(Бустеры и передача постоянным током).

ENSTO
Повышение качества поставки
электроэнергии конечным
потребителям (Бустеры и передача
постоянным током).
Развитие инфраструктуры зарядных
станций
для электромобилей
2
Предпосылки разработки Бустеров
Обычные проблемы трехфазной сети с заземлением:
•
•
•
Более активное использование однофазных нагревательных
элементов, электроплит, однофазных двигателей для водяных
насосов и т.д.
Как правило, повышение выходной мощности
В этом случае обостряется проблема несимметричного
напряжения
Возникающие проблемы:
•
Однофазная нагрузка влияет на все фазы – одна падает, две
другие повышаются
3
Устройства пошышения и стабилизации
уровня напряжения удаленных потребителей
("Бустеры" на напряжение 0,4 кВ)
• Ensto разрабатывает компактные быстродействующие устройства
для повышения уровня напряжения удаленных потребитей
• "Бустеры напряжения" (Voltage Booster) являются устройствами
пошагового регулирования и стабилизации уровня напряжения у
потребителя до значения 220В при Uвх=170В – 230В
• Устройства планируется устанавливать в непосредственной
близости от потребителя, исполнение позволяет производить
быстрый монтаж-демонтаж устройства
-
5/7/2016
Номинальная мощность [кВА]:
Номинальный ток [A]:
Сеть:
Время срабатывания [мс]:
Потребляемая мощность:
КПД [%]:
Масса [кг]:
Габариты ДxШxВ [мм]:
Срабатывание:
UN Management Team
45 кВА
65 A
220-230В 50Гц 3-х фазная
20 мс
<10 Вт
>99%
140 кг
435 x 290 x 860
20% (Uвх = 172…198В)
13,3% (Uвх = 198…209В)
6,7% (Uвх = 209…222В)
Ограничение (Uвх > 222В)
4
Передача и распределение
электроэнергии постоянным током
низкого напряжения
• Повышение качества электроэнергии
поставляемой конечному потребителю
• Увеличение длины линии на уровне низкого
напряжения
• Снижение уровня затрат
5
6
Типовая сеть передачи на
постоянном токе
7
8
Ensto Green Park –
Подключение к свежему воздуху
Время для Электромобилизации!
• Электромобили уже с нами!
• Необходима недорогая инфраструктура зарядных станций для
увеличения количества пользователей электромобилей
• Автопроизводители в ближайшие годы выпустят разные модели
электротранспорта
2010
2011
2012
2013
Mitsubishi
iMiev
Renault
Gangoo
Smart
Smart ed
VW
e-up
Peugeot
iOn
Renault
Fluence
Renault
Zoe
Audi A1
E-tron
Citroën
C-Zero
Opel
Ampera
Mercedes
A/B Kl.
