Технологическая карта классного часа.

Технологическая карта классного часа
Соблюдение правил дорожного движения – путь к личной безопасности
для обучающихся 5-7 классов общеобразовательных учреждений
Пояснительная записка
Возросший поток автомобильного движения на улицах, транспортных
магистралях нашего города способствует повышению требований ко всем
участникам дорожного движения.
Из всех видов травмирования детей дорожно-транспортный травматизм
занимает одно из «ведущих мест» - более 35% всех травм с детьми
приходится именно на дорожно-транспортные происшествия. В связи с этим
большое социальное значение приобретает процесс приобщения
обучающихся к современной среде обитания в мегаполисе, к сознательному
отношению к соблюдению правил дорожного движения, осознанному
поведению в качестве участника дорожного движения и формированию
культуры безопасного поведения у них на улице, в транспорте, на дороге.
Представленный материал классного часа разработан в помощь не
только учителям, классным руководителям, воспитателям, педагогам
дополнительного образования, но и ответственным лицам образовательной
организации по профилактике детского травматизма при проведении занятий
с обучающимися по обеспечению личной безопасности на дорогах и
профилактике детского дорожно-транспортного травматизма.
Цель классного часа:
Формирование культуры безопасного поведения на дорогах
Оборудование при проведении классного часа:
Мультимедийное оборудование, ноутбук, планшет, смартфон и т.д.
Классный час может проводиться как отдельно для каждого класса в
диапазоне 5-7 классов в учебных кабинетах, так и в актовом зале с
обучающимися одной или нескольких параллелей.
Классный час может проводить учитель, классный руководитель
самостоятельно, так и с участием других педагогических работников
образовательной организации.
В результате классного часа предполагается достигнуть следующих
результатов:
личностные результаты
- понимание обучающимися необходимости соблюдения правил безопасного
поведения в городской среде, при пользовании общественным транспортом, в
качестве участника дорожного движения;
- формирование устойчивой мотивации к действиям при возникновении угрозы
для жизни и здоровья человека;
- формирование, развитие, самосовершенствование личностных качеств
необходимых для обучения понимания собственной безопасности при опасных
ситуациях, в том числе и на улицах, дорогах.
метапредметные результаты:
- формирование и развитие умения определять цель своего обучения и
планирование путей их достижения в области личной безопасности, в опасных
дорожно-транспортных ситуациях;
- формирование и развитие умения самостоятельно оценивать правильность
принимаемого решения и собственной возможности для сохранения личной
безопасности;
- умение выражать свои мысли, способность вести диалоги с собеседником,
сверстником, принимая и понимая его точку зрения;
- умения принимать обоснованные решения в каждом конкретном случае с
учетом реально складывающейся обстановки и личностных возможностей,
внимания, сообразительности;
- развитие умения самостоятельного поиска, анализа, отбора и восприятия
информации, оценивание сложившейся обстановки с использованием
различных источников и информационных технологий.
предметные результаты:
- изучение, освоение и совершенствование обучающимися правил дорожного
движения, алгоритма действий при возникновении дорожно-транспортных
происшествий, знание дорожных знаков и умение их использовать в
повседневной жизнедеятельности.
Содержание классного часа разработано в соответствии с требованиями к
организации образовательного процесса и носит рекомендательный характер.
При использовании данного материала, учитель, классный руководитель,
педагог дополнительного образования может реализовать принцип системнодеятельностного подхода при проведении классных часов смоделировать
работу обучающихся и воспитательную деятельность в соответствии
необходимым целям, интересам, возрастным особенностям и возможностям
обучающихся, создать условия для самостоятельной учебно-познавательной
деятельности и формирования у обучающихся универсальных действий в
опасных ситуациях на улице и дороге, а также создавать условия и
организовывать деятельность обучающихся для их вовлечения в
мотивированную, самостоятельную, групповую и индивидуальную работу,
основанную на интересах и целях личной безопасности, подкрепленных
индивидуальным опытом и способностями каждого обучающегося. Для
моделирования необходимых условий результативности проведения классного
часа, рекомендуется использовать сайты ГИБДД и МЧС г. Москвы, приглашать
сотрудников этих ведомств. Предлагаемый материал в качестве конструктора
классного часа, можно использовать для проведения серии классных часов по
данному направлению в профилактике детского дорожно-транспортного
травматизма.
