РЕГЛАМЕНТ (ссылка)

Министерство по делам молодежи, спорту и туризму Республики Татарстан
Федерация Автомобильного и Мотоциклетного Спорта Республики Татарстана
Высокогорский муниципальный район Республики Татарстан
Спортивно-технический клуб «Чингисхан»
ООО «К-Ринг Менеджмент»
«СОГЛАСОВАНО»
Председатель комитета картинга
Республики Татарстан
_____________ Н. Г. Бондарев
«___» ____________ 2013 год.
«УТВЕРЖДАЮ»
Генеральный директор
ООО «К-Ринг Менеджмент»
_____________ С. И. Удод
«___» ____________ 2013 год.
Зимние соревнования по картингу
«КУБОК КАЗАНРИНГ»
РЕГЛАМЕНТ
(Организовано в соответствии с Положением о всероссийских соревнованиях по
автомобильному спорту на 2013 год)
Казань, 25 декабря 2013 г.
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1.Организатором соревнования является Федерация автомотоспорта Республики Татарстан и ООО
«К-Ринг Менеджмент». Зимние соревнования по картингу пройдут 16 марта 2013г., в г. Казани на
территории автодрома «Казань-ринг» по адресу РФ, 422700, Республика Татарстан, Высокогорский
р-н, Автодром д. 1 (Федеральная трасса М7 817 км, 1).
1.2.Соревнование Организовано в соответствии с Положением о всероссийских соревнованиях по
автомобильному спорту на 2013 год (номер-код: 1660005511Я).
1.3.Цели и задачи проведения соревнования:
- популяризация и развитие технических видов спорта;
- повышение спортивных навыков и водительского мастерства;
- выявление лучших спортсменов и команд в автомобильном спорте;
- пропаганда безопасного вождения автомобиля;
- выявление сильнейших спортсменов для формирования составов спортивных делегаций и команд
для участия в официальных всероссийских соревнованиях.
1.4. ОФИЦИАЛЬНЫЕ ЛИЦА
Состав организационного комитета:
Председатель Оргкомитета: Багаутдинов Рафаэль Рифович, Исполнительный директор ФАМС РТ
Республики Татарстан
Зам. председателя Оргкомитета: Удод Сергей Иванович, ген. директор ООО «К-Ринг Менеджмент»
Зам. председателя Оргкомитета: Шафранов Евгений Львович,
Члены Оргкомитета:
Галявиев Денис
Сафиуллина Гульназ
Главная судейская коллегия:
Директор соревнований — По назначению ФАМС РТ
Руководитель гонки — Шафранов Евгений Львович
Главный секретарь соревнования — По назначению ФАМС РТ
Программно-компьютерное обеспечение — По назначению ФАМС РТ
Технический контролер (+выпуск) – Андрей Оленин
Главный хронометрист — Романов Руслан Олегович
Врач соревнований — По согласованию
Технический комиссар – По назначению ФАМС РТ
Судьи:
Судьи факта (судьи на старте)
- 2 чел, (работники трассы)
Судьи дистанции (СД)
- 4 чел, (работники трассы)
Судья на выпуске (на трассу)
- 1 чел, (по согласованию)
Офицер по связи с участниками
-1 чел, (по согласованию)
Судья на выходе с трассы
- 1 чел, (работники трассы)
1.5. Предварительное расписание соревнований (Уточненное расписание соревнований будет
выдано после административного контроля):
4 января 2014 года (суббота)
10-00
11-00
11-30
11-50
12-10
12-30
12-50
13-00
13-10
13-20
13-40
Регистрация
БРИФИНГ
Старт тренировочного заезда в классе «Ротакс-Макс»
Старт тренировочного заезда в классе «E»
Старт тренировочного заезда в классе «Национальный»
Старт тренировочного заезда в классе «Национальный-Юниор»
Старт Квалификации в классе «Ротакс-Макс»
Старт Квалификации в классе «Е»
Старт Квалификации в классе «Национальный»
Старт Квалификации в классе «Национальный-Юниор»
Объявление результатов квалификации
5 января 2014 года (воскресенье)
Административные проверки, Технический осмотр и
Медицинский контроль.