BMW
ActiveE
Toyota
Prius Plug-in
Nissan
Leaf
Renault
Twizzy
Fisker
Karma
Toyota
IQ, EV
Tesla
Roadster
Ford
Connect
Subaru
R1e
Tesla
Mod. S
2011
Ensto
10
Инвестируйте в экологию
уже сегодня
Каждые инвестиции в
электротранспорт это
инвестиции в наиболее
экологичное развитие
Потенциал экологического бизнеса
• Расширение
сервиса с
предложением
зарядки
электромобилей
Паркуйся и
заряжай
- на работе
- на парковках
- на улице
- в торговых центрах
- в местах занятий
спортом
2011
Ensto
12
Методы зарядки
CEE 7/7
Обычная вилка
Нормальная зарядка (до 3.7 kВт/AC)
230V, 16A, 1-фазная (Розетка: например CEE 7/5
( страндарт Schuko), BS 1363
Заряжает 40 kВтч батарею около 10 часов
IEC 62196-2 "Type 2"
автомобильный
разъем
Заряжается во время длительной парковки(на работе,
дома)
Быстрая зарядка (до 44 kВт/AC)
400В, 63A, 3-фазная (Вилка: Type 2)
110-500VВ, 32A, одно- или многфазная (Вилка: Type 3)
IEC 62196-2 "Type 3"
автомобильный
разъем
Заряжает 40 kВтч батарею около 1 часа
Общественные зарядки (парковки, гаражи)
Супер быстрая зарядка (до 50 kВт/DC и
выше)
400В, 120A DC (Вилки: например CHAdeMO)
DC разъем для
зарядки
Заряжает 40 kВтч батарею примерно 30 минут
Очень дорогая зарядная станция с выпрямителем
Заряжается где есть необходимость в быстрой зарядке
(на дорогах)
2011
Ensto
13
Ensto Green Park
Решения ENSTO для зарядки
Электромобилей
14
Стильный дизайн для требовательного
окружения
• Зарядные полюса и станции ENSTO для
удобного использования в городской
инфраструктуре
• Надежная хорошо очищаемая стальная
конструкция
• Вандалоустойчивая
• Различные меры обеспечения
безопасности пользователя
2011
Ensto
15
Трехцветный светодиодный индикатор
работы и статуса зарядки
Зеленый –
Готова к
зарядке
2011
Ensto
Голубой –
зарядка
Красный –
отказ
16
Ensto Green Park решения
2011
EVT
Серия для нормальной
зарядки без оплаты
EVC
Серия для быстрой
зарядки с оплатой
Ensto
17
EVT Серия
EVT примеры установки
2011
Ensto
19
EVC Серия
Зарядные станции серии EVC
• Зарядные станции универсального стиля
с передовыми решениями для быстрой
зарядки электромобилей за плату
• 16A нормальная и 32A быстрая зарядка
• Идентификация пользователя либо через
RFID card либо через мобильный
телефон
• Передача данных на внешнюю
информационную систему через GPRS
соединение
2011
Ensto
21
Разные методы подключения к
электромобилю.
Тип зарядки
Розетки
Mode1
1 x домашняя розетка (Type F, E, G)
Mode3
1 x Type2 розетка или 1 x Type 3
розетка
Mode1 + Mode3
1 x Mode1 розетка + 1 x Mode3
розетка
2011
Ensto
22
EVC серия техническая информация
Измерение
электроэнергии
Трансформатор тока
Индикация статуса
Трехцветный светодиодный индикатор
Контроль доступа
Электронный замок, открываемый
• Ключом
• Картой RFID (ISO/IEC 14443A, ISO/IEC 15693)
• Мобильным телефоном(SMS, call)
• Удаленым управлением (через интерфейс)
Коммуникация
GPRS, RS485
Количество
одновременных
пользователей
1
2011
Ensto
23
EVC технологии безопасности
• Защита от остаточного тока
(RCD)
• Включение и выключение
вилки обесточено
• Все электрические части
вандалоустойчивы
• Есть точка разлома при
существенном механическом
воздействии
• Низковольтное управление
• 24 В DC
2011
Ensto
24
EVC особенности
• Защита от сверхтоков
• MID класс счетчик
электроэнергии
• kВтч дисплей
• RCD перевключение
• RCD удаленный контроль
перевключения
• Датчик температуры
• Датчик наклона
• 3 x 63A сборка
2011
Ensto
25
Интерфейс связи
Электромобиль
• Mode2 зарядка 1 x 16A
• Mode3 зарядка 3 x 32A
IT система
Пользователь
GPRS, RS485
• Регистация пользователя
• Энергетической компании
• Система оплаты парковки
• Связь с биллинговой
системой
• Мобильный
телефон
• Карта RFID
2011
Ensto
26
EVC примеры установки
2011
Ensto
27
Ensto Green Park Plug Into a Fresh Today
2011
Ensto
Мы оставляем за собой право вносить изменения в
28
спецификации, материалы и методы
производства без
дополнительного уведомления.