История в кадре Главный конструктор Сергей Павлович Королёв с одной из собак, слетавших в космос Встреча космического аппарата ДОПУСК К ПОЛЁТУ В ЛЮБУЮ ПОГОДУ В последних числах марта группа нефтекамских журналистов и поэтов побывали с визитом в городе Чайковском. В программе было участие в фестивале молодёжи, встреча с поэтами города, знакомство с культурой и историей. Почтовая марка, посвящённая полёту в космос собаки Звёздочка, 1961 год. И я никак не думал, что мне судьба приготовила интереснейшую встречу и знакомство с одной из страниц отечественной космонавтики. Оказывается в окрестностях города Чайковский, между деревнями Чумны и Карши в 1961 году приземлился космический аппарат, точная копия гагаринского. Этот полёт был последним в программе подготовки старта Гагарина, через две недели весь мир узнал его звёздную улыбку. В ходе подготовки к старту человека советскими учёными запущено пять космических кораблей спутников. Это были модели корабля, на которых предстояло лететь первому космонавту с полным испытанием всех приборов и устройств. Для спускаемого аппарата была выбрана форма шара, к которой снаружи крепилась тормозная установка, которая после срабатывания должна была погасить скорость спуска, после чего тормозная двигательная установка должна отделиться и капсула дальше самостоятельно спускалась на парашюте. В Ижевском аэропорту командовал авиаэскадрильей Лев Карлович Оккельман. 23 марта в аэропорт прилетели самолёт Ли-2 и вертолёт Ми-4 из Москвы. Думали обычная проверка аэропорта, но через два дня начальник аэропорта вызывает Льва Карловича и представляет его командиру спасательного отряда. В кабинете присутствовали ещё врач и конструкторы. Там ему объяснили, что вскоре состоится старт космической ракеты, которая после витка вокруг Земли должна опуститься в заданном районе и нужно организовать встречу. Но погода в месте посадки ухудшилась настолько, что прилетевшие московские самолёты не рискуют взлететь. Было принято решение на встречу отправить маленький самолёт ижевского аэропорта, а допуска на полёт в таких условиях нет ни у кого, кроме Льва Оккельмана. Так он получил правительственное задание. Я нашел данные метеосводки за 25 марта 1961 года, добытые краеведом Н.П.Михайловым. В районе поиска облачность 10 баллов, мокрый снег, температура от минус 2,9 градуса до плюс 1,3 градуса. В период с 3 часов ночи до 9.30 утра гололёд. Сводка подтверждает что погода была нелётная и только опытный лётчик мог рискнуть поднять в воздух самолёт в таких условиях. На этом самолёте Як-12 и полетел Оккельман. Был проведён инструктаж, рассказано об устройстве спускаемого объекта, объяснили, что в аппарате находится живая собака по кличке Звёздочка и манекен человека, который к моменту посадки должен был катапультироваться и приземлиться самостоятельно. НЕПОГАШЕННЫЙ ДОЛГ В самолёт Як-12 сели два сотрудника комитета госбезопасности и сам пилот. Взлетели задолго до старта ракеты и летали в определённом коридоре между Сарапулом и Чайковским. Через несколько часов горючее кончилось и пришлось садиться в аэропорту Янаула. Талонов на горючее у Оккельмана не было, заправку сделали в долг, о чём была сделана запись на маршрутной карте. Высоко в небе летал Ил-14, с которого вели наблюдение за входом аппарата в слои атмосферы. По рации с этой летающей лаборатории Оккельману сквозь пелену облаков передавали координаты предполагаемой посадки. Высота полёта у самолёта Як-12 была всего 50 метров, что в условиях высокого камского берега было опасно. Поступила команда: «Объект вышел из-за горизонта, сработал тормозной двигатель». После этого поисковый самолёт наводил оператор летающей лаборатории, диктуя ему скорость и направление полёта. Один раз даже поступила команда: вы обгоняете, вернитесь, подверните 10 градусов влево». Потом долгожданное сообщение «Корабль перед вами». Внизу деревня Чумна, бугор, кончается лес, поле… А вот и шарик. Самолёт пошёл на посадку в снежном поле, не выключая мощности мотора, подкатил прямо к аппарату. Первое, что сделал, это очертил на снегу контур лежащего парашюта, чтобы восстановить картину посадки. Товарищи из органов пошли налаживать связь в Каршу, а лётчик направился к шарику. Вокруг на снегу был рассыпан бесцветный порошок, который должен был окраситься, если бы объект сел в воду. Шар был открыт, лётчик залез внутрь. Собака была жива, увидев человека залаяла. Убедившись, что всё в порядке, пошёл к рации, но связи не было, сидел в ложбине. Пришлось взлететь и с высоты доложить в аэропорт и на самолёт Ил-14 «Корабль в порядке, собачка жива. Принимаю меры для их сохранности». С самолёта Ил-14 хотели выбросить спасательный отряд, но погода не улучшалась и было принято решение, что Окккельман переночует на этом месте до утра. Собака-космонавт Звёздочка в полётной жилетке. НОЧЁВКА В КОСМИЧЕСКОМ АППАРАТЕ Местные жители стали подтягиваться. Все были в недоумении, ходили уже разговоры, что сбили новый самолёт-разведчик, как американского Пауэрса. Сельчане и рассказали, что севернее на зацепившемся на дереве парашюте висит чучело человека, а кресло, с которым манекен покинул корабль, обнаружили в районе деревни Чумно. Лётчик никого не подпускал к корпусу корабля, поскольку был не только приказ, но и предостережение, что на борту находилось взрывное устройство на случай непредвиденной ситуации или посадки на чужой территории. И вправду, на следующий день первыми к кораблю подошли минёры, снявшие устройство и взорвавшие заряд в поле. Вернулись из Карши пассажиры, их никто не пустил на ночёвку. Там жили староверы, боявшиеся чужаков. Единственное, что им удалось – позвонить из конюшни на краю села. Оценив ситуацию, они опять ушли, на этот раз в сторону Чумны. Больше лётчик их не видел. Оккельман закрыл отверстие аппарата парашютным полотнищем, поскольку продолжалась метель со снегом и устроился ночевать прямо в самом шарике, успокаивая собаку. Корабль продолжал жить, он подавал позывные, что-то пощёлкивало, потрескивало. Временами пилот выходил прогревать самолёт, чтобы в любой момент быть готовым к полёту. МОСКОВСКИЙ ДЕСАНТ На рассвете на поле высадился десант. Первым к Оккельману подошёл майор. Лётчик доложил обстановку. Прибывшие отключили корабль, выровняли площадку для приёма вертолёта, расставили вешки. К обеду погода улучшилась и стали возможны полёты авиации. Прилетел московский вертолёт Ми-4 и два ЯК-12 с санитарным звеном. Здесь к работе приступил минёр, разговоры о том, что наши космические корабли летали заминированными оказался не сплетнями. С корабля был снят заряд, отнесён в ближайший лес и подорван. Врач достал Звёздочку, осмотрел её, отсоединили все подключенные провода и датчики и пилот санитарного звена (он был ижевского авиаотряда) понёс показывать собачонку местным жителям, сбежавшимся со всей округи. Памятник собаке Звёздочке открыт в Ижевске 25 марта 2006 г. Из космического шара сняли все приборы и погрузили в самолёты. Вертолёт зацепил шар и понёс её в Сайгатку, где уже стояла подготовленная железнодорожная платформа. Ещё сутки назад эта платформа стояла на станции Агрыз в ожидании команды маршрута следования: с этого разъезда можно было следовать на Ижевск, Пермь или Сарапул. Платформа представляла собой обычный по форме товарный вагон, но крыша у него раскрылась, как только подлетел вертолёт и сразу закрылась после установки аппарата на платформу. Больше его никто не видел. А Звёздочка вместе со всеми спасателями самолётами улетели в Ижевск. Аэропорт в то время находился