Денис и Шабалина Вероника. Предполагаемые сроки работы – 1 год. Изучив экскурсионные отчеты, созданные детьми нашей школы под руководством классных руководителей, ребята провели общий анализ района, его безопасности в местах, наиболее часто используемых школьниками. Полученные данные были в дальнейшем отражены в проекте. Цели проекта: • воспитание у школьников чувство патриотизма, бережного отношения к историческому и культурному наследию, любви к Родине; • приобщение учащихся к самостоятельной поисковоисследовательской деятельности; • совершенствование нравственного расширения кругозора учащихся; • охрана жизни и здоровья юных граждан, защита их прав и законных интересов путем предупреждения дорожнотранспортных происшествий; • формирование у обучающихся культуры безопасной жизнедеятельности. Задачи проекта: • изучение основ безопасного поведения на дорогах и выработка практических навыков, необходимых участникам дорожного движения; • воспитание законопослушных участников дорожного движения; 78 • развитие творческой активности за счет привлечения учащихся к пропаганде правил безопасного поведения на улицах и дорогах; • активизация познавательной активности в различных областях деятельности человека, связанных с безопасной жизнедеятельностью; • формирование навыков самооценки, самоанализа своего поведения на улице и в транспорте; • формирование чувства осмысления необходимости полученных знаний по основам безопасного поведения на дорогах. Собрана «карта» в Power Point, использованы такие возможности программы как анимация, вставка звуковых эффектов и другие. Дизайн и графические элементы подготовлены в программе Photoshop. Связь между объектами интерактивной карты осуществляется с помощью гиперссылок. Первая страница продукта – вступительная, после нее происходит переход в главное меню, где можем выбрать интересующие пункты: • • • • о районе Фили-Давыдково; о ГОУ ЦО «Школа здоровья» № 97; маршруты; о проекте. Переходы между элементами карты-презентации осуществляются путем нажатия, а порой и простого наведения на элемент навигации. В меню "о районе Фили-Давыдково" имеется на выбор 2 пункта: 79 Отсюда мы можем попасть на страницу с общей информацией или ознакомиться с картой района. Со страницы, содержащей информацию о районе, по желанию можно выйти на сайт Фили-Давыдково или сайт школы № 97. Имеется связка с картой района. Вернуться в Главное меню можно из любого места интерактивной презентации с помощью навигационных кнопок, находящихся в нижней части каждой страницы. Меню "о ГОУ ЦО «Школа здоровья» № 97" содержит контактную информацию, а также карту с анимированными маршрутами от школы до всех патриотических мест района, который посетили школьники. На страницу с маршрутами можно попасть также из главного меню: Выбрав любой маршрут, можно ознакомиться с ним подробнее. Имеется следующий выбор: • • • маршруты до места; опасные участки, рекомендации; отчет об экскурсии. При посещении патриотических мест нашего района ребята, по просьбе сопровождающего их классного руководителя, передвигались сначала неправильным, а обратно правильным маршрутом, допуская во время движения некоторые нарушения. Их передвижения анимированно представлены на карте. Кроме того, тут указаны опасные участки дороги или места, требующие повышенного внимания. 80 На страницах "Опасные участки, рекомендации" ребята признаются в своих ошибках, совершенных на дороге и дают свои рекомендации по обустройству маршрутов (установка новых дорожных знаков, светофоров и т. д.). По желанию можно познакомиться с отчетом о самой экскурсии – некоторые ребята сделали памятные фотографии экскурсии, написали сочинения о проведенном мероприятии. Информация о проекте завершает продукт: Итоги работы: В процессе работы получен анимированный интерактивный программный продукт "Анимационная карта безопасных экскурсионных маршрутов из ГОУ ЦО "Школа здоровья" №97", который может служить демонстрационным материалом на занятиях по обеспечению безопасности учащихся, а также являться чертой, доказывающей правильность и единомыслие выводов, сделанных детьми после экскурсии. Поставленные ранее цели и задачи можно считать выполненными. Утверждаю: Начальник отдела ГИБДД УВД по ЗАО, полковник милиции Утверждаю: Начальник ЗОУОДО 81 Чамовских С.Н. Бадил В.А. ПОЛОЖЕНИЕ о проведение окружного слёта «ВЕЛО - СКУТЕР МАРАФОН» в ГОУ СЮТ «Солнцево» 1. Общие положения. 1.1. Окружной слёт учащихся 8-ых классов школ Западного округа проводится ГИБДД УВД по ЗАО г. Москвы совместно с Западным окружным управлением образования города Москвы. 1.2. В программу слёта включены конкурсы по тематике безопасности дорожного движения, тесты по ПДД, соревнования детей по фигурному вождению велосипеда. Каждое образовательное учреждение, которое участвует в соревнованиях представляет команду из 5 участников учащихся 8-ых классов. 1.3. Целями конкурса являются: Пропаганда безопасности дорожного движения ● Воспитание законопослушных участников дорожного движения; 1.4. Задачами конкурса являются: 82 Обучение детей ПДД и управлению велосипедом в сложных дорожных ситуациях; Привитие школьникам практических навыков безопасного поведения на проезжей части и вблизи её; Информирование учащихся об ответственности на дорогах при использовании велосипеда и скутера. Повышение авторитета службы ГИБДД среди подростков; Привлечение старшеклассников к пропаганде безопасного поведения на дорогах среди детей младшего школьного возраста; Привлечение внимания родителей к решению проблемы обучения подростков безопасному поведению на дороге; Повышение профессионального уровня преподавателей по обучению подростков основам безопасности дорожного движения и ПДД. 2. Организация и проведение слета. 2.1. Общее руководство подготовкой слета осуществляется Западным окружным управлением образования г. Москвы и ГИБДД УВД по ЗАО г. Москвы. 2.2. Окружной слёт по данной тематике проводится впервые. Место его проведения определяется Организационным комитетом. 2.3. Подготовка к слёту и его проведению возлагается на рабочую группу, в состав которой входят сотрудники отдела ГИБДД УВД по ЗАО г. Москвы и специалисты ЗОУОДО. 2.4. Подведение итогов слёта возлагается на судейскую коллегию, которая утверждается Организационным комитетом. 3. Участники соревнования. 83 3.1.