6.1. Институт транспортного планирования РАТ может быть

advertisement
УТВЕРЖДЕНО
Протоколом Президиума
ОО «Российская академия транспорта»
От «16» декабря 2014 г. № 14
ПОЛОЖЕНИЕ
об Институте транспортного планирования
Общероссийской общественной организации
«Российская академия транспорта»
1.
Общие положения
1.1. Институт транспортного планирования Общероссийской общественной
организации «Российская академия транспорта» (далее Институт
транспортного планирования РАТ) создан как структурное подразделение
Общероссийской общественной организации «Российская академия
транспорта».
Институт транспортного планирования РАТ осуществляет свою деятельность
в соответствии с законодательными и нормативными актами Российской
Федерации, Общероссийской общественной организации «Российская
академия транспорта» и настоящим Положением. Институт транспортного
планирования РАТ создан на основании решения Президиума
общероссийской общественной организации «Российская академия
транспорта» согласно протокола от 16.12.2014 г. №14.
1.2. Институт транспортного планирования РАТ является структурным
подразделением Российской академии транспорта и осуществляет свою
деятельность в тесном взаимодействии с учреждениями высшего и
дополнительного профессионального образования России, методическими
центрами и институтами повышения квалификации.
1.3. Институт транспортного планирования РАТ может иметь в своем
составе учебно-методические, научно-исследовательские, проектные,
изыскательские и информационные подразделения.
1.4. Институт транспортного планирования РАТ имеет собственное
наименование с указанием принадлежности к
Общероссийской
общественной организации «Российская академия транспорта», печать,
угловой и прямоугольный штампы, бланки со своим наименованием и иные
атрибуты.
1.5. Полное официальное наименование: Институт транспортного
планирования Общероссийской общественной организации «Российская
академия транспорта».
1.6. Сокращенные наименования: Институт транспортного планирования
РАТ, Институт транспортного планирования.
1.7. Местонахождение Института транспортного планирования РАТ:
Российская Федерация, 107078, г. Москва, ул. Маши Порываевой, д. 34, блок
1, этаж 16
2.
Цели и основные задачи деятельности Института транспортного
планирования РАТ
2.1. Целью деятельности Института транспортного планирования РАТ
является развитие, генерация и распространение знаний в области
транспортных систем страны, её регионов и городов.
2.2. Основными задачами Института транспортного планирования РАТ
являются:

развитие науки, проведение научных исследований в области
транспортных систем страны, её регионов и городов;

создание гибкой и эффективной системы оказания образовательных,
консультационных и творческих услуг в области транспортных систем
страны, её регионов и городов для заинтересованных юридических и
физических лиц, в том числе на договорной основе;
2.3. Для достижения поставленных целей осуществляет следующие виды
деятельности:

научные исследования в области транспортных систем страны, её
регионов и городов;

выполнение заказных научно-исследовательских работ, оказание
образовательных, консультационных и иных услуг;

выполнение проектных и проектно-изыскательских работ;

организация, и проведение конкурсов, семинаров, конференций и т.п.;

распространение научно-педагогических знаний и результатов
собственной деятельности в области транспортных систем страны, её
регионов и городов, в том числе через СМИ;

организация повышения квалификации научно-педагогических и
других категорий работников в области транспортных систем страны, её
регионов и городов;

издание и реализация научной, методической и учебной литературы,
справочников, пособий и иных изданий, в том числе электронных, по
направлениям деятельности Института транспортного планирования РАТ.
3.
Научно-исследовательская деятельность Института транспортного
планирования РАТ
3.1. Основными
задачами
научно-исследовательской
деятельности
Института транспортного планирования РАТ являются развитие
фундаментальной и прикладной науки, внедрение научных достижений в
практику;
3.2. Основными направлениями научно-исследовательской деятельности
Института транспортного планирования РАТ являются:

Транспортное планирование

Транспортное моделирование

Транспортная логистика

Транспортная телематика

Управление движением

Управление процессами перевозок

Организация движения

Безопасность движения

Экономика транспорта

Совершенствование функционирования пассажирского транспорта
общего пользования

Парковочная политика
3.3. Научно-исследовательская деятельность Института транспортного
планирования РАТ осуществляется:

сотрудниками Института транспортного планирования РАТ;

