6. Снятие с учета собственных вагонов.
advertisement
ВРЕМЕННЫЕ ПРАВИЛА о порядке эксплуатации и пономерного учета собственных грузовых вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка Настоящие Временные правила регламентируют порядок эксплуатации и пономерного учета собственных (приватных) грузовых вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка и курсирующих в международном сообщении. 1. Общие положения 1.1. Собственные грузовые вагоны, имеющие нумерацию инвентарного парка, подлежат учету в Автоматизированном банке данных парка грузовых вагонов (АБД ПВ) и Автоматизированной системе пономерного учета грузовых вагонов инвентарного парка, переданных в аренду и курсирующих в международном сообщении (АСУАРВАГ). 1.2. Режим срочного возврата, объявляемый в соответствии с пунктом 1.11. Правил эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств, не распространяется на собственные вагоны, имеющие нумерацию инвентарного парка. 1.3. Направление собственных вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка в «третьи» страны допускается с согласия железнодорожной администрации приписки этих вагонов и железнодорожной администрации, передающей в «третьи» страны. 1.4. Техническое состояние, порядок приема и сдачи на межгосударственных станциях передачи вагонов, порядок технического обслуживания и текущий отцепочный ремонт собственных вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка, регламентируется разделом 2 (Технические условия на грузовые вагоны, используемые в межгосударственном сообщении) Правил эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств и разделом 5 (Условия эксплуатации собственных грузовых вагонов) Правил эксплуатации и пономерного учета собственных грузовых вагонов. Направление собственного грузового вагона, имеющего нумерацию инвентарного парка, в плановый ремонт производится с оформлением полных перевозочных документов и взиманием провозных платежей. 1.5. В случаях, неоговоренных настоящими Временными правилами, курсирование собственных вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка, регулируются следующими нормативно-правовыми документами: Соглашением об особенностях применения отдельных норм СМГС (ОП СМГС); Правилами эксплуатации и пономерного учета собственных грузовых вагонов; Соглашением о порядке эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами инвентарного парка, переданными в аренду (временное пользование) и курсирующими в международном сообщении; Правилами комплексных расчетов между железнодорожными администрациями государств – участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики; Правилами эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование 2 грузовыми вагонами собственности других государств. 2. Порядок регистрации собственных вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка 2.1. Порядок регистрации собственных вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка, производится в соответствии с требованиями разделов 2 и 4 Правил эксплуатации и пономерного учета собственных грузовых вагонов. Дополнительно в АБД ПВ по собственным вагонам не зависимо от их нумерации проставляется признак «собственный» и код собственника вагонов. 2.2. При регистрации собственных вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка в АБД ПВ с одновременной регистрацией в базе данных Автоматизированной системы арендованных вагонов инвентарного парка, курсирующих в международном сообщении (АСУАРВАГ) фиксируются сведения в соответствии с Методическими положениями по регистрации собственных вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка в Автоматизированной системе пономерного учета грузовых вагонов инвентарного парка, переданных в аренду и курсирующих в международном сообщении (АСУАРВАГ) для исключения их из взаиморасчетов (Приложение 1 к настоящим Временным правилам). Такие вагоны в АСУАРВАГ условно числятся как арендованные с правом курсирования по железным дорогам государств – участников Соглашения о совместном использовании грузовых вагонов и контейнеров с момента регистрации. 2.3. Регистрация, снятие с учета, смена собственника собственных вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка, осуществляется в соответствии с Правилами эксплуатации и пономерного учета собственных грузовых вагонов и только при нахождении этих вагонов на территории железнодорожной администрации регистрации собственника. 