Участниками окружного слёта являются учащиеся 8-ых классов. Каждое образовательное учреждение представляет 1 команду в количестве 5 человек в возрасте 13 – 16 лет. Заявки на участие принимаются до 01 апреля 2011 года. 3.2. В случае выбывания одного или нескольких участников команда не участвует в соревнованиях, а другие участники продолжают выступления только в личном зачёте. 3.3. Каждый член команды должен иметь спортивную форму (одежду и обувь) для участия в соревнованиях по фигурному вождению велосипеда. 3.4. Команды прибывают в сопровождении 2-х педагогов от образовательного учреждения: руководителя команды и его заместителя, на которых возлагается ответственность за жизнь и здоровье учащихся в период проведения слёта, а так же при следовании к месту проведения слёта и обратно. 4. Документация. 4.1. Руководители команды перед началом проведения слёта представляют в оргкомитет: - заявку на участие в соревнованиях, заверенную директором образовательного учреждения и содержащую сведения о состоянии здоровья детей; - ксерокопии свидетельства о рождении участников команды; - фотографию каждого участника, с указанием на обороте фамилии, № школы. 4.2. В случае выявления несоответствия между представленными командой документами и действительным возрастом участников, команда выступает в неполном составе при этом результаты учитываются только в личном зачете. 5. Программа Окружного слета « Вело – скутер марафон» 84 5.1. В программу Слета включены 4 станции. 5.2. Личное первенство: 1 станция « Знатоки ПДД» 2 станция Вождение велосипеда в «Автогородке» 3 станция индивидуальное фигурное вождение велосипеда. 4 станция Творческий командный конкурс. 6. Условия проведения Окружного слета «Вело – скутер марафон» 6.1. Станция 1 - «Знатоки ПДД» Включает в себя индивидуальное тестирование из 10 вопросов по Правилам дорожного движения, большинство вопросов проверяют знания правил безопасности при управлении велосипедом и скутером. 6.2. Станция 2 – Вождение велосипеда в «Автогородке». Каждый участник должен в течении 5 минут проехать по заданному маршруту «Автогородка» через 6 контрольных пунктов (КП), соблюдая требования дорожных знаков, разметки, жестов регулировщика. При оценке решающую роль имеет умение участника ориентироваться в ситуациях, приближенных к реальным дорожным условиям. Маршрутный лист с указанием порядка прохождения КП соревнующиеся получают на старте. За правильное прохождение маршрута на каждом КП участник получает максимально 10 балов, всего – 60 балов. Соблюдение Правил дорожного движения соревнующимися на участках между КП контролируют судьи, которые отмечают в ведомости нарушение ПДД участником на маршруте. После подачи сигнала об истечении отведенного времени все участники по любому маршруту едут к финишу, соблюдая при этом ПДД. В этом случае за каждый не пройденный контрольный пункт, снижается оценка, как и за пропуск КП. При правильном прохождении Штрафные очки вычитаются за следующие нарушения: 85 Пропуск контрольного пункта -5 Пересечение сплошной линии разметки с выездом на полосу встречного движения -3 Не соблюдение требований жестов регулировщика -3 Не соблюдение дорожных знаков или разметки -3 Совершение маневра без предварительного сигнала рукой о повороте или остановке -1 При опоре ногой о землю во время прохождения трассы -1 Падение - 10 Другие нарушения Правил дорожного движения, предусмотренные условиями «Автогородка» -1 При определении победителей, в случае равенства баллов, предпочтение отдается участнику, затратившему наименьшее время на прохождение станции. При равенстве бонусов и времени, затраченного участниками на прохождение станции, предпочтение отдается более молодому участнику. 6.3. Станция 3 – Фигурное вождение велосипеда. Каждый участник проезжает на велосипеде определенный участок с препятствиями. Правильно выполненный элемент оценивается по 5 – бальной системе. Элементы фигурного вождения и очередность расположения препятствий на станции 3 определяется главной судейской коллегией. При определении победителей, в случае равенства баллов, предпочтение отдается участнику, затратившему наименьшее время на прохождение станции. При равенстве баллов и времени, затраченного участниками на прохождение станции, предпочтение отдается более молодому участнику. 6.4. Станция 4 – Творческий конкурс. Выступление команд на тему «Дорожная ситуация». Задача конкурса - представить конкретную дорожную ситуацию (можно использовать темы « Минуток безопасности»). Данный конкурс предусматривает использование командой участников возможностей 86 художественной самодеятельности в любой малой сценической форме (инсценированная песня, литературный монтаж, поэтическая зарисовка, КВН и т.д.) с музыкальным сопровождением. Продолжительность выступления не более 3 минут. Конкурс оценивается по 25 бальной системе по следующим критериям: Мастерство исполнения; Использование песен и стихов собственного сочинения; Музыкальное сопровождение; Оригинальность подачи материала; Раскрытие темы. Каждый критерий максимально оценивается по 5 бальной системе. 7. Определение результатов. 7.1. Командный результат определяется суммой личных результатов всех ее участников. 7.2. Победителями и призерами Окружного слета являются: 7.2.1. 3 команды, занявшие первые 3 места по сумме баллов, полученных командами на всех станциях. Команда, занявшая первое место становится абсолютным победителем Слета «Вело – скутер марафон». 7.2.2. каждый участник оценивается по своим личным результатам на каждой станции. 8. Награждение: 8.1. Команды – победители соревнований награждаются дипломами, ценными призами и сувенирами. 8.2. Участники, показавшие лучшие результаты в личном первенстве, награждаются отдельными призами. 8.3. Награждение победителей производится в торжественной обстановке с привлечением средств массовой информации. Примечание: Оргкомитет оставляет за собой право вносить коррективы и дополнения в настоящее Положение, 87 Неадаптивная социализация как средство инновации в повышении уровня транспортной культуры всех участников дорожного движения М.