работниками,
научными
сотрудниками,
докторантами,
в
индивидуальном порядке.
3.4. Научно-исследовательская и другие, связанные с ней виды
деятельности, осуществляются научно-педагогическими работниками
Института транспортного планирования РАТ на условиях, предусмотренных
законодательством Российской Федерации в тесном взаимодействии с
соответствующими органами государственной власти и местного
самоуправления, государственными и муниципальными учреждениями, а
также иным субъектами.
3.5. Научные исследования и разработки финансируются за счет средств
федерального бюджета, бюджетов субъектов Российской Федерации,
бюджетов муниципальных образований, внебюджетных источников
(собственных или привлеченных средств хозяйствующих субъектов и их
объединений, а также средств заказчиков работ), иных источников в
соответствии с законодательством Российской Федерации.
3.6. Институт транспортного планирования РАТ планирует свою научную
деятельность, финансируемую за счет средств, соответствующих бюджетов и
привлеченных средств, в соответствии с утвержденными в установленном
порядке научными, научно-техническими программами, грантами и
договорами.
3.7. Институт транспортного планирования РАТ представляет отчеты о
научно-исследовательской работе по формам и в сроки, установленным в
Российской академии транспорта.
4.
Управление Институтом транспортного планирования РАТ
4.1. Общее руководство Институтом транспортного планирования РАТ
осуществляет Главный исполнительный директор Российской академии
транспорта.
4.2. Непосредственное
руководство
Институтом
транспортного
планирования
осуществляет
директор
Института
транспортного
планирования РАТ.
4.3. Директор Института транспортного планирования РАТ назначается и
освобождается приказом Главного исполнительного директора Российской
академии транспорта на основании решения Президиума РАТ.
4.4. В своей деятельности директор
Института транспортного
планирования РАТ подчиняется Главному исполнительному директору
Российской академии транспорта.
4.5. Директор Института транспортного планирования РАТ:

осуществляет
представительство
Института
транспортного
планирования РАТ во взаимоотношениях с органами государственной власти
и органами местного самоуправления, физическими и юридическими
лицами, общественными организациями;

организует работу Института транспортного планирования РАТ и несет
ответственность за результаты его деятельности;

принимает участие в работе всех органов и подразделений ОО
«Российская академия транспорта», где обсуждаются и решаются вопросы
деятельности института;

в пределах своих полномочий издает распоряжения, обязательные для
всех работников Института транспортного планирования РАТ;

заключает
договоры,
касающиеся
деятельности
Института
транспортного планирования РАТ (по доверенности, выданной Главным
исполнительным директором Российской академии транспорта);

осуществляет иные правомочия в соответствии с Уставом Российской
академии транспорта, Положением об Институте транспортного
планирования РАТ, положениями Российской академии транспорта,
доверенностью, выданной Главным исполнительным директором Российской
академии транспорта;

осуществляет кадровую политику в Институте транспортного
планирования РАТ: представляет Главному исполнительному директору
Российской академии транспорта в установленном порядке кандидатуры на
замещение вакантных должностей сотрудников для заключения трудового
договора; представляет Главному исполнительному директору Российской
академии транспорта кандидатуры преподавателей и сотрудников к
материальному и моральному поощрению, а также к дисциплинарной
ответственности;

осуществляет контроль над работой по повышению квалификации
сотрудников;

контролирует состояние и использование закрепленных за институтом
научных и производственных помещений.
4.6. Права Директора Института транспортного планирования РАТ:

директор имеет право вносить предложения в структурные
подразделения и службы РАТ для принятия мер, обеспечивающих условия
для проведения научной и других видов работ и добиваться их реализации;
4.7. Ответственность Директора Института транспортного планирования
РАТ:

Директор несет ответственность перед руководством Российской
академии транспорта;

сроки и формы отчета Директора о работе Института транспортного
планирования РАТ устанавливаются Главным исполнительным директором
Российской академии транспорта.
4.8. Прием на работу и увольнение работников Института транспортного
планирования РАТ осуществляет Главный исполнительный директор
Российской академии транспорта.
5.
Имущество и финансы
5.1. Институт транспортного планирования РАТ действует на принципах
самоокупаемости. Финансирование деятельности института осуществляется
в соответствии с Уставом и другими документами Российской академии
транспорта.
5.2. Источниками финансирования деятельности Института транспортного
планирования РАТ являются:

целевые средства бюджетов различного уровня, в том числе
бюджетные средства на выполнение научных исследований;

средства, получаемые от предпринимательской и иной деятельности,
предусмотренной Уставом Российской академии транспорта и настоящим
Положением;

средства благотворительных перечислений юридических и физических
лиц;

средства иных источников, не запрещенных действующим
законодательством.
5.3. Порядок использования средств, поступивших в Российскую академию
транспорта за выполненные Институтом транспортного планирования РАТ
работы, произведенную продукцию, оказанные услуги, а также средств иных
источников финансирования Института транспортного планирования РАТ,
предусмотренных настоящим Положением, определяется Уставом
Российской академии транспорта и приказом Главного исполнительного
директора РАТ.
5.4. Доля средств, направляемых на оплату труда и материального
стимулирования работников Института транспортного планирования,
определяется приказом Главного исполнительного директора по
представлению директора Института транспортного планирования.
5.5. Бухгалтерский учет и отчетность Института транспортного
планирования РАТ осуществляется в Научной дирекции Российской
академии транспорта в соответствии с приказами Главного исполнительного
директора Российской академии транспорта и иными актами, действующими
для структурных подразделений Российской академии транспорта.
6.
Порядок реорганизации и ликвидации.
6.1. Институт транспортного планирования РАТ может быть реорганизован
или ликвидирован по решению Президиума РАТ.
6.2. При ликвидации Института транспортного планирования РАТ порядок
использования имущества, материальных ценностей и денежных средств,
закрепленных за Институтом транспортного планирования РАТ на правах
оперативного
управления,
устанавливается
приказами
Главного
исполнительного директора Российской академии транспорта.
Download