проводник на железнодорожном транспорте»».

Государственное образовательное учреждение начального
профессионального образования Тульской области
«Профессиональное училище №9 им. Б.Ф. Сафонова».
Всероссийский конкурс проектов «Физика для нашей
жизни».
Исследовательский проект по теме «Роль физики в
нашей профессии - проводник на железнодорожном
транспорте»».
Выполнили:
Громакова Екатерина Евгеньевна
Мельников Павел Олегович
Романов Дмитрий Евгеньевич
Змеин Виктор Владимирович
Борисков Андрей Александрович
Преподаватель физики:
Юдаева Ольга Борисовна
Тула 2014.
Наша будущая профессия «Проводник на железнодорожном
транспорте».
Проводник пассажирского вагона - это человек, не только
сопровождающий пассажиров в пути, но и готовый оказать им
помощь при любых затруднениях. Он является полноправным
хозяином вагона, в котором пассажиры на время поездки обретают
дом. Поэтому должен ограничить их от всяких неожиданностей при
посадке в вагон, в пути следования и в конце рейса.
Тема нашего исследовательского проекта «Роль физики в нашей профессии
- проводник на железнодорожном транспорте».
Одним из важнейших условий обеспечения необходимого комфорта
пассажиров в вагонах - качественное состояние воздуха в нем.
Цель нашего исследования: на примере системы вентиляции и
кондиционирования воздуха в пассажирском вагоне показать связь профессии
«Проводник на железнодорожном транспорте» с законами физики.
Исходя из цели работы, были определены следующие задачи:
 рассмотреть основы системы вентиляции и кондиционирования;
 показать тесную связь профессии «Проводник на железнодорожном
транспорте» с наукой «физика».
Существует два вида вентиляции:
1.Естественная осуществляется с помощью
каких-либо не движущихся
устройств и не требует
затраты энергии.
2.Механическая вентиляция- с
помощью движущихся
устройств и требует
постоянной затраты энергии
(чаще всего электрической ).
При механической приточной вентиляции воздух
подается
в
вагон
механически
с
помощью
вентиляционного агрегата, приводимого в действие
электродвигателем ,а удаляется естественным путем
через дефлекторы, неплотности, открытые двери и окна.
Система вентиляции включает в себя заборные жалюзи,
инерционный и сетчатый фильтры, вентилятор,
диффузор, воздухонагреватель, конфузор, воздуховод,
вентиляционные решетки и дефлекторы,
противопожарную заслонку.
В связи с ограниченными возможностями системы вентиляции для
обеспечения комфорта пассажиров в пассажирских вагонах
применяется кондиционирование воздуха, которое позволяет в
более широких пределах изменять температуру, влажность и
некоторые другие параметры воздуха.
Вагонные кондиционеры рассчитаны на работу при значениях
температуры наружного воздуха от +32 до -40 С.
Важнейшие явления
составляющие процесс
вентиляции и
кондиционирования это :
движение воздуха у
приточного отверстия,
движение воздуха у
вытяжного отверстия,
циркуляция воздушных масс
в пассажирском вагоне,
распространение в
вентилируемых помещениях
тепла, газообразных
примесей и пыли.
Первые практические знания о выше перечисленных
физических процессах и явлениях мы получили на
уроках физики в разделе «Термодинамика», поэтому она
играет большую роль для овладения профессией
«Проводник
на
железнодорожном
транспорте»,а
следовательно и в нашей жизни. Знания, полученные на
уроках физики, мы будем применять в своей
профессиональной деятельности.
Список литературы :
1. Вагоны пассажирские магистральных железных дорог. Инструкция по
техническому обслуживанию оборудования. — М.: Транспорт, 2010.— 80 с.
2. Гигиеническая подготовка проводника. — М.; Транспорт, 2011.— 26 с.
3. Егоров В. П. Эксплуатация электрооборудования пассажирских вагонов. — М.:
Транспорт, 2010. — 296 с.
4. Инструкция по обеспечению пожарной безопасности в вагонах пассажирских
поездов. — М.: Транспорт, 2010. — 47 с.
5. Инструкция проводнику пассажирских вагонов.— М.: Транспорт, 2011. — 15 с.
Веб-ресурсы:
http://knowledge.allbest.ru/transport/2c0a65635b2ad68a4c53a8942121
6c27_0.html
http://www.bestreferat.ru/referat-191621.html
http://www.findpatent.ru/patent/239/2390447.html
http://www.pomogala.ru/referats_images/R14_vodosnabjenie_ventilyaziya.pdf