Системы смазки механизмов и машин

Министерство образования и науки Российской Федерации
РОССИЙСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
НЕФТИ И ГАЗА им. И.М. Губкина
Кафедра химии и технологии смазочных материалов и химмотологии
Методические указания для преподавателей
по курсу
«Системы смазки механизмов и машин»
240100 «Химическая технология»
Москва 2012
ВВЕДЕНИЕ
По курсу «Системы смазки механизмов и машин» студенты
должны выполнить прослушать 17 лекций и выполнить 2 контрольные работы, каждая из которых выполняется в письменном виде и включает четыре
вопроса. В целом работа оценивается, исходя из максимального балла – 30,
минимального балла – 15. На выполнение контрольной работы отводится не
более 45 минут.
Студенты, не набравшие положительного балла или пропустившие сдачу контрольной работы без уважительной причины, могут сдать ее индивидуально, но при этом штрафуются на 1 балл.
Примерные вопросы к контрольным работам приведены ниже.
К итоговой контрольной работе, включающей все вопросы курса, допускаются студенты, получившие за работу в семестре не менее 30 баллов,
сдавшие положительно все контрольные работы. Итоговая контрольная работа оценивается, исходя из максимального балла – 40, минимального балла
– 20 и считается сданной, если студент получил не менее 20 баллов.
Общая итоговая оценка по курсу складывается из рейтинговых баллов за
семестр и за итоговую контрольную работу и переводится в Государственную оценку по следующей шкале:
- менее 50 баллов
– неудовлетворительно
- от 50 до 69 баллов – удовлетворительно;
- от 70 до 84 баллов – хорошо;
- от 85 до 100 баллов – отлично.
КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА №1
Классификация тепловых двигателей
1. Классификация тепловых двигателей.
2. Понятие «механизм» и «машина». Их классификация.
3. Индикаторные диаграммы и КПД двигателей с принудительным воспламенением.
4. Основные системы и механизмы бензиновых двигателей.
5. Двухтактные и четырехтактные бензиновые двигатели.
6. Основные агрегаты систем смазки бензиновых двигателей.
7. Малооборотные и быстроходные дизельные двигатели.
КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА № 2
ДИЗЕЛЬНЫЕ И ГАЗОТУРБИННЫЕ ДВИГАТЕЛИ
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Основные системы и механизмы дизельных двигателей.
Двухтактные и четырехтактные дизельные двигатели.
Системы смазки дизельных двигателей.
Газотурбинные двигатели.
Системы смазки газотурбинных двигателей.
Воздушно-реактивные двигатели, турбореактивные и турбовинтовые.
Системы смазки воздушно-реактивных двигателей.
ИТОГОВАЯ КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА
ПРИСАДКИ К СМАЗОЧНЫМ МАТЕРИАЛАМ, ТЕХНИЧЕСКИМ
ЖИДКОСТЯМ И ПРОДУКТАМ СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Классификация компрессоров.
Системы смазки различных компрессоров.
Классификация редукторов.
Системы смазки редукторов.
Классификация подшипниковых узлов.
Системы смазки подшипниковых узлов.
Паровые турбины и системы их смазки.
ЛИТЕРАТУРА
а) основная литература:
1. Луканин В.Н. и др. Двигатели внутреннего сгорания. В трех томах. М.:
Высшая школа, 2007 г., 400 с.
2. Иноземцев А.А., Сандрацкий. Газотурбинные двигатели. 2006. М.:
Авиадвигатель. 1202 с.
3. Смазки. Производство, применение, свойства. Справочник. Под ред.
Школьникова В.М. Санкт-Петербург, 2010. 948 с.
б) дополнительная литература:
1. Горючие смазочные материалы. Энциклопедический толковый словарьсправочник. под ред. В.М.Школьникова. – М.: Изд. Центр «Техинформ»
Международная академия информатизации. 2007.- 735 с.
2. Гуреев А.А., Иванов Р.Я., Щеголев Н.В. Автомобильные эксплуатационные материалы: Учебник для вузов.- М.: Транспорт, 1974.-280 с.
3. Евдокимов А.Ю., Фукс И.Г., Шабалина Т.Н., Багдасаров Л.Н. Смазочные
материалы и проблемы экологии. – М.: Нефть и газ, 2000.- 424 с.