Информация для прессы

Информация для прессы
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:
Елена Артемьева,
Менеджер по связям с общественностью и коммуникациям
Компания ООО «Гудиер Раша»
Тел.: +7 495 720 66 55/31
e-mail: elena_artemieva@goodyear.com
Goodyear OptiGrip: Лучшее сопротивление аквапланированию на прямой после
пробега в 20 000 км, чем у абсолютно новых шин конкурентов
Технология Goodyear SmartWear открывает новую эру
шинных технологий
Брюссель, Бельгия, 29 сентября 2008 – OptiGrip - инновационная летняя
шина Goodyear, которая сохраняет отличные характеристики даже при износе,
благодаря революционной технологии SmartWear. Эта технология специально
разработана таким образом, что на шине по мере износа протектора
проявляется новый слой и образуются новые канавки, что обеспечивает
превосходные характеристики на протяжении всего срока эксплуатации шины.
Технология SmartWear позволяет шине Goodyear OptiGrip демонстрировать
исключительные характеристики даже после пробега в 20 000 или 30 000 км.1



При пробеге в 20 000 км шина OptiGrip демонстрирует лучшее
сопротивление аквапланированию на прямой, чем абсолютно новые
шины конкурентов
После пробега в 30 000 км тормозной путь OptiGrip на мокрой дороге на
20% короче, чем у новых шин конкурентов
После пробега в 30 000 км шина OptiGrip на мокрой дороге сохраняет в
два раза лучшую управляемость, чем конкуренты
Как работает технология SmartWear
Проектирование шин является крайне трудоемким процессом с научной точки
зрения. Шина состоит из двадцати и более специальных компонентов и
содержит до двадцати пяти различных слоев. Каждый слой представляет собой
сложную смесь различных ингредиентов. «Протектор шины, с его составом и
рисунком, является одним из самых сложных этапов в процессе разработки
шины», - говорит Жан-Пьер Жусетт (Jean-Pierre Jeusette), директор по шинным
технологиям пассажирских шин региона EMEA (Европа, Ближний Восток и
Африка).
Новая технология Goodyear SmartWear стала кульминацией нескольких лет
исследований в области дизайна, проектирования и физики шинных технологий.
Над этой новейшей технологией Goodyear работала команда из более чем
пятидесяти инженеров-проектировщиков и ученых.
1
По результатам сравнительных тестов с двумя основными конкурентами, проведенных в апреле 2008
организацией TÜV SÜD Automotive, размер тестируемых шин: 225/45R17; автомобиль: VW Golf 2.0 FSI; отчет
№76230122-1.
1/3
Революционный подход компании Goodyear к решению проблем, связанных с
износом шин, реализован в новой шине OptiGrip, при создании которой
применяется инновационная технология SmartWear. Благодаря этой специально
разработанной технологии на шине по мере износа протектора проявляется
новый слой и образуются новые канавки, что позволяет сохранить сцепление с
мокрой дорогой и сопротивление аквапланированию на высоком уровне.
Поэтому новая OptiGrip сохраняет свои великолепные характеристики даже при
износе.
Технология SmartWear: Инновационная технология
рисунка протектора
Преимущества технологии SmartWear наиболее ярко отражены в новом,
уникальном рисунке протектора, который меняется в процессе жизненного цикла
шины, сохраняя при этом превосходные эксплуатационные характеристики
шины.
Верхний слой протектора, который виден на
новой шине и на ранних стадиях эксплуатации
шины, имеет инновационный дизайн канавок с
системой трехмерного зацепления элементов
в верхней части блоков протектора.
Стабильная центральная зона передает поворотное движение непосредственно
к поверхности дороги, в то время как элементы на внешней плечевой зоне шины
уменьшают силу бокового увода. В результате происходит более равномерное
распределение давления в пятне контакта, повышается стабильность при
управлении автомобилем. Такой дизайн обеспечивает высокую жесткость
блоков протектора, что позволяет демонстрировать высокие показатели
управляемости на сухом дорожном покрытии и увеличить срок службы шины.
По мере износа шины на протекторе
постепенно проступают скрытые под верхним
слоем
ламели
и
канавки,
которые
обеспечивают эффективное удаление воды из
пятна контакта и высокое сопротивление
аквапланированию на всем протяжении срока
службы шины.
Технология SmartWear: Передовая
технология производства шинных слоев
Технология
SmartWear
также
предусматривает комбинацию двух
специально
разработанных
слоев
протектора.
Подобное
сочетание
гарантирует
высокий
уровень
сцепления
и
управляемости
автомобиля на мокром и сухом
покрытии даже при износе шины.
2/3
Верхний слой протектора обеспечивает высокую жесткость блоков протектора,
что позволяет демонстрировать высокие показатели управляемости на сухом
дорожном покрытии и обеспечивает большой пробег. По мере износа верхнего
слоя из-под него начинает проступать нижний. Нижний слой разработан для
повышенного сцепления на мокрой дороге и сохраняет превосходные
торможение и управляемость на мокрой дорожной поверхности, а также
сопротивление аквапланированию в течение всего срока службы.
«Технология SmartWear, используемая Goodyear в новой шине OptiGrip,
предлагает огромное количество преимуществ при вождении в дождливую
погоду, особенно при износе шины,» - говорит Жозеф Ламбер (Joseph Lambert),
руководитель департамента тестирования шин, Технический центр Goodyear в
Люксембурге. - «Наши собственные тесты, а также результаты тестов на
торможение и управляемость на мокром покрытии, и сопротивление
аквапланированию, проведенные независимым экспертом - компанией TÜV SÜD
Automotive, подтверждают, что мы разработали абсолютно новую технологию,
применение которой позволяет создать очень прочную, долговечную шину,
способную демонстрировать превосходные характеристики после пробега в
20 000 или даже 30 000 км.»2
О компании Goodyear
Goodyear – один из крупнейших производителей шин в мире. Компания, главный офис
которой находится в г. Акрон (штат Огайо), производит свою продукцию на более чем 60
заводах, расположенных в 26 странах мира. Компания имеет офисы в большинстве
стран по всему миру. Общее количество работников компании во всем мире составляет
более 70 000 человек.
Новые технологии Goodyear устанавливают отраслевые стандарты более чем 100 лет.
Специалисты Goodyear первыми изобрели инновационную технологию безопасного
вождения, известную как RunOnFlat, которая позволяет водителям продолжить
движение на проколотой шине. Goodyear – крупнейший мировой производитель шин с
технологией RunOnFlat, которую используют для различных моделей BMW, призер
многих наград Mini, высокоскоростные автомобили Mercedes-Benz, Opel и другие
брэнды. В ближайшее время появятся новые разработки Goodyear RunOnFlat, так как
проектировщики компании работают более чем над 150 проектами RunOnFlat с
крупнейшими автомобильными производителями. В 2007 году Goodyear поставил на
рынок более 2 млн. шин RunOnFlat.
Дополнительную информацию о Goodyear и ее продукции вы можете получить на
www.goodyear.com и www.goodyear.ru .
2
По результатам сравнительных тестов с двумя основными конкурентами, проведенных в апреле 2008
организацией TÜV SÜD Automotive, размер тестируемых шин: 225/45R17; автомобиль: VW Golf 2.0 FSI; отчет
№76230122-1.
3/3