2.4. Изменения, произведенные в АБД ПВ передаются на железнодорожные администрации в оперативном режиме сообщениями 4610 и 8992, а также по установленному регламенту в виде файла, содержащего номера вагонов, сведения о номере и дате телеграммы-уведомления, коде собственника грузовых вагонов и дате регистрации собственника вагона в АБД ПВ. По факту регистрации вагонов в АСУАРВАГ на железнодорожные администрации установленным регламентом передается сообщение 8993. 3. Порядок курсирования и учета собственных грузовых вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка 3.1. Курсирование собственных грузовых вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка, осуществляется при наличии уведомления железнодорожной администрации регистрации собственника и в соответствии с требованиями Правил эксплуатации и пономерного учета собственных грузовых вагонов. В уведомлении указывается: - собственник вагона, - код собственника в соответствии со справочником АС ФКИ «Собственники грузовых вагонов государств-участников Содружества» (СЖА 1004 06), - род вагона, - количество вагонов, - пономерной перечень вагонов (на бумажных носителях по требованию). 3 3.2. Пономерной учет и передача по межгосударственным стыковым пунктам собственных грузовых вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка, зарегистрированных в АБД ПВ с признаком собственности и объявленных в уведомлении, производятся в соответствии с Правилами эксплуатации и пономерного учета собственных грузовых вагонов. 3.3 Курсирование собственных вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка, зарегистрированных в АБД ПВ с признаком собственности и объявленных в уведомлении, осуществляется по полным перевозочным документам с взиманием провозных платежей как за собственный подвижной состав с проставлением отметок о собственнике в перевозочных документах в соответствии с § 8 Приложения 10 к СМГС с учетом Приложений 1 и 2 ОП СМГС, как на груженый, так и на порожний рейс. При предъявлении к перевозке груженого вагона в графе 11 накладной СМГС дополнительно проставлять отметку: «Возврат на станцию ________». 3.4. Железнодорожная администрация вправе отказать в приеме собственных вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка, зарегистрированных в АБД ПВ, если они поступают по межгосударственному стыковому пункту не по полным перевозочным документам или без соответствующих отметок в перевозочных документах о собственнике согласно пункту 3.3. настоящих Временных правил. 4. Порядок исключения из расчетов сумм платы за пользование вагонами, рейсов, выполненных собственными вагонами, имеющими нумерацию инвентарного парка 4.1. Плата за пользование собственными вагонами, имеющими нумерацию инвентарного парка, зарегистрированных в АБД ПВ и АСУАРВАГ, не начисляется. Для контроля учета исключаемых из взаиморасчетов вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка, составляются отдельные пономерные расчетные и сводные ведомости с указанием сумм, не включаемых в расчеты между железнодорожными администрациями. 4.2. Отдельные пономерные расчетные и сводные ведомости составляются и направляются в соответствии с пунктом 4.9. Правил эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств. 4.3. Расхождения, выявленные в отдельной, не подлежащей оплате расчетной ведомости за пользование вагонами, имеющими нумерацию инвентарного парка, оформляются ведомостями перерасчета согласно действующему порядку в соответствии с пунктом 3.2. Правил комплексных расчетов между железнодорожными администрациями государств-участников Содружества Независимых государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики. При возникновении разногласий по ведомостям перерасчета в подтверждение предоставляется копия перевозочного документа. 4.4. При возникновении спорных ситуаций в процессе курсирования собственных вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка, разногласия разрешаются причастными железнодорожными администрациями с участием ИВЦ ЖА и Дирекции Совета. 4 Приложение №1 к Временным правилам о порядке эксплуатации и пономерного учета собственных грузовых вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка Методические положения по регистрации собственных вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка, в Автоматизированной системе пономерного учета грузовых вагонов инвентарного парка, переданных в аренду и курсирующих в международном сообщении (АСУАРВАГ) для исключения их из взаиморасчетов 1. Общие положения 1.1. Действие настоящих Методических положений распространяется на собственные грузовые вагоны принадлежности юридических лиц, имеющих нумерацию инвентарного парка и курсирующих в международном сообщении в соответствии с Временными правилами о порядке эксплуатации и пономерного учета собственных грузовых вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка. 1.2. Методические положения предназначены для определения порядка регистрации собственных вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка, в системе АСУАРВАГ межгосударственного уровня для последующего исключения платы за пользование такими вагонами. 