Международный информационный листок опасностей по

Международные Информационные Листки Опасностей
по Профессии
Водитель грузовика
Что такое Информационный Листок Опасностей по Профессии?
Этот информационный листок — один из Международных Информационных Листков по
Профессиям. Он предназначен для тех, кто профессионально интересуется здоровьем и
безопасностью на рабочем месте: производственных врачей и медсестер, инженеров по технике
безопасности, гигиенистов, специалистов по обучению и информации, инспекторов,
представителей работодателей и трудовых коллективов, ответственных за технику безопасности и
других компетентных лиц.
Эти информационные листки перечисляют в стандартной форме различные опасности, которым
работник может подвергаться при нормальном течении работы. Это предоставляет несколько
методов предотвращения несчастных случаев на производстве и профессиональных
заболеваний. Эти листки — источник скорее информации, чем совета. Зная, что вызывает травмы
и заболевания, легче разработать и осуществить необходимые меры по их предотвращению.
Формат информационного листка — четыре страницы.




Страница 1: информация по наиболее актуальным опасностям, относящимся к
профессии.
Страница 2: более детализированная и систематическая презентация различных
опасностей, относящихся к профессии, с обозначением мер их предотвращения
(обозначены
и объяснены на третьей странице)
3 страница: предложения по мерам предотвращения отдельных опасностей.
4 страница: специализированная информация, предназначенная прежде всего для
специалистов по охране труда и включающая такую информацию, как краткое
описание профессии, перечень обязанностей, примечания и ссылки.
Кто такой водитель грузовика?
Водитель грузовика – это работник, управляющий грузовиком грузоподъемностью
более 3 т с целью транспортировки материалов к заданным местам назначения и
обратно, а также выполняющий работы, связанные с техническим обслуживанием
грузовика.
Что опасного в этой работе?




Водители грузовиков подвергаются повышенному риску дорожнотранспортных происшествий вследствие продолжительных периодов
перевозок, в особенности в условиях ночных поездок, поездок при плохой
погоде и плохом состоянии дорожного покрытия.
Водители грузовиков могут быть травмированы при выполнении ремонта
“на дороге”, замене шин, подъеме и опускании тяжелого грузовика и т.д.
Водители грузовиков могут страдать от болей в спине, ногах и руках
вследствие неудобного сидения в течение длительного времени и
вибраций транспортного средства.
Водители грузовиков могут в отдельных случаях подвергнуться риску
физического насилия в местах для отдыха на дорогах, могут стать
жертвами преступников, стремящихся получить ценный груз и т.д.
Страница 2
Профессиональные опасности
Несчастные
случаи и
травмы:
Водитель может поскользнуться, оступиться и упасть из высокой кабины, с трапа
кабины или прицепа.
Тяжело нагруженный грузовик может перевернуться из-за механической
неисправности, плохих дорожных условий и/или превышения скорости, лобовых
столкновений и т.п., что может создать угрозу для жизни водителя внутри кабины
или под грузовиком.
Травмы вследствие случайных столкновений с незащищенными жесткими частями
грузовика или груза.
Травмы при выполнении функциональных обязанностей водителя грузовика
(например, при ремонтных работах на дороге, замене шин, отсоединении
уплотняющих лент и тросов и т.п.)
Опасность быть задавленным между грузовиком и прицепом или между прицепами
при попытке их рассоединения.
Несчастные случаи, вызванные отсоединением блокирующих устройств,
связывающих грузовик с прицепом.
Травмы, как то прорыв грыжи вследствие физического перенапряжения (замена
шин, переноска тяжелых грузов, натягивание троса и т.п.)
Воспаления, химические ожоги, острая интоксикация, вызванная вредными
химическими веществами и т.п., входящими в состав груза, как то взрывчатые и
воспламеняющиеся вещества, концентрированные химические вещества,
токсичные вещества и пылеобразующие насыпные твердые вещества.
Острое отравление выхлопными газами, в том числе окисью углерода.
