Организация тахографического контроля на предприятии Юрий Томашко

advertisement
Организация
тахографического контроля на
предприятии
Юрий Томашко
Коммерческий директор АТОЛ ДРАЙВ
Ноябрь 2014
1
Оснащение тахографами 2014-2016гг
Всего зарегистрированных ТС : ~ 50 млн
• Грузовые ТС : 5,7 млн
• Автобусы : 0,93 млн
Структура владения
• Физические лица 55%
• Юридические лица 45%
Происхождение
• 2/3 парка отечественного производства
• 1/3 – иностранного (включая МАЗ и КРАЗ)
Более 3 000 000 транспортных средств
подлежат оснащению тахографами до 2016 года
2
Распределение грузовых ТС по округам
Доля грузовых ТС по Федеральным округам, %
30
27
25
19
20
15
15
11
10
10
8
7
6
5
0
ЦФО
3
ПФО
СФО
СЗФО
УФО
ЮФО СКФО
ДФО
«Эффект тахографа» в Европе
Результаты Стран Евросоюза за 10 лет использования
тахографов
• Количество ДТП с участием ТС, оснащенных тахографами,
снизилось на 22%
• Количество ДТП со смертельным исходом сократилось на
55%
• Безаварийный пробег вырос в 2,5 раза
• Затраты на ГСМ снизились на 15%
4
Тахографы в России
• Федеральный Закон о безопасности дорожного движения
• Постановления Правительства РФ
• Технический Регламент о безопасности колесных
транспортных средств
• Приказы Министерства транспорта РФ
5
Тахограф АТОЛ Drive 5
Цифровой тахограф АТОЛ Drive 5:
• Допущен к применению на территории РФ
• Соответствует требованиям Приказа №36 Минтранса РФ
• Внесен в реестр средств измерений РФ
• Сертифицирован для использования на ТС, перевозящих опасные грузы
• Интегрирован с профессиональными СМТ
6
Смарт-карты для идентификации пользователей
•
•
•
•
Водители транспортных средств
Владельцы транспортных средств, а/предприятия
Сотрудники ГИБДД/транспортного надзора
Мастерские по установке тахографов
Для идентификации используются смарт-карты:
Карты европейского образца не подходят
7
Идентификация пользователей
Карта мастерской
• Выдается на 1 год
• Позволяет производить
настройку и калибровку
тахографа
• Позволяет производить
активизацию блока СКЗИ
8
Карта контролера
• Выдается на 2 года
• Позволяет снять данные о
деятельности водителя
• Позволяет распечатать эти
данные в виде отчета
Идентификация пользователей
Карта водителя
• Выдается на 3 года
• Хранит данные о деятельности водителя
за последние 28 дней
• Позволяет напечатать отчеты о
деятельности водителя
Карта предприятия
• Выдается на 3 года
• Позволяет считать данные о
деятельности всех водителей
• Позволяет настроить права доступа к
данным
9
Выгрузка данных с карты
водителя
Приказ №36:
13. Транспортные предприятия:
5) выгружают данные с карты водителя каждые 28 дней;
6) хранят данные, выгруженные с карты водителя, в базах данных
предприятия в течение одного года и обеспечивать их доступность для проверки;
10
Основные критерии контроля
• На транспортное средство установлен тахограф
• Сведения о тахографе внесены в перечень моделей
тахографов
• Тахограф активизирован в установленном порядке
• Тахограф работает исправно, не блокирован и не
подвергнут модификации
• Регистрируемая тахографом информация не
блокируется и не корректируется
11
Санкции за отсутствие тахографа с 01.04.14
Нарушение
Водитель
Предприятие
Отсутствие тахографа,
неработающий тахограф
1 000 -3 000
5 000 -10 000
Нарушение режима труда
1 000 -3 000
и отдыха
Статья 11.23. Управление транспортным средством для перевозки грузов и (или) пассажиров без
технического средства контроля, нарушение лицом, управляющим транспортным средством для
перевозки грузов и (или) пассажиров, режима труда и отдыха.
Статья 5.27. Нарушение законодательства о труде и охране труда
* С 15 ноября предприятия штрафуются за выпуск на линию ТС, не оборудованных тахографами
согласно дополнению в Статью 11.23
12
Порядок оснащения тахографами
Категории ТС
01.04.2014
01.07.2014
01.09.2014
01.04.2015
01.01.2018
M2
M3
Ранее
установленные
тахографы.
Необходимо
использование
карт тахографа
N2, N3
опасные грузы
N2
N3
13
>15тн
Тахографический контроль на предприятии
Разработка и утверждение схемы закупки
Составление
графика
оснащения
Выбор
мастерской и
заключение
договора
Обучение водителей и
персонала
Заказ карт водителя и
предприятия
Готовность к работе в
системе
Процесс изготовления карт
Октябрь
2014
Ноябрь
2014
Декабрь 2014
20-60 дней
Апрель 2015
Критический срок
Разработка плана
тахографического контроля на
предприятии
14
Контроль оборота тахографов,
СКЗИ, выгрузка с карт водителя, не
реже 1 раза в 28 дней
За счет страховых взносов - 20%
В соответствии с п.3И приказа Министерства труда и социальной защиты
Российской Федерации от 10.12.2012г. №580Н «Правилами финансового
обеспечения предупредительных мер по сокращению производственного
травматизма и профессиональных заболеваний работников и санаторнокурортного лечения работников, занятых на работах с вредными и (или)
опасными производственными факторами» допускается приобретение
страхователями, осуществляющими пассажирские и грузовые перевозки
тахографов за счет сумм страховых взносов в размере до 20% сумм
страховых взносов начисленных им за предшествующий календарный год, за
вычетом расходов на выплату обеспечения по указанному виду страхования,
произведенных страхователем в предшествующем календарном году.
15
Уменьшение налога на прибыль
Расходы на карты водителя, входящие в состав тахографа, уменьшают налог
на прибыль:
компании и предприниматели, оказывающие автотранспортные услуги,
вправе учесть расходы на приобретение карт водителя при налогообложении
прибыли. Об этом Минфин России сообщил в письме от 25.06.13 № 03-0306/1/23941. Согласно приказу Минтранса от 13.02.13 № 36, в состав тахографа
входят карты тахографа, в том числе карта водителя. В связи с этим, затраты на
покупку карт водителя, по мнению Минфина, можно отнести к прочим
расходам, связанным с производством и реализацией (подп. 49 п. 1 ст. 264 НК
РФ) — при условии, если такие расходы экономически оправданы и
документально подтверждены.
16
Спасибо за внимание!
17
tacho@atol.ru
www.atoldrive.ru
18
Download