Бреднев Ф. Д. Собаки в Космосе.

advertisement
История в кадре
Главный конструктор Сергей Павлович Королёв
с одной из собак, слетавших в космос
Встреча космического аппарата
ДОПУСК К ПОЛЁТУ В ЛЮБУЮ ПОГОДУ
В последних числах марта группа
нефтекамских журналистов и поэтов побывали
с визитом в городе Чайковском. В программе
было участие в фестивале молодёжи, встреча с
поэтами города, знакомство с культурой и
историей.
Почтовая марка, посвящённая полёту в космос
собаки Звёздочка, 1961 год.
И я никак не думал, что мне судьба
приготовила интереснейшую
встречу и
знакомство с одной из страниц отечественной космонавтики. Оказывается в окрестностях города
Чайковский, между деревнями Чумны и Карши в 1961 году приземлился космический аппарат,
точная копия гагаринского. Этот полёт был последним в программе подготовки старта Гагарина,
через две недели весь мир узнал его звёздную улыбку.
В ходе подготовки к старту человека советскими учёными запущено пять космических
кораблей спутников. Это были модели корабля, на которых предстояло лететь первому
космонавту с полным испытанием всех приборов и устройств. Для спускаемого аппарата была
выбрана форма шара, к которой снаружи крепилась тормозная установка, которая после
срабатывания должна была погасить скорость спуска, после чего тормозная двигательная
установка должна отделиться и капсула дальше самостоятельно спускалась на парашюте.
В Ижевском аэропорту командовал авиаэскадрильей Лев Карлович Оккельман. 23 марта в
аэропорт прилетели самолёт Ли-2 и вертолёт Ми-4 из Москвы. Думали обычная проверка
аэропорта, но через два дня начальник аэропорта вызывает Льва Карловича и представляет его
командиру спасательного отряда. В кабинете присутствовали ещё врач и конструкторы. Там ему
объяснили, что вскоре состоится старт космической ракеты, которая после витка вокруг Земли
должна опуститься в заданном районе и нужно организовать встречу. Но погода в месте посадки
ухудшилась настолько, что прилетевшие московские самолёты не рискуют взлететь. Было
принято решение на встречу отправить маленький самолёт ижевского аэропорта, а допуска на
полёт в таких условиях нет ни у кого, кроме Льва Оккельмана. Так он получил правительственное
задание.
Я нашел данные метеосводки за 25 марта 1961 года, добытые краеведом Н.П.Михайловым. В
районе поиска облачность 10 баллов, мокрый снег, температура от минус 2,9 градуса до плюс 1,3
градуса. В период с 3 часов ночи до 9.30 утра гололёд. Сводка подтверждает что погода была
нелётная и только опытный лётчик мог рискнуть поднять в воздух самолёт в таких условиях.
На этом самолёте Як-12 и полетел
Оккельман.
Был
проведён
инструктаж,
рассказано об устройстве спускаемого
объекта, объяснили, что в аппарате
находится живая собака по кличке
Звёздочка и манекен человека, который
к моменту посадки должен был
катапультироваться и приземлиться
самостоятельно.
НЕПОГАШЕННЫЙ ДОЛГ
В самолёт Як-12 сели два сотрудника комитета госбезопасности и сам пилот. Взлетели
задолго до старта ракеты и летали в определённом коридоре между Сарапулом и Чайковским.
Через несколько часов горючее кончилось и пришлось садиться в аэропорту Янаула. Талонов на
горючее у Оккельмана не было, заправку сделали в долг, о чём была сделана запись на
маршрутной карте. Высоко в небе летал Ил-14, с которого вели наблюдение за входом аппарата в
слои атмосферы. По рации с этой летающей лаборатории Оккельману сквозь пелену облаков
передавали координаты предполагаемой посадки. Высота полёта у самолёта Як-12 была всего 50
метров, что в условиях высокого камского берега было опасно.
Поступила команда: «Объект вышел из-за горизонта, сработал тормозной двигатель». После
этого поисковый самолёт наводил оператор летающей лаборатории, диктуя ему скорость и
направление полёта. Один раз даже поступила команда: вы обгоняете, вернитесь, подверните 10
градусов влево». Потом долгожданное сообщение «Корабль перед вами». Внизу деревня Чумна,
бугор, кончается лес, поле… А вот и шарик.