А. Крахмалева, заместитель директора по воспитательной работе ГОУ СОШ № 63 На современном этапе социум имеет тенденцию к стремительному развитию. На глазах меняется жизнь, жизненные приоритеты и ценности. Поэтому основным направлением своей деятельности в рамках ГЭП «Разработка системы формирования транспортной культуры обучающихся как фактор успешной профилактики детского дорожнотранспортного травматизма» (1 год) школа выбрала такую тему, как «Неадаптивная социализация, как средство инновации в повышении уровня транспортной культуры всех участников дорожного движения». В работе экспериментальной площадки заняты: Скрыпник С.П., директор ГОУ СОШ № 63 - осуществление общего руководства деятельностью ГЭП; Крахмалева М.А., заместитель директора по воспитательной работе координация действий всех участников ГЭП, методическое сопровождение, мониторинг результатов эксперимента, обеспечение своевременной отчетности на различных этапах экспериментальной деятельности; Разумовская Е.В., психолог ГОУ СОШ № 63 – психологическое сопровождение эксперимента, разработка и апробация методических материалов, общий мониторинг; Осипова Н.Н. классный руководитель 4 «Б» класса, Крячко Т.А. классный руководитель 8 «А» класса – разработка и апробация методических материалов. «Неадаптивная социализация» предполагает образовательное обеспечение возможности создания 88 ребенком собственной модели поведения и самоопределения в меняющихся социальных условиях. Подход, связанный с неадаптивной социализацией, является современным педагогическим приемом, новацией для системы образования. Данный подход предполагает необходимость выйти за привычные рамки и параллельно решать целый комплекс задач: поиск новых форм деятельности; создание партнерских отношений с государственными учреждениями, с учреждениями культуры, общественными организациями; совместную работу с учреждениями дополнительного образования, включение их потенциала в систему воспитательного воздействия на учащихся; интерактивное вовлечение родителей в данную деятельность, не только в роли субъектов как основных агентов социализации для ребенка, но и в роли объектов социализации. Благодаря работе эксперимента в школе сложился творческий коллектив единомышленников: педагогов, учащихся, родителей. Появились новые социальные агенты и партнеры: МЧС и ГИБДД г. Москвы, участники ГЭП в Западном Округе. Активно ведется поиск новых форм работы, направленной на повышения уровня мотивации изучения и соблюдения правил дорожного движения всеми участниками УВП:Проведение массовых акций «Полосатики», «Светофор», которые стали традиционными, позволяет каждому участнику УВП проявить себя ярко, независимо от таланта и способностей, возраста и круга общения. В ходе проведения акций: повторяются и закрепляются ПДД и навыки безопасного поведения на дороге. Идет сплочение разновозрастного коллектива участников, у каждого есть возможность проявить свою индивидуальность. У любой деятельности должна быть «обратная связь». Психологическое сопровождение экспериментальной деятельности решило эту проблему. Разумовской Е.В. были систематизированы имеющиеся и разработаны новые виды 89 мониторинга. Анализ проведенных исследований позволил выявить наиболее острые проблемы (например: знают правила, но не соблюдают; искажают «звучание» ПДД; родители «провоцируют» детей к нарушению ПДД и т.п.) и разработать рекомендации и Памятки для педагогов, учащихся и родителей. Проектная деятельность в рамках работы ГЭП носит прикладной характер. На пришкольной территории создана «Автоплощадка». Для проведения занятий на ней под руководством классного руководителя Крячко Т.А. отрядом ЮИД 8 «А» класса был разработан комплекс упражнений для начальной школы. За первый год работы ГЭП «Разработка системы формирования транспортной культуры обучающихся как фактор успешной профилактики детского дорожно-транспортного травматизма» в ГОУ СОШ № 63 были разработаны и апробированы психолого-педагогические технологии: 1. «Мониторинг и психологическое сопровождение эксперимента», психолог ГОУ СОШ № 63 Разумовская Е.В. 2. Клубное мероприятие для учащихся 2 классов и родителей «Транспорт и мы», учитель начальных классов ГОУ СОШ № 63 Осипова Н.Н. 3. «Система практических занятий по ПДД» (на созданной на пришкольной территории «Автоплощадке»), классный руководитель 8 «А» класса ГОУ СОШ № 63 Крячко Т.А.. 4. «Проведение массовых акций, как средство повышения мотивации изучения и выполнения правил дорожного движения», ЗВР ГОУ СОШ № 63 Крахмалева М.А.. По итогам 2010-2011 учебного года учащиеся школы традиционно стали победителями «Конкурса по изучению ПДД» в ЗАО, Лауреатами и Дипломантами конкурса «Рисуем улицу», победителями фотоконкурса конкурса «Безопасность детей в транспортном мире». Подведем основной итог работы за год… «Качественный показатель» викторин и конкурсов, результаты мониторинга, анализ проведенных мероприятий 90 показывают, что высокий процент педагогов, учащихся и родителей: стали лучше знать ПДД, более внимательно вести себя на дороге не только как пешеходы, но и как пассажиры и водители; участие в массовых акциях, проектной деятельности, познавательных мероприятиях в рамках эксперимента оказывает положительное влияние на творческую активность и саморазвитие всех участников УВП, что позитивно отражается на мотивации к изучению и соблюдению ПДД; новые технологии, разработанные экспериментальной группой, формируют доброжелательную, комфортную атмосферу посредством которых осуществляется «Неадаптивная социализация, как средство инновации в повышении уровня транспортной культуры всех участников дорожного движения» в рамках ГЭП «Разработка системы формирования транспортной культуры обучающихся как фактор успешной профилактики детского дорожнотранспортного травматизма». Дошкольники в Западном округе изучают «Дорожную Азбуку»! Ольхова Е.В., главный специалист ЗОУОДО, к.п.