09-00
10-00
10-40
10-50
11-00
11-10
11-20
11-30
11-40
11-50
12-00
12-30
12-40
12-50
13-00
13-10
13-20
13-30
13-40
13-50
14-00
14-10
14-20
14-30
14-40
14-50
15-00
1 старт
2 старт
3 старт
4 старт
5 старт
6 старт
7 старт
8 старт
9 старт
10 старт
11 старт
12 старт
13 старт
14 старт
15 старт
16 старт
17 старт
18 старт
19 старт
20 старт
21 старт
22 старт
23 старт
24 старт
15.20
БРИФИНГ (собрание участников, открытие соревнований)
Старт 1-го заезда в классе «Ротакс-Макс»
Старт 2-го заезда в классе «Ротакс-Макс»
Старт 1-го заезда в классе «Е»
Старт 2-го заезда в классе «Е»
Cтарт 1-го заезда в классе «Национальный»
Cтарт 2-го заезда в классе «Национальный»
Старт 1-го заезда в классе «Национальный-Юниор»
Старт 2-го заезда в классе «Национальный-Юниор»
Обеденный перерыв 30 минут
Старт 3-го заезда в классе «Ротакс-Макс»
Старт 4-го заезда в классе «Ротакс-Макс»
Старт 3-го заезда в классе «Е»
Старт 4-го заезда в классе «Е»
Cтарт 3-го заезда в классе «Национальный»
Cтарт 4-го заезда в классе «Национальный»
Старт 3-го заезда в классе «Национальный-Юниор»
Старт 4-го заезда в классе «Национальный-Юниор»
Старт 5-го заезда в классе «Ротакс-Макс»
Старт 6-го заезда в классе «Ротакс-Макс»
Старт 5-го заезда в классе «Е»
Старт 6-го заезда в классе «Е»
Cтарт 5-го заезда в классе «Национальный»
Cтарт 6-го заезда в классе «Национальный»
Старт 5-го заезда в классе «Национальный-Юниор»
Старт 6-го заезда в классе «Национальный-Юниор»
Подведение итогов и Награждение участников соревнования
2. УЧАСТНИКИ, ВОДИТЕЛИ И КОМАНДЫ
2.1. К участию в соревнованиях допускаются водители, имеющие, как минимум лицензию
категории «Е» водителя РАФ, действующую в 2013 году.
При
регистрации
водители
обязаны
предъявить
заявку на
участие,
лицензию
Водителя, именную медицинскую справку о допуске к соревнованиям по автоспорту (картинг) и
действующий страховой полис на сумму не менее 10 000 (десять тысяч) рублей.
Водители,
не
достигшие
совершеннолетия
должны
иметь
письменное
согласие обоих родителей (опекуна), заверенное юридически (нотариально), разрешающее
участвовать в соревнованиях по картингу и с указанием срока действия.
2.2. Участники, пройдя административные проверки, тем самым признают, что:
– принимают условия проведения соревнований и освобождают Организатора от ответственности
за возможные убытки и ущерб, нанесённые Участнику, его Водителю и его имуществу во время
соревнований, так и за ущерб и убытки, причинённые Участником, его Водителем третьим лицам и
их имуществу.
2.3. Возрастные группы: для класса «Национальный-Юниор» – с 8 до 16 лет;
«Национальный» и «Ротакс-Макс» – с 13 лет и старше; «Е» – с 16 лет и старше.
Возраст считается по количеству полных лет на день начала проведения административного
контроля. Например, в классе «Национальный-Юниор» максимальный возраст до 16 лет, является:
15 лет, 11 месяцев, 30 дней.
