Аутсорсинг внешнеэкономической деятельности (ВЭД)

Аутсорсинг внешнеэкономической деятельности
(ВЭД)
Одним из действенных способов снижения затрат на доставку таможенных грузов, таможенное оформление и
планирование логистических бизнес-процессов в рамках стратегии минимизации себестоимости
внешнеэкономической деятельности является использование аутсорсинговых таможенных услуг.
Аутсо́ рсинг — передача организацией определённых бизнес-процессов или производственных функций на
обслуживание другой компании, специализирующейся в соответствующей области. В отличие от услуг
сервиса и поддержки, имеющих разовый, эпизодический, случайный характер и ограниченных началом и
концом, на аутсорсинг передаются обычно функции по профессиональной поддержке бесперебойной работе
отдельных систем и инфраструктуры на основе длительного контракта. Наличие действующего бизнеспроцесса является отличительной чертой аутсорсинга от различных других форм оказания услуг и
абонентского обслуживания.
Практика аутсорсинга как применяемой стратегии берет свое начало в 80-ые годы XX века. Впервые в полной
мере аутсорсинг стали использовать крупные компании, когда столкнулись с кризисом. Такая ситуация была
наиболее типичной для самых развитых стран и усугублялась экономическим спадом того времени.
В настоящее время на рынке существует устойчивая тенденция, заключающаяся в стремлении компаний
передать на аутсорсинг таможенные и прочие услуги, связанные с ВЭД и сосредоточиться на управлении
организацией в целом. Компании намеренно пытаются отказаться от своих подразделений, которые требуют
значительных финансовых вложений. Ничего нового не происходит, модели организационной деятельности
компаний, ориентированных на административные бизнес-процессы давно проверены временем и при любых
колебаниях рынка имеют преимущества.
В транспортной и таможенной логистике аутсорсинг всегда был востребован и имеет ту же
задачу, что и в других сферах – это снижение затрат.Аутсорсинг при грамотном построении и его
реализации может стать одним из важнейших инструментов оптимизации себестоимости
затрат. Обязательный элемент финансового планирования предполагает решение вопроса по применению
аутсорсинговых схем в том или ином виде и объеме, т.е. решение вопроса о том, какие логистические
функции необходимо отдать компании-подрядчику, а какие оставить за внутренними отделами
логистики организации.
Наиболее оптимальным является взаимодействие собственной логистики компании в сочетании с
аутсорсингом. Решение в правильном согласовании переданных на аутсорсинг бизнес-процессов с
генеральной стратегией и целями компании, которые требуют своей реализации в процессе локальной или
корпоративной деятельности. Развитие собственной логистики, помимо наработанного опыта и независимости
от сторонних посредников, обеспечит компании персонализированный сервис, отвечающий внутренним
запросам и потребностям организации, а в ряде случаев значительную экономию средств, а также
возможность в дальнейшем произвести диверсификацию бизнеса.
Современный аутсорсинг – это не просто посредник, это еще ответственность за исполнение логистической
операции, тем самым не только значительное сокращение транспортных издержек, сокращение постоянных
затрат на рабочие места высококвалифицированных специалистов, но и сокращение финансовых рисков
компании. За счет жесткой конкуренции на рынке транспортных и логистических услуг всегда будет
наблюдаться стремление сделать коммерческое предложение наиболее выгодным для своих клиентов.
Необходимо критически оценивать предлагаемое, не только с точки зрения цены и качества, но и сточки
зрения реальности исполнения взятых обязательств и юридической законности предложенного. Таможенные
органы России все более детальнее и шире отслеживают среднерыночные цены стран производителей на
импортируемые в Россию товары, и все более усиливают внедрение контроля системы управления рисками на
этапе таможенного оформления - при подтверждении решения о принятии таможенной стоимости.
Более безопасны и целесообразны решения аутсорсинга по доставке и таможенному оформлению грузов в
случаях с координацией полного комплекса услуг – от склада производителя до передачи груза за рубли
после таможенной очистки, т.е. до выпуска груза в свободное обращение на территории России. Данные
решения могут относиться как к малому и среднему бизнесу, так и крупным производителям и торговым
предприятиям. Внешнеэкономическая логистика это многоэтапный процесс, который требует не только
планирования, но еще распределения функций.
Можно выделить несколько логистических процессов внешнеэкономической деятельности,
которые могут продаваться как отдельные услуги, так и комплекс услуг:
А) оформление валютного контроля:

принятие решения по совмещению или разделению ответственности перед таможенными и
налоговыми органами в части таможенного оформления и торговли на территории России.
Б) организация подготовки документооборота:





контроль за подготовкой учредительных документов для регистрации, перерегистрации участника
ВЭД и представления интересов декларанта в таможенных органах;
контроль за подготовкой документов по валютному контролю;
контроль за подготовкой документов, подтверждающих таможенную стоимость импортируемого
товара;
контроль за подготовкой документов номенклатуры товара – технические описания и прочие
документы, подтверждающие декларируемые коды ТН ВЭД;
контроль за подготовкой документов нетарифного контроля – разрешительных документов,
обязательных для таможенного оформления, согласно специфики товара и декларируемых кодов ТН
ВЭД.
В) транспортно-экспедиционные услуги:




проведение погрузочно-разгрузочных работ и транспортировки таможенного груза до мест
консолидации и/или таможенного оформления экспорта;
проведение, при необходимости, складской логистики – промежуточного хранения транзитного
таможенного груза в постоянных таможенных зонах;
проведение экспедиционных услуг: экспортного декларирования, оформления международных
транспортных документов;
проведение основной перевозки таможенного груза.
Г) услуги по таможенному оформлению:



выбор и взаимодействие с благоприятной постоянной таможенной зоной (Складом временного
хранения – СВХ), с учетом транспортного коридора и характеристик груза;
непосредственное взаимодействие с таможенными органами, в регламентированном правовом поле аттестованными специалистами по таможенному оформлению;
декларирование импорта на электронных и бумажных носителях, со сбором и проверкой комплекта
документов, необходимого для подачи и выпуска ГТД по заявленному таможенному режиму.
Д) складская логистика очищенного таможенного груза:


организация складского комплекса либо просто складских помещений внутри компании (покупка либо
аренда);
оборудование склада в соответствие с требуемыми нормами и задачами.
При решении вопроса о том, какие логистические функции необходимо передать на аутсорсинг, необходимо
ориентироваться на возможности компании в части организации собственной логистики, корпоративную
стратегию в части дальнейшего развития бизнеса (концентрация либо диверсификация), частоту и сложность
поставок и т.д.
На данный момент логистический рынок внешнеэкономических услуг в России достаточно развит, но не все
компании готовы предлагать полный комплекс услуг, который был бы прозрачным на всей цепочке
внешнеэкономических бизнес-процессов. Дальнейшее развитие рынка аутсорсинга ВЭД видится именно в
развитии именно полного комплекса услуг с легальными способами реализации внешнеэкономических
операций и в соответствии с индивидуальными потребностями заказчиков.