н. Детский сад № 2098 компенсирующего вида для детей с нарушениями опорно-двигательного аппарата принял участие в городском конкурсе «Дорожная Азбука» по организации работы детских дошкольных учреждений по обучению детей основам безопасности дорожного движения. Оценивало работу педагогов жюри, в состав которого входили представители Департамента образования города Москвы, сотрудники Управления ГИБДД ГУВД по г. Москве, инспектора по пропаганде БДД подразделений ГИБДД. Государственное образовательное учреждение детский сад компенсирующего вида № 2098 расположен в отдельно 91 стоящем здании, внутри жилого комплекса района «Можайский» Западного округа. Детский сад со всех сторон окружен оживленными магистралями: Можайское шоссе, улица Дорогобужская, Рябиновая улица. Важная роль в предупреждении детского дорожно-транспортного травматизма принадлежит детскому дошкольному учреждению. Именно педагоги должны стать первыми учителями ребенка в воспитании его, как дисциплинированного пешехода. Контингент детей, посещающих детский сад №2098, - это дети с различными нарушениями опорно-двигательного аппарата. При обучении детей основам безопасного поведения на дороге педагоги учитывают это обстоятельство, как при подборе пособий, так и при проведении различных мероприятий. Поэтому, когда несколько лет назад детский сад решил углубленно работать над этой проблемой, то были поставлены следующие задачи: Обучение детей безопасному поведению на дорогах. Формирование у детей навыков и умений наблюдения за дорожной обстановкой и предвидения опасных ситуаций, умение обходить их. Воспитание дисциплинированности и сознательного выполнения правил дорожного движения, культуры поведения в дорожно - транспортном процессе. Для выполнения поставленных задач работа ведется по трем основным направлениям: работа с детьми, работа с педагогами, взаимодействие с родителями. В связи с этим работа по воспитанию навыков безопасного поведения детей на улицах проводится планово, систематически и постоянно. Она охватывает все виды деятельности с тем, чтобы полученные знания ребенок пропускал через продуктивную деятельность и затем реализовал в играх и повседневной жизни за пределами детского сада. Работа эта не выделяется в самостоятельный раздел, а входит во все разделы и направления программы воспитания в детском саду. 92 Для осуществления работы по данному направлению в детском саду созданы необходимые условия: уголки по правилам дорожного движения и информационные ширмы для родителей в каждой группе, на территории детского сада оборудована автоплощадка, создан методико – тематический кабинет, где расположены: макет микрорайона, на котором мы с детьми изучаем свой микрорайон, составляем его план - схему: детский сад, близлежащие улицы и дороги (их названия), жилые дома и общественные здания. Работу на макете усложняем по содержанию в соответствии с возрастом; методические разработки; конспекты занятий для всех возрастных групп; атрибуты дорожно-постовой службы: жезлы, каски, знаки и др.; транспорт различного функционального назначения (грузовые и легковые машины, автобусы, поезда, пожарные и почтовые машины, «скорая медицинская помощь» и т. д.); сюжетные картинки, отражающие дорожные ситуации; атрибуты для сюжетно-ролевых, игр в регулировщиков, водителей и пешеходов (жезл, свисток, фуражка, нарукавники, нагрудные изображения различных видов транспорта и др.). В работе с детьми по обучению правилам дорожного движения используются дидактические, настольнопечатные игры, для системной и эффективной работы с детьми составлены картотеки книг по правилам дорожного движения, подвижных, дидактических игр. Педагоги разработали и изготовили творческие пособия, которые помимо учебно–воспитательной направленности решают вопросы коррекционного развития для развития ручной умелости, формирования пространственных и временных представлений, развития речевого общения, развития сенсорных функций, внимания, памяти и мышления. Это 93 различные карточки, книжки-игрушки с разрезными картинками, дидактические игры и др. Важная роль в формировании у детей правильного поведения на улице, дорогах, в транспорте принадлежит родителям, дедушкам и бабушкам, старшим детям в семье, поэтому коллектив детского сада тесно сотрудничает с ними по данному вопросу. В пропаганде выполнения правил дорожного движения широко используется наглядные методы: папки-передвижки, альбомы, плакаты, стенды с детскими рисунками, тематические информационные стенды, памятки для родителей. Дошкольные образовательные учреждения округа тесно сотрудничают с представителями ГИБДД УВД по ЗАО г. Москвы. Старший инспектор по пропаганде Куколева Г.В. частый гость в ДОУ № 2098. При участии инспекторов ГИБДД УВД по ЗАО г. Москвы Стихарёва Д.А., Семёнова С.В.., Ушакова М.Л. проводятся совместные лектории для родителей, семинары для педагогов. Все целевые прогулки за территорию детского сада проходят в сопровождении работников ГИБДД. Всё это является залогом успешной деятельности по предупреждению детского дорожно – транспортного травматизма. При реализации задач по воспитанию навыков безопасного поведения детей на улицах большую роль играет совместная работа со школой № 1195 в плане преемственности, разрабатывается система мероприятий, проводимых с дошкольниками, учащимися начальных классов и педагогами обоих учреждений. И в заключении необходимо подчеркнуть, что каждому педагогу, которому доверено воспитание детей, необходимо овладеть современными научно – педагогическими знаниями, основанными на практическом опыте и рекомендациях сотрудников ГИБДД. Только тогда число дорожно – транспортных происшествий с участием детей значительно уменьшится. 94 Профилактическая акция «Мой ребёнок едет правильно!» Устинова Е.Л., педагог-организатор ГОУ ДОУ № 2098 В этом году в ГОУ Д/С № 2098 в целях профилактики детского дорожно-транспортного травматизма была проведена акция «Мой ребёнок едет правильно!». На первом, диагностическом этапе был проведён опрос родителей о том, знают ли они, как перевозить ребёнка в машине. Также родителей попросили принести фотографии своих детей в машине. Результат этого этапа был не очень приятным. Выяснилось, что не все родители перевозят своих детей в автокреслах, есть и такие, которые вовсе детей не пристёгивают. Но с правилами знакомы все. Задачей второго этапа стало просвещение родителей по вопросу безопасности нахождения ребёнка в машине. Были проведены консультации на темы «Печальная статистика», «Как правильно перевозить ребёнка», «Что такое «удерживающие устройства?». Данная проблема освещалась сотрудниками ГИБДД на лекториях для родителей. Были подготовлены, представлены на информационном стенде и распространены памятки, брошюры и листовки для родителей о правильной перевозке детей в автомобиле. Самым «злостным нарушителям» были подарены DVD-диски с записями краш-тестов, демонстрирующих страшную неосмотрительность их поведения. Вопрос безопасности в машине был рассмотрен воспитателями и на занятиях в старших и подготовительных группах. Итогом акции стало повышение компетентности родителей и детей по этой важной проблеме. Конспект занятия с детьми старшего дошкольного возраста по ознакомлению с окружающим миром на тему: «Добрый транспорт» ( в зимний период) 95 Горева С.