2. Порядок регистрации вагонов в АСУАРВАГ 2.1. Регистрация собственных вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка, в АСУАРВАГ межгосударственного уровня осуществляется при их постановке на учет в АБД ПВ. При этом по отдельным реквизитам обязательным для АСУАРВАГ, указываются следующие значения: дата предполагаемого начала курсирования в международном сообщении принимает значение даты регистрации собственных вагонов в АБД ПВ; дата предполагаемого окончания курсирования в международном сообщении обозначается 31.12.2099; общее количество вагонов, предполагаемых к курсированию в международном сообщении, указывается в соответствии с уведомительной телеграммой; реквизит «код железнодорожной администрации курсирования» заполняется по всем железнодорожным администрациям государств – участников Соглашения о совместном использовании грузовых вагонов и контейнеров; вместо кода приписки арендованного вагона указывается код станции приписки собственного вагона; вместо кода арендатора указывается код предприятия собственника вагона; вместо наименования арендатора - наименование предприятиясобственника. Структура сообщения приведена в Приложении. 5 Приложение 2 к Временным правилам о порядке эксплуатации и пономерного учета собственных грузовых вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка. Порядок учета в АБД ПВ собственных грузовых вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка. Настоящий Порядок учета в АБД ПВ собственных грузовых вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка (далее - Порядок) разработан с целью обеспечения реализации «Временных правил о порядке эксплуатации и пономерного учета собственных грузовых вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка». 1. Общие положения. 1.1. Порядок определяет технологию ведения учета собственных грузовых вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка (далее - собственные) в АБД ПВ и АСУ АРВАГ для исключения их из взаиморасчетов за пользование. 1.2. Ведение учета собственных вагонов в АБД ПВ включает выполнение следующих операций: - присвоение собственным вагонам восьмизначных номеров; - регистрация вагонов (постановка на учет) в АБД ПВ, - перерегистрация; - ведение электронных технических паспортов; - учет выполнения плановых ремонтов, модернизации, переоборудования, продления срока службы; - учет изменений сведений о собственнике вагонов, арендаторе, приписке, полигоне обращения; - снятие с учета (исключение); - контроль за использованием, выданных восьмизначных номеров собственных вагонов; - отображение информации АБД ПВ в картотеках грузовых вагонов железнодорожных администраций. 1.3. Собственные вагоны, зарегистрированные в АБД ПВ, подлежат учету в АСУ АРВАГ. 1.4. Учетные операции в АБД ПВ по собственным вагонам производятся на основе заявок железнодорожных администраций и приложений к ним в виде файлов с номерными данными по форме соответствующей Приложениям 1 и 2 к настоящему Порядку. В заявке в зависимости от учетной операции в АБД ПВ указывается код причины заявки (Приложение 3 к настоящему Порядку). Каждой причине заявки соответствует свой набор реквизитов в приложении к заявке. 1.5. Подачу заявки в ИВЦ ЖА производит железнодорожная администрация государства, резидентом которого является собственник вагонов или арендатор в случае передачи вагонов в аренду. 1.6. Заявки, подписанные руководством железнодорожных администраций, направляются в ИВЦ ЖА по почте, факсимильной связи или электронной почте при наличии изображения подписи руководителя железнодорожной администрации. Приложение к заявкам в виде файла передается по электронной почте. 6 1.7. Железнодорожная администрация несет полную ответственность за достоверность представленных данных по грузовым вагонам, направленных в ИВЦ ЖА, а ИВЦ ЖА за достоверность информации в АБД ПВ и АСУ АРВАГ. 