Автоматизация метеорологического

Автоматизация метеорологического
обеспечения полетов
Лектор: д.т.н., профессор Гусейнов Н.Ш.

IMS AWOS (Integrated meteorological system
Automated weather observing system) -это
аэродромная автоматическая система погодных
наблюдений
для
региональных
и
международных аэродромов. IMS AWOS
измеряет,
обрабатывает,
сохраняет
и
воспроизводит все метеорологические данные
на аэродроме: измерения метеорологических
датчиков, наблюдения за погодой, сводки ВМО
принятые из сетей GTS и AFTN.


IMS AWOS предоставляет метеорологические данные
наблюдателям, управлению воздушным движением,
пилотам и другим пользователям в форме дисплеев
отображающих данные в реальном времени, графиков,
сводок ВМО и голосовых сводок АТИС и ВОЛМЕТ.
IMS AWOS предоставляет интерфейсы для системы
верхних слоев атмосферы, системы предупреждений о
перемене ветра и радаров. IMS AWOS соответствует
всем стандартам и рекомендациям ИКАО и ВМО
касающимся измерений и обработки метеорологических
данных. Система вычисляет различные параметры как
QNH, QFE, дальность видимости на ВПП (RVR) и т. д.,
генерирует сводки METAR, SPECI, SYNOP и
национальные сводки, если потребуется.

Авиационный веб сервер

На том же самом аэродроме, или на другом
континенте, IMS AWOS предоставляет
пользователям эффективный веб интерфейс.
Всё, что необходимо пользователю, это
компьютер и доступ в интернет.
Метеорологический радар Vaisala WRM200
WRM200 является доплеровским
метеорологическим радаром с двойной поляризацией
с поддержкой уже доказавших свою эффективность
новых приложений, таких как HydroClass™ - ПО
классификации атмосферных осадков в реальном
времени. Это ПО является первым продутом COTS,
который использует измерения с двойной
поляризацией в реальном времени для классификации
целей на категории, такие как град, снежная крупа,
снег или дождь.







WRM200 предоставляет превосходное качество
данных, точные измерения, простое техническое
обслуживание, низкие расходы на техническое
обслуживание, антенну/стойку с полувилочной
конструкцией с малым моментом инерции и малой
массой.
Выбор сфер применения, таких как:
метеорологические наблюдения
мониторинг сложных погодных условий.
гидрометеорологические применения, например,
прогнозирование наводнений
определение сдвига ветра в аэропортах
отслеживание движения урагана/тайфуна/циклона

Для выбранного аэродрома или группы аэродромов
выполняется контроль поступивших сводок в кодовых
формах TAF, METAR и SPECI. Вид контроля–
своевременность и регулярность передачи сводок,
соответствие формату, совместимость между группами.
В результате для заданного периода мониторинга
формируется список сводок с обнаруженными
ошибками с указанием вида ошибок. Возможно
сохранение таких сводок в базе данных и сортировка по
типу ошибки, индексу и дате.

Композитные карты, строящиеся по данным сети
метеорологических локаторов, представляют собой
ценную
радиометеорологическую
информацию.
Качество композитных карт зависит от полноты и
регулярности обмена. Рассогласование по времени
сроков
наблюдений
значительно
снижает
эффективность применения радиометеорологической
информации для метеообеспечения авиации.

На
автоматизированных
метеорологических
комплексах
(АМРК)
должен
соблюдаться
определенный порядок производства наблюдений и
передачи информации.

Для выполнения контроля задается список АМРК,
сроки, допуск для сроков и период мониторинга.
Результаты оценки своевременности поступления
данных свидетельствует о несоблюдении сроков
наблюдений для большинства АМРК, участвующих
в обмене.