Прибор контроля скорости транспортерной, норийной

ess.zt.ua
Инструкция
Прибор контроля скорости транспортерной, норийной ленты.
«УКС1»
1.Назначение изделия
Устройство УКС предназначено для контроля скорости движения транспортной ленты
промышленного оборудования (транспортеров, норий…) и отключений его силовых цепей при
снижении скорости на 30% при перегрузки агрегата, либо пробуксовки механизма ведущего
колеса вследствие растяжения, недостаточного натяжения или перегрузки транспортерной ленты.
Устройство предназначено для эксплуатации при температуре от -20⁰ С. до + 40⁰ С.
2.Техничиские данные
Напряжение питания. Постоянного тока ……………………………………………….24в
Переменного тока ……………………………………………..18-20 в
Потребляемая мощность Вт. Не более ………………………………………………….3,6 вт
Максимально коммутируемый ток реле ……………………………………………….2 А.
Параметры Входного датчика: Устройство предназначено для работы p-n-p датчиком с
напряжением питания 24 в.
Параметры работы устройства
Пороговая величина снижения контролируемой скорости не более 30%
Выдержка времени на запуск транспортера 5 с.
Выдержка времени на срабатывание при отсутствии импульсов от датчика 2 с.
3. Комплект поставки.
1. Устройство
2. Инструкция по эксплуатации
4. Устройство и работа
1. Конструкция
Устройство состоит из платы с элементами управления контроля и индикации пластмассового
корпуса. На лицевой панели рис.1 расположены индикаторы:
Индикатор питания 24 в. Служит для индикации входящего питания устройства и целостности
предохранителя внутри устройства. Импульсы датчика- Служит для визуальной индикации
наличия сигнала от датчика и состояния его выхода. Разрешение работы включения – служит для
визуальной индикации состояния выходного реле устройства. Контроль - говорит о том, что
сигнал управления от механизма прошло разгонное время 5с. прошло и устройство перешло в
режим контроля скорости. Ошибка скорости 30% - Говорит о том, что механизм был установлен в
связи с тем, что импульсов уменьшилась на 30% что говорит о возможном проскальзывании ленты
на ведущем барабане либо о перегрузке силового агрегата. Ошибка датчика скорости - Говорит о
том что механизм был остановлен по причине отсутствия импульсов от датчика которые можно
проследить по индикатору импульсы датчика если индикатор при запуске не дает импульсов
возможна не исправность самого датчика либо он требует регулировки. (при нормальном старте
механизма) под Лицевой панелью спрятаны кнопочка для задания нормальной скорости
механизма а также светодиод индикации режима считывания скорости. Также на плате
присутствуют элементы питания устройства мостик микросхема стабилизатора конденсаторы
плавкий предохранитель элементы оптической развязки микропроцессора, микропроцессор и
управляющее реле.
Настройка прибора осуществляется путем нажатия кнопки под корпусом прибора (для етого
открутить 2 винта лицевой крышки) загорится жолтый светодиод, Запустить исправную норию и
подождать пока светодиод погаснет.