1.8. ИВЦ ЖА регистрирует полученные заявки, производит проверку информации на соответствие установленным требованиям (Приложение 4 к настоящему Порядку). Результат обработки не позднее трех дней со дня получения заявки сообщает железнодорожной администрации заявителю по электронной почте. Структура файла результатов обработки заявки приведена в Приложение 5 к настоящему Порядку. Железнодорожная администрация – заявитель в течение трех дней после получения от ИВЦ ЖА результатов обработки заявки, устраняет несоответствия в заявке и повторно передает в ИВЦ ЖА заявку по вагонам, по которым информация ранее не прошла логический контроль. При положительном результате проверки в АБД ПВ производятся требуемые учетные операции. Измененные данные АБД ПВ переносятся в архив. 1.9. Спорные вопросы, возникающие в процессе учета грузовых вагонов в АБД ПВ, разрешаются ИВЦ ЖА совместно c причастной железнодорожной администрацией и, при необходимости, Дирекцией Совета в течение 10 дней. 2. Регистрация в АБД ПВ собственных вагонов. 2.1. Общий порядок регистрации. 2.1.1. Собственный вагон считается зарегистрированным, если по его номеру в АБД ПВ имеется запись с признаком «собственный» в соответствии с классификатором «Признак пользования вагоном/контейнером» (КЖА 6115 08), и содержащая сведения: - телеграммы-уведомления о передаче вагонов инвентарного парка в парк собственных вагонов с сохранением инвентарной нумерации, - акта осмотра технического состояния вагона; - технического паспорта ф. ВУ-4М; - о собственнике вагона; - дороге и станции приписки вагона; - железнодорожной администрации, выдавшей заявку на регистрацию вагона, номере и дате заявки; - полигоне обращения вагона; - дате регистрации вагона в АБД ПВ. Если вагон сдан в аренду, дополнительно должны быть сведения об арендаторе и сроках аренды. 2.1.2. Регистрация собственных вагонов в АБД ПВ производится в случаях: - перенумерования вагона инвентарной нумерации; - передачи вагона из инвентарного парка без изменения нумерации. 2.1.3. При передаче вагонов из инвентарного парка в парк собственных без изменения нумерации необходимым условием их регистрации в АБД ПВ является телеграмма-уведомление, направляемая в ИВЦ ЖА железнодорожной администрацией в соответствии с пунктом 3.1. Временных правил. Уведомление должно содержать: - наименование собственника грузовых вагонов; - код собственника грузовых вагонов; 7 - род вагонов; - количество вагонов данного рода. Наименование и код собственника вагонов указываются в соответствии со справочником «Собственники грузовых вагонов» (СЖА 1004 06). Род вагона указывается в соответствии со справочником «8-мизначной Системы нумерации грузовых вагонов колеи 1520 мм» (СЖА 2001 05) 2.1.4. Телеграммы-уведомления фиксируются ИВЦ ЖА в АБД ПВ в специальном массиве. При вводе телеграмм в АБД ПВ производится проверка данных на соответствие наименования и кода собственника грузового вагона справочнику «Собственники грузовых вагонов» (СЖА 1004 06), а также соответствие рода вагона справочнику «8-мизначная Система нумерации грузовых вагонов колеи 1520 мм» (СЖА 2001 05). При отсутствии соответствия телеграммы к обработке не принимаются, железнодорожная администрация информируется об ошибке. Зафиксированные в АБД ПВ телеграммы-уведомления идентифицируется по следующим данным: - железнодорожная администрация, подающая уведомление; - номер и дата телеграммы-уведомления. 2.2. Регистрация перенумерованных собственных вагонов. При перенумеровании регистрация собственных вагонов производится по заявке с кодом причины заявки 03 при условии нахождения вагонов на территории железнодорожной администрации приписки вагонов. Операция распространяется на вагоны, перенумеровываемые по причине изменения типа вагона в результате переоборудования или уточнения его технических характеристик. Регистрация касается вагонов, у которых старый номер принадлежал системе нумерации инвентарного парка. При регистрации по заявке 03 производится выделение нового номера вагона нумерации собственного парка на цифру «5» в соответствии с его типом, определенным по техническим характеристикам вагона. В результате обработки заявки новый номер вагона регистрируется, номер вагона снимается с учета в АБД ПВ. старый 2.3. Регистрация собственных вагонов, переданных из инвентарного парка, без изменения нумерации. 2.3.1. Регистрация производится по заявке с кодом причины заявки 12. В заявке указываются грузовые вагоны, переходящие во владение от железнодорожной администрации к собственнику, ранее эксплуатируемые на путях общего пользования, имеющие нумерацию инвентарного парка и зарегистрированные в АБД ПВ как вагоны инвентарного парка (парка совместного использования) при условии нахождения вагонов на территории железнодорожной администрации приписки вагонов. 