ПРОЕКТ - Вагонная ремонтная компания

ПРОЕКТ (с использованием ЭП)
Д О Г О В О Р №______
на плановые виды ремонта грузовых вагонов
г. Москва
«___» __________ 2012 г.
Открытое акционерное общество «Вагонная ремонтная компания-1» ОАО «ВРК-1»,
именуемое в дальнейшем «Подрядчик», в лице генерального директора Бочкарева Николая
Алексеевича, действующего на основании устава, с одной стороны, и Общество с
ограниченной ответственностью «___________________» (ООО «____________________»),
именуемое
в
дальнейшем
«Заказчик»,
в
лице
генерального
директора
________________________, действующего на основании ____________, с другой стороны,
далее совместно именуемые «Стороны», заключили настоящий Договор (далее – Договор) о
нижеследующем:
1. ПРЕДМЕТ ДОГОВОРА
1.1. Заказчик поручает и обязуется оплатить, а Подрядчик принимает на себя
обязательства производить плановые виды ремонта (деповской, капитальный) грузовых
вагонов, принадлежащих Заказчику на праве собственности, аренды или ином законном
основании (далее – грузовые вагоны) по согласованному Сторонами подекадному графику
подачи грузовых вагонов в ремонт с указанием рода вагона и вида ремонта (Приложение №1).
1.2. Общий объем ремонта по Договору определяется Сторонами в Приложении №2.
1.3. Плановые виды ремонта грузовых вагонов производятся в вагонных ремонтных
депо (далее – Депо Подрядчика). Список Депо Подрядчика указан в перечне к Договору
(Приложение №3), и согласован Сторонами с учетом полигона курсирования грузовых вагонов
Заказчика и производственных мощностей Депо Подрядчика.
1.4. Подрядчик выполняет работы по погрузке (выгрузке) узлов, деталей и колесных пар
Заказчика при поставке их для ремонта и при вывозе неремонтопригодных узлов и деталей, а
также производит их хранение на территории Депо.
1.5. Подрядчик организует подачу/уборку грузовых вагонов с железнодорожных путей
необщего пользования Депо Подрядчика на железнодорожные пути общего пользования.
1.6. Размещение и согласование документов осуществляется в АСУ ВРК посредством
использования электронной подписи (далее – ЭП) согласно регламента взаимодействия,
размещенного на сайте: www.vrk-1.ru
2. ЦЕНА ДОГОВОРА И ПОРЯДОК ОПЛАТЫ
2.1. Цена деповского, капитального ремонта грузового вагона определяется исходя из
его состояния на основании фактически выполненных ремонтных работ. Цена ремонтных
работ определена Прейскурантом цен на ремонтные работы (Приложение №4) и
Прейскурантом цен на дополнительные ремонтные работы (Приложение №4.1), кроме того
НДС по ставке 18%.
Цена запасных частей, стоимость которых не учтена в работах по замене забракованных
запчастей на новые или бывших в употреблении собственности Подрядчика определяется
Приложением №16 к Договору, кроме того НДС по ставке 18%.
Выполненные ремонтные работы на грузовом вагоне, их цена, а также цена запасных
частей, стоимость которых не учтена в работах по замене забракованных запчастей на новые
или бывшие в употреблении собственности Подрядчика, отражаются в Расчетно-дефектной
ведомости на ремонт грузового вагона (далее – Расчетно-дефектная ведомость) по
согласованной форме (Приложение №5).
Расчетно-дефектная ведомость формируется и размещается в АСУ ВРК Депо
Подрядчика и подписывается ЭП начальником Депо Подрядчика.
Отдельной строкой в Расчетно-дефектную ведомость включается сбор за подачу/уборку
с железнодорожных путей необщего пользования Депо Подрядчика на железнодорожные пути
общего пользования. Цена сбора за подачу/уборку 1 вагона с железнодорожных путей
необщего пользования Депо Подрядчика на железнодорожные пути общего пользования
определяется Приложением №7, кроме того НДС по ставке 18%,
Цена услуг по хранению и погрузке (выгрузке) узлов, деталей и колесных пар грузовых
вагонов, а также неремонтопригодных узлов и деталей, на территории Депо Подрядчика
собственности Заказчика определяется в соответствии с протоколом согласования цены на
хранение и погрузку (выгрузку) узлов, деталей, колесных пар и неремонтопригодных узлов и
деталей (Приложение №6).
2.2. Подрядчик направляет Заказчику уведомление в случае изменения цен на работы и
услуги Подрядчика.
Согласование изменения цен на работы и услуги Подрядчика, осуществляется
Заказчиком в течение 30 (тридцати) календарных дней с даты получения уведомления об
изменении цен.
Уведомление об изменении цен на работы и услуги Подрядчика направляется
Подрядчиком Заказчику, подписанное ЭП через Портал «ТТК-Бизнес».
В течение 30 (тридцати) календарных дней с даты получения уведомления Заказчиком,
Стороны подписывают ЭП через Портал «ТТК-Бизнес» дополнительное соглашение об
изменении цен на работы и услуги Подрядчика к Договору.
При несогласии Заказчика с изменением цен на работы и услуги Подрядчика, и не
подписании дополнительного соглашения в установленный срок с даты получения уведомления
об изменении цен, Подрядчик вправе приостановить ремонт грузовых вагонов. При этом
Стороны принимают решение о досрочном расторжении Договора в порядке, предусмотренном
п.10.2. Договора.
2.3. Заказчик ежемесячно производит перечисление авансовых платежей за ремонт
грузовых вагонов, на расчетный счет Депо Подрядчика в порядке стопроцентной предоплаты
на основании счёта Депо Подрядчика, исходя из фактической стоимости ремонта вагонов
Заказчика за предыдущий месяц и планируемого объема ремонта грузовых вагонов в течение
3 (трёх) банковских дней с даты его получения, но не позднее 25 числа месяца,
предшествующего месяцу ремонта.
Оплата работ за первый месяц действия Договора производится Заказчиком в порядке
стопроцентной предоплаты путем перечисления денежных средств, на расчетный счет Депо
Подрядчика исходя из фактической стоимости ремонта, определяемой Депо Подрядчика и
планируемого объема ремонта грузовых вагонов, на основании счета Депо Подрядчика в течение
3 (трёх) банковских дней с даты его выставления, но не позднее дня подачи грузовых вагонов в
ремонт.
Депо Подрядчика приступает к ремонту грузовых вагонов Заказчика при поступлении
от него предоплаты на свой расчетный счёт.
Подрядчик представляет авансовые счета, подписанные ЭП через Портал «ТТК-Бизнес»
в течение 2 (двух) календарных дней со дня получения авансовых платежей от Заказчика в счет
предстоящего выполнения работ.
В случае возникновения задолженности за выполненные работы и оказанные услуги по
Договору на дату поступления авансового платежа, Подрядчик направляет полученные
денежные средства от Заказчика на погашение дебиторской задолженности в необходимом
размере.
Остаток денежных средств Заказчика после погашения дебиторской задолженности
считаются авансом полученным в счет предстоящего выполнения работ.
В случае, если фактическая стоимость произведенных Подрядчиком работ, а также
оказанных услуг в текущем месяце не превысила произведенный Заказчиком авансовый
платеж, то сумма переплаты учитывается как предоплата в счет предстоящего выполнения
работ по Договору, либо может быть возвращена Заказчику на основании письменного
обращения.
При возникновении у Заказчика просроченной дебиторской задолженности по расчетам
перед Подрядчиком, Подрядчик вправе не принимать грузовые вагоны в ремонт до полного
погашения задолженности Заказчиком.
2.4. В течение одного календарного дня с даты окончания работ по деповскому и
капитальному ремонту грузовых вагонов, Подрядчик составляет и размещает в АСУ ВРК
подписанный со своей Стороны ЭП акт о выполненных работах (оказанных услугах) по
согласованной форме (Приложение №8) по деповскому и капитальному ремонту грузовых
вагонов, к которому прилагается комплект документов, указанных в пункте 5.1 Договора и акт
о выполненных работах (оказанных услугах) по согласованной форме (Приложение №8) по
погрузке (выгрузке) узлов, деталей, колесных пар и неремонтопригодных узлов и деталей, к
которому прилагается расчет стоимости работ по погрузке (выгрузке), оформленный по форме
Приложения №9 к Договору, исходя из цен, согласованных сторонами в протоколе
согласования цены на хранение и погрузку (выгрузку) узлов, деталей, колесных пар и
неремонтопригодных узлов и деталей (Приложение № 6) и в соответствии с расчетным весом
деталей грузового вагона, применяемого для расчета стоимости услуг по погрузке (выгрузке) и
хранения (Приложение №11).
2.5. В течение одного календарного дня с даты окончания работ по деповскому и
капитальному ремонту грузовых вагонов, Подрядчик составляет и размещает в АСУ ВРК акт о
выполненных работах (оказанных услугах) по согласованной форме (Приложение №8) по
хранению узлов, деталей, колесных пар и неремонтопригодных узлов и деталей, к которому
прилагается расчет стоимости услуг оказанных по хранению, оформленный по форме
Приложения №10 к Договору, исходя из цен, согласованных сторонами в протоколе
согласования цены на хранение и погрузку (выгрузку) узлов, деталей, колесных пар и
неремонтопригодных узлов и деталей (Приложение №6) и в соответствии с расчетным весом
деталей грузового вагона, применяемого для расчета стоимости услуг по погрузке (выгрузке) и
хранения (Приложение №11).
