Раздел 2. КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СУЩЕСТВУЮЩИХ

advertisement
Раздел 1. ОБЩИЕ ДАННЫЕ
Площадка размещения отопительной котельной – Республика Казахстан,
Павлодарская область, г.Аксу
Заказчик Проекта – ГУ «Отдел строительства города Аксу»
Техническое задание – разработано и утверждено ГУ «Отдел строительства
города Аксу»
Генпроектировщик – ТОО "ПСК Градцентр»
Раздел 2. КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СУЩЕСТВУЮЩИХ
ТЕПЛОИСТОЧНИКОВ
Единственным действующим централизованным источником теплоснабжения
и горячей воды является районная отопительная котельная РОК-2, расположенная
на территории Аксуского завода ферросплавов и является собственностью завода.
Установленная тепловая мощность котельной составляет 310 Гкал/ч.
Строительство
новой
котельной
предназначено
для
обеспечения
централизованным теплоснабжением города, в т.ч. существующего и
перспективного развития жилого фонда, бюджетных структур и коммерческих
организаций.
Площадка под строительство котельной выбрана на сопредельном с
территорией АЗФ с действующей котельной участке площадью 10,0 га.
Основанием для выбора послужило наличие развитой инфраструктуры инженерных коммуникаций и транспортных путей - для деятельности котельной.
Раздел 3. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ
Основными целями строительства котельной являются:
 Строительство теплоисточника, предназначенного для обеспечения
тепловых нагрузок города Аксу на период до 2030 года;
 Обеспечение надежного теплоснабжения потребителей, энергетической и
экологической безопасности;
 Эффективное использование природных топливных и водных ресурсов.
Строительство городской отопительной котельной предусматривается рядом с
территорией АЗФ на расстоянии 2100 м от жилой зоны г. Аксу.
В геоморфологическом отношении район работ по строительству городской
отопительной котельной относится к поверхности второй надпойменной
левобережной террасы р. Иртыш. Рельеф ровный, с общим уклоном на юго-восток.
Гидрографическая сеть района осложнена орошаемыми участками и
заболоченными территориями в районе золошлакоотвалов АЗФ.
Территория не огорожена и свободна от застроек и инженерных сетей.
Характеристика природных условий площадки строительства;









климатический район в соответствии со СНиП РК 2.04-01-2010 - I
подрайон В;
расчетная зимняя температура наружного воздуха наиболее холодной
пятидневки по СНиП РК 2.04-01-2010 - минус 37°С;
нормативное значение веса снегового покрова на 1м² горизонтальной
поверхности
для II географического района по СНиП 2.01.07-85* -0.7кПа (70кгс/м²);
нормативное значение ветрового давления для III географического района
по СНиП 2.01.07-85*-0,38кПа(38кгс/м²).
сейсмичность менее 6 баллов.
уровень ответственности сооружения - I:
коэффициент надежности по назначению - 0,95;
степень огнестойкости -II.
В качестве основного топлива для котельной определен уголь Экибастузского
бассейна АО «ЕЭК» разрез «Восточный».
Калорийность (низшая теплота сгорания на рабочую массу) составляет 3700
ккал/кг.
Площадь участка в ограде согласно акту отвода в координатах, представленных
Управлением строительства, составляет 10 га.
На территорию котельной организован 1 въезд с подъездной автодороги.
Расчетные тепловые нагрузки представлены в таблице 3.1.
Таблица 3.1
Расчетный режим
Зимней - «пятидневки»
Средний - за январь
Летний
Годовой
Теплопроизводительность котельной, Гкал/час
Расход тепла на
Расход тепла
Общий
Расход тепла
ГВС
на
расход
на отопление
среднечасовой
вентиляцию
тепла.
138,94
23,17
3,99
166,11
90,18
23,17
2,6
115,95
18,95
531920,16
Схема теплоснабжения от котельной 2-х трубная, подающая тепло
одновременно на отопление, вентиляцию и приготовление горячей воды по
«закрытой» схеме. Теплоноситель – вода с параметрами 150-700С.
Ретроспективные и градостроительные анализы современного состояния
сложившейся планировочной организации территории города, демографической и
жилищной
политики,
культурно-бытового
обслуживания,
инженернотранспортной инфраструктуры и экологической ситуации, проведенные при
разработке ПДП, определили перспективное развитие города для создания
благоприятной среды обитания человека.
В соответствии с чем, пространственная организация территории для
размещения котельной на 250 Гкал/ч обеспечивает следующие требования:
- дополнительное снабжение тепловой энергией;
- разгрузка существующих котельных.