2.3.2. ИВЦ ЖА регистрирует полученные заявки, производит проверку информации на соответствие требованиям, указанным в Приложении 4 к настоящему Порядку. Приведенные в заявке технические характеристики вагона должны соответствовать характеристикам, зафиксированным в АБД ПВ по данному номеру. 8 Вагон должен быть ранее зарегистрирован в АБД ПВ как инвентарный, заявленные данные должны соответствовать данным из ранее присланного уведомления. 2.3.3. При положительном результате контроля заявок в АБД ПВ вносятся следующие изменения: - проставляется признак «собственный» (код 2), соответствующий классификатору «Признак пользования вагоном/контейнером» (КЖА 6115 08); - проставляется код собственника в соответствии со справочником «Собственники грузовых вагонов» (СЖА 1004 06); - указывается станция и дорога приписки; - фиксируется дата регистрации вагона в АБД ПВ. 2.3.4. Если до изменения собственности вагон ремонтировался по выполненному объему работ (пробегу в км), то по нему в АБД ПВ проставляется признак «разрешение на пробег» и сохраняются накопленные сведения о пробеге. Дальнейший учет сведений о пробеге производится установленным порядком. 3. Перерегистрация вагонов. 3.1. Собственный вагон, состоящий на учете в АБД ПВ, считается перерегистрированным, если по его номеру в АБД ПВ содержатся сведения о месте, дате проведенной перерегистрации. 3.2. Перерегистрация проводится железнодорожными администрациями в соответствии с установленными сроками с подачей в ИВЦ ЖА заявки с кодом причины 04. 3.3. При обработке заявки по каждому вагону производится сравнение данных, указанных в заявке, с данными, имеющимися в АБД ПВ. При несовпадении сведений по собственнику вагона, арендатору, дороге и станции приписки, данных о последних плановых ремонтах, продлении срока службы заявка отклоняется от обработки. При несовпадении сведений по техническим характеристикам вагона новая информация фиксируется в АБД ПВ. При изменении года постройки перерегистрация вагона в АБД ПВ осуществляется по согласованию Дирекции Совета по железнодорожному транспорту. 3.4. Если до истечения установленного срока перерегистрации железнодорожной администрацией производились изменения в АБД ПВ паспортных данных вагона, данных о продлении срока службы, собственнику или передаче вагонов в аренду с предоставлением в ИВЦ ЖА заявки в соответствии с требованиями Приложений 1, 2 к настоящему Порядку, дата очередной перерегистрации исчисляется от даты произведенного изменения в АБД ПВ. 4. Корректировка характеристик собственных вагонов. Возникающие в процессе эксплуатации собственного вагона с инвентарной нумерацией изменения и уточнения сведений о вагонах должны фиксироваться в АБД ПВ. Внесение изменений в АБД ПВ в зависимости от вида корректировок осуществляется по заявкам с кодами причин 05,07,08,09. 9 4.1. Изменение собственника вагона. 4.1.1. Железнодорожная администрация приписки вагонов направляет в ИВЦ ЖА заявку с кодом причины 05 при условии нахождения вагонов на ее территории. 4.1.2. В заявке указываются собственные вагоны, переходящие во владение от одного собственника к другому, которые ранее были зарегистрированы в АБД ПВ. 4.1.3. При передаче вагонов собственнику, являющемуся резидентом другого государства, условием изменения собственника вагонов в АБД ПВ является подтверждение прежней железнодорожной администрации факта купли/продажи вагонов, которое направляется в ИВЦ ЖА в виде письма или телеграммы с указанием их нового владельца. 4.1.4. В результате обработки заявки новая информация о собственнике, дороге и станции приписки фиксируется в АБД ПВ. 4.2. Изменение дороги и станции приписки вагона. Может быть оформлено отдельной заявкой с кодом причины 09. В результате обработки заявки в АБД ПВ корректируются данные о приписке вагона, фиксируется дата произведенного изменения. 4.3. Передача вагонов в аренду. 4.3.1. Факт передачи собственного вагона в аренду фиксируется в АБД ПВ по заявке с кодом причины 07. 4.3.2. При передаче вагонов арендатору, являющемуся резидентом другого государства, условием регистрации в АБД ПВ арендованных вагонов является подтверждение железнодорожной администрации государства, резидентом которого является собственник, которое направляется в ИВЦ ЖА в виде письма или телеграммы с указанием арендатора. 4.3.3. При удовлетворительном результате контроля представленной информации в соответствии с требованиями Приложения 4 к настоящему Порядку в АБД ПВ устанавливаются отметки об аренде собственного вагона с указанием срока аренды, кода арендатора, дороги и станции приписки вагонов без изменения признака «собственный» и данных АСУ АРВАГ. 4.4. Прекращение аренды собственного вагона. 