НОВОРОССИЙСК АВГУСТ 2011 - Инновации в транспортном

ПРОГРАММА
ИННОВАЦИОННОГО РАЗВИТИЯ
ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА
«НОВОРОССИЙСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ»
НА ПЕРИОД 2011-2015гг.
1
НОВОРОССИЙСК
АВГУСТ 2011
№3
№1
морской порт в России
портовый оператор в Европе
НМТП – Новороссийский морской торговый порт
Новорослесэкспорт
33,3%
Новороссийский
судоремонтный
завод
Флот НМТП
Новороссийский
мазутный
Терминал
Новороссийский
зерновой
Терминал
ИПП
Приморский
торговый
порт
Балтийская
стивидорная
компания
Группа НМТП является крупнейшим портовым оператором России по объему
грузооборота и ежегодно перерабатывает свыше 166 млн. тонн различных грузов.
грузооборота С приобретением Приморского торгового порта на долю компании приходится свыше
морских
33% общего грузооборота российских морских портов.
портов
Группа НМТП 3-й по величине портовый оператор в Европе по грузообороту.
2
НОВОРОССИЙСК
166 млн.
тонн
грузооборот
Группы
АВГУСТ 2011
Программа инновационного развития разработана в целях
формирования долгосрочной политики в сфере модернизации,
инновационного развития, повышения конкурентоспособности
и эффективности функционирования группы компаний ОАО «НМТП».
Программа разработана в рамках реализации поручений Президента РФ (от 04.01.2010 № Пр22) и решений Правительственной комиссии по высоким технологиям и инновациям (протокол от
03.08.2010 № 4 п. 4).
Программа разработана в соответствии с Рекомендациями по разработке программ
инновационного развития акционерных обществ с государственным участием, государственных
корпораций и федеральных государственных унитарных предприятий.
3
НОВОРОССИЙСК
АВГУСТ 2011
Сводная стратегия
Свою миссию на пути инновационного развития компания видит - в разработке и создании
новых портовых комплексов с внедрением новых и передовых технологий в операционную
деятельность, предоставлении стивидорных услуг, соответствующих мировому уровню, во внедрении
инновационных методов управления и в повышении производительности труда, в увеличении объема
выполняемых работ, в снижении себестоимости, повышении экологичности и энергоэффективности,
а так же реконструкции существующих портовых мощностей с целью их обновления.
Стратегия компании
o
Стратегия ОАО «НМТП» направлена на построение высокоэффективной компании-оператора
портовых комплексов, лидера европейской портовой индустрии, обеспечивающего потребности
растущей экономики России.
o
Основными направлениями стратегии ОАО «НМТП» являются:
•
обеспечение роста грузооборота посредством введения новых мощностей и повышения
эффективности существующих;
•
получение максимального синергетического эффекта через оптимизацию ценовой политики,
снижения издержек, развития специализации терминалов;
•
дальнейшая консолидация портового бизнеса в России и за рубежом.
4
НОВОРОССИЙСК
АВГУСТ 2011
Цели и задачи
Основополагающими целями являются

сохранить лидирующие позиции в России и стать одной из крупнейших компаний логистической отрасли в
мире;

занять лидирующие позиции среди крупнейших стивидорных компаний по показателям KPI всего спектра
оказываемых услуг путем значительного улучшения основных показателей эффективности производственных
процессов;

реализовать планы роста и инновационного развития в секторе стивидорных услуг;

повысить имидж-привлекательность и деловую доступность компании.
Основополагающими задачами являются

Строительство новых грузовых терминалов и приобретение новых активов.

Модернизация существующих мощностей.

Существенное сокращение энергопотребления за счет реконструкции и внедрения методов рационального и
эффективного использования энергоресурсов.

Повышение операционной и финансовой эффективности и уменьшение себестоимости оказываемых стивидорных
услуг.

Консолидация и построение новой управленческой модели с внедрением принципов мотивации персонала на
основе KPI.

