BENTLEY REVEALS EXP 9 – A PINNACLE LUXURY SUV DESIGN
advertisement
Bentley Motors Пресс-релиз www.youtube.com/bentleymotors @bentleymotors BENTLEY ПРЕДСТАВЛЯЕТ КОНЦЕПТУАЛЬНЫЙ ПОЛНОПРИВОДНЫЙ ВСЕДОРОЖНИК EXP 9 F – ВЕРШИНУ РОСКОШИ И ДИНАМИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК На автосалоне в Женеве представлен концепт-кар – полноприводный вседорожник класса «люкс» EXP 9 F Потенциально он является третьим модельным рядом наряду с линейкой Mulsanne и Continental Новая смелая интерпретация дизайна Bentley – новый просторный многофункциональный полноприводный вседорожник с высокими динамическими характеристиками Слияние современных, изготовленных вручную роскошных элементов, передовых автомобильных технологий, доминирующего места водителя и способности передвигаться по любой местности 6-литровый двигатель W12 с двумя турбонагнетателями и 8ступенчатой коробкой передач. (Женева, 5 марта 2012 года) На международном автосалоне в Женеве Bentley раскрывает свое видение будущего, представив эффектный концепт-кар – полноприводный вседорожник EXP 9 F. Дизайнеры и инженеры компании создали новый привлекающий внимание вариант автомобиля Bentley класса «Grand Touring» – автомобиль, который подойдет для выезда на гала-концерт в оперный театр, поездки по песчаным дюнам и движения по полосе обгона на автомагистрали. Несомненно, это Bentley, но такой Bentley, какого еще не было. EXP 9 F может занять достойное место в славном семействе автомобилей Bentley в одном ряду с Mulsanne, который изготавливается на заказ, и обладающими высокими динамическими характеристиками Continental GT, GTC и Flying Spur. В наши дни роскошная марка Bentley с сетью из 160 дилеров в различных городах мира – от Шанхая до Беверли-Хиллз – значительно расширила клиентскую базу во всех частях света. Для многих клиентов чрезвычайно стильный полноприводный вседорожник Bentley, в котором просторный и многофункциональный салон и доминирующее место водителя сочетаются с присущими Bentley мощью, динамическими характеристиками, передовыми технологиями и сделанными вручную роскошными элементами, станет естественным выбором как для шоссе, так и для бездорожья. «Мы очень взволнованы возможностью создания ультра-роскошного полноприводного вседорожника Bentley. Мы знаем, что многие клиенты Bentley уже владеют полноприводными вседорожниками и восхищаются их стилем, роскошью, динамическими характеристиками и универсальностью. EXP 9 F – это четкое заявление о намерениях от Bentley, о том, что у нас имеется необходимый опыт и желание для того, чтобы соответствовать их ожиданиям и превзойти их». Вольфганг Дюрхаймер, председатель правления и президент компании Bentley Motors. СМЕЛЫЙ, ДИНАМИЧНЫЙ, СПОРТИВНЫЙ ДИЗАЙН Ключевые элементы стиля Bentley по-новому воспроизведены в автомобиле EXP 9 F Изгибающиеся поверхности подчеркивают его мощь, силу и надежность С точки зрения дизайнеров, EXP 9 F был проектом мечты, возможностью создать Bentley совершенно нового типа. С самого начала команда дизайнеров имела ясное представление о будущем полноприводном вседорожнике Bentley. Дирк ван Брекель, директор по дизайну, поясняет это так: «EXP 9 F должен был явиться абсолютной вершиной в секторе полноприводных вседорожников, установив новые стандарты автомобилей данного типа. Стиль должен был отразить спортивный характер Bentley, несмотря на его совершенно отличающуюся комплектацию и предназначение, с сохранением таких традиционных для Bentley особенностей, как изгибающиеся плавные линии поверхности кузова». Новый класс Bentley позволил команде дизайнеров реализовать более прогрессивный конструкторский подход. Экстерьер представляет собой смелое, динамичное заявление, в сочетании с чистыми, «мускулистыми» поверхностями с характерными линиями, но при этом сохранил такие качества, присущие настоящим Bentley, как роскошь и мощь. Ключевые элементы автомобилей Bentley, такие как решетка радиатора, круглые фары и силовые линии по бокам и «сильная» задняя часть, по-новому реализованы в автомобиле EXP 9 F. Словно вырубленный из цельного камня дизайн и инновационные элементы конструкции подчеркивают сильный характер этого ультра-роскошного полноприводного вседорожника. Дизайнеры были вдохновлены не только более функциональной природой автомобиля EXP 9 F, но и внешней проработкой знаменитого