4.4.1. Факт прекращения аренды грузового вагона сообщается в ИВЦ ЖА железнодорожной администрацией государства, резидентом которого является собственник вагона. Операция оформляется заявкой с кодом причины 08. 4.4.2. При удовлетворительном результате контроля заявки в АБД ПВ удаляются отметки, связанные с арендой вагона, корректируется дорога и станция приписки вагона. 5. Учет ремонтов собственных вагонов. 5.1. Учет плановых ремонтов и модернизаций вагонов 5.1.1. Учет плановых ремонтов и модернизаций вагонов осуществляется на основе сообщения 1354, являющегося электронным аналогом формы ВУ-36М. 5.1.2. В соответствии с установленными нормативами периодичности проведения плановых видов ремонта по критерию календарной продолжительности эксплуатации и фактически выполненного объема работ (пробегу) в АБД ПВ 10 проставляются вид и дата планируемого ремонта, норматив в км. 5. 2. Учет продления срока службы. Вагон с истекшим сроком службы приобретает право курсирования при наличии в ИВЦ ЖА заявки железнодорожной администрации с кодом причины 10 и получении сообщения 1354, подтверждающего выполнение ремонта с продлением срока службы. На основе указанных операций в АБД ПВ устанавливается новый срок службы вагона. При истечении межремонтного периода и срока службы вагонов выставляется запрет на курсирование. 6. Снятие с учета собственных вагонов. 6.1. Снятие с учета (исключение) вагонов в АБД ПВ при условии нахождения вагонов на территории железнодорожной администрации приписки вагонов, кроме случаев утери или повреждения до степени исключения, осуществляется: по заявке железнодорожной администрации с кодом причины 11; если собственный вагон два раза подряд не прошел перерегистрацию. 6.2. Запись по исключенным вагонам переводится в архив и удаляется из АБД ПВ через 3 года после исключения. 6.3. Номер вагона удаленный из АБД ПВ, считается свободным и может быть присвоен другому вагону. 7. Отображение информации железнодорожных администраций. в картотеках грузовых вагонов 7.1. Изменения, произведенные в АБД ПВ, отражаются с помощью сообщений 4610 и 8992 в картотеках железнодорожных администраций. Отображение структуры сообщения 4610 приведено в Приложении 6 к настоящему Порядку. Структура сообщения 8992 приведена в Приложении 7 к настоящему Порядку. 8. Учет собственных вагонов в АСУ АРВАГ. Учет собственных вагонов в АСУ АРВАГ осуществляется для исключения их из взаиморасчетов. 8.1. При осуществлении учетных операций в АБД ПВ по собственным вагонам в ИВЦ ЖА от имени железнодорожной администрации, приславшей заявку, из АБД ПВ формируется сообщение в АСУ АРВАГ: - при регистрации вагонов, переданных из инвентарного парка в парк собственных, с кодом причины заявки 12 – сообщение 8911(2) регистрация номера в АСУ АРВАГ; - при снятии с учета собственных вагонов, при передаче вагонов в инвентарный парк (парк совместного использования) - сообщение 8911(4)-досрочное прекращение аренды; - при изменении собственника вагонов - сообщение 8911(4)-досрочное прекращение аренды по старому собственнику и сообщение 8911(2) регистрация номера в АСУ АРВАГ по новому собственнику; - при изменении дороги и станции приписки вагона – сообщение 8912 – сведения об изменении станции приписки вагона; 11 - при перенумеровании собственных вагонов – сообщение 8913 – замена номера. Сообщения формируются в соответствии с требованиями «Методических положений по регистрации собственных вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка, в Автоматизированной системе пономерного учета грузовых вагонов инвентарного парка, переданных в аренду и курсирующих в международном сообщении» являющихся Приложением 1 к «Временным правилам о порядке эксплуатации и пономерного учета собственных грузовых вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка». 8.2. По результатам обработки сообщений 8911, 8912 и 8913 в АСУ АРВАГ в адрес ИВЦ ЖА формируется диагностическое сообщение 8997. 8.3. В соответствии с требованиями функционирования АСУ АРВАГ при внесении изменений в АСУ АРВАГ и простановки\снятия признака аренды в адрес железнодорожных администраций передаются сообщения 8993/8994. 9. Оперативное информирование железнодорожных администраций по собственным вагонам. 9.1. Оперативное информирование пользователей по собственным вагонам осуществляется по запросу сообщением 4618 для получения справок 2612 и 2651. 