2.6. Заказчик подписывает ЭП акты о выполненных работах (оказанных услугах) либо
направляет через Портал «ТТК-Бизнес» мотивированный отказ от их подписания в течение 3
(трех) календарных дней с даты их размещения в АСУ ВРК Подрядчиком.
2.7. На основании подписанных Сторонами ЭП актов о выполненных работах
(оказанных услугах) Подрядчик представляет Заказчику на бумажном носителе счета-фактуры
в течение 2 (двух) рабочих дней со дня подписания ЭП актов Заказчиком. Предоставление
счетов-фактур на бумажном носителе осуществляется до законодательного разрешения
оформлять их в электронном виде.
2.8. Окончательный расчет за фактически выполненный объем работ по ремонту
грузовых вагонов, в том числе подачу/уборку вагонов, производится после подписания
Сторонами ЭП актов о выполненных работах (оказанных услугах), на основании выданных
Заказчику на бумажном носителе счетов – фактур и иных обязательных документов,
указанных в пункте 5.1. Договора, в течение 3 (трех) календарных дней со дня их размещения
в АСУ ВРК.
Оплата за оказанные услуги по хранению узлов, деталей, колесных пар грузовых
вагонов и неремонтопригодных узлов и деталей и выполнению работ по погрузке (выгрузке)
улов, деталей, колесных пар грузовых вагонов и неремонтопригодных узлов и деталей
Заказчика производится после подписания Сторонами ЭП актов о выполненных работах
(оказанных услугах) на основании выданных Заказчику на бумажном носителе счетов –
фактур и иных обязательных документов, указанных в пункте 5.1. Договора, в течение 3 (трех)
календарных дней со дня их размещения в АСУ ВРК.
Стороны согласовали проведение оплаты по документам, двусторонне подписанным в
АСУ ВРК посредством ЭП.
2.9. Оплата железнодорожного тарифа по доставке грузовых вагонов в ремонт до
станции нахождения Депо Подрядчика, а после выполнения ремонта до станции назначения,
указанной в накладной Заказчика формы ГУ-12, подписанной ЭП через Портал «ТТК-Бизнес»
производится Заказчиком.
По накладной Заказчика формы ГУ-12 и за его счет Подрядчик на основании выданной
Заказчиком доверенности, после окончания ремонта оформляет перевозочные документы на
отправку грузовых вагонов из ремонта до станции назначения с последующей их передачей
Заказчику через Портал «ТТК-Бизнес».
2.10. Не позднее 15-го числа месяца, следующего за месяцем выполнения работ и
оказания услуг, но не реже двух раз в год, Стороны по согласованию обмениваются актами
сверки расчетов. Заказчик или Подрядчик направляет Подрядчику или Заказчику акт сверки
расчетов, подписанный ЭП через Портал «ТТК-Бизнес». Подрядчик или Заказчик подписывает
и возвращает Заказчику или Подрядчику акта сверки расчетов или предоставляет
мотивированный отказ, оформленный через Портал «ТТК-Бизнес» в течение 3 (трёх) дней со
дня его получения.
2.11. Акты о выполненных работах (оказанных услугах), акты сверок расчетов, акт
приемки-передачи товарно-материальных ценностей по форме № МХ-1, акт формы № МХ-3 о
возврате товарно-материальных ценностей, сданных на хранение, подписываются ЭП
уполномоченными лицами Депо Подрядчика, выполнявшего ремонт грузовых вагонов
Заказчика и уполномоченными лицами Заказчика. Счета-фактуры на бумажном носителе
подписываются уполномоченными лицами Депо Подрядчика, выполнявшего ремонт грузовых
вагонов Заказчика и уполномоченными лицами Заказчика.
Для осуществления действий в части подписания документов по исполнению Договора,
Заказчик и Подрядчик определяют своих представителей, наделенных соответствующими
полномочиями. Данные полномочия должны быть оформлены надлежащим образом.
3. ОБЯЗАННОСТИ СТОРОН
3.1. Подрядчик обязан:
3.1.1. Производить ремонт грузовых вагонов в соответствии с требованиями руководящих
документов «Руководство по капитальному ремонту грузовых вагонов» и «Грузовые вагоны
железных дорог колеи 1520мм. Руководство по деповскому ремонту», утвержденные Советом
по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества, протокол от 18-19 мая
2011г. (далее – Руководства по капитальному и деповскому ремонту грузовых вагонов), с
использованием материалов и запасных частей Подрядчика, а также запасных частей,
предоставляемых Заказчиком и определяемых им в Приложении №12 к Договору, с
заполнением листка комплектации.
Производить ремонт колесных пар в соответствии с Инструкцией по осмотру,
освидетельствованию, ремонту и формированию вагонных колесных пар МПС СССР № ЦВ3429 от 31.12.1976 г., нормативных правовых актов МПС России и другой нормативнотехнической документации.
3.1.2. Обеспечить ремонт грузовых вагонов, поданных в соответствии с согласованным
Сторонами подекадным графиком подачи вагонов в ремонт с указанием рода вагона и вида
ремонта в Депо Подрядчика в сроки, установленные Договором.
3.1.3. При постановке в ремонт грузовых вагонов осмотреть каждый грузовой вагон на
предмет определения предварительного объема работ, оформить и разместить в АСУ ВРК
дефектную ведомость формы ВУ-22М на ремонт каждого грузового вагона с отражением в ней
перечня ремонтных работ.
На колесные пары, поступившие в ремонт (со сменой элементов), Подрядчик оформляет и
размещает в АСУ ВРК натурный колесный листок формы ВУ-51.
3.1.4. Уточнять технические характеристики грузового вагона в порядке,
предусмотренном Инструктивными указаниями по заполнению учетной формы ВУ-24М,
утвержденных распоряжением ОАО «РЖД» от 29.10.2004 №3496р, и при необходимости
составлять и разместить в АСУ ВРК Технический паспорт вагона формы ВУ-4М, подписанный
ЭП.
3.1.5. При обнаружении в грузовых вагонах неремонтопригодных узлов и деталей
составить акт выбраковки узлов и деталей (Приложение №13) и осуществить их замену на
годные узлы и детали в соответствии с п. 3.1.1. Договора.
Подрядчик обязан возвратить неремонтопригодные узлы и детали, образованные в
процессе ремонта грузовых вагонов Заказчика, Заказчику по двусторонне подписанному акту.
В случае отсутствия у Подрядчика необходимых узлов и деталей, отсутствующие узлы
и детали предоставляются Заказчиком.
Депо Подрядчика в течение суток обязано проинформировать Заказчика о необходимости
предоставления исправных узлов и деталей с направлением Заказчику акта выбраковки узлов и
деталей по факсимильной связи, с одновременным направлением уведомления почтой либо
через Портал «ТТК-Бизнес».
3.1.6. При обнаружении в грузовых вагонах неремонтопригодных узлов и деталей,
находящихся на гарантийной ответственности завода-изготовителя, составить акт-рекламации
(формы ВУ-41М), известив телефонограммой Заказчика. Подрядчик обеспечивает сохранность
неремонтопригодных узлов и деталей для предъявления Заказчику.
3.1.7. Замена и переустановка с вагона на вагон Заказчика съемных дорогостоящих узлов
и деталей (колесные пары, литые детали тележки, фрикционные аппараты) осуществляется
посредством оформления и направления через Портал «ТТК-Бизнес» акта замены – установки
деталей грузового вагона (Приложение № 14).
Образовавшиеся в процессе ремонта грузовых вагонов Заказчика узлы и детали, и
колесные пары, а также неремонтопригодные узлы и детали, могут быть приобретены
Подрядчиком на основании отдельно заключаемого между Сторонами договора купли –
продажи по согласованной Сторонами цене, при этом счет за хранение указанных
неремонтопригодных узлов и деталей Подрядчиком не выставляется с момента подписания
Сторонами Договора купли-продажи.
3.1.8. Принять на ответственное хранение узлы и детали, и колесные пары, а также
неремонтопригодные узлы и детали, образовавшийся в процессе ремонта грузовых вагонов
Заказчика, по ценам, согласованным сторонами в Протоколе согласования стоимости узлов,
деталей и колесных пар и неремонтопригодных узлов и деталей, принимаемых на ответственное
хранение Подрядчиком (Приложении № 15), с оформлением и размещением в АСУ ВРК акта
приемки-передачи товарно-материальных ценностей по форме № МХ-1.
Срок хранения узлов, деталей и колесных пар определяется с даты подписания ЭП акта о
выполненных работах (оказанных услугах) по деповскому и капитальному ремонту грузовых
вагонов.
Срок хранения металлолома определяется с даты оформления и размещения в АСУ ВРК
акта выбраковки узлов и деталей грузового вагона.
3.1.9. Передать Заказчику узлы и детали, и колесные пары, а также неремонтопригодные
узлы и детали с оформлением и размещением в АСУ ВРК акта формы № МХ-3 о возврате
товарно-материальных ценностей, сданных на хранение, подписанного ЭП уполномоченными
представителями Сторон.