Bentley Blower. Например, проемы для дневных ходовых огней также выполняют функцию воздухозаборника охладителей нагнетаемого воздуха для двигателя W12 с двумя турбонагнетателями, каждый из которых оснащен мощным турбовентилятором с защитной сеткой и рифленой внутренней поверхностью. Стиль турбин перекликается с великолепным оформлением 23-дюймовых легкосплавных колесных дисков, дизайн которых дополняет изгибающиеся линии кузова. Многочисленные колесные спицы похожи по форме на лопасти турбовентилятора, а установленная по центру колесная гайка визуально напоминает нам об автомобилях Bentley, участвовавших в гонках Le Mans в 1920-х годах и оснащенных центральной гайкой крепления, а также о современных высокотехнологичных легкосплавных колесных дисках гоночных автомобилей Speed 8. Устремленные вниз линии задней двери не подают и намека на практичность, создавая отчетливый спортивный профиль, а сама ультраширокая двустворчатая задняя дверь обеспечивает необходимую во время туристической поездки многофункциональность. Смелый дизайн EXP 9 F дополняется сдвоенными выхлопными трубами с рифленой внутренней поверхностью. Их эллиптическая форма перекликается с блоком задних фонарей. Дизайн задних фонарей навеян формой и деталями реактивных двигателей истребителя. Благодаря их уникальной конструкции сияющий свет изнутри устремляется наружу. ИНТЕРЬЕР – СЛИЯНИЕ РОСКОШИ И ПРАКТИЧНОСТИ Светлый, воздушный, современный дизайн салона с изящными и роскошными мастерски выполненными в британском спортивном стиле элементами Современный сенсорный экран со специально разработанным интерфейсом Новая интерпретация традиционных обработанных вручную материалов с высокопрочными поверхностями Высокая степень практичности, включая универсальную планировку задней части салона и двустворчатую заднюю дверь во всю ширину. Bentley известен слиянием крайностей – технологий и тонкой работы, роскоши и высоких динамических характеристик – а материалы, способы их обработки и технологии, использованные при оформлении интерьера EXP 9 F, представляют собой решение сочетаемости явных противоположностей. Дирк ван Брекель поясняет это так: «Задача команды дизайнеров интерьера заключалась в создании салона, представляющего собой сочетание роскоши и практичности. В результате появилась светлая и просторная среда, с доминирующим видом на дорогу и универсальной планировкой, которая демонстрирует мастерство и дизайнерский язык Bentley инновационным и современным способом». Традиционные элементы ручной работы из дерева, кожи и полированный метал, например, алюминий, бронза и пушечная бронза, используются для создания ощущения британской роскоши, но при этом способ их использования придает интерьеру свежий и современный вид. Мягкая кожа контрастирует с высокопрочными поверхностями – дизайн этого концепт-кара представляет собой эксперимент с использованием седельной кожи на спинках сидений, верхнем валке и в багажном отсеке, в то время как аналоговые приборы с окантовкой совмещены с «виртуальными» приборами с экранами на основе тонкопленочных технологий. Даже роскошные напольные коврики из шелковой шерсти являются двусторонними – одна из сторон отделана прочной, рифленой седельной кожей и используется, когда водитель и пассажиры одеваются для большого отдыха на природе. Вертикальная приборная панель изготовлена из цельного натурального шпона во всю ширину с изящной поверхностью и оснащена настраиваемым экраном, отображающим показания приборов. Традиционные для Bentley вентиляционные отверстия «бычий глаз» с рифленой внутренней поверхностью из пушечной бронзы имеют более современный и функциональный внешний вид. Центральная консоль представляет собой сочетание функциональности и предельной эргономичности с динамичными структурными элементами, позволяющими создать центральную линию салона. Элементом конструкции также является рама консоли со встроенными изгибающимися поручнями. Дизайн крыши с плавными линиями и панорамной стеклянной панелью навеян каркасом безопасности, которым оснащаются гоночные автомобили, и подчеркивает одновременно и прочность, и легкость. Пассажиры на заднем сиденье, где имеется достаточное пространство для ног, могут заняться делами, воспользовавшись откидной клавиатурой и полным доступом в Интернет через iPad или электронный планшет, либо