9.2. Временно, на период, связанный с переходом железнодорожных администраций на обработку в оперативном режиме сообщений 4610 и 8992, информация по собственным вагонам дополнительно отображается на FTP-сервере (ftp://172.16.127.31/ (user: VMSGA password: VM$GA)) в виде текстового файла, содержащего следующие данные АБД ПВ: – номер вагона – 8 знаков; – пробел – 1 знак; – дата перевода в парк собственных – 8 знаков (формат ДДММГГГГ); – пробел – 1 знак; – дата вывода из парка собственных – 8 знаков (формат ДДММГГГГ); – код собственника вагонов в соответствии со справочником СЖА 1004 06 «Собственники грузовых вагонов». Файл формируется ежесуточно (в 09-00 час. по московскому времени) с именем D.I07.PRED.TXT. Текстовый файл на FTP-сервере содержит записи по всем грузовым вагонам, когда-либо переданным собственнику с сохранением инвентарной нумерации. Файл поддерживается ИВЦ ЖА в актуальном состоянии и соответствует данным АБД ПВ. Доступ на FTP-сервере обеспечивается по запросу железнодорожной администрации. 10. Перенумерование собственных вагонов-двойников. Для перенумерования собственного вагона-двойника с инвентарной нумерацией от ж.д. администрации регистрации собственника поступает заявка с причиной «перенумерование двойника», код причины заявки - «14». При удовлетворительном результате контроля заявки в АБД ПВ: 12 - новый номер на цифру «5» регистрируется в АБД ПВ, технические характеристики, род перевозимого груза, полигон обращения и сведения о ремонтах в АБД ПВ заносятся из заявки; - старый номер исключается из АБД ПВ. Приложение 2 Структура записи файла приложения к заявке, с указанием требований заполнения. №п /п Наименование реквизитов Значность + Заполнение обязательно, - данные должны быть нулевыми, +\- данные должны быть заполнены при наличии сведений 1. 2. 3. № заявки Дата заявки Код ж.д. администрации 3 6 2 + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 2 6 2 6 8 1 4 6 11 4 03 + + + + + + + +\+\- 04 + + + + + + + +\+ 05 + + + + + + + +\+ 07 + + + + + + + +\+ 08 + + + + + + + +\+ 09 + + + + + + + +\+ 10 + + + + + + + +\+ 11 + + + + + + +\- 14 + + + + + + + +\+\- 12 + + + + + + + +\+ 13 + + + +\+ 14. 15. 16. 17. 18. Код причины заявки Собственник вагона Дорога приписки вагона Станция приписки вагона Номер вагона Полигон обращения вагона Вагоностроительный завод Дата постройки Заводской № вагона Тип вагона в соотвествии с системой нумерации Особенность модели Модель Тара Длина по осям автосцепки Наличие переходной площадки 3 10 4 5 1 + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + - + + + + + + + + + + + + + + + 19 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. Количество осей Материал кузова Объем кузова Грузоподъемность Тип тележки Наличие ручного тормоза Резерв Тип поглощающего аппарата Тип воздухораспределителя Габарит Род перевозимого груза 2 2 3 4 2 1 1 2 1 1 50 + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + - + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + - 14 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36 37. 38. 39. 40 41 42 Место деповского ремонта Дата деповского ремонта Модернизация при деповском ремонте Место капитального ремонта Дата капитального ремонта Дата освидетельствования котла Модернизация при капитальном ремонте 4 6 16 +\+\+\- +\+\+\- +\+\+\- +\+\+\- +\+\+\- +\+\+\- +\+\+\- - +\+\+\- +\+\+\- +\+\+\- 4 6 6 + + +\- +\+\+\- +\+\+\- +\+\+\- +\+\+\- +\+\+\- + + +\- +\- + + +\- +\+\+\- +\+\+\- 16 + +\- +\- +\- +\- +\- + - + +\- +\- Дата до которой продлен срок службы Арендатор Станция приписки арендованного вагона Срок аренды Код ВЧД, составившего акт технического осмотра Калибр котла 6 +\- +\- +\- +\- +\- +\- +\- - +\- +\- +\- 6 6 - +\+\- - + + - +\+\- - - - - - 6 4 + +\+ + + + + +\+ + + + + + 3 +\- +\- +\- +\- +\- +\- +\- - +\- +\- +\- Примечание: Поле 1. № Заявки. Проставляется порядковый номер заявки по железнодорожной администрации. Нумерация начинается с первого номера, заканчивается 999 и начинается сначала. Производится проверка на непрерывность. При пропуске в номере заявки выдается предупреждающая ошибка. Поле 29. Могут быть указаны десять кодов перевозимых грузов из десяти различных тарифных групп. При большом перечне перевозимых грузов нужно указывать не все грузы входящие в тарифную группу, а указать 10 грузов из различных тарифных групп. Поле 32. Поле 36. Могут быть указаны коды четырех модернизаций, выполненных при ремонте. Если данные по отдельному полю отсутствуют, то в поле заносится не менее одного нуля. Поля разделяются не менее, чем одним пробелом. Приложение 3 Порядок наполнения АБД ПВ и АСУ АРВАГ данными по собственным грузовым вагонам, имеющим нумерацию инвентарного парка на момент ввода в действие Временных правил о порядке эксплуатации и пономерного учета собственных грузовых вагонов, имеющих нумерацию инвентарного парка. Порядок разработан в соответствии с поручением 50 заседания Совета по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества (п.12.2.2 Протокола). 