Обследование участков и территорий

advertisement
Участки и территории
Территории объектов,
дворы, тротуары, переходы
Основные категории инвалидов:
Уклоны на пешеходных путях по СНиП 35-01-2001
• Продольный уклон пути
движения, по которому возможен
проезд инвалидов на креслахколясках не более 5%.
• Поперечный уклон не более 1-2%.
• Высота бортового камня в местах
пересечения тротуаров с
проезжей частью не более 4 см.
Высота бордюра в месте
перехода
• Самостоятельное
преодоление
инвалидом бордюра в
месте перехода
возможно при высоте
бордюра от 0 до 1,5 см
• Если высота бордюра
1,5-2,5 см
самостоятельно
инвалид может въехать
на тротуар только
задними колесами
Бордюры от 4 и более см
• При нормативной
высоте бордюра 4 см и
более его преодоление
возможно только с
посторонней помощью
В 2009 году вступил в действие ГОСТ Р 52875 УКАЗАТЕЛИ
ТАКТИЛЬНЫЕ НАЗЕМНЫЕ ДЛЯ ИНВАЛИДОВ ПО ЗРЕНИЮ
Внимание,
наземный
переход
Внимание,
наземный
переход
под
углом 900
Полоса на расстоянии 800 мм от
кромки проезжей части шириной
50 -60 см и длиной, равной ширине
перехода. Направление рифов
должно указывать направление, в
котором следует двигаться при
переходе.
Две полосы выложенные на
тротуаре с двух сторон перед
поворотом на переход на расстоянии
80 см от линий, являющихся
продолжением кромки перехода
шириной 50 -60 см и длиной, равной
ширине перехода.
Переход под прямым углом на широких
тротуарах или на тротуарах с газоном
• Кроме тактильных указателей для слепых, необходимо
выполнять условия для безопасного передвижения
инвалидов на креслах-колясках .
Ошибки: полоса «внимание переход» шире в
два раза, не обеспечено ее расстояние 80см от
кромки перехода
Переход под углом к тротуару
• Направление
рифов
тактильной
плитки по
краю тротуара
должно точно
указывать
направление
перехода
Переходы под прямым углом на узких тротуарах
• Съезды с двух сторон тротуара выполняются на
всю ширину тротуара. Напротив перехода на
тротуаре выполняется горизонтальная площадка
для разворота и ожидания
Недопустимо!
• Отсутствует площадка
ожидания. Инвалид на
кресле-коляске не сможет
повернуться на 90.
• Невозможен транзитный
проезд инвалидаколясочника по тротуару
из-за бокового уклона
Ошибки
• На данном
переходе
выполнены
лишние
тактильные
указатели, что не
соответствует
ГОСТ
Неправильно все!
Прямой переход
Боковые тактильные полосы в данном
случае не нужны. Расстояние 80 см до
кромки перехода рекомендуется
выдерживать и класть плитку со сдвигом
Переход в газоне
Препятствия на переходе
• Квадрат, выложенный
Вокруг мачты
светофора
выкладывается
квадрат состоящий из
4-х плит со стороной
плитки равной
500х500 мм
• Рифы должны быть
квадратными
•Нельзя направлять слепого на препятствие.
Боковые части съездов
• Если съезд занимает не
всю ширину тротуара, его
боковые части
необходимо плавно
соединять с уровнем
тротуара
Съезды во дворах
Проезд инвалида на
кресле коляске с
бокового тротуара
невозможен
Такие съезды недопустимы!
Отсутствие съездов недопустимо
Покрытие тротуаров
Покрытия пешеходных тротуаров должно быть ровным,
шероховатым, без зазоров, не создающим вибрацию при
движении, сохраняющим крепкое сцепление подошвы обуви,
опор вспомогательных средств хождения и колес креслаколяски при сырости и снеге.
При преодолении местных
неровностей коляска инвалида
может опрокинуться.
Поверхность тротуара
• В случае выполнения
поверхности тротуара в виде
плитки, брусчатки или других
подобных материалов, все
элементы покрытия должны
быть плотно подогнаны друг к
другу, а при невозможности –
стыки между элементами
покрытия должны быть
заполнены твердым
материалом.
• Толщина незаполненных швов
между плитами - не более 1,5см.
• Колесо кресла-коляски, костыль
может застрять между плитами
ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН
О СОЦИАЛЬНОЙ ЗАЩИТЕ ИНВАЛИДОВ В
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ (1995 год)
Статья 15. ..... На каждой стоянке (остановке)
автотранспортных средств, в том числе около
предприятий торговли, сферы услуг, медицинских,
спортивных и культурно-зрелищных учреждений,
выделяется не менее 10 % мест (но не менее одного
места) для парковки специальных автотранспортных
средств инвалидов, которые не должны занимать
иные транспортные средства.
Инвалиды пользуются местами для парковки
специальных автотранспортных средств бесплатно.
Ширина одного машиноместа 3,5м.
Рядом с машиной должна разместиться кресло-коляска, при
необходимости и сопровождающий, который поможет инвалиду
пересесть в нее из машины.
Возможна блокировка двух стояночных мест с общей дорожкой.
Вертикальный знак необходим.
Необходим вертикальный знак
В зимнее время найти парковочное место для инвалида будет
невозможно при отсутствии вертикального знака
Подземные парковки
• Места для транспорта
инвалидов должны быть
расположены вблизи
эвакуационных входов.
Желательно размещение
мест на первом этаже.
Уличные парковки
На каждой стоянке (остановке)
автотранспортных средств, в
том числе около предприятий
торговли, сферы услуг,
медицинских, спортивных и
культурно-зрелищных
учреждений, выделяется не менее
10 % мест (но не менее одного
места) для парковки специальных
автотранспортных средств
инвалидов, которые не должны
занимать иные транспортные
средства. Инвалиды пользуются
местами для парковки
специальных автотранспортных
средств бесплатно.
Download