Влияние автотранспорта на окружающую среду в с.Архангельское

Влияние автотранспорта на
окружающую среду
в с.Архангельское
Выполнил: Степанов Эдуард Халитович
Ученик 8 класса
МОБУ СОШ № 2 с.Архангельское
Архангельского района РБ
Актуальность проблемы
• Актуальность
проблемы, выбранной
вами и
рассмотренная мной,
состоит в том, что мы
проживаем в зоне
отдыха, где много
чистых рек, высоких
гор, ягод и грибов,
куда городские
жители, особенно
летом, устремляются
большим потоком.
Актуальность проблемы
• Охрана атмосферного воздуха от выбросов
автотранспорта становится все более
актуальной. В последние годы
автомобильный транспорт является одним из
основных источников выбросов вредных
веществ, загрязняющих атмосферный воздух
городов. С ростом числа автомобилей
ухудшается состояние окружающей среды
городов и, как следствие, ухудшается
состояние здоровья их жителей. (3)
Актуальность проблемы
• Многие страны, в том числе и Россия, принимают
различные меры по снижению токсичности выбросов,
путем лучшей очистки бензина, замены его на более
чистые источники энергии (газовое топливо, этанол,
электричество), снижения свинца в добавках к
бензину. Проектируются более экономичные
двигатели более полным сгоранием горючего,
создание в городах зон с ограниченным движением
автомобилей и др. Несмотря на принимаемые
меры, из года в год растет число автомобилей и
загрязнение воздуха не снижается.(5)
Цели исследования
1. Оценить загруженность улицы разными
видами транспорта, сравнить разные
улицы.
2. Ознакомление с методикой оценки
уровня загрязнения атмосферного
воздуха по концентрации оксида
углерода.
Задачи исследования:
• 1.проанализировать данную проблему по
литературным источникам;
• 2.определить загруженность улицы разными
видами транспорта в утренние, дневные и
вечерние часы
• 3.рассчитать количество выбросов в
атмосферу окиси углерода от автотранспорта
на улицах села Архангельское;
• 4. предложить пути решения проблемы.
Результат
• Заранее скажу, что в результате
исследования провели суммарную оценку
загруженности улиц нашего населенного
пункта города автотранспортом согласно
ГОСТ-17.2.2.03-77:
((360+114)/2)*12=2844 автомобилей в сутки ,что
означает в селе у нас низкая интенсивность
движения
• Загруженность транспортом самая высокая в
утренние часы (в рыночные дни) и в дневное
время(в остальные дни) легковым
транспортом
Исследование
• 1 точка наблюдения – с.Архангельское,
ул.К.Маркса, 56
•
•
•
•
•
•
•
Жилая улица с двухсторонней застройкой
Продольный уклон 2º
Защитной полосы из деревьев нет
Погодные условия: скорость ветра 4 м/с,
влажность 70%, давление 747 мм рт.ст,
температура +3
Сбор материала ведется 12 ноября(вторник –
рыночный день, автотранспорта больше всего) в 9,
12 и 18 часов
1 точка наблюдения
Рис. График загруженности улицы К.Маркса
автотранспортом в разное время суток.
30
25
20
легковые
15
грузовые
10
автубусы
5
0
9
13
18
Исследование
• Вычислим концентрацию окиси углерода на данном участке
дороги по ул.К.Маркса:
• КСО=(0,5 + 0,01 N · КТ) · КА · КУ · КС · КВ · КП, где
• N=360
• КТ = ∑PiKTi=0,83*1,0+0,04*2,3+0,04*2,9+0,04*0,2+0,04*3,7=1,19
• Ка=0,6
• Ку=1,06
• Кс=1,20
• КВ=1
• КП=1,9
• Тогда Ксо=6,93 мг/м3. Это выше ПДК выбросов
автотранспорта по окиси углерода, которое равно 5 мг/м3.
• Выводы: ПДК по окиси углерода выше нормы, но это на самом
оживленном участке дороги с.Архангельское и в рыночный день.
Исследование
• 2 точка наблюдения – с.Архангельское,
ул.Чкалова, 50
• Жилая улица с двухсторонней застройкой
• Продольный уклон 1º
• Защитной полосы из деревьев нет
• Погодные условия: скорость ветра 1 м/с,
• влажность 90%, давление 735 мм рт.ст,
• температура +4
• Сбор материала ведется 14 ноября в 8, 12 и
18 часов
Рис. График загруженности улицы Чкалова
автотранспортом в разное время суток.
25
20
легковые
15
грузовые
10
автубусы
5
0
9
13
18
Исследование
• Вычислим концентрацию окиси углерода на данном участке
дороги по ул.Чкалова:
• КСО=(0,5 + 0,01 N · КТ) · КА · КУ · КС · КВ · КП, где
• N=114
• КТ = ∑PiKTi=0,73*1,0+0,15*2,3+0,05*2,9+0,05*3,7=1,4
• Ка=0,6
• Ку=1,03
• Кс=1,05
• КВ=1,3
• КП=1,9
• Тогда Ксо=3,34 мг/м3. Это ниже ПДК выбросов
автотранспорта по окиси углерода, которое равно 5 мг/м3.
• Выводы: ПДК по окиси углерода ниже нормы, но это не на
самом оживленном участке дороги с.Архангельское и не в
рыночный день.
2 точка наблюдения
Выводы
• Выводы: ПДК по окиси углерода выше
нормы, но это на самом оживленном
участке дороги с.Архангельское и в
рыночный день, на остальных участках
и не в рыночный день – ниже.
Рекомендации по снижению уровня
выбросов от автомобилей:
• посадить защитную полосу из деревьев, газонов
• можно запретить проезд для автобусов, так как у них
самый высокий коэффициент токсичности
• использовать в автотранспорте бензин хорошего
качества и этого требовать на автозаправках
• Так как оксид углерода в больших количествах
концентрируется в отработанных газах неисправных
двигателей, необходимо Госинспекции по охране
атмосферного воздуха совместно с другими
контролирующими службами усилить контроль за
выбросами автотранспорта.
Список использованной
литературы
1. Энциклопедия «Всё обо всём. Машины» - М.:
«Планета детства», «Издательство Астрель», АСТ
2002
2. Хельмисс М Автомобили - М.: «Планета детства»,
«Издательство Астрель», АСТ 1999. (Все обо всем)
3. Бранзенбург Т. Автомобили .- М.: «Планета детства»,
«Издательство Астрель», АСТ 2002 (Что, где, когда)
4. Мусскин С.А Книга «100 Великих чудес техники» - М.
«Вече» 2003
5. Федорова А.И., Николаева А.Н. Практикум по
экологии окружающей среды. - Воронеж:1997.