1. Общие требования. 1.1. Грузовые вагоны, имеющие нумерацию инвентарного парка, по которым на момент ввода в действие Временных правил имеются уведомления со стороны железнодорожных администраций о передаче их в собственность без изменения номера (далее собственный грузовой вагон с инвентарной нумерацией), должны быть зарегистрированы в АБД ПВ. 1.2. Зарегистрированные в АБД ПВ вагоны должны быть идентифицированы по коду собственника грузовых вагонов по справочнику «Собственники грузовых вагонов» (СЖА 1004 06) и иметь признак пользования вагоном - «собственный», определяющий принадлежность к парку собственных вагонов, в соответствии с Классификатором «Признак пользования вагоном/контейнером» (КЖА 6115 08). 1.3. Собственный грузовой вагон с инвентарной нумерацией должен быть зарегистрирован в АСУ АРВАГ с датой ввода информации, соответствующей фактическому вводу данных в АБД ПВ. 1.4. Дата выставления признака аренды проставляется в АСУ АРВАГ в соответствии с требованиями АСУ АРВАГ. 1.5. Дополнительные списки вагонов в текстовом формате на FTP-сервере должны соответствовать состоянию АБД ПВ. 2. Этапы работ по наполнению АБД ПВ и АСУАРВАГ. Выполнение работ по наполнению АБД ПВ и АСУ первостепенности достижения целей осуществляются в два этапа. АРВАГ и 2.1. На первом этапе железнодорожная администрация регистрации собственника, имеющего вагоны с инвентарной нумерацией, представляет в ИВЦ ЖА списки таких вагонов с указанием: - инвентарный номер собственного грузового вагона; - код собственника грузовых вагонов в соответствии со справочником СЖА 1004 06 «Собственники грузовых вагонов»; - станция приписки собственного грузового вагона; - дорога приписки собственного грузового вагона. Дополнительно железнодорожная администрация передает в ИВЦ ЖА копии уведомлений о передаче вагонов с инвентарной нумерацией в парк собственных, в которых указываются: 16 - ЖА уведомления; - номер уведомления (телеграммы); - дата уведомления (телеграммы); - собственник грузовых вагонов; - количество вагонов; - дата передачи вагонов. 2.2. По мере поступления номерных данных ИВЦ ЖА по указанным вагонам: - проставляет в АБД ПВ признак «собственный», код собственника грузовых вагонов, станцию и дорогу приписки; - отправляет всем ЖА сообщения 4610 и 8992; - отправляет стандартные сообщения 8911 (2) для наполнения базы данных АСУ АРВАГ. 2.3 Временно, на период, связанный с переходом железнодорожных администраций на обработку в оперативном режиме сообщений 4610 и 8992, информация по собственным вагонам дополнительно отображается на FTP-сервере (ftp://172.16.127.31/ (user: VMSGA password: VM$GA)) в виде текстового файла, содержащего следующие данные АБД ПВ: – номер вагона – 8 знаков; – пробел – 1 знак; – дата перевода в парк собственных – 8 знаков (формат ДДММГГГГ); – пробел – 1 знак; – дата вывода из парка собственных – 8 знаков (формат ДДММГГГГ); – код собственника вагонов в соответствии со справочником СЖА 1004 06 «Собственники грузовых вагонов». Файл формируется ежесуточно (в 09-00 час. по московскому времени) с именем D.I07.PRED.TXT. Текстовый файл на FTP-сервере содержит записи по всем грузовым вагонам, когда-либо переданным собственнику с сохранением инвентарной нумерации. Файл поддерживается ИВЦ ЖА в актуальном состоянии и соответствует данным АБД ПВ. Текстовые файлы на FTP-сервере содержат записи по всем грузовым вагонам, когда-либо передаваемым собственнику с сохранением инвентарной нумерации. Доступ на FTP-сервере обеспечивается по запросу железнодорожной администрации. 2.4. На этапе 2 обеспечивается ввод в АБД ПВ: - по всем собственным грузовым вагонам кода собственника грузовых вагонов и признака пользования вагоном «собственный» (код 2); - по всем грузовым вагонам инвентарного парка признака пользования вагоном «вагон совместного использования» (код 3). 17 Приложение 3 Справочник причин заявки № 1 1. Название причины заявки 2 Регистрация собственных грузовых вагонов, переоборудованных (модернизированных) с изменением типа Код 3 03 04 3. 4. Перерегистрация Изменение собственника вагона Передача в аренду 5. Возврат арендованного вагона собственнику 08 6. 7. Изменение дороги или станции приписки вагона Продление срока службы 09 10 8. Исключение 11 9. Регистрация собственных грузовых вагонов, переданных из инвентарного парка без изменения нумерации Перенумерование двойника 12 2. 10. 05 07 14