В., воспитатель ГОУ ДОУ № 2098 Программное содержание: закрепить у детей знания безопасного поведения на дорогах; продолжать учить называть свой домашний адрес, выбирать по схеме самый безопасный маршрут; вспомнить историю возникновения автомобильного транспорта; вспомнить группы дорожных знаков; учить подбирать подходящие дорожные знаки к ситуациям; дать понятие о безопасности поведения в гололёд; развивать речь, фантазию, творческое воображение. Предварительная работа: рассказать детям историю возникновения автомобильного транспорта, дать понятие о группах дорожных знаков. Оборудование: картинки с группами дорожных знаков, картинки для рассказа об истории возникновения автомобильного транспорта, игра «Найди пару», слайды мультимедиа «Как вести себя в гололёд», карандаши, листы, картинки с изображением специальных машин. Ход занятия: В: Ребята, я прошу вас занять свои места согласно полученным билетам. Дети, у кого предупреждающие знаки садятся на первый ряд, у кого запрещающие – на второй ряд и у кого указательные – на третий. (Дети рассаживаются.) В: На прошлом занятии мы с вами изучали историю возникновения автомобилей. Итак, с чего же началась история? Кто начнёт? Д: Сначала изобрели колесо (выставляет картинку.) 96 Д: Далее изобрели повозку для перевозки тяжёлых грузов и людей (ставит картинку.) Д: Потом придумали карету, которая защищала людей, сидящих в ней от ветра, дождя, снега, она была более удобной и красивой (ставит картинку). Д: Затем изобрели первую паровую машину, изобрели её во Франции, ездила она на пару, когда вода остывала и пар заканчивался, то водитель вынужден был разжигать костёр под котлом и кипятить воду. С тех пор водителей стали называть «шофёрами», что в переводе означает «кочегар». (Ставит картинку). Д: Потом изобрели первую машину, которая работала на бензине. Изобрёл её Карл Бенц в Германии (ставит картинку). Д: Затем стали машины усовершенствовать, улучшать и в конце концов появились такие машины, которые можно увидеть сейчас на наших дорогах (ставит картинку). 97 В: Хорошо вот мы с вами вспомнили историю возникновения автомобилей. А сейчас я хочу вам показать вот такие машиныкак они называются? Д: Специальные машины, машины служб спасения. В: А кто мне назовёт номера телефонов, по которым вызываются эти машины? Дети: 01-пожарная машина; 02-милиция; 03-скорая; 04-служба газа. В: Я вам предлагаю вспомнить, как вызываются службы спасения по телефону. (Дети по очереди вызывают). В: Чтобы не попасть в неприятные ситуации и не вызывать машины служб спасения, надо быть предельно внимательным, правильно выбирать свой маршрут. Сейчас мы посмотрим как вы это делаете. Выбирает по очереди 2-3 детей и на макете предлагает детям выбрать короткий и безопасный путь. В: Я предлагаю помочь им дойти до места назначения, правильно выбрав самый безопасный маршрут, (Дети проводят, проговаривая маршрут). Как вы думаете, самый ли безопасный маршрут был выбран? (Ответы детей). Молодцы! А теперь я вам предлагаю немного поиграть и подвигаться. (Подвижная игра «Найди пару»). В: Хорошо, ребята, а теперь мы сыграем в игру « Расшифруй знак». Конспект занятия для детей младшей группы «Прогулка по городу» (С использованием панорамной магнитно – маркерной доски) Шалыгина Т. В., руководитель структурного подразделения 98 ГОУ ДОУ № 2098 ЦЕЛЬ: Закрепить знания детей об элементах дороги. Учить понимать значение цвета на дорожном движении. Учить указывать место нахождения одного предмета относительно другого. Расширять знания детей о поведении на дороге. Развивать внимание, умение оценивать действия пешеходов как правильные и неправильные. Воспитывать дисциплинированность в соблюдении правил перехода дороги. НАГЛЯДНЫЕ ПОСОБИЯ: Магнитно – маркерная доска, магнитные фигурки пешеходов, цветные маркеры, модели транспортных средств. ХОД ЗАНЯТИЯ: Воспитатель подводит детей к магнитно – маркерной доске и предлагает рассмотреть её. Обращает внимание на людей, изображённых на доске (воспитатель с детьми, мальчик на велосипеде, дети, играющие в парке и т. д.) Дети рассказывают, кого они видят на доске. Воспитатель предлагает вспомнить, как можно назвать одним словом людей идущих по дороге (пешеходы). Дети вместе с воспитателем рассматривают макет дороги, воспитатель предлагает детям рассмотреть и назвать, что они ещё видят на макете (парк, кафе, пешеходный переход, проезжую часть, тротуар). Все ответы детей уточняются воспитателем. Можно усложнить задание и попросить детей назвать объект, который находится слева от кафе, справа, перед кафе. Воспитатель предлагает рассмотреть внимательно ситуацию, где дети играют в мяч и обсудить её. Вспомнить правила, где можно играть в мяч ( только во дворе, где нет машин). Используя магнитные модели транспортных средств, дети вместе с воспитателем расставляют их на проезжей части. Вспоминают правила перехода дороги, значение цвета сигналов светофора. Воспитатель предлагает поиграть в игру «Ловкий пешеход». Дети делятся на пешеходов и водителей. Детям - пешеходам раздают цветные маркеры. С помощью 99 маркера ребёнок должен правильно перейти дорогу и попасть в парк. Переходить дорогу можно только по пешеходному переходу и на зелёный сигнал светофора. Воспитатель наблюдает за правильностью выполнения задания, исправляет допущенные ошибки. Дети повторяют игру, поменявшись ролями. Конспект занятия для детей средней группы «Улицы нашего города» (с использованием панорамной магнитно – маркерной доски) ЦЕЛЬ: Формировать умение применять ранее изученный материал. Учить определять направления перемещения людей и транспорт. Воспитывать культуру поведения на дороге, умение ориентироваться на местности вокруг детского сада, знать назначение зданий вокруг детского сада. Воспитывать дисциплинированность, ответственность за свою безопасность и безопасность окружающих. Развивать любознательность, внимание, мышление. НАГЛЯДНЫЕ ПОСОБИЯ: Магнитно – маркерная доска, магнитные фигурки пешеходов, цветные маркеры, модели транспортных средств. ХОД