3.1.10. По окончании ремонтных работ оформить пакет документов, подтверждающих
выполненные работы по ремонту грузовых вагонов согласно п. 5.1. Договора, и разместить в
АСУ ВРК в срок не позднее 3 (трёх) календарных дней с даты окончания ремонта.
По окончании оказания услуг оформить и разместить в АСУ ВРК пакет документов,
подтверждающих оказание услуг согласно п. 5.2. Договора, в срок не позднее 3 (трёх)
календарных дней с даты оказания услуги.
3.1.11. Своевременно осуществлять информирование Заказчика о неприеме грузовых
вагонов в ремонт по зависящим от Заказчика причинам через Портал «ТТК-Бизнес».
3.1.12. По окончании ремонтных работ оформить пакет документов для отправки
грузовых вагонов Заказчика из ремонта по маршруту следования, указанному Заказчиком в
накладной формы ГУ-12.
3.2. Заказчик обязан:
3.2.1. Организовать доставку грузовых вагонов в ремонт и возврат их из ремонта за свой
счёт.
3.2.2. Своевременно и в полном объеме оплатить ремонт грузовых вагонов, их
подачу/уборку в порядке, предусмотренном Договором.
3.2.3. Предоставить Подрядчику подписанный подекадный график подачи вагонов ремонт
с указанием количества вагонов, рода и вида ремонта (деповской, либо капитальный) в срок не
позднее 15-го числа месяца, предшествующего месяцу ремонта.
Подрядчик в суточный срок согласовывает и подписывает уточненный подекадный график
подачи вагонов в ремонт, и информирует об изменениях Депо Подрядчика.
3.2.4. Производить подачу грузовых вагонов в Депо Подрядчика в течение месяца в сроки,
предусмотренные согласованным Сторонами подекадным графиком подачи вагонов в ремонт.
3.2.5. Направлять в ремонт грузовые вагоны, промытые и очищенные от остатков груза
снаружи и внутри; вагоны-цистерны - очищенные снаружи и внутри, пропаренные, промытые,
дегазированные, нейтрализованные с предоставлением Подрядчику акта о годности цистерны
для ремонта формы ВУ-19 (за исключением случаев подготовки вагонов в ремонт силами Депо
Подрядчика), удостоверения по форме приложения №3 к Правилам безопасности при перевозке
опасных
грузов
железнодорожным
транспортом,
утвержденным
Постановлением
Госгортехнадзора России от 16.08.1994 г. №50.
3.2.6. Предоставить в срок не позднее 30 (тридцати) дней, предшествующего кварталу
ремонта, информацию о потребности замены крупного вагонного литья (колесная пара,
надрессорная балка, боковая рама).
3.2.7. Вывезти неремонтопригодные узлы и детали с территории Депо Подрядчика с даты
оформления акта выбраковки или оплатить оказанные Подрядчиком услуги по хранению
неремонтопригодяных узлов и деталей в соответствии с условиями Договора.
3.2.8. Своевременно и полном объеме оплатить оказанные Подрядчиком услуги по
хранению и погрузке (выгрузке) узлов, деталей, колесных пар и неремонтопригодных узлов и
деталей на территории Депо Подрядчика, в соответствии с п. 3.1.4. Договора.
3.2.9. Предоставить Подрядчику сертификат соответствия на новые узлы и детали
грузового вагона, направленные Подрядчику для замены неремонтопригодных узлов и деталей.
При предоставлении Заказчиком ранее использованных узлов и деталей необходимо
обязательное наличие на них заводского номера.
Заказчик гарантирует, что представляемые им узлы, детали, колесные пары грузовых
вагонов для замены забракованных при ремонте грузовых вагонов принадлежат ему на праве
собственности, не являются предметом залога, не находятся под арестом и не являются
предметом исков третьих лиц. Убытки Подрядчика, возникшие в результате неисполнения
указанного требования, подлежат возмещению Заказчиком в полном объеме.
3.2.10. За 3 (три) календарных дня до подачи вагонов в ремонт предоставить Подрядчику
копию Технического решения о продлении срока полезного использования грузовых вагонов в
случае продления срока полезного использования грузовых вагонов сверх нормативного срока
службы.
3.2.11. Предоставить исправные или ремонтопригодные узлы и детали в 10 (десяти)
дневный срок с момента получения сообщения Подрядчика согласно п. 3.1.5. Договора и
передать их Подрядчику по Акту приема-передачи товарно-материальных ценностей на
хранение по форме № МХ-1, по согласованным ценам. После установки предоставленных
узлов и деталей на вагон Подрядчик совместно с Заказчиком подписывают ЭП Акт о возврате
товарно-материальных ценностей, по форме № МХ-3.
3.2.12. Согласовать в письменной форме с Депо Подрядчика объемы и условия создания
на его территории оборотного запаса ремонтопригодных и исправных узлов, деталей и
неремонтопригодных узлов и деталей, и возмещать расходы по их хранению и погрузке
(выгрузке) в порядке, предусмотренном Договором.
3.2.13. Не позднее суток до поступления вагонов в ремонт предоставить в Депо
Подрядчика накладную формы ГУ-12, оформленную через Портал «ТТК-Бизнес» о маршруте
следования вагонов после ремонта.
3.2.14. В трехдневный срок с момента подписания Договора представить в Депо
Подрядчика сведения по ответственным лицам (Ф.И.О., контактный телефон, должность) для
решения оперативных вопросов, возникающих в процессе исполнения Договора.
3.2.15. В течение суток с даты размещения в АСУ ВРК подписанного Депо Подрядчика
ЭП акта о выполненных работах (оказанных услугах), подписать ЭП акт о выполненных
работах (оказанных услугах) со своей стороны.
3.2.16. Предоставить для ремонта грузовых вагонов узлы и детали, определяемые в
перечне узлов и деталей, предоставляемых Заказчиком (Приложение №12), куда могут быть
включены: колесная пара, надрессорная балка, боковая рама, триангель, автосцепка, корпус
автосцепки,
поглощающий аппарат, корпус поглощающего аппарата, главная часть
воздухораспределителя,
магистральная
часть
воздухораспределителя,
авторежим,
авторегулятор, пятник, тяговый хомут.
4. СРОКИ ВЫПОЛНЕНИЯ РЕМОНТА
4.1. Сроки выполнения Подрядчиком ремонта грузовых вагонов исчисляются спустя 2
(два) часа после получения работником Депо Подрядчика уведомления и не превышают 6
(шести) суток для деповского и 8 (восьми) суток для капитального ремонта при условии
выполнения Заказчиком согласованного Сторонами подекадного графика подачи грузовых
вагонов в ремонт, равномерной подекадной в течение месяца подачи грузовых вагонов в
ремонт и оплаты ремонта в соответствии с разделом 2 Договора.
Грузовые вагоны, подлежащие ремонту в текущем месяце, должны быть поданы
Заказчиком с учетом времени на проведение планового вида ремонта.
4.2. Срок ремонта грузовых вагонов переносится соразмерно сроку поставки Заказчиком
необходимых узлов и деталей.
При несвоевременном выполнении Заказчиком пунктов 2.3., 3.2.2., 3.2.4., 3.2.5., 3.2.11.
Договора ремонт грузовых вагонов производится в сроки, определяемые Депо Подрядчика
самостоятельно.
5. ПОРЯДОК СДАЧИ И ПРИЁМКИ РАБОТ
5.1. Сдача выполненных работ по ремонту грузовых вагонов Подрядчиком и их приемка
Заказчиком производится путем оформления и подписания Сторонами в АСУ ВРК ЭП акта о
выполненных работах (оказанных услугах) с обязательным приложением следующих
документов: уведомления о приемке вагонов из ремонта формы ВУ-36М, расчетно-дефектной
ведомости, дефектной ведомости ВУ-22, акта выбраковки и акта съема-установки (в случае его
составления), натурного колесного листка формы ВУ-51 (при ремонте колесных пар).
5.2. Сдача оказанных услуг по хранению и погрузке (выгрузке) деталей, запасных частей и
металлолома Подрядчиком и их приемка Заказчиком производится путем оформления и
подписания Сторонами в АСУ ВРК ЭП акта о выполненных работах (оказанных услугах) с
приложением расчета услуг по хранению и расчета услуг по погрузке (выгрузке) в сроки,
определенные п. 2.5., 2.6., 2.7., 5.3. Договора.
5.3. Акты о выполненных работах (оказанных услугах), а также пакет документов,
перечисленных в п. 5.1., 5.2. Договора размещаются Подрядчиком в АСУ ВРК и
подписываются Сторонами посредством ЭП.
В случае отказа от подписания ЭП актов о выполненных работах (оказанных услугах),
Заказчик представляет Подрядчику мотивированный отказ в течение 1 (одного) дня со дня его
размещения в АСУ ВРК. При этом Сторонами составляется протокол с указанием
отмеченных недостатков, сроков и порядка их устранения.
5.4. В случае отсутствия по техническим причинам связи с Порталом «ТТК-Бизнес», не
позволяющей передавать электронные документы, подписанные ЭП, документы оформляются
на бумажном носителе.
6. ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА
6.1. Гарантийный срок на выполненные работы по деповскому и капитальному ремонту
грузовых вагонов устанавливается до проведения следующего планового вида ремонта, но не
позднее сроков, установленных Положением о системе технического обслуживания и ремонта
грузовых вагонов, допущенных в обращение на железнодорожные пути общего пользования в
международном сообщении (утв. Советом по железнодорожному транспорту государствучастников Содружества от 22-23.11.2007г. № 47 с посл. изм. и доп.), начиная с даты
оформления уведомления о приемке грузовых вагонов из ремонта формы ВУ-36М.
Гарантийный срок не распространяется:
- на составные части вагона, поврежденные в процессе погрузочно-разгрузочных работ;
- на составные части вагона, отказ которых произошёл по причине естественных
эксплуатационных износов, либо нарушений Заказчиком правил и норм технической
эксплуатации подвижного состава, норм содержания вагона;
- на котлы грузовых вагонов-цистерн, капитальный, деповской ремонт и техническое
освидетельствование, которых произведены сторонней организацией, указанной в
удостоверении по форме приложения №3 к Правилам безопасности при перевозке опасных
грузов железнодорожным транспортом, утвержденным постановлением Госгортехнадзора от
16.08.1994 г. №50.
Отказ вагона или его составной части признается гарантийным случаем на основании
расследования, проведенного с участием представителя Подрядчика, оформлением и
размещением в АСУ ВРК акта формы ВУ-41М, с необходимыми приложениями,
подтверждающими вину Подрядчика.
6.2. При обнаружении технологических дефектов в течение гарантийного срока,
возникших в процессе эксплуатации грузовых вагонов вследствие некачественно выполненного
ремонта (далее - дефекты), грузовые вагоны направляются в вагонные эксплуатационное депо
сети железных дорог или Депо Подрядчика для устранения выявленных дефектов. В случае
невозможности устранения дефектов в Депо/ВКМ Подрядчика, Заказчик имеет право устранить
их в иных организациях, выполняющих техническое обслуживание и ремонт подвижного
состава.
6.3. Работы по устранению дефекта, возникшего в течение гарантийного срока,
оплачивает Заказчик, за исключением случаев его устранения в рамках гарантийного ремонта в
Депо Подрядчика.
6.4. Расходы, понесённые Заказчиком за выполненные работы по устранению дефектов,
возникших вследствие некачественно выполненных работ в течение гарантийного срока,
Заказчик предъявляет и направляет в Депо Подрядчика, производившему плановый ремонт
вагона/отказавшего узла, при соблюдении условий, предусмотренных пунктом 6.1. Договора
путем направления претензии не позднее 60-ти дней с момента подписания акта-рекламации
(формы ВУ-41М) с приложением оригинала акта-рекламации (формы ВУ-41М) и следующих
документов:
- рекламационные документы (акт комиссионного осмотра вагона, акт общей формы, акт
взвешивания вагона, распечатка приборов безопасности (КТСМ, ДИСК), справок ГВЦ ОАО
«РЖД» форм 2653, 2651, 2730, фотоматериалы и в зависимости от вида выявленного дефекта:
акт обмера тележки, план расследования, заключение по случаям излома или обнаружения в
эксплуатации трещины боковой рамы или надрессорной балки тележки, акт исследования
автотормозного оборудования);
- счет-фактура на бумажном носителе;
- акт о выполненных работах (оказанных услугах);
- калькуляция на выполнение работ по текущему отцепочному ремонту грузового вагона
(если у Заказчика не заключен Договор по выполнению текущих отцепочных ремонтов по
единой цене) на бумажном носителе в электронном виде подписанная ЭП через Портал «ТТКБизнес»;
- уведомление на ремонт вагона формы ВУ-23М;
- дефектная ведомость на текущий ремонт грузового вагона формы ВУ-22М (если у
Заказчика не заключен Договор по выполнению текущих отцепочных ремонтов по единой
цене);
- уведомление о приемке вагона из текущего ремонта формы ВУ-36М;
- платежное поручение на оплату выполненных работ на бумажном носителе;
- счет на бумажном носителе в электронном виде, подписанная ЭП через Портал «ТТКБизнес»;
- доверенность представителя на право подписания претензии.
Претензии не предъявляются на вагоны, поступившие на пункт подготовки вагонов под
погрузку.
6.5. Депо Подрядчика в претензионном порядке возмещает Заказчику расходы, связанные
с устранением дефектов, возникших вследствие некачественно выполненных работ в течение
гарантийного срока при условии соблюдения Заказчиком порядка, установленного п.6.4
Договора.
7. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН
7.1. За неисполнение или ненадлежащее исполнение принятых на себя обязательств по
настоящему Договору Стороны несут ответственность, предусмотренную законодательством
Российской Федерации, а также Договора.
7.3. За нарушение Заказчиком согласованного подекадного графика подачи грузовых
вагонов в ремонт Подрядчик вправе взыскать с Заказчика пени в размере 900 (девятьсот)
рублей 00 коп. за каждый грузовой вагон, не поданный по графику в ремонт.
7.6. За нарушение Заказчиком сроков оплаты за выполненные работы и оказанные
услуги, Подрядчик вправе взыскать с Заказчика пени в размере 0,1 % от суммы, не оплаченной
в установленные сроки Договором за каждый календарный день просрочки.
7.8. За нарушение Заказчиком срока предоставления Технического решения о
продлении срока полезного использования грузовых вагонов Подрядчик вправе взыскать с
Заказчика пени в размере 900 (девятьсот) рублей 00 коп. за каждый календарный день
просрочки.
7.10. Заказчик обязан возместить Подрядчику убытки, возникшие по вине Заказчика в
связи с простоем грузовых вагонов Заказчика на железнодорожных путях общего пользования
по ставкам договорных сборов в соответствии с Тарифным руководством №2 таблица №9 и в
связи с отстоем грузовых вагонов Заказчика на железнодорожных путях необщего пользования
в соответствии с Приложением №1 к протоколу правления ОАО «РЖД» от 21 января 2011 г.
№1 (Приложение № 17).
7.11. За нарушение Подрядчиком сроков ремонта грузовых вагонов Заказчик вправе
взыскать с Подрядчика пени в размере 900 (девятьсот) рублей 00 коп. за каждый календарный
день просрочки.
7.12. Уплата пени одной из Сторон не освобождает Стороны от выполнения своих
обязательств по Договору.
8. ОБСТОЯТЕЛЬСТВА НЕПРЕОДОЛИМОЙ СИЛЫ
8.1. Ни одна из Сторон не несет ответственности перед другой Стороной за неисполнение
или ненадлежащее исполнение обязательств по Договору, обусловленное действием
обстоятельств непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных
условиях обстоятельств, в том числе объявленной или фактической войной, гражданскими
волнениями, эпидемиями, блокадами, эмбарго, пожарами, землетрясениями, наводнениями и
другими природными стихийными бедствиями, а также изданием актов государственных
органов.
8.2. Свидетельство, выданное соответствующей торгово-промышленной палатой или иным
компетентным органом, является достаточным подтверждением наличия и продолжительности
действия обстоятельств непреодолимой силы.
8.3. Сторона, которая не исполняет свои обязательства вследствие действия обстоятельств
непреодолимой силы, должна в трехдневный срок известить другую Сторону о таких
обстоятельствах и их влиянии на исполнение обязательств по Договору.
8.4. Если обстоятельства непреодолимой силы действуют на протяжении 3 (трех)
последовательных месяцев, любая из Сторон вправе расторгнуть Договор.
9. ПОРЯДОК РАЗРЕШЕНИЯ СПОРОВ
9.1. Все споры и разногласия, возникающие при исполнении Договора, решаются
Сторонами путем переговоров, которые могут проводиться в том числе, путем отправления
писем по почте, обмена факсимильными сообщениями.
9.2. Если Стороны не придут к соглашению путем переговоров, все споры
рассматриваются в претензионном порядке. Срок рассмотрения претензии составляет 30
(тридцать) дней с даты получения претензии.
9.3. В случае, если споры не урегулированы Сторонами с помощью переговоров и в
претензионном порядке, то они передаются заинтересованной Стороной на рассмотрение в
арбитражный суд по месту нахождения ответчика.
10.ПОРЯДОК ВНЕСЕНИЯ ИЗМЕНЕНИЙ, ДОПОЛНЕНИЙ
В ДОГОВОР И ЕГО РАСТОРЖЕНИЯ
10.1. В Договор могут быть внесены изменения и дополнения, которые оформляются
Сторонами дополнительными соглашениями к Договору
10.2. Договор может быть досрочно расторгнут по инициативе любой Стороны. В этом
случае заинтересованная Сторона обязана направить другой Стороне письменное уведомление
о расторжении Договора в срок не менее чем за 30 суток до предполагаемой даты расторжения
Договора. В этом случае Стороны подписывают акт сверки расчетов.
11. ПРОЧИЕ УСЛОВИЯ
11.1. Договор вступает в силу с даты его подписания Сторонами и действует по 31
декабря 2012 года, в части расчётов - до полного их завершения, по гарантии – до истечения
сроков гарантии.
11.2. Пролонгация срока действия Договора осуществляется путём подписания Сторонами
дополнительного соглашения.
11.3. Ни одна из Сторон не вправе передавать свои права и обязанности, вытекающие из
Договора, третьим лицам без письменного согласия другой Стороны.