В каждом классе, на одном карте, под одним стартовым номером, могут
участвовать от 1-го до 3-х Водителей, прошедших административную проверку.
3. АВТОМОБИЛИ
3.1. К участию в соревнованиях допускаются Водители на картах, подготовленные для зимних
соревнований
по
трековым
или
ледовым
гонкам,
построенные
самостоятельно или изготовленные серийно или на базе зарегистрированных шасси и
подготовленные по КиТТ АК РАФ. Класс «Е» должен полностью соответствовать КИТТ АК РАФ2006, пункту 3.17. Класс «Е» (зимние гонки).
3.2. Водитель обязан прибыть на технический осмотр в назначенное время и предоставить
заполненную и подписанную Техническую карту, карточку участника и зимнюю спортивную
экипировку (шлем, комбинезон, обувь, перчатки).
3.3. Разрешено использовать двигатели, подготовленные только на базе разрешённых КиТТ АК
РАФ и ФАМС РТ для выше указанных возрастных групп. Двигатели класса «Восход»
разрешены только в классе «Национальный» и «Е».
Рекомендуется установка выключателя системы зажигания двигателя.
3.4. Масса карта – не регламентирована.
3.5. Обязательно наличие эффективного заднего тормоза любой конструкции.
Обязательное наличие защиты цепи и крыльев для задних шиповатых колес. Обязательно
применение переднего, боковых и заднего отбойника. Высота переднего и заднего отбойника от
поверхности— не менее 250 мм и не более 350 мм соответственно.
При отсутствии переднего обтекателя (губы), на переднем отбойнике, для амортизации при
столкновении, должна быть установлена, как минимум картинговая шина.
Уровень безопасности карта должен соответствовать ТТ АК РАФ – 2012.
3.6. Цвет стартовых номеров (фон и цифры) любой из рекомендованного
КиТТ АК РАФ и ФАМС РТ. Обязательная установка переднего номера закрепленного на рулевой
колонке и заднего на спинке сидения.
3.7. ШИНЫ. В классах «Национальный» и «Национальный-Юниор» на переднем мосту карта
разрешена любая картинговая шина, без шипов, с любым рисунком, а на задней оси карта должны
применяться только не шипованные шины – 4.0х11-5 ДАКО WKT "снег" мягкая или твёрдая с
заводским рисунком. В классах «Ротакс-Макс» и «Е», на задней оси карта разрешена только шина
«4.5х11-5 ДАКО WKT-ICE» "лёд" (140 шипов), количество шипов в шине не более 140 штук,
конструкция шипа и его выступание соответствует автомобильному легковому серийному
аналогично установленных производителем шин (см. приложение 1.)
Запрещается любое размягчение (замачивание) протектора шины.
4. УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЯ
4.1. Соревнования проводятся из 6 финальных заездов по 5 кругов в каждом классе:
Национальный-ю, Национальный, Ротакс Макс, Е-250.
4.2. Победитель и призеры определяется по сумме лучших четырех заездов.
4.3.Стартовая расстановка: 3-2-3-2. Старт во всех классах с места. Старт дается Флагом.
Моментом подачи старта считается взмах флагом с положения «горизонтально» вверх.
4.4. Расстановка на старте первого заезда по квалификации, каждого последующего по
результатам предыдущего.
5. ИНФОРМАЦИЯ О ТРАССЕ
5.1.
Длина трассы – 530 метров;
Направление – против часовой стрелки;
Количество поворотов – 5 левых, 3 правых;
Покрытие – лед/снег.
6. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ
6.1. Очки Стартовому номеру КАРТА с заявленными Водителями в каждом финальном заезде
начисляются по системе: 0, 2, 3, 4 и т.д.. с учетом заявленных. Личные результаты Стартового
номера КАРТА с заявленными Водителями определяются по наименьшей сумме очков, начисленных
за каждый финальный заезд минус один худший результат. В случае равенства результатов у
водителей претендующих на призовое место проводится перезаезд.