ЗАНЯТИЯ: Воспитатель подводит детей к магнитно – маркерной доске и предлагает обратить внимание на общественные здания. Задаёт вопросы детям: Как вы думаете, что продаётся в киоске? Почему здание школы такое большое? Кто посещает школу? Кто ходит в детский сад? Уточняет ответы детей. Предлагает вспомнить, из каких элементов состоит дорога, отметить цветными маркерами и объяснить назначение каждого из элементов дороги. Дети по одному отмечают участки дороги, остальные внимательно наблюдают за правильностью выполнения, исправляют вместе с воспитателем допущенные ошибки. Воспитатель вместе с детьми рассматривает взрослых и детей, изображённых на магнитной доске, находят тех, кто не 100 соблюдает правила поведения на дороге, дети объясняют опасность данной ситуации. Воспитатель предлагает показать места на доске, где разрешается ходить по дороге. С помощью магнитных фигурок пешеходов предлагает детям продемонстрировать правило движения по тротуару. Дети делятся на 3 подгруппы и расставляют пешеходные и транспортные светофоры, транспортные средства, с учётом направления движения, дорожные знаки. Воспитатель наблюдает за правильностью выполнения. После того, как дети выполнили задание, воспитатель предлагает каждой подгруппе объяснить, почему дети расставили магниты так, а не иначе. Воспитатель предлагает каждому ребёнку выбрать себе пешехода и помочь ему найти самый безопасный маршрут. Подумать, куда он должен прийти, где он должен перейти дорогу. Обязательное условие – соблюдение правил дорожного движения. Дети по очереди проходят путь со своим пешеходом, объясняя правила. Дети с воспитателем наблюдают и помогают исправить допущенные ошибки. В конце занятия воспитатель подводит итог и предлагает детям поиграть на магнитно – маркерной доске в сюжетно дидактическую игру «Водители и пешеходы». Конспект занятия для детей старшей группы «Транспортный светофор» ( с использованием панорамной магнитно – маркерной доски) Гаврилина Л.В., старший воспитатель ГОУ ДОУ № 2098 ЦЕЛЬ: Учить объяснять дорожную обстановку. Закрепить и расширить ранее полученные знания о светофоре. Расширить знания детей о поведении на улицах и дорогах, предназначенных для пешеходов и водителей. Формировать умение ориентироваться в дорожных ситуациях. Воспитывать культуру поведения на дорогах. Развивать познавательные интересы, внимание, наблюдательность, мышление. 101 НАГЛЯДНЫЕ ПОСОБИЯ: Магнитно – маркерная доска, магнитные фигурки пешеходов, цветные маркеры, модели транспортных средств. ХОД ЗАНЯТИЯ: Воспитатель подводит детей к магнитно маркерной доске и предлагает совершить экскурсию по городу. Предлагает вспомнить, кто на дороге указывает взрослым и детям, кому разрешается ехать или идти, а кому стоять на месте. Какие бывают светофоры? Предлагает им познакомиться с ещё одним видом светофора – транспортным. Рассказывает и показывает на картинке этот светофор. Объясняет, для чего нужен транспортный светофор имеющий дополнительную секцию со стрелкой, сколько у него цветов, что эта стрелка обозначает. После рассказа задаёт вопросы детям: Почему нужно быть осторожным даже при зелёном сигнале светофора? (нужно учитывать условия дороги, наличие транспорта. Предлагает рассмотреть ситуацию, как пешеход должен переходить через проезжую часть на перекрёстке со светофором, имеющим дополнительную секцию со стрелкой. Воспитатель моделирует дорожную ситуацию и проигрывает её. Предлагает детям расставить на перекрёстках пешеходные светофоры и светофоры, имеющие дополнительную секцию со стрелкой. Участвует в моделировании дорожных ситуаций и проигрывает их совместно с детьми, задавая вопросы: Что поможет пешеходу и водителю на дороге? Кто помогает пешеходу и водителю на дороге? Предлагает найти и указать наиболее опасный участок дороги, объяснить почему. Путём дискуссии и совместного поиска ответов на вопросы дети находят наиболее безопасное решение дорожной ситуации. В конце занятия воспитатель предлагает подгруппе детей провести воспитателя с группой детей по маршруту: кафе – киоск «Мороженое», подробно проговаривая маршрут, который должны пройти дети. Дети с помощью фигурок показывают и проговаривают, как безопасно пройти весь маршрут. Воспитатель вместе с другими детьми наблюдает и исправляет 102 ошибки. Дети меняются местами и следуют по другому маршруту, предложенному воспитателем. В конце занятия воспитатель подводит итог. Конспект занятия для детей подготовительной группы «Транспортные средства на дорогах» (С использованием панорамной магнитно – маркерной доски) Гаврилина Л.В., старший воспитатель ГОУ ДОУ № 2098 ЦЕЛЬ: Учить детей применять ранее полученные знания правил дорожного движения, при разборе дорожных ситуаций. Закрепить знания детей о сигналах светофора, и их назначении. Формировать умение принятия самостоятельных решений, умение слушать и запоминать дорожную информацию, быстро находить ответ на вопрос и чётко его формулировать. Закрепить знания детей о дорожных знаках для пешеходов, продолжать учить понимать их схематическое изображение для правильной ориентации на дорогах. Воспитывать культуру поведения в дорожном движении. Воспитывать чувство коллективизма, умение сопереживать и добиваться поставленной цели. Развивать логическое мышление, концентрацию внимания. НАГЛЯДНЫЕ ПОСОБИЯ: Магнитно – маркерная доска, магнитные фигурки пешеходов, цветные маркеры, модели транспортных средств. ХОД ЗАНЯТИЯ: Воспитатель начинает занятие с повторения пройденного материала. Детям предлагают ответить на вопросы: Где нужно переходить проезжую часть? Что такое мостовая? Что такое тротуар? Как надо ходить по тротуару? Что такое светофор? Что такое перекрёсток? Кто такой пешеход? Какие запрещающие знаки вы знаете? Чем отличаются предписывающие дорожные знаки от знаков сервиса? Дети должны чётко и правильно отвечать на вопросы. В случае 103 ошибки дополнять и исправлять друг друга. Воспитатель предлагает детям подойти к магнитно – маркерной доске и составить дорожные ситуации, используя магнитные модели, транспортные средства, магнитные фигурки пешеходов. Дорожная ситуация предлагается первой подгруппе детей: Пешеход стоит на тротуаре, транспортные средства движутся по проезжей части дороги. Один пешеход идёт из парка домой. Для него горит зелёный свет пешеходного светофора. Все остальные дети сверяют