Повышенный риск дорожно-транспортных происшествий вследствие
продолжительных поездок (в особенности для водителей “дальнобойщиков”), в том
числе ночью, при плохих погодных условиях и плохом состоянии дороги, а также
вследствие транспортных пробок (риск увеличивается при усталости от долгих
периодов “за рулем”, слишком короткого времени отдыха, сонливости, голода,
жажды, употребления алкоголя, езде с повышенной скоростью, например с целью
получения премии при системе премиальных вознаграждений) (см. Примечание).
Опасность пожара от выплесков и утечки легковоспламеняющихся веществ (обычно
в грузовиках-цистернах), которые могут загореться при контакте с открытым огнем,
горячими поверхностями, электрическими искрами, атмосферными или
электростатическими разрядами, а также вследствие механического удара при
столкновении и т.д.
Разрыв чрезмерно надутых шин.
Взрыв аккумулятора.
Физический
риск:
Длительное воздействие шума двигателя с высокой амплитудой (> 80 дБ) и/или
низкой частоты, вызывающее ранние (головная боль) или последующие (потеря
слуха) детриментальные (приносящие вред) эффекты
Действие ионизирующей радиации при транспортировке изотопов (часто по
соображениям безопасности транспортируемых в кабине водителя)
Прямое и отраженное ультрафиолетовое (солнечное) облучение
Действие потенциально опасных для здоровья климатических факторов, как то,
слишком большой холод или жара, или температура, влажность и ветер в таком
соотношении, которое может вызвать обморожение или тепловой удар
Воздействие внезапных изменений температуры при покидании водителем или
открывании кондиционируемой кабины, что может привести к простуде и/или
ревматическим заболеваниям
Вибрация тела, которая может нарушить функции органов грудной клетки,
брюшной полости и костно-мышечной системы , увеличить усталость водителя и
уменьшить его/ее “бдительность”
Химический
риск:
Воздействие различных токсичных веществ (в твердом, жидком и газообразном
состоянии) при транспортировке опасных грузов
Кожные заболевания (дерматиты, воспаления кожи, экзема и т.д.), вызванные
химическими веществами: смесями для очистки, антифризами и тормозной
жидкостью, бензином, дизельным топливом, маслом и т.п.
Хронические заболевания, связанные с вдыханием паров бензина и дизельного
топлива, выхлопных газов, содержащих окись углерода, окиси азота (NOx),
гидроуглероды и т.п.
Воздействие пыли (в особенности при поездках по дорогам в пустынях) и т.п.
Воздействие различных автомобильных жидкостей (например, жидкости
аккумулятора, тормозной жидкости)
Биологический
риск:
Эргономические,
психосоциальные
и
организационные
факторы:
Загрязнения и инфекции, вызванные воздействием биологически опасного груза.
Боли в нижней части спины и суставах (ног и рук), вызванные длительными
поездками , иногда по плохим дорогам и в неудобной позе
Перенапряжение при перемещении или прочих манипуляциях с громоздким или
тяжелым грузом, оборудованием и т.д.
Расстройства пищеварения, вызванные нерегулярным питанием, “плохими
привычками” в отношении питания и стрессами
Гипнотические галлюцинации в периоды усталости и физического
расстройства, вызванные психическими и эмоциональными стрессами
Курение в кабине, отрицательно сказывающееся на здоровье
Визуальный дискомфорт и проблемы со зрением, вызванные плохим
освещением и напряжением глаз (особенно при поездках в ночное время по
городским улицам)
Возможность подвергнуться насилию (например в придорожных кафе и т.п.), а
также нападению хулиганов и бандитов (в том числе организованных),
привлеченных ценным грузом
Развитие люмбаго (прострел при радикулите) вследствие плохой подвески
автомобиля, неудобного сидения и т.п.
Психологический дискомфорт в связи с возможностью осуществления
постоянного контроля по радиотелефону или по радиосвязи
Страница 3
Меры по предотвращению
Изучите и применяйте методы безопасного подъема и перемещения тяжелых и опасных грузов;
используйте механические подъемные средства.
Постарайтесь не вдыхать пары при нахождении вблизи транспортного средства; выключайте
двигатель при парковке под крышей.
Надевайте хорошие солнцезащитные очки при поездках при сильном солнечном свете.
Защищайте руки химически стойкими перчатками, если это непрактично – используйте защитный
крем.