Самолёт пошёл на посадку в снежном поле, не выключая мощности мотора, подкатил прямо
к аппарату. Первое, что сделал, это очертил на снегу контур
лежащего парашюта, чтобы восстановить картину посадки.
Товарищи из органов пошли налаживать связь в Каршу, а
лётчик направился к шарику. Вокруг на снегу был рассыпан
бесцветный порошок, который должен был окраситься, если
бы объект сел в воду. Шар был открыт, лётчик залез внутрь.
Собака была жива, увидев человека залаяла. Убедившись, что
всё в порядке, пошёл к рации, но связи не было, сидел в
ложбине. Пришлось взлететь и с высоты доложить в аэропорт
и на самолёт Ил-14 «Корабль в порядке, собачка жива.
Принимаю меры для их сохранности». С самолёта Ил-14
хотели выбросить спасательный отряд, но погода не
улучшалась и было принято решение, что Окккельман
переночует на этом месте до утра.
Собака-космонавт Звёздочка в полётной жилетке.
НОЧЁВКА В КОСМИЧЕСКОМ АППАРАТЕ
Местные жители стали подтягиваться. Все были в недоумении, ходили уже разговоры, что
сбили новый самолёт-разведчик, как американского Пауэрса. Сельчане и рассказали, что севернее
на зацепившемся на дереве парашюте висит чучело человека, а кресло, с которым манекен
покинул корабль, обнаружили в районе деревни Чумно.
Лётчик никого не подпускал к корпусу корабля, поскольку был не только приказ, но и
предостережение, что на борту находилось взрывное устройство на случай непредвиденной
ситуации или посадки на чужой территории. И вправду, на следующий день первыми к кораблю
подошли минёры, снявшие устройство и взорвавшие заряд в поле.
Вернулись из Карши пассажиры, их никто не пустил на ночёвку. Там жили староверы,
боявшиеся чужаков. Единственное, что им удалось – позвонить из конюшни на краю села. Оценив
ситуацию, они опять ушли, на этот раз в сторону Чумны. Больше лётчик их не видел.
Оккельман закрыл отверстие аппарата парашютным полотнищем, поскольку продолжалась
метель со снегом и устроился ночевать прямо в самом шарике, успокаивая собаку. Корабль
продолжал жить, он подавал позывные, что-то пощёлкивало, потрескивало. Временами пилот
выходил прогревать самолёт, чтобы в любой момент быть готовым к полёту.
МОСКОВСКИЙ ДЕСАНТ
На рассвете на поле высадился десант. Первым к Оккельману подошёл майор. Лётчик
доложил обстановку. Прибывшие отключили корабль, выровняли площадку для приёма
вертолёта, расставили вешки. К обеду погода улучшилась и стали возможны полёты авиации.
Прилетел московский вертолёт Ми-4 и два ЯК-12 с санитарным звеном.
Здесь к работе приступил минёр, разговоры о том, что наши
космические корабли летали заминированными оказался не
сплетнями. С корабля был снят заряд, отнесён в ближайший лес и
подорван. Врач достал Звёздочку, осмотрел её, отсоединили все
подключенные провода и датчики и пилот санитарного звена (он
был ижевского авиаотряда) понёс показывать собачонку местным
жителям, сбежавшимся со всей округи.
Памятник собаке Звёздочке открыт в Ижевске
25 марта 2006 г.
Из космического шара сняли все приборы и погрузили в
самолёты. Вертолёт зацепил шар и понёс её в Сайгатку, где уже
стояла подготовленная железнодорожная платформа. Ещё сутки
назад эта платформа стояла на станции Агрыз в ожидании команды маршрута следования: с этого
разъезда можно было следовать на Ижевск, Пермь или Сарапул. Платформа представляла собой
обычный по форме товарный вагон, но крыша у него раскрылась, как только подлетел вертолёт и
сразу закрылась после установки аппарата на платформу. Больше его никто не видел.