откинувшись назад и поставив ноги на автоматическую опору, воспользоваться столиком для напитков и посмотреть фильм на экране информационно-развлекательной системы. При отсутствии необходимости в задних сиденьях их можно сдвинуть вперед с помощью электропривода, чтобы создать дополнительное грузовое пространство для размещения спортивного инвентаря или багажа. Места для сидения в автомобиле EXP 9 F расположены по схеме 4+1. За подъемным подлокотником заднего сиденья находится отделение для охлаждения шампанского и хранения бокалов. Сиденья из кожи «Soft-Touch» с ромбовидной прошивкой напоминают традиционную британскую куртку для занятий спортом под открытым небом. Что касается задней части, нижняя секция двустворчатой задней двери может использоваться в качестве скамьи или столика для пикника. Сделанные на заказ корзины для пикника аккуратно размещены на одной из сторон грузового пространства, и при необходимости легко извлекаются благодаря направляющим. Над задней дверью натягивается навес для защиты сидящих под ним, а на случай, если соберутся грозовые тучи, предусмотрены два зонтика, которые могут быть установлены с любой стороны заднего багажного отделения. ДОМИНИРУЮЩЕЕ УПРАВЛЕНИЯ МЕСТО ВОДИТЕЛЯ И СТРУКТУРА СИСТЕМ Вдохновляющее сочетание традиционных аналоговых технологий и сенсорных экранов на тонкопленочных транзисторах Индивидуально настраиваемый специально разработанный интерфейс с различными режимами приборов, активируемыми по желанию водителя Как и подобает Bentley, концепт-кар EXP 9 F обеспечивает практически безграничные возможности выбора необходимой водителю информации и развлекательных функций. Однако команды дизайнеров и проектировщиков электронных устройств предусмотрительно не стали вводить в смущение водителя и пассажиров чрезмерным количеством функций, обеспечив только необходимую каждому пользователю информацию, которая предоставляется в нужное время. В результате в автомобиле EXP 9 F ключевая для водителя информация, такая как трехмерная навигация, отображается на дисплее на тонкопленочных транзисторах, расположенном прямо на линии взгляда водителя, а по бокам от него находятся две аналоговые шкалы. Регуляторы, расположенные между водительским и передним пассажирским сиденьем, такие как регулятор температуры воздуха в салоне, регулятор вентиляционных отверстий и регуляторы развлекательной системы, расположены на центральном сенсорном экране и центральной консоли. Экран на тонкопленочных транзисторах окаймлен металлической рамкой во всю ширину, обеспечивающей полностью интегрированный поверхность центральной консоли. переход на стеклянную В зависимости от дорожной ситуации и типа поездки можно выбрать один из трех режимов движения – Comfort, Sport и Off-Road. Панель на тонкопленочных транзисторах, отображающая информацию для водителя, может переключаться между режимом спутниковой навигации на автомагистрали и режимом «sump cam» при движении по ухабистой дороге. МОЩЬ И ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ BENTLEY Хотя концепт-кар EXP 9 F и основан на 6-литровом двигателе Bentley W12 с двумя турбонагнетателями и 8-ступенчатой коробкой передач, требованиям динамических характеристик этой вершины роскоши – полноприводного вседорожника – отвечают также 4-литровый двигатель V8 и гибридный привод. Хотя EXP 9 F в основном предназначен для изучения новых сфер дизайна – а все опции трансмиссии сейчас находятся в стадии рассмотрения – любой полноприводный вседорожник Bentley будет обладать внушительными динамическими характеристиками, которыми славится эта марка. 6-литровый силовой агрегат W12, например, может развивать 600 л.с. и крутящий момент 800 Нм с такими ключевыми показателями динамических характеристик, как максимальная скорость и время разгона с 0 до 60 миль в час, по каждому из которых устанавливаются новые стандарты для сектора полноприводных вседорожников. ОЦЕНКА, СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ И ПЛАНЫ НА БУДУЩЕЕ После того, как в 2003 году был представлен автомобиль Continental GT первого поколения, он ознаменовал собой ренессанс Bentley в качестве мирового символа роскоши. Впоследствии появились такие модели, как Mulsanne, седан Continental Flying Spur и новый Continental GT, еще более укрепившие марку Bentley. EXP 9 F является возможностью