Построение доверительных отношений с бизнес партнерами и открытых отношений с обществом.
5
НОВОРОССИЙСК
АВГУСТ 2011
Основные мероприятия программы
Анализ планов развития портовых мощностей иностранных государств свидетельствует о
наличии глобальных планов развития портовой инфраструктуры, нацеленной на
удовлетворение импортно-экспортных и транзитных потребностей государств.
Пути развития портов напрямую связаны со строительством новых терминалов и развитием
транспортной инфраструктуры.
В НМТП принята и осуществляется политика направленная на опережение темпов развития
конкурентов, интенсивного развития и инвестиционной деятельности.
В рамках инвестиционной программы компания планирует реализацию ряда
инновационных проектов:
Строительство УППК на Дальнем Востоке, порт «Восточный»
 Прием, хранение и перевалка угля (13млн.т/год) и
Ме/генеральных грузов (5 млн.т/год)
 Обеспечение растущих потребностей в портовых мощностях
на Дальнем Востоке
Перевалка:
Уголь: 13 млн.т в год;
Проект
«Север
Металлы: 5 млн.т в год
»
до 18 млн.тонн в год
Планируемая дата ввода – 2015г.
6
НОВОРОССИЙСК
АВГУСТ 2011
Основные мероприятия программы
«Реконструкция нефтеналивного терминала «Шесхарис»
и строительство причала №1А
•Проектом предусмотрено проведение капитального ремонта и
реконструкции
существующего
технологического
оборудования
Нефтерайона «Шесхарис» и строительство причала №1А.
•Технологии и оборудование соответствует лучшим мировым стандартам.
15,0 млн. тонн
Планируемая дата ввода – август 2011г.
Новороссийский мазутный терминал
• Современный мазутный терминал с инновационной системой слива мазута
•Технологии и оборудование соответствует лучшим мировым стандартам
4,0 млн. тонн
Планируемая дата ввода – ноябрь 2011г.
7
НОВОРОССИЙСК
АВГУСТ 2011
Основные мероприятия программы
Расширение Новороссийского зернового терминала
• Размещение Новороссийского зернового терминала на
территории общей площадью 2.25 га.
• Рассчитан на прием зерновых и масличных культур с ж/д и
авто транспорта и отгрузки их на водный транспорт
до 2 млн.тонн в год
Планируемая дата ввода – 2013г.
Новый контейнерный терминал
• Строительство порта-хаба на Черном море.
• Способность принимать любые современные контейнеровозы работающие в
этом регионе.
• Предоставление современного высокотехнологичного контейнерного сервиса,
соответствующего мировым стандартам.
до 1,2 млн. TEU в год
поэтапно 2012-2015 гг.
8
НОВОРОССИЙСК
АВГУСТ 2011
Основные мероприятия программы
Строительство контейнерного терминала в Балтийске
• Способность
принимать любые современные контейнеровозы
работающие в этом регионе.
• Предоставление современного высокотехнологичного контейнерного
сервиса, соответствующего мировым стандартам.
до 400 тыс. TEU в год
Реализация планируется в 2 этапа:
1. Декабрь 2012 2. Август 2013:
ПТП: Завершение строительства Бункеровочного комплекса
•Строительство бункеровочного комплекса для приема и хранения мазута,
производства судового топлива на потоке (блендер) и заправки
(бункеровки) танкеров в морском торговом порту Приморск и ледоколов
Росморпорт.
•Технологии и оборудование соответствует лучшим мировым стандартам.
0,350 млн. тонн
Планируемая дата ввода – сентябрь 2011г.
9
НОВОРОССИЙСК
АВГУСТ 2011
Основные мероприятия программы
Повышение энергоэффективности
1
Снижение энергопотребления
за счет мероприятий по
энергосбережению и
повышение
энергоэффективности.
Повышение экологичности
1
Снижение
негативного
воздействия на окружающую
среду с уменьшение выбросов
в атмосферу, в том числе
углеводородов.
2
Снижение
негативного
воздействия на окружающую
среду с уменьшение сбросов в
водную среду.
Снижение
энергоемкости
производства.
Сокращение
ориентировочно
на
1,6%
по
сравнению
с
2010 годом.
на 110тн к 2015
году;
На 7% к 2015
году;
10
НОВОРОССИЙСК
АВГУСТ 2011
Основные мероприятия программы
Направление
1
2
3
4
Ожидаемый эффект от внедрения
o
Внедрение
автоматизированной
системы
оформления экспортно-импортных процедур и o
Электронного Документооборота (EDP).
o
o
Внедрение
автоматизированной
системы o
документооборота и администрирования с
o
применением электронно-цифровой подписи.
o
Внедрение автоматизированной системы Управления
производственным предприятием.
o
Внедрение комплексной автоматизированной o
системы
логистического
сопровождения
перевозок железнодорожным транспортом от
отправки грузоотправителем до погрузки на o
судно с использованием систем номерного
учета
вагонов/контейнеров
посредством o
телеметрии,
дистанционного
мониторинга
дислокации, идентификации транспортных
средств, в том числе с использованием систем
GPRS и ГЛОНАСС.
Устранение наблюдаемых в настоящее время потерь времени на
документооборот
Увеличение производительности и грузооборота порта
Эффективный и прозрачный таможенный контроль и отслеживание
грузопотоков
Управление корреспонденцией
Управление внутренними и организационно-распорядительными
документами
Управление процессом создания и утверждения договоров
Руководству предприятия и управленцам, отвечающим за развитие
бизнеса;
Руководителям подразделений, менеджерам и сотрудникам —
инструменты, позволяющие повысить эффективность ежедневной
работы по своим направлениям;
Повышение качества планирования обработки подвижного состава
с целью повышения эффективности трудовых ресурсов, средств
механизации ПРР, складских площадей,
Повышение удовлетворенности клиентов сроками оборота
транспортных средств,
Повышение качества обработки транспортных средств и снижение
коммерческих браков,
11
НОВОРОССИЙСК
АВГУСТ 2011
Основные мероприятия программы
Инновации в управлении
1
Оптимизация организационной структуры группы.
Более эффективное управление
активами группы НМТП.
2
Поэтапный переход к целевой организационной
структуре.
3
Разработка и реализация мероприятий по удержанию
профессионального инженерного и технического
персонала.
Разработка плана (программы) привлечения
высокопрофессионального персонала.
Переход
к
структуре,
наиболее
точно
соответствующей
стратегическим
целям
компании.
Переход к кадровой политике, наиболее точно
соответствующей
стратегическим
целям
компании.
Переход к кадровой политике, наиболее точно
соответствующей
стратегическим
целям
компании.
Непрерывный мониторинг бизнес-процессов
компании, своевременное обнаружение и
устранение «узких мест». Элемент непрерывного
развития компании.
4
5
Организация мониторинга бизнес-процессов
компании, обнаружение «узких мест».
12
НОВОРОССИЙСК
портовыми
АВГУСТ 2011
Основные мероприятия программы
Сотрудничество с ВУЗами и научными организациями
1
2
3
4
5
Создание, с привлечением ВУЗов, курса лекций
по инновациям в бизнес-процессах для
подготовки (переподготовки) специалистов в
портовой отрасли и морского транспорта.
Увеличение численности сотрудников
компании, принимающих участие в подготовке
кадров в ВУЗах (ведущие преподавательскую
деятельность в вузе).
Создание во взаимодействии с Морской
Государственной Академией им. В.В.Ушакова
курса лекций и введение предмета
«инновационный менеджмент»
Осуществление отбора и целевой подготовки
студентов профильных учебных заведений с
целью их дальнейшей работы в группе
компаний.
Проведение НИОКР, проектно-конструкторских
и технологических работ с участием НИИ,
специализированных проектных институтов и
профильных учебных заведений..
Внедрение новых методик и
курсов в обучение кадров
Помощь в организации учебного
процесса.
Внедрение новых методик и
курсов в обучение кадров
Повышение
эффективности
кадровой политики.
Научно-техническое
компании.
13
развитие
НОВОРОССИЙСК
АВГУСТ 2011
Основные мероприятия программы
Инновации в бизнес процессах
1
Разработка контрольных показателей
эффективности для подразделений
компании и внедрении KPI.
Оценка своего текущего состояния и помощь в
реализации стратегии.
Четкая трансляция цели компании структурным
подразделениям, а цели подразделений – каждому
сотруднику.
Контроль деловой активности в реальном времени.
Создание
эффективной
системы
материального
стимулирования персонала и разработка системы
премирования для достижения целей компании,
оптимизирование бюджета заработной платы.
2
Реинжиниринг
3
Автоматизация бизнес-процессов с
помощью специализированных систем
Реструктуризация с переходом на новые принципы
построения организации. Оптимизация основных бизнес
процессов.
Внедрение прогрессивных инструментов управления.
14
НОВОРОССИЙСК
АВГУСТ 2011
Основные мероприятия программы
Внедрение системы управления инновационной деятельностью
1
Создание комитета инновационного развития
2
Создание отдела инновационного развития
3
Разработка комплекса мероприятий по адаптации
рабочих и ИТР порта к работе в условиях
инновационного развития (повышение
квалификации в части освоения новой техники и
передовых технологий, современных систем
коммуникации, материальное и моральное
поощрение изобретателей и рационализаторов,
обмен опытом с другими портами и т.д.).
4
Создание системы новаторства и
рационализаторства в компании.
Создание системы поддержки и внедрения НИОКР.
5
Создание системы управления реализации
программы
инновационного
развития
компании.
Создание
рабочего
инструмента
для
реализации
программы
инновационного
развития компании.
Развитие
инновационной
активности
в
компании
и
внедрение
понимания
инновационной идеологии в компании.
15
Развитие
инновационной
активности
компании.
Обеспечение
технической
поддержки
функционирования системы НИОКР.
НОВОРОССИЙСК
в
и
АВГУСТ 2011
Основные KPI программы инновационного развития
№п.п Краткое описание KPI
1
2
3
4
5
6
Ключевые показатели эффективности
мероприятий программы инновационного
развития и сроки их достижения
2010 2011 2012 2013 2014 2015
Место в рейтинге крупнейших портов мира, (№
позиции)
Рост создаваемых портовых мощностей, (в % к 2010
году)
Существенное сокращение энергопотребления за счет
реконструкции и внедрения методов рационального и
эффективного
использования
энергоресурсов.
Сокращение энергозатрат (% к 2010г.)
Повышение
операционной
и
финансовой
эффективности
и
уменьшение
себестоимости
оказываемых стивидорных услуг. Сокращение средней
себестоимости на тонну груза (% к 2010г.)
Снижение негативного воздействия на окружающую
среду с уменьшение сбросов в водную среду (в % к
2010г.)
Объем финансирования НИОКР / выручка
(консолидированная отчетность %)
16
18
12
12
11
10
10
-
2,5
5
5
8
10
-
1
2
4
6
7
-
2
4
6
8
10
-
1
3
5
6
7
0
0
0,1
0,15
0,21
0,21
НОВОРОССИЙСК
АВГУСТ 2011
Сотрудничество с высшими учебными заведениями и научными
организациями
В силу сложившихся конкретно-исторических связей в качестве опорного учебнообразовательного учреждения для НМТП выступает – Государственная Морская Академия имени
адмирала В.В.Ушакова, г.Новороссийск.
Наиболее востребованными специальностями являются:
Эксплуатация перегрузочного оборудования портов и транспортных терминалов.
Экономика и управление на предприятии (транспорт).
Организация перевозок и управление на транспорте (морском).
В целях реализации плана НМТП по проведению научно-исследовательских и опытноконструкторских работ (НИОКР) с учетом специфики отрасли морского транспорта предусмотрено
широкое сотрудничество с ведущими научными и проектными отраслевыми институтами:
ОАО «СоюзморНИИпроект»,
ОАО «НовоморНИИпроет»,
ОАО «ЛенморНИИпроект»,
ОАО НИИ «Ленгипротранс»,
центральным научно-исследовательским институтом морского флота (ЦНИИМФ),
научными кафедрами Государственной Морской Академии им. Ф.Ф.Ушакова,
с зарубежными конструкторскими бюро.
17
НОВОРОССИЙСК
АВГУСТ 2011
Сотрудничество с высшими учебными заведениями и научными
организациями
Таблица НИОКР с участием специализированных научных и профильных учебных заведений:
№п.п Краткое описание мероприятий программы инновационного
Запланированный результат или критерий
развития и их основных фаз
эффективности
1
Проработка возможности и экономической целесообразности
Получение весомых экономических льгот по
создания в Новороссийском порту Портовой особой
закупке нового импортного оборудования,
экономической зоны. Работа проводится совместно с вузами в использования льготного режима свободной таможенной
2013-2014г.
зоны, развития международного транзита.
2
Разработка предложений по совершенствованию
Повышение ритмичности перевозок, взаимодействию
системы управления Новороссийским транспортным узлом,
транспортных организаций с клиентурой и таможней.
координации деятельности видов транспорта. Работа
Предложения по улучшению деятельности
проводится совместно с вузами в 2012-2013г.
Координационного Совета транспортного узла.
3
Разработка технологии организации интермодальных
Выполняется на основе организационных мероприятий
перевозок. Работа проводится совместно с вузами в 2014по созданию технологической платформы.
2015г.
4
Разработка новых редакций Узлового соглашения и ЕТП,
Организация взаимодействия.
учитывающих совершенствование правовой базы
Ускорение технологического процесса.
взаимодействия терминалов порта с предприятиями
железнодорожного и автомобильного транспорта. Работа
проводится совместно с вузами в 2012-2013г.
5
Разработка базовой компьютеризированной системы
Автоматизация системы ТО1, ТО2, текущих и
управления ремонтно-технического обслуживания средств
капитальных ремонтов.
механизации портов. Работа проводится совместно с вузами в
2013-2014г.
Приведенные в таблице темы указаны в виде примеров и требуют последующего ежегодного уточнения.
18
НОВОРОССИЙСК
АВГУСТ 2011
Участие предприятия в технологических платформах
Компания планирует участие в следующих технологических платформ:
«Национальная информационная спутниковая система»;
«Интеллектуальная энергетическая система России».
Технологическая платформа «Национальная информационная спутниковая система»
К основным задачам, решаемым в рамках технологической платформы, относится создания Технологии
интеллектуальных систем навигации и управления:
технологии создания интеллектуальных систем управления и информационного обеспечения;
создание систем контроля местоположения, параметров движения и состояния транспортных средств
с их автоматической идентификацией на основе применения спутниковых технологий ГЛОНАСС/GPS;
размещения контейнеров и других грузов на терминалах с использованием RFID-технологий;
средств цифровой связи со стандартизованными технологиями идентификации, навигации и
позиционирования, мониторинга и видеонаблюдения транспортных средств и грузов.
Технологическая платформа «Интеллектуальная энергетическая система России»
Участие в технологической платформе «Интеллектуальная энергетическая система России» позволит
компании:
создать энергосберегающие систем транспортировки, распределения и потребления тепла и
электроэнергии;
повысить надежность энергоснабжения;
поднять на новый уровень общее качество сервиса;
получить доступ к информации по энергопотреблению в режиме реального времени;
получить возможность управления расходом энергии;
19
НОВОРОССИЙСК
АВГУСТ 2011
Мероприятия по расширению внешнеэкономической деятельности
предприятия и взаимодействие с инновационным центром «Сколково»
Основными направлениями расширения внешнеэкономической деятельности компании на
сегодняшний день являются:
1. Разработка и реализация инвестиционных проектов в сфере проектирования и строительства
портовой инфраструктуры в зарубежных портах.
2. Создание портовых терминалов, интегрированных в международный транспортный коридор
«Север-Юг».
3. Приобретение технологического оборудования и средств портовой механизации.
4. Привлечение зарубежных компаний для проведения экспортно/импортных операций через
терминалы компании и развитие международных транзитных перевозок.
В рамках взаимодействия с инновационным центром «Сколково» компания
предусматривает непрерывный мониторинг проектов, реализуемых в центре с целью изучения
передового опыта и исследования возможности применения новейших научно-технических
разработок.
Наибольший интерес вызывает реализация центром «Сколково» проектов в области
энергосберегающих технологий.
20
НОВОРОССИЙСК
АВГУСТ 2011
Управление инновационной деятельностью
Управление инновационной деятельностью заключается в скоординированном
взаимодействии всех субъектов производственной деятельности.
Субъектами инновационной деятельности будут являться:
Руководство НМТП в лице органов управления: Совет Директоров, правление, директора и
руководители подразделений НМТП в соответствии с их компетенцией.
Комитет по инновационной политике и научно-техническому развитию. Председателем комитета
назначается генеральный директор НМТП. Ответственным за научно-техническую политику
назначается главный инженер НМТП. Комитету поручено формирование корпоративных механизмов,
способствующих созданию и внедрению инноваций и формирование целостной системы управления
инновационной деятельности компании.
Советник исполнительного директора НМТП, на которого возлагается общая координация и
внедрение программы инновационного развития.
Структурные подразделения НМТП, ответственные за формирование инновационной деятельности,
в том числе службы главного инженера и технологи предприятия, отвечающие за реализацию
инвестиционных проектов, модернизацию производства и внедрение новых технологий.
Структурные подразделения НМТП, ответственные за осуществление инновационной деятельности,
в том числе оперативные службы и эксплуатация, отвечающие за производственную деятельность.
Структурные подразделения НМТП, ответственные за осуществление кадровой политики, маркетинг
и финансово-экономическую деятельность.
21
НОВОРОССИЙСК
АВГУСТ 2011
Финансирование программы
Целевое программное финансирование в части
инновационных проектов и НИОКР будет формироваться за счет
привлеченных средств и средств предприятия в соответствии с
методиками финансирования. При этом:
на создание новых производственные объектов для оказания новых
видов транспортно-логистических услуг и вхождения в новые рынки –
83,5%.
на реконструкцию существующих производственных мощностей, в
том числе с внедрением в производство новейшие технологий и
технологических решений – 14,5%.
на научно-исследовательские и проектно-конструкторские работы –
2%.
объем финансирования НИОКР с участием ВУЗов составит от 0,1 до
0,2% от выручки компании.
Показатели приведены ориентировочно и требуют ежегодного уточнения
22
НОВОРОССИЙСК
АВГУСТ 2011