11.4. Любая информация о финансовой, хозяйственной или иной деятельности любой из
Сторон считается конфиденциальной и не подлежит разглашению или передаче третьим лицам,
за исключением случаев, установленных законодательством Российской Федерации.
11.5. Во всём, что не предусмотрено Договором, Стороны руководствуются
законодательством Российской Федерации, нормативными правовыми и иными актами МПС
России, внутренними документами ОАО «РЖД».
11.6. Договор составлен в двух экземплярах, имеющих одинаковую силу, по одному
экземпляру для каждой из Сторон.
11.7. Все приложения к Договору являются его неотъемлемыми частями.
11.8. К Договору прилагается:
11.8.1. Подекадный график подачи грузовых вагонов в ремонт (Приложение №1);
11.8.2. Общий объем ремонта грузовых вагонов (Приложение №2);
11.8.3. Перечень вагонных ремонтных депо (Приложение №3);
11.8.4. Прейскурант цен на ремонтные работы (Приложение №4);
11.8.5. Расчетно - дефектная ведомость (приложение №5);
11.8.6. Протокол согласования цены на хранение и погрузку (выгрузку) узлов, деталей,
колесных пар и неремонтопригодных узлов и деталей (Приложение №6);
11.8.7. Цена сбора за подачу 1 вагона с железнодорожных путей необщего пользования
Депо Подрядчика на железнодорожные пути общего пользования (Приложение №7);
11.8.8. Форма акта о выполненных работах (оказанных услугах) (Приложение №8);
11.8.9. Расчет стоимости работ по погрузке (выгрузке) (Приложение №9);
11.8.10. Расчет стоимости услуг по хранению узлов, деталей, колесных пар и
неремонтопригодных узлов и деталей (Приложение №10).
11.8.11. Расчетный вес деталей грузовых вагонов, применяемый для расчета стоимости
услуг по погрузке (выгрузке) и хранения (Приложение №11);
11.8.12. Перечень узлов и деталей грузовых вагонов, предоставляемых Заказчиком
(Приложение №12);
11.8.13. Форма Акта выбраковки узлов и деталей грузового вагона, поступившего в ремонт
(Приложение №13);
11.8.14. Форма Акта замены – установки деталей грузового вагона (Приложение № 14);
11.8.15.
Протокол
согласования
стоимости
ремонтопригодных
деталей
и
неремонтопригодных узлов и деталей, принимаемых на ответственное хранение Подрядчиком
(Приложение №15);
11.8.16. Перечень запасных частей, стоимость которых не учтена в работах по замене
неремонтопригодных узлов и деталей на новые или бывших в употреблении собственности
Подрядчика (Приложение №16).
11.8.17. Ставки договорного сбора за отстой собственных (арендованных) вагонов на
железнодорожных путях необщего пользования в соответствии с Приложением №1 к
протоколу правления ОАО «РЖД» от 21 января 2011 г. №1 (Приложение № 17).
12. ЮРИДИЧЕСКИЕ АДРЕСА И ПЛАТЕЖНЫЕ РЕКВИЗИТЫ СТОРОН
Подрядчик:
Заказчик:
Открытое акционерное общество «Вагонная Общество с ограниченной ответственностью
ремонтная компания – 1» (ОАО «ВРК – 1»)
«______________________»
(ООО «________________»)
Местонахождение: 129090, г.Москва,
Юридический адрес:
ул.Каланчевская, д.35.
____________________________
Почтовый адрес (для корреспонденции):
Почтовый адрес:
105062 г.Москва,
____________________________
ул. Макаренко, д.3, стр.1
ИНН ___________
ИНН 7708737490, КПП 770801001,
КПП ___________
Расчетный счет 40702810600000051764
Расчетный счет _______________________ в
в ОАО «ТрансКредитБанк» г. Москва
«_______________________» __________
Кор/сч. 30101810600000000562,
Кор/сч. _________________________
БИК 044525562,
БИК _____________________
ОГРН 1117746294104,
ОГРН ___________________
ОКПО 94174901
ОКПО ______________
E-mail:
E-mail:
Тел.
Факс:
Контактное лицо:
Тел.
Факс.
Контактное лицо:
От Подрядчика
От Заказчика
___________________ Н.А. Бочкарев
м.п.
___________________
м.п.
Приложение № 1
к договору №_____от____________ 2012 г.
Подекадный график
подачи грузовых вагонов в ремонт (образец для ежемесячного оформления графика Заказчиком)
месяц
Наименование
Филиала, ВЧД
…………….
филиал
ВЧДр
Итого
род ваг.
1 декада
2 декада
3 декада
Итого
От Подрядчика
_______________ Н.А. Бочкарев
От Заказчика
____________________
Итого
Приложение № 2
к договору №_____от____________ 2012 г.
Общий объем ремонта грузовых вагонов
Деповской ремонт
Наименование Филиала,
ВЧД
……………. филиал
ВЧДр
Итого
род
ваг.
январь февраль
март
апрель
май
июнь
0
0
0
0
месяц
июль
август сентябрь октябрь ноябрь декабрь
Итого
пв
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Капитальный ремонт
Наименование Филиала,
ВЧД
……………. филиал
ВЧДр
Итого
род
ваг.
январь февраль
март
апрель
май
июнь
0
0
0
0
месяц
июль
август сентябрь октябрь ноябрь декабрь
Итого
пв
0
0
От Подрядчика
_______________ Н.А. Бочкарев
0
0
От Заказчика
____________________
0
0
0
0
0
Приложение № 3
к договору №_____от____________ 2012 г.
Перечень вагонных ремонтных депо
СанктПетербургский
филиал
Ростовский
филиал
Самарский
филиал
Новосибирский
филиал
ВЧДР С.-Петербург
Московскийсортировочный
ВЧДР Батайск
ВЧДР Пенза
ВЧДР Тайга
ВЧДР Псков
ВЧДР Краснодар
ВЧДР Кинель
ВЧДР Инская
ВЧДР Тосно
ВЧДР Поворино
ВЧДР Сызрань
ВЧДР Петрозаводск
ВЧДР Рыбное
ВЧДР Ишим
ВЧДР Кандалакша
ВЧДР Стойленская
ВЧДР Воскресенск
ВЧДР Саратов
ВЧДР Нижнеудинск
ВЧДР Люблино
ВЧДР БрянскЛьговский
ВЧДР Вологда
ВЧДР Астрахань
ВЧДР Чусовская
ВЧДР СвердловскСортировочный
ВЧДР Магнитогорск
ВЧДР Ртищево
ВЧДР Иланская
ВЧДР ЛенинскКузнецкий
ВКМ Иртышское
ВЧДР Тайшет
ВЧДР Улан-Удэ
ВЧДР Хабаровск-2
ВЧДР Сольвычегодск
ВЧДР ГорькийСортировочный
ВЧДР Лянгасово
ВЧДР Ружино
РВД Уссурийск
ВЧДР ЧернышевскЗабайкальский
ВЧДР ОмскСортировочный
От Подрядчика
_______________ Н.А. Бочкарев
От Заказчика
____________________
Приложение № 5
к договору №_____от____________ 2012 г.
УТВЕРЖДАЮ:
Начальник вагонного ремонтного Депо
_____________________
___________/ Ф.И.О. /
«__»________2011г.
РАСЧЕТНО-ДЕФЕКТНАЯ ВЕДОМОСТЬ
на ремонт грузового вагона №__________
Заказчик____________договор №___от «__»______2011г.
№ работы
по
прейскуранту
Выполненная работа
Количество
работ
Новые
…
Ремонт
Цена
за единицу
работ
без НДС,
руб.
Новые
Ремонт
Стоимость
ремонта
вагона
без НДС,
Руб.
…
ИТОГО:
в т.ч. _______ ремонт;
ремонт колесных пар со
сменой элементов.
∑
∑
∑
Заместитель начальника депо по ремонту ______________/_________/
Экономист
______________/__________/
От Подрядчика
_______________ Н.А. Бочкарев
От Заказчика
_____________
Приложение № 6
к договору №_____от____________ 2012 г.
Протокол согласования цены на хранение и погрузку (выгрузку) узлов, деталей,
колесных пар и неремонтопригодных узлов и деталей
г. Москва
«____»_____________2012 г.
1. Стоимость хранения в сутки узлов, деталей и колесных пар и неремонтопригодных
узлов и деталей собственников грузовых вагонов в вагонных ремонтных депо ВРК-1:
Цена без НДС, руб.
Цена с НДС, руб.
11,48
13,55
18,96
22,37
18,96
22,37
неремонтопригодные узлы и
детали (1 тонна)
ремонтопригодные и исправные
узлы, детали (1 тонна)
колесные пары (1 кол.пара)
2. Стоимость погрузки (выгрузки) узлов, деталей и колесных пар неремонтопригодных
узлов и деталей собственников грузовых вагонов в вагонных ремонтных депо ВРК-1:
Цена без НДС, руб.
Цена с НДС, руб.
95,00
112,10
135,00
159,30
60,00
70,80
неремонтопригодные узлы и
детали (1 тонна)
ремонтопригодные и исправные
узлы и детали (1 тонна)
колесные пары (1 кол.пара)
От Подрядчика
_______________ Н.А. Бочкарев
От Заказчика
____________________ _____________
Приложение № 7
к договору №_____от____________ 2012 г.