перенять достоинства дизайна, мастерства ручной работы и инженерного совершенства Bentley и использовать их для создания того, что, возможно, откроет новую, еще неизведанную сторону этой марки. У Bentley имеется опыт производства полноприводных автомобилей модельного ряда Continental, поэтому концептуальный полноприводный вседорожник является естественным продолжением развития компании. После показа EXP 9 F на автосалоне в Женеве 2012 года, в целях развития концепции в будущем, будет проанализирована реакция клиентов и общественности. Кроме того, Bentley будет внимательно прислушиваться к мнению имеющихся и потенциальных клиентов во всем мире, прежде чем принять какие-либо окончательные решения относительно производства. «Автомобиль Bentley класса «Grand Tourer» не обязательно должен представлять собой купе, кабриолет или седан – он может в равной степени являться полноприводным вседорожником. Важно то, что он должен обладать настоящими достоинствами марки Bentley и соответствовать пожеланиям и потребностям наших клиентов», – Аласдер Стюарт, член Совета по вопросам сбыта и маркетинга. КОНЕЦ Примечания для редакторов 1. Bentley Motors является третьей компанией по объему капиталовложений в НИОКР автомобилестроительного сектора Великобритании и 18-й в национальном масштабе. Почти 4 000 человек работают в компании в г. Кру, где осуществляются все работы, включая дизайн, НИОКР, проектирование и производство. Сочетание мастерства ручной работы с применением навыков, передаваемых из поколения в поколение в течение многих десятилетий, с инженерным искусством и передовыми технологиями является уникальным среди британских изготовителей автомобилей представительского класса, подобных Bentley. Кроме того, компания представляет собой образец британского производителя товара высшего качества в его лучшем проявлении. Bentley осуществляет экспорт товаров на сумму свыше 500 миллионов фунтов стерлингов в год на развитые рынки, например, в США, а также на развивающиеся рынки, например, в Китай и Южную Америку. 2. Начало 2012 года было успешным для компании Bentley. Клиентам было поставлено 894 автомобиля, а рост глобальных объемов продаж по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года составил 47%. В Китае клиентам было поставлено 324 автомобиля, и рост составил 66%, а в США был продан 251 автомобиль (+29% за этот же период). Объемы продаж в Европе продолжают существенно расти и увеличились на 39%. После сложного 2011 года Великобритания начала 2012 год с серьезного увеличения продаж на 16%. Клиентам на Ближнем Востоке, где показатели продаж также выросли на 55%, было поставлено 93 автомобиля. 3. Глобальные объемы продаж Bentley в 2011 году составили 7 003 автомобиля, увеличившись на 37%. Наибольший рост приходится на китайский регион (где продано 1 839 автомобилей), причем в континентальном Китае (без Гонконга и Тайваня) прирост составил 104,17% (1 664 автомобиля). Тем не менее, крупнейшим рынком Bentley остается Америка, причем на обоих материках в 2011 году клиентам был поставлен 2 021 автомобиль (прирост на 32%). Рост отмечался на всех крупнейших рынках – в Европе более чем наполовину, в основном за счет Германии (где продажи выросли почти на 90%). Рынок Великобритании оказался более инертным, но и тут отмечен рост более чем на пять процентов. Основой для оживления продаж стал спрос на новый Continental GT. Более трети всех продаж Bentley в 2011 году обеспечила модель GT, а всего клиенты приобрели 2 404 автомобиля этой модели. Декабрь 2011 года стал лучшим месяцем Bentley со времен спада и вторым за всю историю продаж, в основном за счет начала поставок клиентам нового кабриолета Continental GTC. За дополнительной обращаться: информацией о настоящем пресс-релизе просим Майкл Бауманн, директор по коммуникациям, Bentley Motors Michael.Baumann@Bentley.co.uk + 44 (0) 1270 535 189 Мартин Брумер, глава отдела информации о продукции, Bentley Motors Martin.Broomer@Bentley.co.uk + 44 (0)1270 535 044 Ричард Дурбин, менеджер по связям с общественностью по вопросам продукции, Bentley Motors Richard.Durbin@Bentley.co.uk + 44 (0)1270 535 043 Дополнительную информацию www.bentleymedia.com о Bentley Twitter - @bentleymotors You Tube – www.youtube.com/bentleymotors Пресс-релиз - www.bentleypresspack.com можно узнать на сайте