6.2. Если Стартовый номер КАРТА не выезжает в заезде, то ему начисляются штрафные очки
количество заявившихся (в классе) + одно.
6.3. Остальные условия проведения соревнования, не оговоренные, либо вызывающие
разночтения, читать в директивных документах РАФ и ФАМС РТ.
Пенализация и штрафы согласно нормативных документов АК РАФ.
7. ЗАЯВКИ
7.1. Обязательная предварительная заявка должна указывать полный адрес Заявителя, команды и
количество Участников заявленных на данное соревнование (Водителей, тренеров и механиков).
Заявка может быть отправлена по электронной почте: kznring@mail.ru
Стартовый взнос вносится во время административной проверки.
Размер стартового взноса для классов:
«Ротакс-Макс», «Е» - 1200 рублей;
«Национальный» - 1000 рублей;
«Национальный-Юниор» - 500 рублей.
8. БЕЗОПАСНОСТЬ
8.1. На протяжении всего соревнования, на месте расположения каждой команды или Водителя
должен находиться огнетушитель, емкостью не менее 3-х литров, а на подставке для карта не менее
1-го литра. Запрещено КУРЕНИЕ, пользование открытым ОГНЁМ в Боксах, Ремонтной зоне и на
трассе.
8.2. Только ТРАССА и только в отведенное расписанием время может быть использована для
тренировок и заездов. ЕЗДА на картах по Паддоку и в боксах ЗАПРЕЩЕНА. Для проведения
регулировочных и ремонтных работ с картом в ходе тренировок предусмотрена ремзона, въезд в
которую и выезд осуществляется в районе стоянки машины эвакуатора, напротив выезда с трассы.
8.3. При любых обстоятельствах Водитель, выезжающий на трассу, должен быть одет в
соответствии с действующими требованиями к экипировке. В любом случае, ответственность за
столкновение при выезде на трассу или из Ремонтной зоны лежит на выезжающем Водителе.
Запрещается препятствовать обгону другим картам. Водитель, отставший на круг, обязан
содействовать беспрепятственному его обгону (УСТУПИТЬ ДОРОГУ).
8.4. Водители, не обладающие достаточным уровнем подготовки и представляющие опасность
для соревнующихся, могут быть отстранены от соревнований
9. НАГРАЖДЕНИЕ
9.1. Водители занявшие 1, 2, 3 места, награждаются памятными дипломами, медалями и призами
от автодрома «Казанринг».
10. ИЗМЕНЕНИЯ, ДОПОЛНЕНИЯ И ТОЛКОВАНИЕ РЕГЛАМЕНТА
10.1. Только Организатор имеют право вносить изменения и дополнения в настоящий Регламент.
Все изменения и дополнения оформляются в виде бюллетеней и публикуются на Официальных
табло соревнования, и с этого момента считаются вступившие в силу.
10.2. По вопросам, не затронутым в настоящем Регламенте, или в случае разночтений, право
принимать решение или толковать положения имеет только руководитель и организатор.
НАСТОЯЩИЙ РЕГЛАМЕНТ ЯВЛЯЕТСЯ ВЫЗОВОМ НА СОРЕВНОВАНИЯ.
оргкомитет
Приложение 1
Шина 4.5x11-5 "лёд" (140 шипов)
Размер:
Допускаемая нагрузка, кгс:
Максимальная скорость,км/час:
Габаритные размеры [BxDxd]
Вес, кг:
Твёрдость(Шор А):
Рекомендуемое давление, кг с/см2:
4.5x11-5
60
150
80x286x126.2
1.8
62 ед.
1,3
Характеристика шипов:
Производитель:
SKASON
(финляндия)
MR 13
8 мм
13 мм
Модель:
Диаметр:
Высота шипа
Выступание твердосплавной
1.2 мм
вставки: