ЛПРВ

Производственная
логистика
Цель производственной
логистики:
• оптимизация материальных потоков
внутри предприятия.
Сакиши Тойода:
• выпускать легковые автомобили на
рынке, перенасыщенном
предложениями ведущих
автопроизводителей, при отсутствии
оборотного капитала и средств
производства.
Задачи производственной
логистики:
• обеспечение качественного,
своевременного и комплектного
производства продукции;
• сокращение производственного цикла;
• рационализация затрат на
производство.
Примеры производственных
логистических систем:
•
•
•
•
промышленное предприятие;
оптовое предприятие;
узловая грузовая станция;
морской порт и др.
Производственный цикл:
• период времени между моментами
начала и окончания производственного
процесса применительно к конкретной
продукции в рамках логистической
системы.
Виды движения материального
потока в производственном цикле:
• последовательное;
• параллельное;
• параллельно-последовательное.
Типы производства:
• позаказное;
• серийное (мелкосерийное, серийное и
крупносерийное);
• массовое.
Направления развития
технологических процессов:
• совершенствование (увеличение
производительности) отдельных
операций;
• рационализация движения
материального потока.
Элементы логистической концепции
организации производства:
• отказ от избыточных запасов;
• отказ от завышенного времени на выполнение
основных и транспортно-складских операций;
• отказ от изготовления серий деталей, на которые нет
заказа покупателей;
• устранение простоев оборудования;
• обязательное устранение брака;
• устранение нерациональных
внутрипроизводственных перевозок;
• превращение поставщиков из противостоящей
стороны в доброжелательных партнеров.
Традиционные и логистические принципы
управления производством:
• максимально возможный
объём «на всякий случай»;
• допущение увеличения
времени производственного
цикла, если это снижает
производственные издержки;
• минимизация номенклатуры
изготавливаемых изделий;
• выпуск максимально
крупными партиями;
• простои оборудования
минимизируются и в идеале
не допускаются;
• отказ от избыточных запасов;
• недопущение времени
увеличения
производственного цикла,
если это приводит к
снижению экономической
эффективности;
• установление номенклатуры
в соответствии с принятыми
заказами;
• отказ от выпуска продукции,
не подтвержденной
заказами;
• уровень простоев
планируется для создания
резервов мощностей;
Традиционные и логистические принципы
управления производством:
• допускается технологически
обоснованный уровень
брака;
• внутризаводские перевозки
осуществляются в
соответствии с принятой
организацией
производственного процесса;
• квалификация повышается в
узких пределах, имея целью
обеспечить максимум
операционной
производительности.
• брак недопустим, если это
может привести к снижению
экономической
эффективности;
• нерациональные
внутризаводские перевозки
устраняются,
производственный процесс
реорганизуется;
• квалификация расширяется,
имея в пределе
универсализацию с целью
обеспечения качественной
гибкости производства.
Гибкость производственнологистической системы:
• гибкость станочной системы (длительность и стоимость
перехода на изготовление очередного наименования
деталей);
• ассортиментная гибкость (способность к обновлению
продукции, стоимость подготовки производства нового
наименования деталей);
• технологическая гибкость (использование различных
вариантов технологического процесса для сглаживания
возможных отклонений от предварительно
разработанного графика производства);
• гибкость объемов производства (способность
рационально изготавливать детали в условиях
динамичности размеров партий запуска, минимальный
размер партии, при котором функционирование системы
становится целесообразным);
• гибкость расширения системы (возможности дальнейшего
расширения системы).
Основная идея бережливого
производства:
• если какое-то действие, операция или
процесс не добавляет ценности
продукту с точки зрения клиента, то это
действие, операция или процесс
рассматриваются как потери (муда).
Виды потерь:
• первого рода (неустранимые);
• второго рода (устранимые).
Виды потерь второго рода:
•
•
•
•
•
•
•
•
перепроизводство;
избыточные запасы;
брак;
лишние операции и перемещения на рабочем
месте;
излишняя обработка;
простои;
лишние перемещения;
утрата сотрудниками творческого подхода
Принципы производства нового
типа:
• командная работа;
• интенсивный открытый обмен
информацией;
• эффективное использование ресурсов
и исключение потерь;
• непрерывное совершенствование
(kaizen).
Карта создания потока ценности:
• построение карты текущего состояния:
– анализ существующих процессов в потоке
создания ценности;
– выявление источников потерь;
• построение карты будущего состояния:
– создание плана по ликвидации источников потерь;
– назначение руководителя проекта по внедрению
изменений в определенном потоке;
– определение ключевых показателей работы по
реализации проекта;
– определение сроков реализации проекта.
Типы вытягивающих
логистических систем:
•
•
•
•
восполнение супермаркета;
лимитированные очереди FIFO;
барабан-буфер-веревка;
лимит незавершенного производства
(устанавливается единый лимит незавершенного
производства для всей цепочки обработки);
• вычисляемые приоритеты (величина запаса
формируется в соответствии с заданными
приоритетами).
Восполнение супермаркета:
• изъятие запаса по мере возникновения
потребности;
• установление точки восполнения
запаса;
• сигнал на поставку запаса при
достижении точки восполнения;
• исполнение заказа.
Лимитированные очереди FIFO:
• установление строгой очередности движения
элементов материального потока;
• установление лимита очереди деталей на
обработку каждым участком;
• управление «узкими местами» (ресурсами,
ограничивающими производительность
системы»;
• рациональное использование
простаивающих ресурсов (буфер
дополнительных заданий).
Барабан-буфер-веревка:
• лимитируются не отдельные очереди
между участками, а общая очередь до
ресурса, ограничивающего
производительность системы.
Канбан:
• карточки отбора (количество деталей,
которое должно быть взято на
предшествующем участке обработки);
• карточки заказа (количество деталей,
которое должно быть изготовлено на
предшествующем участке).
Правила системы «Канбан»:
• не может быть изготовлено ни одного изделия
до тех пор, пока карточка производственного
заказа не разрешит производство (при этом
можно выполнять работы по обслуживанию
оборудования и др.);
• могут применяться только стандартные
контейнеры, заполняемые предписанным
малым объемом продукции;
• на контейнер точно приходится одна карточка
отбора и одна карточка производственного
заказа.