правильность выполнения задания. После этого воспитатель предлагает другой подгруппе детей следующую дорожную ситуацию: Машины стоят у сигнала «СТОП». Пешеход движется по переходу. Дети катаются на велосипедах. Воспитатель с детьми сверяет правильность выполнения задания. Детям предлагают найти дорожный знак и рассказать о его назначении. Воспитатель использует знаки: «Пешеходный переход», «Подземный переход», «Остановочная площадка», «Дети». Предлагает расставить дорожные знаки на магнитно – маркерной доске, моделируя дорожную ситуацию. В конце занятия подводит итог, предлагает к следующему занятию придумать и нарисовать дорожную ситуацию на круговом перекрёстке. Конспекты занятий по ЛЕГО-конструированию в рамках проекта по ознакомлению детей с правилами дорожного движения Устинова Е. Л., руководитель леготеки ГОУ ДОУ № 2098 Младшая группа 104 Комплексное занятие «Едем на автобусе» Задачи. Закреплять и расширять знания детей о транспорте. Подводить к пониманию обобщённого слова «транспорт». Закреплять умение детей строить во взаимодействии со взрослым, друг с другом, учить обыгрывать постройки. Развивать умение конструировать объекты в соответствии с определёнными условиями. Развивать элементарные навыки пространственной ориентации. Развивать речь детей. Материалы. Картинки из серии «Транспорт»: «Поезд», «Автобус», «Автомобиль», «Самолёт». Набор кирпичей LEGO SOFT, стульчики по количеству детей, руль. Содержание занятия. Воспитатель демонстрирует картинки и проводит с детьми беседу на тему «На чём ездят люди?». Дети узнают и называют знакомые им средства передвижения, отмечая особенности передвижения каждого (самолёт – летит, автомобиль и автобус – едут). Далее воспитатель загадывает загадку: Что за чудо – синий дом, Окна светлые кругом, Носит обувь из резины, А питается бензином. (Автобус) Воспитатель предлагает детям поехать в гости. Для этого необходимо построить автобус такой большой, чтобы поместились все дети. В центре группы ставятся попарно стулья, вокруг которых воспитатель с детьми строят автобус. Постройка обыгрывается. Средняя группа Конструирование из ЛЕГО мозаики «Светофор» 105 Задачи. Закреплять знания детей о светофоре. Развивать сенсорно-аналитическую деятельность – умение вести целостнорасчленённый анализ объектов: выделение целого, его частей, затем – деталей и их пространственного расположения, и опять – объекта в целом. Развивать элементарные навыки пространственной ориентации. Закреплять названия геометрических фигур. Развивать речь детей. Материалы. Картинка «Светофор». Наборы элементов ЛЕГО мозаики (3 чёрных квадрата, 3 круга: красный, жёлтый, зелёный, 2 треугольника) и платы на каждого ребёнка. Содержание занятия. Детям загадывается загадка: Чтоб тебе помочь, дружок, Путь пройти опасный, День и ночь горят огни, Зелёный, жёлтый, красный. (Светофор) Воспитатель расспрашивает детей о том, что они знают о светофоре и предлагает рассмотреть картинку: выделить части светофора, их расположение. Детям предлагается рассмотреть и назвать детали ЛЕГО мозаики. Какие геометрические фигуры на них нарисованы, какого они цвета, на какие части светофора они похожи, где будут располагаться? Далее дети собирают светофор. В конце занятия дети ещё раз повторяют, что предписывают определённые цвета светофора. У полоски перехода, На обочине дороги, Зверь трёхглазый, одноногий, Неизвестной нам породы. Разноцветными глазами Разговаривает с нами. 106 Красный глаз глядит на нас. - Стоп! – гласит его приказ. Жёлтый глаз глядит на нас: - Осторожно! А зелёный глаз – Для нас: - Можно! Так ведёт свой разговор Молчаливый… (Светофор) Старшая группа Конструирование из деталей конструктора «Грузовики» Задачи. Формировать обобщённые представления о конструируемых объектах; учить детей анализировать объект, выделяя в нём основные части и детали; определять назначение каждой из них. Развивать умение анализировать условия функционирования будущей конструкции, устанавливать последовательность их выполнения и на основе этого создавать образ объекта. Развивать поисковую деятельность (поиск способов, вариантов структурных комбинаций, отдельных конструкторских решений и т. п.), творчество, инициативу. Материалы. Картинки с изображением грузовиков различного назначения (самосвал, фургон, цистерна, бетономешалка), соответствующие игрушечные машины. Наборы конструктора LEGO DUPLO. Содержание занятия. Вначале занятия, рассматривая картинки, воспитатель вместе с детьми выясняет, какие бывают грузовые машины и их назначение. Устанавливает зависимость конструкции кузова машины от её практического применения (самосвал – чтобы сваливать песок, землю; фургон – для писем, мебели; цистерна – для воды, молока и т. д.), выделяет общие части машин (кабина, кузов, рама, колёса). Затем дети 107 рассматривают игрушечные грузовики, самостоятельно находя в них основные части. Воспитатель предлагает найти детали конструктора, из которых эти части можно сделать. Дети решают сами, какой грузовик они будут строить. В конце занятия рассматривают созданные ими модели, обсуждают, чем они похожи и чем отличаются. Постройки обыгрываются. Подготовительная группа Коллективное конструирование из деталей конструктора «Улица города» Задачи. Закреплять понятие «улица», называть характерные особенности улицы (длинная дорога, по которой едет транспорт, тротуар для людей, дома на обочине). Формировать обобщённые представления о конструируемых объектах. Развивать поисковую деятельность (поиск способов, вариантов структурных комбинаций, отдельных конструкторских решений и т. п.), творчество, инициативу. Формировать способность к построению собственных замыслов. Развивать умение сообща планировать работу, добиваться общего результата, помогать друг другу. Материалы. Картинки с изображениями улиц и других объектов (дом в деревне, фонтан, Красная площадь и т. д.). Наборы LEGO DUPLO, большие платы, пластины для дороги. Содержание. Детям предлагается рассмотреть картинки и назвать, что на них нарисовано. В процессе беседы дети должны догадаться, что не на всех картинках изображены улицы, назвать характерные особенности улиц, вспомнить, какие здания могут быть расположены на улице (жилые дома, магазин, школа и т. д.) Воспитатель предлагает детям распределить, кто и что будет строить, проводится беседа о целесообразности размещения построек на улице. В конце занятия для улицы придумывается название. Постройка обыгрывается. 