Цена сбора за подачу/уборку 1 вагона с железнодорожных путей необщего пользования
Депо Подрядчика на железнодорожные пути общего пользования
Цена подачи / уборки вагона,
маневровой работы без НДС, руб.
ОАО "ВАГОННАЯ РЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ - 1"
1. САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ФИЛИАЛ
ВЧДР Санкт-Петербург-Сортировочный Московский
571,46
ВЧДР Псков
1129,52
ВЧДР Тосно
1328,38
ВЧДР Петрозаводск
1020,06
ВЧДР Кандалакша
1331,87
ВЧДР Воскресенск
942,61
ВЧДР Люблино
1085,94
ВЧДР Брянск-Льговский
1802,01
ВЧДР Вологда
1100,25
ВЧДР Сольвычегодск
568,70
ВЧДР Горький-Сортировочный
1677,16
ВЧДР Лянгасово
1837,73
2. РОСТОВСКИЙ ФИЛИАЛ
ВЧДР Батайск
1954,53
ВЧДР Краснодар
2159,19
ВЧДР Поворино
1262,38
ВЧДР Стойленская
2719,54
ВЧДР Саратов
924,51
ВЧДР Астрахань
1789,45
ВЧДР Рыбное
889,42
3. САМАРСКИЙ ФИЛИАЛ
ВЧДР Пенза
3518,15
ВЧДР Кинель
2356,42
ВЧДР Сызрань
1570,34
ВЧДР Ишим
528,76
ВЧДР Чусовская
463,67
ВЧДР Свердловск-Сортировочный
2073,55
ВЧДР Магнитогорск
1984,22
ВЧДР Ртищево
2232,79
4. НОВОСИБИРСКИЙ ФИЛИАЛ
ВЧДР Тайга
2285,36
ВЧДР Инская
944,54
ВЧДР Ленинск-Кузнецкий
976,98
ВЧДР Тайшет
539,18
ВЧДР Нижнеудиск
2138,23
ВЧДР Улан-Удэ
2213,16
ВЧДР Иланская
1377,71
ВЧДР Хабаровск-2
1129,69
ВЧДР Ружино
1035,87
ВЧДР Чернышевск-Забайкальский
1093,11
ВЧДР Уссурийск
1604,50
ВКМ Иртышское
1258,18
ВЧДР Омск
1771,15
НАИМЕНОВАНИЕ Филиал / ВЧДР
От Подрядчика
_______________ Н.А. Бочкарев
От Заказчика
_____________
Приложение № 9
к договору №_____от____________ 2012 г.
Расчет стоимости работ по погрузке (выгрузке)
ВЧДр _____________________
«____»___________2012 г.
1. Погрузка (выгрузка) НЕРЕМОНТОПРИГОДНЫХ узлов и деталей
Дата
Выгрузка,
тн
№ акта
МХ-1
Погрузка,
тн
№ акта
МХ-3
Итого, тн.
(Гр. 2+Гр.4)
Цена за 1 тн.,
руб.
(без НДС)
Итого стоимость
услуг, руб.
(Гр.6*Гр.7)
1
2
3
4
5
6
7
8
ИТОГО
<Сумма>
<Сумма>
<Сумма>
<Сумма>
Сумма НДС (18%)
<Сумма>
Итого с НДС, руб.
2. Погрузка (выгрузка) РЕМОНТОПРИГОДНЫХ узлов и деталей
<Сумма>
Дата
Выгрузка,
тн
№ акта
МХ-1
Погрузка,
тн
№ акта
МХ-3
Итого, тн.
(Гр. 2+Гр.4)
Цена за 1 тн,
руб.
(без НДС)
Итого стоимость
услуг, руб.
(Гр.6*Гр.7)
1
2
3
4
5
6
7
8
ИТОГО
<Сумма>
<Сумма>
<Сумма>
Сумма НДС (18%)
<Сумма>
<Сумма>
Итого с НДС, руб.
<Сумма>
3. Погрузка (выгрузка) КОЛЕСНЫХ ПАР грузовых вагонов
Дата
Выгрузка,
шт
№ акта
МХ-1
Погрузка,
шт
№ акта
МХ-3
Итого, шт.
(Гр. 2+Гр.4)
Цена за 1 тн.,
руб.
(без НДС)
Итого стоимость
услуг, руб.
(Гр.6*Гр.7)
1
2
3
4
5
6
7
8
ИТОГО
<Сумма>
<Сумма>
<Сумма>
<Сумма>
<Сумма>
<Сумма>
Сумма НДС (18%)
Итого с НДС, руб.
Настоящим стороны подтверждают, что в условиях
<Наименование вагонного депо>
от
Подрядчик в соответствии с Договором
<№>
<Дата>
оказал услуги по погрузке/выгрузке
узлов, деталей и колесных пар грузовых вагонов Заказчика
в указанном выше объеме.
ПОДРЯДЧИК:
Должность
ЗАКАЗЧИК:
Должность
Фамилия И.О.
Фамилия И.О.
(подпись)
мп
(подпись)
мп
От Подрядчика
_______________ Н.А. Бочкарев
От Заказчика
_____________
Приложение № 10
к договору №_____от____________ 2012 г.
Расчет стоимости услуг по хранению узлов, деталей, колесных пар и
неремонтопригодных узлов и деталей
ВЧДр _____________________
Дата
1
«____»___________2012 г.
Остаток на
начало
суток
(тн)
Поступление
на хранение
Кол-во
(тн)
№ акта
МХ-1
2
3
4
Выбытие с
хранения
Кол-во
(тн)
№ акта
МХ-3
5
6
Остаток на
конец суток
(тн)
(Гр.2+Гр.3Гр.5)
Цена за
хранение 1
тн. в сутки,
руб.
(без НДС)
(Гр.7*Гр.8)
8
9
7
Итого
стоимость
услуг, руб.
01.хх.хх
30/31.хх.хх
ИТОГО
<Сумма>
<Сумма>
<Сумма>
Сумма НДС (18%)
<Сумма>
Итого с НДС, руб.
<Сумма>
Настоящим стороны подтверждают, что в условиях
<Наименование вагонного депо>
Подрядчик оказал услуги по хранению
в соответствии с условиями
<№>
Договора
за
<Месяц>
<год>
года
на сумму
от
НДС 18%
ИТОГО к ОПЛАТЕ
От Подрядчика
_______________ Н.А. Бочкарев
<Дата>
<Сумма(руб,коп)>
<Сумма(руб,коп)>
<Сумма(руб,коп)>
От Заказчика
_____________
Приложение № 11
к договору №_____от____________ 2012 г.
Расчетный вес деталей грузового вагона, применяемый для расчета стоимости услуг
по погрузке (выгрузке) и хранения
Наименование запасных частей
Тележка
Балка надрессорная срок эксплуатации 1-5 лет
Балка надрессорная срок эксплуатации 6-10 лет
Балка надрессорная срок эксплуатации 11-15 лет
Балка надрессорная срок эксплуатации 16-20 лет
Балка надрессорная срок эксплуатации 21-25 лет
Балка надрессорная срок эксплуатации 26-30 лет
Балка надрессорная срок эксплуатации 31-35 лет
Рама боковая срок эксплуатации 1-5 лет
Рама боковая срок эксплуатации 6-10 лет
Рама боковая срок эксплуатации 11-15 лет
Рама боковая срок эксплуатации 16-20 лет
Рама боковая срок эксплуатации 21-25 лет
Рама боковая срок эксплуатации 26-30 лет
Рама боковая срок эксплуатации 31-35 лет
Пружина внутренняя
Пружина наружная
Клин фрикционный (чугун)
Фрикционная планка – неподвижная
Фрикционная планка – подвижная
Триангель
Колпак скользуна
Шкворень
Подвеска тормозного башмака
Тормозной башмак
Валик подвески тормозного башмака
Автосцепное устройство
Корпус автосцепки
Замок
Замкодержатель
Подъемник замка
Предохранитель
Валик подъемника
Фрикционный клин поглощающего аппарата
Расцепной рычаг, цепь
Кронштейн
Кронштейн фиксирующий
Державка расцепного привода
Кронштейн расцепного привода
Поглощающий аппарат Ш-2-В, Ш-2-Т, Ш-1-ТМ
Поглощающий аппарат Ш-6-ТО-4
Корпус поглощающего аппарата Ш-2-В, Ш-2-Т, Ш-1-ТМ
Корпус поглощающего аппарата Ш-6-ТО-4
Стяжной болт
Маятниковый болт
Тяговый хомут
Клин тягового хомута
Маятниковая подвеска
Центрирующая балочка
Планка поддерживающая
Упор передний
Вес
ремонтопр
игодных
деталей,
тн
цена
погрузк
и/выгруз
ки, руб.
Вес
металло
лома,
тн
Категор
ия лома
цена
погрузк
и/выгру
зки,
руб.