А Звёздочка вместе со всеми спасателями самолётами улетели в
Ижевск. Аэропорт в то время находился на полё, где сегодня расположен
один из центральных проспектов столицы, настолько город разросся за
это последние десятилетия. Собаку разместили в кабинете начальника
аэропорта. Много было любопытных, все хотели увидеть необычную
собаку. Ей принесли колбасы, та поела и уснула прямо на диване.
Столичные гости заночевали и на следующий день покинули Удмуртию.
Лев Карлович Оккельман
На месте посадки осталась только отстреленная перед выбросом
манекена космонавта крышка шара, её не нашли поисковики. Местные
жители её обнаружили и спустя два дня прикатили к крыльцу сельсовета.
Сегодня это музейный экспонат Чайковского краеведческого музея, но
сотрудники музея рассказывают, скольких трудов им стоило добиться
разрешения оставить у себя космический сувенир, пришлось обратиться
даже к самому Юрию Гагарину.
Лётчика, который встретил космический аппарат и провёл в нём
можно сказать бессонную ночь, никак не отметили. Сегодня он говорит,
ладно не наказали за полёт в нелётную погоду. А вот перед янаульцами за взятое бесплатно в долг
горючее ему до сих пор неудобно. Он записал номер требования на полётной карте, а планшет с
картой и ветрочёт сотрудники секретной службы забрали и строго наказали никому ничего не
рассказывать.
ВСТРЕЧА С ПОЭТОМ, ОЧЕВИДЦЕМ СОБЫТИЯ
Я в составе группы нефтекамцев был в этом зале музея и прикасался к этой внушительного
по размеру и весу крышке. Говорят уже среди местных ходит легенда, что прикосновение к ней
приносит удачу. И перед нами выступил один из местных жителей, который был свидетелем
посадки десанта и эвакуации аппарата. Это Виктор Максимов, сегодня он житель Чайковска, до
пенсии работал наладчиком на комбинате шёлковых тканей. Он рассказал нам о своих
впечатлениях об увиденном и прочитал нам своё стихотворение, в котором словом поэта описал
этот день. Я попросил его дать мне копию, на что он легко согласился и даже подписал мне этот
листок.
Виктор Максимов ведёт свой рассказ возле крышки от
космического аппарата.
В.Максимов
У ИСТОКОВ КОСМОНАВТИКИ
Бежал Титович, спотыкаясь,
На ферму, где народ стоит.
Кричал от страха, заикаясь:
«Ужели скотник наш горит?».
- Беду накличешь, дядя Ваня»,
Ночная тьма, толпа шумит.
Ответ даёт доярка Таня:
«Кричали спутник, - мол, - летит»
Титович громко изругался,
Но что поделать, глуховат.
Беды ведь нет… Домой собрался:
«Простите, люди, виноват!»
Собачка в шаре том не знала,
Когда же помощь ей пошлют?
И помощь скоро объявилась!
Гул самолёта! Он спасёт!
Десант был сброшен… Что случилось?
Их за деревню в лес несёт.
Так начинался в нашем крае
Век космонавтики большой.
Был шанс собачке приземлиться
В полях, за Чумной и Каршой.
Природа смерч в полях носила:
Снег мокрый, ветер пронеслись…
Над Чумной взрыв несметной силы,
Да так, что окна затряслись.
Народ был в панике сначала:
К земле какой-то шар летит.
Толпа «сведущая» кричала:
«Там самолёт-шпион подбит».
Дана команда трактористу –
На поле трактор срочно слать.
Юркову Ване-коммунисту
Десант доверили спасать.
Видна вторая помощь вскоре:
Летит, стрекочет вертолёт.
Старик Титович на дозоре
Шар трогать строго не даёт.
Ждём… Вертолёт вблизи садится.
Военных много… Все под стать!
Народ в стороночке теснится!
Был ли Гагарин? Вот бы знать!
Из Фок-райцентра газик мчался
И помощб скорая гудит.
Мазунин, военком, ругался:
«Второй уж Пауэрс подбит!»
Дороги нет. Машину бросив,
На место ринулся главврач.
Лежал там шар, крышку отбросив,
Его стерёг Иван-калач.
Толпа пришедшим поясняла:
«Вон там текстропы, парашют».
Его в апреле мы узнали.
Страна решила первым быть.
В музей от шара крышку сдали,
Чтоб времена те не забыть.