на полё, где сегодня расположен один из центральных проспектов столицы, настолько город разросся за это последние десятилетия. Собаку разместили в кабинете начальника аэропорта. Много было любопытных, все хотели увидеть необычную собаку. Ей принесли колбасы, та поела и уснула прямо на диване. Столичные гости заночевали и на следующий день покинули Удмуртию. Лев Карлович Оккельман На месте посадки осталась только отстреленная перед выбросом манекена космонавта крышка шара, её не нашли поисковики. Местные жители её обнаружили и спустя два дня прикатили к крыльцу сельсовета. Сегодня это музейный экспонат Чайковского краеведческого музея, но сотрудники музея рассказывают, скольких трудов им стоило добиться разрешения оставить у себя космический сувенир, пришлось обратиться даже к самому Юрию Гагарину. Лётчика, который встретил космический аппарат и провёл в нём можно сказать бессонную ночь, никак не отметили. Сегодня он говорит, ладно не наказали за полёт в нелётную погоду. А вот перед янаульцами за взятое бесплатно в долг горючее ему до сих пор неудобно. Он записал номер требования на полётной карте, а планшет с картой и ветрочёт сотрудники секретной службы забрали и строго наказали никому ничего не рассказывать. ВСТРЕЧА С ПОЭТОМ, ОЧЕВИДЦЕМ СОБЫТИЯ Я в составе группы нефтекамцев был в этом зале музея и прикасался к этой внушительного по размеру и весу крышке. Говорят уже среди местных ходит легенда, что прикосновение к ней приносит удачу. И перед нами выступил один из местных жителей, который был свидетелем посадки десанта и эвакуации аппарата. Это Виктор Максимов, сегодня он житель Чайковска, до пенсии работал наладчиком на комбинате шёлковых тканей. Он рассказал нам о своих впечатлениях об увиденном и прочитал нам своё стихотворение, в котором словом поэта описал этот день. Я попросил его дать мне копию, на что он легко согласился и даже подписал мне этот листок. Виктор Максимов ведёт свой рассказ возле крышки от космического аппарата. В.Максимов У ИСТОКОВ КОСМОНАВТИКИ Бежал Титович, спотыкаясь, На ферму, где народ стоит. Кричал от страха, заикаясь: «Ужели скотник наш горит?». - Беду накличешь, дядя Ваня», Ночная тьма, толпа шумит. Ответ даёт доярка Таня: «Кричали спутник, - мол, - летит» Титович громко изругался, Но что поделать, глуховат. Беды ведь нет… Домой собрался: «Простите, люди, виноват!» Собачка в шаре том не знала, Когда же помощь ей пошлют? И помощь скоро объявилась! Гул самолёта! Он спасёт! Десант был сброшен… Что случилось? Их за деревню в лес несёт. Так начинался в нашем крае Век космонавтики большой. Был шанс собачке приземлиться В полях, за Чумной и Каршой. Природа смерч в полях носила: Снег мокрый, ветер пронеслись… Над Чумной взрыв несметной силы, Да так, что окна затряслись. Народ был в панике сначала: К земле какой-то шар летит. Толпа «сведущая» кричала: «Там самолёт-шпион подбит». Дана команда трактористу – На поле трактор срочно слать. Юркову Ване-коммунисту Десант доверили спасать. Видна вторая помощь вскоре: Летит, стрекочет вертолёт. Старик Титович на дозоре Шар трогать строго не даёт. Ждём… Вертолёт вблизи садится. Военных много… Все под стать! Народ в стороночке теснится! Был ли Гагарин? Вот бы знать! Из Фок-райцентра газик мчался И помощб скорая гудит. Мазунин, военком, ругался: «Второй уж Пауэрс подбит!» Дороги нет. Машину бросив, На место ринулся главврач. Лежал там шар, крышку отбросив, Его стерёг Иван-калач. Толпа пришедшим поясняла: «Вон там текстропы, парашют». Его в апреле мы узнали. Страна решила первым быть. В музей от шара крышку сдали, Чтоб времена те не забыть. На поле том, вблизи дороги Собачке памятник стоит. И в век космической эпохи О нашей ставе говорит. Март 2011 г. В КОСМИЧЕСКОЙ ПРОГРАММЕ СОСТОЯЛИСЬ СТАРТЫ ШЕСТИДЕСЯТИ СОБАК А вот что рассказывает о космических стартах с животными космонавт Олег Гизенко, возглавлявший медицинскую программу освоения космоса. Всего было сделано пять запусков кораблей-спутников с собаками-испытателями. В 1960 году четыре полёта, на борту каждого аппарата было по две собаки (Лисичка и Чайка, Белка и Стрелка, Пчёлка и Мушка, Комета и Шутка), в 1961 году два аппарата по одной собаке (Чернушка, Звёздочка) и оба старта в марте. В первых стартах на высоте 4 километра через люк выстреливался контейнер с собаками и на отдельных парашютах спускались корабль и пассажиры. В последних двух полётах собака осталась в корабле, а вместо неё спускался манекен космонавта. Гагарин так и спускался методом катапультирования. Контейнер для собак представлял собой площадку из пробки, чтобы собаке было мягче во время старта и приземления. В передней части в полу отверстие, через которое автомат подавал пищу в специальных герметичных контейнерах, которые открывались автоматически перед приёмом пищи. Вода присутствовала в необходимом количестве в пище, поэтому она имела желеобразное состояние. Сзади собак было надето ассенизационное устройство. Собака была в жилетке, охватывавшей всё тело. Она фиксировала многочисленные датчики, располагавшиеся на теле. Провода от них соединялись в единый жгут, соединённый с системой регистрации. Собака могла стоять, лежать, но при старте и включении тормозных двигателей включалась система притяга, которая прижимала собак к полу для избежания травмирования. Собака Лайка во время подготовки к полёту. Собак брали беспородных, это были обычные московские дворняжки. Выбирали небольших весом и ростом. В институте авиационной медицины их было несколько десятков. После отлова с улиц их обследовали, приводили в порядок, откармливали, выгуливали. В отличие от породистых собак, они были очень жизнеспособны, ведь уличная жизнь заставляла их бороться за выживание. Однажды при старте не сработала третья ступень ракеты и космический корабль упал в Сибири. Все биологические объекты погибли, а собака Жулька осталась жива. Её Олег Гизенко взял к себе домой и она прожила у него ещё двенадцать лет. Американцы специализировались на запуске в космос обезьян, но их старты встретили большое сопротивление движения против использования животных в научных целях. Там даже громили лаборатории, выпускали животных. Животных жалеют, а людей не очень. Наши учёные не пошли этим путём, поскольку обезьяну невозможно заставить долго сидеть неподвижно, она непоседа и не может ни минуты просидеть, они очень эмоциональны, капризны и более социальны. Собаку можно одну послать в космос, с обезьяной это сделать трудно. Её всё время нужно чем-то занимать, чтобы она что-то делала. Американцы запустили только три биоспутника. Первый был очень маленький и потому малоинтересный. Второй запуск неудачный, он ушёл на дальнюю орбиту и с ним потеряли связь. Третий спутник был с обезьяной, но её перегрузили различными экспериментами, через неделю она почувствовала себя плохо и пришлось полёт прекратить. Но всё равно обезьянка погибла вскоре после приземления. Олег Гизенко с собаками, слетавшими в космос. Китайцы запускали два биоспутника. Вот и все специальные запуски. У нас же с космодрома Капустин Яр на геофизических ракетах слетали более 50 собак, причём высота полёта достигала 476 километров. Потом старты с собаками уже в космос, в промежутке между этими стартами запуск зонда с черепахами к Луне, черепахи облетели наш спутник и вернулись на Землю, приводнившись в Индийском океане. В космосе побывали крысы, штук восемь обезьян (по две в каждом полёте). Так что наш опыт был очень полезен учёным США, с которыми мы тесно сотрудничали в этих вопросах. Фёдор Бреднев.