Заключение - Новгородский государственный университет
advertisement
ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ЭКОЛОГИЧЕСКОМУ, ТЕХНОЛОГИЧЕСКОМУ И АТОМНОМУ НАДЗОРУ УПРАВЛЕНИЕ ПО ТЕХНОЛОГИЧЕСКОМУ И ЭКОЛОГИЧЕСКОМУ НАДЗОРУ РОСТЕХНАДЗОРА ПО НОВГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ 173003, Великий Новгород, ул. Германа, д. 25. тел/факс (816-2) 73-85-35 E-mail: noven@novgorod.net Государственная экологическая экспертиза Утверждено приказом Управления по технологическому и экологическому надзору Ростехнадзора по Новгородской области №____ от “____”__________2006 г. ЗАКЛЮЧЕНИЕ экспертной комиссии государственной экологической экспертизы проекта «Строительство платной открытой автостоянки по ул. Октябрьская в квартале № 116 г. Великий Новгород». Великий Новгород «___» августа 2006 г. Экспертная комиссия государственной экологической экспертизы, утвержденная приказом Управления по технологическому и экологическому надзору Ростехнадзора по Новгородской области от 2006 г. № в составе: руководитель экспертной комиссии ответственный секретарь экспертной комиссии члены экспертной комиссии рассмотрела проект «Строительство платной открытой автостоянки по ул. Октябрьская в квартале № 116 г. Великий Новгород», разработанный ОАО « Институт Новгородинжпроект» в 2006 г. Заказчик – ООО «Бриз-Н». Срок строительства - 2006 г. На экспертизу представлены следующие материалы: 1. Проект «Строительство платной открытой автостоянки по ул. Октябрьская в квартале № 116 г. Великий Новгород» в составе: - общая пояснительная записка, том 1; - материалы оценки воздействия объекта на окружающую среду. Охрана окружающей среды, том 4; - чертежи: генеральный план, наружные сети канализации, локальные очистные сооружения УСВ-М, схема организации дорожного движения, том 2; - электроснабжение, том 3 2 2. Распоряжение Администрации Великого Новгорода № 2525 рм от 01.06.2006г. о разрешении ООО «Бриз-Н» об утверждении проекта границ земельного участка по ул. Октябрьская в квартале 116 города и предоставлении его в аренду ООО «БризН» для устройства и эксплуатации временного сооружения. 3. Разрешительное письмо Комитета по архитектуре и градостроительству Администрации Великого Новгорода от 13.06.2006 г. № 1151 4. Технические условия: - МУП «Новгородский водоканал» от 18.07.2006; - ПТО треста «Новгородмежрайгаз» от 5.07.2006, ОАО «Новгородоблгаз» от 06.07.2006; - ГИБДД УВД Великого Новгорода от 06.10.2005 г. № 18/1698; - ОАО «Новгородоблкоммунэлектро» от 12.10.2005 г. № 1224; - МУП предприятие В. Новгорода «Теплоэнерго» от 06.08.06; - МУП ПАТ-2 Тролейбусное депо; - ТУ Северо-западного филиала ОАО «Ростелеком». 5. Санитарно-эпидемиологическое заключения и согласования: - ФГУ «Центр гигиены и эпидемиологии в Новгородской области» № 01-К/473-06 от 07.07.2006 г.; - ГПС ГУ «Главное управление по делам ГО и ЧС Новгородской области» № 218 от 28.09.2005 г.; МУ «Служба заказчика по ЖКХ» №133 от 04.10.05 г. 6. Справка Новгородского филиала ГУП «Госмет» от 14.06.06 г. № 1006 о фоновых концентрациях загрязняющих веществ. 7. Протокол общественных слушаний о строительстве автостоянки с пунктом охраны от 22.02. 2006 г. Краткая характеристика объекта. Участок площадью 0,45 га, отведенный под строительство открытой автостоянки на 180 автомобилей, расположен в квартале 116 по ул. Октябрьская, в производственной зоне П.П.1. В настоящее время территория площадки не используется. Площадка ограничивается следующими объектами: - с запада – Октябрьская железная дорога; - с востока жилым комплексом. Ближайший жилой дом расположен на расстоянии более 100 м от площадки, что соответствует требованиям нормативных документов по размещению автостоянок по отношению к жилым зданиям (СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03). Подъездным путем является асфальтированная дорога. По периметру автостоянка ограждается бордюрным камнем и оборудуется однослойным покрытием из асфальтобетона, вдоль бордюрного камня выполняется планировка с подсыпкой растительного грунта и посевом травосмеси газонной. Ограждение выполняется металлической сеткой «рабица» по металлическим столбам. Для персонала охраны стоянки (3 чел.) предполагается использовать переносное сооружение по типу киоска и выносной биотуалет. Водоснабжение в объеме 0,032 м3/сут. намечено привозной водой только для хозяйственно-бытовых нужд. Непонятно куда далее сбрасывается 11, 68 куб. м хоз-бытовых стоков (отходов) и как отни попадают в горколлектор? Стр. 30 табл. 4.1.2 что означает название локальныеБОС? Для обеспечения водоотвода дождевых и талых вод проектом предусматривается вертикальная планировка участка с уклоном в сторону дождеприемных колодцев. По ливневой канализации стоки поступают на проектируемые локальные очистные сооружения (ЛОС) с последующим отведением их в городской коллектор дождевой канализации. Фраза на стр. 30 «…подаются в водоотводящую канаву» Добавить «в городской коллектор» Для сбора отходов, вывозимых на полигон ТБО, предусмотрена контейнерная площадка. Охрана окружающей среды. 