Установите разработанное с учетом эргономики сидение для водителя; периодически прерывайте
поездку для отдыха и физических упражнений; изучите методы релаксации при длительных
поездках.
Старайтесь не курить во время движении, если это невозможно, проветривайте кабину во время и
после курения.
Обучите работников как распознавать и отвечать на угрозу насилия; обеспечьте защитную
сигнализацию и другие средства “призыва на помощь”, или сопровождайте работников в случае
необходимости.
Страница 4
Синонимы
Водитель грузовика, водитель дорожного транспорта, водитель грузовика с
прицепом.
Определение
Обеспечивает вождение грузовика грузоподъемностью более 3 т для
и/или описание транспортировки материалов к установленному месту назначения и обратно.
Приводит грузовик к месту назначения, используя знания правил коммерческих
перевозок и дорожного движения. Подготавливает отгрузочные документы.
Принимает оплату за поставленный товар и оплату транспортных расходов. Может
вести бортовой журнал в соответствии с установленными требованиями. Может
осуществлять телефонную или радиосвязь с инспектором для получения инструкций
по поставке. Может загружать и разгружать грузовик. Может проверять
оборудование грузовика и комплектующие , как то шины, фары, тормоза, газ, масло
и воду. Может выполнить аварийный ремонт на дороге, как то, замену шин,
установку лампочек в фары, цепей и свечей зажигания. Может установить блоки и
уплотняющие ремни для предохранения груза при транспортировке. При управлении
грузовиком, оборудованным для специальных целей, как то для тушения пожара,
землеройных работ, ремонта линий коммуникации, может руководствоваться
листками для Водителя пожарного грузовика (petrol & gas) ; Водителя землеройного
грузовика (construction;tel.&tel.:utilities). При специализации по обслуживанию
перевозок может руководствоваться листком для Водителя грузовика, тяжелого
(грузовика для любых промышленных целей). Может руководствоваться типом
грузовика
–
Водитель
грузовика,
платформы
(лесозаготовки),
типом
транспортируемого груза (“Водитель грузовика, тяжелого (грузовика для любых
промышленных целей)DOT).
Родственные и Водитель грузовика, легкого (в том числе водитель грузовика для перевозки
более узкие
продуктов питания и сервиса; для перевозки жидких удобрений и т.п.); водитель
профессии
грузовика с бетономешалкой; водитель самосвала; водитель грузовика для
перевозки горючих веществ (в том числе водитель грузовика для перевозки
взрывчатых веществ; водитель грузовика-цистерны для горючего и т.п.); водитель
грузовика, тяжелого (в том числе водитель грузовика-молоковоза, водитель
мусоровоза; водитель грузовика-водовоза, водитель фургона и т.п.); водители
автобуса, трамвая и троллейбуса.
Выполняемые
операции
Используемые
инструменты и
оборудование
Регулировка,
Применение,
Оборудование,
Сборка,
Оказание помощи,
Тележка,
Радиотелефон или устройство
радиосвязи,
Огнетушитель,
Аптечка,
Домкрат или другие
подъемные приспособления,
Рычаги,
Подсоединение,
Натягивание ремней,
Торможение,
Остановка в кемпингах,
Комплект для механического
ремонта,
Переносные аварийные
сигнальные огни и знаки,
Предохранительные ремни,
Запасные шины,
Переноска,
Замена,
Проверка,
Очистка,
Сбор
Листы
непромокаемого
брезента и
парусины,
Приспособления
для замены
шин,
Прицеп,
Грузовик
Отрасли, где
распространена
данная
профессия
Сельское хозяйство; все отрасли промышленности, в частности “тяжелой
промышленности”, как то шахты и карьеры, металлообрабатывающая,
нефтехимическая промышленность и т.п.; государственный и городской транспорт,
местный и межконтинентальный транспорт, экспедиторские компании и т.п.
Примечания:
Существенными факторами риска при дорожно-транспортных происшествиях
являются потеря управления тяжело нагруженным грузовиком на крутых и скользких
дорогах при экстремальных температурах и других климатических условиях;
управление машиной после применения транквилизаторов, химических стимуляторов
или лекарств против обычных заболеваний, побочными действиями которых
является усталость, сонливость и нарушение психомоторных функций (в частности
замедленные реакции и нарушение координации) и т.п.