На поле том, вблизи дороги
Собачке памятник стоит.
И в век космической эпохи
О нашей ставе говорит.
Март 2011 г.
В КОСМИЧЕСКОЙ ПРОГРАММЕ СОСТОЯЛИСЬ СТАРТЫ ШЕСТИДЕСЯТИ СОБАК
А вот что рассказывает о космических стартах с животными космонавт Олег Гизенко,
возглавлявший медицинскую программу освоения космоса.
Всего было сделано пять запусков кораблей-спутников с собаками-испытателями. В 1960
году четыре полёта, на борту каждого аппарата было по две собаки (Лисичка и Чайка, Белка и
Стрелка, Пчёлка и Мушка, Комета и Шутка), в 1961 году два аппарата по одной собаке
(Чернушка, Звёздочка) и оба старта в марте. В первых стартах на высоте 4 километра через люк
выстреливался контейнер с собаками и на отдельных парашютах спускались корабль и
пассажиры. В последних двух полётах собака осталась в корабле, а вместо неё спускался манекен
космонавта. Гагарин так и спускался методом катапультирования.
Контейнер для собак представлял собой площадку из пробки, чтобы собаке было мягче во
время старта и приземления. В передней части в полу отверстие, через которое автомат подавал
пищу в специальных герметичных контейнерах, которые открывались автоматически перед
приёмом пищи. Вода присутствовала в необходимом количестве в пище, поэтому она имела
желеобразное состояние. Сзади собак было надето ассенизационное устройство. Собака была в
жилетке, охватывавшей всё тело. Она фиксировала многочисленные датчики, располагавшиеся на
теле. Провода от них соединялись в единый жгут, соединённый с системой регистрации. Собака
могла стоять, лежать, но при старте и включении тормозных двигателей включалась система
притяга, которая прижимала собак к полу для избежания травмирования.
Собака Лайка во время подготовки к полёту.
Собак брали беспородных, это были обычные
московские дворняжки. Выбирали небольших весом и
ростом. В институте авиационной медицины их было
несколько десятков. После отлова с улиц их
обследовали, приводили в порядок, откармливали,
выгуливали. В отличие от породистых собак, они были
очень жизнеспособны, ведь уличная жизнь заставляла их
бороться за выживание. Однажды при старте не
сработала третья ступень ракеты и космический корабль упал в Сибири. Все биологические
объекты погибли, а собака Жулька осталась жива. Её Олег Гизенко взял к себе домой и она
прожила у него ещё двенадцать лет.
Американцы специализировались на запуске в космос обезьян, но их старты встретили
большое сопротивление движения против использования
животных в научных целях. Там даже громили лаборатории,
выпускали животных. Животных жалеют, а людей не очень.
Наши учёные не пошли этим путём, поскольку обезьяну
невозможно заставить долго сидеть неподвижно, она непоседа
и не может ни минуты просидеть, они очень эмоциональны,
капризны и более социальны. Собаку можно одну послать в
космос, с обезьяной это сделать трудно. Её всё время нужно
чем-то занимать, чтобы она что-то делала.
Американцы запустили только три биоспутника. Первый
был очень маленький и потому малоинтересный. Второй запуск
неудачный, он ушёл на дальнюю орбиту и с ним потеряли
связь. Третий спутник был с обезьяной, но её перегрузили
различными экспериментами, через неделю она почувствовала
себя плохо и пришлось полёт
прекратить. Но всё равно обезьянка
погибла вскоре после приземления.
Олег Гизенко с собаками,
слетавшими в космос.
Китайцы
запускали
два
биоспутника.
Вот
и
все
специальные запуски. У нас же с
космодрома Капустин Яр на
геофизических ракетах слетали
более 50 собак, причём высота
полёта достигала 476 километров.
Потом старты с собаками уже в
космос, в промежутке между этими
стартами запуск зонда с черепахами
к Луне, черепахи облетели наш спутник и вернулись на Землю, приводнившись в Индийском
океане. В космосе побывали крысы, штук восемь обезьян (по две в каждом полёте). Так что наш
опыт был очень полезен учёным США, с которыми мы тесно сотрудничали в этих вопросах.
Фёдор Бреднев.
Download