3 Охрана поверхностных и подземных вод от загрязнения. Площадка под автостоянку предусматривается с твердым асфальтобетонным покрытием, ограждается бортовым камнем, что не допускает загрязнения прилегающей территории. Поверхностные сточные воды с территории автостоянки сбрасываются на проектируемые на локальные очистные сооружения (ЛОС) и далее в городскую ливневую канализацию. Расчетные расходы сточных вод составляют 569,25 м3/год. Очистка стоков принята по взвешенным веществам до 10 мг/ дм3 , нефтепродуктам до 0,05 мг/дм3, что не превышает установленные нормы загрязняющих веществ на сбросе в ливневой горколлектор. В период строительства для хоз-бытовых стоков предусмотрен временный септик, который затем закапывается. Тот же вопрос: по хоз-бытовым стокам в период эксплуатации. Как стоки из биотуалета попадают в канализацию и что за Локальные БОС на стр. 30 в табл. 4.1.2?? Таким образом, уровень воздействия объекта на состояние поверхностных и подземных вод является допустимым. Охрана окружающей среды при складировании (утилизации) отходов. При производстве строительных работ грунт от рытья траншей и канав будет полностью использован при планировке территории. Образующиеся отходы тары лакокрасочной – 0,002 т/год, строительного мусора – 0,1625 т/год, огарки сварочных электродов – 0,008 т/год, бытового мусора – 0,200 т/год временно накапливаются в контейнере и вывозятся на полигон ТБО. В период эксплуатации объекта образуются следующие отходы: осадки ЛОС – 1,72 т/год (см. стр. 33 зачем их вывозить ассенизаторной машиной??, уловленные в маслоуловителе ЛОС нефтепродукты (отсутствует расчет отхода, хотя по описанию ЛОС точно есть) - всплывающая пленка нефтепродуктов. Что с ней дальше делать?; бытовой мусор – 0,12 т/год и смет с территории – 21,46 т/год, которые планируется вывозить на городской полигон ТБО по договору с ЗАО «Новгородское спецавтохозяйство»; отработанные ртутные лампы передаются для утилизации на ЗАО «Меркурий». При соблюдении предусмотренных проектом условий временного хранения и вывоза отходов в установленные места утилизации и захоронения, образующиеся на объекте отходы оказывают воздействие на окружающую среду в пределах нормативных требований. Охрана атмосферного воздуха от загрязнения. Источниками загрязнения атмосферного воздуха являются работающие двигатели автомобилей при въезде и выезде со стоянки. Расчет выбросов загрязняющих веществ выполнен по программе «АТП-Эколог, версия 3.00», расчет рассеивания - по УПРЗА «Эколог-ПРО, версия 2.55». Согласно выполненным расчетам общий выброс загрязняющих веществ в период строительства является незначительным и не превысит 0,086 т; при эксплуатации объекта выброс загрязняющих веществ ожидается порядка 2,637 т/год, в т.ч. оксида углерода – 2,355 т/год (0,972 г/с), азота диоксида – 0,018 т/год (0,006 г/с), бензина – 0,25 т/год (0,106 г/с). Максимальные приземные концентрации загрязняющих веществ от предприятия не превышают предельно-допустимые и составляют по диоксиду азота – 0, 003 ПДК, оксиду углерода – 0,17 ПДК, по остальным веществам менее 0,1 ПДК. Таким образом, уровень воздействия на атмосферный воздух в районе жилой зоны проектируемого объекта при его строительстве и эксплуатации является допустимым. Выводы Проект по объему и содержанию в основном соответствует требованиям нормативных документов в области охраны окружающей среды. В проекте предусмотрены природоохранные мероприятия, содержатся материалы по оценке воздействия на окружающую природную среду и обоснована экологическая возможность реализации намечаемой деятельности. Экспертная комиссия по результатам рассмотрения проектной документации и с учетом положительного заключения центра ГСЭН считает допустимым представленный в проектных материалах уровень воздействия на окружающую среду и возможным реализацию проекта «Строительство платной открытой автостоянки по ул. Октябрьская в квартале № 116 г. Великий Новгород». 4 Руководитель экспертной комиссии Ответственный секретарь экспертной комиссии Члены экспертной комиссии