0,520
0,520
0,520
0,487
0,512
0,487
0,487
0,399
0,390
0,390
0,390
0,390
0,390
0,390
0,007
0,014
0,015
0,004
0,002
0,033
0,006
0,007
0,004
0,007
0,001
70,20
70,20
70,20
65,80
69,12
65,80
65,80
53,87
52,65
52,65
52,65
52,65
52,65
52,65
0,96
1,89
2,04
0,54
0,27
4,43
0,76
0,91
0,50
0,96
0,12
0,520
0,520
0,520
0,487
0,512
0,487
0,487
0,399
0,390
0,390
0,390
0,390
0,390
0,390
0,007
0,014
0,015
0,004
0,002
0,033
0,006
0,007
0,004
0,007
0,001
3АТ
3АТ
3АТ
3АТ
3АТ
3АТ
3АТ
3АТ
3АТ
3АТ
3АТ
3АТ
3АТ
3АТ
3АТ
3АТ
17А
3АТ
12А
5А
12А
3АТ
3АТ
3АТ
3АТ
49,40
49,40
49,40
46,30
48,64
46,30
46,30
37,91
37,05
37,05
37,05
37,05
37,05
37,05
0,67
1,33
1,43
0,38
0,19
3,12
0,53
0,64
0,35
0,67
0,09
0,175
0,013
0,005
0,002
0,002
0,004
0,006
0,008
0,002
0,001
0,001
0,002
0,134
0,275
0,072
0,132
0,003
0,001
0,101
0,007
0,002
0,009
0,022
0,059
23,63
1,73
0,61
0,27
0,20
0,50
0,81
1,08
0,27
0,14
0,15
0,22
18,09
37,13
9,72
17,82
0,41
0,20
13,64
0,88
0,27
1,19
2,97
7,97
0,175
0,013
0,005
0,002
0,002
0,004
0,006
0,008
0,002
0,001
0,001
0,002
0,134
0,275
0,072
0,132
0,003
0,001
0,101
0,007
0,002
0,009
0,022
0,059
3А2
3А2
3А2
3А2
3А2
3А2
3А2
3А2
3А2
3А2
3А2
3А2
3А2
3А2
3А2
3А2
3А2
5А
3А2
3А2
3А2
3А2
3А2
3А2
16,63
1,22
0,43
0,19
0,14
0,35
0,57
0,76
0,19
0,10
0,10
0,15
12,73
26,13
6,84
12,54
0,29
0,14
9,60
0,62
0,19
0,84
2,09
5,61
Наименование запасных частей
Упор задний
Упорная плита
Ударная розетка
Тормозное оборудование
Магистральная труба
Авторежим
Авторегулятор
Тормозные тяги
Тормозной цилиндр
Запасный резервуар
Рабочая камера воздухораспределителя
Главная часть воздухораспределителя
Магистральная часть воздухораспределителя
Соединительный рукав
Концевой кран
Разобщительный кран
Стояночный тормоз
Колесная пара
Колесная пара (ЦКК ТУ-0943-157-01124328-2003): толщина обода
более 70
Колесная пара (ЦКК ТУ-0943-157-01124328-2003): толщина обода 6965
Колесная пара (ЦКК ТУ-0943-157-01124328-2003): толщина обода 6460
Колесная пара (ЦКК ТУ-0943-157-01124328-2003): толщина обода 5955
Колесная пара (ЦКК ТУ-0943-157-01124328-2003): толщина обода 5450
Колесная пара (ЦКК ТУ-0943-157-01124328-2003): толщина обода 4945
Колесная пара (ЦКК ТУ-0943-157-01124328-2003): толщина обода 4440
Колесная пара (ЦКК ТУ-0943-157-01124328-2003): толщина обода 3935
Колесная пара (ЦКК ТУ-0943-157-01124328-2003): толщина обода 3430
Колесная пара (ЦКК ТУ-0943-157-01124328-2003): толщина обода
менее 29
Колесная пара (ЦКК ГОСТ-2004): толщина обода более70
Колесная пара (ЦКК ГОСТ-2004): толщина обода 69-65
Колесная пара (ЦКК ГОСТ-2004): толщина обода 64-60
Колесная пара (ЦКК ГОСТ-2004): толщина обода 59-55
Колесная пара (ЦКК ГОСТ-2004): толщина обода 54-50
Колесная пара (ЦКК ГОСТ-2004): толщина обода 49-45
Колесная пара (ЦКК ГОСТ-2004): толщина обода 44-40
Колесная пара (ЦКК ГОСТ-2004): толщина обода 39-35
Колесная пара (ЦКК ГОСТ-2004): толщина обода 34-30
Колесная пара (ЦКК ГОСТ-2004): толщина обода менее 29
Корпус буксы с лабиринтом
Подшипник
Лом вагонных подшипников
Крепительная крышка (сталь)
Смотровая крышка
Кольцо лабиринтное
Шайба крепительная тарельчатая (РУ-1Ш)
Гайка торцевая
Ось колесной пары
Диск колесной пары отработанный
Средний вес стружки снимаемой с одной колесной пары
Кузов
Крышка люка полувагона
Вес
ремонтопр
игодных
деталей,
тн
0,064
0,033
0,034
цена
погрузк
и/выгруз
ки, руб.
Вес
металло
лома,
тн
Категор
ия лома
8,64
4,46
4,59
0,064
0,033
0,034
3А2
3А2
3А2
цена
погрузк
и/выгру
зки,
руб.
6,08
3,14
3,23
0,010
0,020
0,027
0,016
0,110
0,019
0,038
0,013
0,013
0,002
0,003
0,003
0,034
1,35
2,70
3,58
2,14
14,85
2,57
5,08
1,76
1,71
0,27
0,46
0,39
4,59
0,010
0,020
0,027
0,016
0,110
0,019
0,038
0,013
0,013
0,002
0,003
0,003
0,034
12А
5А
5А
5А
5А
12А
5А
5А
5А
5А
5А
5А
3АТ
0,95
1,90
2,52
1,51
10,45
1,81
3,57
1,24
1,20
0,19
0,32
0,28
3,23
1,192
60,00
1,192
3АД
60,00
3АД
1,170
60,00
1,170
60,00
3АД
1,149
60,00
1,149
60,00
3АД
1,128
60,00
1,128
60,00
3АД
1,107
60,00
1,107
60,00
3АД
1,086
60,00
1,086
60,00
3АД
1,065
60,00
1,065
60,00
3АД
1,045
60,00
1,045
60,00
3АД
1,025
60,00
1,025
60,00
3АД
1,005
1,400
1,350
1,325
1,300
1,275
1,250
1,225
1,200
1,175
1,150
0,036
0,014
0,014
0,008
0,001
0,004
0,002
0,003
0,41
0,25
60,00
60,00
60,00
60,00
60,00
60,00
60,00
60,00
60,00
60,00
60,00
4,86
1,89
1,89
1,08
0,135
0,54
0,27
0,405
55,35
33,75
1,005
1,400
1,350
1,325
1,300
1,275
1,250
1,225
1,200
1,175
1,150
0,036
0,014
0,014
0,008
0,001
0,004
0,002
0,003
0,41
0,25
0,022
2,97
0,022
3АД
3АД
3АД
3АД
3АД
3АД
3АД
3АД
3АД
3АД
3А2
3Б3
3Б3
3А2
12А
3А2
3А2
3А2
3АО
3АД
15А,
16А
0,161
21,74
0,161
5А
60,00
60,00
60,00
60,00
60,00
60,00
60,00
60,00
60,00
60,00
60,00
3,42
1,33
1,33
0,76
0,10
0,38
0,19
0,29
38,95
23,75
2,09
15,30
Наименование запасных частей
Дверь крытого вагона
Крыша крытого вагона
Сектор запорного механизма
Закидка крышки люка полувагона
Двери полувагона
Трап выдвижной
Задний упорный угольник
Нижний запор торцевой двери
Пятник
Запор борта
Направляющая двери
Фрамуга
Хомут котла цистерны
От Подрядчика
_______________ Н.А. Бочкарев
Вес
ремонтопр
игодных
деталей,
тн
0,074
0,571
0,003
0,009
0,352
0,010
0,090
0,006
0,089
0,009
0,126
0,012
0,047
цена
погрузк
и/выгруз
ки, руб.
Вес
металло
лома,
тн
Категор
ия лома
10,02
77,02
0,41
1,22
47,52
1,35
12,15
0,81
12,02
1,22
17,01
1,62
6,35
0,074
0,571
0,003
0,009
0,352
0,010
0,090
0,006
0,089
0,009
0,126
0,012
0,047
5А
5А
3АТ
3АТ
5А
12А
5А
5А
3АТ
5А
5А
12А
12А
От Заказчика
_____________
цена
погрузк
и/выгру
зки,
руб.
7,05
54,20
0,29
0,86
33,44
0,95
8,55
0,57
8,46
0,86
11,97
1,14
4,47
Приложение № 12
к договору №_____от____________ 2012 г.
Перечень узлов и деталей грузовых вагонов,
предоставляемых Заказчиком
1. Колесная пара
2. Надрессорная балка
3. Боковая рама
4. Триангель
5. Автосцепка
6. Корпус автосцепки
7. Поглощающий аппарат
8. Корпус поглощающего аппарата
9. Главная часть воздухораспределителя
10. Магистральная часть воздухораспределителя
11. Авторежим,
12. Авторегулятор
13. Пятник
14. Тяговый хомут
От Подрядчика
_______________ Н.А. Бочкарев
От Заказчика
_________________
Приложение № 13
к договору №_____от____________ 2012 г.
ФОРМА
АКТ
выбраковки узлов и деталей грузового вагона,
поступившего в ремонт
«____»___________200__ г.