Технологические решения
При принятии технических решений по строительству отопительной котельной
города Аксу принимались во внимание следующие основные положения и
технические требования:
 котельная должна покрывать тепловые нагрузки, уровень которых
определен в Задании на проектирование;
 основным топливом для котельной определен каменный уголь, доставка
железнодорожным транспортом;
 режим работы котельной – круглосуточный;
 схема теплоснабжения потребителей - двухтрубная с закрытым разбором
горячей воды на бытовые нужды;
 температурный график теплосети – 150/70оС.
В таблице 3.2 представлен состав основного оборудования строительства.
№
п.п.
1
Состав основного оборудования
Котел водогрейный КВ-Ф-30-150 (КВ-30150ФКС) с топкой форсированного
низкотемпературного слоя
ОАО «БиКЗ»
Количество основного
оборудования,
шт.
6
По надежности отпуска тепла котельная относится ко 1-ой категории.
Установленная тепловая мощность котельной составляет 180 Гкал/ч.
Производительность водоподготовки определена на основании МСН 4.02-022004 и составляет, с учетом собственных нужд химводоочистки, 117,7 м3/час.
При разработке рабочего проекта приняты следующие технические решения:
 основное оборудование размещается в едином здании – общем для
водогрейных котлов (главный корпус);
 ВПУ подпитки теплосети предусматривается с вакуумным деаэратором.
В таблице 3.3 приведены технические характеристики водогрейных котлов,
предусматриваемых к установке (по данным ОАО «БиКЗ»).
Таблица 3.3
№
п.п.
1
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Наименование
параметров котла
2
Теплопроизводительность номинальная, МВт (Гкал/ч)
КВ-Ф-35-150
(КВ-Ф-30150ФКС)
3
35 (30) ± 5 %
Диапазон регулирования теплопроизводительности по
отношению к номинальной, %
Расчетное (избыточное) давление воды на входе
в котел, Мпа (кг/см2)
Абсолютное давление воды на выходе из котла, МПа
(кгс/м2)
Температура воды на входе в котел, °С, не менее
Температура воды на выходе из котла, °С, не более
Гидравлическое сопротивление, МПа (кгс/м2),
не более
60..100
1,6 (16,3)
1,0 (10,2)
70
150
0,1 (1,0)
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
Номинальный расход воды через котел, т/ч
Масса котла (расчетная), кг, не более
Габаритные размеры, мм, не более
- длина
- ширина
- высота
Средняя наработка на отказ, ч, не менее
Срок службы между капитальными ремонтами, лет,
не менее
Полный назначенный срок службы котла (при средней
продолжительности работы котла в год с номинальной
теплопроизводительностью - 3000ч)
КПД котла брутто, %, не менее
-на буром угле
Расход расчетного топлива каменный/бурый уголь, кг/ч, не
более
Удельный выброс окислов азота при сжигании расчетного
топлива, кг/ГДж (г/м3) не более
- на буром угле
Температура наружной (изолированной) поверхности
котла, °С, не более
Эквивалентный уровень шума в зоне обслуживания, ДБа,
не более
371
95700
12000
6200
12700
5000
3
15 лет
81
- / 13360
17 (0,40)
55
80
Котлы водогрейные КВ-Ф-35-150 (КВ-Ф-30-150ФКС) теплопроизводительностью 35 (30) МВт (Гкал/ч) предназначен для получения горячей воды
давлением до 1,6 МПа (16 кгс/см2) и номинальной температурой до 150 °С,
используемой в системах отопления, вентиляции и горячего водоснабжения
промышленного, бытового назначения и для технических целей.
Котлы предназначены для сжигания бурых углей в кипящем слое механической
топки ФКС.
Котел состоит из топочного и конвективного блоков, топки, двух питателей и
других устройств, узлов. Котел имеет дополнительную поверхность нагрева,
которая состоит из экрана и верхних, нижних камер.
Топливоснабжение
В качестве основного топлива для котельной определен уголь Экибастузского
бассейна АО «ЕЭК» разрез «Восточный», марки «КСН».
Топливо железнодорожными составами прибывает на приемные пути
котельной, откуда груженые полувагоны направляются на эстакаду, где
происходит опорожнение полувагонов - топливо ссыпается на площадку хранения
угля по обе стороны от эстакады. Ёмкость склада рассчитана на 14 суточных запаса
топлива. Разгрузка производится последовательно, от ближайшего расположенного
к подземному бункеру загрузки. Всего став вагонов составляет шесть вагонов.
Предусматривается выдача топлива со склада в основной тракт с помощью
бульдозеров. Для этого на складе предусматривается загрузочные бункера с
качающимися питателями КЛ-10, падающими топливо на ленточный конвейер для
передачи в основной тракт.
На территории склада установлены два приемных бункера №1 и №2,
перекрытые решетками с ячейками в свету 300х300 мм, через которые топливо
разгружается в бункер.
Download