108 Досуг на воде для детей старшего дошкольного возраста «Необыкновенное путешествие на корабле» Безбородова Н.В., инструктор по физкультуре ГОУ ДОУ № 2098 Цель: Закрепить названия различных видов водного транспорта; что транспорт изобретён для удобства перемещения; навыки коллективного взаимодействия. Предварительная работа: Перед проведением занятия с детьми проводятся беседы о водном транспорте (какой бывает транспорт, зачем он нужен, кто работает на корабле и т.д.) Ход занятия. Ведущий: Сегодня мы с вами отправляемся в дальнее путешествие на корабле. Чтобы стать моряками нужно заниматься спортом, делать зарядку. На бортике гимнастики. бассейна с детьми выполняется комплекс Ведущий: Мы выполнили разминку перед дальним плаванием. Давайте поднимемся на корабль и отправимся в плавание. Дети по лесенке спускаются в воду. Ведущий: Нам в плавании понадобится пресная вода. Давайте сделаем запасы и доставим воду на корабль. Дети берут бутылку с водой и плывут к противоположному бортику кролем на груди. 109 Ведущий: Чтобы не заблудиться в пути, мы взяли с собой компас. У компаса есть стрелка. Какая она? Дети показывают фигуру «стрела». Ведущий: Ночью, чтобы корабль не сбился с пути и морякам был виден берег, им дорогу указывает маяк. Давайте его построим. Дети на дощечке строят «маяк» из кубиков. Поочерёдно плывут к противоположному бортику и возвращаются. Ведущий: Мы приплыли к пристани, где много кораблей. Они разные. Какие вы видите корабли? Детям показывают карточки с изображением кораблей, предлагается выбрать по одной. -Капитаном какого корабля ты хотел бы стать? Детям на голову надеваются шапочки с изображением корабля. Задаётся вопрос: Что перевозит твой корабль?(пассажиров, груз и т.д.) На воде в обруче лежат разнообразные игрушки. Ведущий предлагает выбрать нужную для своего корабля и доставить на берег. Упражнение «Парад кораблей». Ребята плывут кролем на груди по кругу. Корабли возвращаются и причаливают к берегу. Ведущий: На море штиль. И сквозь прозрачную воду на дне видны сокровища. Давайте их достанем. 110 Дети подныривают в обруч и достают предметы со дна. Ведущий: Наше путешествие подошло к концу. Вы показали себя прекрасными моряками. Вас ждут призы. До свидания. План проведения тематической недели по профилактике детского дорожно – транспортного травматизма Шалыгина Т. В., руководитель структурного подразделения ГОУ ДОУ № 2098 Младшая группа День Работа с детьми недели Понедельник Игровое занятие «Я – пассажир» Занятие по конструированию Лего «Едем на автобусе» Вторник Игровое занятие «Профессия – водитель» Подвижная игра «Поставь машину в гараж» Среда Игровое занятие «Грузовой транспорт» Подвижная игра «Воробушки и автомобили» Четверг Взаимодействие с родителями Консультация «Улица требует к себе уважения» Открытие конкурса «Творческая мастерская» Консультация «Как научить ребёнка безопасному поведению на улице» Игровое занятие с Консультация 111 Пятница использованием магнитно – маркерной доски «Машины едут по дороге» Дидактическая игра «Машины едут по дороге» Дидактическая игра «Стоп – Иди» Дидактическая игра «Помоги игрушкам перейти дорогу» «Родители, подражают!» вам Родительский лекторий «Безопасность на улицах города» Средняя группа День Работа с детьми недели Понедельник Целевая прогулка «Нужно слушаться без спора Указанье светофора» Дидактическая игра – лото «Собери машину» Вторник Среда Взаимодействие С родителями Консультация «Улица требует к себе уважения» Открытие конкурса «Творческая мастерская» Занятие Консультация «Безопасное поведение на «Как научить улице. Правила для ребёнка пешехода» безопасному Подвижная игра поведению на «Светофор» улице» Занятие по конструированию Лего «Грузовики» Дидактическая игра с Консультация 112 Четверг Пятница использованием магнитно – маркерной доски «Помоги пешеходам правильно перейти дорогу» Игровое занятие «Улицы нашего города» Занятие по конструированию Лего «Светофор» Занятие «Пешеходом быть наука» Подвижная игра «Сигналы светофора» «Знаете ли вы особенности местоположения детского сада» Родительский лекторий «Безопасность на улицах города» Старшая группа День недели Работа с детьми Понедельник Целевая прогулка «Разные пешеходные переходы» Дидактическая игра «Собери знак» Вторник Среда Взаимодействие С родителями Консультация «Улица требует к себе уважения» Открытие конкурса «Творческая мастерская» Рассказ инспектора Консультация ГИБДД «Как научить ребёнка «Машина ДПС» безопасному поведению Дидактическая игра на улице» «Сигналы специального транспорта» Рассказ инспектора ГИБДД «Важная профессия» 113 Четверг Пятница Занятие – эксперимент в кабинете экологии «Это должны знать все» (особенности движения по мокрой и скользкой дороге) Сюжетно – дидактическая игра «Нам на улице не страшно» Чтение рассказа Н. Носова «Автомобиль» Занятие – эксперимент в кабинете экологии «Экологический светофор» Комплексное занятие «Как мышонок в школу пошёл» Подвижная игра «Раз, два, три, к знаку беги!» Консультация «Родители, подражают» Вам Родительский лекторий «Безопасность на улицах нашего города» Подготовительная к школе группа День Работа с детьми недели Понедельник Целевая прогулка «Шумный перекрёсток» Дидактическая игра «Хрюша идёт в школу» Вторник Рассказ инспектора 114 Взаимодействие с родителями Консультация «Улица требует к себе уважения» Открытие конкурса «Творческая мастерская» Консультация Среда Четверг ГИБДД «Может он одним движеньем остановить огромный грузовик» Дидактическая игра с использованием магнитно – маркерной доски «Расставь знаки» Игровое занятие с использованием макета «Знаешь ли ты безопасный путь в детский сад» Дидактическая игра «Проложи маршрут на плане» Занятие английского языка «История светофора» Интегрированное занятие «В гости к Степашке» Занятие В КИК «Транспорт и правила дорожного движения» Досуг на воде «Необыкновенное путешествие на корабле» 115 «Как научить ребёнка безопасному поведению на улице» Консультация «Родители, подражают!» вам Пятница Коллективная игра Родительский лекторий «Когда мы «Безопасность на улицах пассажиры» города» Занятие по конструированию Лего «Улица города» Дидактическая игра на автоплощадке «Безопасная дорога» 116 117 118