ВЧДр _____________________
_____________________ДРВ
Депо Подрядчика __________________ в лице______________________
____________________________________________________________________
(должность, Ф.И.О.)
составили настоящий акт о том, что при проведении ________________ремонта грузового
вагона № _______ _________ года выпуска выявлены следующие дефектные узлы и детали:
Узлы и детали неремонтопригодные:
№№
п/п
1
Наименование детали
Номер детали
Вид дефекта
2
3
Представитель Депо
_____________________
От Подрядчика
_______________ Н.А. Бочкарев
/____________/
От Заказчика
_____________
Приложение № 14
к договору №_____от____________ 2012 г.
ФОРМА
Акт замены – установки деталей грузового вагона
«____»___________2012 г.
Вагоноремонтное депо Подрядчика __________________, в лице начальника
_______________ составили настоящий Акт в том, что при проведении _________________
ремонта грузового вагона ______________ собственности _____________________ заменены и
установлены следующие узлы и детали:
№
№
работы
по
Прейск
уранту
Номер
детали
Наименование детали
1
Надрессорная
балка
2
Колесная пара
3
Колесная пара
Завод
изготови
тель
Год
изготовления
Вид дефекта и его размер
на снятой детали
Снято
Установлено
Снято
Установлено
Снято
Установлено
Представители депо Подрядчика
Заместитель начальника депо по ремонту ______________
Приемщик вагонов ______________
Мастер тележечного цеха ______________
Мастер колесно роликового цеха ______________
Представитель Заказчика
__________
МП
От Подрядчика
_______________ Н.А. Бочкарев
От Заказчика
_____________
Приложение № 15
к договору №_____от____________ 2012 г.
Протокол согласования стоимости ремонтопригодных деталей и неремонтопригодных
узлов и деталей, принимаемых на ответственное хранение Подрядчиком
Наименование деталей
- Колесная пара (ЦКК ТУ-0943-157-01124328-2003): толщина обода более 70
- Колесная пара (ЦКК ТУ-0943-157-01124328-2003): толщина обода 69-65
- Колесная пара (ЦКК ТУ-0943-157-01124328-2003): толщина обода 64-60
- Колесная пара (ЦКК ТУ-0943-157-01124328-2003): толщина обода 59-55
- Колесная пара (ЦКК ТУ-0943-157-01124328-2003): толщина обода 54-50
- Колесная пара (ЦКК ТУ-0943-157-01124328-2003): толщина обода 49-45
- Колесная пара (ЦКК ТУ-0943-157-01124328-2003): толщина обода 44-40
- Колесная пара (ЦКК ТУ-0943-157-01124328-2003): толщина обода 39-35
- Колесная пара (ЦКК ТУ-0943-157-01124328-2003): толщина обода 34-30
- Колесная пара (ЦКК ТУ-0943-157-01124328-2003): толщина обода менее 29
- Колесная пара (ЦКК ГОСТ-2004): толщина обода более70
- Колесная пара (ЦКК ГОСТ-2004): толщина обода 69-65
- Колесная пара (ЦКК ГОСТ-2004): толщина обода 64-60
- Колесная пара (ЦКК ГОСТ-2004): толщина обода 59-55
- Колесная пара (ЦКК ГОСТ-2004): толщина обода 54-50
- Колесная пара (ЦКК ГОСТ-2004): толщина обода 49-45
- Колесная пара (ЦКК ГОСТ-2004): толщина обода 44-40
- Колесная пара (ЦКК ГОСТ-2004): толщина обода 39-35
- Колесная пара (ЦКК ГОСТ-2004): толщина обода 34-30
- Колесная пара (ЦКК ГОСТ-2004): толщина обода менее 29
Балка надрессорная срок эксплуатации 1-5 лет
Балка надрессорная срок эксплуатации 6-10 лет
Балка надрессорная срок эксплуатации 1-15 лет
Балка надрессорная срок эксплуатации 16-20 лет
Балка надрессорная срок эксплуатации 21-25 лет
Балка надрессорная срок эксплуатации 26-30 лет
Балка надрессорная срок эксплуатации 31-32 лет
Рама боковая срок эксплуатации 1-5 лет
Рама боковая срок эксплуатации 6-10 лет
Рама боковая срок эксплуатации 11-15 нет
Рама боковая срок эксплуатации 16-20 лет
Рама боковая срок эксплуатации 21-25 лет
Рама боковая срок эксплуатации 26-30 лет
Рама боковая срок эксплуатации 31-32 лет
Триангель
Корпус автосцепки
Корпус поглощающего аппарата
Тяговый хомут
Поглощающий аппарат
Автосцепка
Главная часть воздухораспределителя
Магистральная часть воздухораспределителя
Авторежим
Авторегулятор
Пятник
Лом дисков колесных пар, ЗАД, тонн
Лом тележек, бандажей, хребтовых балок, ЗАТ, тонн
Лом осей колесных пар, ЗАО, тонн
Лом и отходы легированной стали габаритные (подшипники),3Б3
Лом стальной и отходы негабаритные, 5А, тонн
Лом и отходы чугунные негабаритные, 22А, тонн
Лом стальной и отходы негабаритные, 12А, тонн
Лом букс и автосцепок 3А2,тонн
Стружка черных металлов 15А-16А, тонн
Клин фрикционный (чугун) 17А, тонн
От Подрядчика
_______________ Н.А. Бочкарев
Цена без НДС (руб.) за ед.
40161,85
36012,14
31862,44
27712,73
23553,42
19403,72
15254,01
11104,30
6954,60
2795,29
34166,30
30684,16
27202,01
23728,84
20246,70
16764,55
13291,38
9809,24
6327,09
2853,92
45251,24
39155,99
33060,74
26965,49
20870,24
14774,99
8679,74
50559,46
44469,58
38379,71
32289,83
26199,96
20110,08
14020,21
1638,80
2683,80
3096,16
2568,00
10744,24
4992,40
3200,00
984,00
3723,60
2645,20
2957,32
6063,95
5211,89
6064,90
4987,34
4012,80
6599,85
3617,54
5088,64
1926,11
6554,19
От Заказчика
_____________
Приложение № 16
к договору №_____от____________ 2012 г.
Перечень запасных частей,
стоимость которых не учтена в работах по замене забракованных запчастей на новые или
бывших в употреблении собственности Подрядчика
№
п/п
1.
1.1.
1.2.
1.3.
1.4.
1.5.
1.6.
1.7.
1.8.
1.9.
2.
2.1.
2.2.
2.3.
2.4.
2.5.
2.6.
2.7.
2.8.
2.9.
3.
3.1.
4.
5.
5.1.
6.
6.1.
Наименование запасных частей
Цена, руб. без НДС
Надрессорная балка новая (производство ООО
«Промтрактор-Промлит»)
Надрессорная балка новая (производство ООО «ПК
«Бежицкий сталелитейный завод»)
Надрессорная балка новая (производство КНР)
Надрессорная балка б/у
Срок эксплуатации 1 – 5
Срок эксплуатации 6 – 10
Срок эксплуатации 11 – 15
Срок эксплуатации 16 – 20
Срок эксплуатации 21 – 25
Срок эксплуатации 26 – 30
Срок эксплуатации 31 – 35
Боковая рама новая (производство ООО «ПромтракторПромлит»)
Боковая рама новая (производство ООО «ПК «Бежицкий
сталелитейный завод»)
Боковая рама новая (производство КНР)
Боковая рама б/у
Срок эксплуатации 1 - 5
Срок эксплуатации 6 - 10
Срок эксплуатации 11 - 15
Срок эксплуатации 16 - 20
Срок эксплуатации 21 - 25
Срок эксплуатации 26 - 30
Срок эксплуатации 31 - 35
Автосцепка
Автосцепка б/у
Поглощающий аппарат РТ-120
Тяговый хомут
Тяговый хомут б/у
Пятник
Пятник б/у
От Подрядчика
_______________ Н.А. Бочкарев
121520,18
102532,50
105078,14
55251,09
48514,68
41778,27
35041,86
28305,45
21569,04
14832,63
120944,25
100327,50
88,220,53
57579,66
50918,19
44256,72
37595,25
30933,78
24272,31
17610,84
14783,74
5913,50
31816,32
7604,49
3041,80
4027,30
1610,92
От Заказчика
____________
Приложение № 17
к договору №_____от____________ 2012 г.
Ставки договорного сбора за отстой собственных (арендованных) вагонов на
железнодорожных путях необщего пользования в соответствии с Приложением №1 к
протоколу правления ОАО «РЖД» от 21 января 2011 г. №1
Тип
шкалы
Период
занятия
путей,
суток
Уровень
платы
1
2
3
А
Б
Ставки,
рублей за
выгон/сутки
длина
длина
вагона
вагона
до 19 м
от 19 м
до 25 м
4
5
Ставки
увеличения,
рублей/сутки
за каждый метр
длины свыше
25 м
6
1
179,0
237,0
10,0
до 5
6-15
1
2
179,0
337,0
237,0
443,0
10,0
17,0
16-30
3
630,0
828,0
34,0
свыше 30
4
1064,0
1399,0
55,0
От Подрядчика
_______________ Н.А. Бочкарев
От Заказчика
_____________