Тема 8 «Ремонтное обслуживание

ТЕМА 8. РЕМОНТНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
1. Сущность и значение ремонтного обслуживания.
2. Формы организации и виды ремонтного обслуживания.
1. Сущность и значение ремонтного обслуживания
Ремонт – это работы по поддержанию оборудования в рабочем
состоянии в соответствии с нормативами.
Модернизация – это улучшение конструкции оборудования с целью
повышения его производительности, точности обработки и других
параметров. Модернизация обычно совмещается с капитальным ремонтом.
Ремонтопригодность – свойства объекта, заключающиеся в
приспособленности к предупреждению и обнаружению причин его отказа,
повреждений, устранению этих причин и их последствий путем проведения
ремонтов и технического обслуживания.
Ремонтопроизводство выделяет такие формы разделения труда, как:
− концентрация;
− кооперация;
− специализация (может быть предметная (чаще всего), подетальная,
технологическая).
Из года в год предприятия оснащаются все более сложной техникой и
оборудованием. Наряду с увеличением технического ресурса машин и
оборудования, повышается их конструктивная сложность, вследствие чего
возрастают требования к качеству ремонтно-обслуживающей базы.
Ремонтно-обслуживающая база – это комплекс всех предприятий,
расположенных на данной территории, тесно взаимосвязанных между собой
и обеспечивающих выполнение всего объема работ по техническому
обслуживанию и ремонту техники.
Структура ремонтно-обслуживающей базы – это предприятия с учетом
различных по сложности, трудоемкости, времени и месту выполнения
операций технического обслуживания, устранения отказов, неисправностей и
ремонта. Условно ремонтно-обслуживающую базу можно разделить на три
уровня.
Первый уровень – ремонтно-обслуживающая база предприятий,
непосредственно эксплуатирующих технику и оборудование. Она может
включать, например, центральную ремонтную мастерскую, автомобильный
гараж с профилакторием, машинный двор, нефтесклад с постами заправки и
передвижные средства технического обслуживания и ремонта. Кроме того,
в зависимости от оснащения техникой и отдаленности подразделений
хозяйств в состав этой базы могут входить пункты технического
обслуживания машин и оборудования. Ремонтно-обслуживающая база
первого уровня предназначена, в основном, устранять неисправности и
отказы машин и оборудования, проводить несложное техническое
обслуживание, текущий ремонт и правильно хранить технику.
Второй уровень – ремонтно-обслуживающая база, которая может
включать в себя мастерские, станции технического обслуживания машин и
оборудования (по видам), цехов и линий, организации по ремонту машин и
оборудования, передвижные средства технического обслуживания и
ремонта, технический обменный пункт. Обычно действует в масштабе
небольшого региона (города, района). Основное назначение этих
предприятий – выполнять
сложные
операции
технического
обслуживания, проводить текущий и капитальный ремонт сложных машин.
Третий уровень – ремонтно-обслуживающая база, которая представляет
собой сеть специализированных мастерских, цехов и заводов по
капитальному ремонту сложных машин, двигателей, аппаратуры, агрегатов,
оборудования, а также предприятий по восстановлению изношенных
деталей,
изготовлению
ремонтно-технологического
оборудования,
оснастки, приспособлений, инструмента и др. Обычно действует в масштабе
крупного региона (области, страны). В функции предприятий этого уровня
входят в основном восстановление ресурса сложных машин и их частей,
обеспечение предприятий всех уровней ремонтно-технологическим
оборудованием, оснасткой и инструментом.
2. Формы организации и виды ремонтного обслуживания
Ремонтное хозяйство – совокупность отделов и других подразделений
предприятия,
главной
задачей
которых
является
обеспечение
работоспособности технологического оборудования.
Организационно включает: отдел главного механика (конструкторскотехнологический отдел, группа материально-технического снабжения, бюро
ППР (планово-предупредительного ремонта) и др.), ремонтно-механический
отдел и цехово-ремонтные службы.
Основные формы организации ремонтного хозяйства:
− централизация – все виды ремонта работ осуществляются службой
ремонтно-механического цеха;
− децентрализация – ремонт выполняется ремонтными бригадами
цехов основного производства;
− смешанная – часть ремонта выполняется на участках, а другая часть
– ремонтными бригадами.
Основные виды ремонтного обслуживания:
− капитальный ремонт, который осуществляется с целью
восстановления исправности и полного или близкого к полному
восстановлению ресурса изделия с заменой или восстановлением любых
его частей и их регулировкой;
− текущий ремонт, осуществляемый в процессе эксплуатации для
гарантированного обеспечения работоспособности изделия, состоящий в
замене и восстановлении отдельных частей и их регулировании;
− средний ремонт, который предполагает замену отдельных агрегатов
и модулей и их регулирование;
− малый ремонт – замена отдельных деталей и их регулировка,
осмотры оборудования для проверки на прочность, замена расходных
материалов и выявление неисправностей.
Организация ремонтного обслуживания базируется на следующих
подходах:
1) ремонт по необходимости вследствие отказа оборудования;
2) ремонт по дефектным ведомостям, которые составляются совместно
представителями службы сервиса и потребителя;
3) плановые ремонты.
В систему планового ремонта входит ППР и ТОиР (технического
обслуживания и ремонта).
ППР включает выполнение осмотров, малых, средних и капитальных
ремонтов в соответствии со структурой ремонтного цикла и графиком работ.
Ремонтный цикл – период времени от ввода оборудования в
эксплуатацию или от капитального ремонта до очередного капитального
ремонта.
Структура
ремонтного
цикла
определяет
последовательность
выполнения ремонтных работ.
Межремонтный период – это время работы единицы оборудования
между двумя очередными плановыми ремонтами.
Межосмотровой период – это время работы единицы оборудования
между осмотром и очередным плановым ремонтом.
Для оценки сложности ремонта используют категорию «Сложность
ремонта»,
которая
определяется
техническими
характеристиками
оборудования путем сравнения с эталоном.
Для планирования объема ремонтных работ используется ремонтная
единица – это показатель, характеризующий затраты на ремонт оборудования
первой категории сложности. За единицу ремонтной сложности принята
ремонтная сложность условного оборудования, трудоемкость капитального
ремонта.
Система ТОР включает выполнение осмотров, текущего и капитального
ремонтов. Например, фирма Reno организует продажу ремонтного
оборудования по системе самообслуживания через сеть фирменной торговли.
Владельцы самостоятельно выполняют ремонт на оборудованных местах,
оплачивая их использование.
Сервисный бизнес сегодня превращается в самостоятельную область
экономики, широко используя такие подходы как инжиниринг, аутсорсинг,
франчайзинг.
Инжиниринг – предоставляемый на коммерческой основе комплекс
консалтинговых и строительных услуг по проектированию, сооружению,
модернизации различных объектов; сфера деятельности по предоставлению
таких услуг может быть консультативной, технологической и строительной,
комплексной.
Аутсорсинг – это отказ от собственного производства и расширение
круга приобретаемых у внешних поставщиков товаров и услуг, вплоть до
создания виртуальных производственных компаний.
Франчайзинг предусматривает передачу исключительного права
производить продукцию или оказывать услугу, продавать ее под своей
маркой определенный период времени, на определенной территории от
«родительской» фирмы к небольшому предприятию.