Предполагаемая структура классного часа
Организационный этап – представление информации учителем, классным
руководителем или приглашенным сотрудником ГИБДД, МЧС о дорожнотранспортной ситуации в городе, дорожно-транспортных происшествиях и
травмировании детей на дорогах, транспорте, при использовании движущейся
техники с использованием презентаций, видео роликов, а также необходимости
знания и умения применять правила дорожного движения для обеспечения
личной безопасности.
Форма проведения классного часа – фронтальная и предназначена для
актуализации темы классного часа.
Основной этап – организация практической деятельности обучающихся
правилам безопасного поведения для всех участников дорожного движения в
том числе и при возникновении дорожно-транспортного происшествия.
Обучающиеся делятся на 2-3 группы. Каждая группа получает задания, а
каждый учащийся памятку для выполнения этого задания, а также
разрабатывает свой маршрутный лист с учетом имеющихся знаний о правилах
дорожного движения и творчества.
I – я группа работает с правилами безопасного поведения на дороге и
правилами поведения пассажира. Обучающиеся в составе группы, используя
ресурсы
интернета,
представленного
в
начале
классного
часа,
информационного материала, указывают основные правила безопасного
поведения на дороге, разрабатывают маршрутный лист «Дом – школа
(учреждение дополнительного образования) – дом», используя знания о
правилах, дорожных знаках, предлагают свои правила поведения с учетом,
полученных знаний и жизненного опыта. Используя знаки дорожного
движения, отрабатывают правила поведения через маршрутный лист и
действия в случае дорожно-транспортного происшествия.
II – я группа – работает с правилами поведения при дорожно-транспортных
происшествиях и правилами поведения пешехода. Обучающиеся в составе
группы используя ресурсы интернета, представленного в начале классного
часа, информационного материала указывают основной порядок и правила
поведения при дорожно-транспортных происшествиях или выполнение
основных правил пешехода как участника дорожного движения. Используя
правила дорожного движения и дорожные знаки отрабатывают порядок
действий и разрабатывают маршрутный лист «Дом – школа (учреждение
дополнительного образования) – дом», используя знания о правилах, дорожных
знаках, предлагают свои правила поведения с учетом, полученных знаний и
жизненного опыта.
III – я группа работает с правилами использования дорожных знаков.
Обучающиеся в составе группы используя ресурсы интернета, представленного
в начале классного часа, информационного материала указывают основные
дорожные знаки, их классификацию и способы применения. Используя правила
дорожного движения и дорожные знаки отрабатывают порядок действий и
разрабатывают маршрутный лист «Дом – школа (учреждение дополнительного
образования) – дом», используя знания о правилах, дорожных знаках,
предлагают свои правила поведения с учетом, полученных знаний и
жизненного опыта.
В ходе основного этапа классного часа каждая группа обучающихся
самостоятельно находит, анализирует, использует информацию из разных
источников для разработки памятки, маршрутного листа, рассказывая и
комментируя дорожные знаки, встречающиеся по маршруту передвижения в
образовательную организацию и обратно, отрабатывая порядок действия в той
или иной ситуации с учетом имеющих знаний о правилах дорожного движения.
В ходе этого этапа деятельность учащихся направлена на приобретение
навыков сотрудничества, взаимодействия, понимания человека человеком,
умения слушать и быть услышанным, принимать точку зрения того или иного
одноклассника, понимать и принимать правила выбранного пути для решения
при возникновении опасной дорожной ситуации.
Заключительный этап: по окончанию классного часа представитель каждой
группы обучающихся озвучивает полученную информацию, демонстрируя это
через разработанные правила поведения для тех или иных категорий
участников дорожного движения или дорожных ситуаций для обучающихся
остальных групп. У каждого обучающегося есть свой маршрутный лист в
котором отражен его путь передвижения с учетом полученных знаний и своего
личного опыта.
Учитель, классный руководитель предлагает каждой группе одну или
несколько ситуаций и просит их продемонстрировать свои действия (другие
группы наблюдают за практическими действиями). Заканчивается классный час
обсуждением результатов работы.